Kaip pasiruošti perkraustymui į Vokietiją ir daiktų pakavimui: patarimas iš vidaus

Sveiki, va po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti viena – ramiai reikia žiūrėti į visą šitą reikalą. Perkraustymas į Vokietiją nėra tas pats kas važiavimas pas močiutę į kaimą, čia yra daugiau taisyklių ir ypač daug kalbos apie tai, kaip pasiruošti perkraustymui į Vokietiją ir daiktų pakavimui, kad nenukristum nuo suoliuko. Dažnai žmonės viską palieka paskutinę dieną ir tada stresuoja, kai vairuotojas negali uždaryti krosniukų arba kai dėžės išlenda iš priekabos. Manau, kad jei pasiruošite protingai, tai ir kelionė pro Lenkiją bus kur kas malonesnė, o vokiečiai muitininkai nebus tokie griežti. Toliau rasite trumpą vadovėlį, kuris padės išvengti tų klaidų, kuriuos aš matau kasdien.

Bendri klausimai ir pasiruošimas procesui

Kada tiksliai reikia pradėti rūpintis pervežimu?

Gerai, klausimas geras, nes dažnai būna taip, kad skambinate man pirmadienį ir norite važiuoti trečiadienį. Geriau pradėti galvoti apie tai mažiausiai mėnesį iki išvykimo, o jei planuojate važiuoti vasarą, tai dar anksčiau. Vokiečiai, ypač kai kalbame apie Miuncheną ar Hamburgą, turi savo specifiką dėl leidimų, todėl laikas turi būti. Nereikia šokinėti ant galvos, bet susitvarkyti dokumentus ir susirasti firmą verta iš karto, kai tik žinote išvykimo datą.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir dvi sofa, tai bus pigiau nei jei vežate visą namą su garažu. Paprastai perkraustymas į Vokietiją kainuoja nuo kelių šimtų eurų, bet galiukštis ir iki tūkstančio, jei reikia specialios technikos arba yra daug sunkių daiktų. Verta pagalvoti, kad kaina nustatoma pagal kubinius metrus.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į liftą?

O čia yra reali bėda, ypač senume name, aš tai mačau ne kartą. Geriausia išmontuoti viską, kas galima – stalus, spinteles, lovas. Jei negalite išmontuoti, tada reikės įdarbinti kėdžių nešėjus, o tai papildomai kainuos. Vieną kartą teko nešti sofos per langą penktame aukšte, nes nebuvo laiko išmontuoti (tai vat, buvo pavojinga, bet nėjome koją). Taigi, iš anksto pasiklauskite ar įmanima tai padaryti patogiai.

Ar reikia kur nors deklaruoti savo daiktus?

Jeigu važiuojate gyventi nebe laikinai, o visam laikui, tai dažniausiai nereikia mokėti muito, bet reikia užpildyti specialų lapelį vokiečių kalba. Jis vadinasi „Ummeldung“ susijęs dalykas, bet dokumentus reikia turėti paruoštus muitinėje. Aš neesu teisininkas, todėl galiu melstis detalėse, bet dažniausiai reikia sąrašo, ką vežate, ir vertės. Geriau pasikonsultuokite su muitininkais tiesiogiai, jei turite brangių dalykų.

Kaip surasti normalią pervežimo firmą?

Nepasitikėkite tik paštu arba pigiausia kaina. Pažiūrėkite atsiliepimus, užduokite klausimą apie draudimą. Buvau matęs situaciją, kai firma atvažiavo nenašiu automobiliu ir pareiškė, kad daiktai netilps. Tikrai patikrinkite, ar jie turi patirties su Vokietija, nes ten keliai geresni, bet taisyklių griežtesnės.

Kas dėl dokumentų, ką reikia turėti pas save?

