Kaip suplanuoti perkraustymo paslaugas laiku į Vokietiją ir neišprotėti nuo streso

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, matau tas pačias klaidas kartojant iš naujo. Žmonės visada tikisi, kad perkraustymas į Vokietiją įvyks stebuklingai per naktį, be jokių rūpesčių, o dėžės patys susirinks ir išsirinks. Vokietija – tai ne kaimyninis Lenkijos miestelis, ten tvarka ir reikalavimai skysčiai, o perkraustymo paslaugos į Vokietiją reikalauja tikro plano. Jei paliksite viską paskutinei dienai, garantuoju, kad rytą kelsite rankas į orą ir galvosite, kodėl neįvyksite laiku. Pasikalbėkime kaip žmonėms su žmonėmis, kaip tai padaryti taip, kad nebūtų noro verkti ant A9 autostrados.

Dokumentai, deklaracijos ir viskas kas su tuo susiję

Kiek laiko iš anksto reikia pradėti planuoti?

Būtų geriausia, jei pradėtumėte galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš kelionę, o idealu – dviem. Žinau, skamba kaip amžinybė, bet tikėkite, gerų perkraustymo paslaugų į Vokietiją laisvų terminų neberandate prieš savaitę. Vairuotojai turi grafikus, o jei planuojate važiuoti į didžiuosius miestus, ten dar reikia derinti įvažiavimo leidimus. Palikimas paskutinei minutei įprastai baigiasi tuo, kad jums tenka ieškoti brangiai kainuojančių skubios pagalbos variantų.

Ar tikrai reikalingas daiktų sąrašas (inventorius)?

Vokietijoje muitinė arba pareigūnai gali sustabdyti net ir tokią "paprastą" pilką mašiną, jei ji atrodo per pilna. Jei važiuojate iš ne ES šalies (tarkime, iš Jungtinės Karalystės po Brexito), tai privaloma. Bet net ir iš Lietuvos verta turėti lapą, kur parašyta "baldai, drabužiai, indai" ir apytikslė vertė. Be jo, gali būti nemažų problemų sienojje, ir jums teks paaiškininėti kiekvieną dėžę atskirai, o tai užtrunka valandas.

Kas daryti, jei dar neturiu nuomos sutarties Vokietijoje?

Tai klasikinis bėda. Yra situacijų, kai žmonės važiuoja "akimis", tiki, kad suras butą vietoje. Pasakykime tiesiai – tai labai rizikinga. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažniausiai numato iškrovimą tiesiogiai į butą ar sandėlį. Jei adreso nėra, vairuotojas gali atsisakyti vežti į "žinomą vietą prie parduotuvės", nes jis turi toliau važiuoti į kitą užsakymą. Geriausia surasti bent laikiną vietą arba mokėti už sandėliavimą Lietuvoje, kol surandat būstą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gerti alkoholį neleidžiama vairuotojui aišku, bet ar jis gali vežti jūsų vyną? Taip, tam tikrą kiekį. Vokietijoje yra apribojimai importuojant alkoholį be mokesčių (jei daugiau, tai bus mokestis). Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno produktų, jei jų nėra originalioje pakuotėje. Muitinės žmonės gali uždrausti įvežti kiaulieną ar kiaušinius dėl ligų, o tuomet viskas eina iškart į šiukšliadėžę prie sienos.

Kokia situacija su vaistais?

Čia reikia būti labai atsargiam. Jei turite receptinius vaistus, būtinai turkite su savimi gydytojo išrašą (angliškai arba vokiškai). Vokietijos pareigūnai yra labai jautri dėl narkotinių medžiagų, net jei tai jūsų įprastas migrenos vaistas. Be dokumentų, gali prasižiūrėti labai nepageidaujamų klausimų. Geriau pasidaryti kopijas ir laikyti jas su savimi, o ne dėžėje gilumoje.

Kainos, pinigai ir kur jie dingsta

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Miuncheną ar Berlyną?

