Kaip paruošti baldus ir daiktus persikraustymui į Vokietiją? Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, ir kas diena matau tuos pačius dalykus. Žmonės visada bijo, kad kažkas pasikels, sulūž arba dingsto kelyje. Vokietija – tai ne Marokas, ten keliai geri, bet biurokracija... o dieve, ta biurokracija. Dažnai klausiate, kaip paruošti baldus ir daiktus persikraustymui į Vokietiją, kad nebūtų galvos skausmo vėliau. Tiesą sakant, paslaptis ne kažkur užnugaryje, o dėmėsimeje ir supratime, kas vyksta iš tikrųjų. Ne visada viskas eina lygiai taip, kaip planuojame, bet su gerais pasiruošimu – išgyvensite.

Dėžės, įpakavimas ir materialinės vertybės

Ar tikrai reikia pirkti naujas dėžes ar galima rasti naudotų?

Žinau, kad norite taupyti, bet klausimas, ar verta rizikuoti. Naudotos dėžės, ypač po daržovių, būna drėgnos ir silpnos. Jeigu ant jų užsibusite sunkią spintą, dugnas iškris. Aš visada sakau – nusipirkite naujų, tai nedidelė investicija į ramybę. Tiesa, kai kalbame apie švelnius daiktus, senos knygų dėžės dar tinka, jei jos sausos ir tvirtos. Bet geriau nežaisti su liežuviais.

Kuo geriau užpildyti tuščias vietas dėžėse?

Nenaudokite popieriaus, kuris tiesiog užima vietą. Geriausiai tinka rankšluosčiai, skalbinių arba seni drabužiai, kuriuos ir taip reikia susivežti. Tai ne tik užpildo ertmes, bet ir amortizuoja smūgius. Vieną kartą mačiau, kaip klientas užpildė tuščias vietas... žinote kuo? Akmenimis iš sodo. Vairuotojas beveik nenuėjo, nugarai atsipalaiduoti. Naudokite protą, ne akmenis.

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Didžiąją dalį – taip. Stalai, spintos, lovos – viskas turi eiti išardyta. Sumontuota spinta nepraeis pro duris ir, beje, gali lengviau sužaloti brangų paviršių. Pats blogiausias dalykas, kai vairuotojas atvyksta ir turi laukti, kol jūs skubotai suktuvį ieškote. Išardykite viską iš anksto, o varžtus sudėkite į pažymėtą maišelį, kurį lipdukais priklijuokite prie paties baldo (tarkime, prie lojos galvos).

Ką daryti su varžtais ir detalėmis?

Kaip jau minėjau, viską sudėkite į plastikinį maišelį su užrašymu, pvz., "virtuvės stalo kojos". Negaliu pakartoti pakankamai – niekada nemėtykite visko į vieną didelį krepšį. Vėliau surinkti baldus be to bus košmaras. Buvau situacijose, kur klientai pirmiausia rinkdavo "LEGO" iš trijų skirtingų maišelių. Nusiminkite savo laiką ir darykite tvarką iš karto.

Ar verta pirkti burbulių plėvelę (pūslėtą plėvelę)?

Absoliučiai taip. Tai ne brangumas, o būtinybė, jeigu norite, kad jūsų porcelianas arba servizai atvyktų sveiki. Nerašykite ant jos "maždaug", uždarykite gerai. Taip pat puikiai tinka apsaugoti baldų kampams ir vitrinoms. Kartais žmonės sako, kad tai per brangu, bet tada verčiau gailėtis pinigų už lūžusius vazus? Pasirinkimas jūsų, bet aš patarčiau ne taupyti čia.

Kaip teisingai uždaryti dėžę?

Nenaudokite virvelių – jos gali įsirėžti į kitas dėžes arba nutrūkti kėlimo metu. Geras klijinis juosta (scotch) yra tas dalykas. Lipkite per apačią ir viršų, o taip pat per vidurį. Vieną kartą gavau dėžę, kurią buvo uždengęs... kasdieninis laikraštis. Atidarius, viskas išbyrėjo. Nenaudokite juodo, jeigu norite matyti, kas yra viduje (arba užrašykite marškinėlius).

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Be abejo. Nerašykite tiesiog "drabužiai", parašykite "virtuvės rankšluosčiai" arba "žiemos švarkai". Taip pat nurodykite į kurią kambarį dėžė turi patekti (pvz., "Vaikų kambarys"). Tai sutaupys valandas ar net dienas vėliau išsikraunant. Vokietijoje dažnai būna, kad reikia greitai iškrauti, todėl žymėjimas yra raktas.