Asmens tapatybės dokumentą būtinai. Jeigu nevažiuojate patys, o jūsų daiktus veža kur kas kitas, reikės notarinio pavedimo arba raštiško sutikimo. Vokiškai tai vadinasi „Vollmacht“. Be to, gerai turėti sutartį su pervežėju, kurioje matytųsi kaina ir atsakingumas. Be dokumentų jūsų gali tiesiog nepraleisti sienoje.

Ar galima vežti maisto produktų?

Geriau nebandyti vežti mėsos ar pieno produktų, tai tikrai problemų sukelia. Džiovintų produktų galima šiek tiek, bet tikrai ne riebių. Vokietijos muitinė labai griežta dėl sanitarijos, todėl geriau suvalgyti visą ledinę prieš pat išvykdami. Vaisius ir daržoves galima, bet tikrai neper daug, kad neatrodytumėte kaip kontrabandininkai.

Kiek laiko trunka tas kelias į Vokietiją?

Jei važiuojate į Berlyną ar Vokietijos vakarus, tai tai gali trukti apie 12-14 valandų važiavimo, o su poilsiu – visą dieną ar dvi. Jei į Miuncheną, tai dar ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojas negali vairuoti be pertraukų. Taigi, neskubėkite susiplanuoti atvykimo į minutę, nes užstrigus prie sienos gali prailgėti.

Pakavimas ir dėžių paslaptys

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite senų dešrų dėžių iš parduotuvės, jos per daus minkštos. Pirkite arba pasiskolinkite stambių, dvigubų sienelių dėžių. Aš asmeniškai rekomenduočiau tąs, kurios specialios perkraustymui, jos neprilenda, kai jas užkraunate vieną ant kitos. Kai dėžė susprogna viduje, tai nėra malonu, kai ją atidaryti.

Ką daryti su stikliniais daiktais ir indais?

Stiklą reikia apvynioti burbuliukine plėvele, tai nėra brangu, bet sutaupo daug nervų. Tarp indų įkiškite kelis lapus senų laikraščių arba servetėlių. Buvau mačęs, kaip žmogus užkrovė lėkštes be nieko, ir rezultatas buvo trys maišai smulkmenų. Taip pat, stiklinius daiktus geriau dėti į mažesnes dėžes, kad jos neleistų per daug svorio.

Ar reikia rinkti pašto dėžutes?

Ne, jos per mažos ir per minkštos. Jums reikia normalių dėžių, kurios turi būti uždarytos lipnia juosta. Pašto dėžutės tinka tik knygoms, jei jos nėra per sunkios, bet knygoms geriau naudoti mažesnes dėžes, nes knyga gana sunki dalykas. Negalima dėti visko į vieną didelę dėžę, nes ją nebeįmanoma pakelti.

Kaip teisingai uždaryti dėžę?

Naudokite gerą lipnią juostą, ne tas pigias, kurios atklijuoja po dienos. Uždėkite juostą per centrą ir per kraštus, užtikrindami, kad dugnas laikytų tvirtai. Kartais žmonės uždaro tik vidurį, o kraštai atsiveria ir tuomet viskas iškrenta vairuotojui pakraunant (tai vat, buvo toks atvejai su kava). Taip pat, pažymėkite dėžę viršuje, kad joje yra kažkas trapaus.

Ar reikia rašyti ant dėžių, kas viduje?

Būtinai. Nėra nieko blogiau, kai atvykstate į naują butą ir privalote atidaryti dešimt dėžių, kad rastum šukas arba arbatinuką. Užrašykite "Virtuvė", "Miegamasis" arba "Drabužiai". Taip pat, jei dėžėje yra kažkas labai sunkaus, parašykite "Sunkus", kad vairuotojai nenusprogntų nugarų.

Kas su daiktais, kurie netilpta į dėžes?

Dideli daiktai, pavyzdžiui, slidės arba žiemos rūbai, gali būti supakuoti į specialius maišus arba uždengti stora plėvele. Svarbiausia, kad jie nebūtų laisvi, nes judėdami gali apgadinti kitus daiktus arba pačią priekabą. Suapvynokite juos taip, kad neturi aštrių kraštų.

