Kaip suplanuoti perkraustymo procesą į Vokietiją optimizuotai: tiesioginio eksperto vadovas

Ei, klausi. Dirbu šitame pervežimų kvailybe jau beveik dvidešimt metų, regėjau viską – nuo degtų sunkvežimių Lenkijoje iki dingusių pianinų netoli Berlyno. Kai žmonės sako, nori efektyviai ir optimizuotai suplanuoti perkraustymo procesą į Vokietiją, dažniausiai tiesiog nori, kad kaina nebitų astronominė, o baldai neatvyktu sulaužyti. Tai nera keista, aš ir pats taip galvočiau. Vokietija – tai ne Lietuva, ten reikalauja tvarkos, o mūsų pasakymas "kaip nors" ten praeina sunkiau, ypač jei pasigauna griežtas muitininkas. Štai kaip tai padaryti taip, kad viskas vyktų sklandžiai, nors realybėje kartais viskas klysta įvairiai.

Pradžia: kada pradėti galvoti ir kodėl visada vėluojate

Kada tikrai reikia pradėti planuoti kelionę į Vokietiją?

Neklystkite, ne prieš savaitę. Idealus laikas yra maždaug mėnuo, o geriau šešios savaitės iki išvykimo. Tada turite laiko susirasti normalią firmą, o ne tą, kuris važiuos su „Gazele“ ir atneš baldus lietuje. Kaip suplanuoti perkraustymo procesą į Vokietiją optimizuotai, jeigu skambinate paskutinę minutę? Nieko nesigaus, tik permokėsite už skubą. Geriau iš anksto susiderėkite su datais, jeigu galite, tai padės išvengti streso.

Ar verta tilpti į mažą mikroautobusą su draugu?

Žinoma, jeigu turite tik du krepšius ir čiužinį. Bet jei perkraustote butą, tai prarasite protą prieš įvežęs antras grindų lentas į trečią aukštą be lifto Vokietijoje. Profesionalios turginės mašinos turi liftus, o jūsų draugo „Mercedesas“ – tik rankas. Pensijos sau netaikysit.

Kiek tiklai trunka važiavimas iki Miuncheno ar Hamburgo?

Teoriškai, tai apie 15-20 valandų važiavimo, priklausomai nuo to, kur kelyse užsidursite. Bet realiai reikia skaičiuoti, kad vairuotojui reikia poilsio. Jis negali važiuoti 20 valandų iš eilės, tai nelegalu. Todėl dažniausiai tai trunka apie dieną ar dvi, jeigu tenka ir į kitus miestus užeiti.

Ar reikia daryti iš anksto kokių nors sąrašų?

Būtina. Ne dėl to, kad aš taip sakau, o dėl to, kad jei dingsta daiktas, be sąrašo nieko negausite iš draudimo. Užrašykite visas dėžes, kas jose yra ir pažymėkite jas. Tai yra tas bazinis dalykas, kurį visi praleidžia, o vėliau verka.

Kas dėl tų "kubinių metrų" – kiek jų man reikia?

Sunkus klausimas. Paprastai vienam butui reikia maždaug 30-40 kubinių. bet jeigu turite daug knygų ar sunkių baldų, gali prireikti daugiau. Neapsimoka meluoti vairuotojui, jis matė viską. Geriau sakykite tiesą, kad jis paruoš tinkamą mašiną.

Pinigai, kainos ir kodos, kodėl kainuoja tiek daug

Kodėl viena firma kainuoja 500 eur, o kita 1500?

Nes pirmoji greičiausiai veža jūsų daiktus su keturiais kitais klientais vienoje mašinoje ir iškrauna po pusės dienos. Antra ateina tiesiogiai į jūsų namus ir veža tik jūsų daiktus. Taip pat, žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota pakavimo medžiaga. Kartais tas pigus pasiūlymas tampa labai brangus, kai prideda kiekvieną dėžę po 5 eurus.

Ar galiu sutarti fiksuotą kainą?

Taip, ir tai būtina. Niekada nevažiuokite su valandinę apmokėjimo tvarką, jeigu tai ne mažas perkraustymas viename mieste. Tarptautiniuose reisuose valandinis darbas yra kažkas tokio, kurį sunku kontroliuoti. Fiksuota kaina yra jūsų draugas, jeigu ji užrašyta sutartyje raštu.

Kas nutinka, jeigu aš negaliu susitarti su vairuotoju?

Tai vyksta dažnai. Vairuotojai yra žmonės, jie nuvargę, kartais gali būti ir nelinksmi. Bet jie atsiskaito vadovui. Jeigu yra problemų, skambinkite biurui, o ne nebekite važiuotojui. Jis tiesiog nori atlikti darbą ir nuvažiuoti miegoti.

