Kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačau viską – nuo tų, kurie kraustosi su viena rankinuke, iki tokių, kurie bando nuvežti pusę namų, bet nežino, koks yra savo adresas. Vokietija – tai ne ta Lietuva, kur galima nuplūsti kažką pasakyti paskutinę minutę; čia tvarka ir dokumentai yra svarbiau už patį baldą. Jeigu klausiate, kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai, tiesiog pasidarykite kavos ir nusiraminkite, nes nieko nepavyks be kantrybės. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik logistika, bet iš tikrųjų tai nervų žaidimas, kur reikia numatyti giliau nei patys įsivaizduojate. Štai trumpas vadovas iš vidaus, be jokių gražių žodžių.

Dokumentai, kurie vargina galvą

Ar tikrai reikia tokio griežto inventoriaus sąrašo?

Absoliučiai taip, ir netgi daugiau, nei manote. Vokiškai tai vadinama „Verpackungsliste“, ir ją turi parengti ne jūs, o dažniausiai pervežėjas, o tada jūs pasirašote. Esu matęs situaciją, kai šeima atvažiavo į Berlyną, o pasienyje jiems sulaikė visą konteinerę dėl to, kad sąraše buvo parašyta „kėdės“, o realiai jų nebuvo – buvos suolai. Vokiečiai to nepakenčia, nes jie mano, kad ką nors užslėpote. Todėl kai svarstote, kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai, pradėkite būtent nuo šio lapelio, kitaip gali tekti mokėti baudas už kiekvieną trūkstamą arba neteisingai užrašytą daiktą.

Ką daryti su technika ir senais daiktais?

Čia dažnai padaroma klaida. Jeigu turite seną televizorių, kuris nebeveikia, geriau jį išmesti čia, o ne vežti ten, nes Vokietijoje už elektrinių bei elektros atliekų išvežimą reikia mokėti nemažus pinigus. Kartais žmonės sako: „Oi, gal ten parduosiu“... tikėtis reikia mažiau. Priešingu atveju jūsų efektyvus buto kraustymas į Vokietiją taps brangiu šiukšlių pervežimu. Technika turi būti tinkamai užfiksuota sąraše su serijiniais numeriais, ypač jeigu tai daiktai, kuriuos nepervežėte kartu su savimi išvykdami pirmą kartą – tada tai gali būti traktuojama kaip importas su mokesčiais.

Ar reikia vertimo lietuviškų dokumentų?

Viskas priklauso nuo to, ką norite padaryti. Jei registruojate gyvenamąją vietą (Anmeldung), jums reikės sandorio dokumento, o jis turi būti išverstas į vokiečių kalbą. Aš asmeniškai visada patariu rasti patikimą vertėją, o ne naudotis „Google“ kūrinių, nes vokiečių tarnybose to neduos pro peržiūrėti. Kartais nukrypstu nuo temos, bet vėl grįžtu – be vokiško vertimo jūsų buto kraustymas į Vokietiją gali užstrigti pačiame tiesiogioje pradžioje, kai bandysite įsirašyti į butą.

Kada pradėti rinkti dėžes?

Nekantraujantys žmonės pradėja per anksti, tada užmiršta, kas kur yra, o tinginiai – vėlai, tada viskas padaro panikos įtakoje. Idealus laikas yra apie mėnesį prieš išvykimą, tačiau ne daugiau. Tiesiog nusipirkite geros kokybės dėžių (gali būti, kad jūsų kraustymo įmonė jas ir parduos). Būtent tokiu būdu, kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai, jūs išvengsite to, kad tą vakarą krapštojote po spintelę, ieškodami šaltukų indų.

Ar reikia kažką deklaruoti muitinėje?

Jei persikeliate gyventi ne trumpiau kaip metus, galite atvežti savo daiktus be muito (tikrai svarbu!). Tačiau tam reikia pildyti specialią formą, kurią vadinamuosiuje „Warenverkehrsumsatzstatistik“ (ne, neperduokite, aš galiu būti ir klystu su pavadinimu, bet esmė tokia – tai 0350 forma). Be jos gali būti nemalonumų. Vienas mano klientas taip padarė ir teko jam laukti kelias dienas pasienyje, kol aiškinos. Tai nera efektyvu.

Ką daryti su vaiko dokumentais?

Vaiko gimimo liudijimas, mokymo pažymėjimai – viską reikia turėti su savimi, o ne siųsti paštu vėliau. Vokiečių mokyklose labai griežtai žiūri į tą dalyką. Aš kaip pervežėjas (tiek kasdien kalbu su žmonėmis) galiu pasakyti, kad dažniausiai problemos kyla ne su dėžėmis, o su popieriais, kurie pasiliko namuose. Numanote, kad nebus sunku gauti naują, bet Lietuvoje tai trunka mėnesį.

Ar verta kreiptis į brokerį?

