Kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją? Ilgametis vadybininkas atskleidžia paslaptis

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėlyje. Kasdien susiduriu su tais pačiais klausimais, bet kiekvienas kraustymas į Vokietiją turi savo unikalų „skonį“. Vieniems tai tiesiog logistinė operacija, kitiems – tikras nervų išbandymas. Būna, kad viską suplanuojame iš anksto, o vairuotojas užstringa ties Lenkijos siena dėl techninių problemų, arba klientas paskutinę sekundę prisimena, kad reikia vežti seną močiutės pianiną. Štai paprastas, bet kartais chaotiškas vaizdas į tai, kaip atrodo mūsų kasdienybė, kai bandome padaryti jūsų gyvenimą šiek tiek lengvesnį.

Pradiniai žingsniai ir susitarimai

Kiek laiko iš anksto reikia kreiptis į jus?

Geriausia būtų bent p savaitę ar dvi iki kelionės, tiesą sakant. Žinoma, mes esame pripratę prie skubos, jei jums reikia važiuoti jau rytoj, bandysime kažką išgalvoti, bet tai brangiau. Ypač jei kalba eina apie kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją savaitgalį, tuomet reikia rezervuoti vairuotojų poilsio laiką. Neapsimokės laukti paskutinę minutę, nes gali likti be mašinos. Apskritai, anksčiau susitari – taip ramiau ir pigiau.

Ar brangu pervežti į Vokietiją?

Kainos šiuo metu šokinėja, degus kuras nebe toks pigus kaip anksčiau. Paprastai kainą skaičiuojame pagal krovinių toną arba užimtą vietą kėbule. Į Miuncheną arba Hamburgą keliaus brangiau negu į pasienio miestus, tokius kaip Nida arba Štetinas (nors Štetinas jau Lenkijoje). Bet palyginti su kitomis firmomis, mes esame konkurencingi, net tada, kai reikia skubinti. Už pirmą vietą nuo durų iki durų su pakavimu gali tekti mokėti nuo kelių šimtų eurų, bet viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio.

Ką reikia padaryti prieš atvykstant?

Surašykite sąrašą daiktų, nors jis nebūtina tikslus. Mums svarbu žinoti, ar turite pianiną, arbatinį, ar tiesiog kelias krepšys. Jei tų didelių daiktų nėra, kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją vyksta greičiau. Vairuotojai mėgsta, kai žino, ką juos laukia, gali pasiimti tinkamas juostas ar kėdžių uždangalus. O jei dar ir padėsite susidėti mažus daiktus į dėžes, tai bus puiku – laiko praleisime mažiau.

Ar tikrai reikia įvertinimo vietoveje?

Taip, be jokio abejo. Negaliu atvykti su dideliu sunkvežimiu į centrą, jei ten yra ribojamai eismo juostos. Kartais vykdome įvertinimus nuotoliniu būdu, jei siuntėjas nusiunčia vaizdo įrašą, bet geriau pamatyti savo akimis. Vieną kartą klientas sakė, kad „viskas įlenda“, o atvykę pamatėme, kad vartai per siauri. Ten teko įsiveržti per kiemą, o tai papildomi darbai. Geriau išvengti tokių nesusipratimų.

Kaip susitarti dėl laiko?

Mes nesame taksi, todėl laikas nėra tikslus iki minutės. Sakome „ryte“ arba „priešpiečiu“. Jei jums reikia tikslaus laiko, tai reikia tartis individualiai, bet tai gali kainuoti. Vairuotojai turi poilsio laiką, negali važiuoti 24 valandas. Vokietijoje griežtos taisyklės, tai kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją, taip ir poilsio laikas yra griežtai reglamentuojamas. Geriau būti namie ir laukti mūsų skambučio.

Kainos, mokėjimai ir sutartys

Kokia yra jūsų kainodaros politika?

