Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip pasirinkti perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link ir neišprotėti nuo streso?
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo puikių, paslaugių vairuotojų iki tokių istorijų, kad plaukai šiaušiasi. Žmonės dažnai klausia, kaip tiksliai pasirinkti tinkamą perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link, kad nusipirkti būtų ne košmaras, o oportunitas. Nerašau čia mokslo darbo, tiesiog pasakysiu, kaip yra iš tikrųjų – be rūželio ir reklamų. Rinktis reikia ne pagai tai, kuris pigiausias "skambutis" svetainėje, o pagal tai, ką sakys tavo pilvas ir ką rodys akys pažiūrėjus į vairuotoją ar logistiko. Rinktis perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link reikia atsakingai, nes tai ne tik prekės, tai tavo gyvenimas.
Kainos, paieška ir tai, ką niekas nesako
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Vokietiją su pilna ar daline krova?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės ant peilių, todėl vieno dydžio nėra. Jei nori saugiai pasirinkti patikimą perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link, žiūrėk ne tik į galutinę sumą, bet į tai, kas įeina. Paprastai dalinis krovinys (kai važiuoji su kitais) kainuoja nuo 30-50 eurų už kubinį metrą, o pilna mašyna gali kainuoti ir tūkstantį, ir daugiau – priklauso nuo to, ar tai kelyje į Miuncheną, ar į Berlyną. Degus kuras Vokietijoje brangus, o kelių mokesčiai sunkvežimiams "žiauriai" aukšti, tad jei kaina atrodo per lenkta, tikrai kažką slepia.
Ar verta taupyti ir imti pigiausią pasiūlymą?
Mano praktika rodo, kad taupyti čia – pavojinga žaidimas. Kai ieškai perkraustymo paslaugų teikėjo Vokietijos link, pigiausias variantas dažniausiai baigiasi tuo, kad tavo daiktai važinėja senam "Gazele" be jokio vėdinimo, o vairuotojas gali būti "nuliūdęs". Viena klientą bandė apgauti, reikalaudamas papildomai pinigų už "lipdukus", kai mašina jau buvo Kelne. Geriausia paprašyti fiksuotos kainos, kad nereikėtų diskutuoti prieš tavo buto duris Vokietijoje.
Kur geriausia ieškoti šių firmų – skelbimuose ar porteliuose?
Nesakysiu, kad skelbimuose nesunku rasti perkraustymo paslaugų teikėjo Vokietijos link, ten taip pat yra gerųjų, bet rizika didesnė. Rekomenduojuau (taip, aš taip rašau) žiūrėti didesnius portalus arba klausti pažiūrų. Žinoma, didelės firmos kartais būna biurokratiškos, bet mažos "vieno vairo" kompanijos gali tiesiog dingti su turtu. Patikrink, ar jie turi tikrą puslapį, o ne tik feisbuko paskyrą, kurios nepriklauso jokiam įmonei.
Kaip suprasti, ar firma ne sukčiai?
Pirma, patikrink įmonės kodą Lietuvoje – jei jis veikia jau ne pirmus metus, tai gerai. Antra, paklausk apie draudimą. Tikras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link niekada nesivengia parodyti CMR draudimo poliso. Jei klausiai apie draudimą, o jie pradeda šnekėti apie tai, kad "jie važiuoja atsargiai", – bėk. Dar geras ženklas, jei sutinka ateiti į t namus apžiūrėti daiktus prie skrydžio, o ne vertinti akimis nuotraukose.
Ar reikia mokėti užželdimą (avansą)?
Dažniausiai – taip, bet ne visą sumą. Normalus perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link paprašys 10-30 procentų avanso, kad užfiksuotų datą. Jei reikalauja mokėti 100 procentų iš karto, tai yra raudona vėliava. Vieną kartą girdėjau, kad žmogui atėjo vairuotojas, pasakė, kad negali važiuoti, kol negauna visų pinigų "grynais", o sakinį baigė... tiesiog išlipo. Būk atsargus su pinigais.
Ką daryti, jei kaina staiga pakyla prieš pat važiavimą?
