Kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai

Dirbu šitame versle jau beveik dvidešimt trejus metus. Viską mačiau – nuo tą, kai klientas užmiršo pasakyti, kad gyvena penktame aukšte be liftų (tai kaip kad anksčiau Berlyne nutiko), iki tada, kai vairuotojas nusprendė pietauti tris valandas Varšuvoje. Žmonės visada klauso, kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai, nes visiems skubu. Tiesą sakant, greitis čia ne visada apie vairuotojo koją su duobėmis, o apie tai, kiek jūs sugebate susitvarkyti su savo daiktais. Jei viskas supakuota tvarkingai, sunkvežimis gali važiuoti be sustojimų, bet realybėje būna kitaip. Reikia suprasti logistiką, maršrutą ir tą, kad Vokietijos keliai, nors ir geri, bet kartais sustoja ampėjimai. Taigi, kaip tai padaryti efektyviai, nepraradant proto?

Pagrindiniai dalykai ir pasiruošimas

Ar tikrai reikia planuoti kelias savaites iš anksto?

Geriau taip ir daryti, jei norite išvengti streso. Nors mes esame įpratę dirbti ekstremaliomis sąlygomis, geriausias perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą įvyksta, kai turime laiko suderinti grafiką. Jei skambinate ryte ir norite, kad atvažiuotumėte vakare, tai tikriausiai brangs arba nebus laisvų mašinų. Vairuotojų trūkumas yra didelis problema dabar, tai ne juokais. Planuokite mažiausiai savaitę iki savaitės iš anksto, o jei galite – tai ir mėnesį. Taip užtikrinsite, kad kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai jums neteks galvoti paskutinę minutę.

Kiek daugiau mažiau kainuoja toks greitas pervežimas?

Kainos svyruoja kaip pakeliui. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar telpa į 3,5 tonų sunkvežimėlį, ar reikia didelio "špako" (tarpinės). Vidutiniškai, jei vežate iš vidurio Vokietijos, gali tekti sumokėti nuo 500 iki 1500 eurų (žiūrėkite, aš čia labai apskritai sakau). Taip pat įtakos turi kuras – jei benzinas brangs, mes privalome kelti kainas, kitaip tiesiog neapsimokės važiuoti. Negaliu tiksliai pasakyti be kubatūros, bet žinau, kad pigiau nebus, jei reikia skubėti.

Ar verta rinktis mažesnes firmas ar didžiusesČias?

Čia esu dalinamas. Didelės firmos turi gerą logistiką, daug mašinų, bet kartais jos yra toli nuo žmogaus – jums ten skambina operatoriai, o ne vadybininkai. Mažos firmos, kaip mūsų, duoda individualų dėmesį, bet gali būti, kad vienu metu visi vairuotojai užimti. Jei jums svarbu kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai, geriau rinktis tas, kurios turi padalinius abiejose šalyse. Taip sumažinsit riziką, kad mašina užstrigs pusiaukelėje.

Kas nutinka jei aš neesu pasiruošes laiku?

Tada prasideda chaosas. Vairuotojas atvažiuoja, o jūs vis dar supakuojate dėžes su indais. Tai laiko švaistymas, už kurį dažnai imamas papildomas mokestis už laukimą (stand-in). Buvo atvejų, kai teko laukti valandas, kol klientai suranda raktus nuo sandėliuko. Geriau pasiruoškite, sutaupysite pinigų ir nervų. O ir pačiam vairuotojui nėra malonu stovėti kieme, kai gali važiuoti toliau.

Ar galima kažką padaryti, kad važiuotų greičiau?

Galite įsivyti dėžes prieš duris, o ne palikti juos tolimiausiame kambaryje. Paprasta, bet dažnai užmirštama dalykėlis. Taip pat, jei galite, pakuokite visus "minkštus" daiktus (drabužius, kilimus) į atskiras krūvas, tai greičiau įkelsime. Nešioti vieną kilimą iš kampo į kampą nėra labai efektyvu. Tokios smulkmenos leidžia greitai persikraustyti be nereikalingų uždelčių.

