Kaip paruošti baldus kraustymui iš Vokietijos į Lietuvą?

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų konteinerių iki tokių kraustymų, kurie pradedami vakare prieš pat išvykimą. Žmonės dažnai galvoja, kad sunkiausia yra rasti vairuotoją ar susitarti dėl kainos, bet iš tikrųjų raktas į sėkmę yra tai, kaip paruošti baldus kraustymui iš Vokietijos į Lietuvą. Jei padarysite tai blogai, krovinys keliaus apie 1200 kilometrų, o atvyks tiesiog malkos. Štai jums mano tiesioginis, be jokio " marketinginio šlifavimo", vadovas, kaip tai padaryti taip, kad išliktų tiek jūsų nervai, tiek ir komoda.

Pakavimo medžiagos (kur gauti ir ką vengti)

Kur geriausia gauti dėžutes Vokietijoje?

Nėra prasmės eiti į specializuotas parduotuves ir mokėti pinigus už kiekvieną dėžutę, jei galite gauti jas nemokamai. Eikite į artimiausią "Lidl" arba "Aldi" – jie turi puikių, tvirtų dėžučių po vaisius ir daržoves. Tik žiūrėkite, kad jos būtų sausos. Vokietijos parduotuvėse darbuotojai dažnai patys juos išmeta į vieną vietą, tiesiog klauskite. Taip taupysite šimtus eurų, kurias geriau išleisti degalams arba pietums kelyje.

Ar verta pirkti specialią "stiklo vatos" arba burbuliukus?

Skaitykite, aš esas senos mokyklos, man atrodo, kad geriau uždengti senais antklodžiais, bet jei turite brangų techniką, tai burbuliukai būtini. Vokietijoje jie brangūs, tai jei turiite galimybę, nusipirkite Lietuvoje ir vežkite su savim (jei ten važiuojate automobiliu). Vienintelis dalykas, kurio aš nepykstu – tai plėvelė (stretch wrap), be jos šiandien neina nieko padaryti. Išvis nenusimanykite su popieriumi, jis drėgna ir plyšta.

Koks lipdukas (scotch) geriausias?

Nenaudokite pigių, parduodamų rinkose po eurus per ritinį. Jie nulenda po valandos. Vokietijoje "Baumarkt" parduotuvėse (tokia parduotuvė kaip Bauhaus ar Obi) imkite "Paket" arba "Tesa" markes, kurios skirtos kroviniams. Tiesiog nedaryk tos klaidos, kurią darė vienas mano klientas Berlyne – jis užlipino dėžutes pigiu lipduku, o kai pakrovėme į sunkvežimį, viskas išsisklaidė.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžutę?

Žinoma, ne būtina rašyti kiekvieną šaukštelį, bet bent jau "Virtuvė", "Miegamasis" ar "Svarbu" parašykite dideliais raidėmis. Galima įsidėti ir numerius: 1 iš 10, 2 iš 10. Vėliau, kai reikės iškrauti Alytuje ar Kaune, nereikės atidarinėti visko ir ieškoti dantų šepetuko. Pasitikėkite manimi, tai sutaupo daug laiko ir pykčio.

Ką daryti su knygomis?

Knygos yra sunkios. Jei įmesite jas į didžiąją dėžutę, jos svers kaip galas ir galvos sparną, o dugnas iškris. Vokietijoje knygų daug, tačiau imkite mažesnes dėžutes (po vyną arba vaisius). Vieną kartą teko stumti dėžę su knygomis, kurios buvo suklijuotos tik lipdukais – tiesiog suiro rankose. Girdžiu, kaip stuburai sprunka.

Baldų išmontavimas ir apsauga

Ar visada reikia išsukti baldus?

Jei baldai yra MDF arba laminatas, geriau išsukti. Jei tai masyvinis ąžuolas, kartais gali išlikti ir surinkta, bet rizikuosite nulaužti kojas arba rankenėles. (Čia tik pagalvojau, kad galvojote apie senos senelės spintą – jos geriau neberkdyti, nes neišsuksite). Bet 90 proc. atvejų, moderni baldai turi būti išmontuoti.

