Kaip paspartinti baldų perkraustymą iš Lietuvos į Vokietiją?

Sveiki, ilgai laukiau šios temos, nes kasdien susiduriu su tokiais klausimais. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matyta daug ką, todėl galiu pasakyti viena – baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją atrodo paprastas tik tol, kol nepasirodo problemų. Žmonės visada klausia, kaip tai padaryti greičiau, manydami, kad tai priklauso tik nuo vairuotojo kojos su duoba. Tačiau realybėje tai dažnai būna chaosas, jeigu viskas neįsivaizduojama iš anksto. Greitis – tai ne tik važiavimo greitis, tai ir parengimas, ir dokumentai, ir paprasčiausias dėžių klijavimas. Jeigu norite, kad viskas nueitų sklandžiai ir greitai, geriau pasiklausykite to, kas pamačiuss ir avinį ir vilką šioje rinkoje, o ne tik paieškos sistemų rezultatų.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Vokietiją?

Paprastai baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją trunka dvi arba tris dienas, jeigu kalbame apie standartinį krovininį sunkvežimį. Tačiau neapsimoka tikėti, kad tai bus greitas kelias automobiliu, nes sunkvežimiai važiuoja lėčiau. Vairuotojai turi poilsio laiką, o vokiški keliai, ypač prie Hanoverio arba Berlyno, gali stovėti valandų valandas dėl įvykių ar remonto darbų. Buvo atvejų, kai dėl avarijos A9 greitkelyje prastovėjome visą dieną. Tad geriau planuokite su atsarga, o ne tiksliai iki valandos.

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nori, priklauso nuo degalų ir dyzelio, bet tarkime, kad standartinis kubinis metras kainuoja nuo 80 iki 120 eurų. Jeigu turite daikta už kelių tūkstančių, tai gali brangti, tačiau baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją kartais išeina pigiau, jeigu sutelkiate daiktus su kieno nors kitu. Nenaudokite pigių firmų, kurios siūlo kainą per pus mažesnę nei rinkos – tai pagrindinė „raudono vėliavėlė“. Geriau sumokėti šimtu daugiau, bet gauti savus daiktus vieningais.

Ar galima paspartinti procesą renkantis firmą?

Tiesiogiai paspartinti negalite, jei firma užsiima daliniais krovinais (dovanų krovinių principu), nes ji laukia, kol pilna mašyna. Jeigu jums skuba, turite užsisakyti pilną mašiną arba bent jau dalį jos, kad vairuotojas važiuotų tiesiai pas jus. Taip pat būtina tiksliai nurodyti adresa, nes Vokietijoje vienos gatvės gali būti ilgos ir vairuotojas prasukos valandą ieškodamas namo. Tai tikrai uždelsto procesą.

Ką daryti, kad vairuotojas neprastovėtų?

Paruoškite visus daiktus prieš pat duris arba įėjimą. Buvo atvejis Vilniuje, kur vairuotojas laukė 4 valandas, kol klientas surinkdavo spintą, kurią buvo pažadėjęs išmontuoti. Tokiu būdu baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją tampa absurdu, nes laikas – tai pinigai. Jeigu galite, padarykite, kad vairuotojas tiktai įkeltų ir važiuotų toliau. Nereikia jį maitinti ar girtinti, jam reikia tik vieno – greito įkėlimo.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina išmontuoti didelius baldus, spintą, lovas, stalus, nes į mašiną jie netilps arba užims per daug vietos. Be to, surinktas baldas gali sulūžti važiuojant nelygiu keliu Lenkijoje. Vairuotojai ne meistrai, jie nešėjai, todėl jūsų baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją bus sėkmingesnis, jeigu paruošite viskas išardytą. Palikite surinktas tik mažas komodas, jeigu jos perlenkiamos, bet geriau ir jas užklijuoti.

Ar verta rūpintis draudimu?

Be abejo, taip. Nors esame ES ir dažnai galvojame, kad nieko nepasikeis, bet kelyje viskas įmanoma. Yra firmų, kurios turi tik transporto draudimą, o ne krovinio. Pasitikrinkite sutartyje ar yra parašyta „ATSISAKOMASIS“ draudimas. Jeigu mašina sudegs arba nukris nuo tilto (retas atvejis, bet buvo), be draudimo prarasite viską. Tai nepadės paspartinti, bet užtikrins ramybę.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jums reikės sutarties ir CMR sąvartų, kurias duoda vairuotojas. Jeigu pervežate daugiau daiktų nei būtina asmeniniam naudojimui, galimai reikės ir eksporto deklaracijos, nors į Vokietiją tai nebūtina, nebent tai yra prekės. Paprastam baldų perkraustymui iš Lietuvos į Vokietiją pakanka CMR, kurioje išvardinti daiktai. Būtinai pasirašykite, kad viskas tvarkingai, priešingu atveju vėliau neįrodysite, kad spinta nebuvo įbrėžta.

Ar yra kokių nors apribojimų Vokietijoje?

