Kaip užsakyti profesionalų daiktų pervežimą į Vokietiją?

Sveiki, tiek laiko praleidau šioje srityje, kad jau galėčiau knygą rašyti apie visokias keistenybes. Paprastai, kai žmonės susiduria su reikalu perkelti gyvenimą ar tiesiog didesnį siuntinį į Vokietiją, jaučiasi prarasti. Viskas atrodo sudėtinga: kainos, kuro mokesčiai, kuriai sritiai priklauso Miunchenas... Todėl nusprendžiau parašyti štai tokį paprastą, be jokių „marketingo“ gudrybių, vadovą. Daiktų pervežimas į Vokietiją iš Lietuvos (ir atgal) yra kasdienybė mums, bet jums – tai stresas. Čia rasite realių patarimų, kaip viskas vyksta iš vidaus, be šlapių sparnų, o taip, kaip tiesiog kalbėčiau su draugu prie alaus.

Kaip viskas prasideda ir kur dėti galvą?

Kaip tinkamai suformuluoti užklausą?

Nereikia rašyti romanų. Paprasčiausiai parašykite, ką perkeliate: baldus, dėžes, motociklą? Ir iš kur į kur. Aš esu matęs žmones, kurie siunčia pranešimus be adreso ir stebisi, kad negaliu gauti kainos. Daiktų pervežimas į Vokietiją be maršruto yra kaip važiuoti su aklu vairuotoju. Parašykite miestą ir pašto kodą (Vokietijoje tai labai svarbu, nes viename mieste gali būti penkių skirtingų rajonų, kuriais sunku važiuoti sunkvežimiu). Taip pat nurodykite, ar reikia krovikų. Jeigu jūsų tėvas padės krauti – super, tačiau tai sumažins kainą. Jeigu ne – pridėkite tai prie informacijos.

Ar verta kreiptis į didelias firmas ar mažus pervežėjus?

Didelės firmos turi gerą logistiką, bet dažnai jos yra brangios ir biurokratinės. Gali būti taip, kad jums atsako vadybininkas, kuris niekada nematė krovininio artimesniau nei per langą. Maži pervežėjai, kaip kad aš ir mano kolegos, žino kiekvieną varžtą savo sunkvežimyje. Daiktų pervežimas į Vokietiją mažomis komandomis dažnai būna lankstesnis. Mes galime sustoti pietų metu ne ten, kur numatyta, o ten, kur jums patogu, arba paimti papildomą dėžę iš kelio dešinės. Bet žinoma, visada tikrinkite ar turi licenziją, kad nepradingtų jūsų daiktai pusiaukelėje.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Ne dvi dienas prieš važiavimą, tai tikrai. Idealus laikas – savaitė-dvi prieš. Ypač jeigu planuojate važiuoti savaitgalį ar prieš šventes. Vokietijoje šventės skiriasi nuo mūsų, ir ten gali būti, kad parduotuvės uždaromos, o keliai užsikimšta. Jeigu skambinate šiandien ir norite, kad važiuotume rytoj – gali nepavykti. Bet pabandykime, kartais mes esame ir spontaniški. Geriau užsakyti per anksti ir gauti tvirtą garantą, nerimauti paskutinę minutę, kad liksite be paslaugos.

Ar atvykstate į namus apžiūrėti?

Anksčiau dažniau važinėdavau, dabar – beveik nebėra. Dabar viskas daroma nuotoliniu būdu. Išsiųskite nuotraukas arba vaizdo įrašą per „WhatsApp“. Nereikia filmuoti kaip Holivude, pakanka paprastai parodyti, kiek yra dėžių ir kokie didžiausi baldai. Daiktų pervežimas į Vokietiją dabar yra modernus – aš galiu apskaičiuoti tūrį iš jūsų nuotraukų tiksliau nei jūs matuojate su liniuote. Jeigu krovinys labai neįprastas, tada gal ir susitarsime apie apžiūrą, bet 90% atvejų užtenka telefono.

Kainos ir pinigai, arba kodėl brangu?