Jei jums pasiūlo pervežimo įmonė, kad jie viską užtvarko patys – imkite. Tačiau jei bandote tai daryti patys su mažu „pikapu“... gali būti rizikinga. Brokeris žino visus niuansus, kuriuos aš tikrai prisimenu iš savo praktikos, kartais net geriau nei kai kurie muitininkai. (Nors vieną kartą ir brokeris man suklydo su kodais, bet viskas išsiaiškino). Geriau investuoti šimtą eurų į patarimą nei gauti baudą.

Kainos ir pasirinkimo patikimumas

Nuomojami ar parenkami savo daiktai?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kasdien. Jeigu jūsų buto kraustymas į Vokietiją yra tik vienkartinis reikalas ir daiktų nedaug, galima rasti „dalinius“ krovininius automobilius, kurie veža keliems klientams. Tačiau tada gausite savo daiktus vėliau, nes reikės apvažiuoti po visą šalį. Jeigu norite efektyviai – reikia išsinuomoti pilną mašiną, tada žinote, kada išvykstate ir kada atvykstate.

Kiek vidutiniškai tai kainuoja?

Sakyčiau, kad standartinis butas (apie 50 kvadratų) su pilna įranga kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojate – į Miuncheną brangiau nei į kaimą netoli pasienio. Kainos šuoliai į viršų pastaruoju metu buvo dideli, dėl degalų... dabar šiek tiek nurimo. Kai mąstote, kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai, nebandykite taupyti ant patyrusių vairuotojų – tai pasigailėsite.

Ar draudimas yra būtinas?

Mano nuomone, taip. Yra tokios dalykinės civilinės atsakomybės draudimo rūšys, kurios privalo turėti legaliai veikiantys pervežėjai. Vieną kartą važiavome pro Hanoverą ir vairuotojas, nežinodamas kelių, privėrė mašiną per žemą tunelį – buvome be stogo. Ką būtume davę be draudimo? Niekur nebegautumėte pinigų už sulaužytus baldus. Tikrai nepaduodu čia pamokos, bet pasidomėkite apie „CMR“ draudimą.

Kas dėl avanso mokėjimo?

Įprasta praktika yra paprašyti 30 procentų avanso, jei užsakote mašiną išvykimo dienai. Tačiau jei jums kas prašo mokėti 100 procentų iš karto – bėkite. Aš pats buvau patyręs situaciją, kai maža įmonė pasiėmė pinigus ir „išgaravo“ (ne, ne išgaravo, tiesiog nebeatsiliepė į telefonus). Tai labai blogas patyrimas. Butas jau parduotas, o jūs be daiktų.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima, bet nedarykite to, lyg turguje. Jeigu turite fiksuotą datą tai gali būti sunkiau, nes savaitgaliais ir švenčių dienomis vairuotojai mato brangiau. Jeigu galite laukti, kai jiems tinka tuščia mašina grižtant iš Vokietijos – gausite nuolaidą. Tai vienas geriausių būdų, kaip efektyviai suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją iš finansinio požiūrio.

Ar galiu keliauti su vairuotoju?

Techniškai galima, jeigu yra vietos (guolių ar sėdynių keleiviams), tačiau dauguma firmų to nedaro dėl draudimo sąlygų. Aš esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sėdėjo ant dėžių... nerekomenduoju. Vokiškai keliaujant su papildomu keleiviu be reglamento leidimo gali baigtis dideliais nemalonumais, jei sustos policija.

Vokietijos niuansai, kuriuos nežino turistai

Ar sunku rasti vietą mašinai?

O, tai yra didžiausia bėda. Mieste, ypač senosiuose kvartaluose, gatvės siauros, o mašina didelė – 20 ar 40 pėdų. Prieš išvykstant reikia tiksliai žiūrėti į Google Maps ar patikrinti, ar nėra „žalios zonos“ arba apkrovos zonų. Kartą teko iškrauti baldus 500 metrų atstumu nuo buto, nes vairuotojas nepastebėjo požymio „Anliegerfrei“. Taip jūsų planuotas efektyvus buto kraustymas į Vokietiją tampa maratoninės nešimo varžybomis.

Ką daryti su automobiliu, jei jį vežiu?

Automobilis turi būti deklaruotas atskirai. Jums reikės jo registracijos liudijimo, techninio paso ir dar vieno svarbaus dalyko – draudimo „Zulassungsbescheinigung“ (vokiečiškas dokumentas). Be to jeigu jūsų automobilio pervežimas į Vokietiją nutinka ne pirmą kartą, gali būti apmokestinamas. Žiūrėkite, čia nėra paprasta, aš pats ne visada sekasi viską iš pirmo karto prisiminti, todėl geriau klausti specialistų.

Kaip elgtis su kaimynais?

