Kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos? Žmogaus, kuris mat�s viską, patirtis

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kraustymosi iš Vokietijos kaina dažnai sukelia klientams šoką. Vokietija – tai ne Lietuva, čia viskas brangiau: nuo degalų iki darbo rankų, todėl ir paslaugos kainuoja atitinkamai. Bet ar įmanoma kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos? Žinoma, įmanoma, jei žinai keletą triukų ir nesi per daum išrankus. Dažnai žmonės susimoka ne už patį vežimą, o už savo neapgalvotus veiksmus, pvz., per daug daiktų ar blogą planavimą. Šiame straipsnyje pasakysiu tiesą, be jokių gražių žodžių, kaip sutaupyti pinigų, nenukentint jūsų nervams.

Kodėl kainuos tiek, kainuos ir ar verta viską vežti

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Vokietijos?

Vidutinė kaina svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš studento buto Miunchene, ar visa vila iš Berlyno priemiesčio. Paprastai, jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą, kaina gali prasidėti nuo 800-1000 eurų ir augti iki begalybės. Jei norite sužinoti, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, pirmiausia turite suprasti, kad mokėsite už kurjerio laiką, degalus ir, žinoma, jo pelną. Niekas nevežs jūsų baldų už altruizmo, tai tiesiog verslas.

Ar pigiau vežti dalinį krovininį ar pilną mašiną?

Čia viskas aišku: jei turite mažai daiktų, imkite dalinį krovinį. Tada jūsų daiktai važiuoja su kieno nors kitų, o jūs mokate tik už vietą. Tačiau jei reikia pervežti visą butą, dalinis krovinys nebeapsimoka, reikės užsisakyti pilną mašiną. Vieną kartą matiau situaciją, kad klientas norėjo taupyti ir sutalpino savo daiktus į dalinį krovinį, bet vėliau nebegal�jo iš jų atsiskirti, nes kitas kliento siunta buvo ant viršaus. Taigi, jei klausiate, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, šiuo atveju tiesiog skaičiuokite savo daiktų tūrį realiai, o ne pagal lūkesčius.

Ar kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto Vokietijoje vežate?

Žinoma, priklauso. Pervežimas iš Berlyno ar Hamburgo bus brangesnis nei iš kaimo vietovės, nes didmiesčiuose daugiau eismo įkrovų, vairuotojas gali praleisti valandas stovėdamas spūstyse. Be to, jei gyvenate centrinėje miesto dalyje, kur sunku privažiuoti dideliem sunkvežimiams, gali tekti samdyti mažesnę mašiną ar net nešti daiktus rankomis iki automobilio, o tai laikas, o laikas – tai pinigai. Taigi, vienas iš būdų, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, yra susitarti dėl pakrovimosi vietos toliau nuo centro, pvz., prie prekybos centro, kur yra daugiau vietos.

Ar savaitgaliais pervežimas brangesnis?

Taip, dažniausiai taip. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori savaitgaliu poilsiauti, o jei dirba tada, tai reikalauja papildomo mokesčio. Be to, Vokietijoje yra apribojimų sunkvežimiams važiuoti sekmadieniais ir švenčių dienomis (tvarkaraščio apribojimai), todėl reikia labai gerai planuoti. Jei norite sutaupyti, bandykite planuoti kraustymąsi savaitės viduryje, tada ir kainos gali būti šiek tiek žemesnės. Tai paprasta, bet dažnai pamirštama taisyklė.

Dėžės, daiktai ir viskas, kas su tuo susiję

Kur geriausia gauti dėžes daiktams?

Nenusipirkite jų! Kodėl turėtumėte mokėti už kartoną, kuris vos tik keliauja iš supermarketo į šiukšliadėžę? Eikite į "Lidl", "Aldi" ar statybinių prekių parduotuves, paprašykite vadovės, ir jums dovanos. Vieną kartą Frankfurtą teko vežti klientui, kuris buvo nusipirkęs brangias "profesionalias" dėžes internetu – tai jam kainavo beveik 200 eurų papildomai. Vienas iš geriausių būdų, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, yra rasti dėžes nemokamai. Taip pat gali klausti kaimynų, jei jie ką tik persikraustė, jums tikrai atiduos.

