Kaip suplanuoti persikraustymą į Vokietiją efektyviausias būdas?

Sveiki, taigi darbas su krovinių pervežimu srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – ramybės niekada nepakanka. Dažnai žmonės klausta, kaip suplanuoti persikraustymą į Vokietiją efektyviausias būdas, nes bijo, kad kažkas nuvažiuos ne ten arba dėžės dings. Iš tiesų, visa tai yra labai paprasta, jei žinai keletą niuansų, kuriuos aš išmokau per savo kančias su muitinėmis ir vairuotojais. Viskas susideda ne iš brangių dėžių, o iš dokumentų tvarkos ir realaus įvertinimo, kiek daiktų tu turi. Vokietija šiuo atžvilgiu gana griežta, bet jei viską parašai ant popieriaus, eis sklandžiai. Štai trumpas vadovas, kaip tai padaryti be nereikalingo streso.

Dokumentai ir biurokratinės smulkmenos

Kokie dokumentai yra absoliučiai privalomi?

Be abejo, svarbiausia yra asmens dokumentai. Turi turėti pasą arba ID kortelę, tai pagrindas. Be to, jei važiuoji su mašina, reikalingi vairuotojo pažymėjimas ir techninės paslaugos dokumentai. Jei turi vaikus, jų gimimo liudijimai taip pat praverčia, nors dažnai į tai nekreipia dėmesio, kol neatsiranda problema. Vokietijos pusėje gali paprašyti įrodymo, kad tu tikrai išsinuomavai būstą ar jį nusipirkai, todėl nuomos ar pirkimo sutartis turėtų būti po ranka. Nereikia jų dėti ant priekinio stiklo, bet turi būti pasiekiami.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Tai priklauso nuo to, ar turi tiek daiktų, kiek atrodo, kad persikraustoji iš visai. Jei tai tavo tikri daiktai, kuriuos naudojai mažiausiai 6 mėnesius, tuomet dažniausiai nieko mokėti nereikia. Viską reikia užpildyti vadinamoje „Transfer of Residence“ formoje. Aš vieną kartą matau, kaip klientas bandė įvežti pilną prekybos salono prekių ir sakydavo, kad tai dovana sesei. Muitininkai to nemėgsta. Geriau sąžiningai parašyti, kad tai asmeninis turtas. Jei ką nors nusipirkai paskutinius 3 mėnesius, gali tekti mokėti PVM, tai natūralu.

Kas daryti, jei dokumentų kalba ne vokiška?

Geriausiai turėti vertimus. Oficialūs vertimai brangiai kainuoja, todėl dažnai padeda paprasti angliški arba vokiški vertimai, jei dokumentai suprantami. Pavyzdžiui, banko išrašai ar sutartys dažnai būna anglų kalba, tai Vokietijoje nėra problema. Jei tik lietuviškai, gali kilti nesusipratimų, ypač su senesniais pareigūnais. Esu matęs, kaip žmonėms sugadina dieną dėl vieno nepaversto liudijimo. Taigi, jei gali, padaryk bent paprastą vertimą svarbiausių punktų.

Ar vaikų mokymo įstaigos pažymėjimas padeda?

Tai gali padėti įrodyti, kad gyvenai čia ir dabar persikeliate gyventi ten amžinai. Tai vienas iš tų dalykų, kuris nėra privalomas, bet užtikrina, kad nebus klausimų dėl mokesčių. Vokietijai svarbu, kad nebūtum mokesčių vengėjas. Jei parodai, kad vaikai lankė mokyklą Lietuvoje ir dabar įsirašo į mokyklą Miunchene, tai užtikrina, kad persikraustymas į Vokietiją yra tikras. Tai toks patikimumo signalas.

Kada reikia pradėti rūpintis vizu?

Jei esi ES pilietis, vizos nereikia, tai paprasta. Bet jei iš trečiosios šalies, tai čia prasideda cirkas. Reikia laiko, daug laiko. Geriau pradėti dar prieš pusę metų. Aš negaliu čia tiksliai pasakyti, nes taisyklės keičiasi kaip oras, bet viena žinau – su tuščiu pasu nevažiuosi. Vokietiška biurokracija lėta, todėl nedaryk tos klaidos, kad lauki paskutinę savaitę.

