Kaip suplanuoti saugų buto perkraustymą į Vokietiją?

Sveiki, štai vėl aš, po dvidešimt metų šioje srityje. Daugelis klausia, kaip išvis imtis tokio žingsnio, nes Vokietija ne tolima, bet biurokratija ten... o dieve. Kaip suplanuoti saugų buto perkraustymą į Vokietiją? Tai ne tik pasakyti „vykstame“ ir susirasti vairuotoją. Čia susidaro spalvotų dėžių, nervų ir daugybės smulkių detalių, kurias, jei praleisi, gali užbrangti brangiai. Aš jau mačiau viską – nuo tada, kai šaldytuvas nukrito nuo sunkvežimio rampos, iki tokių situacijų, kai klientas pamiršo pasakyti, kad gyvena penktame aukšte be lifto. Čia bus tiesiogiai, be jokių gražių frazėlių, kaip būna realiame gyvenime.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka visa ši istorija?

Viskas priklauso nuo to, kur būstate ir kur važiuojate, tačiau įsivaizduokite, kad į Berlyną ar Miuncheną tai paprastai trunka 2-3 dienas vienam keliui. Bet jei reikia surinkti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje, tai pridedat dar dieną ar dvi. Negaliu pasakyti tiksliai, nes kartais vairuotojas užstringa pasienyje arba tieskai prieš tai sugenda mašina (o tai nutinka dažniau nei manote). Geriausia planuoti savaitę laiko nuo tada, kai pasirašote sutartį, iki kol daiktai atsiras jūsų naujame bute Vokietijoje.

Ar verta viską daryti patys ar šaukti draugus?

Žinau, kad visiems norima sutaupyti, ypač kai kalba eina apie buto perkraustymą į Vokietiją, kainos čia ne mažos. Bet tikiuosi, jūsų draugai nėra krovėjai. Aš mačiau, kaip geriausi draugai susimušdavo dėl sofos, nebekalbant apie nugarų skausmą kitą dieną. Jei norite išsaugoti draugystę ir savo sveikatą, geriau pasamdyti profesonalų, bent jau sunkiems daiktams pakrauti. O knygas ir drabužius galite nešti patys, jei norite.

Kas daroma pirmiausia, kai nusprendžiate vykti?

Pirmiausia – atsikratykite nereikalingų daiktų. Sunku įsivaizduoti, kaip žmogus pervežia pusę metų senumo laikraščius į kitą šalį. Vokietijoje šiukšlių ivežimas kainuoja pinigus, labai brangiai. Taigi, išmeskite viską, ko neketinate naudoti, dar Lietuvoje. Taip sutaupysite vietos mašinoje ir pinigų, nes pervežimo kaina dažnai skaičiuojama pagal tūrį, o ne tik svorį.

Ar galima numesti daiktus tą pačią dieną?

Teoriškai – taip, jei sutariate su vairuotoju. Bet praktiškai tai būna chaosas. Geriau, jei mašina atvyksta ankstyvą rytą, o jūs jau esate pasiruošę. Jei bandysite daryti visą gyvenimą ir krauti vienu metu, užtruksite iki vidurnakčio. Vokietijoje žmonės mėgsta ramybę, o jei statysite dėžes prie namų vėlai, kaimynai gali paskambinti policijai, ypač jei gyvenate name su taisyklėmis (Hausordnung).

Kaip suplanuoti saugų buto perkraustymą į Vokietiją, kad nebūtų streso?

Streso išvengti neįmanoma, bet jį galima sumažinti. Svarbiausia – turėti aiškų sąrašą, kas kur dėžėje. Rašykite ant dėžių ne tik „virtuvė“, bet ir „indai, šaldytuvas“. Taip, kai atvyksite į vietą, nereikės atidaryti dešimties dėžių, kad surastum arbatinuką. Ir tikrai, tikrai nedėkite brangių daiktų į tą pačią dėžę, kaip ir senus batus.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Ar reikia eiti į muitinę, kai važiuojate gyventi?