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina – tai ne tik kuras. Čia įeina vairuotojo darbas, automobilio amortizacija, mokesčiai Vokietijos keliuose (vokai, kurie ten nerealūs), o ir mūsų pelnas. Daiktų pervežimas į Vokietiją kainuoja daugiau nei važiavimas į Lenkiją, nes toliau. Skaičiuojame pagal kubinius metrus arba metrus (jeigu tai ilgos prekės). Jeigu jums reikia vežti tik kelis baldus, tai galima susitvarkyti „papročiai“, t.y. dalijamės kaina su kitu klientu, jeigu toks yra maršrute. Tada tikrai užpigsite.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kodėl gi ne? Jeigu jūs esate lankstus su data, pvz., galite palaukti dieną-dvi, kol aš surinksu pilną mašiną, galiu nuimti keletą dešimčių eurų. Taip pat nuolaida taikoma, jei pats padėsitekrauti ir iškrauti. Daiktų pervežimas į Vokietiją verslo klientams dažnai yra pigesnis, nes jie reguliariai siunčia prekes. Paprasčiausiai klauskite – blogiau nebus. Kartais turiu tuščias grįžimo kelias, tą galiu parduoti pigiau.

Kokius mokesčius reikia mokėti Vokietijoje?

Čia svarbu. Vokietijoje yra mokesčiai už sunkvežimius (LKW-Maut). Jie priklauso nuo svorio ir nuvažiuotos distancijos. Į kainą tai jau įskaičiuota, bet jeigu jūsų adresas yra gilumoje, ten kur nėra greitkelių, tai gali šiek tiek pabrangti, kad reikia važiuoti apkeliuojamais keliais. Taip pat Miunchene ar kai kuriuose miestuose yra aplinkos apsaugos zona (Umweltzone), į kurią negali važiuoti senais automobiliais. Mūsų technika yra nauja, tad mums tenka, tik reikia užsiregistruoti. Tai nėra jūsų galva, tik žinokite, kad tai egzistuoja.

Ar reikia mokėti avansą?

Dažniausiai taip. Maždaug 30-50 procentų. Tai užtikrina, kad aš nevažiuosiu tuščia ir nepraleisiu kitų užsakymų. Liko vienas kartas, kai aš neėmiau avanso... (tikrai geras dalykas, kad pasigailėjau). Po to daiktą atvežiau, o klientas pasakė „aš pinigų dabar neturiu, atsiųsiu po savaitės“ (kadangi aš esau per geras). Nuo tol imu avansą. Avansas gali būti pervedamas į sąskaitą arba sumokėtas grynaisiais, kai atvykstate paimti daiktus, bet tik su sąskaita-faktūra.

Ar kaina gali pasikeisti važiuojant?

Negalėtų, tačiau kartais įvyksta stichija. Jei paskelbiama didelė rūkas arba kelią uždangsto sniegas, gali tekti stovėti ir už tai laiką reikia mokėti. Taip pat, jeigu jūs nurodėte, kad dėžių yra 10, o jų pasirodo 30, aš nebesu įsipareigojęs vežti už tą pačią kainą. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti pagal pradinę sutartį. Jei aš atvykstu ir matau, kad jūs mane apgavote (tyčia ar netyčia), susitarsime iš naujo tiesiog vietoje. Tai sąžiningiau.

Dokumentai ir biurokratija, kurią aš niekaip nepatįstu

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Paprastai. Asmens kodą arba paso numerį. Jei tai ne asmeninis daiktų pervežimas, o prekės, tada reikės prekių sandėliavimo dokumentų (PVM sąskaitų). Vokietijos muitinė (Zoll) gali sustabdyti, jeigu atrodo, kad tai prekyba. Jei vežate savo senus daiktus (naudotus baldus, drabužius), tai paprastai tai laikoma asmeniniu turtu, ir muitinės nereikia. Gerai, kai turite seną sutartį, jeigu parduodate butą, tai įrodo, kad keitėte gyvenamąją vietą.

Ar reikia deklaruoti daiktus?

Jeigu vertė viršija tam tikrą ribą (nors asmeniniams daiktams tai retai kada aktualu), taip. Bet paprastai, kai vežate sofą, stalą ir dėžes su indais, deklaracija nereikalinga. Kitas dalykas, jeigu vežate transporto priemonę. Tada reikia vairuotojo pažymėjimo ir techninio paso. Daiktų pervežimas į Vokietiją be rūpesčių įmanomas tik tada, kai viskas tvarkingai su dokumentais, kitaip gali tekti paaiškinti prie sienos, kodėl taip daug „vyno“ tų dėžėse sveria.

Kas daryti, jeigu prarandu daiktą?