Ką daryti su lengvais, bet dideliais daiktais (pagalvės, antklodės)?

Jų nereikia dėti į standartines dėžes, tik tiesiog užimsite per daug vietos. Geriau naudoti vakuuminės pakavimo maišus. Suspaudžiate orą – ir gaunate kompaktišką bloką, kuris neužima daug vietos sunkvežimio kėbule. Be to, tai apsaugo nuo drėgmės ir dulkių. Labai patogu, kai vežate daug tekstilės.

Ar saugu krauti knygas į didelias dėžes?

Niekada nedarykite to. Knygos yra sunkios, ir jeigu įdėsite jas į didelę dėžę, neabejotinai plyš dugnas arba nenusikels nė vienas vadybininkas. Naudokite mažesnes dėžutes, pvz., po vyno butelius (jeigu tokias rasite). Užpildykite tuščias vietas, kad knygos nešokteltų, bet stenkitės, kad viena dėžė nesvirbtų 20 kilogramų.

Kaip apsaugoti stiklinius vitrines ir paveikslus?

Stiklas turi būti aptrauktas burbulių plėvele iš abiejų pusių. Paveikslus geriausia krauti statmenai, o ne gulčiai, kad rėmas neatsitvirtų. Kartais žmonės uždengia stiklą tiesiog kartonu, bet tai nepakanka, jeigu sunkvežimis užlips į šaligatvį. Geriau per didelį apsaugą, nei per mažą.

Ar galima krauti drabužius ant kabančių?

Taip, egzistuoja specialios dėžės su strypu (wardrobe boxes). Jos leidžia neperlenkti drabužių ir tiesiog juos perkabinti iš spintos į dėžę. Tai idealu kostiumams ir suknelėms. Naudingas dalykas, nors kainuoja šiek tiek daugiau, bet sutaupysite valandas lyginimo vėliau.

Ką daryti su technika (televizoriai, kompiuteriai)?

Jei dar turite originalią dėžę – puiku, naudokite ją. Jei ne, tai televizorių apvyniokite storu audiniu (pvz., antklode) ir tada burbulių plėvele. Būtinai pažymėkite, kad yra jautrios elektronikos. Neseniai gavau prašymą vežti 65 colų televizorių, uždarytą tik į foliją. Dieve, kaip jis galėjo atvykti sveikas? Niekada taip nedarykite.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtinai. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad medžiaga gali plyšti nuo vidinių įtempimų. Tuščia spinta yra lengviau valdoma ir mažiau tikėtina, kad ji suirs. Negaliu susilaikyti, kad nepaminėčiau vieno kliento, kuris paliko visus indus stalčiuose... nereikia aiškinti, kaip tai atrodė atidarius sunkvežimį Berlyne.

Kaip apsaugoti grindis ir kilimus?

Jei kraunate patys, uždenkite grindis storu drobe arba kartonu. Kilimus geriau suvynioti vamzdžiu ir pririšti juosteliu, kad jie nešliuožtų ir nesibraižytų. Vokietijos sandėliuose kilimai dažnai būna dedami ant viršaus, todėl jie turi būti švarūs ir tvarkingai suvynioti.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti parašytas vokiškai arba angliškai. Taip pat reikia asmens dokumento (pasas arba ID). Jeigu daiktus veža ne jūs, o įmonė, reikės galiojančio CMR konosamento. Būtinai pasidarykite kopijas, jeigu originalius prarasite (nors tikimės, kad ne).

Ar turiu mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu persikraustote į Vokietiją gyventi ir daiktai yra naudoti (ne mažiau kaip 6 mėnesių), tai jūs neturite mokėti PVM ir muito. Tai vadinama "perkeliamuoju turtu". Bet tikėkitės patikrinimo – vokiečai mėgsta tikslumą. Jeigu sąraše bus parašyta "nauja viryklė", gali pradėti kilti klausimai apie mokesčius.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu nurodyti ką nors sąraše?

Tai gali būti problematiška. Jeigu muitininkai ras daiktą, kurio nėra sąraše, gali jį konfiskuoti arba pritaikyti baudą. Geriau parašyti viską, netgi tas smulkmenas, kaip "senas šepetys". Vieną kartą klientas užmiršo nurodyti dviratį, buvo gan nepasitenkinimas ir laiko praradimas ribos punkte.