Jei perkraustote savo butą, t. y. keičiate gyvenamąją vietą, daiktai gali būti įvežami be mokesčių (taip vadinamas „perkeliamasis turtas“). Tam reikia užpildyti specialų formą 0351 (ką aš tikrai įsidėmiau, nes be jos bus bėda). Bet čia yra vienas „bet“ – jūs turite gyventi Vokietijoje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir turtą naudoti asmeniniams poreikiams. Jei bandysite taip padaryti su prekėmis, kurias parduosite per savaitę, gausite didelę baudą.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso ar asmens dokumentų, sutarties su pervežėju (jei tokią turite), ir sąrašo daiktų (inventoriaus). Sąrašas turi būti bent jau maždažnai tikslus. Muitininkai Vokietijoje yra labai draugiški, jei viskas tvarkingai, bet jei pamatys naują televizorių be pirkimo kvito, gali paklausti, iš kur jis. Geriau turėti visus PVM sąskaitas didesnėms vertėms.

Ar jie tikrai tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne, ne visada. Kartais tiesiog leidžia pravažiuoti, ypač jei mašina atrodo patikima. Bet jei vairuotojas atrodo įtartai arba yra kažkokių neatitikimų dokumentuose, gali sustabdyti. Aš mačiau atvejį, kai viena firma bandė įvežti „perkeliamąjį turtą“, o viduje buvo pilna prekių parduotuvei. Nusivylęs vairuotojas teko važiuoti atgal ir mokėti mokesčius. Geriau nelipti ant to ledo.

Kas yra tas „Wohnungsgeberbestätigung“ dokumentas?

Tai ne muitinės reikalas, bet labai svarbu Vokietijoje. Tai patvirtinimas iš savininko, kad jūs čia gyvensite. Be jo neįsirašysite į miesto registrą (Anmeldung). O be registracijos negausite banko sąskaitos ar darbo sutarties. Taigi, šitą dokumentą gaukite dar prieš išvykdami iš Lietuvos, kitaip bus bėdų su pačiu butu, ne tik su daiktais.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Muitinėje dažnai supranta ir anglų kalbą, bet vokiškai visada geriau. Jei turite sudėtingų techninių dokumentų ar brangių daiktų sertifikatų, paverskite juos iš anksto. Sutaupysite valandas pasienyje. Neklauskite, kodėl taip, taip tiesiog yra – biurokratai mėgsta, kai viskas parašyta jų kalba.

Kainos, pinigai ir paslaptys

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reikalas?

Kainos svyruoja kaip oras. Už 20 kubinių metrų (tai toks mažesnis butas 1-2 kambariams) gali tekti mokėti nuo 1500 iki 3000 eurų. Tai priklauso nuo to, ar reikia krovėjų abiejuose galuose, ar tik vairuotojo. Benzinas taip pat nebe tas koks buvo. Taip pat, jei gyvenate kažkur toli nuo autostrados, prie kainos pridedami kilometrai nuo/nuo pagrindinio kelio.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai vienoje ir kitoje firmoje?

Čia yra vienas didžiausių nusivylimų šaltinių. Pigi firma gali reikšti, kad ateina vienas vairuotojas be pagalbininko, o jūs turite būti tas pagalbininkas. Arba jie gali dirbti be draudimo. Aš girdėjau istorijų, kai už pusę kainos atvažiuodavo senas „Scania“ sunkvežimis, kuris pakeliui sugestų, o klientas likdavo laukti kelias dienas. Brangesnės firmos dažniausiai turi gerą draudimą ir garantiją.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Niekada nemokėkite 100 % iš karto. Tai pagrindinė taisyklė. Įprasta yra mokėti užstatą (pvz., 10-20 %), o likusią dalį – kai daiktai yra sėdintys jūsų naujame bute Vokietijoje. Jei kas nors reikalauja visų pinigų iš karto, bėkite toli. Yra nusipylusių atvejų, kai žmonės mokėdavo ir daugiau nieko negirdėdavo iš to vairuotojo.

