Kaip suplanuoti perkraustymą namams iš Vokietijos: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas namams iš Vokietijos yra tik tai, kad užsukate sunkvežimį, įmetate dėžes ir važiuojate. Nieko panašaus. Vokietija yra specifinė savo tvarka, o kartais ir per dideliu altruizmu, kurį mes, lietuviai, kartais suprantame negerai. Aš mačiau viską – nuo to, kaip vairuotojai verkia ant autostrados „Stau“ metu, iki to, kaip klientai bando įsivežti pusę savo sodo, nepasakant apie tai niekam. Čia nėra apie idealias instrukcijas iš vadovėlio, o apie tai, kaip tai vyksta iš tikrųjų. Jei norite išvengti nervų griūvio ir nesusidurti su vokišku biurokratiniu ratu, geriausiai pasiruoškite iš anksto. Štai mano nuomonė, kaip tai padaryti teisingai.

Pasiruošimas ir dėžių chaosas

Kada tiksliai reikia pradėti rinkti daiktus į dėžes?

Geriausia pradėti mažiausiai prieš savaitę, o jei turite daug daiktų – tai prieš dvi savaites. Žinoma, visada laukiame iki paskutinės minutės, tada pradeda smarkiai drebėti rankos. Vokietijoje žmonėms labai patinka tvarka, todėl jei paliksite visą kambarį su išbarstytais drabužiais, vokiški kaimynai gali pradėti rūpintis, ar viskas gerai. Perkraustymas namams iš Vokietijos reikalauja, kad būtumėte organizuoti, kitaip tiesiog nespėsite užbaigti išsikraustymo prieš tam tikrą terminą, kurį dažnai nustato savininkai arba nuomos agentai.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar galiu gauti nemokamų?

Sakyčiau, kad nereikia taupyti ant dėžių, jei jose vežate brangius daiktus. Parduotuvėse kažką gauna nemokamai, bet jos dažnai būna sudūžusios arba drėgnos. Buvo atvejis, kai klientas visus indus pakėlė į senas bananų dėžes, kurios sugedo kelionės metu. Nusipirkite stiprių dėžių, jos kainos nėra tokios didelės palyginti su sukrėstu pianinu. Taip pat galit jas parduoti po to kitiems.

Kaip teisingai pažymėti dėžes, kad niekas pasimestų?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurį kambarį ją reikia nueiti. Nerašykite tik „Drabužiai“, rašykite „Virtuvės drabužiai“ arba „Vaiko kambaris“. Tai sutaupo laiko vairuotojui, kai jis krauna ir iškrauna. Vokietijoje dažnai būna, kad namai dideli, o jei pažymėsite aiškiai, perkraustymas namams iš Vokietijos nebus toks chaotiškas. Naudokite spalvotus lipdukus, tai gerai veikia, ypač jei turite daug mažų detalių.

Ką daryti su dideliais baldais, kurie neina per duris?

Tai klasikinė problema. Vokietijoje daug namų yra seni, o laiptai siauri. Jei baldas neina per duris, jį ten reikia išmontuoti. Mūsų komanda dažnai tai daro, bet geriau pasirūpinkite tai iš anksto. Jei bandysite priversti per jėgą, galite sugadinti ir baldą, ir sieną, o už tai vokiečiai pareikalaus didelių pinigų. Išmontuokite spinteles, nuleiskite stalus – tai laiko klausimas.

Ar galima vežti maistą ir šaldytuvo turinį?

Galima, bet atsargiai. Šaldytuve reikia išjungti ir išleisti vandenį prieš kelias dienas, kitaip jis kvaps po visą kelią. Sausus maisto produktus geriau susidėti į hermetiškus maišus, kad nepriveltumite vabzdžių. Vokietijoje dėl to griežtai stebima, todėl nepalikite atidarytų indų. Perkraustymas namams iš Vokietijos taip pat reiškia, kad turiu atsakyti į klausimus apie sėklinius augalus, kuriuos draudžiama vežti be sertifikatų.

Ką daryti su pavojingais atliekomis, t.y. dažais, alyva?

