Kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos: Patirtis, problema ir sprendimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas niekada nebuvo tik paprastas logistikos įvykis. Ypač kalbant apie kilnojimąsi iš Vokietijos. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakymas ir pirkimas, tačiau realybėje tai yra sudėtingas puzzle, kur vienas trūksta elementas gali sugadinti visą planą. Štai ten ir įsijungia klausimas, kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos, suteikdamas elastikumo, kurio neturi dideli sunkvežimiai. Esu matęs viską – nuo puikių, be trikdžių vykusių kelionių iki tų, kur reikėjo išsiversti ant galvos. Šiame straipsnyje nerasu sausų instrukcijų, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindiniai klausimai apie mikroautobuso pasirinkimą

Ar mikroautobusas tikrai tinkamas rinkis iš Vokietijos?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra tiesioginis "taip" ar "ne". Žinai, didelės spaustuvės ar sandėlių įrangos tikrai neperveži, bet jei kalbame apie butą ar mažą namą, tai tikrai geriausia variacija. Mikroautobuso dydis leidžia manežuoti Vokietijos miestų centruose, kur didelis "vilkas" tiesiog neprivažiuotų arba gautų didžiulį baudą už važiavimą uždraustomis zonomis. Be to, dažnai įsidėjome į galvą, kad mikroautobusas yra mažas, bet šiuolaikiniai transporto priemonės gali priimti net 10-15 kubinių metrų krovinio, kas dažnai visiškai užtenka standartiniam šeimos kilnojimuisi.

Kodėl visi sako, kad mikroautobusas yra greičiausias?

Kadangi aš vairuotojas, galiu pasakyti iš patirties – greitis čia nėra apie tai, kad važiuoju 160 km/h Autobane (nors kai kas taip ir daro...). Greitis čia apie logistiką. Kai važinėju mikroautobusu, aš galiu atvykti tiesiai po jūsų namo langą Miunchene ar Berlyne, iškrauti ir važiuoti toliau be didelių procedūrų. Nereikia ieškoti didelio pakrovimo aikštelės, kurios mieste dažnai būna uždaros arba labai brangios. Taigi, kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos? Jis tiesiog praleidžia tą "neproduktyvų" laiką, praleidžiamą bandant įsivažiuoti į gatves, kurios buvo pastatytos viduramžiais.

Kiek daiktų tikrai telpa į standartinį pervežimo mikroautobusą?

Žiūrėk, čia viskas priklauso nuo to, kaip gerai jūsų daiktai susukti. Esu matęs žmones, kurie sako, kad jų daiktai "mažai", o paskui užpildo visą "Mercedes" Sprinterą vidury. Vidutiniškai, jei turite 1-2 kambarių butą, tai turėtų tilpti be problemų. Verta prisiminti, kad aš galiu pakrauti ir aukštai, jei daiktai yra stabilūs. Vienas kartas buvo toks, kad klientas norėjo vežti didžiulę audinių kotedžą, kuris netilpo net pro duris (reikėjo išmontuoti). Taigi, telpa daugiau nei atrodo, bet jeigu jūs turite pianiną, tikriausiai reikės specialios technikos.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais mikroautobusu?

Daugeliu atvejų – taip, ir tai yra vienas didžiausių privalumų. Nors, teoriškai, yra tam tikrų apribojimų dėl draudimo ir keleivių pervežimo licencijų (ypač jei kalbame apie komercinį pervežimą), bet praktiškai dauguma vairuotojų nesisužiebia paimti 1-2 žmones. Svarbiausia pasikalbėti iš anksto. Asmeniškai aš neturiu prieš tai, jei žmogus normalus ir nekenčia cigarečių kvapo automobilyje. Kartais net praverčia, kad toks "keleivis" padėtų nukreipti maršrutą arba papietauti.

Ar saugu duoti brangius daiktus vairuotojui vienam?

Sąžiningai? Aš pasakyčiau, kad reikia būti atsargiam. Nors aš ir mano kolegos esame sąžiningi žmonės, bet pasaulis yra įvairus. Patartina visus labai brangius dalykus (gintaras, didelės pinigų sumos, dokumentai) vežti su savimi. Yra buvę atvejų, kai klientai apkaltina vairuotojus vagyste, nors pats daiktas tiesiog "pamilko" ar liko kita vietoje. Geriau užtikrinti save ir daryti nuotraukas prieš pakrovimą. Tai padeda išvengti nereikalingų nervų vėliau.

Kainos ir biurokratija Vokietijoje

Ar tikrai pigiau išsinuomoti mikroautobusą Vokietijoje ir važiuoti pats?