Dokumentai ir oficialūs reikalai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nereikia jokių kvietimų ar vizų, jei jūs esate ES pilietis. Mums svarbu tik turtas, kurį vežate, ir adresas. Jei vežate transporto priemonę (automobilį), reikės techninės pasą. Taip pat gerai turėti sutartį su mumis ( ją išsiunčiame el. paštu ), kad jei kelių policija sustotų, turėtumėm įrodymą, kad tai legalus pervežimas. Be to, jei vežate brangius daiktus (kompiuterius, t. t.), gerai juos inventorizuoti.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, tai PVM ir muitų mokėti nereikia. Tai yra labai svarbu,许多 people think they have to pay everything. Yra vokiškas dokumentas "Umzugsgutbestätigung", kuris padoda patvirtinti muitinėje, kad tai jūsų daiktai, o ne prekybai skirti krovčiai. Be to, jei perkraustymas iš Vokietijos į Lietuvą įvyksta sėkmingai, šis popierius išgelbės nuo nereikalingų klausimų.

Kas daryti jei pamiršau duomenų apie krovinių?

Tai nebūtina pabaiga. Galime užpildyti inventorizacijos sąrašą vietoje, tačiau tai užtruks laiko. Jei neklypstu, muitinėje tikrai reikalingas bent apytikslis sąrašas, kad nėra įtarimų dėl vagystės. Geriau padarykai excel lentelę iš anksto, su kiekvienu daiktu ir jo apytiksline verte. Taip ir sau ramiau, ir mums lengviau dirbti.

Ar galima vežti degalus ar chemikalus？

Gi ne, to daryti negalima. Apskritai, degalus mums neįleidžia, o cheminius skysčius (dažus, tepalus) reikia ypatingai uždaryti, kad neišsilietų. Vieną kartą vežėme klientą, kuris paslėpė benzino kanistrą bagažinėje, ir tai baigėsi labai nemaloniais pokalbiais su kelių policija. Geriau tokius dalykus palikti Vokietijoje arba atiduoti kaimynams, nei rizikuoti.

Kaip su el. prietaisais – ar jų neima？

Ima, bet reikia mokėti aktyvų mobilaus telefono ryšį už kiekvieną prietaisą, jei jis naujas. Jei senas, naudojamas telefonas – tai nėra problema. Tačiau jei vežate tris naujus "iPhone" dėžėse, tai jau gali būti interpretuojama kaip prekyba. Žiūrėkite, čia dažniausiai problema iškyla tų, kurie perka daug elektronikos "amazon" pigiau ir bando parsivežti.

Kelionės eiga ir problemos

Kiek laiko užtrunka kelionė？

Standartiškai nuo durų iki durų – 1-2 dienos. Jei važiuojame iš Miuncheno, tai tai ilgesnis kelias, nei iš Berlyno. Taip pat reikia atsižvelgti į poilsio laikus. Vairuotojui negalima važiuoti 24 valandas be perstojo, tai nelegalu. Jei kas nors pasako, kad atveš per 10 valandų iš Hamburgo, tai arba jis meluoja, arba važiuos pažeisdamas taisykles. Saugumas ir kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai yra dalykai, kurie turėtų eiti ranka į ranką.

Ar galima sekti sunkvežimį？

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi "GPS" sekimo sistemas, ir mes galime atsiųsti nuorodą. Tačiau ne visada tikslus, kadangi signalas gali dingti miestuose arba jei vairuotojas užmiršta įjungti programą. Kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia, kur jis, tai nervina vairuotojus. Geriau susiderkite dėl pristatymo laiko ir laukite. (Nors aš pats kai kurie klientai vis tiek skambina, ką darysi).

Kas jei vairuotojas užstrigs？

Tuomet skambina mums, o mes – jums. Vokietijoje dažnai vyksta eismo įvykiai autostradose, ypač vasarą arba žiemą. Jei įvyksta avarija, mes stengiamės persiųsti kitą vairuotoją, jei tokia galimybė yra, bet tai gali užtrukti. Tai yra viena iš tų situacijų, kurių negalima užtikrinti 100 proc., nors norėtųsi.

