Kaip suplanuoti saugų namų daiktų pervežimą į Vokietiją: tiesmės be puošmenų

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo pasidavusių skysčių indų iki tų, kurie vairuotojams mėgėdavo duoti pieno su pyragais. Sakyčiau, kad kaip suplanuoti saugų namų daiktų pervežimą į Vokietiją, nėra joks mokslas, bet dažnai žmonės daro pačias keisčiausias klaidas. Viskas prasideda nuo to, kad žmogus pagalvoja: „nu va, vaziuoju į Miuncheną ar Berlyną, viskas paprasta“. O realybėje ten tiek niuansų su muitinės deklaravimu, kelių nuomomis Vokietijoje ir patalpų matavimais, kad galva sukasi. Neišsigaskite, tiesiog reikia žinoti kelą į vandenį, ko aš ir stengsiusu jus išmokyti, pasidalinsiu savo, tai sakant, „kruviną“ patirtimi.

Dokumentai ir viskas kas su tuo susiję (ir kodėl tai vargina)

Kiek laiko iš anksto reikia pradėti rūpintis pervežimu?

Geriausia tai padaryti mažiausiai mėnesiu, o dar geriau – šešias savaites iki išvykimo. Nežinau, kodėl visada būna taip, kad žmonės skambina paskutinįtrečiadienį ir sako, kad reikia išvežti viską jau rytoj. Tiesiog neįsivaizduoju, kaip galima susitvarkyti su dokumentais (TRR formomis ir t.t.) per dvi dienas, jeigu norite nuoširdžiai kaip suplanuoti saugų namų daiktų pervežimą į Vokietiją neįsivaizduojate. Reikalingas laikas dėžių surinkimui, o jeigu dar ir vairuotojas užimtas... Tada jums teks laukti arba mokėti už skubą.

Kokius dokumentus reikia tur�ti keliui į Vokietiją?

Būtinai reikia gero asmens dokumento, vairuotojo pažymėjimo, techninės pasą (jeigu savo mašina), o svarbiausia – tą garsiąją TRR deklaraciją. Be jos vos ne kiekvieną kartą sustoja pasienyje ir klausinėja. Man atrodo, kad Vokietijos customs (muitinė) yra griežtesnė nei Lietuvoje, nors gali ir klysti. Be to, jeigu pervežate daugiau daiktų nei būtina asmeniniam naudojimui, gali tekti mokėti PVM, todėl reikia sąrašo su vertėmis.

Ar tikrai būtina deklaruoti kiekvieną daiktą sąraše?

Taip, būtina, bent jau tuos brangiausius, nešiojamuosius kompiuterius, televizorius arba brangius baldus. Viena kartą buvau situacijoje, kur klientas užrašė „baldai“ iš viso, o muitininkai įtarianti, kad ten gali būti prekybinių kruvinių, atidarė visą sunkvežimį. Stovėjome tris valandas pasienyje, kol viską išskynėjome. Geriau parašyti daugiau detalių, negu vėliau tiems pažiūrėti į akis ir aiškintis, kas čia per šluota uždaryta.

Kas daryti, jeigu neturiu Vokietijos nuomos sutarties dar?

Tai dažnas dalykas, žmonės važiuoja „aklai“, bet tada namų daiktų pervežimas į Vokietiją tampa pavojingesnis. Reikia bent kur nors registruotą adresą nurodyti, nes kitaip muitinė gali neleisti įvežti daiktų be adreso tikslumo. Gal nurodykite draugų adresą ar laikiną vietą, bet šitoje šalyje be adreso kaip be rankų – nieko nebesigausi.

Ar reikia mokėti kažkokius mokesčius Lietuvoje išvykstant?

Patikrinkite ar nesate skolingi už šildymą ar elektrą, nes kitaip gali būti problemų, o dėl pačio išvežimo – jeigu tai ne nauji daiktai (pirkti per paskutinius 6 mėnesius), tai mokesčių išvykstant dažniausiai nebūna. Viskas pasidaro sudėtinga tik tada, kai pervežate, tarkime, dešimt naujų televizorių – tada tai jau įtarimas dėl prekybos.

Ką daryti, jeigu dokumentai parašyti neteisingai?

