Kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos: tiesiogiai ir be saldumynų

Dirbu jau daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje ir sakysiu tiesiog – tai niekada nesukaupia taip, kaip planuoti. Vokietija yra disciplina, bet kai ateina laikas grįžti ar persikelti į Lietuvą, prasideda chaosas, kurio nėra nuspėjęs nei vienas "Moving Plan" programėlėje. Dažnai klientai klausia, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, tikėdamiesi, kad pakaks vos dviejų dėžių ir viskas nusisuks savaime. deja, realybė yra šiek tiek kitokia. Čia ne tik apie tai, kaip įkišti daiktus į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip nesukti galvos sau ir vairuotojui, kai šis atvyksta pavargęs po 800 kilometrų. Būkite atsargūs, svarbiausia – viskas turi būti užrašyta, o ne tik galvoje.

Popieriaus darbai, kurie vargina visus

Kokie dokumentai išvis reikalingi pradžiai?

Viskas prasideda nuo paprasto sąrašo, tačiau dažniausiai jo nėra. Jei klausiate, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, pirmas dalykas – turėkite pasą ar asmens kodą lengvai pasiekiamame. Vairuotojas turi užpildyti važiavimo lapelius, o jei jis negali nuskaityti jūsų rašto, prasideda problemos dar prieš pat išvykimą iš Miuncheno ar Berlyno. Be to, suraskite seną nuomos sutartį – kartais reikia įrodymo, kad ten iš tiesų gyvenote, nes kitaip muitinė gali būti... įkyri.

Ar reikia versti visus įrankius į lietuvių kalbą?

Dažnai klaidinamasi, kad viskas turi būti verčiama. Nereikia, nebent tai yra brangūs techniniai aparatūros pasai ar garantiniai lapai. Kuomet kalbame apie tai, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, būtina tik aiškiai pažymėti, ką vežate – "used household goods". Muitininkai Vokietijoje dažniausiai kalba angliškai ar rusiškai, su lietuvių kalbos verte jie nelabai vargysi, todėl nelikite be vertimo, jei turite ką įrodinėti originalais.

Ką daryti su vokišku "Abmeldung" dokumentu?

Tai būtina. Negalima išvykti be šio deregistravimo lapo, jei norite atsipalaiduoti nuo mokesčių. Vieną kartą turėjau klientą, kuris jį pamiršo, ir vėliau mums teko siųsti kurjeriu atgal, kadangi vokiečiai neleidžia uždaryti reikalų be to. Kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos be šių bėdų? Užtikrinkite, kad šis popierius padarytas bent prieš savaitę iki planuojamos išvykimo datos.

Ar pasas ar tapatybės kortelė svarbiau?

Tapatybės kortelę dažniau ims, bet jei vairuotojas sustojs kontroliuoti Lenkijoje, pasas yra saugesnis variantas. Nėra didelės skirtumo, bet geriau turėti pasą, ypač jei kelyje bus daugiau patikrinimų. (Arba bent jau jų kopiją, jei originalą bijote pasimesti, nors oficialiai reikėtų originalo).

Daiktų surinkimo ir pakavimo chaosas

Kaip susitvarkyti su baldais, kurie nesinaoja?

Tai klasika. Vokietijos butuose dažnai būna Didžiosios Britanijos ar Italijos baldų, kurie įeina pro duris tik tada, kai išrankiuoti langus. Jei nežinote, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, pasirūpinkite atsuktuvais. Vairuotojas nėra meistras baldžius, jis gali padėti, jei turite rankų, bet jei reikia išardyti kompleksinę sistemą – padarykite tai ankščiau.

Ar reikia pirkti naujas dėžes?

Galima rasti ir nemokamų, parduotuvių sandėliuose, bet atsarginės girdės. Turiu omenyje, kad jei dėžė bus sugriuvusi per kėlimą, tikrai nenorite, kad ten būtų jūsų mamos servizas. Geriau investuokite šimtą eurų į tvirtas dėžes, nei vėliau verkti dėl suirusių lėkščių. Tai dalis to, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos saugiai.

Ką daryti su smulkmenomis – skruosteliais, knygomis?

Viską supilkite į mažesnes dėžutes. Viena didelė dėžė, pilna knygų, svers 30 kilogramų, ir niekas jos ne pakels. Vairuotojai gali tiesiog atsisakyti kelti, kadems nesugadint nugaros. Išskaidykite viską mažesniame volume, tai padės greičiau įkrauti ir iškrauti.

Ar galiu pati užvežti dėžes į sunkvežimį?

Galima, jei vairuotojas leidžia ir jei turi vietos parkavimui. Vokietijoje dažnai griežtai reglamentuota, kur gali stovėti sunkvežimis, tad jei bandysite "užvežti" dėžę gatvės vidury, gali užkliūti už policijos. Geriau suderinkite laiką, kad vairuotojas atvažiuotų tiesiai po namus, nors tai kartais kainuoja papildomai.

Kokios dėžės geriausios tinka?

