Kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote: Praktinių patarimų rinkinys

Dirbu šitoje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug nuo tada, kai sunkvežimiai dar buvo melsvi, o telefonai su mygtukais laikė charge penkias dienas. Per tą laiką mačiau viską – nuo "dabar iškviesk policiją" iki "o aš nežinojau, kad vaza yra trapi". Kadangi dažnai gaunu klausimus, kaip viskas vyksta, nusprendžiau parašyti šią gairę. Tai nėra akademinis vadovas, o gryna realybė. Jei planuojate išsivežti daiktus ir norite sužinoti, kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote geriau skaitykite dabar, o ne tada, kai vairuotojas jau stovės kieme ir laikins minučių sąskaitą.

Apie tas pakuotes, dėžes ir tai, ką visi praleidžia akivaizdžiai

Ar tikrai reikia specialių dėžių, ar tinka tiesiog iš Maximos?

Nereikia būti genijumi, kad suprastum – paprastos dėžės tiesiog neišlaikys to svorio, juokinga skambėti, įdėti ten čiužinius į "pieno" dėžę? Būna keista. Vokiškose parduotuvėse kažką panašaus rasti galima, bet brangu. Geriau tiesiog užsisakykite specialias, su dvigubomis sienelėmis. Pirkite kokius penkias—šešias vnt. didelių, kitą tiek mažų. Tuos mažus naudosite knygoms, kurios sveria kaip naktis, o dideliuosji – viskam, kas tyla (pagalvėms, audiniams). Nepabandykite taupyti ant dėžių, jei nenorite, kad jų dugnas iškristų tiesiai ant vairuotojo batų.

Kiek to burbulių popieriaus reikia? Ar jis tikrai to brangus?

Tai dalykas, kuris visus nutrina. Putplasčio ar burbuliukų (tų, kuriuos visi mėgsta spaudyti pirštais) reikia daugiau negu jums atrodo. Užsisakykite bent vieną didelį ruloną. Aš asmeniškai visada sakau klientams – geriau likt perteklius, negu vargvoti su skaldytu stiklu prie pat patalpos. Vokietijoje tas popierius yra brangesnis, čia jums pripažinsiu. Ypač jei jį perkate tuščią kartą benzininėje. Geriau pasirašyti su mumis iš anksto, mes paimame pilną ratą už pusę kainos, o jums tikrai užteks ir indams, ir tais brangiausiems vazoms, kurias gavote dovanų vestuvių proga.

Ar galima pakrauti daiktus į maišus, ar tai neprofesionalu?

Galima, bet tada nepykite, jei kas nors užlips ant maišo su kamuoliais ir susprogs. Galiu pasakyti tiesiai – įmonės mums to nemėgsta, nes sunku krauti. Bet jei jau taip taupyti, tai bent tada naudokite storius, tvirtus maišus, o ne šiukšlių. Turėjau atvejį viename Miuncheno rajone, klientas užpyldė visus drabužius į paprastus maišus, ir tai atrodė kaip kokio senelio sodybos griovimas. Viskas apvyko, bet vairuotojas vos nelipo nuo proto, matydamas tą chaosą. Geriau dėžės, tikrai. Tai pasiruošimas perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote prasideda nuo tavęs paties, o ne nuo mūsų.

Kod�l man sako, kad reikia išmontuoti baldus, jei aš juos susukau? (t.y. surenkamuosius)

Klausimas geras. Žinote, aš ir pats galvočiau, kad jei spinta laikosi, ką per. Bet vartuoto man buvo viena situacija Berlyne – klientas ne išmontavo spintos, ji buvo didelė (3 metrai), o ji neįlėso į laiptų patalpą. Teko išmontuoti lauke, vėjui atkaitus. Tai yra rizika. Be to, surinktas baldas užima daugiau vietos, o vietą mums mokate už kubinius metrus. Išmontuotos dalys lengviau įeiną į liftą (jei jis yra) ir lengviau apvyniojamos. Tas pats su stalais – kojos, jei jas nenuimsite, tikrai užlūž arba įsibrėž į kitą baldą.

Ar verta pirkti tą "sikena" (skrynės, o ne tai ką valgote)?

Skrynės (kaldros) yra naudingos, jei turite daug drabužių ant kabyklių. Atrodo paprasta – pasikabini, nuimi ir viskas. Tačiau nevisada jose reikia. Jeigu turite tik vieną paltą, nereikia šlamštyti. Jų keliamoji galia yra didelė, ten patalpinate visą spintos turinį. O ir kaina jos nėra tokia baisi, ypač jei palyginsite su rankinių bagažo dydžio dėžėmis. Tai geras sprendimas, jei norite išvengti raukinimo. Bet vėl gi, prašau, nekraukite ten batų, nes tada tai taps begėdės skrynia (kaip pas mane).

