Kaip planuoti perkraustymą į Vokietiją ekonomiškai ir greitai?

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pasakyti, perkraustymas į Vokietiją niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pažiūros. Žmonės visada skambina paskutinę minutę, kai dėžės jau surinktos, o reikia važiuoti rytoj. Ekonomiškai ir greitai tai padaryti įmanoma, bet tik jeigu jums nereikia stebuklų. Reikia suprasti, ką vežate ir už kiek. Dažnai klientai sutaupyti nori taip, kad galiausiai perka daugiau dėžių nei būtų reikėję. Čia ne apie magiją, o apie logistiką, kurią stengiuosi paaiškinti paprastais žodžiais, be jokių rafinuotų marketingo frazių.

Pinigai ir kaip netašyti juos šaliae

Kiek tikrai gali kainuoti toks reisas?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek tų daiktų iš tiesų yra. Jeigu tėvų butą ištuštinėjate, tai viena kaina, o jeigu tik kelias kėdes ir lagaminą – visai kita. Perkraustymas į Vokietiją paprastai brangsta nuo kubinių metrų skaičiaus. Maždaug galima žiūrėti, kad vienas kubas kainuoja nuo 50-70 eurų, jeigu tai dalinis krovinys. Bet neimkit šių skaičių kaip švento rašto, nes benzino kaina šoktelėjo vėl. Taigi, paskaičiuokite tūrį, o ne svorį, čia svarbiau.

Ar galima keliauti pigiau su "kaimynų" mašina?

Galima, bet ar verta? Turiu omeny tuos pažiūros vyrus su senais "Gazelės" tipo furgonais, kurie skelbia "Vokietija, Lenkija, pigu". Jie dažnai nekauna jokių sąskaitų, niekas nėra uždrausta. Tiesa, jeigu jums nėra svarbu, kad spinta atkeliaus be įbrėžimų, o jei atkeliaus – gerai. Aš dažnai girdžiu istorijas, kaip tokiems atiduodami raktus, o jie dingsta kartu su vairuotoju. Geriau mokėti šiek tiek daugiau firmai, kuriai pasakius "dingo", jums sumokės draudimas.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilnos mašinos?

Pilna mašina – kai jūsų daiktai užpildo visą sunkvežimį arba furgoną. Tada važiuojate tiesiai į tašką A. Dalinis krovinys – tai kai mus sujungia pora klientų. Tada perkraustymas į Vokietiją užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia apvažiuoti pas kitą. Bet kainą dalijatės. Jeigu daiktai mažai, imkite dalinį, nėra prasmės mokėti už tuščią erdvę vairuotojui. Tarkim, jeigu turite tik 5 kubus, tai pilna mašina būtų bepročio brangu.

Ar verta laukti paskutinės minutės?

Nė kiek. Kai žmonės skambina prieš pat šventes ar savaitgalį, kainos šuoliauja į viršų. Vairuotojai tuomet jau yra planavę atostogas ar ilsėtis. Jeigu galite, planuokite bent savaitę-dvi iš anksto. Tada ir aš galiu rasti patogesnį variantą, ir jums nereikės mokėti už "skubos mokestį", kurį daugelis firmų uždeda tiesiog todėl, kad gali.

Kas dėl užstato ar išankstinio mokėjimo?

Dauguma normalių firmų neduoda važiuoti be išankstinio apmokėjimo, bent jau dalies. Nenujaudaukite, mes taip ne dėl jūsų, o dėl to, kad vairuotojui reikia degalų. Yra buvę atvejų, kai atvykome į vietą, o klientas sako "o aš nemanėau, kad tiek brangu" ir pasislėpia. Ką tada daryti su sofa? Vežti atgal? Tai prarandami pinigai. Taigi, 30-50% sumos reikia padėti iš anksto.

Baldai, dėžės ir kaip su jais elgtis

Ar reikia išmontuoti baldus?

Sėkmingas perkraustymas į Vokietiją be išmontavimo įvyksta retai. Didelės spintos, sekcijos – viską reikia ardyti. Vieną kartą važiavome į Berlyną, klientas pasakė "pernešsim". O spinta sverdavo 200 kilogramų per plauką. Buvo problema, laimė, kad vairuotojas buvo stiprus ir padėjo, bet laiko praradome valandą. Geriau išsukti rankenas (arba mes padedame), nei verkti vėliau, kad netilptų į liftą ar duris.

Kur gauti dėžes?

Nereikia jų pirkti brangiai. Eikite į parduotuves, paprašykite "kibiro" dėžių, po vaismedžių arba iš maisto prekių. Jos tvirtos, nemokamos (dažnai). Tik nepamirškite uždaryti juos lipnia juosta, kad niekas neišbyrėtų. Kartais klientai stato daiktus į maišus... O dieve, tada vėliau viskas susimaišo, o drabužiai įgauna nepageidaujamą kvapą iš rūsio.