Tai senas triukas. Jie pasako, kad "pigiau buvo, jeigu tu būtum sutikęs vakar". Negalima leisti spaudžiasti. Jei jau sutarei su perkraustymo paslaugų teikėju Vokietijos link vieną kainą raštiškai, tai ji turėtų likti tokia. Vienintelė priežastis brangti gali būti tavo kaltė – jei pats pridėjai daugiau daiktų, nei buvo planuota. Tada aišku, skaičiuoklės pasikeis.
Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbas"
Ar reikia kur nors deklaruoti daiktus keldamas į Vokietiją?
Jeigu tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai muitinė nereikalinga. Tikras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link žinos, ką daryti, jei sulaikys muitinės pareigūnas prie sienos. Bet jei vedi naujus daiktus su etiketėmis (pvz., 5 naujų televizorių), tai gali būti įtariamas prekyba. Geriau turėti sąrašą (inventorių), nors jis nebūtina aiškus, bet pageidautinas lietuviškai ir vokiškai.
Kas yra CMR draudimas ir kodėl jis svarbus?
CMR tai ne paprastas lapelis, tai garantija. Jei pasirinksi blogą perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link be draudimo, ir sudegs mašina (nors retai, bet būna), gali likti su nieku. Draudimas padengia žalą kelyje. Paprastai jis yra apie 3-4 eurus už 1000 eurų vertės, taigi užpildyk formą tiksliai, nurodyk brangiausius daiktus, nebijok būti įkyrus.
Ar turiu daryti inventoriaus sąrašą?
Rekomenduoju daryti, tikrai. Ne tą, kurį duoda perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link su bendrais pavadinimais "baldai", "indai", o savą, detalių. Jei dingsta dėžė su knygomis, be sąrašo įrodyti, kad jos ten buvo, bus beveik neįmanoma. Kartą turėjau klientą, kuris tikėjo žodžiui, ir jam "pradingo" dviračiai – pasirodo, vairuotojas juos "pamiršo" pakrauti į atgalinį reisą.
Kaip elgtis, jei vairuotojas neduoda jokių dokumentų pasirašyti?
Tai yra didelė problema. Kiekvienas geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link turi turėti su savimi važiavimo lapus (CMR), kurie turi būti pasirašyti abiejų pusių. Jei vairuotojas sako, kad "viskas aišku ir be popierių", nedaryk taip. Pasirašyk ant savo sąrašo, kad perėmė daiktus, ir nufotografuok mašinos numerius. Čia tavo vienintelė apsauga.
Ar reikia mokėti PVM keldant daiktus į Vokietiją?
Jeigu tai ne komercinis siuntinys, o perkraustymas, tai PVM mokėti nereikia. Tiesa, kai kurios firmos, kurios teikia perkraustymo paslaugas Vokietijos link, gali įskaityti PVM į savo paslaugų kainą, jei vežia kaip juridinio asmens užsakymu. Paprastam žmogui tai neturėtų rūpintis, svarbu, kad sąskaitoje būtų aišku, kas yra paslauga, o kas – išlaidos (pvz., keliai).
Kas daryti, jei įsigijau transporto priemonę Lietuvoje ir noriu ją vežti?
Čia jau kiti apskaičiavimai. Kai kurie perkraustymo paslaugų teikėjai Vokietijos link nesileidžia vežti auto pririštų prie sunkvežimio dėl techninių reikalavimų, ir tai nėra jų blogas noras. Tada reikia ieškoti specializuotų autovežių. Nemanau, kad įprastas "baldainis" su 5 tonų priekaba geriausiai tinkamas vežti tavo naujam "BMW" per visą Europą (čia aš šiek tiek juokauju, bet riskas didelis).
Kelionės nuotykiai ir vairuotojai
Ar vairuotojai paprastai padeda pakrauti ir iškrauti?
Dažniausiai taip, jeigu tai įtraukta į kainą. Kai ieškai perkraustymo paslaugų teikėjo Vokietijos link, tiesiog klausk "ar įeina krovėjai". Kartais vairuotojas yra vienas ir jis gali atsisakyti nešti 50 kilogramų pianiną į penktą aukštą be lifto Vokietijoje. Ten daugelis namų seni, be liftų, tad nenuostabu, jei jis paprašys papildomo mokesčio už fizinius darbus.
Kiek laiko trunka važiavimas?