Ar reikia deklaruoti naujus daiktus, pvz., dovanas?

Taip, jeigu vežate naujus daiktus, kuriuos nėra naudoję (pvz., dovanų pakuotėse), tai jie jau nebe laikomi asmeniniu turtu. Vokietijoje yra tam tikros ribos (pvz., 430 eurų), virš kurių gali tekti mokėti muitą. Nerašykite, kad tai naudota, jeigu ant dar visos etiketės – vokiečai turi akis kaip sakalai.

Kaip turi atrodyti daiktų sąrašas?

Jis turi būti grupuotas pagal rūšis (pvz., baldai, technika, drabužiai) su nurodytu apytikriu kiekiu ir verte. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio serijinio numerio, bet "15 porų šaukštų" jau turi būti. Kiekvienas dalykas turi būti sunumeruotas, kad dėžės atitiktų sąrašą.

Ką daryti, jeigu vairuotojas nežino vokiškai?

Tai nėra jūsų problema, tai logistiko įmonės problema. Bet realybėje kartais būna, kad vairuotojas tiesiog paskambina jums ir klaustina, kur važiuoti. Geriau turėti paruoštą adresą vokiškai (su GPS koordinatėmis). Nereikia tikėtis, kad vokiškai mokantis vadybininkas Lietuvoje viską išspręs akimirką.

Ar galiu vežti maistą?

Greičiau ne, arba labai ribotai. Mėsos ir pieno produktai iš ES šalių (Lietuva yra ES) teoriškai galimi, bet vokiečai yra labai griežti dėl veterinarijos reikalavimų. Geriau neišvežti dešros rinkinio, jeigu nenorite, kad jį konfiskuotų. Džiovinti produktai arba vaisiai paprastai praeina, bet aš nedariačiau to rizikuodamas.

Kaip elgtis su alkoholiu ir tabaku?

Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), bet tai turi atitikti "asmeninio naudojimo" apibrėžimą. Jeigu vežite 20 degtinės butelių, tai jau nebe asmeninis naudojimas, o prekyba, ir bus apmokestinta. Būkite protingi.

Ar reikia specialių leidimų augalams?

Taip, augalai yra gyva organizmai. Jeigu turite kėdžių su natūralia odą, tai viena, bet jeigu vežate gyvas gėles arba krūmus, reikia fitosanitarinio pažymėjimo. Be to, kai kurios rūšys (pvz., invazinės) gali būti visiškai draudžiamos. Geriau palikite sodą Lietuvoje, nes Vokietijoje jis gali atsitikti brangiau nei tikėjotės.

Ar reikia keisti savo adreso duomenis iš karto?

Rekomenduočiau tai padaryti vos atvykus. Yra daugybė biurokratinių reikalų, kurie reikalauja registro (Anmeldung). Be to, jeigu kuriate banko sąskaitą arba registruojatės gyventojui, adresas yra pagrindas. Nedelskite su tuo, vokiečai nemėgsta kaitos.

Ką daryti, jeigu dėžės neatvyksta?

Tai blogiausias scenerijus. Pirmiausia nedelsiant susisiekite su vadybininku. Jeigu įmonė gerai reputacijos, ji turi turėti transporto draudimą. Būtinai padarykite nuotraukas iškraunant (arba neįsikraunant) sunkvežimį. Be įrodymų, gana sunku gauti kompensaciją. Ir nenaudokite mažų, nežinomų firmų, kurios siūlo kainas 50 proc. žemiau rinkos.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Tai priklauso nuo jūsų pasitikėjimo. Dažniausiai vairuotojai tiesiog palieka dėžes prie durų. Jeigu reikia įvežti į butą, geriau būti ten pačiam arba leisti ką nors iš šeimos. Aš asmeniškai niekada nepaleidžiau svetimų žmonių į namus be priežiūros, nes atsakomybės ribos yra neaiškios.

Kaip elgtis su parkavimu Vokietijos miestuose?