Kaip supakuoti lūgnantius daiktus?

Buitinė technika, indai – visa tai turi būti įdėta į dėžes su užpildu. Naudokite senus laikraščius, rankšluosčius, bet nekelkite "šaltai". Vienas klientas padėjo monitors tiesiog ant sofa galvos. Važiuojam kalneliu – bums, monitorius ant grindų. Nėra ko stebėtis. Jeigu neturite pakavimo medžiagos, pasakykite mums, mes atvešime, tai nėra taip brangu kaip naujas televizorius.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet yra pavojus. Jeigu šaltas oras, augalai gali užšalti furgone, jeigu nešildomas. Be to, Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl Žemės ūkio augalų, kad neneštum ligų. Kas dėl naminių, paprastai praleidžia, bet garantuoti negaliu. Buvo atveju, kai muitininkas gailėjosi tikro vazono su palme, bet vis tiek tikrino. Taigi, vežkite savo rizika, geriau juos apdangti.

Ar verta vežti senus daiktus?

Sąžiningai pasakysiu – ne, nebent jie turi sentimetalinę vertę. Degalai Vokietijai brangūs, o perkraustymas į Vokietiją pagal tūrį. Ką jums duos sena, suplyšusi sofa, už kurią mokėsite tiek pat, kiek už naują? Geriau išmesti arba parduoti čia, o ten nusipirkti naują. Išskyrus atvejus, kai tai šeimos relicvija, bet tada tikrai gerai supakuokite, kad neišsirinktų kelyje.

Kelionės metas ir Vokietijos realybės

Kiek laiko trunka važiavimas?

Paprastai į Berlyną ar Miuncheną važiuojame vieną dieną, jeigu išeiti anksti ryte. Bet jeigu tai dalinis krovinys, gali užtrukti iki trijų dienų, nes reikia iškrauti kitus klientus Lenkijoje ar prie pat sienos. Neklauskite "važiuosite greitai?", mes ne lenktynininkai. Svarbu, kad daiktai atvyktų sveiki. Greitis čia ne pirmasis dalykas, saugumas – taip.

Ar sunkiai pravažiuojama Vokietijoje?

Yra vietų, kur būna šūsnys, ypač prie Hamburgo arba statybų zonose, bet vėlgi, priklauso nuo vairuotojo. Vokiečiai yra disciplinuoti, tad eismo taisyklių laikymasis ten aukštesnis. Bet dėl didelių sunkvežimių miestuose yra apribojimų. Vairuotojai žino, kur važiuoti, tad nereikia jums jaudintis dėl maršruto, jie turi GPS ir patirties.

Ar gali būti, kad vairuotojas neatvyks nurodytu laiku?

Žinoma, mes gi ne robotai. Įvyksta avarijos, užstrigimas sienose, gedimai. Vieną kartą mums sugedo variklis vos ne prieš pat sieną, buvo nenaudinga. Jeigu įvyksta tokia situacija, mes visada skambiname. Jeigu jums skamba, atsiliepkite, kad mes galėtume sujungti jūsų ir vairuotojo kontaktus. Ramiai palaukite, mes viską išspręsime.

Kas dėl "Umweltzone" (ekologinės zonos)?

Tai didelis galvos skausmas, jeigu mašina nėra su tinkama žalia kortele. Dauguma miestų, ypač didelių, neįleidžia senų sunkvežimių. Mūsų transportas visada sutvarkytas, tad su jais nėra problemų. Bet jeigu samdote pačios savo mašinos ar kaimyno, tikrai patikrinkite, ar neturite gauti baudos. Jos ten nerealios, šimtais eurų.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Jeigu perkraustymas į Vokietiją būtų planuotas darbo dienomis, būtų pigiau. Jeigu jums būtina sekmadienį, geriau iš anksto pasakykite, kad mes galėtume suderinti grafiką. Kartais tai įmanoma be priemokos jeigu vairuotojas taip pat grįžta tuomet, bet tai retai.

Dokumentai, pinigai ir "nelabai legalūs" dalykai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Paprastai pakanka asmens dokumento sutartimi pasirašyti. Jeigu daiktai nėra jūsų (pvz., tėvų), geriau turėti raštišką leidimą, kad nesibūtų įtarimų, jog tai vagystė. Yra buvę, kad sulaikytą vairuotoją tardytojo klausinėjo, iš kur tokia brangi sofa be dokumentų. Geriau būti per daug atsargiam, nei paaiškinti muitininkui prie sienos.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebraižote (ne parduodami), tai dažniausiai ne. Tai vadinama "perkėlimo būsena". Bet jeigu vežate dešimt naujų kompiuterių dėžėse, tai bus klausimų. Būkite sąžiningi, jeigu parduodate ką nors per "eBay". Muitinė turi savo akis, geriau nesukti galvos sau ir mums.

