Kaip pasiruošti ir supakuoti daiktus kraustymui į Vokietiją?

Sveiki, ten aš, vėl su savo "Išmaniojo" patarimų rubrika. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai Lieteva įstojo į ES, ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų konteinerių iki tokių vėžimų, kad norėjosi akis išdėti. Kraustymas į Vokietiją yra vienas populiariausių maršrutų, bet klientai vis dar daro tas pačias klaidas. Visiems atrodo, kad tiesiog reikia užmesti viską į dėžes ir viskas, deja, ne taip paprasta. Vokietija šioje srityje gana griežta, o kelnės gali būti labai didelės, jeigu nepasiruošiate tinkamai. Šiandien kalbėsimės kaip tai padaryti taip, kad nereiktų mokėti baudų ir kad jūsų taurės neatvyktu susmulkintos į moliuskus.

Burokratija ir dokumentai (nuobodžiausia, bet būtina)

Ar tikrai reikia inventorinio sąrašo, jei važiuoju gyventi?

Žinoma, kad reikia. Be jo vos ne už kiekvieno kampo stovės vokiška muitinė ir klausins, ką čia vežiate. Inventorius turi būti detalus, nurodytas kiekvienas daiktas, bent jau brangiausi. Jei rašote "baldai", tai nepriims. Reikia "sofa, 2 vnt., spinta, 1 vnt." ir t.t. Be šio lapo gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius, o tai, tikiuosi, jums nereikalinga. Geriau praleisti vakarą rašant štai tą sąrašą, nei vėliau ginčytis su pareigūnais prie sienos.

Kas darbe su viza ar leidimu gyventi?

Tai ne mano srities darbas, aš vežu daiktus, o ne žmones, bet iš patirties galiu pasakyti – turėkite kopijas su savimi. Vairuotojas gali būti užklaustas apie jūsų statusą. Jeigu neturite galutinio sprendimo, bet jau turite laikiną leidimą, tai irgi tinka. Bet jeigu nieko neturite... geriau nepirkite bilietai. Muitinė labai mėgga užduodėlius apie tai, kur jūsų "Anmeldung" (registracija) ir ar jūs tikrai įsikursite ten legaliai.

Ar reikia vertimo į vokiečių kalbą?

Ne visada, bet labai rekomenduoju. Jeigu vairuotojas yra lietuvis ar lenkas, jis gali nieko neprigirti vokiškai, o muitininkas gali nusivilti. Angliškas variantas dažnai praeina, bet jeigu sąrašas didelis ir sudėtingas, verčiau padarykite vertimą. Tai nėra brangu, o taip sutaupysite nervingų valandų pasienyje. Ypač jeigu turite techniką ar vaistus – ten pavadinimai turi būti tikslūs.

Ką daryti su technikos serijiniais numeriais?

Užrašykite juos. Nėra nieko blogiau, nei kai muitinė klausia "šis kompiuteris naujas?" ir jūs nežinote, ką atsakyti. Jeigu serijinis numeris nuplėštas arba neįskaitomas, tai gali sukelti įtarimų, kad daiktas gautas nelegaliai arba pirktas nelegaliai. Geriau turėti viską ant popieriaus. Ir nepamirškite, kad jeigu technika sena, paimkite pirkimo kvitą, jeigu jis dar išlikęs (nors po 10 metų tai tikrovėje beveik neįmanoma).

Ar reikia draudimo?

Aš visada saku – taip. Žinoma, tai papildomas kaštas, bet kas nutiks, jeigu sunkvežimis užsidegs? (Nedėkiau Dievo, bet mačiau tokių atvejų). Jeigu tarpininkas sako, kad "mes viską apžiūrėsim", tai melas. Pasirašykite sandorį su draudimo kompanija. Už 50 eurų galite išsigyti draudimą visam turiniui. Geriau sausuoti galva, nei verkti vėliau.