Mano nuomone, tai dažnai klaida. Žinoma, kainos pasirinkti tikslią sunkiai, kadangi kuro kainos kinta ir nuomos kainos priklauso nuo sezono. Bet jei suskaičiuosite savo laiką, nuostolius dėl to, kad nežinotate kelio, riziką (kas nutinka, jei sugenda Vokietijoje?), tai pasirodo, kad profesionalus paslaugų teikėjas nėra toks brangus. Be to, jei įvykta avarija arba policiau sustabdė, jums reikės kalbėti vokiškai su pareigūnais, o tai ne visiems lengva. Taigi, sutaupyti galite, bet rizikuojate daugiau.

Kaip susiformuoja kaina už tokią paslaugą?

Kaina dažniausiai susideda iš keleto dalių: nuvažiuoti atgal tuščia (mums tai be pelno), kuro, darbo užmokesčio ir mokesčių. Jei kalbame apie kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos ekonomiškai, tai čia svarbu, kad mes paimame užsakymus grįžtantame kelyje. Todėl kainos gali būti gerokai mažesnės nei jei jūs samdytumėt ekskursinį mikroautobusą vienam krypčiui. Kiekvienas atvejis individualus, todėl geriau paskambinti ir paprašyti vertinimo.

Ar reikia mokėti PVM (Mokestis pridėtinei vertei)?

Tai klausimas, kurį dažnai užduoda verslo klientai. Jeigu esate juridinis asmuo ir pateikiate PVM mokėtojo kodą, tada mums lengviau išrašyti sąskaitą faktūrą su PVM. Jeigu esate fizinis asmuš, dažniausiai PVM į kainą neįeina arba yra kitokia tvarka. Teisybė sakant, aš niekada nebuvo didelis buhalteris, todėl dėl tikslių procentų geriau pasiklausti mano vadybininkų, bet paprastam žmogui tai nedaro didelės įtakos galutinei sumai, kurią jis moka iš kieso.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių Vokietijoje?

Vokietija yra griežta šalis šiuo atžvilgiu. Jeigu sulaiko jus kelių policija dėl blogų padangų ar viršyto svorio, baudos yra tikrai didelės. Mes stengiamės viską užtikrinti, kad mūsų transportas atitiktų reikalavimus, todėl papildomų mokesčių klientui neturėtų atsirasti. Vienas kartą mums teko mokėti mokestį už "Umweltplakette" (ekologinę vėliavėlę), kai įvažiavome į vieną zoną, bet tai smulkmena. Svarbiausia – viską aptarti užsakant.

Ką daryti, jei pasikeičia kaina kelionės metu?

Tai yra nemaloni situacija, bet ji kartais nutinka. Pavyzdžiui, jeigu jūsų adresu nepavyksta privažiuoti ir reikia ilgai nešti daiktus rankomis per ketvirtį miesto, arba jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote (pavyzdžiui, du instead of vieno sofa). Tada privalome kalbėtis apie papildomą mokėjimą. Geriausia iškarto parodyti visus daiktus vaizdo įraše arba nuotraukose, kad išvengtume tokių nep malonumų.

Ar priima mokėjimą kortele ar tik grynaisiais?

Dauguma profesionalių įmonių dabar priima ir pervedimus, ir kortelių mokėjimus. Bet aš žinau keletą "vilkų", kurie vairuoja senais būdais ir nori tik grynųjų. Mes stengiamės būti modernūs, todėl galite susimokėti taip, kaip jums patogu. Vienintelis dalykas – mokėjimas už paslaugas vyksta dažniausiai gavus daiktus (arba dalis – užsakant, likusi – pristatant).

Logistikos ir techninės problemos

Kaip sužinoti, ar mano daiktai sudėti saugiai?

Aš visada pats įsikišu į pakrovimą. Žinai, turiu tą "akį". Jeigu matau, kad dėžės suksis, aš pasakysiu. Esu matęs, kaip žmonės užkraudžia vazonus be jokio fiksavimo, ir paskui keikia vairuotojus, kad sužlugo. Svarbu naudoti juostas, griovelius ir tarpinius užpildus. Jeigu jūsų daiktai yra subręsti (nešvarūs, slipli), tai reikės pasirūpinti apdaila, kitaip gali užteršti visą mikroautobuso saloną.

Kas nutinka, jei sugenda automobilis Vokietijoje?

Tai blogiausia baimė bet kuriam vairuotojui. Bet mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kurios veikia 24/7. Vokiška techninė pagalba yra labai greita, taigi ilgiausiai galiu tekti laukti pietų. Jei sugenda vienas mikroautobusas, mes stengiamės atsiųsti kitą, bet tai ilgiau trunka. Tokiu atveju klientui reikia kantrybės. Galiu pasakyti, kad per 20 metų to nutiko nedaug kartų, bet rizika visada yra.