Ar reikia mokėti už ilgesnį nešimą laiptais?

Taip, jeigu nėra keltoės ar lifto. Paprastai įtraukia vieną aukštą ar iki 20 metrų nešimo nuo mašinos. Jeigu gyvenate penktame aukšte be lifto sename name Vokietijoje... tai nujos. Tai papildomas darbas, ir už jį reikia mokėti.

Ar įmanoma atsiskaityti kortele prieš pat išvykimą?

Sutaikyti su vairuotoju gali sunkiai, daugiau kaip. Geriau susitarti dėl banko pavedimo iš anksto. Vokiški vairuotojai mėgsta grynaisius, o mūsiškiai – pavedimus. Pasitarkite su vadovu, kaip jiems patogiau, kad nebūtų nereikalingų pykčių.

Kokia šiandien apytikslė perkraustymo į Vokietiją kaina?

Neklauskit manęs apie kainas be matavimų, aš nebūnų tiksilingas. Bet mažas 1-2 kubų siuntimas gali kainuoti 300-500 eur, o pilnas butas – nuo 1500 iki 3000 eur. Viskas priklauso nuo benzino, kuris dabar brangiau nei tas mano pažymojimas (vėl su klaida... turėjau omenyje pažymėjimas).

Vokietijos specifika ir vargiai biurokratija

Kas tas "Anmeldung" ir kodėl ten girdi visi?

Tai registracija mieste. Jums reikės adreso, kad gautumėte šį popierių. Be jo negalite nieko daryti – nei interneto prijungti, nei darbo gauti. Todėl kaip suplanuoti perkraustymo procesą į Vokietiją optimizuotai? Pirmiausia suraskite būstą, kur galite užsiregistruoti, kitaip bus vargas.

Ar turiu deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Jei persikelystate gyventi Ilgalaikiai, tai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, yra atleidžiami nuo mokesčių. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet turite turėti sąrašą ir vertinti daiktus. Vokiška muitinė gali pasitikrinti, jei atrodote įtartai. Būkite sąžiningi, neapsimoka slėpti brangų televizorių.

Kas dėl maisto ir alkoholio vezimo?

Maistą galima, bet ne per daug mėsos ir pieno produktų (galvijų). Alkoholį – taip, bet yra ribojimai. Jeigu vesite 200 litrų degtinės, tai jau nebe asmeninis vartojimas, o prekyba, ir tai gali baigtis prasta nuotaika. Dėl to geriau niekingai nesigirinkite prie sienos.

Ar galiu vesti savo automobilį be įregistravimo?

Galite jį vežti kaip krovininę mašiną arba su "raudonosiems numeriais" trumpam. Bet jeigu važiuosite ir toliau jo vairuoti, turite jį perregistruoti per 30-60 dienų (priklausomai nuo federalinės žemės) ir padaryti techninę apžiūrą (TÜV). Su šiuo dalyku prasivėlęs žmogus praranda daug nervų.

Kas nutinka, jeigu mašina sugenda per Lenkiją?

Tai reali situacija, buvo kartų. Tada jūsų daiktai stovi kažkur priešingoje pusėje, o jūs jau laukiate Francfurte. Gera firma turi kitą vairuotoją arba pasirodo per kelias valandas. Bloga firma neatsiliepo. Pasitikėkite tik tuo, kas turi signalizaciją ir sekimą.

Ar reikia vertingiems daiktams daryti specialų sąrašą?

Būtinai. Juvelyriniai dirbiniai, brangūs paveikslai, didelės sumos pinigai – tai viskas turi būti nurodyta atskirai. Jeigu dingsta, draudimas nemokės be to įrašo. Nekantraujamas vairuotojas gali nieko neįsidėmėti, todėl rūpinkitės patys.

Praktiniai dalykai, kurių niekas nesako

Kodėl neverta dėti visko į juodus maišus?

Nes juoduose maišuose viskas sudūžta. Stiklinės servetėlės, taurės.. viskas taps šiukšlėmis. Naudokite dėžes ir sukimą. Tai užtrunka ilgiau, bet atvykus į Vokietiją nenorėsite matyti skaldyto paveikslo, kurį dovanojo močiutė.

Kur geriau iškrauti krovinį – gatvėje ar kieme?

Jei galite, tai kieme arba privažiuojamajame kelyje. Vokiškuose miestuose gatvėse daugelyje vietų reikia specialių leidimų stovėjimui. Jeigu vairuotojas sustojs nelegaliai, gaus baudą, o tas mokestis ateis į jūsų sąskaitą. Pasitikrinkite vietą iš anksto.

Ar vairuotojas padės man surinkti baldus?