Kaip uždėti etiketes? Ar "Virtuvė" ant kiekvienos dėžės užtenka?

Užtenka, jei norite rasti savo keptuvę po dviejų savaičių. Rašykite detalų turinį. Ne tiesiog "Indai", o "Lėkštės, puodukai, servetėlės". Arba bent viršuje nurodykite, kur yra svarbiausia. Girdėjau istoriją, kad vienai šeimai atvežė dėžę su tualetiniu popieriumi vietoj lojos galvūgalių. Viskas tiesiog buvo užrašyta "Vonios kambarys", o jų buvo keturi. Rašykite gulsčiai, ne vertikaliai, nes kai dėžės stovi viena ant kitos, tai nepamatysite skirtingų kodų.

Ar reikia pažymėti dėžes su kuriuo pusė į viršų?

Absoliučiai taip. Ypač jei ten yra koks nors BMW servisas arba skardinės pomidorai. Aš matęs, kaip dėžė su "fragile" buvo pastatyta ant galvos, o viduje buvo tėvo seni gramofono plokštelės. Nuskaitytos nebeatstatyti. Ženklą "į viršų" geriau padaryti didelį raudonu tinklu, o ne mažu pieštuku. Vokiški vairuotojai dažniausiai tikrai lygina ir stengiasi nebraižyti, bet jie irgi žmonės, pavargę, tada gali ir neįsidėmėti tavo mažo raštelio.

O kas su taip vadinama "perkamumo galia" - kur užsisakyti medžiagas?

Klausiate mane... aš čia ne prekiaujantysis asmuo. Bet greičiausiai pigiau bus rasti kokį "eBay Kleinanzeigen" arba pas vietinį vadybininką, kuris turi likučių. Tačiau rizikuosite, kad tūkstantis skirtingų dėžių dydžių nebesusidės į pilną kūgį. Geriau imti vienodo tipo. Jei kalbame apie tai, kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote, tai standartizacija yra pusė sėkmės. Mums lengviau skaičiuoti volve, jums lengviau atiduoti dėžes, kai visos vienos formos.

Baldai, spintos, Ar Bauhaus ir kiti "dideli" dalykai

Kaip apsaugoti sofos galą, kuri ji nuėdo? (nuo katės)

Katinų nagai ar šunų dantys – tai mūsų kasdienybė. Paprasta plėvelė čia nepadės. Jums reikės storos, dvigubos kartono prieglos. Ją galima nusipirktti (klaida: nusipirkti) statybiniuose centruose. Apvyniojite sofos kampą ta kartonu, o tada dar gerai prisukite lipnia juosta. Niekada nenaudokite tiesiog popieriaus, jis plyš tą akimirką, kai sofos užlenkimas paspaudžia apie angos rėmą. Papildomai galite pasiimti to storos putos, bet jūsų sofos "operuojamas" kampas tikrai reikalauja daugiau dėmesio.

Ar vokiški baldai labiau subliūkšta nei kiti?

Sakyčiau, kad ne. Jie gali būti sunkesni, nes vokiečiai mėgsta medį, o ne lentą bežalių. Bet jie irgi turi tą pačią problemą – kampai. Naudojame apsaugas iš polistireno (tai toks baltas dalykas). Jeigu neturite specialių, pasiimkite paprastus putų gumos rulonus, kurie naudojami vamzdžiams. Tik juos gerai užtepkite juosta, kad nenukristų kelyje. Vokietijoje keliai geros, bet taip pat kaip Lietuvoje, yra "vagių", kurias vairuotojas gali nepastebėti naktį.

Ką daryti su stalu, kuris turi stiklą?

Stiklas – blogas svajonių gėlė. Jis suyla kaip kaselė. Jeigu jį galima išimti – iimkite. Jeigu ne – tada jums reikės specialios stiklo dėžės (su sienelėmis). Paimkite storą putplasčio popierių, apyniotkite stiklą du-tris kartus, tada padėkite į dėžę, tarpai tarp stiklo ir sienelių turi būti užpildyti minkšta medžiaga. Ne, seni laikraščiai netaikytų, jie paliks rašalus. O jeigu dings stiklas – be dokumentų (nuotraukų) niekas nieko neatstatys.