Ar galima pervežti šaldytuvą ar techniką mikroautobusu?

Taip, galima, bet yra vienas svarbus dalykas – šaldytuvą reikia išjungti ir išdžiovinti bent parą prieš kelionę. Priešingu atveju vandens viduje susiformuos ledo gabalai, kuris tirpdamas pradės tekti ir sugadins kitus daiktus. Taip pat būtina fikuoti techniką, kad ji nepajudėtų nė milimetro. Esu matęs, kaip indaplovė nulipo nuo pakėlimo mechanizmo ir daužėsi į sienelę per posūkį... (Atsiprašau, neteisingai parašiau "nulipo", turėjau omenyje "nukrito").

Kiek laiko trunka tokia kelionė iš Vokietijos į Lietuvą?

Priklausomai nuo to, iš kurio miesto važiuojame. Jei tai yra vakarinė Vokietija (pvz., Kelnas ar Miunchenas), tai tai gali užtrukti iki 14-16 valandų vairavimo su poilsiu. Jei Berlynas ar šiaurė, tai trumpiau. Mikroautobusas leidžia važiuoti šiek tiek greičiau dėl mažesnio masės apribojimo (nors irgi ne labai), tačiau svarbiausia yra tai, kad mes galime važiuoti tiesiai į tikslą be persikrovimų sandėliuose.

Ar reikia rūpintis dėžėmis ar vairuotojas jas turi?

Mes turime savų įrankių, bet dėžių paprastai neturime tiek, kad tiektume visiems klientams. Pacituosiu vieną klientą: "Oi, aš galvojau, jūs atvešite dėžių kaip prekybos centre". Ne, mes ne prekybos centras. Patartina iš anksto pasirūpinti pakavimo medžiagomis. Jei reikia, mes galime parekomenduoti, kur ją įsigyti arba atvežti, tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti.

Kaip elgiamasi su dėžėmis, kurios paženytos?

Standartinė praktika yra ta, kad klientas pats pasirašo, jog daiktai atvežti geroje būklėje. Jei dėžė yra išorėje sutrupta, tai mums sunku įvertinti, kas viduje. Todėl aš visada patariu – brangius dalykus sudėti į kietas dėžes, o ne į minkštas krepšius. Jei dėžė atrodo įtampusi, aš ją nu fotografuoju, kad vėliau nekiltų ginčų, kad ją "mes spaudėme".

Specifinės situacijos ir patarimai

Ar galima perveži augalus ar gyvūnus?

Augalus taip, gyvūnus... tai priklauso nuo gyvūno. Šunys ir katės dažnai važiuoja su savininkais, jei yra antkrėkliai ir pasai. Bet augalai Vokietijoje yra "sensus" dalykas. Jei bandysi vežti didelį medį be sanitarinio paso (fito sertifikato), gali gauti didelę baudą. Aš ne specialistas augalininkystėje, todėl čia geriau pasiklausk specialistų, o ne mane. Žinia: aš nevežu vabzdžių kolekcijų, tai buvo vienas keistas užsakymas.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpo į mikroautobusą?

Tai reali problema. Kartais žmogus sako "tikiuosi, tai tilps", bet paskui lieka dviračiai ar darželio namelis. Jeigu mes esame Vokietijoje ir jau turi važiuoti atgal, tokie likučiai būna problema. Mes galime pasiūlyti papildomą maršrutą (už papildomą kainą) arba Jums reikės rasti kitą būdą juos pristatyti. Geriau išmatuoti daiktus iš anksto.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?

Taip, daugeliu atvejų mes padedame. Mes ne turime "tarną", o mes esame komanda. Bet jeigu jūs turite 50 dėžių penktame aukšte be lifto, tai čia jau nebe "padėjimas", o sunkus fizinis darbas, už kurį reikia tartis atskirai. Žinai, nėra malonu nešti 30 kilogramų dėžę po laiptais, kai tau penkiasdešimt metų.

Ar reikia pažymėti dėžes "Viršus" ar "Lengviau"?

Tai būtina! Nesunku suprasti, kas yra kas, kai dėžė maža, bet kai ji didelė ir tūkstančiai dalykų viduje, be žymėjimų mes tiesiog įmesim kaip plytas. Buvau atvejęs vienai babaite, kuri visus indus supakavo į vieną dėžę be folijos... Gerai, kad ji nenukrito, tik sudūžo trys lėkštės. Žymėjimai taupo jūsų nervus.

Kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos, kai butas išnuomotas?