Ar sunkvežimį galiu pats vesti？

Ne, mes negalime jums duoti vairuoti. Tai mūsų draudimas neleidžia, be to, reikia teisių (C kategorija). Yra tokia paslauga vadinama "nuoma su vairuotoju", bet tai kainuoja pinigus. Jūs tiesiog būnate keleiviu (jei norite važiuoti kartu), o ne vairuotoju.

Ką daryti jei daiktai sugadinti jevežimo metu？

Geriau iš karto praneškite vairuotojui ir užfotografuokite. Mes turime draudimą, bet jei pažeidimai pastebėti tik iškraunant be liudytojų, gali būti sunku įrodyti. Yra buvę atvejų, kai dėžės nukrito neseniai vairuotoj staigiai stabdėl. Todėl svarbu uždėti apsaugas.

Papildomi klausimai ir patarimai

Ar galima veži šunį ar katiną？

Galima, bet tik jei turiite narvą. Mes neleisiam gyvūnų būti laisvai krove, nes tai pavojinga jiems ir mums. Be to, reikia pasirūpinti veterinarinėmis pažymomis (čipas, skiepai). Kaina paprastai maža, jei tai mažas narvas, bet didelis šuns narvas gali užimti vietos kitiems daiktams. (Asmeniškai aš nemegu gyvūnų mašinose, jie būna nerami ir gali pasimaišyti).

Kiek kainuoja dėžių nuoma？

Paprastai mes jas parduodame kartu su paslauga, bet galite ir nusipirkti patys. "Obuolių" dėžės standartinio dydžio kainuoja maždaug 1-2 eurus. Verta įsigyti daugiau negu manote, visada liktų rezervos. Nesenai važiavome pas klientą, kuris manė, kad 10 dėžių užteks viskam, bet gale teko įsigyti dar 20 vietiniame parduotuvėje.

Ar reikia iškrauti viską prieš pat namus？

Idealu – taip. Tačiau jei gatvė yra per siaura arba yra apribojimai, mes galiu įkelti į mažesnį sunkvežimėlį (tarpinę) ir prie namų. Tai kainuos extra, bet kartais būtinai. Vokietijos senamiestyse tai dažna problema. Be to, reikia galvoti apie tai, ar vieta yra saugi, kad niekas nenuvertų jūsų daiktų, kol mes kelsime į antą aukštą.

Kaip apmokėti – grynais ar kortele？

Geriau banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais mokėti rizikinga – vairuotojai ne visada turi mažų keistumo. Be to, didelės sumos grynais gali būti pavojingos vežti. Mes visada siūlome sutartį su sąskaita, o ne "ranka ant rankos".

Ar geriau krauti sau ar leisti vairuotojams？

Jei esate jaunas ir stiprus – kraukite patys, taip sutaupysite pinigų. Jeigu ne, geriau mokėti už mūsų vairuotojų pagalbą. Jie yra įpratę kelti sunkius daiktus ir žino, kaip tai padaryti saugiai nugaros. Nenorėtume, kad susižeistumėte pirmąją perkraustymo dieną.

Ką daryti su šiukšlėmis？

Nevežkite jų! Atsisakykite Vokietijoje. Vėliau mums tenka vežti jūsų šiukšles atgal į Lietuvą, tądėl kas kils klausimas, kodėl jus tos dėžės užima vietą. Tai paprasta taisyklė, kurią dažnai pažeidžia.

Ar reikia iš anksto apmokėti užsakymą？

Paprastai imame avansą (apie 20-30 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Taip pat tai užtikrina, kad mes rezervuojame mašiną būtent jums. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant.

Ar vežate pianinus ir safus？

Taip, tai specialus krovinių. Pianinų perkraustymas reikalauja specialios įrangos (juostos, ratukai). Safus yra labai sunkūs, kartais reikia išmontuoti grindis. Tokiu atveju kaina skaičiuojama individualiai. Nesenai vežėme fortepijoną iš Dresdeno, teko įsileisti papildomus vyrus.

Ką daryti jei neturite pakavimo medžiagos？

Mes galime atvežti viską: burbulukus, lipdukus, dėžes. Tai kainuoja, bet sutaupo laiko. Galite ir rasti parduotuvėse nemokamų dėžių, tačiau jos gali būti neprastos kokybės ir sprogti po svorio. (Aš asmeniškai nustengiu vengti rūkytų dėžių, jos smirdi).