Dažniausiai ne. Jis yra vairuotojas, ne baldų montuotojas (meistras). Jeigu reikia surinkti spintą, tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti arba susikalbėti su vairuotoju (jei jis kantrus ir nori užsidirbti papildomai). Bet nereikalaukite to kaIP įprastos dalyko.

Kas dėl šunų ir katės?

Gyvūnai gali važiuoti kabinėje su vairuotoju (jeigu leidžia) arba sandboxe, jeigu mašina atitinka reikalavimus. Bet reikia pasų (pet passports) ir čipų. Be jų jūsų augintinui gali neleisti į šalį. Neapsimoka rizikuoti.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Beveik visada taip, jie turi būti responsible (atsakingi). Bet pasižiūrėkite, kad būtų parašyta įraše, kad raktai perduoti. Vokietijos durys užsidaro taip, kad jeigu pamiršit raktus viduje, tai skambinsit uždarytojui kuris kainuoja brangiai.

Kaip elgtis su dideliais daiktais, kurie neina pro duris?

Buvo toks atvejis Bona mieste – vairuotojai vos neišlaužė grindų, bandydami įvežti sofą pro balkoną, nes liftas buvo per mažas. Išmatuokite visa! Iki milimetro. Matuokite ne tik daiktą, bet ir liftus, koridorius, įėjimus. Vokietijoje senosiuose namuose laiptai taip siauri, kad ten net vyniojamoji sofa nepraeis.

Viskas kita, kas netyčia užmiršta

Ar reikia drastiškai supakuotis pats? Ar gali firma padaryt?

Firma gali atvykti viską supakuoti. Tai kainuoja, bet tai nusprendžia problemą, kur nėr laiko. Aš asmeniškai rekomenduoju supakuoti asmeninius daiktus patys (brangenybės, dokumentai), o likusį duoti jiems. Taip jausitės saugiau.

Ką daryti su šiukšliėmis, kurias atsivežiu?

Nuvežkite į vietinę šiukšliadėžę. Juokauju, bet žmonėms dažnai tenka atvežti pusė buto šiukšlių iš Lietuvos, nes negalėjo išmesti. Vokietijoje daugely vietų reikia specialių lipdukų (Papier). Pasiklauskite kaimynų.

Kodėl svarbu naudoti kokybiškas dėžes?

Kad neiškęstų apačios. Pas mane buvo atvejis, kai pigi dėžė su knygomis išlūžo perėjimui per sieną. Tenka po kiemą rinkti knygas lietuje. Nenaudokite turginės dėžių su kiaurymėm, imkitės specialių perkraustymo dėžių.

Ar turiu būti pasiruošęs gerti kavą vairuotojui?

Nebūtinai, bet vokiškas protas to tikisi (to expect). Jei duodate kavę, vairuotojas bus draugiškesnis ir galbūt labiau pasiduoda padėjti su kažkuo papildomu. Tai nieko nekainuoja, bet gerina santykius.

O jeigu aš nežinau vokiškai?

Nereikia būti mokslininku. Angliškai kalba dauguma vairuotojų, bent jau tos firmos, su kuriomis dirbu. Jeigu ne, visada galima susikalbėti rankomis akimis arba su "Google Translate". Pagrindiniai dalykai – adresas ir telefonas.

Ar sunku suplanuoti perkraustymo procesą į Vokietiją optimizuotai be pagalbos?

Įmanoma, bet... Žinai, aš stebiuosi, kaip žmonės sugeba susitvarkyti. Jeigu turite patirties su logistika, eikite į priekį. Jeigu ne – geriau pasiduoti ekspertams, kad nereiktų gyventi su stresu mėnesį. Pinigai atsigauna, o nervai ne.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino kelių?

Nebijokit, visi turi GPS'o. Bet kartais jie veda per miestus, kur yra sankryžų apribojimai (prohibitions). Jei žinote geriau kelią, pasakykite, vairuotojai to nebijosi, jeigu tai iš tikrųjų greičiau.

Ar apsidraudimas apmoka viską iš karto?

Nieko nebus iš karto. Turite pateikti sąrašą nuostolių, nuotraukas, vertinimus. Viska patvirtina komisija. Tai trunka laiko, 2-4 savaites. Taip pat yra deductible (privalomas nuokrypis), dažnai 200-300 eurų, kuriuos sumokėsite patys.

Galutinis patarimas, ką daryti prieš išvykstant?

Gerkite kavą, įsižiūrėkite, ar viskas supakuota, ir atsisveikinkite su namais. Perkraustymas į Vokietiją optimizuotai nebuvo skirtas būti mokslas, bet jeigu laikytės tų paprastų taisyklių, išvengiate blogiausių scenarijų. Sėkmės kelione!