Kaip padaryti perkraustymą į Vokietiją efektyviai ir patikimai?

Sveiki, čia vėl aš, tas pasisukęs vairuotojas, kuris jau beveik ketvirtį amžiaus praleido kelyse. Dažnai gaunu laiškus ar žinutes, kuriuos žmonės klausia, kaip padaryti perkraustymą į Vokietiją efektyviai ir patikimai, kad nebūtų nervų ir sugadintų baldų. Vokietija – tai ne Lietuva, čia taisyklės griežtesnės, o keliai, žinoma, geresnės, bet ir baudos didesnės. Per šiuos dvidešimt metų mačiau viską: nuo puikių, organizuotų kelionių iki tokių katastrofų, kai tekdavo iškrauti krovinį tiesiog kelkraštyje. Todėl nusprendžiau parašyti štai tą, ką dažniausiai sakau telefonu, tik šį kartą užrašyta.

Pasiruošimas ir planavimas (Perkraustymas į Vokietiją)

Kada pradėti planuoti, norint efektyviai atlikti perkraustymą į Vokietiją?

Nebūkite tie žmonės, kurie skambina padienį ir sako, kad reikia važiuoti rytoj. Idealus laikas yra mažiausiai mėnuo, o geriau du prieš išvykstant. Vokietija yra didelė, o vietos reikalingoms iškrovoms tenka užsakyti iš anksto, ypač miestuose kaip Miunchenas ar Berlynas. Jei norite, kad jūsų perkraustymas į Vokietiją efektyviai ir patikimai vyktų be nemonėjimų, pradėkite rinkti dėžes jau dabar. Vėliau visada pasirodo darbų, kurių neplanavote, tad laiko niekada nebūna per daug.

Kiek dėžių man tikrai reikės?

Tai visada yra loterija. Paprastai sakau: imkite daugiau, negu manote. Vienam kambariui reikia maždaug 10-15 dėžių, priklausomai nuo to, kaip daug daiktų susirinkote per šiuos metus. Žmonės dažnai pamiršta apie knygas, kurios yra sunkios, ir apie drabužius spintose. Geriau turėti kelias tuščias dėžes, negu neįkalbėti vairuotoją, kad jis kažkaip pritūptų dar vieną maišą su patalais į pilną sunkvežimį.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar rasti naudotas?

Jeigu galite rasti stiprių, naudotų dėžių iš parduotuvių (kai kurios jas išduoda nemokamai), tai puiku. Tačiau nenaudokite senų, suyduusių dėžių, nes jas pakėlus, dugnas gali iškristi. Aš mačiau, kaip žmonėms išbyrėjo visi servizai dėl blogos dėžės – tai gražu nebuvo. Jei norite būti tikri, pirktite naujas, specialias perkraustymo dėžes, jos yra tvirtesnės ir tinka viena į kitą, kas labai padeda kelyje.

Kaip tvarkyti baldus, kurie neinailgėja?

Tai didelis galvos skausmas. Jei baldai neišsirenka, juos tenka išardyti. Paimkite atsuktuvą ir pažymėkite detalių vietas (naudokite lipdukus ar rašykite marke rašalu). Vieną kartą važiavome su klientu, kuris neįsileido nieko išardyti, ir teko nešti sofos per balkoną trečiajame aukšte Vokietijoj (taip, taip, ten tokia situacija buvo). Geriau praleisti valandą išardant, negu vėliau mokėti už iškėlimą kranu.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Be abejo. Be jo, jei kils nesklandumų sienoje, bus labai sunku įrodyti, kas yra jūsų, o kas ne. Užrašykite viską: nuo "du dideli lagaminai" iki "vienas virtuvės stalas". Vokiečiai mėgsta tvarką, o kai matyti surašytas sąrašas, jie žiūri pro akis. Taip pat tai padės jums patikrinti, ar niekas nedingo atvykus į vietą.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebevežiu?