Ką daryti su skrynia, jei ji labai sena ir pavojinga?

Senos skrynios turi tas pačias ligas kaip ir senos medžiagos – jos gali iškristi iš fiksavimo. Geriausia ją ištuštinti, jei tik įmanoma. Ir dar dalykas – ten gali būti chemiškai aktyvios dulkes ar vabzdžiai. Prikrauti tokios skrynios reikia tik tada, jei tikrai vertingi turinys. Aš kartą mačiau skrynią, kuri tiesiog subyrėjo, kai ją bandėm pakelti su keltuvu. Pavojinga ir vairuotojui, ir jums.

Kaip uždėti ant spintos tą apsauginę "pamušalą"?

Spintas dažniausiai apima ne dėžėmis, o oda (tokia stora, tamsi, pralaidi orui medžiaga). Tą odą reikia įsigyti iš anksto, ji parduodama metrais. Apvyniojate spintą kaip dovaną. Svarbu griežtai pritvirtoti viršų ir apačią, kad oda nenuslystų, kai spinta bus stati vertikaliai vokuose (arba gulint). Jei spinta turi veidrodį, jį dar kartą apžiūrėkite – ar neįtrūkinėjęs, ir tik tada uždenkite oda.

Ar galima pervežti butą su "Ikea" tipo baldais be jokio pakavimo?

Galima, bet tikrai nerekomenduoju. Tas medis yra minkštas. Vienas stipresnis smūgis į voku krūvą ir gausite "kampo" problemą. Bent minimalus apsauginis kampų uždėjimas privalomas. Jeigu jums nerūpi, kad spinta atrodys kaip po mūšio lauke, tai važiuokite be apsaugų. Bet tada nepykite, sulaukę čia, kad ji atrodo kitaip. Vokietijos keliai ramūs, bet Lenkijos ar Lietuvos "kaspina" gali nustebinti.

Ką daryti su lėkštėmis, jei neturiu dėžės?

Naudokite dėžę nuo buities prekių (vokiškų, jeus turite). Kiekvieną lėktę apvyniokite atskirai į popierių. Padėkite stačiai, ne gulsčiai! Tai svarbiausia taisyklė. Gulsčiai lėktės suges savy svoriu. Jei yra tarpai, užpildykite juos rankšluočiais arba servetėlėmis (taip išsirūpinsite vietos). Viršutnę lėktę padėkite ant popieriaus pakloto, kad kitos dėžės ją nesutraiškytų.

Ar reikia išempti iš komodos visus stalčius?

Be abejo. Jeigu stalčius užsifiksuoja, tai gali iškristi važiuojant. Tokiu atveju kelioms dienoms netenkat vietos. Ir dar blogiau – stalčiai gali kliudyti durų atidarymą, jeigu reikės išimti komodą iš kambario per duris. Išimkite viską, užtepkite juosta, kad neužsidarytų kelyje (tai būna dažnai). Tas pats ir su vitrinomis – ten daiktai gali skristi.

Kas vykstant vairuotojams ir kai jie atvyksta

Ar vairuotojas padės man supakuoti?

Techniškai, mūsų paslauga yra vairavimas ir krovimas, o ne pakavimas. Bet jeigu sutarsite iš anksto, vairuotojas gali ir padėti, už papildomą mokestį. Tik nesiulykite jam dirbti 5 valandas su dėžėmis, jis turi važiuoti toliau, turi režimą. Yra vairuotojų, kurie tiesiog neleidžia palieskite savo prekių, yra tokie, kurie padės už taip pažiūrėjus tai į akį. Geriau niekada to neitikėkite automatiškai.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyks, o aš dar nepakavau? (Kasdienybė)

Tai būna dažnai. Vairuotojas laiko laiką. Jūs turite dvi galimybes: 1) Viską užtepkite ir nuleiskite į voką taip, kaip yra (t.y. "kaip taip", be jokios tvarkos), arba 2) mokėti už laukimą. Aš asmeniškai būčiau pasiruošęs bent jau dieną prieš. Nes vairuotojas gali atsisakyti krauti neapvyniotų baldų, nes juos užterš arba sudaužo. Tau reikės greitai kviesti kaimynus pagalbai.

Ar mokėti pačiam už vairuotojo pietus? (už "kavą")

Tai nera privaloma, bet stipriai rekomenduoju. Vokiškieji vairuotojai tai neduoda, o mūsiškiai ar lenkai – tikrai. Uždukite gerą kavą ar duoną, o vairuotojas vairuos saugiau. Aš matau, kad ten, kur klientai pasiūlo pusryčius, krovinys iškraunamas labiau atsargiai. O ten, kur vairuotoją laikomas kaip "vergį", gali nutikti ir pavojingų situacijų. Tai nėra įstatymas, bet gyvenimo taisyklė.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas, jeigu aš viską pasiruošiu?