Kur dėti savikus ir varžtus?

Tai klasika. Žmonės išsuka viską, o varžtus meta į vieną bendrą maišelį. Po mėnesio jie visiškai nepažįsta savo baldų. Lipkite maišelį su varžtais prie to paties baldo dalies. Nėra nieko blogiau, nei kai atvykstate į naują butą Vokietijoje (arba iš jo) ir jūsų lova nebesurenkama, nes trūksta keturių varžtų.

Kaip apsaugoti sofą?

Jei sofą galima nulupt, tai padarykite. Jei ne, tada greitai užvyniokite plėvele. Stipriai nereikia spausti, tiesiog uždengti nuo dulkių ir drėgmės. O patalus geriausia išimti ir susukti rulonu – taip jie neužims tiek vietos ir nebus įdrėskti, jei lietus paims kelyje.

Ar reikia nuimti duris nuo spintų?

Absoliučiai taip. Tai viena dažniausių "traumų", kuriomis pasibaigia kraustymas iš Vokietijos į Lietuvą. Nuo vibracijos kelyje varžtai "atsisuka" (nors fiziškai tiesiai atvirkščiai – jie pasineria), o durys nurieda iš vyrių ir užgožia viską. Nuimkite jas ir padėkite ant grindų gulsčiai, viena ant kitos, su kartono tarpsluoksniu.

Kaip su veidrodžiais?

Veidrodžiai yra mano blogiausias košmaras. Juos reikia apvynioti storu popieriumi, tada padėti ant piko (styrofoamo) ir viską uždaryti kartonu. Beje, ant pačio veidrodžiaus nupieškite kryželį lipduku – jei jis suirs, dėžė laikysis kartu. Nedarant to, viena duobė kelyje, ir turite 7 metų nelaimę.

Ar verta pirkti specialias "knygų dėžes"?

Galvojau, ką čia parašyti... tiesiog nėra tokio dalyko, kaip speciali knygų dėžė. Yra tvirtos dėžės. Jei rasite vokiškose parduotuvėse "Umzugskartons" (kraustymo dėžes), jos yra geros, brangios, bet tvirtos. Tačiau vėlgi – "Rewe" dėžė su obuoliais atlieka tą patį darbą už 0 eurų.

Organizacinės bėdos ir logistika

Ką daryti, jei Vokietijoje nėra lifto?

Tai problema. Privalote pasirūpinti, kad vairuotojas žinotų iš anksto. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto Miunchene, mes turim susitarti dėl papildomų rankų. Negalima tiesiog sėdėti ir laukti, kad vairuotojas vienas nunešs visus jūsų 300 kilogramų pianinus. Vokietai yra griežti dėl laiko – jei迟到 (veluojate) dvi valandas, gali tekti mokėti baudą už Liftnutzung (naudojimąsi liftu).

Ar reikia rezervuoti vietą stovėjimui prie namo?

Vokiškose vietovėse (pvz., "Bauhaus" kvartaluose) tai būtina. Jei blokuosite gatvę be leidimo, "Ordnungsamt" (policija) gali atvykti labai greitai. Užrašykite ant stogo "Umzugslastkraftwagen" (kraustymo sunkvežimis) su datu ir laiku, tai padeda, bent jau formaliai.

Kiek laiko užtrunka kraustymas iš Vokietijos?

Priklausomai nuo tūrio, bet vidutiniškai paruošimas truks dieną, pakrovimas – pusę dienos. Kelias į Lietuvą su sustojimais (poeuropa, vairuotojo poilsis) trunka apie 18-24 valandas. Taigi, jei išvykstate pirmadienį ryte, galbūt atvyksite antradienio vakare ar trečiadienio ryte. Nesitikėkite, kad vairuotojas važiuos 120 km/h visą kelią – jis taip pat žmogus.

Ar galiu važiuoti savo automobiliu paskui sunkvežimį?