Dėžės, krepšiai ir kitokia "magija"

Kokias dėžes naudoti – naujas ar naudotas?

Svarbiausia, kad jos būtų stiprios. Galite naudoti naudotas iš parduotuvių (vyno, daržovių), bet tik patikrinkite, kad dugnas nekyra. Aš mačiau, kaip vienas klientas viskas supako į senas bananų dėžes, kurios suiro kai tik vairuotojas jas pakėlė. Rezultatas – viskas ant grindų. Geriausiai tinka standartinės pervežimo dėžės, jas galima nusipirkti pas mus arba pas tą tarpininką.

Ar galima naudoti maišus?

Galima, bet tik drabužiams ir patalynėms. Niekada nedėkite į maišus knygų, indų ar elektronikos. Maišai yra slysti, juos sunku krauti ant vieno kito, ir jie neturi struktūros. Vokietijoje dažnai pervežėjai tiesiog atsisako krauti maišus su "kietais" daiktais, nes bijo, kad viskas susilūž. Taigi, drabužiams – taip, kitam – ne.

Kiek svorio gali būti vienoje dėžėje?

Nedaug. Idealiai – iki 20-25 kg. Jeigu įdėsite į dėžę viskas knygas iš savo bibliotekos, ją neįmanoma nešioti. Vienas vairuotojas man sakė, kad nusprendės nieko nebevežti, jeigu dar vieną tokią "akmenų dėžę" matys. Geriau daugiau mažų dėžių nei keletas milžiniškų, kurios nutrūksta rankenės.

Kaip uždaryti dėžę?

Naudokite kokybišką lipduką (scotch). Ne tas, kuris kainuoja 50 centų rinkoje ir lipdo blogai. Užklijuokite ir dugną, ir viršų, ir vidinius siūles. Ypač jeigu dėžėje yra sunkių daiktų. Aš vieną kartą matęs, kaip atsivėrė dėžė su indais per važiavimą per bumpą... vaizdas buvo tragiškas. Taip pat, užrašykite ant dėžės, kas viduje ir į kurą kambariu eina. "Virtuvė" ar "Miegamasis" padeda labai.

Ar verta pirkti specialią tarą (plokštes, padėklus)?

Jei turite brangų meno kūrinių, labai brangų vyno ar tėvų dovanotų porceliano – verta. Paprastiems daiktams tai per daug. Bet jeigu jums svarbu kiekvienas suvenyras, tuomet geriau investuoti į specialias dėžes su putomis. Dabar daug kur galima išsinuomoti tokias dėžes, tai nebus taip brangu.

Baldai ir dideli daiktai (kurie neina per duris)

Ar reikia išmontuoti baldus?

99% atvejų – taip. Ypač jeigu gyvensite "Altbau" name (senasis statinys) Vokietijoje, kur laiptai yra vingiuoti ir siauri. Didelė spinta tiesiog neužlips antrą aukštą. Išsukite kojas, nuimkite duris, išimkite stalviršius. (Kartais galiu ir klysti, bet manau, kad 90% spintų turi būti išmontuotos). Palikite varžtus ir pakerdžius į mažą plastikinį maišelį ir pritvirtokite ją prie baldo.

Kaip apsaugoti sofos ar minkštus baldus?

Nenaudokite tik plėvelės! Plokščės (stalinės) yra būtinos. Jeigu tiesiog užvysite plėvele, vairuotojas gali įsibrauti į sofos rankenės arba kitaip ją įdrėskti. O jeigu ant viršaus uždėsite plokštes, tai apsaugosite nuo smūgių iš viršaus, kai krausime kitas dėžes. Minkšti baldai yra pačiai pažeidžiamiausi.

Ką daryti su lagaminais?

Juos galima tiesiog uždaryti ir nešti. Bet jeigu lagamine yra kažkas trapaus, geriau jį padėti tarp dėžių, ne ant viršaus. Lagaminai turi ratukus, jie gali nusiridenti nuo krūvos. Aš vieną kartą mačiau, kaip lagaminas nuvažiavo po sunkvežimiu ir nukrito ant betono... kelioms valandom truko jo taisymas.