Ar verta naudoti specialias dėžes drabužiams?

Kartais taip, kartais ne. Jei turite daug brangių kostiumų ar suknelių, kurios negali būti susidėtos į krūvas, tai gali praversti. Bet jei tai paprasti džinsai ir marškiniai, geriau juos susukti ir padėti į paprastas dėžes. Specialios dėžes užima daugiau vietos automobilyje, o jei daugiau vietos – reiškia didesnę kainą. Taigi, pagalvokite, ar tikrai jums reikalingas tas patogumas, ar galite tiesiog susidėti drabužius ant lentynų padėtose ant dėžių (tai taip pat veikia puikiai).

Kaip geriausiai supakuoti knygas ir lėkštes?

Knygas reikia dėti į mažas dėžes! Niekada nepadėkite knygų į didelę dėžę – taps neįmanoma ją pakelti, o vairuotojas gali tiesiog atsisakyti tai daryti dėl nugaros sveikatos. Lėkštes geriausia įdėti vertikaliai, tarp jų įkišant spaudomąjį popierių ar senus laikraščius. Vienas klientas vieną kartą padėjo lėkštes be jokios apsaugos – rezultatas aiškus, viskas buvo suskilę. Naudokite drabužius kaip paminkštinimą – tai ir taupykite dėžių, ir apsaugosite daiktus.

Ar reikia išpakuoti kompiuterį ar televizorių?

Būtina. Jei neturite originalių dėžių, raskite ką nors panašaus ir užpilkite daug putų. Televizoriai ir kompiuteriai yra jautrūs suviršijimams, o Vokietijos keliai, nors ir geri, turi savo įdomybių (vienas staigus posūkis prie Hanoverio ir viskas gali baigtis blogai). Jei nesupakuosite, ir sugadinsite techniką, tai nebus įtraukta į draudimą (dažnai draudimas netaikomas blogam pakavimui). Taigi, čia taupyti neverta.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai problema. Dauguma šiuolaikinių baldų yra suprojektuoti taip, kad juos būtų galima išardyti, jei negalite – gali tekti juos palikti arba samdyti specialią brigadą, kuri juos išardys vietoje. Tai kainuoja. Kartais vairuotojai gali padėti, bet jei tai sudėtingas spinta, jie tiesiog nebus įgūdžių. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotojas bandė išardyti "IKEA" spintą su plaktuku... vadinasi, geriau tai padaryti patys prieš jų atvykimą.

Ar galima vežti maistą ir skysčius?

Galima, bet labai atsargiai. Skysčiai, ypač jei jie ne hermetiški, gada pradėti tekėti, o tai sugadins kitus daiktus. Aš visada sakau – geriau išgerti ar atiduoti kaimynams sūrius ir pienus nei rizikuoti, kad jie užlieskite visus drabužius. Tačiau džiovinti maisto produktai (makaronai, prieskoniai) vežti galite drąsiai, tik uždarykite gerai indus.

Vokietijos specifika ir biurokratija

Ar reikia deklaruoti daiktus Lietuvoje?

Jei gyvenote Vokietijoje ilgiau nei metus ir persikraustote į Lietuvą gyventi amžinai, daiktus (baldus, buitinę techniką) deklaruoti nereikia, tai laikoma "perkeliantis gyvenamąją vietą". Tačiau, jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (pvz., 5 naujų televizorių), muitinė gali susidomėti. Čia galiu suklypti (nėra 100 proc tikras), bet manau, kad paskutiniu metu griežtino šias taisykles, todėl geriau turėti pirkimo kvitus arba bent jau įrodymus, kad daiktai naudoti.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Yra limitai. Jei jūsų daiktai keliauja kaip perkėlimo iš Vokietijos dalis, alkoholis ir tabakas turi tenkinti asmeninio naudojimo kiekius. Daugiau nei tam tikras kiekis (pvz., dešimt degtinių buteliukų) gali būti laikomas prekyba. Geriau nesugalvoti apie verslą čia, nes muitinės pareigūnai moka už kiekvieną rastą butelį. Geriau išgerti vakare su draugais "Iššaukimas" ir nevežti.

Ar reikia "Ummeldung" (išsiregistravimo) dokumento?