Vokietija yra griežta šalis dėl eismo taisyklių ir aplinkos apsaugos (Umweltplakette). Kai kurie miestai leidžia važiuoti tik su žalia dėklele ant stiklo. Jeigu vairuotojas toks neturės, gali gauti baudą, kurią jis mėgins pervesti ant jūsų. Taip pat patikrinkite, ar jūsų naujasis namas turi vietos stovėjimui sunkvežimiui. Ten gatvės dažnai siauros, o vietiniai gyventojai iškviečia policiją vos pamatę mašiną.

Ką daryti, jeigu reikia iškrauti miesto centre?

Miestuose, kaip Miunchene arba Hamburgas, reikia specialių leidimų, o vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti į centrą. Tuomet reikės samdyti mažesnę mašiną (pervariantą), kuri paveža daiktus nuo didelės mašynos iki durų. Tai kainuoja, bet praleisti pusę dienos ieškant vietos parkavimui dar brangiau. Apie tai pagalvokite iš anksto.

Ar sunku gauti adresą iš navigacijos?

Navigacijos dažnai meluoja, kai kalba eina apie sunkiasias transporto priemones. Ji gali vesti per proskyną arba tiltą, kurio aukštis per mažas. Vairuotojas patirtis čia neatsiejama, bet jūs galite padėti nusiųsdami nuotraukas aplinkos arba tikslesnius koordinates. Baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją gali baigtis dar prieš pasiekiant tikslą, jeigu mašina įstrigs po tiltu.

Ar reikia mokėti PVM?

Jūsų tikslas yra perkraustyti daiktus, o ne prekiauti, todėl PVM mokėti nereikia. Tačiau jeigu esate įmonė ir pervežate įrangą, reikia tiksliai sekti dokumentus. Aš asmeniškai ne visada žinau visus mokesčių niuansus, kai keičiasi įstatymai, todėl geriau pasitarkite su buhalteriu. Bet asmeniniam perkraustymui viskas aišku – mokate tik už paslaugą.

Ar svarbu kalbos žinojimas?

Vairuotojai dažnai kalba rusiškai arba angliškai, o vokiškai moka tik pagrindinius žodžius. Jeigu Vokietijoje reikės kalbėtis su sargu arba policija, gali kilti problemų. Gera mintis – turėti gido numerį arba pažįstamą vietiniame. Vokietijos biurokracija gali būti užbūti.

Pakavimas ir pasiruošimas

Kuo geriau supakuoti daiktus?

Nenaudokite senų parduotuvių dėžių, jos yra per silpnos. Pirkite naujas, stiprias judėjimo dėžės. Tai nėra brangu, palyginti su tuo, kas gali atsitikti. Baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją yra ilgas kelias, o kelio duobės Lenkijoje neleidžia dėžėms ilsėtis. Gerai užklijuokite jas juosteliu kelis kartus, o ne vieną.

Ar reikia rašyti ant dėžių?

Būtinai, nes vairuotojui neįdomu ką jo neša, jis nori žinoti, kur įdėti. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ arba „Lengvi daiktai“. Taip pat pažymėkite, jeigu dėžė yra trapus („Stiklas“, „Sukti“). Taip išvengsite situacijos, kai ant dėžės su televizoriu pastatomas sunkus akmuo.

Ką daryti su indais?

Indus reikia įdėti į specialias dėžes su skyreliais arba užpildyti tuščią vietą putomis, popieriumi. Nenaudokite laikraščių, nes rašalo dėmės liks ant indų. Buvo atvejis, kai klientas tik įvyniojo lėkštes į antklodus ir viskas buvo sužalota. Geriau investuoti į pakavimo medžiagas.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, spintos turi būti tuščios. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad durys gali atsiverti ir apiplėšti. Taip pat išimkite stalčius, jeigu juos galima. Tai padės išvengti nereikalingų įbrėžimų bei paspartins įkėlimo procesą. Lengvesnis baldas – greitesnis darbas.

Kaip apsaugoti sofas?

Sofą reikia įvynioti į burbuliukų plėvelę arba storą audinį, o ant „nugarkaulio“ uždėti storą kartoną. Tai vienas pažeidžiamiausių baldų. Jeigu baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją vyksta per žiemą, drėgmė gali pakenkti audiniui, todėl plėvelė būtina.

Ką daryti su technika?

Šaldytuvą reikia išjungti iš anksto (bent 12 valandų prieš), kad išdžiūtų vanduo. Jeigu ne, vandens gali būti ant visų jūsų daiktų. Televizorių geriausia įdėti į originalią dėžę, jeigu jos nebėra – į specialią dėžę su storomis sienelėmis.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikuota. Žiema jie gali užšalti, o vasarą – išdegti mašinoje. Vairuotojas neįsijungs šildymo vien dėl jūsų gėlių. Geriau jas duoti kaimynams arba vežti savo automobiliu. Augalų gabenimas tarp šalių taip pat gali būti apribotas dėl kenkėjų, nors tarp ES šalių paprastai leidžiama.

Problemos ir jų sprendimai

Kas daryti, jeigu atsirado įbrėžimas?

