Kaip pasirūpinti asmeniniais daiktais vykstant į Vokietiją: Praktiški patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad teorija viena, o praktika visai kitą. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie perkelia gyvenimą į Vokietiją, ir dažniausiai jie suka galvą apie didelius dalykus, kaip baldai ar automobiliai, o pamiršta, kad smulkmenos sukuria didžiausią galvos skausmą. Sunku suprasti, kaip pasirūpinti asmeniniais daiktais vykstant į Vokietiją, jei niekada to nedarei, todėl čia nėra mokslas, o grynai patirtis. Geriausia pasiruošti ne taip, kaip parašyta vadovėlyje, o taip, kaip būna realiame gyvenime – su nesklandumais, vėlavimais ir netikėtumis. Štai kas iš tikrųjų laukia kelionėje ir kaip išvengti tų klaidų, kurias ačiuoliai daro kasdien.

Dokumentų chaosas ir tai, kas būtina iš tikrųjų

Ar būtinas daiktų sąrašas ir ką jame rašyti?

Absoliučiai taip, be jo niekur neišsiversite. Muitinės Vokietijoje, ypač jei lenktame per Zarnowitz arba kitas didesnes sankcijas, gali pasiūlyti apeiti jūsų krovinį be sąrašo. Jei neturite popieriaus, kur nurodyta, kas yra dėžėse, gali tekti mokėti muitą arba mokesčius, net jei tai tik jūsų seni drabužiai. Rašykite viską, net tuos keistus daiktus, kurie gali atrodyti įtartai – geriau per daug parašyti, nei vėliau aiškintis, kodėl dėžėje sveria 50 kilogramų.

Ar reikia vertimo į vokiečių kalbą?

Techniškai ne visada, bet labai rekomenduoju. Tą kartą, kai vairuotojas turėjo problemą, nes klientas sąrašą parašė lietuviškai ir angliškai, o muitininkas kalbėjo tik vokiškai, praradome keturias valandas. Jei daiktų pavadinimai bus išversti, viskas vyks greičiau, o muitininkas matys, kad esate pasirūpinę. Nenaudokite "Google Translate" techniniams terminams – geriau paprastai parašykite "du plaukimo kostiumėliai" nei "aktyvaus laisvalaikio apranga".

Ką daryti su dokumentais, jei važiuoju tik su vairuotoju?

Visus dokumentus turi turėti ne tik vairuotojas, bet ir jūs. Pasidarykite kopijas, vieną rinkinį duokite vairuotojui, kitą laikykite su savimi. Buvę atvejai, kai vairuotojas susiduria su techninėmis problemomis ir dingsta iš ryšio, o jūs esate prie sienos be jokių įrodymų, kad tai yra jūsų daiktai. Tada labai sunku įrodyti, kad kažkieno kije tai ne ginklas, o mėgėjiškas reikmuo (sako patirtis).

Ar taisyklės skiriasi priklausomai nuo Vokietijos žemės?

Galiu čia pulti į smulkmenas, bet taip, vietomis gali skirtis. Pvz., keliaujant į Bavariją, muitinės gali būti griežtesnės dėl alkoholio kiekio nei Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Negaliu pasakyti 100 proc., kodėl taip yra, gal tiesiog ten dirba labiau užsiėmę pareigūnai. Tačiau pagrindinės taisyklės dėl persikėlimo daiktų be mokesčių (jei gyvenote ne mažiau 6 mėn. prieš išvykdami) yra vienodos visoje šalyje.

Kas daryti, jei praradau kvitą už daiktus?

Tai blogiausia situacija, bet ne beviltiška. Jei neturite PVM sąskaitos ar pirkimo kvito, reikės rašyti deklaraciją, kad daiktai priklauso jums ilgiau nei pusę metų. Vokiečiai tikrina, ar nepervežate prekybai skirtų naujų daiktų. Būkite pasiruošę parodyti senas nuotrasukas su tais daiktais arba liudijimus, jei reikės. Geriau tai padaryti iš anksto, nei stovėti pasienyje ir prakaituoti.

Ar reikia speciali leidimas transportuoti vaistus?

Taip, ypač jei tai receptiniai vaistai arba didelės dozės. Neškite vaistų be etikečių ar originalių pakuočių. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam užkabino dėžę su "vitaminais", kurie iš tikrųjų buvo stiprūs analgetikai be recepto. Buvo nemalonūs paaiškinimai. Pasirūpinkite gydytojo pažyma, jei vaistai atrodo įtartai.

Pakavimas: kaip išvengti suirusių lėkščių ir nusivylimo

Kokias dėžes naudoti, kad nenusiristų?