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Jei galite – tai darykite. Lovas, stalus, didelius spintelės. Tai ne tik sutaupo vietos, bet ir sumažina sugadinimo riziką. Vieną kartą teko nešti didelę sieninę spintelę su veidrodžiu, kuri nebuvo išmontuota. Ją tiesiog užpylė ant šono, o veidrodis suskilė (tai buvo nepasakojamas baisumas). Taigi, įsukite varžtus atgal į mažą maišelį, kad neprarastumėt jų.

Ką daryti su kompiuteriais ir technika?

Jei turite originalią dėžę nuo kompiuterio ar televizoriaus, naudokite ją, ji geriausiai pritaikyta. Jei ne, tai užvyniokite į daug putų ir įkiškite į dėžę, kurioje nėra daug erdvės judėti. Priešingu atveju, ekranas gali nulūžti nuo vibracijų kelyje. Taip pat, nufotografuokite laidus prieš išjungiant, kad vėliau žinotum, kur kas įkišamas.

Kelionės subtilybės ir Vokietijos realijos

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

Paprastai taip, jei tai įtraukta į kainą, bet ne visada. Yra firmų, kurios siūlo tik vairuotoją, o krovimą turite daryti patys. Užtikrinkite, kad tai aiškiai parašyta sutartyje. Aš mačau, kai klientas tikėjosi, kad du vyrai padės, o atvažiavo vienas ir sėdo prie vairo. Ten buvo didelis pykčio.

Kas jei vairuotojas užsilaiko arba vėluoja?

Tai nutinka dažnai dėl eismo įvykių arba sienų užkrovimų. Negalėsite nieko padaryti, tik laukti. Būkite kantrūs ir turkite jų numerį. Kartais vairuotojai tiesiog pavargę ir užsustoja pietų ilgiau. Geriau, jei jie skambins ir praneš, o ne tiesiog nedings.

Ar sunku važiuoti per Vokietiją su dideliu sunkvežimiu?

Keliai ten puikūs, bet yra daug apribojimų miestuose ir greičio ribų sunkvežimiams. Be to, kai kur keliuose reikia specialių mokamų leidimų (Maut). Mūsų vairuotojai su tuo susiduria kasdien, todėl geriau, kad vairuotojas būtų patyręs ir žinotų maršrutą, kad nenuvažiuotų į miesto centrą, kur negali važiuoti.

Kas su parkavimu prie namų Vokietijoje?

Tai didelis galvos skausmas. Miestuose, pavyzdžiui, Berlyne, vietų nėra, o jei ir yra, tai brangios. Reikia iš anksto pasirūpinti vietos rezervavimu arba paprašyti gretimų kaimynų, kad galėtumėt laikinai pastatyti mašiną. Kartais reikia gauti specialų leidimą iš miesto savivaldybės, tai vadinama "Verkehrsbeschränkung".

Ar galima važiuoti savaitgaliu arba šventę?

Galima, bet sunkvežimiams daug kur draudžiama važiuoti sekmadieniais ir šventinėmis dienomis. Jei turite mažą (3.5 tonos) sunkvežimį, tai gali būti lengviau, bet vis tiek reikia patikrinti. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną ryte, kai parduotuvės atidarytos, jei reikės nusipirkti ko nors.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias išsivežiu?

Nevežkite šiukšlių į Vokietiją, tai nėra logiška. Išmeskite viską čia, prieš išvykdami. Vokiečiai labai griežti dėl atliekų rūšiavimo, jei atvešite maišą su mišriomis šiukšlėmis, gali tekti sumokėti didelę baudą arba jos tiesiog nebus priimtos.

Ar galima pervežti dviračius?