Standartinės judriųjų prekių dėžės. Jose nėra daug vietos, todėl jas perpildyti sunku, o jos laikosi formos. Nenaudokite plastikinių dėžių be dangtelių, nes jose kaupiasi drėgmė, o ypač, jei vežate iš šiaurės Vokietijos, kur drėgna orai.

Muitinės bėdos, kurios priklauso nuo nesančios

Ar tikrai reikia deklaracijos T1 arba pirkinių sąrašo?

Jeigu daiktų vertė viršija 3000 eurų arba jei tai nėra asmeniniai daiktai, taip. Bet dažniausiai, kai vežate savo senus daiktus į naujus namus, tai laikoma perkraustymu. Muitinės atžvilgiu, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos? Būtinai nurodykite, kad tai "Transfer of Residence" – tai išlaisvina nuo PVM, jei pagrindą turite. Tikrai ne kiekvienas vairuotojas su tuo susitvarko, todėl patikrinkit.

Kas nutinka, jei daiktų daugiau nei sąraše?

Muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį. Vieną kartą turėjau atvejį, kai klientas "užmiršo" papildyti, kad veža motociklą, kurio nebuvo sąraše. Gavome baudą ir privalėjome sumokėti mokesčius kaip už naują prekę. Geriau užrašykite viską, net tą sulūžusį grinderį.

Vokiška biurokratija erzina, ar ne?

Tai yra pacituoti. Jie mėgsta formas, antspaudus ir parašus. Jei tik ką nors nepavyksta paskaičiuoti, jie gali pradėti nagrinėti kiekvieną dėžutę. Todėl kai sukuriate savo sąrašą, padarykite jį kuo aiškesnį, nurodykite apytikslę vertę (nors ir senų daiktų), kad nebūtų klausimų.

Kada pranešti apie atvykimą į Lietuvos muitinę?

Geriau iš anksto, bent 24 valandas prieš atvykstant. Kai vairuotojas jau yra prie sienos ir laukia, o muitinės sistema "nerodo" jūsų deklaracijos, tai stresas. Skambinkite brokeriui arba pervežėjui paaiškinkit, kad viskas tvarkoje elektroniniu būdu.

Kaina, kuri gali nustebinti neigiamai

Kodėl kaina pasikeitė paskutinę minute?

Vairuotojai dažnai skaičiuoja pagal tai, kiek daiktų telpa į kėbulą. Jeigu jūsų sofa yra didesnė nei sakėte, užima 2 metrus vietos, kaina kyla. Taip pat, jei reikia naudotis liftu, o jis "užstrigęs" arba reikia papildomų rankų. Kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, kad nešokstų kaina? Pasakykite tiesą apie dydžius ir svorį iš karto.

Ar įeina kėlimas į kainą?

Paprastai ne, jei tai ne "all in" pasiūlymas. Dauguma užkainuoja kėlimą pirmame aukšte su liftu, o be lifto ar antrame aukšte be lifto – tai papildomas mokestis. Nenukryptkite nuo minties, kiekvienas gultas daiktas pabangia.

Kas yra tas "m³" ir kodėl svarbu?

Tai tūris. Vokietijoje dažniausiai skaičiuoja pagal tūrį, ne pagal svorį, nebent daiktai labai sunkūs (metalas, knygos). Jei užsakote 15 m³, o turite 20 m³, vairuotojas tiesiog nepaims likusios dalies arba reikalaus papildomo užmokesčio už išvykimą antrą kartą.

Ar galiu pasitikėti maža kaina?

Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip yra. Yra firmų, kurios renka krovinius, važiuoja savaitį, kol užpildo sunkvežimį. Tai gali trukti ilgiau nei planavote. Jeigu jums svarbus laikas, mokėkite už vietą, kurios neužpildo kiti. (Aš galiu klysti, o gal yra ir greitų pigių... nežinau, nebebuvo tokių man sėkmingų atvejų). Tai dalis atsakymo į klausimą, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos finansiškai.

Kada geriausia mokėti?

Niekada ne visą iš karto, prieš darbą. Depositas yra normalu, bet likusią dalį mokėkite tik tada, kai daiktai jau pas jūsų namuose ir viskas yra sveika. Yra pasitaikę atvejų, kai firma išsiskaityna, o vėliau dingsta su daiktais.

Automobiliai ir technika – ypatingas atvejis

Kaip su mašina iš Vokietijos?

Jei ją vežate kartu su baldais, ji užima daug vietos. Be to, reikia techninio paso. Vokietijos techninis galioja, bet jei mašina neregistruota Lietuvoje, ją reikia vežti kaip krovinių transportą. Negalima tiesiog užvesti ir nuvažiuoti po savo.

Ar reikia vokišku numerių?

Reikia, jei vairuotojas ją veža savo tempu (tolybinės grandinės arba pakrauta ant platformos). Jei mašina nebegali važiuoti sava, reikia kelių pagalbos. Kalbant apie tai, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, įsitikinkite, kad mašina turi raktus (ne vieną, o bent du, kad nepasimestų).

Kas su šaldytuvu?