Tai labai svarbu. Negalima tiesiog įmesti alyvos buteliuko į dėžę su drabužiais. Jei tai nutekės, sugadinsite viską. Pavojingas atliekas reikia atiduoti specialiose aikštelėse (Recyclinghof), kurių Vokietijoje gausu. Nenaudokite mus kaip savo šiukšliavežių, mums tai draudžiama įstatymais. Geriau atsikratykite to iš anksto.

Ar reikia išplauti indus prieš pakavimą?

Žinoma, nereikia jų plauti iki blizgesio, bet jei ten liko maisto likučiai, gali pradėti blogai kvepėti, ypač vasarą. Vairuotojas gali tiesiog atsisakyti krauti tokią dėžę, jei ten yra kąsnis seno sūrio. Nesižaiskite su higiena, tai paprasta pagarba kitam žmogui, kuris nešioja jūsų daiktus.

Kaip elgtis su asmeniniais dokumentais ir brangmenomis?

Viską, kas yra labai brangu (gintaras, pinigai, dokumentai), vežkite su savimi keleivinėje mašinoje. Neneškite tai į sunkvežimį. Nors mes ir draudžiame krovinius, bet jei dingsta krepšys su dokumentais, emocijos neatsilygina. Perkraustymas namams iš Vokietijos yra procesas, kuriame geriau būti per daug atsargiam negu vėluojančiu.

Kelionės ir vairuotojai kasdienybė

Kiek laiko trunka kelionė iš Vokietijos į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie vieną dieną, priklausomai nuo to, iš kur kelyje esate. Jei esate iš Miuncheno, tai bus ilgiau, jei iš Berlyno – trumpiau. Bet visada prisiminkite apie „Stau“ – spūstis Vokietijoje yra kaip lietus Lietuvoje. Tai būna beveik visada. Reikia planuoti papildomus 3-4 valandas, todėl neskubėkite skambinti vairuotojui kas pusvalandį, kai jis stovi eilėje.

Ar vairuotojui reikia nakvynės poilsio metu?

Taip, įstatymai yra griežti. Vairuotojas negali vairuoti 24 valandas iš eilės. Jei kelionė ilga, jis privalo sustoti ir pailsėti. Tai gali užtrukti ilgiau, negu planavote, bet saugumas yra svarbiau. Nekelkite spaudimo vairuotojui, jis taip pat žmogus ir nori grįžti namo gyvas. (Kartais jie tiesiog sustoja pietų, tai normalu).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Daugeliu atvejų – ne. Yra draudimų dėl draudimo ir įstatymų. Vairuotojas atsakingas už krovinių, o ne keleivių pervežimą. Yra išimčių, bet tai reikalauja specialių leidimų. Geriau susitarti, kad jis paimtų jūsų mašiną arba važiuokite atskirai. Perkraustymas namams iš Vokietijos nėra turistinis kelionės planas.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, bet viskas įmanoma. Mes turime techninę pagalbą, bet tai gali užtrukti. Jei toks dalykas įvyksta, mes nedelsdami pranešame. Būkite kantrūs, mes norime padaryti darbą greitai, kadangi stovėjimas mums kainuoja pinigus. Vokietijos keliai geri, bet technikos gedimai pasitaiko.

Ar reikia rūpintis maistu vairuotojui?

Nebūtina, bet tai yra labai gražus gestas. Jei vairuotojas dirba be pertraukos ir jis būna pas jūsų išsikraustant, puiku, jei pasiūlysite kavos arba vandens. Jis nebus įžeistas, jei nepasiūlysite, bet tai pagerina bendradarbiavimą. Maži dalykai skiria didelį skirtumą.

Kaip sužinoti, kur yra mano krovinių vieta?

Mes naudojame GPS sekimo sistemas, tačiau jos ne visada tikslios arba gali vėluoti. Geriau tiesiog susitarti dėl telefono skambučio kiekvieną kartą, kai vairuotojas artėja. Nereikia sėdėti prie kompiuterio ir stebėti tašką, geriau tiesiog kalbėti. Tai sutaupo laiko visiems.

Ar galiu užsakyti iškrovą vakare arba savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai turi poilsio laiką, o savaitgaliais dirbti brangiau. Jei norite sutaupyti, geriau planuokite iškrovą darbo dienomis. Perkraustymas namams iš Vokietijos dažnai vyksta penktadieniais, todėl reikia suprasti, kad vairuotojai nori pailsėti po savaitės.