Nedarykite to klaidos, kad kaina yra fiksuota. Tai priklauso nuo tūkio (kubinių metrų). Paprastai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos tomet. Dar pridėkite įkrovimą/iškrovimą. Miunchene brangiau nei kažkur Rajono miestelyje, nes ten didesnis eismas ir sunkiau privažiuoti.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Kai kurios firmos dirba "pilnai juodai", kitaip tariant, vairuotojai net neturi sutarčių. Jos pigesnės, bet jei dings daiktai, niekas neatsakys. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją įtraukia draudimą, degalus, maitinimą ir darbo užmokestį. Atidžiai pažiūrėkite į sąskaitą – ar ten įskaičiuota "pavėsinė" (kai vairuotojas laukia kol jums surandat raktus) ar tai bus papildoma valanda po 50 eurų.

Ar reikia mokėti užėjimą į Vokietiją?

oficialiai ne, tai yra Schengeno erdvė. Tačiau yra kelių mokesčiai (Maut), kurie Vokietijoje brangūs sunkvežimiams. Priklauso nuo to, kiek ratais važiuoja mašina. Paprastai tai įskaičiuojama į pasiūlymo kainą, bet kartais pasitaiko "nepatikimų" vežėjų, kurie po to pareikalauja papildomai pinigų už tiltus ir tunelius. Visada klauskite "ar kaina yra galutinė, įskaitant kelius".

Kas nutinka, jei aš vėluoju su iškrovimu?

O tai yra labai dažna bėda. Vairuotojai turi savo vairavimo poilsio režimus, jie negali stovėti amžinai prie jūsų namų Vokietijoje. Jei jūs vėluojate 2 valandas, dauguma firmų pradeda skaičiuoti stovėjimo mokestį. Gali būti taip, kad vairuotojas tiesiog išveš daiktus į artimiausią saugyką ir jums teks mokėti už tą papildomą vežimą. Geriau būkite vietoje anksčiau.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Nerekomenduoju. Sąžiningos perkraustymo paslaugos į Vokietiją dirba pagal sutartis ir sutikimus, reikalauja depozito arba išankstinio apmokėjumo. Jei duodate grynus pinigus vairuotojui be kvitų, vėliau neįrodysite, kad sumokėjote. Be to, didelės sumos grynaisiais pavojingos gabenti. Geriau bankinis pavedimas, net jei tai atrodo sudėtingiau.

Ar pavyks gauti nuolaidą?

Galite bandyti derėtis, jei, tarkime, jums nereikia dėžių pakavimo paslaugos, arba jei galite laukti, kol jims patogu važiuoti (tuščia grįžtant). Tačiau nekokybiškas pasiūlymas gali reikšti, kad jūsų sofa bus vežta atvirame priekaboje lietuje. Sutaupyti 100 eurų neverta to, kad sugadintas brangus baldas.

Vokietijos specifika ir keliai

Ar sunku važiuoti dideliame mieste centre kaip Hamburge?

Hamburgas yra tikras košmaras vairuotojams su sunkvežimiais. Ten daug "žaliųjų zonų", kur reikia specialių leidimų, ir siaurų gatvių. Jei galite, bandykite išsirežiuoti daiktus už miesto ribų arba sandėlyje. Nemanoma su 7.5 tonų mašina įvažiuoti į senamiestį be didelio streso ir galimų baudų už neleistą įvažiavimą.

Kas yra tas "Umweltplakette" (ekologinė ženklelis)?

Tai būtina daugeliui Vokietijos miestų. Be šios lipdukės (žaliai, geltonai arba raudonai spalvotu) jums neleidžiama važiuoti į miesto centrą. Už važiavimą be jo bauda didelė, ir mašina gali būti sustabdyta. Geriausia klausti perkraustymo paslaugų į Vokietiją teikėjo, ar jų mašinos šiuos ženklelius turi, nes ne visos senos mašinos juos gaus.

Ar vairuotojai moka vokiškai?

Ne visada. Dažnai tai yra lietuviai, latviai arba lenkai, kurie kalba angliškai arba rusiškai. Jei jums reikia kalbėtis su vokiškai kalbančiu namų savininku ar sandėlio administratoriumi, gali kilti barjeras. Pasidarykite adresą ir kontaktus iš anksto parašyta vokiškai, kad vairuotojas tiesiog parodytą telefoną ar lapą.

Ką daryti, jei mašina sugenda autostradoje?

Tai nėra reta situacija, ypač vasarą, kai karšta, o varikliai seni. Profesionali įmonė turi draudimą ir pagalbos paslaugą visoje Europoje. Jei samdate "kaimyno Joe" su vagonu, gali tekti jums patiems išgelbėti situaciją. Užtikrinkite, kad perkraustymo paslaugos Į Vokietiją (čia turiu omenyje konkretų raktinį žodį) turi techninės pagalbos planą.