Labai praverčia. Kai vairuotojas važiuoja pro sieną, muitinė gali sustabdyti ir klausti, ką veža. Jei parodote dokumentą, kad išsiregistravote iš Vokietijos gyvenamosios vietos (Ummeldung), tai aiškiai rodo, kad nebebešate ten gyventi. Tai užtikrina, kad jūsų daiktai nebus apmokestinti. Be šio popieriaus gali būti nemalonumų ir aiškinimųsi.

Ar reikalingas vairuotojo pagalbininkas?

Priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. Jei turite tik kelias dėžes, vairuotojas susitvarkys pats. Jei turiate pianiną ar didelę sofą antrame aukšte be lifts, pagalbininkas būtinas. Kiekvienas papildomas žmogus tai papildoma išlaida. Galbūt galite patys padėti nešti lengvesnes dėžes? Tai vienas iš būdų, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos – tiesiog pasikalbėkite su vairuotoju, ar gali būti jūsų "ranka".

Kaip elgtis su parkavimu Vokietijos miestuose?

Tai tikras košmaras. Jei gyvenate miesto centre, teks gauti leidimą stovėjimui (Halteverbot). Be to, sunkvežimiai dažnai negali važiuoti tam tikrose gatvėse (Umweltzone – ekologinės zonos). Jei vairuotojas gaus baudą už neteisingą stovėjimą, sąskaitą atsiųs jums. Todėl viską iš anksto susitarkite su savo namų administratoriumi arba raskite vietą, kur nėra apribojimų, nors tai gali reikšti, kad teks nešti daiktus toliau.

Paslėptos išlaidos ir rizikos

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Tai nutinka dažnai. Stabdos ant autostrados, avarija ar tiesiog blogas oras. Jei turite užsakyta liftą arba raktus turi perduoti tam tikru laiku, vėlavimas gali kainuoti. Būtinai turkite vairuotojo telefoną ir susisiekite iš anksto. Dauguma firmų neatsakingos už vėlavimus, jei tai nėra jų kaltė (pvz., eismo įvykis), tačiau geriau būti pasiruošusiam psichologiškai.

Ar draudimas apima viską?

Svarbu perskaityti sutartį. Paprastai yra draudimas, bet jis neapima daiktų, kuriuos pakavote patys blogai (taip, tie knygų dėžės). Taip pat gali būti apribojimai brangiems daiktams (gintaras, juvelyriniai dirbiniai) – jų reikia specialiai drausti. Neklauskite, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, pasinaudodami pigiu draudimu, nes sugedus brangiam daiktui, nuostoliai viršys sutaupytas sumą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ar taisyklių, bet kai kurie leidžia. Jei leidžia, tai gali padėti sutaupyti viešbučio ar bilieto lėktuvu kainą. Tačiau kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi – jūs būsite šalia variklio, bus garsu, o sustojimai daromi retai. Jei keliuate su vaiku, geriau rinktis kitą būdą.

Kas yra "laukimo mokestis"?

Jei vairuotojas turi laukti, kol jūs susirandate raktus, kol Liftas sugenda ar kol jūs baigiate pakuoti, laikas pradedamas skaičiuoti. Paprastai pirmoji valanda nemokama, bet toliau – eina pinigai. Vienas klientas Diuseldorfe praleido valandą ieškodamas savo pasirašymo dokumentų notare, tai jam kainavo papildomus 100 eurų. Būkite pasiruošę!

Ar verta rūpintis dėlėmis iš Vokietijos į Lietuvą atgal?

Kai kurios firmos siūlo nuolaidą, jei grąžinate tuščias dėžes. Tai gali padėti sutaupyti šiek tiek, ypač jei turite daug dėžių. Užduokite šį klausimą iš anksto, galbūt jie netgi atsiims jas nemokamai, jei jų daug.

Praktiniai patarimai ir pabaigos smulkmenos

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtina! Vokietija yra švari šalis, o vairuotojai nenori vežti dulkių sėdėjusių sofų. Be to, jei baldai nešvarūs, gali užteršti kitus daiktus. Paprasta valymo procedūra padės išvengti konfliktų prieš išvykstant.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Paprastai imamas avansas (20-30 proc.), o likutį sumokate atiduodant daiktus arba prieš išvykstant. Jei kas nors nueina blogai, ir jūs esate sumokėję 100 proc., bus labai sunki gauti pinigus atgal. Tai mano auksinė taisyklė per 20 metų.