Galite, bet kodėl? Vairuotojams tai erzina, jie turi savo greičio grafikus. Geriau susitarti, kad jis paima jūsų mašiną (jei tenka vietos) arba tiesiog susitikite paskirties vietoje. Jei visgi važiuojate, nenaudokite "avarijos žibintų" visą kelią, kadangi jums atrodo "saugiau" – Vokietijoje už tai gausite baudą.

Ką daryti su degalais?

Jei vežate degalines kanistres, tai griežtai draudžiama ir pavojinga. Nė vienas normalus pervežėjas jų nepaims. Užpilkite savo automobilį tiesiai prieš išvykstant. Jei kelyje reikės, degalinės yra kas 50 km, tad problemų neturėtų būti. Nenaudokite plastikinių butelių, tai kvaila ir pavojinga.

Kaip vežti dviračius?

Dviračiai geriausia padėti atgal į sunkvežimį, vienas šalia kito, uždengiant juos kartonu, kad nesitrins vienas į kitą. Nenaudokite dviračių stovėjimo laikiklių (racks) ant automobilio, jei juos vežate su krovininiu – tikrai nulūžų nuo svorio, jei bandysite uždėti ant tos pačios dalies kaip ir baldus.

Dokumentai, muitinė ir pinigai

Ar reikia deklaruoti daiktus muistinei?

Paprastiems asmenims, kurie keliasi gyventi iš Vokietijos į Lietuvą, dažniausiai nereikia mokėti muito (PVM ir akcizo), jei daiktai buvo naudojami ir nebus parduoti. Tačiau reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Neskubėkite čia su savo draugais girti pasakyti, kad atvežat "kažkiek" alkoholio – muitininkai turi akis ir uoslę.

Ką daryti su sąskaitomis už techniką?

Laikykite jas. Jei turite naują televizorių ar skalbimo mašiną, kurį nupirkote prieš mėnesį Berlyne, muitinė gali paklausti apie kainą. Jei neturite dokumentų, jie įvertins pagal savo sąrašus, ir tai dažniausiai būna dvigubai brangiau nei tikroji kaina. Beje, ATMĖ (iš ES valstybių) prekės neapmokestinamos, bet visada reikėtų turėti įrodymą, kad tai ne verslas.

Ar reikia draudimo?

Svarbiausia klausimas. Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, bet jis dažnai nedengia "brangių daiktų" (gėrimų, jewelery, fur). Sutarkite šią detalę iš anksto. Aš asmeniškai visada sakau – jei turite kažką, kas kainuoja daugiau nei 1000 eurų (pvz., brangų paveikslą ar grandinę), vežkite juos su savimi lagamine, o ne pervežimo kompanijos sunkvežimiu.

Kaip apmokėti pervežimą?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Jei mokate grynaisiais, užtikrinkite, kad gavote kvitą (kaip sakoma vokiškai "Quittung"). Yra neskaidrių įmonių, kurios imas pinigus ir tuomet pradeda reikalauti "priedų" jau būnant Lietuvoje, grasindami negražinti daiktų. Pasirašykite gerą sutartį (Mietvertrag / Transportvertrag).

Ar reikia girti vairuotojui?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei vairuotojas padirba vienas 12 valandų, o jūs jam duodate kavos arbatą (ir gal mažą užkandį), jis jūsų daiktus gaudys kaip savo vaikus. Žinote, aš mačiau situaciją, kur klientas šaukė vairuotoją kaip vergą – spėju, kai kurios dėžės "pamesta" ne be reikalo.

Išvada

Tai, kaip paruošti baldus kraustymui iš Vokietijos į Lietuvą, nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Nesigailėkite laiko dėžutėms surinkti ir lipdukams užklijuoti, nes tai sumažins stresą kelionės metu. Rūpinkitės savo daiktais, taip pat kaip rūpinatės pasirašymu ant buto nuomos sutarties Vokietijoje – kruopštščiai. Sėkmės kelyje ir saugių atvykimų į Lietuvą.