Kaip užsakyti perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo idealiai suplanuotų reisų iki tokių katastrofų, kai nereikėtų net kalbėti. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į Vokietiją yra tik tai, ką matote YouTube reklamose: šypsenos, dėžės ir lygus keliai. Tikrovėje tai yra sudėtingas logistikos ir biurokratijos mozaika, kurioje viena klaida gali kainuoti nervus ir pinigus. Jei norite sužinoti, kaip užsakyti perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai, turite atmeskti nuomonę, kad viskas vyks savaime. Čia svarbu ne tik pasirinkti pigiausią pasiūlymą, bet ir suprasti, ką tiksliai perkratestanti. Štai jums mano, kartais šiek tien chaotiškas, bet nuoširdus vadovas, kaip išgyventi šį procesą be didelių nuostolių.

Apie procesą ir pasirinkimą

Kiek laiko užtrunka viskas?

Niekas negali pasakyti tiksliai, nes tai priklauso nuo kelio sąlygų, tačiau įprastai tai trunka nuo dviejų iki penkių dienų keliui vieną kryptrį. Jei užsakote pilną perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai, reikėtų planuoti, kad surinkimas užims dar vieną dieną. Viskas susidėlioja taip: parą krovinys surenkamas Lietuvoje, tada kelias, o galiausiai iškraunamas. Vėluoja dažniausiai dėl meteorologinių sąlygų arba dėl to, kad vairuotojai turi poilsio laiko limitus, kuriais negalima nepaisyti. Kartais atsitiko taip, kad vairuotojas užmigdavo poilsio aikštelėje ir praleisdavo nurodytą laiką, o tai stumia grafiką. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo iki minutės.

Ar brangu kainuoja toks reisas?

Kainos labai svyruoja, todėl sunku pasakyti vienareikšmiškai, bet visada žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas ją sudaro. Pigiausi variantai dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai važiuoja su kuriuo nors kito krovininiu, o vairuotojas verčia jūsų padėti. Profesionalus perkraustymas į Vokietiją kainuoja, nes jame įskaičiuota ne tik benzinas, bet ir draudimas, įranga, o galiausiai ir ramybė. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, ar reikės kelti daiktus aukštadvariu, nes tai taip pat gali brangiai kainuoti. Užsakykite paslaugą, kuri atrodo sveika, o ne tuo, kas kelia abejonių dėl pernelyg žemos kainos.

Kaip teisingai suskaičiuoti daiktų tūrį?

Tai yra vienas pačių sudėtingiausių dalykų, nes klientai visada susiskaičiuoja mažiau, nei yra iš tikrųjų. Geriausia naudoti tūrio skaičiuoklę internete, kurioje įvedate baldus, o sistema jiems priskiria standartinius kubinius metrus (t.y. tūris metrais kubiniais, ne svoris). Aš žinau, kad patikėti yra sunku, bet jei turite didelę sofa, ji užima daugiau vietos nei jums atrodo. Dar dažnai pamirštama apie drabužių dėžes, kurios stovi rūsyje ir kurios nėra įtrauktos į pradinį sąrašą. Kai atvyksta vairuotojas ir jis netelpa, tenka kreiptis į papildomą transportą, o tai kainuoja papildomai.

Ar galima sėdėti kelyje kartu su vairuotoju?

Oficialiai dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo reikalavimų, tačiau kartais tai įmanoma susitarus asmeniškai (bet aš jums to nerekomenduoju). Perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra skirtos kroviniui pervežti, o ne keleiviams gabenti. Ilgas kelias su sunkvežimiu yra nepatogus, garso, o vairuotojas dirba, todėl jums nebus komfortabiliai. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu, o laukti savo daiktų atvykstant. Yra buvę atvejų, kai žmonės važiavo ir vėliau skundėsi, kad nėra kur miegoti ir kažkas blogai kvepia. Nenukelkite save į tokias situacijas.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Skirtumas slypi tame, kas yra įtraukta į kainą, o ne tame, kiek parašyta sąskaitoje. Vienos įmonės siūlo tik transportą, kitos – pilną aptarnavimą su pakavimu, dėžėmis ir išpakavimu vietoje. Taip pat įtakos turi tai, ar tai yra tiesioginis reisas (tai yra, kaip užsakyti perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai be tarpinių nuotolių), ar tai yra dalinis krovinys. Daliniai krovniai yra pigesni, bet jie užtrunka ilgiau, nes vairuotojas turi sustoti prie kitų klientų. Taip pat svarbu ir įmonės reputacija, kadangi patikimi pervežėjai nebesikrauna pigiu benzinu iš abejotinų degalinių.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dauguma įmonių reikalauja avanso, kuris užtikrina, kad transportas bus rezervuotas jums. Tai yra normali praktika, nes reikia užtikrinti, kad vairuotojas tiesiog neišvažiuotų į kitą maršrutą, palikdamas jūsų daiktus sandėliuke. Įprastai tai yra nuo 20 iki 50 procentų galutinės sumos. Likusią dalį paprastai sumokate kai daiktai yra pristatyti į vietą. Geriausia vengti įmonių, kurios reikalauja mokėti 100 procentų iš karto, nes tai yra didelė rizika. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje.