Tai baisiausia košmara. Bet mes turime draudimą. Visada, kai pasirašote perdavimo aktą (tuose popieriuose, kur duodu parašą), ten yra sąrašas. Jeigu kas trūksta atvykus į vietą, reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti. Negalima paskambinti po savaitės ir sakyti „o man trūksta šluotos“. Tada nebegalėsime nieko padaryti. Draudimas padengia žalą, tačiau geriau, kad taip nevyktų. Esu dirbęs 20 metų ir tik vieną kartą dingo dėžė su knygomis. Vėliau ją radome kitame mašinos gale, užkrito.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Jūsų daiktai yra apdrausti pagal įstatymus (CMR draudimas), tačiau jis yra ribotas (dažniausiai apie 10 eurų už kg). Jeigu vežate brangų pianiną arba meno kūrinius, reikia papildomo draudimo. Paprašykite mums apie tai. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti saugus, bet mes ne esame stichija, tik žmonės. Už papildomą ramybę verta sumokėti kelis eurus daugiau.

Kas yra CMR sąskaita faktūra?

Tai toks oficialus popierius, kuris lydi kiekvieną tarptautinį siuntinį. Be jo negali važiuoti sunkvežimis. Jame parašyta, kas ką veža ir kiek tai sveria. Jis užtikrina, kad jei sustabdys policija arba muitinė, mes galime įrodyti, kad tai ne vagystė. Tau kaip klientui jis reikalingas kaip įrodymas, kad perdavei daiktus būtent mums. Pasirašyk jį atidžiai, nepaleisk be skaitymo.

Pakavimas ir „šiaip pat“ dalykai, kuriuos dažnai pamirštate

Ar turite duoti dėžes?

Galiu duoti, bet tai papildomas paslaugas. Geriau ir pigiau rasti dėžių parduotuvėje arba paimti iš prekybos centro (žinoma, paklauskus). Daiktų pervežimas į Vokietiją tampa brangesnis, jeigu reikia pirkti dėžes. Jeigu naudojate mūsų dėžes, jos kainuoja, nes joms taip pat reikia važiuoti tuščiom atgal (negalima jas tiesiog Vokietijoje išmesti). Pakavimo juostą rekomenduoju pirkti patys, jos nereikia taupyti.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite popierių, burbulus, senus laikraščius. Negalima dėti lėkščių vieną ant kitos be tarpinio sluoksnio – jos bus subraižytos. Aš mačiau, kaip žmonės supako porcelianą į plastikinius maišus... tai buvo tragedija. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra truputį šiurkštus procesas, mašina šokinėja. Viskas turi būti įdėta tvirtai, kad dėžės nejudėtų viduje. Jei girdite, kad dėžė barška, reiškia, kad blogai supakavote.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik sandarioje pakuotėje. Negerai, jei atidaryta sviesto duona pasilikusi ant stalo (kaip buvo vienoje situacijoje). Vokietijos muitinė labai nepatinka mėsos ir pieno produktai iš ne ES šalių, bet mes esame ES, tai daugmaž gerai. Tačiau jei kas liks, pūvuos ir viskas kvepės. Daiktų pervežimas į Vokietiją trunka kelias dienas, šaltkrajis neveiks. Viską suvalgykite prieš išvykstant, o maistą nusipirkite jau ten.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet vėlgi, tik jei tai ne saugomos rūšys. Paprasti kambariniai augalai gali važiuoti. Žiema tai pavojinga, jei lauke -20 laipsnių. Geriau juos uždaryti į dėžę su skylėmis arba į mašiną (jeigu ten vietos). Aš vieną kartą vežiau didelę palmę, kuri vos neprasplėšė mašinos stogo. Buvo juokinga, bet klientas laimingas.

Kodėl neleidžiame krauti skysčių atvirose indeliuose?

Nes išpils. Paprasta kaip ant delno. Vakarų Lietuvoje keliai būna lygus, o Vokietijoje taip pat, bet posūkiai... Jei supilsite alų į butelį be kamščio, jis užtikrina drabužių dažymą ruda spalva. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra toks, kur reikia eksperimentuoti. Uždenkite viską, užsukite, uždarykite. Geriau per daug negu per mažai.

Vairuotojai, keliai ir realus gyvenimas

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Įprastai taip, jeigu jis vienas. Jeigu yra komanda (du vairuotojai), jie viską padaro patys. Jeigu vairuotojas vienas ir daug daiktų, jis gali paprašyti pagalbos, nes vienas negali nešti sekcijos ar pianino. Nereikia laukti, kad jis taps kroviku už 5 eurų valandinį. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra bendras darbas, jeigu jūs norite sutaupyti už kroviką, turite padėti pats. Sutarkite tai iš karto.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi kalbėsime. Bet kartais gali būti ir ukrainiečių arba latvių (nors retai). Jeigu jums labai svarbu bendrauti, pasakykite tuomet, kai užsakote. Aš visada stengiuosi siųsti tuos, su kuriais galima susikalbėti, bent jau pagrindiniais dalykais – kur stovėti, kur nešti. Tačiau vokiškai daugelis mūsų supranta pakankamai, kad susitvarkytų su policija arba degaline.