Priklauso nuo maršruto. į Berlyną ar Hamburgą važiuoji greičiau, o į Miuncheną ar pietus ilgiau. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link niekada nepasakys "atvyksiu rytoj", jei žino, kad turi sustoti poilsio laiką (reglamentai!). Įprastai tai trunka 1-3 dienas, atsižvelgiant į tai, ar tai dalinis, pilnas krovinys ar dar reikia apvažiuoti po kitus miestus.
Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa pasienyje?
Tai įvyksta. Ypač jei dokumentai blogai užpildyti. Tada tuščiai laukia ir vairuotojas, ir perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link negali nieko padaryti. Girdėjau istorijų, kai sulaikydavo dėl to, kad vienas keleivis turėjo savo seno tėvo dokumentus, kurie nebebuvo galiojantys. Geriausiai tiesiog būti ramiam ir turėti visus dokus pasiekiamai, o ne suligyti į dėžę dugne.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dauguma firmų draudžia vežti keleivių dėl draudimo sąlygų. Kiekvienas profesionalus perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link pasakys "ne", jei tai nėra sutartyje numatyta. Yra ir tokių, kurie sutinka už papildomą mokestį, bet tai nėra labai saugu ir patogu – vairuotojas dirba, o tu sėdi šalia ir žiūri į autostradą. Geriau skrydis ar traukinys.
Kaip su mašina, jei aš pats važiuoju su savo daiktais?
Tai visiškai kitas istorija. Tada tu esi savo perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link (juokauju). Bet rimtai, įsitikink, kad turi tarptautinę draudimo polisę "Green Card" ir techninę apklausą. Vokietijoje policija neretai sustabdo lietuviškas mašinas ir tikrina viską labai detaliai, ypač jei mašina apkrauta iki stogo.
Ar būna, kad daiktai sugenda ar susipainioja?
Būna, žinoma. Vieną kartą gavau skambutį, kad kliento akvariumas buvo pastatytas ant šaldytuvo, ir abu nukrito posūkyje. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link visada turės pakrašo (pakloto) juostas, ir dėžes pastatys tvirtai. Jei matai, kad vairuotojas verkšlena dėžes viena ant kitos be užfiksavimo – sustabdyk jį.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui be palydos?
Idealiu atveju – taip, jeigu pasirašei dokumentus. Bet yra tokių atvejų (retų, bet yra), kai mašina pasilydina poilsio aikštelėje. Todėl, kai renkiesi perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link, pasitikėk savo intuicija. Jei vairuotojas atrodo įtartas, o mašina dūmsta, geriau rasi kitą būdą.
Vokietijos specifika ir smulkmenos
Ar sunku rasti vietą stovėjimui didmiesčiuose?
O, kaip tik! Berlyne ar Miunchene stovėjimas sunkvežimiui centre siaubingai brangus ir sudėtingas. Tavo perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link turi žinoti, kur galima statyti mašiną valandom. Kartais teko klientams nešti daiktus per pusę gatvės, nes vairuotojas negalėjo priartėti prie namų. Susitark dėl "išlygų" su vietos savivaldybe arba priekabą statyk toliau.
Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?
Nepalik jų gatvėje! Vokietijoje labai draudžiama teršti, ir baudos didelės. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link pasakys, kad gali išvežti pakuoju medžiagas atgal už papildomą mokestį arba nuves į artimiausią "Recyclinghof". Nepatingėk susirasti šiukšliadėžės vietos, kad nenukentėtų tavo vardas.
Ar yra kokių nors uždraudžiamų daiktų?
Žinoma, degusios medžiagos, ginklai (be leidimų), chemikaliai. Joks perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link neims vežti benzino kanistro palei keleivius. Taip pat būk atsargus su vaistais – jei turi stipriųjų, gali reikėti recepto kopijos. Vokiai labai griežti dėl visko, kas atrodo pavojinga.
Kaip su gyvūnais? Ar juos veža šios firmos?
Kai kurios leidžia, kai kurios ne. Jei turi šunį ar katę, paprašyk ypatingos dėžės. Nepamiršk, kad gyvūnui reikės mikroschemas (čipas) ir pasas. Pats geriausias perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link neleis šuni važiuoti laisvai kabine, dėl saugumo (ir dėl to, kad vairuotojas gali būti alergiškas).
Ar reikia siųsti daiktus iš anksto ar geriau vienu metu?