Nenaudokite senų, įtrūkusios parduotuvės dėžių, jei jose yra sunkūs daiktai. Pirkti naujas dėžes pasirodo brangu, tačiau kai dėžė sukuria apačioje atidarymą ir suyla visi jūsų indai, suprasite, kad tai buvo pigiau įsigyti storesnę kartoną. Double wall dėžės – tai tavo geriausias draugas kelyje.

Kaip supakuoti indus, kad jie nesudužtų?

Nenaudokite tik laikraščių, jie palieka dėmes ir neapsaugo pakankamai stiprių smūgių. Būtina naudoti burbuliukų plėvelę (bubble wrap). Tąkart, kai viena klientė supakavo porcelianą tik į rankšluosčius, atvykus į Berlyną turėjome daugiau trūnijančių šukių negu indų. Kiekvienas indas turi būti apvyniotas atskirai, o tarpai tarp dėžių užpildyti užpildu (pvz., popieriaus drožlėmis).

Ar galima vežti atviras dėžes?

Nerekomenduoju. Kelionės metu vairuotojas gali staigiai stabdyti, arba gali lieti. Jei dėžė atvira, viskas iškris arba sušlaps. Uždarę dėžes lipnia juosta, užtikrinkite, kad viršus yra tvirtas. Dar vienas dalykas – užsegkite dėžes, kad jų neišplistų atidarydami. Vokiečai nemėgsta chaoso.

Ką daryti su baldais, jei jie nebeina per duris?

Išardykite juos. Aš nekalbu apie visišką išardymą į varžtus, bet panaikinkite stumdomas dalis, nuleiskite kojas, nuimkite rankenas. Turiu omenyje, kad ten, kur vykstate, namai gali būti mažesni. Vieną kartą teko išmontuoti sofos nugarą lauke, nes vairuotojas nepastebėjo, kad įėjimas yra siauresnis nei 80 cm. Geriau tai padaryti namuose.

Ar verta naudoti profesionalų pagalbą?

Jei turite daug brangių daiktų, pianiną ar antikvarinius baldus – absoliučiai taip. Profesionalai ne tik užpakuos, bet ir užtikrins, kad niekas nenukristų. Jie žino, kaip tvirtinti kroviniyje. Jei bandysite tai daryti patys, tikimybė, kad kažkas nukris, didelė. Pinigai, už kuriuos pasamdomi specialistai, atsipirks per ramų miegą.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ne tik, kame yra (pvz., "virtuvė"), bet ir į kurį kambarį ji turi patekti. Taip pat pažymėkite, jei dėžė yra lengva arba trapu. Vairuotojai dažnai įsitempia ir gali mesti dėžes vienas ant kito, jei nėra užrašų "Lėtai" arba "Trapu". Mano praktikoje buvo taip, kad dėžė su televizoriumi buvo padėta apačioje dėl tokios klaidos.

Ką daryti su drabužiais?

Geriausia naudoti specialias drabužių dėžes su kabačiais. Taip jūsų drabužiai nesuskumbės ir nereikės juos lyginti iš karto. Jei tokios nėra, galite juos susukti rulonuose – taip taupykite vietą. Nešiokite drabužius maišuose – jie gali sušlapti arba įsigyti nemalonaus kvapo nuo kitų daiktų.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika – tai jautriausia dalis. Geriausia, jei galite ją vežti originaliose pakuotėse. Jei ne, naudokite daug burbuliukų plėvelės ir užpildykite tuščias vietas. Nepamirškite pašalinti CD ar diskus iš grotuvų – jie gali pažeisti mechanizmą. Taip pat nepamirškite išimti baterijų iš nuotolinio valdymo pultų, kad jie neišsilygtų.

Transportas: kas laukia kelyje ir kaip išvengti nesusipratimų

Kaip pasirinkti pervežimo kompaniją?

Nesinaudokite brangia, bet ir pigiausia. Žiūrėkite atsiliepimus, ypač apie vairuotojų elgesį. Buvo atvejų, kai pigios firmos samdydavo atsitiktinius vairuotojus, kurie tiesiog numetdavo dėžes kieme ir važiuodavo toliau. Užduokite klausimą apie draudimą – ar jis apima ir kelią, ir iškrovimą. Kaip pasirūpinti asmeniniais daiktais vykstant į Vokietiją, jei pasikliovi įmonę, kurios nėra? Niekam.