Mums nėra vienos fiksuotos kainos visiems, tai būtų per daug paprasta. Skaičiuojame atskirai kiekvienam atvejui. Atsižvelgiame į atstumą, kiekį, įkėlimo ir iškėlimo sudėtingumą. Jei reikia nešti daiktus ketvirtu aukštu be lifto, tai natūraliai brangiau. Mums būtų lengviau turėti kainorastį, bet gyvenimas užeina už tuos rėmus.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Vairuotojai geriau nemėgsta grynųjų, ypač didelių sumų. Saugiau ir patogiau pervesti į sąskaitą. Taip pat galima atsiskaityti kortele vairuotojui, jei jis turi terminalą, bet geriau tai sužinoti iš anksto. Vieną kartą klientas norėjo atsiskaityti senomis markėmis (juokauju), bet rimtai – pinigai turi būti tvarkingi.

Ar reikia mokėti depozitą?

Kartais reikia, ypač jei tai didelis ir brangus krovinys. Depozitas užtikrina, kad jums neatsibos ir neatšauksite užsakymo paskutinę minutę. Tačiau dažniausiai dirbame pagal pasitikėjimą. Jei esate naujas klientas, depozitas gali būti maždaug 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Tai saugo mus nuo laiko švaistymo.

Kas nutinka, jei kainos pasikeičia?

Tai nemaloni situacija, bet ji kartais įvyksta. Jei pateikiate neteisingą informaciją apie daiktų kiekį, o mes atvykstame ir mataume, kad reikia dvejų mašinų vietoj vienos – kaina pasikeičia. Mums nėra naudos iš to, kai klientas nusteina, bet mes ne galime dirbti nuostoliai. Sąžiningumas čia svarbiausia.

Ar galite išrašyti PVM sąskaitą-faktūrą?

Žinoma, mes legali įmonė. PVM sąskaitą-faktūrą išrašome be problemų jiems, kas to reikalauja. Tai padeda įmonėms pateisinti išlaidas, o fiziniams asmenims tiesiog užtikrina, kad viskas tvarkingai. Visi dokumentai jums bus perduoti iš karto po atlikto darbo arba per kelias dienas el. paštu.

Pakavimas, daiktai ir paslaptys

Ar jūsų įmonė pakuoja daiktus?

Taip, turime komandą, kuri tai daro profesionaliai. Tik tarkim, jei tūkstančius knygų reikia sudėti į dėžes, geriau tai padaryti patys, taip sutaupysite pinigų. O su brangia technika, indais ir baldais – palikite mums. Mūsų vadybininkai (ką aš) gali atvykti ir viską užpakuoti plėvele. Vieną kartą klientas bandė pati supakuoti vazą ir... geriau net nekalbėsiu. (Čia turiu omeny, kad ji subiro į šipulius).

Ką daryti su maistu?

Geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Nesame maisto prekeiviai, o vairuotojai nemėgsta, kai kvepia sūris ar kiaušiniai tris dienas kelionėje. Ilgai laikomas maistas gali sugesti, o pūvančio kvapo sunku atsikratyti. Dėžės su ilgalaikio saugojimo konservais gali būti, bet šaldytuvą reikia išjungti ir išblaškyti bent dieną prieš kelionę.

Ar saugu perduoti brangius daiktus?

Tikrai, jei jie tinkamai supakuoti. Mes neturime saugyklos, kurioje guli milijonai, bet atsakomybę imam. Yra draudimas, bet jis neapima visko. Jei nešate deimantų kolekciją, geriau pasilikite ją sau rankinėje. O su kompiuteriais, televizoriais – viskas tvarkingai, užfiksuoju būklę prieš įkrovimą. (Nors kartais įvyksta nenušvitę dalykai, pavyzdžiui, kai vairuotojas užjoja ant šakos ir plyšo padanga, tai tikrai ne mūsų kaltė, bet klientas vis vien liūdna).

Ar gaunate dėžes?

Galite nusipirkti prieš mūsų atvykimą arba mes atvežame. Mūsų dėžės stiprios, ne tos iš parduotuvės, kurios suyra vos vos užkėlus jas. Kainos jos nėra kažkokios milžiniškos, tik reikia paprašyti iš anksto. Kai kurie klientiš spaudžiasi su „Lidl“ dėžėmis, tai taip pat įmanoma, bet tada rizikuojate, kad dugnas iškris su jūsų lėkščėmis.