Dėžių pasiruošimas ir pakavimas

Ar geriau pirkti naujas dėžes?

Galima sutaupyti ir paimti iš parduotuvių, bet tada rizikuoji, kad dėžės susilps. Turiu omenyje tas tasines, kurios būna daržovių skyriuje. Jos geros, bet jei įdėsi knygas, dugnas gali iškristi. Naujos dėžės kainuoja, bet jos standžios. Jei nori sužinoti, kaip suplanuoti persikraustymą į Vokietiją efektyviausias būdas, pradėk nuo dėžių kokybės. Sulūžusi dėžė kelyje = sugadinti baldai. Nemanau, kad tu nori rasti savo indų grindyse.

Kaip teisingai pažymėti dėžes?

Nerašyk tik „virtuvė“. Parašyk „virtuvė – indai“ arba „svetainė – knygos“. Tai sutaupo laiko vairuotojams, kai jie krauna. Ir labai svarbu – pažymėk, kur dėžė turi eiti iškraunant. Pavyzdžiui, „viršus“ arba „lengva“. Vieną kartą matęs, kaip vairuotojas apvirto dėžę su „delikatesiais“ daiktais, nes niekas neparašė, kad ten kompiuteris. Buvo liūdna. Užrašai turi būti dideli, matomi iš tolo.

Ar galima krauti dėžes su maistu?

Taip, bet tik jei tai yra uždarytos pakuotės. Neši sausainius, kuriuos jau atidarei. Vokietijos keliuose daug vibracijos, viskas subyra. Ir vabzdžiai... tai pavojinga. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti miltus arba cukrų be hermetiško pakavimo. Vieną kartą mus sustabdė, nes išsilies kibiras su medumi. Nėra malonu valyti vagoną tokiu būdu. Geriau viską suvalgyk čia arba nusipirk naują ten.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai problema. Jei baldas didelis ir neina per duris, reikės išardyti. Dauguma kompanijų tai daro už papildomą mokestį. Galima padaryti patys, jei turini įrankių. Tik užsirašyk, kuris varžtas kurioje vietoje buvo. Pasirašyk ant skydelių piešiniukus. Nėra nieko blogiau, kai atvyksti į naują butą Vokietijoje, o turi lovos dalis be jokios instrukcijos, kaip jas sujungti. Tada prasideda keiksmažodžiai.

Ar verta naudoti burbulų plėvelę?

Absoliučiai taip. Nesibučiuok. Stiklas, keramika, elektronika – viskas turi būti uždengta. Plėvelė nėra tokia brangi, kaip naujas televizorius. Esu matęs žmones, kurie vynioja indus į senius laikraščius. Gerai, jei laikraštis švarus, bet dažnai spalva nusiteka ant puoduko. O burbulai – tai saugumas. Ir dar vienas dalykas – užklijuok juos lipnia juosta, kad neišsirištų.

Kainos ir biudžeto planavimas

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindas yra tūris (kubiniai metrai) ir atstumas. Jei turi mažą daiktų kiekį, gali važiuoti daliniu krovininiu. Jei pilnas namas, reikės atskiros mašinos. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio (liftas) ar ne. Penktame auke be lifto – tai brangiausia paslauga pasaulyje, tiesiug sakant. Vokietijoje dar gali būti problemų su didelių mašinų priėjimu prie namo, todėl gali tekti krauti į mažesnę mašiną (shuttle). Tai kainuoja.

Ar galima sutaupyti rinkdamas patys?

Taip, jei turi laiko ir jėgų. Gali padaryti visą pakavimą patys, o mums tik atvežti ir pakrauti. Bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus – tavo. Jei mes pakavome, ir kažkas sugedo, mokame. Jei tu – tu. Svarbu suprasti šią skirtumą. Kai sužinoi, kaip suplanuoti persikraustymą į Vokietiją efektyviausias būdas, dažnai pasirodo, kad savo darbas taip pat vertas pinigų. Bet jei biudžetas siauras, rankos ne po šonus.

Kokios yra paslėptos išlaidos?