Taip, dviračius galima, bet juos reikia apsaugoti nuo įbrėžimų. Geriausia juos pakabinti ant specialios stovo viduje arba uždengti. Jei tiesiog padėsite ant grindų, tai gali apgadinti kitus daiktus, jei dviračiai nukris.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai yra malonus gestas. Lietuviškas etiketas reikalauja pasiūlyti, ypač jei jie dirba sunkiai. Tačiau nepriverskite, jei jie atsisako. Dažniausia jie tiesiog nori greitai baigti darbą ir nuvykti ilsėtis.

Muitinė, draudimas ir rizikos

Kas nutinka, jei sulūžo kažkas kelyje?

Turi būti draudimas. Prieš pasirašydami sutartį, pasitikrinkite, ar draudimas dengia ir įvykius, kurie nutiko kelyje, ne tik pakrovimo metu. Jei sulūžo kažkas brangaus, reikia nedelsiant tai nufotografuoti ir pranešti firmai. Aš mačau, kaip vienas klientas gavo pinigus už sulaužytą vitriną, nes viskas buvo uždrausta.

Ar tikrina vokiška muitinė dažnai?

Kartais tikrina, kartais ne. Jei mašina pilna dėžių, gali sustabdyti ir paprašyti atidaryti. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti įtarimų, kad tai prekyba. Jei asmeniniai daiktai, tai paprastai praleidžia, jei turite dokumentus.

Ar reikia papildomo draudimo brangiems daiktams?

Jei turite paveikslų, brangią elektroniką arba juvelyrinius dirbinius, tai geriau pasidrausti atskirai arba vežti juos su savimi keleivinėje mašinoje. Standartinis draudimas gali neapimti visų tų dalykų, ypač jei jie nebuvo tinkamai supakuoti.

Kaip elgtis, jei pervežėjas reikalauja daugiau pinigų prieš iškraunant?

Tai yra didelė raudona vėliava. Nieko nemokama, kol gavite savo daiktus atgal, jei nėra tokios sutarties. Jei jie pradeda šantažuoti, skambinkite policijai. Pasirodo, tokių atvejų yra, ypač su firmomis, kurios siūlo neįtikėtinai pigią kainą.

Ar saugu duoti pinigus iš anksto?

Geriau ne. Sumokėkite avansą, jei reikia, bet likutį – tik tada, kai viskas yra saugiai jūsų naujame būste. Yra nusikaltėlių, kurie paima pinigus ir išnyksta (tai vat, nemažai tokių istorijų girdėjau per šiuos metus). Saugumas pirmiausia.

Ką daryti, jei dingo dėžė?

Pradžioje paieškokite visur, gal ji paslėpta po kitų dėžių. Jei tikrai ne, praneškite vadovui. Draudimas turėtų padengti nuostolius, bet tai gali šiek tiek užtrukti, kol išnagrinės prašymą. Todėl brangius daiktus geriau nešti sau.

Ar galima veži alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tam yra ribojimai. Alkoholio daugiau kaip dešimt litrų gali būti laikoma prekyba, jei neturite įrodymų, kad tai asmeniniam naudojimui. Cigaretų ribos taip pat yra. Geriau neperspelioti, o jei norite nupirkti pigiau, tai tai darau prieš pat sieną, bet nevežkite sunkių dėžių su alumi.

Kaip susitvarkyti su neapmokėtomis sąskaitomis Vokietijoje?

Jei atvežate baldus, kuriuos dar neapmokėjote, tai gali būti problema. Muitinė gali reikalauti mokesčio. Geriau paimti išpardavimo pažymą, kad vertė yra mažesnė, arba susitarti su parduotuve, kad jie išsiųstų sąskaitą jau į Vokietiją.

Išvados

Na va, turbūt viskas pagrindinis, ką reikėjo žinoti apie tai, kaip pasiruošti perkraustymui į Vokietiją ir daiktų pakavimą, jau parašiau. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską pasidaryti savo laiku, o ne paskutinę naktį. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti tų bėdų, su kuriomis tenka susidurti dažnai. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ir tikimės, kad jūsų dėžės atvyks saugios. O jei kas nors ne taip – skambinkite, pagalbos visada galima surasti.