Išmeskite arba parduokite dar Lietuvoje. Nėra jokio prasmės vežti seną, suplyšusį sofą į Vokietiją, ten šiukšlių ivežimas kainuoja pinigus. Aš mačiau, kaip žmonės vežė senus spintas, kurias ten tiesiog paliko kieme, o kaimynai kvietė policiją. Taip sutaupysite vietos sunkvežimyje ir pinigų.

Kainos ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja patikimas perkraustymas į Vokietiją?

Kainos svyruoja kaip oras. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, gali tekti mokėti apie 500-800 eurų (dalinis krovinys). Jei tai pilnas namas su baldais, tai kaina gali šokti iki 3000-4000 eurų arba daugiau. Viskas priklauso nuo atstumo (į Miuncheną toliau nei į Berlyną), svorio ir to, kaip greitai reikia važiuoti. Skambindami klauskite konkretaus pasiūlymo, o ne "kiek kainuoja kilometras".

Kas įeina į kainą?

Tai svarbiausias klausimas. Kaina dažniausiai apima kuro, vairuotojo darbo ir automobilio nuomos išlaidas. Bet! Užkėlimas į aukštą, iškėlimas su liftu, arba papildomos dėžės – tai visada papildomai. Kai kurios firmos taip pat ima mokestį už "ilgąją" lazdelę (važiavimą į sunkiai pasiekiamas vietas). Visada pasidomėkite, ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kad nebūtumėte nustebęs galutinės sumos.

Ar galima sutaupyti rinkdamasis pigiausią pasiūlymą?

Nebegalvokite, kad pigiausia visada yra geriausia. Jei kas siūlo pervežti viską už pusę kainos, tai arba jis vairs seną "griuvėsį", arba jis tiesiog nusprenda jums nieko nepasakyti apie rizikas. Aš galiu pasakyti, kad patikimas perkraustymas į Vokietiją kainuoja pinigus, nes jums reikalingas draudimas ir geri vairuotojai. Užsidėkite kelis šimtus eurų į šoną, bet būkite ramūs.

Kada reikia mokėti užsakymą?

Dauguma firmų ima užstatą (depozitą) užsakymo patvirtinimui, o likusią dalį – atlikus darbą. Neduokite visų pinigų iš karto! Buvo atvejų, kai žmonės sumokėjo 100% iš anksto, o tada firma "išgaravo" (arba tiesiog nebeatsiliepė). Palikite sau "strypą" rankose iki pat pabaigos, kol pamatysite, kad baldai saugiai stovi jūsų naujame bute.

Kas daryti, jei kaina pasikeičia kelionės metu?

Jei kaina pasikeičia be jūsų sutikimo, tai yra blogas ženklas. Vienintelė priežastis keisti kainą gali būti tik tai, jei jūs pats papildomai įsidėjote daiktų, kurių nebuvo sąraše, arba jei reikėjo naudotis specialia technika, apie kurią nebuvo kalbama. Jei vairuotojas skambina ir sako, kad "kuras padidėjo", tai nedarykite to. Tai ne jūsų problema.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus turi būti pasiruošęs vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti savo vairuotojo pažymėjimą, techninę apžiūrą ir visus draudimo dokumentus. Taip pat jis turi turėti sandorio, kurį pasirašėte su mumis, kopiją. Jei vežate transporto priemonę, reikia ir jos dokumentų. Be šių popierių jis nepraeis sienos kontrolės (jei bus sustabdytas) arba neturės teisės vežti jūsų daiktus.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei persikraustote gyventi ir daiktai yra naudoti (ne nauji, su etiketėmis), tai dažniausiai muitinės deklaravimas nereikalingas. Tai vadinama "perkeliamaisiais daiktais". Tačiau jei vežiate dėžę pilną naujų televizorių parduotuvei, tai gali būti įdomu. Geriau pasidomėkite iš anksto, jei turite brangių naujų daiktų. Aš asmeniškai visada patariu turėti sąrašą su vertėmis, jei kils klausimų.

Kaip yra su transporto priemonės pervežimu?

Automobilio pervežimas – tai atskira istorija. Reikia specialios platformos arba priekabos. Be to, automobilis turi būti užregistruotas ir turi turėti draudimą (žalia kortelė). Negalima tiesiog užkabinti automobilio su virve ir važiuoti – tai nelegalu ir pavojinga. Vokietijoje už tai baudos didžiulės, tad geriau palikite šitą profesionalams.