Jei turi laiko, siųsk dalinėmis kroviniais. Taip pigiau (tenka dalintis vieta). Jei skubai, turi samdyti pilną mašiną. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link pasiūlys abiejų variantus kainas. Pastoviai girdžiu, kad žmonėms patinka, kai dėžės atvažiuoja anksčiau, o jie patys skrenda lėktuvu vėliau – taip ramiau.
Ką daryti, jei pasiekti negalima (telefono nebera)?
Tai blogiausias scenarijus. Todėl tikrinus perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link, įsidėk ne vieną, o du ar tris kontaktus – dispečerio, vairuotojo, savininko. Kartais įvyksta技术iniai nesklandumai, ir telefonas "užstringa" kalnyje arba tamsoje.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Oficialiai – ne, bet realiai – jei vairuotojas padėjo nešti sunkus baldus į trečią aukštą be lifto, 10-20 eurų arbatpinigių nepadarys žalos. Jis dirba fiziškai, o ne sėdi biure. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link ir taip geriau moka savo žmonėms, bet smulkus dėmesys visada pagerina nuotaiką.
Ar yra "pavojingi" rajonai, kurių reikia vengti Vokietijoje?
Vokietija saugi, bet kur neper važiuosi su sunkvežimiu. Naktimis miestuose geriau niekur nestovėti, jei nori išvengti "draugų", kurie gali numesti stiklinę. Tavo perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link turėtų numatyti stovėjimą saugiose aikštelėse (parkings), o ne po lampuotėmis gatvėse.
Ką daryti, jei atvyksta kita mašina nei buvo sutarta?
Atsisakyk priimti daiktus. Kart firms samdo "pussavininkus" (subrangovus), kai jiems trūksta mašinų. Jei sutare su "Mercedes" su liftu, o atvažiavo "Iveco" be lifto – tu turi teisę reikalauti savo, arba atšaukti. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link visada praneš apie pokyčius iš anksto (jei jie ne jo kaltė).
Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nėra pažymėtos?
Visada dėžę pažymėk (virtuvė, miegamasis). Nepaisydamas to, ką sako perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link. Jei dėžė be užrašo, vairuotojas tiesiog numes ją į krūvą kitų dėžių viršų. Tada atkeliajus į Vokietiją, teks ieškoti pusryčių indų po batų dėžę. Nerašyk ant jos "brangiausia", geriau tiesiog kam esą.
Ar turiu įtraukti buitinius prietaisus į sąrašą?
Taip, ypač jei tai didelės skalbyklės ar šaldytuvai. Vokietijoje elektros instaliacija gali skirti, ir jei prietaisas sudegs, be sąrašo gali būti painu. Perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link nėra atsakingas už techninius gedimus, jei jis tinkamai supakavo bet... geriau būti užtikrintam.
Kaip su vynu ar maisto produktais?
Vengk vežti skysčius. Jei butelis sušoka, viskas nusiteps. Ypač jei tai tėvo trobelės vynas. Geras perkraustymo paslaugų teikėjas Vokietijos link gali atsisakyti vežti maisto produktus dėl sanitarijos taisyklių (kai kuriose firmose draudžiama vežti maistą kartu su baldais).
Galiausiai, ką daryti, jei viskas nepavyko ir pasibaigė teismas?
Tikiuosi, iki to neateis. Bet jei pasirinkai blogą perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link ir jis sugadino turtą, rašyk pareiškimą policijai (jei būta vagystės) ir eik į teismą Lietuvoje. Pagal CMR konvenciją bylas dažnai tenka spręsti ten. Turėk visus įrodymus – nuotraukas, dokumentus, laiškus.
Apibendrinimas
Na, tiek tiek iš mano pusės. Svarbiausia – neskubėk pasirinkdamas perkraustymo paslaugų teikėją Vokietijos link, nes skubėjimas dažniausiai kainuoja brangiau nei brangus paslaugų tiekėjas. Pasitikėk savo jausmais, skaityk sutartis (nors ji ir ilga) ir nedaryk prielaidų, kad viskas eis kaip pažadai "piešiniuose". Gerai sutvarkyk dėžes, o tada vairuotojui bus lengviau, ir tau bus ramiau. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ten tikrai nuostabu, kai galiausiai išsipakuoji ir gali nusipirktus alaus (jis ten gerai).