Kas daroma, jei vairuotojui sugenda automobilis?

Tai mano košmaras. Bet mes turime techninę pagalbą. Jei nutūžsta, mes skubiai gauname kitą mašiną arba mes taisome. Gali užtrukti, bet jūsų daiktai nebus palikti kelyje. Jei dėl to vėluojate, gali būti, kad atlyginsime nedidelę kompensaciją, tačiau tai priklauso nuo tų aplinkybių. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra saugus, mes turime draudimą ir techninį aprūpinimą. Nebūkite panikuoti, jei gausite pranešimą, kad vairuotojas stovi ant kelio.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugeliu atvejų – ne. Dėl draudimo ir dėl taisyklių. Mes ne vežame keleivius, o krovinius. Yra išimčių, kai važiuojama šeima, kai reikia prižiūrėti kažkokį gyvūną arba labai brangų siuntinį, bet tai turi būti aptarta iš anksto. Daiktų pervežimas į Vokietiją kartu su šeima yra jau kita paslauga, panaši į taksi. Paprasčiau nusipirkti bilietą į lėktuvą ar traukinį ir susitikti ten.

Ar jūsų vairuotojai yra „tikri“ vairuotojai?

Žinoma, visi su pažymėjimais, su patirtimi. Ačiu, kad nebe ten laikai, kai važinėjo kas nori. Bet kartais gali būti, kad vairuotojas pavargęs arba išprotėjęs nuo to kelio (dvidešimt valandų už vairo nebegalima, nors kai kas bando įsivaizduoti). Mes laikomės poilsio režimų (tachografai). Jei vairuotojas atrodo užknistas, nedirpinkite jo. Jis tiesiog nori atvežti ir miegoti. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra sunkus darbas.

Vokietijos specifika ir vietos problemos

Kuria diena geriausia važiuoti į Vokietiją?

Savaitės viduryje (antradienis, ketvirtadienis). Sekmadieniais Vokietijoje daug kur negali važiuoti sunkvežimiai (vokiečių taisyklės griežtos). Pirmadienis ir penktadienis – kamščiai. Jeigu norite, kad važiuotume greitai ir pigiai, rinkitės „tąsias“ dienas. Taip pat stenkiteit išvengti švenčių. Velykos ar Kalėdos ten yra šventos, tai užsidaro viskas, net degalinės kartais. Daiktų pervežimas į Vokietiją šventinę dieną gali baigtis taip, kad privalėsime stovėti iki ryto.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Vokietijos miestai dažnai turi vienodus pavadinimų gatvių (pvz., „Hauptstraße“ yra beveik kiekviename kaime). Todėl labai svarbus pašto kodas. Be jo nerasime. Taip pat ten daug vienvietyčių namų, kur užvažiavimas yra labai siauras. Jeigu gyvenate tokiame name, parašykite tai. Mums gali tekti palikti sunkvežimį pagrindiniame kelyje ir pervežti daiktus mažesniu automobiliu. Tai kainuos brangiau.

Ar Vokietijoje griežtos taisyklės kelyje?

Labai griežtos. Greičio ribos, pjuklės (radarai), privalomas atstumas. Mes važiuojame saugiai, todėl galime šiek tiek vėluoti. Prašau suprasti – mes negalime skubėti kaip „Skambučio centre“, kadangi gautume baudą, o gali būti, kad mūsų mašina sustabdoma. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti legalus, mums neverta rizikuoti licencijomis dėl 15 minučių.

Kaip elgtis su kaimynais Vokietijoje?

Vokiečiai yra labai tvarkingi ir gali skųstis, jeigu mes blokuojame gatvę arba esame per daug triukšmingi. Jeigu žinote, kad jūsų kaimynas „žioplys“, pasakykite mums. Mes bandysime būti tylūs. Kartais reikia gauti leidimą stovėti ant šaligatvio (Sondergenehmigung). Mes tai žinome, jei reikia, galime susitvarkyti, bet geriau, kai jūs pasirūpinate. Daiktų pervežimas į Vokietiją neturi tapti karo zona tarp jūsų ir kaimynų.