Ar reikia sąrašo daiktų (inventoriaus)?

Labai padeda. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet bendras sąrašas ("20 dėžių su virtuvės reikmenimis", "1 sofa", "1 stalas") padeda išvengti ginčų dėl dingusių daiktų. Be to, tai padeda vairuotojui geriau suplanuoti vietą mašinoje.

Ką daryti, jei butą Vokietijoje reikia palikti tvarkingai?

Dauguma sutarčių numato, kad paliksite butą "švarią ir tuščią". Jei reikia išvežti statybines atliekas ar didelius šiukšles, tai kainuoja papildomai. Geriau tai padaryti patems prieš išvykstant, nes pervežėjų paslaugos šiukšlių išvežimui yra labai brangios.

Ar galima sutaupyti pasirinkus mažesnę firmą?

Galima, bet rizikuojate. Didelės firmos t draudimą, fiksuotas kainas ir atsakomybę. Mažos firmos ar "vairuotojai be firmos" gali pasiūlyti pigiau, bet jei jų mašina suges ar jūsų daiktai dings, teismas gali trukti metus. Jei klausiate, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, rizikuodami čia galite prarasti daugiau nei sutaupote.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet jei vairuotojai dirbo gerai, padėjo susidėti daiktus ar nešė jas į trečią aukštą be lifts, 10-20 eurų arbatpinigių (arba keletas alaus) sukuria gerą nuotaiką. Jie gali labiau pasirūpinti jūsų daiktais.

Kaip elgtis su daiktais, kurių nebebeite?

Atiduokite, parduokite "eBay Kleinanzeigen" arba išmeskite. Nėra jokio prasmės mokėti už pervežimą senos sulūžusios kėdės, kurios Lietuvoje kainuos 5 eurų. "Mažiau daiktų – mažiau kainos" tai pagrindinė formulė, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos.

Ar yra sezoniniai svyravimų?

Taip, vasarą (ypač liepos-rugpjūčio mėn.) ir prieš šventes kainos šokteli. Visi nori kraustytis tuo pat metu. Jei galite, bandykite persikraustyti rudenį ar pavasarį – bus pigiau ir greičiau surasite laisvą mašiną.

Kas daryti, jei daiktai netilps į mašiną?

Tai gana dažna situacija, kai klientas sako: "aš turiu tik tris dėžes", o prieš išvykstant pasirodo, kad jų yra trisdešimt. Vairuotojas gali atsisakyti vežti viską arba reikalauti papildomo mokėjimo už antrą kelionę. Geriau sąžiningai nufotografuoti savo daiktus ir išsiųsti vadybininkui įvertinimui.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet ne visus. Kai kurios augalų rūšys yra apribotos dėl fitosanitarinių taisyklių. Be to, augalai mašinoje gali užšalti žiemą arba išdegti vasarą. Jei turite brangų palmę, geriau ją vežti savo automobiliu.

Ką daryti su raktais nuo buto Vokietijoje?

Dažnai reikia juos palikti bute arba perduoti namų administratoriui. Neklauskite vairuotojo, kad jų neišmestų, jis nebus tuo suinteresuotas. Sutarkite šį dalyką su savo nuomininku iš anksto, kad nereikėtų skubėti paskutinę minutę.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki gero planavimo ir sąžiningo vertinimo savo daiktų. Nėra stebuklingo pigumo, bet jei suprasite, kaip minimalizuoti išlaidas kraustantis iš Vokietijos, procesas taps kur kas mažiau skausmingas jūsų kišenei. Atsisakyk nereikalingų daiktų, rask nemokamas dėžes ir planuok kelionę ne sezono metu. Dirbu šioje srityje ilgai, ir galiu pasakyti – geriausiai sutaupo tie žmonės, kurie nedaro spūsties ir viską apgalvoja iš anksto, o ne tie, kurie bando derėtis iki paskutinio cento. Sėkmės kelionėje!