Ką daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai dažna problema, ypač miestuose ar senosiuose kvartaluose. Vokietijoje gatvės gali būti siauros. Reikia susitarti dėl vietos artimiausioje didelioje gatvėje arba aikštelėje. Tada reikės pernešti daiktus rankomis. Planuokite tai iš anksto, kad nebtų siurprizas.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui su sunkvežimiu?

Taip, daugeliu atvejų miestuose reikia specialaus leidimo. Mes galime tai padaryti, bet reikia laiko. Jei užsistatėte be leidimo, gautumėte baudą, kurią turėtumėm sumokėti. Užtikrinkite, kad visa dokumentacija tvarkinga, kitaip bus problemų su policija.

Kainos, sutartys ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir papildomų paslaugų, tokių kaip iškrovimas su kėlimo mechanizmu. Taip pat įtakos turi kuro kaina. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet galiu duoti preliminarią įvertį. Perkraustymas namams iš Vokietijos nėra pigus malonumas, todėl geriau turėti biudžetą su atsarga.

Ar reikia mokėti įmoką iš anksto?

Dažniausiai taip, reikia sumokėti dalį pinigų už kuro išlaidas arba už rezervaciją. Tai garantija, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutą. Mes nebegalime grąžinti laiko, jei jūs atšaukiate užsakymą dieną prieš kelionę. Pinigai – tai visada jautri tema.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, jei atsiranda neplanuotų aplinkybių, pavyzdžiui, reikia samdyti keltą arba ilgiau stovėti dėl eismo įvykių. Bet mes visada informuojame iš anksto. Niekada nedarykame to slaptai. Pasitikėjimas čia yra pagrindas.

Kaip atrobi sutartis ir ką joje ieškoti?

Sutartyje turi būti aiškiai parašyta, ką vežame, iš kur ir į kur, kokia kaina ir kada atsiskaityti. Atidžiai perskaitykite punktą apie atsakomybę už sugadintus daiktus. Kai kurios firmos riboja atsakomybę, todėl būkite budrūs. Jei kažkas neaišku – klauskite.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, visi nori sutaupyti, bet atkreipkite dėmesį – jei kaina per maža, tai kažkas negerai. Gali būti, kad vairuotojas vairs be draudimo, arba naudoja seną techniką. Aš mačiau daugybę atvejų, kai žmonės taupo ir vėliau verčia mokėti dvigubai. Gera kaina yra tinkama kaina.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iškrovos dieną?

Tai labai nepatogi situacija. Geriau apie tai pasakyti iš anksto. Mes galime susitarti dėl atidėjimo, bet tik su raštišku garantu. Negalima tiesiog „užmiršti“ piniginės, vairuotojas turi būti apmokėtas už atliktą darbą.

Ar apdraudžiate mano daiktus?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis turi savo ribas. Labai brangius daiktus ( paveikslus, antikvariatą) reikia apdrausti papildomai arba vežti patys. Nedarykite to, ką darė vienas klientas – pakėlė į dėžę tūkstančius eurų vertę ir nenurodė sąraše.

Ar galima sumokėti kortele?

Daugeliu atvejų taip, bet geriau klausti iš anksto. Kai kurie vairuotojai pageidauja grynųjų pinigų arba pavedimu, nes kortelės terminalai visur neveikia. Susiderkite apie mokėjimą dar prieš pradedant darbus.

Ką daryti, jei man atrodo, kad kaina per didelė?

Klauskite išsamesnės kainos sudėties. Gal yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių galima išvengti. Pavyzdžiui, galite patys padėti dėžes, tai sumažins darbo valandas. Mes visada galime susitarti, jei esate sąžiningi.

Ar grąžinate pinigus, jei daiktų mažiau nei planavote?

Taip, jei realus tūris yra mažesnis nei apskaičiuotas, pataisysime kainą. Mums nėra jokios naudos iš jūsų permokėjimo. Matuojame tūrį jau vietoje, todėl kaina galutinė ir teisinga.