Žiūrėk į sutartį. Dažnai rašoma „nuo...“, o paskui pridedami mokesčiai už liftą, už užklijuotas dėžes, už vežimą naktį. Vokietijoje dar gali būti vietiniai apribojimai (pvz., environmental zone), kur reikia specialios žalios kortelės mašinai. Jei vairuotojas jos neturi, gaus baudą, o ją sumokėsi tu. Tikrink ar mašina turi „Umweltplakette“. Tai smulkmena, bet kainuoja nervus.

Ar reikia mokėti užsidėjus (deposit)?

Dažniausiai taip, ypač jei dar neatsiskaitei iki galo. Tai užtikrinimas, kad vairuotojas nebuks tuščias. Įprasta praktika. Kai atvykstame ir viską iškrauname, pinigai grąžinami. Bet būk atsarges su tais, kurias reikalauja 100% išankstinio mokėjimo be jokios sutarties. Tai panašu į apgavystę. Geriausia dirbti su įmonėmis, kurios ima nedidelį užstatą, likutį – atlikus darbą.

Kiek trunka šis procesas?

Įprastai planavimas trunka mėnesį, o patisas vežimas – 1-3 dienas, priklausomai nuo vietos. Jei važiuoji į Berlyną, tai viena diena, jei į Miuncheną – gali trukti dvi. Reikia numatyti laiko ir dėl muitinės, nors dažnai ji praeiti greitai, jei viskas tvarkingai. Neskubėk, skubėjimas – tai klaidų pagrindas.

Logistika ir patogumas kelyje

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudimas to neleidžia. Bet kai kurie leidžia, jei pasirašai atleidimo nuo atsakomybės lapą. Asmeniškai nesiūlau. Ilgas kelias, vairuotojas dirba, tu trukdo. Jam reikia poilsio. O jei įvyksi avarija? Tuomet viskas įsisuka į didelius teisinius sakmius. Geriau susitikti paskirties taške. O jei labai nori, tartis su vadovu, ne su vairuotoju gatvėje.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai gyvenimas. Varikliai lūžta. Mes tada turime užtikrintą pagalbą arba siunčiame kitą mašiną. Tau šito daryti nereikia. Tiesiog lauk. Vieną kartą mums viršų nuėjo važiuoklė ties Kaunu, teko viską perkrauti. Buvo šūdas, bet klientas gavo daiktus po dienos. Efektyviausias būdas persikraustyti yra numatyti, kad gali kažkas nepaeiti taip, kaip planavai. Turkite dėl to bent dienos atsargą.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos stovi saugomose aikštelėse, turiu omenyje tų didelių. Bet jei sustojome prie kebabino prie kelio... na, geriau, kad kas nors būtų šalia. Vairuotojai dažniausiai miega kabinoje, bet jie negali stebėti kiekvieno judesio 24 valandas. Brangius daiktus (pinigus, brangius papuošalus) geriau pasiimti su savimi į keleivinę mašiną. Nėra vieta 100% saugiai, tai realybė.

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turiu?

Galima paimti metrą ir išmatuoti viską. Ilgis x plotis x aukštis. Susumuok. Arba yra internetiniai skaičiuokliai. Dažnai žmonės suklysta ir sako, kad turi 10 kubų, o paskaičiuojame – 20. Tada mašina netelpa. Jei nežinai tiksliai, geriau padaryk nuotraukas ir atsiųsk man, aš akies įvertinsiu (turiu 20 metų patirties, pamenu beveik viską). Tikslumas čia gelbėja pinigus.

Ar reikia rūpintis vietos užsakymu gatvėje?

Vokietijoje – labai taip. Jei gyvenamajame rajone negalima stovėti ilgiau nei 2 valandas arba reikia specialią vietą, privalai ją užsakyti savivaldybėje. Kitaip gauti baudą arba prieš tai pastatyti automobilį, kad užimti vietą. Vairuotojas negali laukti valandas, kol tu spėji išveži kaimyno mašiną. Šis dalykas dažnai užmiršiamas, bet sukelia daugiausia streso.

Vokietijos specifika ir išsikraustymas

Kaip sužinoti, ar liftas talpina sofos?