Gyvenimas paveržia. Jeigu padarėte klaidą vairuotojo pavardėjeje ar numeriuose, nedelsdami praneškite pervežėjui. Kartais užtenka paprasto raštelio, o kartais reikia viską perrašyti. Žinoma, jeigu klaida maža, nenukryptys nuo kelio, bet geriau būti tikriems, negu vėliau gaišti laiką (o jis brangus).

Kiek kainuoja ir kaip susitvarkyti su pinigais (pinigai visada svarbu)

Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Pagrindiniai dalykai yra kiekis (kubo metrai arba krūvinis automobilis), atstumas bei darbo valandos. Pvz., jeigu gyvenate Kaune ir važiuojate į Hamburgą, bus brangiau nei į Berliną. Taip pat įtakos turi ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto. Dar prisideda degalai, kurių kaina Vokietijoje šiuo metu... na, tikrai ne maža, tiesą sakant.

Ar galima tiksliai pasakyti kainą telefonu?

Galiu tik numesti apytikslę sumą, bet be vaizdo įvertinimo arba detalaus sąrašo – tai būtų melas. Vieną kartą žmogus sako „turime du kėdes ir stalą“, o atvažiuoju – ten pilnas namas su pišpine iš senojo sovietmečio. Todėl kaip suplanuoti saugų namų daiktų pervežimą į Vokietiją prasideda nuo sąrašo sudarymo, o ne nuo klausimo „kiek kainuoja?“.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia kaip su ledinukais – pigūs dažnai būna vandeningi. Yra firms, kurios siūlo neįtikėtinai mažas kainas, o tada pasirodo, kad jų vairuotojai atveža daiktus ir pareikalauja „papildomai už manevrus“. Aš asmeniškai nekalbėčiau apie blogas įmones, bet tokių pasitaiko. Geriau pasirinkti vidutinę kainą su garantija, negu važiuoti su kužingu „Gazelyje“ kurios važiuoklė gal kasminute.

Ką reiškia „fiksuota kaina“?

Tai reiškia, kad mes suderėjome X sumą, ir jeigu aš nepakilsu su daiktais į penktą aukštą, tai mano bėda. O jeigu tu papildomai užmesi dvi dėžes su knygomis, kurių nebuvo sąraše, tada gali būti papildoma mokestis. Bet dažniausiai fiksuota kaina apima viską – pakrovimą, kelią ir iškrovimą vietos. Tai saugiau ir abiem pusėms.

Ar priima korteles ar tik grynaisiais?

Verslo įmonės dirba be problemų su sėkmė (t.y. kortelėmis ir pervedimais), bet jeigu samdomate ką nors privačiai iš skelbimų... na, ten dažnai klauso „grynaisiais galima?“. Geriau susitarti dėl pervedimo ar sąskaitos faktūros, turi visiems dokumentus galite naudoti ir per mokesčius.

Kas daryti, jeigu pasikeičia planai ir reikia atidėti?

Būtinai praneškite kuo anksčiau. Jeigu vairuotojas jau važiuoja jums, tai atšaukimas gali kainuoti, todėl reikia skaityti sutartį. Žmonės kartais užmiršta, kad mes irgi turime planus ir kuro sąnaudas. Tačiau jeigu pranešate savaitę iki tol, dažniausiai problema išspresta be didesnių rūpesčių.

Ar padengia draudimas, jeigu pas mus namuose kažkas sugenda?

Draudimas padengia tik tai, kas įvyksta pervežimo metu arba mūsų kaltės dėka pakrovimo/iškrovimo. Jeigu jūs pats nukritote su sofa nuo laiptų prieš tai tai ne mūsų problemos. Bet jeigu vairuotojas užklysta į duobę Vokietijos kelyje ir dėžė su jūsų servizais sugriūva – tada draudimas dirba.

Pakavimas ir patys daiktai (kaip nesulaužyti nieko kelioni įvairių)

Ar verta pirkti naujas dėžes ar rasti naudotas?

Galite rasti parduotuvėse, bet jose kartais būna klampios arba purvina. Naujos dėžės, žinoma, kainuoja, bet jos yra tvirtesnės ir vienodo dydžio. Tai padeda sumažinti tiekvėjimui kelyje, o tai svarbu. Bet jeigu norite taupyti – senų dėžių irgi galima rasti beje daug. (Čia galvojau, kad vartotojas nebeklaus apie dėžių tipus, bet...).