Tai tikras košmaras. Miunchene, Berlyne arba Hamburge vieta sunkvežimiui rasti beveik neįmanoma. Jeigu gyvenate centre, reikia iš anksto susitarti dėl specialios vietos (Halteverbot) arba net kelio uždarymo. Be to, toks leidimas kainuoja pinigus. Nekrečiau vėlesnio vairo, kai sunkvežimis jau stovi gatvėje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Oficialiai ne, bet praktiškai – taip. Jeigu vairuotojai padėjo ne tik iškrauti, bet ir užnešė dėžes į trečią aukštą be lifto, butelis vandens arba nedidelė suma visada pagerina nuotaiką. Tai nėra privaloma, bet žmonių požiūris keičiasi, kai jie jaučiasi įvertinti.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nekraukite jų! Vienas klientas privežė pilną dėžę senų laikraščių ir tuščių butelių, sakydamas, kad "išmes čia". Vokietijoje šiukšlių išvežimas yra gana brangus ir reglamentuotas (pvz., geltoni maišai, stiklas). Išmeskite visą šlamštą Lietuvoje, kad nereikėtų galvoti apie tai Vokietijoje.

Ar tikrai reikia draudimo?

Be abejo. Net jeigu manote, kad vairuotojas yra "Dievas kelyje", avarijos įvyksta. Pasitikrinkite, ar draudimas dengia ir "aukštą vertę" daiktams (pvz., brangūs paveikslai, instrumentai). Standartinės polisos dažnai turi ribojimus, apie kuriuos sužinotumėte tik per vėlai.

Kaip susitarti dėl iškrovos laiko?

Vokietijos taisyklės dėl triukšmo (Ruhezeit) yra griežtos. Sekmadieniais ir švenčių dienomis negalima triukšmingai krauti. Geriausia planuoti atvykimą darbo dieną ryte. Neklauskite vadybininko, kuris sako, kad "pavyks ir sekmadienį", jeigu norite išvengti pykčių su kaimynais.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, dauguma pervežėjų gali įkrauti ir jūsų automobilį į sunkvežimį (jeigu yra vietos). Reikės pateikti transporto priemonės dokumentus. Taip pat būkite pasiruošę, kad automobilis turi būti paruoštas – nuleisti veidrodžiai, atjungtas akumuliatorius (jeigu reikia), kad neįsijungtų signalizacija kelionės metu.

Ką daryti, jeigu dėžė atvyko sužeista?

Fotografuokite iš karto, prieš pasirašant dokumentus. Jeigu pasirašysite, kad "viskas tvarkoje", vėliau niekas nebeatsakingas. CMR konosamente yra vieta pastaboms. Nebaikite ir nedarykite to, ką daro kai kurie – tiesiog nukrauna viską ir po savaitės skambina. Būkite atidi iškrovos metu.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma modernių įmonių siūlo GPS stebėjimą. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba bloguose rajonuose. Nereikia panikuoti, jeigu 2 valandas nepasikeičia vieta. Vairuotojai turi poilsio laikus, kurie jiems būtini. Nekreipkite jų kas valandą.

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Priklausomai nuo maršruto. Iš Vilniaus į Berlyną arba Miuncheną tai paprastai trunka 1-2 dienas. Bet nepamirškite, kad tai ne tik vairavimas. Reikia laiko pakrovimui, iškrovimui, galbūt paruošiamiesiems darbams. Neskubėkite skambinti po 12 valandų, klausdamas "kur jūs".

Ar galima veži ginklus ar vaistus?

Ginklai reikalauja specialių leidimų ir deklaravimo. Vaistai – tik asmeniniam naudojimui su receptu. Nerašykite "kažkiek tablečių", o tikslų pavadinimą. Vokiečai labai griežtai žiūri į narkotikus, netgi jei tai jums reikalingi vaistai nuo galvos skausmo. Geriau turėti gydytojo pažymėjimą.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais (juvelyriniai dirbiniai, pinigai)?

Geriausia juos vežti su savimi asmeniškai (rankiniame bagaže). Niekada nepalikite jų dėžėse. Logistikos įmonės dažniausiai neprisiima atsakomybės už pinigus, brangius metalus ar dokumentus. Būkite protingas ir pasilikite juos sau.

Apibendrinimas

Na, štai ir turite visą tiesą apie tai, kaip paruošti baldus ir daiktus persikraustymui į Vokietiją. Nėra jokių stebuklingų triukų, tiesiog reikia kantrybės ir gero įpakavimo. Neklauskite kaimynų, kurie sako, kad "galima ir taip", girdėkite patarimus, kurie išgelbės jūsų nervus.