Ar yra kažkokių apribojimų važiuoti sekmadieniais ar šventėmis?

Vokietijoje sunkvežimiai (virš 7.5 tonos) turi griežtus apribojimus. Jie negali važiuoti šventėmis ir sekmadieniais. Jei jums reikalingas toks didelis sunkvežimis, planuokite atvykimą darbo dieną arba šeštadienį. Mažesnės mašinos (pvz., 3.5 tonos) gali važiuoti bet kada, tačiau jose telpa mažiau daiktų.

Pakavimas, dėžės ir daiktų saugumas

Ar firmos duoda dėžes nemokamai?

Kai kurios duoda, bet tą dažniausiai įskaičiuoja į kainą arba reikalauja grąžinti. Naudotos dėžės kartais būna sudėvėtos, todėl reikėtų patikrinti, ar jos neišlūžus. Jei norite tvirtos dėžės pianinui, tai gali tekti papildomai sumokėti. Geriau klauskite iš anksto, o ne tada, kai jau viskas padėta ant grindų.

Kaip supakuoti pianiną ar tėvą?

Tai ne jūsų darbas. Tai turi daryti profesionali komanda su specialiomis juostomis ir keltuvais. Pianinas – tai ne tik svoris, tai jautrus mechanizmas. Bandyti jį perstumti su dėde ant kiemo yra blogiausia idėja. Į kainą įeina speciali įranga, užtikrinanti, kad instrumentas nenukristų nuo rampos.

Ar reikia išpakuoti viską prieš tai?

Nebūtinai. Galite palikti dėžes, jei neturite laiko. Tačiau dauguma perkraustymo paslaugų į Vokietiją siūlo "pilką" variantą – tiesiog padėti dėžes kambaryje. Jei norite, kad jie išpakuotų ir padėtų knygas lentynose, tai papildomas uždarbis jiems, o jums sutaupys nervų.

Kas nutinka, jei dėžė suirs kelyje?

Jeigu naudojate blogas dėžes (pvz., iš parduotuvės po kiaušinių), jos gali nebeišlaikyti svorio. Jei tai įmonės klaida (blogai užklijuotos), turi būti atsakomybė. Jei jūsų (perpildėte knygų), tada atsakomybė jūsų. Geriau naudoti stiprias, dvigubos sienelės dėžes ir klijų juostą, o ne virvę.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet žiemos metu tai problema. Sunkvežimyje nėra šilumos, gali būti -10 laipsnių. Tropiniai augalai gali užšalti per kelias valandas. Vasarą gerai, jei įmanoma juos laikyti šviesoje, o ne po tona dėžių. Geriau pasikonsultuoti, ar verta vežti tą didelį fiksą ar geriau nupirkti naują Vokietijoje.

Bėdos, patirtis ir realus gyvenimas

Kokias dažniausiai klaidas darote?

Pirmiausia – nepažymimi dėžės. Kai užrašote "Kambarys 1", tai niekam nieko nepasako, o vėliau ieškote indų po lova. Antra – pasitikėjimas "žodžiu", be sutarties. Matęs esu daug atvejų, kai žmonėms pasižadėjo važiuoti šiandien, o šie išvis neatsirado. Visada reikia rašytinio įrodymo.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?

Yra, retkarčiais. Vieną kartą klientas skundėsi dinguotais "brangiais elektronikais", bet vėliau paaiškėjo, kad jis pats juos paliko senajame bute spintoje. Bet taip pat buvo atvejo, kai vairuotojas "pamiršo" dėžę degalinei. Jeigu dėžės nenumeruojamos, tai labai sunku įrodyt, kad ji buvo įkrauta.

Ar verta rinktis didžiąsias tarptautines firmas?

Jos brangios ir dažnai biurokratinės. Jums gali atsiųsti penkis vyrus, kurie daro viską pagal instrukciją, bet ne pagal protą. Mažos, lietuviškos perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažniausiai lankstesnės. Vairuotojas, kuris dirba sau, pasidarys viską, kad gautų gerą atsiliepimą ir galbūt arbatpinigių.

Ką daryti, jei vairuotojas negerai elgiasi?