Ar galima krauti daiktus į baldus viduje?

Galima, bet tik jeigu tai yra drabužiai arba lengvi daiktai. Niekada nekraukite knygų į spintą – ji taps per sunki ir gali plyšti. Be to, jeigu spinta turi stiklinę duris, viduje esantys daiktai gali ją sulaužyti. Užrakinkite duris (jeigu yra rakteliai), kad jos neatidarytų kelionės metu.

Kaip supakuoti mirrorą ar paveikslus?

Tai pavojingiausi daiktai. Reikia "karstų" – specialių dėžių su popieriumi viduje. Jeigu tokios neturite, susukite storą popierių (kelias kartas) ir pritvirtinkite prie veidrodžio. Geriau vieną veidrodžių apsaugoti per gerai, nei vėliau rasti šiek tiek nulūžusį kampą.

Keistos situacijos ir pavojai (iš mano praktikos)

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet tik neperšlamantį ir nebegedantį. Vokietija griežta dėl sanitarijos. Mėsą, sūrį, pieno produktus geriau suvalgyti išsivažiuojant. Jeigu vežite sausus miltus, makaronus – tai gerai, bet uždarykite gerai, kad neužkristų vabalai. Vieną kartą mums teko išmesti visą maistą, nes klientas užmiršo atidarytą indą su marinatu... kvapas buvo nepakartojamas.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jeigu jie sveiki. Yra draudimas vežti augalus su žeme (dėl parazitų), tačiau mažus gėlių vazone dažniausiai praleidžia. Geriau pasitikslinkite dabar, nes taisyklės pasikeitė (arba ne, aš ne 100% tikras, tik žinau, kad buvo griežtinama). Jeigu turite didelį palmę, gali tekti turėti fitosanitarinį pažymėjimą.

Kas daryti su vaistais?

Vežkite su savimi asmeniniame bagaže, ne dėžėse. Jeigu turite stiprių vaistų (narkotinių), reikės gydytojo pažymos. Vokietijos muitinė labai atidžiai žiūri į tabletes. Geriau turėti receptą su savimi. Nereikia juos mesti į bendrą krūvą, galite prarasti arba jiems gali būti šalta.

Ar saugu vežti pinigus?

Nerekomenduoju. Jeigu turite didelę sumą grynųjų, turiite ją deklaruoti. Jeigu ne deklaruosite ir jos rastų – konfiskacija ir bauda. Geriau pervesti per banką. Žinau, kad kai kurie mėgsta "paslėpti" kelis tūkstančius po koja arba striuke, bet tai labai rizikuota. Muitinės šunys dažnai uodso ne tik narkotikus, bet ir pinigus (ne, šipuliavau, šunys neieško pinigų, bet pareigūnai tikrina viską).

Ar galiu vežti dviratį?

Galima, bet geriau jį išmontuoti bent pusiau. Nuleiskite vairą, apverskite rėmą (jeigu galima), nuimkite ratukus. Taip sutaupysite vietos. Jeigu dviratis brangus, geriau jį supakuoti į dėžę. Paprastai dviračiai keliauja atskirai, pririšti prie sienos arba stogo.

Vokietijos specifika (ką tik ten žino)

Ar sunku rasti vietą sunkvežimiui mieste?

Labai sunku. Vokietijos miestuose, ypač centruose, yra daug "Užtvarų" (Umweltzone) ir ribojimų sunkvežimiams. Jeigu gyvensite senamiestyje, sunkvežimis gali tiesiog negalėti važiuoti. Būtinai iš anksto susitarkite su vairuotoju, kur jis galės sustoti. Kartais teka važiuoti į miesto pakraštį ir vežti daiktus mažesniu sunkvežimiu (7.5t).