Jei pastebėjote įbrėžimą iškraunant, nedelsdami užrašykite tai į CMR sąvartą (protokole) ir nufotografuokite. Jeigu pasirašysite dokumentą be pastabų, vėliau įrodyti bus neįmanoma. Firma gals mėginti nusiteikti, tačiau su įrodymais padėsime išspręsti problemą.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Tai priklauso nuo susitarimo. Dažniausiai į kainą įskaičiuojamas tik „priešais mašiną“ paslaugos, o į namus reikia mokėti papildomai arba susitarti. Kai kurie vairuotojai yra geri žmonės ir padės, kiti gali tiesiog sėdėti kabinoje. Nereikia manyti, kad tai įeina į standartą, nebent tai yra pilna perkraustymo paslauga.

Ką daryti, jeigu vėluoja?

Skambinkite dispečeriui, o ne vairuotojui, kai važiuoja. Vairuotojas negali atsiliepti į telefoną. Dirbant baldų perkraustymą iš Lietuvos į Vokietiją, delsimai įvyksta dėl techninių gedimų arba policijos patikrų. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos. Jeigu jie neduoda jokios žinios – tai blogas ženklas.

Ar saugu duoti pinigus iš anksto?

Nedarykite to. Nekalbant apie didelius avansus, gali būti, kad firmos nebėrys. Užstatą (deposit) imti yra normalu, bet ne visą sumą. Atsiskaitykite tik gavęs daiktus arba tada, kai mašina jau yra pas jūsų mieste. Tai apsaugo jus nuo sukčių.

Kas nutinka, jeigu mašina sugenda?

Firma privalo siųsti kitą mašiną arba pervariantą. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tokiu atveju baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją tampa košmaru, bet tai retas atvejis, jeigu pasirinkote patikimą partnerį. Patikrinkite, ar turi jų techninė pagalba telefonu.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Jei matote, kad vairuotojas girtas arba mašina sena ir daužyta, nedelsdami skambukite į firmą. Jeigu niekas neatsiliepia – skambukite policijai arba praneškite savo draugams socialiniuose tinkluose. Blogas atsiliepimas daug ką kainuoja, todėl jos dažnai bando išspręsti problemą vietoje.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai yra geras dalykas. Pagarba ir žmogiškas požiūris gali padaryti, kad jis jūsų daiktus pavėžės daug geriau. Tačiau neduokite alkoholio, tai yra nelegalu ir pavojinga. Paprasta vanduo arba kava pakanka.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti dviratį?

Galima, jeigu jis yra išardytas ir užklijuotas, arba pakabintas ant specialios laikiklio mašinos viduje. Jeigu paliksite kieme, gali nukristi arba padėvėti. Geriau įdėti į dėžę arba uždengti storu audiniu.

Ką daryti su vaiko kėdute?

Kėdutę reikia tvirtai priraišyoti, kad ji judėtų. Nenaudokite plastikinių rišamu, nes jos gali atsiraišyti nuo svorio. Geriau pasinaudoti diržais arba virvėmis. Vaikų saugumas svarbiausia, net ir pervežimo metu.

Ar turi prasmė vežti senus baldus?

Jie sveria daug, o vertės neturi. Jeigu į Vokietiją vežiate naujus baldus, senus geriau palikti čia arba atiduoti. Taip taupysite vietą ir pinigus. Tiesa, Vokietijoje yra vietų, kur senus baldus priima nemokamai (Sperrmüll), bet reikia susitarti dėl išvežimo.

Kaip užtikrinti, kad nieko nepavogsta?

Užrakinkite mašiną, jeigu galite. Tačiau tarp Vokietijos ir Lietuvos vagysčių nėra daug, nebent statote dėžes priešais namą ir niekas nežiūri. Patikimesnės firmos turi GPS ir kameras kabinoje. Geriau rinktis tokias.

Ką daryti su raktų pakraustymu?

Raktus geriausia nešti savimi rankinėje bagaže. Jeigu juos įdėsite į dėžę, gali prapulti arba tiesiog jų nerasti kai atvyksite į tuščią butą. Situacija, kai stovi prieš duris be raktų, nėra maloni.

Ar reikia pranešti apie garsią muziką?

Vairuotojai dažnai klausosi muzikos, tačiau jeigu jums tai trukdo, tiesiog paprašykite nusukti. Dažniausiai jie supranta. Nekelkite skandalų kelyje, geriau paprašyti maloniai.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus vežti sunkvežimiu draudžiama arba labai sunku. Jie turi važiuoti su jumis automobiliu arba lėktuvu. Niekada neslėpkite šuns ar katinės dėžėse, tai yra nelegalu ir pavojingia gyvūnui.

Na, trumpai tariant, baldų perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Greitis priklauso ne tik nuo to, kaip greita važiuoja sunkvežimis, bet ir nuo to, kaip gerai pasiruošiate patys. Nenaudokite senų dėžių, nepalikite atvirų indų ir viską užrašykite. Geriau praleisti valandą daugiau ruošiantis, nei verkti vėliau dėl sulaužytos spintos Vokietijos viduryje. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kurias dažnai daro naujokai, ir jūsų kelias bus kuo sklandesnis.