Kaip užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu: Vadas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik šimtą metų (jus juokauju, o tikrai dvidešimt keturi), ir galiu pasakyti viena – technologijos pasikeitė, o žmonės liko tie patys. Visi dabar nori viską užsisakyti per telefoną, paspausti du mygtukus ir kad viskas nukristų iš dangaus. Tačiau realybėje tas procesas yra daug brūkšniuotas, nei atrodo iš pažiūros. Dažnai žmonės klausia, kaip užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu, manydami, kad tai kaip užsisakyti taksi. Čia nėra taip paprasta, bet jei žinai kai kuriuos triukus, gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir nervų, kurių prarandame daugiau nei degalų. Štai kaip tai atrodo iš mano, truputį nusėdusio vairuotojo, pusės, be jokių gražių užuominų.

Bendrai apie paiešką ir procesą

Ar visos svetainės yra normalios?

Ne, tikrai ne visos. Internete pilna tarpininkų, kurie net neturi savo transporto. Jie tiesiog suranda užsakymą ir bando jį perpirkti pigiau "Facebook" grupėse. Patirtis rodo, kad geriau ieškoti mažų, vietinių firmų, kurios turi savo mikroautobusą ir pavardę ant durų. Jei svetainėje nėra telefono numerio arba adreso tikrai sudėtinga rasti, vadinasi, kažką slepia. Geriau pasidomėkite, kiek jie dirba rinkoje, o ne tik tuo, koks gražus jų logotipas.

Kaip užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu, kad neapsigauti?

Visų pirma, turite tiksliai susiskaičiuoti, kiek turite daiktų. Nerašykite tiesiog "keletas dėžių", nes tai niekam nepasako. Nurodykite, ar turius baldus, ar tai tik knygas. Būna, kad žmogus užsisako vietą, o atvažiuoja mikroautobusas, į kurį net neįsmeigia dviračio. Taigi, išsami informacija čia raktas. Užpildykite formą kuo detaliau, o tada paskambinkite patvirtinti, kad tikrai supratote vienas kitą. (Kartais rašote viena, o jie supranta kita, todėl pokalbis visada praverčia).

Kodėl vieni brangiau, kiti pigiau?

Kainos formuojasi pagal tai, kas vairuoja. Vokietijoje degus kuras brangus, o dar ir mokesčiai už įvažiavimą į miestus (kaip Berlyno "Umweltzone") kąsta. Pigūs pasiūlymai dažnai reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, bus pavargęs arba tai bus studentas su nuomotu "Mercedesu" Vito be jokios licencijos. Aš būčiau atsargus, jei kaina atrodo peržengia visus ribas. Normalus kainų lygis svyruoja, tačiau žemiausios ribos nepasiekia, nebent tai yra grįžtantis tuščias reisas.

Ar tikrai atvyks?

Tai visada lošimas. Esu matęs situacijų, kai užsakovas laukė tris dienas, nes "automobilis sugedo". Geras ženklas yra tas, jei jie su jumis bendrauja prieš kelionę, siunčia vairuotojo numerį. Jei po apmokėjima jie dingsta ir neatsiliepia į skambučius – tai blogas ženklas. Pasitikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per daip liekna, tai greičiausiai taip ir yra.

Kas tas tarpininkas?

Tai žmogus, kuris sėdi biure ir niekur nevažiuoja. Jis turi kontaktus su vairuotojais. Užsisakius per juos, jūs mokate brangiau, o vairuotojas gauna mažiau. Kartais tai naudinga, jei reikia sudėtingo logistinio sprendimo, bet paprastam perkraustymui į Vokietiją mikroautobusu tai nereikalinga tarpininkavimo priemonė. Geriau rasti tą, kuris tiesiog atvažiuos.

Kainos ir mokėjimai

Ar saugu mokėti už tokią paslaugą internetu?

Jei svetainė atrodo normali, tai daugmaž saugu, bet aš visada rekomenduoju pervedimą į sąskaitą. Tokiu būdu turite dokumentą, kurį galima pateikti bankui, jei kils problemų. Kortelės mokėjimai dažnai būna sudėtingesni dėl komisinių mokesčių, kurias mažos firmos nori išvengti. Žiūrėkite, kad būtų pateikta sąskaita-faktūra, o ne prašoma pervesti pinigus į asmeninę sąskaitą (tai didžiausia raudonoji vėliava).

Kiek laukti atsakymo?