Jeigu viskas gerai uždėta į dėžes, o baldai supakuoti, tada 1 kambario butą sukrauti galima per 1-1.5 valandas su dviem darbininkais. Jeigu tai namas, kuriame reikia nešti per 50 metrų, tada gali užeiti ir 3 valandos. Viskas priklauso nuo prieigos (ar yra liftas, ar ne). Pasiruošimas perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote tą greitį lemia. Vieni keliai gali būti statmeni, kiti – siauri. Geriausia pasakykite adresą iš anksto, kad tikrinimą ar ten keltuvas gali užlipti.

Ar vairuotojas išmensiu dėžę su "Kompiuteriu"? (ar pažiūrės)

Jis nežino, kas viduje, jeigu nerašai ant viršaus. Jis matys tik dėžę. Tad, jeigu ten yra tūkstantį eurų vertas serveris, nurodykite. Vairuotojai krauna sunkias dėžes į apačią, o lengvas į viršų. Jeigu dėžė sunki, o viduje jautrus kompiuteris, gali nukristi. Taigi, arba pasirūpink, kad dėžė nebūtų per sunki (tuščia vieta užpildyta), arba akivaizdžiai pažymėk, kad reikia elgtis atsargiau. Bet nepykite, jei tiesiog numes ją ant kitos, nes nerasai – tavo kaltė.

Kas nutinka, jei vairuotojo sunkvežimis neįvažiuoja į gatvę?

Tai įprasta Vokietijos senamiestyje. Mes tada turime naudoti nešimo vairuotojus (kurie neša ant pečių). Tai kainuoja brangiau. Geriausia iš anksto pasižiūrėti, ar turi gatvėje "Anliegerfrei" ženklą. Jeigu nevarsto, turėsite numesti daiktus ant gatvės (arba artimiausioje vietoje) ir nešti rankomis. Pasirūpinkite, kad užsibrėžtumėte kelią – sniegas ar lapai gali sukelti problemų. (Čia reikia pasakyti, kad vasarą lengviau, o žiemą – šiū... kaip kas).

Ar galiu užsibrėžti kelią vairuotojui, kai jis atvyksta?

Beveik visada. Juokinga klausiant, ar gali nuleisti dūmus. Vairuotojams svarbu, kad jie galėtų užsukti, išsukti ir kad jų sunkvežimis neblokuotų eismo. Jei gyvenate viename iš tų namų, kur reikia važiuoti pro vartus, kurie atsidaro per tolva, pasakykite iš anksto. Aš mačiau, kaip vairuotojas pralaužė vartus, nes nepajėgė laukti, o klientas nemokėjo atidaryti nuotoliniu būdu.

Problemos, kainos ir pabaigos

Ką daryti, jei atvykęs randau sulūžusį stalo koją? (iš karto)

Nufotografuokite. Nedelskite. Paskambink mums iš karto. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos. Tada niekas nepažiūrės. Turi būti nuotrauka, kaip stovi vairuotojas, kaip yra krovežys ir ta pačia sulūžusi koja. Vienas klientas skambino tik po dviejų savaičių, sakė "atėjom įbutą ir pastebėjom...". Ką mes galim padaryti po dviejų savaičių? Nieko. Viską turi užregistruoti įvykio vietoje.

Ar draudimas apima viska pervežimą iš Vokietijos?

Draudimas yra, bet jis nebeveikia, jeigu pats supakavai blogai, pvz., neįdėjai stiprių medžiagų tarp indų. Jeigu mūsų pakavimo komanda tai darė – mes atsakome. Jeigu tu – tavo atsakomybė. Svarbu: nereikia rašyti "Gintara" dėžėje, jeigu ten yra plastikas, nes draudiklis negaus pinigų. Būk sąžiningas (dėl turinio vertės). Ir vistiek, klijentas klausia, ar tą tą brangų paveikslą galima perduoti? Galima, bet turi būti speciali dėžė, o ne įvyniotas į kilimą.

Kiek kainuoja papildomas pakavimas vietos?