Kas su alkoholiu?

Pervežti alkoholį galima, bet yra ribojimai. Asmeninis kiekis – tai viena thing, o kai vežiate visą sandėlį, tai jau reikia dokumentų. Vokietijoje muitinė gali sustabdyti, jei atrodysite, kad prekiaujate. Geriau deklaruoti, jei daug, arba mums pasakyti, kad žinotume, kaip kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją su tokiu kroviniu vyksta legaliai. (Arba kaip ten dabar vadinasi tais dokumentais, visiškai nepamenu pavadinimo, bet mes išsiaiškinsime).

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

į Berlyną arba Hanoverį važiuojame apie 10-12 valandų, priklausomai nuo eismo. Jei reikia važiuoti gilyn į Bavariją, pridėkite dar pusę dienos. Negaliu garantuoti, kad atvyksime lygiai valanda, nes yra eismo įvykiai, statybos, arba tiesiog vairuotojas nori pavaišintis gera kebabe. (Nesijuokau, pietos yra svarbios). Tačiau stengiamės laikytis grafiko.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Žinoma, tai jūsų užsakymo dalis. Jie ne tik užveža, bet ir padeda numesti daiktus į jūsų butą ar namus. Jei reikia sudėti ant lentynos arba surinkti baldus, tai jau papildomas darbas už papildomą mokestį. Paprastai „iki durų“ reiškia numesti priešais duris, o ne nešti po visą namą į kambarius, nebent taip susitarta.

Kas jei vairuotojas užstringa?

Tai retas atvejis, mes turimi techninę pagalbą. Bet jei tiesiog padūžsta variklis, tai gali užtrukti. Tuomet mes stengiamės rasti kitą mašiną arba pervežti daiktus. Tai nepatogu ir mums, ir jums, bet tokie dalykai (kaip sako, nekenkėjai) kartais nutinka. Esu matęs viską, net ir tai, kai mašina nuvirksta į griovį dėl blogo kelio Lenkijoje.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne, draudžiame. Vairuotojas darbo vieta, o ne taksi. Be to, turi būti draudimas ir sutartys. Jei labai reikia, galima tartis, tai kainuoja papildomai, ir vietos gali būti mažai, nes daiktų dažnai būna iki pat lubų. Sėdėti ant dėžių nebus patogiai ir pavojinga.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau dirbame ir su kitų šalių vairuotojais. Jei jums svarbu, kad kalbėtų tik lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakant. Kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas kalba tik rusiškai arba angliškai, bet mes visada galime perduoti informaciją per vadybininką.

Problemos ir neplanuotos situacijos

Kas jei daiktas susidaužo?

Tai baisiausia situacija. Jei mes kalti, atlyginsime. Mums yra draudimas, tad užregistruokite nuostolį. Bet jei jūsų dėžė su stiklais buvo supakuota prastai ir iškrito neįsijungęs stabdžiu, tai ne mūsų problema. Būna, kad kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją, taip ir įvykiai su subirusiais daiktais. Svarbiausia – iš karto pranešti mums, o ne po mėnesio.

Ar draudžiate vežti kažką nelegalaus?

Žinoma, draudžiame. Narkotikai, ginklai, neteisėtos prekės – tai ne mūsų kelias. Mums ne reikia bėdų su policija Vokietijoje arba pasienyje. Jei bandysite slėpti kažką tarp drabužių, mes tiesiog sustosime ir išmesime tą krovinį, o užsakymą atšauksime be grąžinimo. Gera reputacija mums svarbesnė.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, tai gali būti problema, reikės papildomo mokesčio už rūpestį. Bet jei jis dar Lietuvoje, tai lengva pakeisti. Geriau tur�ti vieną adresą ir nekeisti jo paskutinę minutę. Vienas kart keitė adresą tris kartus per dieną, vairuotojas beveik išprotėjo.