Jį reikia išjungti bent prieš 24 valandas, kad išdžiūtų. Vieną kartą gavau šaldytuvą, pilną vandens, jis per važiavimą visą išpylė ant kitų daiktų. Buvo katastrofa – viskas buvo drėgna ir kvapo česnaku. Tai nėra daliai to, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui, tai tiesiog protas.

Ar galiu vežti motociklą?

Taip, bet jis turi būti užfiksuotas. Negerai, jei jis laisvai stovi vienoje dėžėje. Jis gali pavažiuoti ir paimti su sau važiuojančio vairuotojo galvą. Užfiksuokite jį tvirtai prie sienos arba grindų.

Vairuotojai, kuriuos turite suprasti

Ar vairuotojai pagalbos keldami?

Jie dirba jau 10-12 valandų. Jei jie atvyksta jums į namus penktą valandą vakare, jie jau pavargę. Kartais gali šiek tiek pajuokauti ar reaguoti šaltai. Nesupykkit jiems, tai jų darbas. Jei matote, kad jie nebesugeba, padėkite, jei galite – jums tai naudingiau nei peštiis dėl sulaužytos kojos.

Kas vairuotojui labiausiai negerai?

Kai dėžės nėra pasirašytos ar kai jų negalima padėti viena ant kitos. Vokiečių dėžės dažnai būna prastos kokybės ir sugruva. Vairuotojas turi tuos daiktus surinkti vėl, o tai laiko praradimas. Būkite mandagūs, bet pasirūpinkite pakavimu.

Ar atveža į butą?

Jeigu butas yra pirmame aukšte arba yra liftas, kuris talpina sofos, taip. Jei butas ketvirtame aukšte be lifto, tai mums reikės groti į laiptus. Tokiu atveju pasirūpinkite pagalbiais, nes du vairuotojai to nebeatskins.

Kas jei sužaloju daiktą per kraunant?

Jei tai padaro jūs pats, atsakomybės nėra (išskyrus jei sumušat vairuotoją). Jei dėl to, kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, nepavyko išvengti vairuotojo klaidos, būtinai nufotografuokite žalą iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Parašykite pažymą. Vėliau jis gali sakyti, kad tai taip buvo jau prieš tai.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik vokiškai?

Tai dažna problema. Jei su savimi turite vertėją arba bent jau gali susikalbėti angliškai, gerai. Jei ne, naudokite vertėją telefone arba spausdinkite adresą ir instrukcijas vokiškai. Jokių gestų, nes tai gali sukelti nesusipratimų, kur ką dėti.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Teoriškai ne, draudžiama drauge su kroviniu, tačiau mažos firmos dažnai leidžia, jei sutartume. Bet tai yra jūsų rizika. Jei sustabdys policija, gali būti nemalonumų. Geriau susitarti dėl savo transporto.

Ką daryti, jei viskas kažką nukrypsta

O jei daiktų neberandu?

Tai baisiausia. Vieną kartą dėžė su vaikiškais žaislais nukrito ties pat Lietuvos sienos. Vėliau ją rado vienas sargas, bet buvo pavėluoti. Visada tikrinkite sąrašą, kurį vairuotojas paima iš jūsų, ir tą, kurį jis duoda atgal. Skaičiai turi sutapti.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas apima dažniausiai tik 3-4 eurų už kilogramą, jei ką nors įvyksta. Jei turite brangų paveikslą, apdrauskite jį atskirai arba vežkit jį su savimi asmeniniu automobiliu.

Ką daryti su atliekomis?

Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Negalima tiesiog palikti senų dėžių gatvėje. Susitarkite su vairuotoju, kad jis paimtų tuščias dėžes atgal, jei jums nereikės jų Lietuvoje. Kartais tai įeina į kainą, kartais ne.

Kas jei užsitrūkina tarp Vokietijos ir Lietuvos?

Techninės bėdos. Nors firmos turi pagalbos tarnybą, tai gali užtrukti. Būkite kantrūs ir pasirūpinkite, kad būtų kur nakvynei, jei planuojate važiuoti kartu (nors vėl gi, draudžiama).

Ar yra kažkokia "paskutinė minutės" išeitis?

Jei viskas jau sutarta, o jūs nusprendėte nebevažiuoti, gausite baudą. Tokiems dalykams kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos, svarbiausia yra tikslumas. Nebegalvojate kelias dienas prieš tai pakeisti planus be pasekmių.

Išvados

Na, trumpai tariant – viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai jūs pasiryžote padirbėti. Perkraustymas iš Vokietijos nėra tiesiog "pakelk ir vežk", tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tvarkos. Jei iš anksto pasirūpinsite dokumentais, tvarkingai supakuosite dėžes ir neapsigausite pigių pasiūlymų, viskas turėtų paeiti lygiai. Kaip pasiruošti perkraustymo užsakymui iš Vokietijos sėkmingai? Būkite atviri, klauskite ir nustatykite realius lūkesčius, o tada vairuotojai padarys savo darbą, o jūs – savą. Sėkmės kelyje ir linksmesnio perkraustymo, nepaisant visų tų biurokratinių rūpesčių.