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo maršruto ir krovinių kiekio. Jei vairuotojas turi sustoti pasiimti kitus krovinius (kas dažnai būna), gali pavėluoti. Nebijokite klausti apie sustojimus. Jei jums sako, kad važiuoja tiesiai, o tai trunka 5 dienas – kažkas čia ne taip.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo ir saugumo. Vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus geras šeimininkas. Be to, jūsų buvimas gali trukdyti jam vairuoti. Geriau susitarti dėl atvykimo laiko ir jų laukti. Vieną kartą klientas norėjo važiuoti su vairuotoju, ir teko jį išlaipinti pirmoje degalinėje, nes buvo per daug "užsibrėžęs".

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia – nepykite. Vairuotojai turi rigidiškas poilsio valandas, juos reguliuoja tachografai. Jei jie sustojo dėl eismo įvykio ar blogo oro, jie negali nieko padaryti. Skambinkite dispeteriui, o ne vairuotojui, kai jis vairuoja. Geriau sužinoti tikrąją priežastį ir susiderėti dėl naujo laiko. Pyktis tik pablogins situaciją.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas neapiškina baldų?

Užsidėkite ant baldų apsauginę plėvelę ir pasakykite vairuotojui, kad tai svarbu. Taip pat pasirašykite sąrašą, kuriame nurodykite būklę prieš išvykdami. Jei atvykus randama įbrėžimas, galite padaryti nuotraukas ir reikalauti kompensacijos. Vairuotojai dažnai neįvertina, kiek lengva apgadinti kampą.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Vokietijoje?

Tai priklauso nuo sutarties. Kartais tai įskaičiuota į kainą, kartais reikia mokėti atskirai. Vokietijoje darbas yra brangus, todėl tikėkitės, kad už kiekvieną valandą reikės sumokėti. Geriau tai išsiaiškinti iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie namų kiemo. Nėra nieko blogiau nei staigiai reikėti rasti 200 eurų grynais.

Ką daryti, jei kelyje pasibaigia degalai?

Tai yra vairuotojo problema, ne jūsų. Jis turi turėti degalų kortelę. Jei dėl to sustoja, tai užtrunka tik keletą minučių. Nebijokite to. Jei tikisi, kad vairuotojas jūsų vežs į degalinę papietauti – ne, jis turi savo grafiką.

Ar galiu sekti savo kroviniu realiu laiku?

Daugelis modernių kompanijų siūlo GPS sekimą. Jei jo nėra – klauskite. Tai leidžia jums suprasti, kur yra jūsų daiktai, ir planuoti savo laiką. Buvau atvejų, kai GPS rodė, kad krovinys stovi vietoje jau dvi dienas, o pasirodo, vairuotojas tiesiog buvo pasilikęs pasilaisvinti.

Atvykimas ir iškrovimas: kas laukia prieš naujus namus

Ar reikia iš anksto pranešti apie atvykimą?

Absoliučiai taip. Vokietijoje gatvės dažnai yra siauros, o vietos parkuoti sunkiųjų mašinoms ribotos. Jei neišsiuntėte informacijos apie atvykimą, gali tekti važiuoti ratu ir ieškoti vietos. Susitarkite su vairuotoju, kad jums paskambintų valandą prieš atvykimą.

Kas daryti, jei nepavyksta priartti prie namų?

Tai dažna problema, ypač miestuose. Reikės įsirengti "Last mile" paslaugą – tai yra mažesnė mašina, kuri perveš daiktus nuo sunkvežimio iki durų. Už tai reikės papildomai sumokėti, bet tai priverstinė priemonė. Vieną kartą teko nešti dėžes 500 metrų, nes vairuotojas užkliuvo į paminklą.

Ar reikia padėti iškrauti?

Jeigu sutartyje nėra nurodyta, kad vairuotojas tai daro vienas, geriau padėkite. Vairuotojai dažnai dirba vieni ir jų nugaros gana nusivarginusios. Be to, taip greičiau baigsite. Tiesa, jei jūsų dėžės yra labai sunkios, vairuotojas gali atsisakyti jas nešti be pagalbos. Sutarkite dėl to iš anksto.

Kaip tikrinti dėžių būklę atvykus?

Iš karto patikrinkite, ar dėžės neįtrūkusios. Jei matau, kad dėžė suapykusi, ją atidarykite ir patikrinkite turinį. Nedelskite iki rytojaus – vairuotojas gali išvykti ir taps sunku įrodyti, kad žala buvo padaryta pervežimo metu. Padarykite nuotraukas ir parašykite pastabą į važtaraštį.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Vokietijoje šiukšlių tvarkymimas yra griežtas. Negalima tiesiog mesti dėžių į kiemo šiukšliadėžę, jei jose nėra atskirtos medžiagos. Paprašykite vairuotojo, ar jis gali paimti dėžes su savimi, arba susiraskite artimiausią konteinerį (recycling center). Nors tai papildomas darbas, tačiau baudos už netvarkingą šiukšlių išmetimą gali būti didelės.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, tačiau geri darbuotojai visada vertinami. Jei vairuotojas padėjo iškrauti, buvo mandagus ir rūpestingas, 10-20 eurų arbatpinigių bus geras gestas. Tai užtikrina, kad jei kada nors reikės vėl, jums padės su malonumu. Žmonės vis tiek yra žmonės.