Kas dėl mašinos pervežimo?

Jeigu norite pervesti savo automobilį, tai atskira paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Kartais įmanima užkrauti mašiną į vilkiką su kitais daiktais, jei yra erdvės, tačiau tai reikalauja specialių leidimų ir techninių sprendimų. Vokietijoje veryginami transporto priemonių registracijos dokumentai, todėl būkite pasiruošę parodyti visus popierius. Aš neesu 100 procentų tikras dėl visų dabartinių reikalavimų dėl techninės apžiūros, todėl patariu pasitikslinti vairuotojui arba paieškoti informacijos Vokietijos transporto ministerijos puslapyje. Geriau žinoti per daug, negu likti pasienyje.

Ar atveža į patį butą?

Standartinė praktika yra pristatyti krovinį iki pirmojo įmanomo taško, dažniausiai iki keliašvio arba garažo. Jei norite, kad daiktai būtų patalpinti tiesiai į butą ketvirtame aukšte be lifto, tai gali kainuoti papildomai. Reikia aiškiai pasakyti apie tokias aplinkybes užsakant paslaugą, kad vairuotojas būtų pasiruošęs. Kartais klientai nenurodo, kad yra labai siauri laiptai, ir tada tenka išsitraukinėti baldus per langą (nors tai retai atsitinka, bet buvo). Tikslumas čia gelbėja nervedus.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtina turėti daiktų sąrašą ir savo asmens dokumentus. Jeigu perkraustotės į Vokietiją dėl darbo, reikės darbo sutarties arba jos kopijos, kadangi tai gali būti reikalaujama muitinės (Zoll). Be to, būtina turėti registracijos dokumentus (Anmeldung) arba bent jau nuomos sutartį. Dokumentai turi būti suskirstyti pagal kategorijas, kad galima būtų greitai parodyti, jei kas kas klaus. Geriau viską daryti iš anksto, negu ieškoti popieriaus purve prie pat sienos.

Ar reikia mokėti muitą?

Jeigu į Vokietiją atkeliaujate gyventi ne mažiau kaip šešis mėnesius, tai asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai, buitinė technika) yra atleidžiami nuo muito. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra, kurią reikia užpildyti. Tačiau jeigu turi naujų daiktų, pavyzdžiui, neperdirbtą nešiojamąjį kompiuterį kurį nusipirkote prieš mėnesį, tai gali būti apmokestinta. Muitininkai yra labai atidūs dėl technikos serijinių numerių, tad net nusipirkus telefoną prieš kelias savaites gali sukelti klausimų. Aš nebūčiau tikras dėl alkoholio kiekio, tai taip pat gali būti apribota.

Kas dėl deklaracijos?

Deklaracija yra būtina, nes jos pagrindu muitinė nusprendžia, ar turi mokėti mokesčius. Ji turi būti pateikta vokiškai arba anglų kalba, todėl geriau pasirūpini vertimu iš anksto, jei mokate tik lietuviškai. Deklaracijoje turi būti išvardyti visi brangūs daiktai, su jų būkle ir apytikriu amžiumi. Jeigu pamiršite nurodyti brangų paveikslą arba antikvarinę laikrodžio kolekciją, tai gali būti laikoma mokesčių vengimu. Būkite sąžiningi, nes muitinės turi savo būdus sužinoti, ką vežate.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš šalių, kuriose yra galvijų kempinligės ar kitų ligų, todėl geriau viską suvalgyti prieš važiuojant. Vokietijos taisyklės dėl maisto produktų yra griežtos, ir jeigu radaro aptiks neleistinus produktus, viskas bus sunaikinta vietoje. Kartai klientai bando vežti šaltbarščius kumpį, o pasienyje tas kumpis pasibaigia šiukšliadėžėje. Nėra verta rizikuoti dėl keleto dešrelės.

