Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Visas tiesa apie kainas

Dirbu jau dvidešimt metų šioje srityje, mačiau viską – nuo degtų padangų iki dingusių pianinų. Žmonės visada klausia to pačio: kaip nieko neprarasti perkeliant daiktus per sieną? tiesą sakant, Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? nėra joks stebuklas, o geras planavimas ir šiek tiek psichologijos. Dažnai klientai stengiasi sutaupyti ten, kur tikrai neverta, o tada verčia mokėti dvigubai už klaidas. Čia ne apie tai, kad reikia gyventi tuščiame bute, o apie tai, kur praslysta pinigai, kai nesi atidus. Šiandien pasakysiu jums tiesą, be jokių gražių žodžių, kuriuos mokome rinkodaros kursuose (kur aš niekada nesimokiau).

Kodė kainos taip šokinėja ir kiek tai iš tiesų kainuoja?

Kiek tikrai kainuoja persikraustymas iš Vokietijos į Lietuvą?

Kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos, ir niekas negali pasakyti tiksliai, kol nepamatys daiktų akių. Paprastai, jei turite standartinį dviejų kambarių butą, tai gali kainuoti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau nešiojate. Vakar vienas klientas man sakė, kad jam pasiūlė 500 eurų, aš tik nusijuokiau – tikriausiai tai bus vairuotojas su „vazu“ be draudimo. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Pirmiausia supraskite realią kainą. Kiekvienas kubinis metras turi savo kainą, degalai Vokietijoje ne šiaip sau brangūs, tad neitikite fantazijoms.

Ar tikrai verta laukti paskutinės minutės rezervacijos?

Negalima niekada laukti paskutinės minutės, nes tada kainos šokinėja į dangų. Jei žinote, kad išsikraustysite po trijų mėnesių, skambinkite dabar, o ne tada, kai jau viskas supakuota ir stovi kieme. Vadybininkai tiesiog naudojasi jūsų panika ir uždeda antkainį. Aš pats mačiau, kaip žmonėms po 500 eurų už taupyti pridėdavo tiesiog todėl, kad jiems buvo skubu. Taupykite nervus, ne pinigus, ir užsakykite iš anksto, o tada galite ramiai kalbėti apie nuolaidas.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Svarbiausia yra tūris, t.y., kiek vietos jūsų daiktai užims mašinoje. Jei vežate daug tuščios erdvės, pvz., nedėjote baldus į dėžes, tai mokate už orą. Taip pat svarbu ir aukštis – jei turiu kelti pianiną į trečią aukštą be lifto, tai natūraliai kainuos brangiau. Atstumas taip pat svarbus, bet ne tiek, kaip manoma – nuo Berlyno iki Vilniaus ir nuo Miuncheno iki Vilniaus skirtumas nėra toks didelis, kaip atrodo. Daugiau laiko prarandama tiesiog įvažiuojant į miestus ir išvažiuojant iš jų.

Ar galiu kažką daryti su degalų kainomis?

Deja, čia mes visi esame priklausomi nuo rinkos, ir jei naftos kaina šoka, tai kaina šoka ir mums. Bet yra smulkmenos – jei galite susiderėti, kad išsikraustymo data būtų ne savaitgalį, o viduryje savaitės, tai keliaujame greičiau, mažiau stovime spūstyse. Vokietijos autobanas yra blogis, jei ten stringa sunkvežimiai prieš kalnus. Taigi, lankstumas su data gali sutaupyti degalų, o tai tiesiogiai susije su jūsų sąskaita.

Kodė vienos firmos kainuoja pigiau už kitas?

Tai senas klausimas, ir atsakymas paprastai būna blogas. Pigesnės firmos dažnai neturi tinkamos draudimo policijos, arba vairuotojai dirba be atostogų jau mėnesį. Aš mačiau daugybę situacijų, kai toks „pigus“ pervežimas baigdavosi teisme. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Nerenkantis pigiausio, o racionaliausio. Užsidirbti reikia, bet ne ant jūsų nervų. Geriau mokėti šimtuką daugiau už garantiją, nei gyventi su nežinia.

Dėžių karalius – kaip supakuoti, kad neprieštartautum biudžetui?