Kas yra "Umweltplakette" ir ar ji reikalinga?

Tai tokia žalia kortelė, kurią reikia kabinėti į priekinį stiklą, jei važiuojate į "žaliąją zoną" miestuose. Be jos gausite baudą, net jei tik važiuojate iškrauti daiktų. Mūsų vairuotojai jos turi, bet jei važiuojate savo automobiliu priešais ar už sunkvežimio, pasidomėkite, ar jūsų miestas to reikalauja. Beje, ar žinote, kokia spalva dabar reikalinga? Galbūt pasikeitė... aš tikrai nebežinau iš galvos, tik žalią žinau.

Ar reikia registruoti gyvenamąją vietą iš karto?

Vokietijoje tai vadinama "Anmeldung". Jums turėtų būti 14 dienų nuo atvykimo, kad tai padarytumėte. Be to, dauguma firmų (internetas, bankas) to neleidžia be to popieriaus. Taigi, tik išsikrautę, pirmiausia nueikite į "Bürgeramt". Eilės ten ilgos, tai nepamirškite pasiimti knygos skaityti.

Pakavimo klaidos (ir kaip jų išvengti)

Kaip teisingai supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių, jei nenorite, kad indai būtų juodi iš spaudos. Naudokite burbuliukų plėvelę arba specialius popieriaus lapus. Padėkite indus ant šonų, ne ant dugno (tai senas vairuotojų triukas). Ir užpildykite tuščias vietas, kad indai nešoktų. Girdėjau, kaip vienas klientas supako visus indus į vieną didelę dėžę be užpildo – tai buvo "muzikinis" pasirodymas atidarant.

Ar reikia tuščias vietas užpildyti?

Taip, būtinai. Jei dėžė viduje šoka, tai yra blogai. Užpildykite tarpus drabužiais, rankšluočiais arba specialiomis užpildomis medžiagomis. Tai suteikia dėžei standumo ir neleidžia daiktams susidaužyti, kai sunkvežimis suka posūkį Vokietijos autobane.

Kas nutinka, jei dėžės bus per sunkios?

Jei dėžė sveria daugiau nei 20-25 kg, ji gali iškristi dugno. Vairuotojai nekenčia tokių dėžių, nes jų neįmanoma nešti be pagalbos. Jei turite knygų, pabandykite jas suskirstyti į kelias mažesnes dėžes. Niekas nenori nusirgti nugaros dėl jūsų enciklopedijų rinkinio.

Ar galima vežti skystus daiktus?

Tai pavojinga. Jei turite chemikalus, dažus ar alkoholį, juos reikia labai gerai uždaryti ir padėti į plastikinį dėžę, kad jei kas nutekėtų, neapsiteptų viskas aplinkui. Aš kartą važiavau su vienu klientu, kuris uždėjo butelį su alumi viršų, ir jis atsivėrė... visi drabužiai smirdėjo alumi savaitei. Geriau tokius dalykus vežti atskirai.

Kaip pažymėti dėžes, kad nesipainioti?

Užrašykite kur ir ką. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svarbu". Taip pat pažymėkite, jei dėžė yra trapio turinio ("FRAGILE"). Tai sutaupo laiko iškraunant. Jums nėra smagu atidaryti dėžės su indais, kai ieškote šlepečių vonios kambaryje.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar vairuotojas padės pakrauti daiktus?

Taip, bet tai priklauso nuo paslaugos, kurią užsakėte. Paprastai vairuotojas padeda su dideliais daiktais, bet jei tūkstančius mažų dėžių reikia nešti iš rūsio, tai gali būti papildomas mokestis arba reikės jums patiems padėti. Mes esam vairuotojai, ne krovikai (nors ir padėdame), taigi nesitikėkite stebuklų, jei turite 5 aukštų be lifto.

Kas nutinka, jei vairuotojas užsilenkia?