Tai svyruoja. Paprastai valandinis darbo mokestis sukomponuotas su darbininkų skaičiumi. Jeigu jų du, tai kaina dviguba. Geriau pasikalbėti iš anksto, kiek medžiagų prireiks, kadangi už jų pirkimą vietos taip pat mokate. Vokiškose statybose stiklo putplasčias gali kainuoti tris kartus daugiau nei Lietuvoje. Taip pat, mums reikia užtikrinti, kad spinta "nepasislėptų" po siena.

Ar galima suveži "šlamštą" į Lietuvą, t.y. daiktus, kuriuos noriu išmesti?

Ne, to negalima. Mes nevežiame šiukšlių. Aš turiu klientą, kuris bandė užkrauti seną sofa, kuri buvo supulta vabalais, ir sakydami, kad tai "antikvaras". Vėliau paaiškėjo, kad jis tiesiog norė jos atsikratyti, nes Vokietijoje už tai reikia mokėti "Sperrmüll". Mums to daryti negalima, mums gali bausti už pavojingų atliekų pervežimą. Viskas turi būti naudojama.

O kas su važiuokliu (automobiliu)? Ar galima uždėti ant voku?

Ne. Automobilis būna ratais į voką, tik jeigu tai yra specialus poautomobilinis vokas (su įtaisais). O jeigu paprastas baldų vokas – ne. Automobilis gali nuslysti, pažeisti kitus daiktus arba pradėti dygti (jeigu nutekės benzinas). Geresnis variantas – važiuoti patys arba pasinaudoti pervežimo platforma. Ypač jeigu tai brangus BMW arba Audi, vokiečiai tai labai gerbia ir niekada neduotų tokio į paprastą voką.

Ar turiu pats būti atvykimo metu, ar gali karys kaimynas?

Geriau būk patiems, arba turik oficialios galios dokumentą, kad kaimynas gali priimti prekes. Jeigu kažkas dingsta arba susidaužo, o tu ten nebuvai, bus daugiau problemų su draudimu. Vokiškame biurokratijos pasaulyje viskas turi būti užrašyta. Kaimynas gali tiesiog pasakyti "aš nežinau, kas čia dėžėje", ir vairuotojas gali neleisti ją iškrauti (ypač jeigu dėžė yra uždaryta).

Kaip elgtis, jei vairuotojas reikalauja daugiau pinigų už laukimą? (pabaigoje)

Jei sutartume laiką viršijamas dėl tavęs (neįrengėm dėžių ar vairuotojas kelią blokuoja), tu moki. Jei dėl jo (nuskendo ratų griovy, pakeitė padangą), tu nemoki. Viską turi prižiūrėti. Būk akylas. Vieną kartą vairuotojas bandė paprašyti už pietus, ką mes net nesutarėme. Aš tiesiog atsiuntėm nuotrauką ir sakiau "ką jūs čia darot?" - pinigai nebuvo imti. Pasitikėk, bet tikrink.

Ar galima pasiimti daiktus vėliau, jeigu aš dar nesurengiau buto Lietuvoje?

Galima, bet tai laikomas saugojimas. Mums reikia žinoti iš anksto, kad mes nešvaistytume vietos sandėlyje. Saugojimas kainuoja, tai nėra nemokama. Pasiruošimas perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote reikalauja ne tik pakuotės, bet ir vietos. Geriau susitarti dėl "paskutinės mylios" pristatymo vėliau. Mums patogiau įdėti į voką ir išvežti tiesiai prie namų, kad neiškraustumėm ir vėl nekraustumėm.

Kas nutinka, jei pradeda lyti? (užkraunant)

Vairuotojai turi stogus ant keltuvų (kai kurie), bet ne visi. Jeigu lyja, greitokite. Viskas, kas yra popieriuje ar mediniai baldai be dangtos (oda), gali sugadinti. Jeigu pradėjo lietus, o darbai vyksta, o pėsčiomis nešate dėžes, uždėkite ant viršaus pagalvę arba padėkite vairuotojui uždangą. Jis gali būti nervingas, nes lietaus jam nemėgsta (drėgna ratai). Būk greitas.

Apibendrinant

Viskas, ką jums parašiau, yra iš ilgametės patirties. Tiesiog sekite paprastas taisykles: geros dėžės, daug burbuliukų, etiketės ir gera nuotaika vairuotojui. Kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos su baldų pakuote nėra mokslas, tai tiesiog logistika. Jei kažką praleidžiate, dažniausiai tai kaunamoji jus piniginė. Geriau pasiskambinti mums iš anksto, pasikalbėti apie detales, nei vėliau stebėti, kaip jūsų puošniausia vazos liekanos gulėti ant kelio. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų baldai atvyks sveiki.