Kas daryti, jei randama trūksta daiktų?

Pirmiausia patikrinkite, ar nėra likusių dėžių sunkvežimyje. Kartais jos nuslenka po kitomis dėžėmis. Jei tikrai trūksta, skambinkite dispeteriui. Dažniausiai daiktai lieka sandėlyje arba buvo įklijuoti kitam klientui. Reikės laukti, kol juos pristatys, bet tai ne jūsų kaltė.

Pinigai, draudimas ir smulkmenos, kurios gali kainuoti brangiai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Kainos svyruoja labai stipriai – nuo 500 eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių už pilną namą. Viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir paslaugų. Neklauskite "kiek kainuoja", o pateikite tikslų daiktų sąrašą (kvadraturą ar m³). Tik tada gausite tikrą kainą. Netikėkite pigių pasiūlymų el. paštu be apžiūros.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Nors vairuotojai būna atsakingi, jų draudimas dažnai padengia tik ribotą sumą. Užsakykite savo draudimą, ypač jei vežate brangią elektroniką ar menu. Vieną kartą klientas atsisakė draudimo, kad būtų pigiau, o vėliau teko mokėti už suirusį pianiną viską iš savo kišenės.

Ką daryti, jei daiktai sugadinti, o vairuotojas neigia kaltę?

Turite turėti įrodymus. Nuotraukos, važtaraščio pastabos, liudytojai. Jei vairuotojas pasirašė, kad viskas tvarkoje, o vėliau radote žalą, kreipkitės į kompaniją. Jei kompanija neatsako, teismas Vokietijoje veikia greitai, bet geriau to iki tol neleisti. Visada tikrinkite viską prieš vairuotojo išvykimą.

Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Dauguma kompanijų laukia banko pavedimo iš anksto arba grynųjų iš vairuotojo. Kortelėmis mokėti retai kas priima, ypač mažosios firmos. Užtikrinkite, kad turite grynųjų, jei taip buvo susitarta. Vokietijoje vairuotojai dažnai nenori gauti kortelės mokėjimo dėl mokesčių.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Gali būti "muitinės išlaidos", "užpildymo mokestis" arba "pavėlavimo mokestis". Visada klauskite, ar kaina yra galutinė. Buvau atvejų, kai klientams papildomai skaičiavo už liftą arba už laiptų nešimą. Tai normalu, jei apie tai kalbama iš anksto, bet neaiškiai, jei apie tai niekas nepaminėjo.

Ką daryti, jei neatėjo į laiką, o man reikia išvykti?

Tai problema. Susitarkite dėl laisvino (safe keeping) pas kaimynus arba sandėlyje. Vairuotojas negali laukti amžinai, jo laikas yra pinigai. Jei jūsų nėra, jis gali iškrauti daiktus kieme arba vežti juos atgal į sandėlį už papildomą mokestį. Geriau būti namuose.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai ne, jei tai yra ilgas kelias. Muitinė gali uždrausti įvežti mėsos, pieno produktų ir kt. dėl sanitarijos taisyklių. Jei tai yra džiovinti produktai arba konservai, galima, bet geriau to nedaroma. Maistas traukia pelėsius ir vabzdžius, o to jums tikrai nereikia naujuose namuose.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet tik nedidelį kiekį ir tik jei jie nekenksmingi. Reikia turėti fitosanitarinį pažymą. Be jo, gali būti konfiskuoti. Vieną kartą teko mesti grožį, nes klientas norėjo vežti didelę palmę be dokumentų. Augalai taip pat gali peršalti kelyje.

Apibendrinant: kas svarbiausia

Svarbiausia yra ne panika ir geras pasiruošimas. Kaip pasirūpinti asmeniniais daiktais vykstant į Vokietiją, nėra tokia sunku, kaip atrodo, jei tik aiškiai susitariate su pervežėjais ir tikrinote visus dokumentus. Nenaudokite pigių ir neaiškių pasiūlymų, nes taip sutaupysite tik nervus. Būkite atsargūs, bet ir pasitikėkite patirtimi – jei kas nors nueina ne taip, visada galima išspresti problemą, jei esate ramūs. Gero kelio ir sėkmingo persikėlimo!