Vokiečiai yra labai disciplinuoti. Jei planuojate atvežti daiktus prieš 8 ryto ar po 18 valandos vakare, gausite skundą policiją. Yra griežtai reglamentuoti krovos laikai, o jeigu dar reikės užimti vietą gatvėje su „no parking“ ženklais (tai užsidaro), tai reikia padaryti bent dieną anksčiau. Negalima tiesiog „užšokti“ ir viską padaryti, kaip Lietuvoje galima (pasižiūrėti į šoną ir padėti). Taip nebus.

Ar reikia specialios leidimų vietai užimti?

Taip, vadinamasis „Verkehrsbeeinträchtigung“ leidimas. Jį išduoda vietinės administracijos (ordnungsamt). Be jo jūsų mašina gali būti nutempta, o jums tai papildomi kaštai. Kai svarstote, kaip suplanuoti buto kraustymą į Vokietiją efektyviai, šis popierius yra svarbiausias užduoties dalis, kitaip užsitarnausite miesto savivaldybės nemalonumą.

Kas dėl šiukšlių išvežimo?

Jei išsikraunate dėžes, pakuotes ir polistireną, juos negalima mesti tiesiai į gatvės konteinerius. Reikia nuvykti į specialią aikštelę (Wertstoffhof). Vokietija rūpinasi aplinka daugiau nei mes. Jei paliksite visą šlamštą prie buto, kaimynai nufotografuos ir praneš, o bauda nėra maža.

Ar tenka mokėti už liftą? (jei jo nėra)

Tai ne apie liftą, bet apie darbą. Jei bute penktame aukšte be lifto, laukėkite, kad kaina šoks į viršų. Vokiečių kraustytojai yra gerai apsaugoti darbo įstatymais, jie nekelia 50 kilogramų dėžių rankomis, jei nėra nurodyta. Gali reikėti keltuvų (Aufzug). Tai brangu, bet saugu.

Problemos ir kaip jas išvengti (Reali patirtis)

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Tiesiog susirašinėkite. Prieš išvykstant pasirašykite protokolą, kuriame pažymėkite, kad spinta buvo be įbrėžimų. Po atvykimo – patikrinkite. Jei randama žala, rašykite į klausimą (Schadensanzeige) per 7 dienas. Aš galiu pasakyti, kad be šio rašto įmonės jums nieko neatsilygins. Būkite kruopštūs.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju be uniformos?

Dauguma mažų įmonių naudoja samdomus vairuotojus iš Rytų Europos. Jie gali nebūti labai mandagūs. Rekomenduoju pasitikrinti, ar jie turi įmonės marškinius ( nors ne visada tai garantija). Svarbiau – ar turi sutartį rankose. Vieną kartą man atvežė „vairuotojas“, kuris net nežinojo, ką veža, ir bandė paprašyti papildomai pinigų už „neiškraunamą“ krovinią. Tai tiesiog šlyštelėjo (kaip sakoma, paprašė už arbatpinigius ne toje vietoje).

Kaip elgtis su gyvūnais?

Jei turite šunį ar katę, jie turi būti su mikroschemomis ir pasais. Taip pat reikia žinoti, kad ne kiekviename bute galima augintinius (Hausverbot). Patikrinkite nuomos sutartį dar čia. Butas kraustymas į Vokietiją su gyvūnu gali tapti košmaru, jei pasienyje su jais bus problema dokumentų trūkumo.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Labai dažnai. Padangų pliūpsnys, užstrigimas pasienyje (ypač po Lenkijos) arba tiesiog vairuotojo pavargimas. Neplanuokite gydytojo apsilankymo tą dieną, kada turi atvykti daiktai. Sakykite sau, kad tai yra „tik apytikslė“ data. Efektyvumo čia ieškoti sunku, kai keliuose stovi eilės.

Ką daryti su dviračiais?

Dviračiai Vokietijoje populerūs, o jų vagystės irgi. Jeigu juos vežate ant mašinos rėmų, užrakinkite gerai. Jeigu viduje – nenusibraižykite. Jie turi būti užrašyti kaip atskiri daiktai. Kartais nežinau, kodėl žmonės veža puslito dviračius... galbūt dėl nostalgijos, bet gal geriau nupirkti naują ten.

Jeigu aš negaliu būti atvykimo metu?

Reikės turėti įgaliotinį asmenį (Vollmacht), kuris galėtų priimti daiktus ir pasirašytu dokumentus. Vokiškai tai reiškia, kad be to parašo niekas neįleis. Negalima tiesiog palikti raktų po kilimėliu, kaip mes čia darom.

Išvada

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote viską daryti paskutinę minutę. Jeigu suprasite, kad taisyklės čia kitokios, o buto kraustymas į Vokietiją reikalauja kantrybės, viskas nueis gerai. svarbiausia – pasirinkite ne pigiausią, o patikimą variantą, ir tikrai nepamirškite tos dėžės su svarbiausiais dokumentais, kurią nešite su savimi (ne su vairuotoju). Sėkmės kelyje, turbūt tai viena reikšmingiausių gyvenimo permainų, tad gerai pasiruoškite.