Ar galima paslėpti pinigus daiktuose?

Niekada nedarėkite to. Vieną kartą moteris paslėpė tūkstantį eurų sename lagamine po drabužiais. Vairuotojas nežinojo, įkrovė kaip įprastą daiktą. Lagaminas dingoė (ne mūsų kaltė, tiesiog pavogtas stovėjimo aikštelėje). Pinigų nebuvo ir nebus, nes jų nebuvo sąraše. Visus brangius dalykus ir pinigus vežkite su savimi salone.

Ką daryti, jei pažeista siena ar grindys?

Tai gana dažna situacija, ypač senų namų atveju. Jeigu vairuotojas padarė žalą, jis turėtų pasakyti. (Kartais jie bijo ir išvažiuoja tyliai, bet tai neteisinga). Turime draudimą, kuris tai padengia. Bet jeigu jūs pats stumėte sofa ir nutrynėte sieną, tai jūsų rizika. Geriau uždengti kampas storu drobe arba kartonu.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Įprasta praktika, jeigu jums tenka išvažiuoti anksčiau. Bet tik tada, jeigu pasitikite. Esu girdėjęs istorijų apie firmas, kurios po to padarydavo nusikaltimus (ne mūsų atveju!). Geriau susitikti vairuotojui važiuojant atgal arba palikti raktus pas kaimynus. Jeigu visgi duodate, užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta, kada jie bus gražinti.

Buitinės smulkmenos ir patarimai

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet labai pagerina nuotaiką. Jeigu vairuotojas nešė jūsų 150 kilogramų pianiną į trečią aukštą be lifto, dešimt ar dvidešimt eurų arbatpinigių jam labai padės. Jis nėra servisas, jis žmogus. Gera nuotaika gali padaryti, kad jis padės susidėti dėžes ne tik lauke, bet ir viduje.

Kaip elgtis su smulkiomis detalėm?

Surinkite jas į mažas dėžutes arba maišelius. Negulkite viską į vieną didelę dėžę, bus chaosas. Varžtai nuo lovos, knygos, indai – viskas turi būti atskirai. Pažymėkite dėžes "Virtuvė", "Miegamasis". Tai sutaupo laiko ir jums, ir mums, kai reikia iškrauti. Nėra nieko blogiau, kaip ieškoti šampo dėžėje su knygomis.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką?

Tam yra ribojimai. Savo vartojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jeigu vežiate dvidešimt degtinės butelių, tai jau yra prekyba arba kontrabanda. Mums nereikia problemų su sienos saugotojais. Geriau nusižiūrėkite oficialias kvotas. Aš asmeniškai nenusižiūriu, nes tai keičiasi, bet žinau, kad per daug neverta.

Kas dėl gyvūnų?

Gyvūnus galima vežti tik jeigu jie turi veterinarinį pasą, čipą ir paskiepyti. Be to, jie turi važiuoti su jumis, ne furgono sandėlyje su baldais. Ten šalta, tamsu ir girdima garsiai. Šunį į spintą uždaryti draudžiama įstatymais. Vairuotojai dažnai atsisako vežti gyvūnų, jeigu su jais nerašomas specialus keleivio dokumentas.

Ar verta draudimą įsigyti?

Be abejo. Net jeigu manote, kad važiuojate saugiai. Kas nutiks, jeigu furgoną užplūks upė (buvo tokių atvejų Vokietijoje per potvynius)? Ar jeigu sužugs degalai? Draudimas kainuoja nedaug, tačiau ramybės suteikia daug. Perkraustymas į Vokietiją be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be apyrankės – galima, bet pavojinga.

Ar galima užsakyti iškrovimą su įrengimu?

Taip, tokių paslaugų mes ir teikiame. Vairuotojai gali ne tik išmesti dėžes, bet ir pastatyti spintą į vietą. Bet tai papildomas darbas, už kurį reikia mokėti. Jeigu turite nugaros problemų arba tiesiog nenorite nusivargti, užsakykite tai iš karto. Bus brangiau, bet jūsų nugaros sveikata brangesnė.

Išvada

Viskas susidaro iš detalių. Jeigu susiplanuojate, gerai supakuosite ir pasirinksite patikimą partnerį, perkraustymas į Vokietiją neturi būti košmaras. Nereikia bijoti klausti, net jeigu klausimas atrodo kvailas. Geriau paklausti dabar, nei verkti vėliau neaiškiomis aplinkybėmis. Sėkmės kelyje ir laukia jus jau su jūsų daiktais Vokietijoje, tik būkite kantrūs, nes logistika – tai ne magija, o sunkus darbas.