Kas ta "Umweltzone"?

Tai ekologinė zona. Į ją negali važiuoti seni, dulkingi sunkvežimiai. Mūsų įmonės visi automobiliai turi reikiamas žymes (žalias), bet jeigu samdote atsitiktinį vairuotoją i� Lietuvos "kaimo", jis gali neturėti tokios kortelės ir gaus baudą. Užtikrinkite, kad pervežėjas žino, ką vežia.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai 1-2 dienos, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje važiuojate. į Miuncheną ar Hamburgą ilgiau nei į Berlyną arba Bremerhaveną. Bet neskubėkite skubinti vairuotojo, jis turi poilsio laiko. Jeigu jis pavargęs, geriau, kad ilsėtų, nei pataikytų į barjerą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet labai padeda. Jeigu vairuotojas padės nešti dėžes į trečią aukštą be lifto, bent 10-20 eurų kiekvienam būtų malonu. Lietuviai vairuotojai dažnai dirba už mažą algą, tai tokia pagalba jiems labai praverčia. (Nors, žinoma, jie tą darbą ir taip atlieka, bet tai yra žmogiškas dalykas).

Kas daryti, jeigu kažkas susilūžo kelyne?

Skubiai skambinkite pervežėjui. Jeigu turite draudimą, pradėkite procesą. Jeigu ne... tai labai nepavyks. Būtinai nufotografuokite žalą iš karto. Nenukelkite daiktų, kol nepadarysite nuotraukų. Vokietijos vairuotojai dažniausai sąžiningi, bet kartais nutinka ir dalykų.

Kainos ir pinigai (klausimas, kur visiems rūpi)

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagal tūrį (kubinius metrus) arba pagal vietą (kiek dėžių/talpų užima). Taip pat atsižvelgiama į atstumą ir įkrovos/iškrovos sudėtingumą (ar reikia nešti per 5 aukštus be lifto). Jeigu turite pianiną, tai kaina šoktels aukštyn. Būtinai pasakykite apie visus "nepatogius" daiktus iš karto.

Ar brangu kraustyti į Vokietiją?

Nebūtinai. Jeigu tik turite pilną sunkvežimį (arba bent jau pusę), kaina už kubą nėra tokia didelė. Brangu tada, kai vežate tik kelias dėžes – tuomet sumokate už visą maršrutą vieni. Geriau susirasti partnerį ir padalinti sąskaitą.

Ar galiu sutaupyti dėl to, kad pats padėsiu krauti?

Taip, dauguma įmonių siūlo nuolaidą, jei klientas pats pasiruošia (išmontuoja baldus, supako dėžes). Bet nepamirškite, kad jeigu dėžės blogai supakuotos, vairuotojas gali atsisakyti jų vežti. Taigi, sutaupyti galite, bet tik darbo.

Kada reikia mokėti?

Įprastai – pristatymo metu arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Reikia susitarti dėl sąskaitos (pavedimu ar grynaisiais). Vokiški vairuotojai dažnai nori grynųjų (nelegaliai, bet taip yra), o lietuviški sutinka įmonės sąskaitą. Geriau mokėti įmonės sąskaitą, kad turėtum dokumentus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti mokestis už "Maut" (kelių mokestis Vokietijoje), jis dažniausiai įskaičiuotas į kainą. Bet jeigu reikia naudoti geležinkelio pervežimą (pvz., per Alpes – nors į Vokietiją nereikia) arba specialią leidimą važiuoti miesto centre, tai gali kainuoti papildomai. Visada klauskite "ar kaina galutinė?".

Ar verta rasti pigų pervežėją i� skelbimo?

Rizikuota. Jeigu žmogus sako, kad veža "už benzino" ir neturi sutarties, gali būti, kad jūsų daiktai pasirodys kažkurioje "OLX" parduotuvėje. Patikrinkite įmonės kodą, atsiliepimus (ne tik tuos, kurie parašyti prieš valandą). Geriau sumokėti 50 eurų daugiau, nei gauti nervų krizę.