Jei rašote el. laišką naktį, nesitikėkite atsakymo ryte, nebent tai didelė korporacija. Mažos firmos dažnai vairuoja arba miega. Tikėkitės atsakymo per 24 valandas, jei ne – skambinkite. Aš pats kartais užmirštu atsiliepti į žinutes, kai grįžu iš maršruto, nes tiesiog nėra jėgų. Skambutis visada veikia greičiau nei užklausos forma.

Avansas - ar būtinas?

Dauguma firmų paprašys avanso, kad užblokuotų datą. Tai normalu. Jei jie neprašo nieko, gali būti, kad jūsų užsakymą tiesiog "užmirš" arba parduos brangiau kažkam kitam. Avansas paprastai būna nuo 10 iki 30 procentų. Žinoma, yra ir garbių išimčių, kur reikia mokėti tik atvykus, bet toks pasitikėjimas sutinka retai.

Atšaukimas ir pinigai?

Čia visada būna painu. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, avansą dažnai pasiliekia, nes jie jau galėjo atmesti kitus klientus. Skaitykite taisykles dėl atšaukimo (cancellation policy) prieš mokėdami. Aš mačiau žmones, kurie prarado pinigus dėl to, kad tiesiog nusprendė nevažiuoti paskutinę minutę. Būkite tikri dėl savo planų.

Ar galiu sutaupyti?

Taip, jeigu lankstus dėl datų. Jei galite laukti, kol jiems reikės grįžti tuščiam automobiliu iš Vokietijos, gautumėkite nuolaidą. Tokie grįžtantieji reisai yra pigesni. užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu galima ir paieškoti tokių pasiūlymų forume, bet ten reikia labai gudriai skaityti komentarus, kad nepatektum ant sukčių.

Kelionės eiga ir patogumai

Kokius dokumentus reikia?

Būtinai pasas arba ID kortelė. Jei pervežate ne tik savo daiktus, bet ir, tarkim, draugo baldus, gali prireikti rašytinis įgaliojimas (nors retai kas tikrina, jei atrodo tikrai įprastai). Muitinėje gali sustoti, jei matys daug technikos ar naujų daiktų, todėl verta turėti sąrašą su vertėmis (tikėtina, kad nereikės, bet geriau būti pasiruošusiam).

Ar galiu sėdėti šone?

Formaliai – ne, jei tai krovininis transportas, bet realiai daugelis vairuotojų nebus prieš tai, jei yra vietos. Tačiau prisiminkite, kad tuomet jūs tapote keleiviu, o tai turi savo reikalavimus (draudimas, sėdynės). Nedarykite to be sutarimo, nes jei sustins lenkiška policija, gali būti didelių rūpesčių ir baudų.

Ar duoda arbatpinigius?

Tai jūsų reikalas, bet manau, kad vairuotojai to ne tikisi. Lietuvoje tai nėra įprasta, tačiau Vakaruose padėka už gerą aptarnavimą (gerą įkrovimą) yra normalu. Niekas nebraižo sumų, bet jei vyrą padėjote nešti sofos į trečią aukštą be lifto, dešimt ar dvidešimt eurų tikrai pravers jam gerai nusimylėti.

Muitinė - ar pavargsiu?

Paprastai ne, jei važiuojate per kitas ES šalis (pavyzdžiui, per Lenkiją). Sienos kontrolės yra, bet retai sustoja tikrai tikrinus mikroautobusus su baldais. Tačiau jei turite daug elektronikos dėžių (pavyzdžiui, 10 neveikiančių monitorių), tai gali kelti įtarimų. Keliaukite taikiai, su savo asmeniniais daiktais, ir problema išsispręs pati.

Sofa telpa ar ne?

Įprastas "Vito" telpa apie 10-12 kubinių metrų. Didelė kampinė sofa gali netilpti, jei ji nėra išardinama. Geriausia nurodyti matmenis formoje. Aš mačiau, kaip žmonės bandydami įsmeigti sofas pro duris, ir tai baigdavosi sulaužytais rankenomis. Neapsileiskite su matmenimis – matuokite ilgio, pločio ir aukščio.

Kodėl negaliu pasakyti kiek valandų?

Mes ne "DHL", mes tiesiog žmonės. Kelią sužinoti tiksliai neįmanoma dėl eismo, stiprybių, sustojimų degalinėse. Vokietijoje dar ir statybų juostos ("Baustelle"). Galima tiksliai pasakyti dieną, o valandą pataisytas jau važiuojant. Jei reikia būti tiksliai 9:00 ryte, geriau pasirinkite lėktuvą, o ne mikroautobusą.

Daiktai ir problemos

Dėžės kur imti?