Ar galite atvežti daiktus į sandėlį?

Taip, galime. Jei dar neturite buto ar namų, galime padėti laikinai patalpinti daiktus. Mums yra partnerių, kurie turi sandėlius Vokietijoje. Tai papildoma paslauga, kainuoja, bet patogu tada, kai pabaigiate darbus prieš išvykdami. Tada tikrai kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją tampa daug lankstesnis.

Kas jei užstrigau pasienyje?

Dokumentai turi būti tvarkingi. Jei jūsų asmens dokumentai galioja, problema neturėtų būti. Jei kyla klausimų dėl krovinių, kvieskite mūsų vadybininką, mes padėsime aiškintis. Muitinės darbuotojai kartais būna griežti, bet jei viskas legalu, praeisime. Tik nevežkite daiktų, kurie priklauso kitam žmogui be sutikimo, tai tikrai užkels klausimų.

Vokietijos specifika ir išvados

Ar sunku važiuoti Vokietijoje?

Keliai ten geri, bet greičiai dideli. Mūsų vairuotojai įpratę, tačiau miestuose gali būti siaurų gatvių, ypač senosiuose kvartaluose. Reikia žinoti, kur galima stovėti sunkvežimiui. Todėl taip svarbu adresas ir jo įvertinimas. Kartais reikia specialių leidimų įvažiavimui į zonos centrą.

Kokius miestus dažniausiai aplankote?

Dažniausiai važiuojame į didžiuosius miestus: Berlyną, Miuncheną, Hamburgą, Frankurtą. Taip pat ir į mažesnius miestelius, jei yra užsakymas. Vokietija didelė, todėl mes esame visur. Net jei jums reikia važiuoti į kurį nors kaimą netoli Alpų, mes rasime kelią.

Ar teikiate montavimo paslaugas?

Jei reikia surinkti spintelę ar pastatyti lovą, mūsų komanda tai padarys. Mes nešiojame įrankius. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet tai padaro jūsų gyvenimą lengvesnį. Vienas kartas klientas prašė surinkti labai sudėtingą sekciją be instrukcijos – tai buvo iššūkis, bet mes sugebėjome ( nors trūko kelių varžtų, bet kažkaip pritvėrėme ).

Kaip sekti savo daiktus?

Galite skambinti mums arba rašyti žinutę. Mes bendraujame su vairuotojais. Nėra tokio GPS, kurį matot realiu laiku, bet mes visada žinome, kur mašina yra apytiksliai. Jums nereikia nerimauti, kad jūsų daiktai dingo juodojoje skylėje.

Kodėl verta rinktis jus?

Nesu tobulas, ir mano firmos nėra tobulos, bet stengiamės geriausiai. Turime patirties, žinome, ką reiškia kaip vyko užsakymo procesas kraustantis į Vokietiją, ir išmokome išgyventi bet kokias situacijas. Mums ne visada pavyksta taip, kaip planavome, bet mes visada pasistengsime išspręsti problemą. O ir kaina, tikiu, jums patiks.

Galite padėti su deklaravimu?

Taip, jei tai reikalingas. Jei vežate daug daiktų, gali būti, kad reikia pateikti deklaraciją. Mums nėra tai pagrindinis verslas, bet galime patarti, kur kreiptis ir kokius dokumentus turėti. Geriau klausti iš anksto, nei gaudyti baudą vėliau.

Apibendrinimas

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradedi veikti. Pagrindas – tai good komunikacija ir sąžiningumas. Aš jau beveik dvidešimt metų stebiu, kaip keičiasi taisyklės ir kainos, bet vienas liko tas pats – žmogus visada nori jaustis saugiai. Mūsų tikslas nėra tiesiog uždirbti pinigų, o padaryti taip, kad jūsų naujasis gyvenimas Vokietijoje prasidėtų be streso dėl sulaužytų kojų ar dingusių dėžių. Nors ir pasitaiko nesklandumų, bet su mumis jūsų daiktai yra saugiuose rankose.