Paskutiniai patarimai (prieš išvykstant)

Ką daryti su raktais?

Jeigu užrakinate dėžes ar spintas, raktus geriau pasilikti pas save. Jeigu juos įdėsite į vieną iš dėžių... na, tada bus smagu ieškoti. Vienas kartą klientas užrakino visus raktus į dėžę, kuri buvo pačioje sunkvežimio gale. Teko laužti spintą.

Ar reikia išvalyti baldus prieš kraunant?

Nebūtina blizginti, bet nenukelkite šiukšlių. Vokietijos šiukšlių ivežimo taisyklės griežtos, o senus batų dėžes su dulkes geriau išmesti čia. Niekas nenori pervežti jūsų šiukšlių už tuos pačius pinigus.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Nebūkite "karalius". Jis dirba sunkų darbą. Duokite jam vandens, jeigu karšta, ar kavos. Jeigu jums reikia, kad jis lauktų valandą, kol jūs susitvarkote su butu, pasakykite iš anksto. Komunikacija pagrindas sėkmingam kraustymui į Vokietiją.

Ar reikia rūpintis parkavimu iš anksto?

Jeigu gyvenate mieste, kur reikia leidimo (Parkgenehmigung), tai taip. Sunkvežimis negali stovėti tiesiog ant kelio. Susitarkite su kaimynais, galima pakviesti policiją, jei reikia užblokuoti gatvę. Vokietijoje tai daroma labai greitai ir oficialiai.

Kas nutinka, jeigu vėluoju susitikti?

Vairuotojas laiką skaičiuoja. Jeigu jis laukia 3 valandas, gali paimti mokestį už laukimą (stovėjimą). Geriau būkite vietą 15 minučių anksčiau. Laikas – pinigai, o logistikoje tai ypač tiesa.

Ar galiu veži savo automobilį?

Galima, jeigu jis turi techninį apžiūrą ir draudimą. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį ant specialios platformos. Kainuoja papildomai, bet taip sutaupote keliones ir nuovargį. Tiesiog užtikrinkite, kad benzinas bakelyje nebūtų pilnas (dėl svorio).

Ar saugu duoti daiktus nepažįstamam žmogui?

Visada yra rizika. Todėl pasirašykite sandorį. Jeigu įmonė registruota, turi adresą, tai jau saugiau. Jeigu tai "Fiodoras iš skelbimo", kuris važiuoja savo "Gazelę", tai viskas gali baigtis blogai. Pasitikėkite savo intuicija.

Ką daryti, jeigu atvykus pasirodo, kad daiktų daugiau nei planuota?

Reikės papildomai mokėti. Vairuotojas negali įsitempti kaip guma. Jeigu planavote 10 kubų, o gavosi 15, reikės rasti vietą arba antrą automobilį. Būkite sąžiningi apskaičiuodami tūrį.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Labai rekomenduoju. Turi pasirašyti dokumentus, kad viskas atvyko. Jeigu jūsų nėra, gali tekti perduoti kitam žmogui, o tada jeigu kažkas trūksta, bus sunkiau įrodyti, kad tai nebuvo jūsų kaltė.

Kaip pasiruošti emociškai?

Tai sunkiausia. Kraustymas į Vokietiją – tai naujas gyvenimo etapas. Būkite nusiteikę, kad kažkas gali nulūžti, kažkas pasimesti, bet pagrindiniai dalykai pasieks tikslą. Gerkite arbatą ir kvėpuokite.

Taip ir atrodo tas kraustymas iš vidaus. Daugiau kantrybės nei "magiškų" dėžių. Sėkmės Vokietijoje, ten geria duona, bet griežtos taisyklės. Ir nepamirškite pasidalyti raktų nuo naujo buto, kitaip teks laukti gatvėje.