Kas dėl vaistų?

Vaistus galima vežti tik su recepto kopija ir tik tokį kiekį, kurio užtenka asmeniniam naudojimui (paprastai 3 mėnesiams). Ypač griežtai kontroliuojami psichotropiniai vaistai, kuriems gali prireikti specialaus leidimo. Geriau turėti gydytojo pažymą lietuviškai su vertimu, kur patvirtinamas, kad šie vaistai jums būtini. Niekada nekelkite vaistų be etikečių, nes tai atrodo įtartai. Vokietijai nėra svarbu, kad jums padėjo nugarą, jiems svarbu, kad viskas būtų legalu.

Ar reikia vokiško draudimo?

Draudimas turi būti galiojantis visoje Europoje, o ne tik Lietuvoje, todėl tikrinkite savo polisą. Jeigu užsakykite paslaugą per pervežėją, jo draudimas turėtų dengti jūsų daiktus kelyje, tačiau jis neapima daiktų pakavimo klaidų. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą, ypač jei vežate brangią elektroniką. Vienas mano klientas taip nepadarė, ir vairuotoją užpuolė plėšikai Prancūzijoje – viskas dingo. Žinoma, tai retas atvejis, bet kas gali žinoti.

Ar sunku gauti leidimus gyventi?

Tai ne mano darbo sritis, aš tik vežu daiktus, bet galiu pasakyti, kad be registracijos (Anmeldung) negalite niekur įsirašyti. Įmonės, kurios siūlo padėti su dokumentais, dažnai dirba su brokeriais, todėl tai kainuoja. Jeigu jau turite darbo vietą, tai daug lengviau, nes įmonė gali padėti su vizais. Aš tiesiog žinau, kad jeigu neturite popierių, daiktus pristatyti galima, bet jūsų patirtis gali būti labai stresinė.

Pakavimas, krovinys ir kas vyksta kelyje

Ar reikia dėžių?

Žinoma, jeigu norite, kad jūsų indai nebūtų suskaldyti. Mes dažnai pardūodame arba nuomojame specialias dėžes, kurios pritaikytos perkraustymui. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos ir gali sugriužti po sunkių knygų. Kartais žmonės sako "o, aš tai išraišysiu plėvele", bet tai nėra tas pats. Dėžės duoda struktūrą, kuri leidžia krauti daiktus vienus ant kitų be jokio šalutinių pavojų. Negailėkite pinigų dėžėms, jos nusipirktos ramybei.

Kaip užpildyti dėžes?

Sunkus daiktas į mažą dėžę, lengvi – į didelę. Negalima padaryti vienos dėžės, kuri svertų 50 kilogramų, nes niekas nenori jos nešti. Aš mačiau, kaip vienas vairuotojas atsisakė nešti tokią dėžę, ir teko klientui ją ištuštinti. Viršuje palikite tuščią vietą užpildyti su minkštais daiktais (pagalvėmis), kad dėžė negriūtų. Visada pasirašykite išorėje, kas yra viduje (pavyzdžiui, "Virtuvė", "Indai"), tai taupo laiką iškraunant.

Vairuotojas lietuvis ar vokietis?

Daugeliu atvejų tai bus lietuvis arba lenkas, nes Lietuvoje yra daug gerų pervežėjų, kurie važinėja į Vokietiją kasdien. Vokiškai jie dažniai supranta pagrindinius žodžius, bet gali būti sunku susikalbėti sudėtingomis situacijomis. Jeigu reikia kalbėtis su policija arba muitinės pareigūnu, geriau turėti numerį, į kurį galima paskambinti dispečeriui. Aš esu matęs situacijas, kai vairuotojas negalėjo paaiškinti, kodėl daiktų yra tiek daug (tai buvo komiška, bet klientams ne). Svarbiausia, kad jums būtų patikimas žmogus prie vairo.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus reikia aptarti su vairuotoju iš karto, kad jie būtų padėti atskirai arba užrakintame kabinėje. Ne visi vairuotojai yra vagišai, tačiau rizika visada egzistuoja, ypač mažuose miestuose, kur paliekate mašiną be priežiūros. Aš asmeniškai visada nešiu savo piniginę su savimi, o ne palieku kabyje. Jeigu vežate brangiąsias papuošalus, geriau tai padaryti asmeniškai. Užsakykite perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai, ir paprašykite, kad jums būtų suteiktas specialus dėžės su raktu.