Dauguma firmų neduoda dėžių, jie ne tai vežia. Reikės pačiam susirasti "Lidl" arba "Rimi" parduotuvėse. Kai kurios siūlo dėžes už papildomą mokestį, bet tai brangu. Naudokite kietas dėžes, o ne maišus, nes maišai slysta ir juos sunku krauti. (Kartą gavau maišus su buitinės technikos dalimis, tai buvo košmaras surinkti vėl).

Vėluoja - kas dabar?

Skambinkite. Jei vairuotojas neatsiliepia, skambinkite į dispacherinę. Kartais tiesioga užstringa sienoje arba sugenda technika. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos. Aš, pavyzdžiui, visada pranešu, jei vėluoju, nes žinau, kad klientai nerimsta. Jei niekas nebeatsiliepia – skambinkite į policiją, duodant numerius.

Ar yra nuolaidos internetu?

Kartos yra "Early bird" pasiūlymai arba nuolaidos už sekimą "Instagram" paskyrose. Tačiau būkite atsargūs, jei nuolaida yra 50 proc. – tai gali būti apgaulinga schema. Kaip užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu pigiau? Galbūt rinktis dienas viduryje savaitės (antradienis, ketvirtadienis), kai mažiau judėjimo.

Šuo keliauja su manimi?

Turi būti narvas ir pasas. Be to, vairuotojas turi sutikti, kad jo mašinoje būtų gyvūnas. Niekas nenori, kad šuo sulaistyta sofa ar pasimestų plaukai. Aš nėra 100 proc tikras dėl visų kelių krovinių (krovinių pervežimo taisyklių), bet asmeniniai perkraustymai dažnai leidžia šunis, jei sutarta iš anksto.

Sugedo mašina, kas dabar?

Tai blogiausias scenarijus. Gali tekti laukti backupo arba perkrauti daiktus į kitą automobilį. Įmonė turi padengti žalą ir užtikrinti pristatymą, todėl tikrinkite, ar turi draudimą "Civilinės atsakomybės". Jei tai "vėlinėlis" be draudimo, gali būti, kad jūsų daiktai stovės pakelėje Lenkijoje dvi dienas.

Draudimas ar ne?

Privalomas! Jei jie sako "mes nesame draudžiami", bėkite toliau. Kelyje visada gali atsitikti avarija, gaidys arba ugnis. Draudimas turi dengti krovinį, o ne tik automobilį. Užtikrinkit, kad suma atitiktų jūsų daiktų vertę, o ne minimalią.

Vynas gali būti?

Asmeninio vartojimo kiekis leidžiamas, bet jei vežate dešimt dešimtmečių statybinių, tai jau gali būti pripažinta prekyba. Vokietijoje muitinė mėgsta tikrinti degalines. Geriau deklaruokite, jei kiekis didesnis, kad nemokėtumėt baudos. (Žinau, girdėjote istorijų, kad viskas praėjo, bet aš nesiūlyčiau rizikuoti).

Šaldytuvas vežamas?

Jei jau atšaldytas ir turi maisto produktų, tai gali būti problema. Tuščią šaldytuvą vežti galima, bet jį reikia gerai nuplauti, kad nesuveistų kelią. Reikia palikti duris atvertas porą dienų prieš kelionę, kad išdžiūtų. Vėlgi, vairuotojai to nemėgsta, jei čiauškia.

Gniuždo daiktus?

Turi būti užfiksuotos (tvirtinamos) juostomis. Jei dėžės stovi laisvai, jos sužaloja viena kitą. Patikrinkite, ar vairuotojas turi pakraštėlius ir pledus, kad nebraižytų baldų. Aš visada vežu su savo komplektu, bet yra "greitieji", kurie tik meta į vidų ir važiuoja.

Matuot ar akimi?

Matuokite. Akimi suleidžiate tik tuomet, kai jau 20 metų dirbate šioje srityje kaip aš. Jums geriau pasiimti metrą ir užrašyti skaičius. Tai užtruks penkias minutes, bet padės išvengti situacijos, kai didžiulė spinta užblokuoja visą microbuso galą.

Išvados

Viskas apie tai, kaip užsakyti perkraustymą į Vokietiją mikroautobusu internetu, atrodo paprasta ekrane, bet realybėje reikia daug kantrybės ir dėmesio detaliems. Svarbiausia – nebijoti klausti ir patikrinti informaciją, o ne tikremti pirmo pasitaikiusio pasiūlymo, tik kad jis būtų pigiausias. Tikiuosi, šie patarimai iš "vidininko" padės išvengti nesusipratimų, o jūsų turtas saugiai atvygs į naująją vietą. Sėkmės kelyje ir stebėkite kelius, o ne tik telefonus.