Skambinkite iš karto savo kontaktui įmonėje, ne su vairuotoju peštis. Jei jis girtas arba agresyvus, reikia kvieti policiją. Tai reta, bet įvyksta. Užtikrinkite, kad sutartyje yra telefonas, kurij galite paskambinti bet kuriuo paros metu, o ne tik darbo laiku 8-17.

Ar atveža daiktus tiesiai į kambarį?

Jei yra liftas – taip. Jei gyvenate 4 aukšte be lifto seniniame name Vokietijoje – tai bus brangu. Kiekvienas aukštas pėsčiomis su sofa kainuoja. Kartais klientai nustemba, kad kaina padidėjo 100 eurų, bet už kelti sofos 5 aukštų laiptais fiziškai sunku ir pavojinga.

O tiek "nepatogūs" dalykai apie šiukšles?

Vokietijoje šiukšlių sistema yra chaosas naujokams. Yra geltoni maišai, mėlyni, brown (maisto atliekos), stiklas. Vairuotojai negali jūsų šiukšlių išvežti, jie turi tai padaryti patys. Jei paliksite dėžes su šiukšlėm bute, savininkas gali reikalauti didelio baudos. Susitarkite iš anksto, ką darysite su pakavimo medžiagomis.

Gal galima ką nors pasakyti apie tą pačią Vokietijos biurokratiją?

Kai atvykstate, reikia užsiregistruoti mieste (Anmeldung). Be to, dažnai reikia patvirtinti, kad išsivežėte visus daiktus iš paskutinės gyvenamosios vietos Lietuvoje (išsiregistracija). Vokietijai svarbu, kad nebūtumete dvigubo gyvenamosios vietos mokesčio, todėl reikia visų tų popierių. Tai nėra perkraustytojo reikalas, bet jis gali nepavykti, jei nebus dokumentų tvarkoje.

Ar tikrai taip sunku rasti gerą perkraustymo paslaugų teikėją?

Nebūtinai sunku, bet reikia kantrybės. Skaitykite atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie 5 žvaigždutės su "Viskas super!", ieškokite ir tokių, kur rašo "Buvo vėluota, bet atsiprašė". Tai parodo realų paveikslėlį. Geros perkraustymo paslaugos į Vokietiją rasi tada, kai pirmiausia kalbasi ne apie kainą, o apie jūsų poreikius.

Ką daryti, jei bute Vokietijoje nėra grindų (remontas)?

Tuomet reikia pasirūpinti, kad būtų padėtos drobės arba lentos. Vairuotojas neatsakingas už jūsų naujų, nebaigtų grindų įbrėžimus. Jei sako "grindų nėra", tai reiškia, kad jis neįveš mašinos vidun, kol uždengsite paviršių. Nenukentėkite dėl savo neapgalvotumo.

Kaip sužinoti, ar kaina yra reali?

Klauskite kiek "kubų" (m3) telpa į mašiną. Jei jums sako, kad viską tilps į "vagoną", paklauskite kokio dydžio. Vidutinis vagonas turi apie 30-40 kubų. Jei turite daug baldų, reikės didesnės mašinos arba dviejų važiavimų. O dviejų važiavimų kaina daugiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (sėdynių keleiviui). Tačiau dauguma draudžia dėl saugumo ir darbo poilsio taisyklių. Vairuotojui reikia ramios aplinkos. Jei norite važiuoti, geriau susitarti iš anksto, bet dažniauiai teks važiuoti savo automobiliu atskirai.

Paskutinis klausimas – kodėl viskas taip sudėtinga?

Nėra taip sudėtinga, tiesiog reikia planuoti. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra tiesiog logistika, o logistika mėgsta tvarką. Jei jūsų planas tvarkingas, ir kelias bus lengvas. Sėkmės kelyje!

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno – nedarykite iš to "kosmoso misijos". Perkraustymas į Vokietiją yra tik dar vienas etapas gyvenime, kuris gali būti sklandus, jei nebusite tingūs. Pasirūpinkite dokumentais, pakavimu ir, svarbiausia, raskite žmones, kuriems pasitikite (net jei jie kartais ir kalba šiek tiek netvarkingai). Tikrai nereikia aukoti savo nervų sistemos dėl to, kad pamiršote pažymėti dėžę su arbatinukais.