Ar verta pirkti naujas dėžes ar imti naudotas?

Asmeniškai aš visada sakau – imkite naudotas iš parduotuvių, jei jos stiprios. Už naujas dėžes gali tekti mokėti šimtus eurų, o tai tiesiog šiukšlių pinigai. Vieną kartą vežiau klientui, kuris nupirko brangiausias dėžes rinkoje, o jos tiesiog neįėjo į liftą. Geriau tuos pinigus išleikite į gerą lipną juostą (pakartotinai naudojamą) ir burbuliukų plėvelę. Būkite praktiški, dėžė vis tiek nukeliama į sandėlį po to.

Kaip teisingai supakuoti indus, kad jie nesudužtų?

Nenaudokite laikraščių, jei jums juos rūpina, nes rašalas teko į lėkštes ir viską nudažo. Geriau išsikeiskite popieriaus arba naudokite drabužius, kurių ir taip daugiau nereikia. Vakar matau vieną dėžę, kurioje buvo stiklinės ir buteliai be jokio įpakavimo, natūraliai, jos visos sudužo. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Nuperkant mažiau naujų indų po atvykimo (juokauju, bet dalis tiesos čia yra). Supakavimas turi būti kruopštus, o indai turi gulti į dėžę be tuščios erdvės.

Ką daryti su dideliais baldais, ardyti ar ne?

Jei baldas yra senas ir jis nebeįeina pro duris, tikrai verta išardyti, kitaip teks mokėti už „nešimą rankomis“, kas yra labai brangu. Vienas klientas bandė neardyti sofos, ir mes prarasime valandą bandydami ją prasukti pro koridorių. Išardytas baldas užima mažiau vietos, jį lengviau uždėti ant vienas kito. Taip sutaupote tūrio mašinoje, kas tiesiogiai sumažina kainą.

Ar galiu vežti savo dėžutes iš maisto prekybos?

Galite, bet būkite tikri, kad jos nesugriūs po svorio. Pirkinių dėžės dažnai būna pažeistos drėgmės arba per silpnos. Prisimenu vieną atvejai, kai dėžė su knygomis išsilydo pačioje pakrovimo aikštelėje. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Taupyti ant dėžių galite, bet ne ant jų kokybės. Naudokite tik tas, kurios atrodo stiprios, idealiai – tai yra vyno dėžės, jos yra geitų ir labai atsparios.

Kas dėl specialios įrangos, pakabinimų ir t.t.?

Jeigu turite krepšį ant sienos, kur sveria 100 kg, reikės specialios įrangos, kad jo nepašalinti. Normaliai tai kainuoja papildomai, neįskaičiuota į pagrindinę kainą. Vairuotojai dažnai su savimi neturi tokių įrankių, reikia specialios brigados. Jei galite pašalinti tai pats iki mūsų atvykimo, padarykite. Sutaupysite ne tik pinigų, bet ir laiko, nes mums nereikės ieškoti grandinės arba keltuvo.

Ar verta pranešti apie labai brangius daiktus?

Be abejo, taip yra būtina, net jei ir bijote, kad kaina padidės. Brangiausi daiktai turi būti įtraukti į draudimo polisą, kitaip jei dingsta, gausite tik kelių centų atlyginimą. Aš mačiau, kaip vienas vairuotojas užmiršo užrakinti galerėlį, ir dingo visi brangūs paveikslai. Be pranešimo draudikui, gauti pinigus atgal beveik neįmanoma. Nedorėkite ir būkite sąžiningi, tai apsiperka.

Vokietijos realijos ir tai, ko nerasite vadovėliuose

Ar sunkiau vežti iš pietų Vokietijos nei iš šiaurės?

Iš esmės taip, nes pietuose daugiau kalnų, o tai reiškia didesnes degalų sąnaudas. Be to, ten gyvena turtingesni žmonės, todėl ir vietinės firmos kainos aukštesnės. Jei esate Miunchene, pasiruoškite, kad gali tekti mokėti daugiau už įvažiavimą į miesto centrą dėl „Umweltzone“ zonų. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Išsikrauskite iš artimesnio didelio miesto, o ne iš kalnų kaimelio, jei galite.