Galima veži padangas？

Galima, tačiau reikia jas susieti. Kai kurios bendrovės ima papildomą mokestį už padangas, nes jos užima daug vietos ir neįdomios kitų klientų krovinių. Žiūrėkite, kad jos būtų švarios, nes purvinos padangas gali apnešti visą krove.

Ar vežiate motociklus？

Taip, jeigu jis telpa į mašyną. Geriau, jei jis stovi ant pačios grindų, o ne kitų daiktų viršuje (nuo jų gali nukristi). Rekomenduoju naudoti specialias stovas arba pririšti labai tvirtai. Vieną kartą motociklas nukrito posūkyje... gerai, kad nebuvo pažeistas.

Ką daryti su buitine technika？

Jums patys užsiimti išjungimą ir atjungimą. Mes neelektrikai. Geriau viską išjungti iškištukų iš anksto, kad tikrai kas nenulyptų. Šaldytuvus reikia ištirpinti bent parą iki kelionės, kad vanduo nutekėtų, kitaip viskas užliks.

Ar yra kokių nors uždraustų daiktų？

Ginklus, sprogmenis, narkotikus – aišku. Taip pat gyvas augalus (gali būti problema fitosanitarinės kontrolės). Kai kas bando vežti maisto produktus, bet tai irgi neleidžiama (jūsų šaldytuve kas lieka). Tik sausas maistas, jei jis uždarytas.

Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris？

Gyvename tokiais namais, kur statytojai nemąstė apie baldus. Mes išmontuojame kojas, išimame duris, jei reikia. Tai mūsų kasdienybė. Nereikia jaudintis, mes turime įrankius. Vienintelis dalykas – pasakykite apie tai iš anksto, o ne kai mes stovime prie durų ir negalime praeiti.

Ar pervežiate dalinius krovinius？

Taip, tarkime 5 kubinius metrus. Tuomet jūs dalinatės mašina su kitu klientu. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia aplankyti abi vietas. Jeigu skubate, geriau pasiimti pilną mašiną (ekskliuzyv), nors ir brangiau.

Ką turiu žinoti apia iškrovimą Lietuvoje？

Jūs turite būti pasiruošęs priimti daiktus. Iš anksto susitarkite su artimiaisiais, jei reikės pagalbos. Vairuotojas negali laukti amžinai, jei jums reikia nuvežti daiktus į kitą miestą tą pačią dieną. Geriau susiplanuoti visą logistiką iš anksto.

Kokia reali laiko ataka turiu？

Manau, kad apie 2 savaites iki kelionės yra idealus laikas. Tada viskas nusistovi, o dar nepakyla kainos. Jei planuojate šventes ar atostogas, tai dar ankstesniu laiku. (Nors žinau, kad visiems įdomu kaip suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai, tačiau skubėjimas dažnai kaina brangiau).

Ar jums reikalingas vadas？

Jūs ar kas nors iš jūsų šeimos turi būti pačiame pristatymo vietoje arba turi turėti įgaliojimą. Mes negalime atiduoti daiktų pirmam sutiktam žmogui, jei jo nepažįstame. Saugumas yra pirmiausia.

Taigi, trumpai tariant, nėra tobulo šablono, bet pagrindas yra komunikacija ir pasiruošimas. Jei viską iš anksto aptarsite, kelionė turėtų vykti sklandžiai. Sėkmės kelyje!

Išvada

Galiausiai, viskas suskaičiuojama ne iš kainos, o iš jūsų ramybės. Dirbti su klientais, kurie supranta, kad keliaujus sunkvežimis į Lietuvą yra sudėtingas procesas, yra malonu. Nors mes sugebame suplanuoti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą greitai, kartai gamta ar kiti vairuotojai kišasi pečiais. Svarbiausia – pasitikėkite savo pervežėju ir būkite sąžiningi apie savo daiktus. Dirbu šitame versle jau daug metų ir galiu pasakyti vieną: gera nuotaika ir šiek tiek kantrybų padaro stebuklus. O jei kas negerai – skambinkite, visada kažką galima sukrapštyti.