Kaip supakuoti lėtai daiktus, kad nesulužtų?

Gerai įvynioti į putų plastiką (bubble wrap) ir uždėti į dėžes. Negalima dėti visko į vieną didelį „maišą“ be tvarkos. Vienas klientas buvo įmesęs porcelianą tiesiog į senus kelnes tarp drabužių – nu va, ten ne liko nė vieno lėkštelės gyvo. Taigi saugus pervežimas prasideda nuo teisingo pakavimo, o ne nuo vairuotojo vairavimo stiliaus.

Ar galiu vežti skysčius?

Gėrimus, aliejų ir chemines medžiagas reikia vynioti itin atidžiai, idealiai – į plastikinius stačius indu su dangteliais, dar geriau uždaryti į dėžę su rankšluočiu viduje jei kas nutekėtų. Nėra nieko blogesnio už tai, kai atidarote sunkvežimį ir ten kvepia silkės sultimis, kurios išsilietos iš butelio.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenkami?

Tai vargia. Kai kurios senos sofos ar spintos turi būti išrenkamos, kitaip nepraeis pro duris. Jeigu nežinote kaip tai padaryti, geriau pasikviesti meistrą arba klausti vairuotojų, jie dažnai turi įrankius. Bet jeigu baldo neįmanoma išardyti, gali tekti palikti jį čia arba išnešti pro langą (tikrai bjauru ir pavojinga).

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Labai praverčia. Parašykite „Virtuvė“ arba „Miegamasis“. Iškrovus Vokietijoje tamsią naktį, jums nereikės atidaryti kiekvienos dėžės su ieškant pastaikos dantų šepetukui. Tai paprasta dalykas, tačiau taupo daug laiko nervų.

Kaip elgtis su vaikiškomis žaislų dėžėmis?

Nešėkite jų atvirai. Surinkite į didelę dėžę arba maišą, kitaip po kelionės pusė detalės dings po sėdynėmis arba iškris vairuotojui stabdant. Vaikai iškart pastebės, kaip jūs „sugadinote“ jų gyvenimą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet jie gali nukentėti nuo šalčio arba karščio. Žiemą negalima palikti jų ilgam laiką sunkvežimyje be šilumos. Viena kartą vežiau voveraičių (žaliuolių mylėtojas) ir viskas atšalo, nors buvom įdėję į dangtelį. Taigi, atidžiai su augalais.

Kelionės eiga ir Vokietijos keliai (kur kas gali nueiti ne taip)

Ilgiau užtrunka neiplanuotas sustojimas?

Taip, tikrai. Vokietijoje darbų vietose (Baustellen) yra labai daug, o dar jei atsitiko avarija... Paskutinią kartą važiavome link Berlyno ir stovėjome 4 valandas dėl eismo įvykio. Todėl suplanuoti pervežimą reikia su atsarga, o ne šiandien išsiųsti vairuotoją ir laukti, kad jis atvyks rytoj ryte.

Ar vairuotojai gali pagalbti surasti vietą išsidėlioti?

Dauguma gerai išmano savo darbą, bet jie ne vietiniai. Jeigu žinote tikslią vietą, geriau nusiųsti žemėlapio nuorodą. Vokietijos miestuose daug restricted zonų (Umweltzone), kur neįleis senų sunkvežimių, todėl reikia žinoti maršrutą iš anksto.

Ką daryti, jeigu sunkvežimis netelpa į gatvę?

Tai reali problema, ypač senuosiuose miestuose prie Rheno arba centruose. Jeigu gatvė per siaura, reikia siųsti mažesnę mašiną arba vežti daiktus „grandinele“. Negalima priversti vairuotojo važiuoti tuo keliu, kur jis aiškiai neprasimuš – taps ir nubraukys sieną arba veidrodį.

Ar vairuotojas gali pats iškrauti daiktus?

Gali, jeigu tas dalykas sutartas. Dažnai „mano“ vairuotojai dirba su savo padėjėjais, o jeigu tik vienas – jis gali tik atvesti konteinerą arba sunkvežimį prie pat durų. Už papildomą mokestį viskas įmanoma, bet reikia tai tartis prieš.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprasta praktika, kad negalima dėl draudimo, o jeigu įmonė maža ir leidžia – tai galite. Tačiau ilgas kelias 10-12 valandų sėdint sunkvežimyje nėra labai patogus. Geriau susitikti vietoje, t.y. jūsų naujuose namuose Vokietijoje.