Ar reikia rūpintis leidimais stovėjimui prie namo?

Vokietijoje tai yra gana rimtas dalykas, ypač dideliuose miestuose kaip Frankfurtas ar Hamburgas. Jeigu mes atvyksime su 20 tonų sunkvežimiu, o vietos nėra, mes gausime baudą, ir ją sumokėsite jūs. Patartina iš anksto nuomoti vietą arba sutarti su kaimynais. Kartais mes galime statyti ant šalutinės, bet tik jei tai neperžengia taisyklių (nors kartais padarom, jei akys nemato, bet geriau nerizikuoti).

Kas nutinka su mokesčiais ir muitinės?

Jūs persikeliate gyventi, tai reiškia, kad jūsų daiktai yra atleidžiami nuo muitų, jeigu juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet tikrai užpildykite deklaraciją teisingai. Vieną kartą klientas bandė įvežti visiškai naują virtuvę su lipduku „Nauja“ – aišku, muitininkai tai pamatė ir pridarė rūpesčių. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Nemėginkite apgaudinėti muitinės, baudos ten yra didesnės nei sutaupyta virtuvė.

Ar reikia sąrašo su visais daiktais?

Taip, tai vadinamas „pakavimo sąrašas“, jis būtinas draudimui ir muitinei. Nerašykite tiesiog „daiktai“, reikia detaliai: „3 stalai, 5 kėdžių, 10 dėžių su knygomis“. Jei nieko nenurodysite, gali tekti mokėti įkainį, o tai nėra malonu. Aš pats nemačiau tokių sąrašų prieš 10 metų (dabar viskas yra labiau užfiksuota). Geriau praleisti valandą rašydamas, nei tąštis savaite nesant daiktų.

Kaip elgtis su šaldytuvu, kuriame yra maistas?

Išjunkite šaldytuvą bent parą prieš išvežimą, išimkite visus stalčius ir leiskite jam išdžiūti. Vakar vienas klientas padavė mums šaltį šaldytuvą su duona viduje, po kelių valandų viso mašinoje sklando kvapas. Vanduo viduje gali ištekėti ir sugadinti kitus daiktus. Jeigu nesugebėsite jo išdžiūvinti, geriau jį palikti, nes transportuoti drėgną šaldytuvą yra papildoma rizika.

Ar leidžiama vežti maisto produktus ir alkoholį?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti draudžiama dėl veterinarijos taisyklių (tikiuosi, jų nepakeitė praėjusią savaitę, bet geriau nebandyti). Muitinė gali konfiskuoti visą krovinį, jei ras viena dešrelę. Alkoholį vežti galima, bet tam yra limitai, ir jeigu viršysite, teks mokėti mokestį. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių butelių alaus, jei galima juos išgerti vakare su kaimynais. Geriau nieko tokio nevežti.

Strateginiai sprendimai ir rizikos, su kuriomis susidursi

Ar galiu paprašyti pažįstamo vairuotojo su „vazu“?

Tai yra blogiausia idėja, kurią girdėjau. Jei jo mašina suges Vokietijos autostradoje, niekas jums nieko neatsiskaitys. Be to, jis neturi įrangos pakelti sunkių daiktų saugiai. Aš mačiau, kaip toks laisvai samdomas vairuotojas numetė kliento sofą ant betono. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Nerenkant variantų be draudimo. Sutaupyti 200 eurų šiuo atveju reiškia prarasti 2000 eurų, jei kas nors nutiks.

Kas vyksta, jei daiktai sugenda kelyje?

Turiu pasakyti tiesą – nutinka. Mes žmonės, o ne robotai, o keliai Vokietijoje kartais būna labai blogi, ypač statybų zonose. Jeigu turime draudimą, viskas bus apmokėta, bet reikės įrodyti žalą. Nuotraukokite viską prieš ir po pakrovimo. Vienas klientas teigė, jo televizorius buvo sužalotas, bet nuotraukos nebuvo – ir mes negalėjome nieko padaryti. Dokumentacija yra raktas į sėkmę.

Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai pasirinkus datą?