Kas nutinka, jei sugenda mašina?

Tai baisiausia košmaras, bet jis nutinka. Jeigu tai įvyksta, įmonė privalo siųsti kitą mašiną arba mechaniką, tačiau tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tokiu atveju jums bus pranešta, ir jums reikės susitvarkyti su nakvyne, jeigu jau buvote atvykę. Dauguma gerų kompanijų turi draudimą, kuris dengia tokias nelaimes, tačiau geriau būti pasiruošusiam psichologiškai. Kartais tai būna tik paprasta puncture (padangų plyšimas), o kartais – variklio gedimas, kurį neįmanoma išspręsti kelyje.

Ar galima užsakti pakavimą?

Taip, tai yra papildoma paslauga, kurią siūlome. Mūsų komanda atvyksta, išriša baldus, įpakuoja visus daiktus į dėžes ir juos pažymi. Tai labai palengvina gyvenimą, ypač jeigu turite daug smulkių daiktų arba esate užimti darbu. Tačiau tai kainuoja, ir ne kiekvienas nori mokėti už tai, ką gali padaryti pats. Jeigu nuspręsite daryti patys, pradėkite ankstyvai, nes visada užtrunka ilgiau nei planavote.

Kas dėl baldų išrinkimo?

Mes turime įrangą, kuri leidžia išardyti didelius spintas ir lovės, kad jos tilptų į liftą arba langą. Viskas yra surišama ir užrakinta, kad nepamestumume jokių varžtų. Atvykę į vietą, mes viską vėl surenkame. Nerekomenduoju tai daryti patys, jeigu nesate tikri, nes galite sugadinti baldų mechanizmą. Ypatingai sunku yra su senais "IKEA" baldais, kurie buvo surinkti prieš dešimt metų ir dabar tiesiog neišsirenka (tai tikras košmaras).

Ar vežate gyvūnus?

Negalime vežti gyvūnų kroviniuose dėl temperatūros kontrastų ir streso. Jūsų šunį ar katę reikia vežti atskirai, asmeniniame automobilyje arba specialiuose gyvūnų pervežimo servisuose. Aš esu matęs, kaip žmonės bandė paslėpti kates dėžėse, bet tai yra nelegalu ir pavojingia gyvūno gyvybei. Vokietija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų gerovės, ir jums gali būti skirta didelė bauda, jeigu bus sugauta.

Problemos ir patarimai iš vidaus

Ką daryti, jei kažką sudaužo?

Reikia iš karto pranešti dispečeriui ir užfiksuoti žalą nuotraukomis. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, nes tada bus liudijimų žodis prieš žodį. Geriausia yra turėti sąrašą, kurį pasirašote abu pusės, nurodant bet kokius defektus. Aš buvau matęs situaciją, kur klientas nešiojo indą viršuje, ir jam nukrito kai ji buvo jau jo rankose, bet jis kaltino vairuotoją. Čia svarbi sąžiningumas, ir jeigu žala tikrai įvyko pervežimo metu, draudimas ją padengs.

Kodėl aš girdėjau blogas apžvalgas?

Nėra vienos idealios įmonės, o blogos apžvalgos dažnai atsiranda dėl to, kad klientai neskaitė sutarties. Žmonės sužino, kad turi sumokėti už laiptų naudojimą, ir tada jaučia apgauti. Rinkdamiesi įmonę, skaitykite ne tik penkių žvaigždučių atsiliepimus, bet ir tuos, kur turi vieną žvaigždutę. Ten dažnai parašyta realiausia tiesa apie tai, kas nutinka, kaip kažkas pavėluoja arba dingsta dėžė. Aš nėra tobulas, ir mano komandos taip pat kada klaidų padaro, bet mes stengiamės jas ištaisyti.

Ar galima susitarti tiesiogiai su vairuotoju?