Ar galiu užsakyti atvežimą į konkretų laiką, pvz., 12:00?

Galima bandyti, bet nepamirškite – tai ne taksi. Mes negalime pažadėti, kad būtent 12:00 bus prie jūsų durų, nes gali būti spūstis, avarija arba klientas prieš tai krauna ilgiau nei planavo. Mes nurodome laikotarpį, pvz., nuo 10:00 iki 14:00. Būkite kantrūs. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra procesas, priklausantis nuo daugelio veiksnių, kurie nėra mūsų rankose.

Ar galima statyti daiktus gatvėje, jei neįeina į namus?

Taip, taip ir darome, jeigu reikia. Bet reikia pasirūpinti, kad niekas nepavogtų (nors retai kas vogia senusius sofas). Taip pat reikia, kad oras nebutų lietingas. Jeigu liuja, mes negalime palikti dėžių ant kiemo. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja, kad arba būtų sausa vieta, arba mes viską įnešame greitai. Jei neturite vietos viduje, susitarkite su kaimynais arba sandėliuku.

Galutiniai nukrypimai ir patarimai

Kodėl kai kurios firmos daro darbą blogai?

Nes jie pasamdo „kiemsargius“ už mažus pinigus, kurie nežino, ką daro. Aš mačiau, kaip buvo sudaužyta antikvarinė spintelė, nes vairuotojas norėjo greitai baigti. Nepasiduokite pigiai. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra toks dalykas, kurio pigiai padaryti gerai neįmanoma. Kuro kaina, darbo užmokestis – viskas brangsta. Jei jums siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkoje, tikėkitės, kad jūsų daiktai važiuos ant grindų be dėžių.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Skambinkite iš karto. Ne rašykite el. laišką po valandos. Jeigu jau mašina važiuoja pas jus, o jūs nusprendėt nebevežti, vis tiek teks mokėti, kadangi mes atvykome (iškvietimo mokestis). Supraskite, mes negalime grąžinti laiko. Bet jei pasikeitė data prieš kelias dienas – paprastai nėra problemos perkelti užsakymą.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Jei jums patiko, kaip jis padarė darbą, būkite malonūs. Vairuotojai tai vertina. Nėra privaloma, bet tarkime, 10-20 eurų pabaigoje daro stebuklus. Juo labiau, jei jis padėjo su kažkuo papildomu, pavyzdžiui, sumontavo lovos (nors tai ne jo pareiga). Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai žmonių verslas, o ne tik robotų. Gerumas sugrįžta.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Jis nelabai reklamuojasi ir sako tiesą. Pas jus neatvyks mašina be užrašo „Pervežimai“, kurioje nėra jokios licencijos. Užklauskite apie draudimą, pažiūrėkite į jo akis. Jeigu jis daug žada, bet nieko neparašo į sutartį – bėkite. Geri pervežėjai yra užimti ir tiesiūs.

O dėl to šaldytuvo?

Jį reikia išjungti prieš dieną (arba bent 12 valandų), išimti visus produktus, išlašyti vandenį. Negalima vežti prijungto šaldytivo – tai pavojinga ir nelegalu. Jeigu jūs tai padarysite, o šaldytvas suges, mes neatsakome. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja, kad technika būtų paruošta. Tikrai nenorėčiau, kad jūsų virtuvėje būtų vandens liūtis.

Ar galima vežti malkas?

Kodėl gi ne, jei kam reikia. Tik reikia supakuoti, kad nebūtų dulkių visame konteineryje. Bet už ką gi malkų Vokietijon vežti? Ten taip pat auga medžiai. (Galvojau, kad ten tik miestai, bet ne, ten yra miškai). Jei tai židinio malkos – supakuokite ant dangčio.

Paskutinis patarimas

Būkite kantrūs ir pasitikėkite savo pojūčiais. Jeigu kažkas atrodo keista – klauskite. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra mokslas, bet reikalauja sąžiningumo iš abiejų pusių. Mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o jūs galėtumėt ramiai gyventi toliau.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šie tekstas nepadėjo jums labiau išsigąsti, o atvirkščiai – suprasti, kad viskas įmanoma. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti planuojamas atsargiai, bet be perdidžių rūpesčių. Raskite patikimus žmones, susitarkite dėl kainos ir dokumentų, o likusią dalį palikite mums. Būkite gerūs, nes visi mes bandome tiesiog uždirbti duoną.