Vengiate švenčių ir savaitgalių. Vokietijoje sekmadieniais viskas uždaryta, net degalinės, ir sunkvežimiai negali važiuoti tam tikrose vietose. Geriausia rinktis antradienį arba ketvirtadienį, kai mažiau eismo. Tada mūsų vairuotojai nenuvargs stovėdami spūstyse, o jums tai gali leisti sutaupyti. Be to, tada tikrai bus laisvi vietos mūsų grafikuose, o ne paskutinės minutės kaimynystė su kita siunta.

Ar derėtis su vadybininku dėl kainos?

Galite bandyti, jei jūsų krovinys yra didelis arba galite lanksčiai keisti datas. Mes taip pat esame žmonės (kartais) (na, bent jau aš bandau būti). Jei matome, kad klientas rimtas ir ruošiasi, galime numesti keletą procentų. Bet ne eikite per daug toli, nes kaina susiformuoja ne iš oro. Geriau klauskite, ką galite padaryti patys, kad sumažintumėte kainą, pvz., susirinkti daiktus prie gatvės.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Vėluojame dažnai, tai tikra. Autobanas uždaromas dėl avarijos, arba pasikeičia orai. Reikia kantrios, verčiau nepersistenkite su skambučiais. Jei pavėluojame daugiau kaip dieną, tada galima kalbėti apie kompensaciją, bet ne dėl valandos. Kartais klientai būna tokie agresyvūs, kad vairuotojas tiesiog nori sugrįžti atgal. Būkite žmogumi, mes tiesiog darome savo darbą sunkiomis sąlygomis.

Ar verta rinktis didelę tarptautinę firmą ar vietinę?

Didelės firmos turi gerus standartus, bet dažnai kainuoja brangiai, ir daiktai gali keliauti per 5 sandėlius prieš pasiekdami jus. Mažos firmos gali būti lanksčiausios, bet reikia patikrinti jų atsiliepimus (nepasitikėkite tik tais, kurie parašyti pačių svetainėje). Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Raski balance. Maža, bet patikima firma su geromis nuotraukomis iš darbo vietoje dažnai yra geriausias pasirinkimas nei anoniminis gigantas.

Kas dėl palikimo išlaidų Vokietijoje?

Jei palikite šiukšles arba senus daiktus gatvėje, vokiečiams labai nepatinka, ir jums gali atsiųsti sąskaitą valymui. Geriau iš anksto susitarti su vietine šiukšlių išvežimo firma, arba nuvykti į „Recyclinghof“. Vienas klientas paliko seną sofa ant gatvės, ir atėjo policija, o mums teko kelti ją atgal į mašiną. Negerbkite savo aplinkos, net jei išvykstate.

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu?

Mažas dėžutes taip, galite, bet didelių daiktų siųsti draudžiama arba labai brangu. Paštas nėra pritaikytas pervežti sofas arba šaldytuvą, o draudimas ten labai ribotas. Be to, jei dėžė dingsta, paštas atsiskaitys tik po kelių mėnesių ir tik simboline suma. Geriau viską paduoti į vienas rankas, kad turite vieną atsakomybę asmenį.

Kaip susitvarkyti su dokumentais registracijai?

Dokumentai reikalingi ne tik pervežimui, bet ir vėliau Lietuvoje registracijai. Būtinai pasilikite kopijas sutarčių ir CMR sąskaitų. Vieną kartą klientas prarado visus dokumentus (tikriausiai juos išmetė), ir negalėjo užregistruoti automobilio. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Neklauskite manęs, klauskite savo buhalterio. Be dokumentų jums teks mokėti baudas už vėlavimą registracijai.

Galutinis rezultatas priklauso ne nuo to, kiek pinigų turite, o kaip jais mandžiuojate. Svarbiausia yra suprasti, kur galite padėti ranką, o kur geriau mokėti profesionalams. Kaip sumažinti persikraustymo iš Vokietijos išlaidas efektyviai? Planuokite iš anksto, nekelkite nereikalingų daiktų ir būkite sąžiningi su vežėjais. Tada viskas vyks lygiai, o jūsų biudžetas nenukentės pernelyg. Sėkmės kelyje, ir pamirškite tuos skausmingus išsikraustymo sapnus, dabar jūs žinote tiesą.