Kas dar gali padidinti galutinę sumą?

Liftas... arba jo nebuvimas. Jei Lietuvoje turite liftą, o Vokietijoje (pavyzdžiui, sename name dienvidinio Vokietijos mieste) jo nėra, krovėjai už kiekvieną aukštą gali imti papildomai. Taip pat, jei dėžės yra labai sunkios ar neįprastų formų (pvz., pianinas), tai taip pat kainuoja. Būtinai pasakykite apie pianiną iš karto, ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma firmų siūlo standartinį draudimą, bet jis dažnai yra labai mažas, pvz., 1-2 EUR už kg. Tai reiškia, jei sugenda 100 kg vertės televizorius, gausite vos 100 eurų. Verta papildomai apsidrausti, jei vežate brangius baldus ar techniką. Aš asmeniškai visada patariu pasidomėti, ką tiksliai dengia draudimo polisas, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Pakavimas, dėžės ir „smulkmenos“

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių, jei jose buvo vaisiai ar daržovės – jos būna drėgnos ir silpnos. Geriausia rasti specialių perkraustymo dėžių, kurios turi savyje specialius angas, kad jas būtų patogiau nešti. Stiprios dėžės sutaupys nervų, ypač kai reikės jas nešti penktu aukšte. O taip, Vokietijoje dažnai būna aukštai, todėl rankos gali nukristi.

Kaip supakuoti indus, kad jie nesužlugštų?

Nenaudokite laikraščių – jie dažniausiai palieka rašalus ant puodų. Geriau naudoti putplasčio plokštes ar specialų popierių. Kiekvieną lėkštę reikia apvynioti atskirai. Ir svarbiausia – nepildykite dėžių iki viršaus, jei jos pilnos indų. Indai yra sunkūs, o dėžės dugnas gali iškristi. (Aš vieną kartą taip padariau ir gavau indų mozaiką, nuo turiu patirties).

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet tai yra pavojinga jų gyvybei. Žiema gali būti per šalta, o vasarą per karšta sunkvežimyje, jei jis nešildomas. Be to, Vokietijos fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti vežti dalį augalų su žeme, ypač jei tai egzotinės gėlės. Paprastus namų augalus įprasta vežti, bet geriau juos laikyti keleivio salone, jei važiuojate savo automobiliu, o ne sunkvežimiu.

Ką daryti su skysčiais (chemija, aliejumi)?

Nenaudokite savo buto perkraustymui į Vokietiją kaip prekybos centro. Nevežkite atidarytų butelių su skysčiais. Slėgis mašinoje keičiasi, ir aš mačiau, kaip viskas viduje buvo apsemtas aliejumi ar skalbimo milteliais. Uždarus butelius galima vežti, bet geriau juos įdėti į plastikinius maišelius, kad netyčia nepratektų ant kitų daiktų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti. Spintos, lovos, dideli stalai tiesiog nepraeis pro duris ar neįeis į liftą. Profesionalios firmos tai daro patys, bet jei darote patys, užsirašykite varžtus į maišelius ir priklijuokite juos prie to baldo, iš kurio jie atėjo. Kitaip surinkti spintą be instrukcijos bus beveik neįmanoma (yra, patikėkite).

Vairuotojai, rizikos ir realus gyvenimas

Kaip pasitikėti vairuotoju, kurį niekada nematėte?

Tai yra sudėtinga. Patikrinkite firmos reitingus internetu, bet nenaudokite tik vieno šaltinio. Jei vairuotojas atvyksta su mašina, kurioje nėra jokių firmos ženklų (tai vadinama „belaisvių vairuotojų“ būda), būkite atsargūs. Užsidėkite nuotraukas visų brangių daiktų prieš pakrovimą. Jei kas nutiks, turėsite įrodymų.