Matuok lifto angą. Dauguma liftų Vokietijoje, ypač senesniuose namuose, yra siauri. Jei sofa ilgesnė nei liftas, ji neįeis. Teks nešti laiptais. O tai kainuoja. Jei namuose yra platūs laiptai, tai pusė reikalo, bet jei siauri ir su posūkiais – tai siaubas. Viską išmatuok iš anksto. Efektyvus persikraustymas prasideda ne nuo pakavimo, o nuo išmatavimų.

Ar galima mesti baldus į gatvę, jei jie nereikalingi?

Jokiu būdu! Vokietijoje tai nėra toleruojama. „Sperrmüll“ (dideli atliekos) turi būti išvežamas specialiai, pagal tvarkaraštį. Jei paliksi ant šaligatvio, gausi baudą, o kaimynai paskambins policiją jau po penkių minučių. Jie labai disciplinuoti. Geriau susitarti dėl išvežimo su mūsų vairuotoju (jei turi vietos mašinoje) arba iškviesti vietinę kompaniją.

Kas daryti su išsikraustymo atliekomis (pakuojimas)?

Dėžės ir plėvelės – tai tavo problemą (arba mūsų, jei sutarėme). Negali tiesiog palikti viso šito šiukšliadėžėje prie namo. Vokietija labai rūpinasi atliekų rūšiavimu. Kartonas eina į mėlyną konteinerį, plastikas – į geltoną. Jei užsišluosi viską kieme, gali tekti mokėti valymą. Būk mandagus.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, bet sukuria gerą atmosferą. Vokiečiai mėgsta kava, o mūsų vairuotojai taip pat. Jei pasiūlysi, kelias minutes pails ir geriau nusiteiksia. Tai nedidelis dalykas, bet padeda lengviau išgyventi tą stresinę dieną. Žmonės, kurie yra šalti, dažnai gauna mažiau pagalbos (nors negaliu tai garantuoti, tiesiog stebiu tendenciją).

Kas daryti, jei kažkas sugedo kelyje?

Skubiai susirašykite defektų aktą. Nerašyk to vėliau, kai vairuotojas jau važiuoja atgal į Lietuvą. Reikia fiksuoti visą iš karto. Tuomet galima kreiptis į draudimą. Jei nieko nerašai, įrodymų nėra. Aš kartais pamirštu pasakyti klientams apie tai, kai viskas vyksta greitai, bet tai labai svarbu. (Tikrai, užsirašykite tą numerį, kuriuo galima susisiekti).

Ar verta rūpintis draudimu?

Be abejo. Net jei tiki vairuotoju, kelią valdo ne jis. Gali būti avarija, gali būti gaisras (retai, bet būna). Turtas turi būti apdraustas nuo viso. Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, bet patikrink, ar jis padengia brangius daiktus. Jei veži paveikslus arba brangų kolekciją, reikia specialios sąlygos.

Kaip elgtis su kaimynais išsikraustymo metu?

Jei užkeli gatvę, pasakyk jiems „labas“ ir pranešk, kad kils triukšmo. Vokietijos kaimynai gali būti labai skundžiantys. Jei žino, kad tu išsikraustysi šiandien, jie bus kantrūs. Jei ne, paskambins „Ordnungsamt“ (priežiūros tarnyba). Geriau numatyti šį pokalbą iš anksto, nei gyventi su baigtomis.

Ar galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Taip, šiais laikais viskas vyksta per el. paštą. Parašai ant planšetės arba su El. parašu. Tai greičiau. Bet pasilik sau kopiją. Dažnai žmonės pasirašo ir pamiršta, ką pasirašė. O jei reikės reikalauti atlyginimo, turi turėti įrodymus. (Nors aš asmeniškai mėgstu popierinę versiją, ji kažkaip labiau įtikina).

Išvada

Na, tiek apie tai. Kaip matote, tas efektyviausias būdas nėra joks stebuklas, o tiesiog geras planavimas ir realumas. Žinoti, kaip suplanuoti persikraustymą į Vokietiją efektyviausias būdas, reiškia ne tik sutaupyti pinigų, bet ir išsaugoti nervus. Svarbiausia – nebijoti klausti vairuotojų ar logistiko patarimų, nes jie mato daugiau negu tu. Sėkmės kelyje ir greito įsijautimo naujoje vietoje, Vokietija nėra tokia bloga, kai turi kur padėti galvą.