Biurokratija ir Vokietijos ypatumai

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Nes, jei perkraustote savo asmeninius daiktus į gyvenimą (pervykimas), tai nėra mokesčių. Bet reikia pildyti specialias formas, jei vežate transporto priemones arba brangų techniką. Geriau turėti sąrašą su vertėmis, kad muitininkas neklausinėtų valandas. Perkraustymas namams iš Vokietijos reikalauja tvarkos dokumentuose.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias palieku išsikraustant?

Negalima tiesiog palikti jų kieme. Vokietijoje tai yra didelė problema. Turite susirasti vietą (Wertstoffhof), kur galima nemokamai atiduoti šiukšles. Jei paliksite, savininkas išsiųs sąskaitą, kuri bus didesnė nei pati pervežimo kaina. Nesižaiskite su taisyklėmis.

Ar reikia išsiregistruoti iš buto (Abmeldung)?

Taip, tai būtina. Be to negalite nutraukti sutarties su elektra ir vandeniu. Padarykite tai bent savaitę prieš išvykimą, kad gautumėte visus dokumentus. Be šio lapo daug ką daryti neįmanoma oficialiai. Vokietija moka dokumentus.

Kaip elgtis su kaimynais išsikraustant dieną?

Būkite mandagūs. Praneškite jiems, kad bus triukšmas. Vokiečiai labai mėgsta ramybę, o jei pradėsite daužti dėžes septynią ryto be įspėjimo, gali būti skambutis į policiją. Nupirkite jiems nedidelį dovaną, pvz., pyragą, tai gerai sušvelnina situaciją.

Ar reikia valyti butą po savęs?

Absoliučiai taip. Sutartyje dažnai parašyta, kad butas turi būti perduotas „švarus“ (besen Reinigung). Jei patys nenuvalysite, teks samdyti profesionalų, o tai kainuoja šimtus eurų. Neklausykite, ar „pakanka“ – geriau padarykite tvarkingai.

Ką daryti su raktais, kai paleidžiu butą?

Juos reikia grąžinti savininkui arba agentūrai pagal susitarimą. Negalima tiesiog mesti į pašto dėžutę. Padarykite nuotrauką, kad raktai sveiki, kad vėliau nekaltintų, jog something dingę. Vokietijos nuomos sistema yra griežta.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Galima, bet turi turėti visas vakcinas ir čipą. Sunkvežimių augintinių nevežame, tai turi būti jūsų asmeninė mašina. Ypač atidžiai tikrinkite šunų veislės sąrašą, kai kurios (pvz., Pitbull) gali būti draudžiamos arba sunkiai pervežamos.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Geriau taip. Jei turite lietuviškus arba angliškus dokumentus, turi turėti vertimą, ypač jei tai susiję su nuoma arba technika. Vokiečai nepripažins „popieriaus“, kurio negali suprasti.

Ar yra kokių nors apribojimų vežti techniką?

Senos televizoriai ar šaldytuvai su freonu gali būti problematiški. Klauskite mūsų, ar galime tai vežti. Kartais pigiau nusipirkti naują Lietuvoje negu mokėti už seno šaldytuvo pervežimą ir išmetimą.

Kas daryti, jei buto savininkas nori atimti užstatą (Kaution)?

Tiksliai užpildykite protokolą (Übergabeprotokoll) išsikraustant dieną. Nufotografuokite visus trūkumus. Jei nesutinkate su reikalavimais, keltite protestą raštu. Be jokių įrodymų jūsų pinigų nebepamatysite. Biurokracija čia karalius.

Ar reikia pranešti apie išvykimą telefonų operatoriui?

Taip, jei norite išvengti didelių sąskaitų. Pavyzdžiui, „Willytel“ ar „Deutsche Telekom“ reikalauja 3 mėnesių pranešimo. Nenurodžius – mokėsite tiek pat, kaip ir gyvendami. Patikrinkite savo sutartis.

Išvados

Galiausiai, viskas susumavė ne taip sunkiai, kaip atrodė iš pradžių. Perkraustymas namams iš Vokietijos tikrai reikalauja kantrybės ir planavimo, bet jei pasiruošiate, viskas nueina sklandžiai. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, mes čia tam, kad padėtume, o ne kad sudarytume problemas. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti tų klaidų, kuriuos aš mačiau per savo karjerą. Sėkmės naujuose namuose ir saugios kelionės!