Kas nutinka, jei vairuotojas užsilenkia arba atvyksta vėlai?

Užsilenkimai nutinka dažniau, nei mes norime pripažinti. Jei jis praneša iš anksto, geriau susiderėkite dėl laiko. Jei neatsiranda ir neatsiliepia – skambinkite į firmą. Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog pamiršta arba užstringa kelyje (kaip minėjau anksčiau, tai realybė). Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia vežti keleivių dėl draudimo priežasčių. Sunkvežimis yra krovininis transportas, ne autobusas. Yra išimčių, bet reikia tai susitarti iš anksto ir papildomai apsidrausti. Asmeniškai nerekomenduoju – 20 valandų praleisti sėdint šalia vairuotojo, kuris klauso lietuviško pop, gali būti pavojinga jūsų sveikatai.

Kas daryti, jei dėžė atvyko sužalota?

Jei pastebite, kad dėžė sutrūkinėjusi, dar prieš pasirašant perdavimo aktą, nufotografuokite ją. Pasirašykite pastabą, kad dėžė pažeista. Jei atidarysite ją vėliau ir rasius sugadintą daiktą, be to užrašo bus labai sunku įrodyti, kad ne tai jūs padarėte. Muitinėje taip pat kartais tikrina dėžes, jei jos atrodo įtartai.

Ar yra kokių nors „pavojingų“ vietų Vokietijoje?

Nekalbant apie kriminalą (kuris čia mažesnis), pavojingiausia yra vokiški kaimynai. Jei blokuosite jų važiuojamąją dalį dėžėmis, gausite skundą. Taip pat, būkite atsargūs su parkavimu – sunkvežimius miestuose galima statyti tik specialiose vietose, o tai kainuoja. Nuo šių smulkių dalykų ir priklauso sėkmingas buto perkraustymas į Vokietiją.

Pabaigos gairės

Kada galima laikyti, kad viskas baigta?

Kai paskutinė dėžė iškrauta, o vairuotojas išvažiavo. Bet dar liko vienas dalykas – nuplauti grindys po to, kai viskas įnešta. Jūs netikėsite, kiek purvo atsiranda net iš tuščių dėžių. Vokietijoje dažnai reikia palikti butą „šepetėliu nuvalytą“, todėl nešvaistykite laiko ir pasirūpinkite tuo iš anksto.

Ar verta viską daryti patys ar visgi samdyti?

Jei turite daug brangių daiktų ir norite išlaikyti sveiką nugarą, samdyti. Jei turite tik kelias krepšys drabužių ir knygų, galite ir patys. Svarbiausia – nepervertink savo jėgų. Perkraustymas yra maratonas, ne sprintas. Ir nepamirškite, kad Vokietijoje viskas vyksta pagal taisykles, tad geriau būti pasiruošusiam.

Galutinis patarimas iš „seno vilko“

Nesibijėkite klausti. Neklauskite tik draugų, klausykite tų, kurie tuo dirba. Ir vienas dalykas... (čia aš pats susimąsčiau) – ar tikrai reikia vežti tą seną sofą? Gal ji Vokietijoje atrodytų keistai? Nauja buto aplinka reikalauja naujų sprendimų. Sėkmės kelyje, o jei kas neaišku – skambinkite, pasikalbėsim.

Išvada

Na, štai ir viskas apie tai, kaip suplanuoti saugų buto perkraustymą į Vokietiją. Nėra jokios stebuklingios formulės, tik geras planavimas, pasitikėjimas savo pasirinkta komanda ir šiek tiek kantrybės. Svarbiausia – neleiskite, kad smulkmenos sugadintų jūsų naujo gyvenimo pradžią. Gerai susiplanuokite, pasirūpinkite dokumentais ir drąsiai žengiate į naują etapą. O aš, kaip ir visada, čia, jei reikės pagalbos ar patarimo su logistika.