Kas daryti, jeigu atvykstate naktį?

Vokietijoje garsinio režimo taisyklės yra grieztesnė nei pas mus. Negalima statyti dėžių ir daužyti jų naktį, gali būti šaukiamas policija. Derinkite atvykimo laiką taip, kad iškrovimas prasidėtų darbo laiku (nuo 8 ryto).

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų kelyje?

Su šiuolaikinėmis mašinomis retai, bet viskas įvyksta. Buvo atvejis, kai mums lūžo stabdžiai netoli Frankfurto, dėl to vėlavome 12 valandų. Dėl to svarbu turėti drabužių ir maisto atskirai, o ne visus daiktus palikti sunkvežimyje jeigu teks laukti.

Galutiniai niuansai ir išvados (ko irgi nežinojai)

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis ir grąžinimu?

Jei dėžės iš perkamos iš pervežėjo – jas surinkite ir jie juos paims. Jei jūsų – išmeskite arba duokite kaimynams. Vokietijoje šiukšlių išvežimas (Müllabfuhr) yra tvarkingas, todėl nepamirškite, kad ne viską galima mesti į bendrą konteinerį be mokėjimo.

Ar tikrai mūsų daiktai saugūs sunkvežimyje nešiojant jų?

Sunkvežimiai turėtų būti užrakinti ir su GPS stebėjimu. Žinoma, nėra 100% apsaugos. Yra atvejų, kai pavogiami kroviniai stovėdami priešais nakvynės vietas, jeigu įmonė nekęsiką. Todėl visada patikrinkite, ar pervežėjas turi draudimą.

Kaip elgtis su vairuotoju, jeigu jis neparodo kruopštingumo?

Kartais tai būna „šaltos“ eros, bet jeigu matote, kad jį gniaužia arba meta dėžes – sulaikykite. Fotografuok pažeidimus, jeigu tokių yra. Geriau užregistruoti problemą vietoje, nei vėliau ieškoti kaltės telefonu Lietuvoje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, jeigu jų įmonė to nenumato, bet jei padėjo labai daug (pvz., išnešė sofos laiptais be lifto, ką sutartyje nebuvo) – tai gerai dovana, o vokietiška realybėje tai nėra įprasta. Lietuviškai – labai padėjo, galima ir paplokti.

Ką daryti, jeigu naujasis namas nebaigtas remontuoti?

Jeigu ten trūkšti ir dulkių – geriau daiktus palikti dėžėse arba padengti plevele, kol situacija nesitvarko. Vokiečai dažnai planuoja viską iš anksto, jeigu jų namuose dar dažoma sienos, geriau susitarti dėl atidėjimo sandėlyje.

O dėl mašinos pervežimo?

Tai atskira tema, bet trumpai – reikia techninio passo ir draudimo „žalia kortelė“ (Doppelkarte). Daiktų pervežimas į Vokietiją su mašina truputį skiriasi, nes tą mašiną reikia užregistruoti ir ten.

Kaip apmokėti pervežimą po atvykimo?

Geriausia būti pasiruošusiam pervedimui ar gryniesiems. Jei sutartyje buvo numatyta mokėti tik grynaisiais, o jūs neturite – tai problema. Patikrinkite suderinimo formas.

Ar verta pirkti papildomą draudimą brangiems daiktams?

Tikrai taip. Jeigu turite brangų paveikslą ar instrumentus, apsidrauskite. Standartinis draudimas dažnai apmoka tik iki 2-3 EUR už kg, o tai nieko nepadarant dėl brangių daiktų.

Galutinis įvertinimas: kaip viskas susideda?

Visas šis procesas yra sudėtingas tik tuo, kad reikia derinti daug dalių – dokumentus, žmones, laiką ir techniką. Jeigu turite patikimą partnerį, gerus dokumentus ir kantrybės, tai viskas nueis sklandžiai. O jeigu bandysite taupyti visur kur tik įmanoma... gali gautis nesklandžiai. Tad kaip suplanuoti saugų namų daiktų pervežimą į Vokietiją? Raskite žmones, kuriuos tikitės, darykite sąrašius, o svarbiausia – nebijokite klausti, jeigu kažką nesuprantate. Sėkmės kelyje!