Aš nerekomenduoju, nes tai panašu kažką į lošimą. Jei susitarsite tiesiogiai su vairuotoju be sutarties, jums gali būti sunku reikalauti atsakomybės, jei kažkas nutiks taip. Be to, vairuotojai dažnai nėra įgalioti priimti sprendimus dėl kainos ar terminų. Geriau kalbėti su biūru, kur yra viskas užrašyta ant popieriaus. Vienas mano pažįstamas taip padarė, tačiau vairuotojas pasinojojo pinigus ir dingbo su daiktais (tai buvo prieš daug metų, bet įvykis liko atmintyje).

Kas dėl atvykimo datoje?

Jei reikia tiksliai atvykti tam tikrą dieną, pirmenybę turite tuščiagrindžiai reisams, tačiau jie brangesni. Jeigu sutinkate su daliniu kroviniu, datos gali šiek tiek pasislinkti. Aš visada sakykite savo klientams, kad planuotų atvykti savaitę po dienos, kada numatoma. Vokietijoje taip pat yra nedarbo dienos ir savaitgaliai, kada negalima vykdyti iškrovos. Nenukelkite save į situaciją, kai jums tenka miegoti hotelybe su dėžėmis, nes vairuotojas negalėjo atvykti sekmadienį.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius reikia išpilti arba uždaryti į hermetiškus indus. Vykstant keliu, temperatūra keičiasi, ir buteliai gali sprogti. Aš mačiau, kaip viena kliento vyno kolekcija išsiveržė ant visų drabužių – buvo labai liūdna. Jeigu turite brangų alkoholio, geriau jį vežti su savimi asmeniškai automobiliu. Kiti skysčiai, kaip šampūnai, reikia uždėti į plastikinį maišelą, kad neapsipurškčiotų visa dėžė.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada, brangumas nereiškia kokybės. Kartais sumokėjote už prekės ženklą, o ne už paslaugą. Rinkitės įmonę, kuri turi ilgą patirtį, o ne tą, kuri sumontavo svetainę prieš mėnesį. Užsakyti perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai reiškia rinktis patikimumą. Svarbu, kad jie su jumis susisiektų prieš važiuodami, o ne tik tada, kai jau yra prie jūsų namų.

Ar padėsite išmesti šiukšles?

Taip, mes galime pasiimti šiukšles, jei jos yra supakuotos ir atskirtos, tačiau tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Vokietijoje yra griežtos atliekų rūšiavimo taisyklės, todėl negalima tiesiog mesti visko į vieną krūvą. Jeigu turite didelį kiekį statybinių atliekų, geriau iškviesti specialią šiukšliavežio kompaniją. Mes esame pervežėjai, ne šiukšliavežiai, nors kartais ir susitarame dėl keleto maišų.

Kas dėl pianino pervežimo?

Tai atskira istorija, kuri reikalauja specialių įrankių ir patirties. Nerekomenduoju kelti pianino su eiliniais pervežėjais. Pianinai yra labai sunkūs ir jautrūs vibracijoms, todėl juos reikia užfiksuoti specialiomis juostomis. Aš kartą mačiau, kaip pianinas nukrito nuo rampų, nes buvo prasta įranga (gaila buvo to instrumento). Jeigu turite ką nors tokio, šaukite specialistus, tai nėra vieta taupymui.

Kaip pasiruošti psichiškai?

Susitaikykite su mintimi, kad tai bus chaosas. Nors ir bandome viską daryti tvarkingai, bet daiktai vis tiek bus išbarstyti pirmas dienas. Pasirūpinkite kava ir užkandžiais vairuotojui, tai gerai veikia jo nuotaiką. Jei vairuotojas laimingas, jis dirba geriau ir atidžiau. Žmonės dažnai pamiršta, kad vairuotojai irgi yra žmonės, kurie pavargę po ilgų valandų vairo.

Išvada

Na, va tiek trumpai apie tai, kaip užsakyti perkraustymo paslaugą į Vokietiją profesionaliai. Svarbiausia yra ne tik pasirinkti mašiną, bet ir suprasti, kad tai yra komandinis darbas. Nereikia laukti paskutinės minutes, geriau pradėti planuoti kur kas anksčiau, kad būtų laiko sureguliuoti dokumentus. Tikimės, kad jūsų kelias bus sklandesnis nei tas, apie kurį pasakojau apie vyno kolekciją. Sėkmės ir saugių kelių Vokietijoje!