Ką turite omenyje? Jei fiziškai užsilenkia, tai aš padėjuoti galiu (nors man nugarą dažnai skauda). Jei turite omenyje, kad jis pavėluoja, tai skambinkite mums. Vairuotojai yra žmonės, gali užstringti eismoj arba sustoti techninių priežasčių. Mes stengiamės informuoti, bet kartais ryšys prastas, ypač Vokietijos kalnuose.

Ar važiuojate per savaitgalius?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat turi poilsio dienas, o savaitgalis paprastai yra brangesnis dėl mokesčių. Jei jums būtina, kad atvyktų sekmadienį ryte, mes tai padarysime, bet pasiruoškite sumokėti už skubą. Geriau planuokite atvykimą darbo dieną.

Kaip elgtis, jei kelyje pasikeičia situacija?

Jei sulaiko policija, arba užstringa eismas dėl avarijos, mes visada informuojame. Vieną kartą teko stovėti 4 valandas dėl to, kad kažkas išpylė chemikalų autobane. Tai neprognozuojama. Būkite kantrūs ir skirkite šiek tiek laiko rezerve. Neskambinkite kas valandą ir klausk "ar jau važiuojate", tai nededa greičio.

Ar galiu važiuoti su savimi sunkvežimyje?

Dėl draudimo priežasčių ir saugumo, paprastai ne. Mes ne turistinė autobusų kompanija. Yra išimčių, jei tai yra tos pačios šeimos nariai, bet tai turi būti suderinta iš anksto. Sėdėti ant dėžių be saugos diržų yra nelegalu ir labai pavojinga.

Atvykimas ir iškrovimas

Kas daryti, jei gatvė per siaura sunkvežimiui?

Tai labai dažna problema Vokietijos senamiestyje. Jei žinote, kad gyvenate siaurame rajone, pasakykite mums iš anksto. Galbūt reikės mažesnės mašinos (7.5 t) arba reikės statyti daiktus ant gatvės ir nešti rankomis. Negalima priversti 18 metrų ilgio monstrą įvažiuoti į taką, kur net "Smart" nepraeis.

Ar padeda surinkti baldus atvykus?

Tai papildoma paslauga. Paprastai mes iškrauname, o jūs susirenkate patys. Bet jei užsakovote "montavimo" paslaugą, mūsų vairuotojas turi su savim įrankių ir gali padėti surinkti lovas ar spintas. Patikrinkite, ar tai įtraukta į sąskaitą, kad nereikėtų ginčytis prieš namus.

Ką daryti su pakuotės medžiagomis po iškrovimo?

Paprastai mes paimame dėžes atgal (jei jos tvirtos) ir jas panaudojame dar kartą. Bet jei jūs norite jas palikti sau, tai taip pat galima. Burbuliukų plėvelę ir popierių galite išmesti tiesiog į artimiausią konteinerį (ne užsimirškite išrūšiuoti, vokiečiai už tai baudo).

Kaip patikrinti, ar nėra trūkumų iškraunant?

Būkite vietoje, kai iškrauname. Tikrinkite dėžes, jei matote, kad viena yra drėgna ar sutrupdyta – pažymėkite tai sąraše prieš pasirašant. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o vėliau rastite sulaužytą vazą, mūsų draudimas to nebeapmokės. Būkite budrūs.

Kas daryti, jei kažkas sugedo?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą. Reikės užpildyti pranešimą apie žalą ir pateikti nuotraukas. Neklauskite vairuotojo, ką daryti, jis gali nežinoti visų biurokratinių niuansų. Susisiekite su mūsų dispečeriumi, ir mes viską nustatysime.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti. Kaip matote, tai nėra rocket science, bet reikia galvos. Jei klausiate, kaip padaryti perkraustymą į Vokietiją efektyviai ir patikimai, atsakymas paprastas: planuokite, neupykite ant dėžių ir pasitikėkite patyrusiais žmonėmis. Gerai susiderkite dėl kainos ir dokumentų, o likusią dalį palikite mums. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ir tiek, kad neprivalėtų daugiau nieko vežti atgal (nors ir tokių atvejų buvo).