Tai yra klasika. Tu turi terminą iki 12:00 valandos dieną, o raktus reikia paduoti šeimininkui. Mikroautobusas čia neabejotinas dėl greičio. Mes galime susitikti anksti ryte, greitai pakrauti ir išvažiuoti. Dideliam sunkvežimiui reikia leidimo (Sondererlaubnis) važiuoti tam tikromis valandomis ar dienomis, o mikroautobusas gali važiuoti kada nori (beveik). Tai sutaupo daug streso.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Daugelis adresų yra labai aiškūs, bet yra išimčių. Ypatingai seni miestai, kur gatvės vardo nėra, o tik namo numeris. Kartais GPS suklaidina, nes rodo vieną vietą, o �važiavimas tikras iš kitos pusės. Aš turiu seną gerą "protą" ir žemėlapį, todė dažnai pasitikiu savo intuicija daugiau nei navigacija. Bet irgi kartais užvažiavau į "uždarą" kiemą ir teko atgal važiuoti.

Kas daryti, jei Vokietijoje sustoja policija ir patikrina mikroautobusą?

Nieko blogo, jeigu viskas tvarkinga. Mes turime visus reikiamus dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės techninį pasą, draudimą, CMR sąskaitas (jei tai komercinis reisas). Vokiečių policija yra labai disciplinuota, jie tikrina viską su "lėkštute" (kompiuteriu). Jeigu svoris per didelis – bauda. Jeigu neperžiūrėtas techniką – draudimas važiuoti. Mes stengiamės būti idealūs.

Ar galiu perveži alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikros kiekiai. Jeigu bandysi vežti dešimtis dėžių cigarečių be akcizų ženklų, tai mums abiem galiu tekti didelės problemos. Aš neįsitraukiu į tokius dalykus. Geriau klausk dėl taisyklių muitinėje, nors jei pervežame iš Vokietijos į ES šalis (Lietuva), tai vidinės rinkos taisyklės galioja, bet vis tiek yra ribojimai.

Ar verta rūpintis draudimu "Casco" ar "Krovinio"?

Krovinio draudimas yra būtinas, nors dažnai žmonės sako "ką gi, galiu pasilikti". Manau, tai beprotinga rizika. Už keletą dešimčių eurų galiu apsidrausti už tūkstančius eurų vertės daiktus. Kas nutinka, jeigu aš važiuoju ir kažkas man įkerta užpakalinį kampą? Be draudimo gali likti su niekuo. Kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos? Jis neveža tik daiktų, jis neša jūsų investicijas, kurias reikia apsaugoti.

Kaip elgtis, jei vairuotojas būna "užsimojęs"?

Čia jau yra tiesioginis kompanijos atsakomybės klausimas. Jei vairuotojas elgiasi nemandagiai, reikia skambinti tiesiai į dispečerį. Aš galiu pasakyti, kad mes esame paprasti žmonės, kai kurie gali būti pavargę, kai kurie – tiesiog blogos nuotaikos. Bet toks elgesys yra nepriimtinas. Nereikia kantrybės reikalus, reikia skambinti ir spręsti problemą akimirksniu.

Ar galima užsisakyti išvežimą iš hardvero statybų parduotuvės (tipo Bauhaus/Hornbach)?

Taip, darome tai dažnai. Žmonės perka grindis, medieną, statybines medžiagas ir negali jos patys vežti. Mikroautobusas čia idealus. Tik svarbu, kad medžiagos būtų supakuotos arba užfiksuotos, kad nebraižytų grindų. Kartais reikia ilgu plytų, kurios įlenda į mikroautobusą tik įstrižai. Žinai, tarkim 4 metrų ilgio plytos – tai iššūkis, bet įmanomas.

Ką daryti su raktais nuo旧 buto Vokietijoje?

Daugeliu atvejų mus paprašo pristatyti raktus agentui ar šeimininkui. Mes tai atliekame atsakingai. Kartais netgi padarome nuotrauką, kad perduodame raktus tam tikram žmogui. Tai suteikia ramybės, kad nereikės važiuoti atgal tik dėl raktų. Viskas įvyksta viename rate.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju savo vaiką?

Tas pats klausimas kaip ir su brangiaisiais daiktais. Esu tėvas pats, todėl suprantu rūpestį. Manau, kad dauguma mūsų vairuotojų yra normalūs žmonės, bet vis tiek – tai nežinomas žmogus. Jei vaikas mažas, geriau, kad su juo važiuotų bent vienas tėvų. Neneškite vaikus kaip pašto siuntų, nors aš ir matau tokių atvejų (ir ne vieną kartą).

Pabaigai – kodėl verta rinktis mus ir šį metodą?

Viskas sujungta į vieną visumą. Lankstumas, greitis, galimybė važiuoti ten kur sunkvežimiai negali, ir asmeninis požiūris. Kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos? Jis padeda išvengti tų tūkstančių eurų baudų už neteisingą transportą, padeda sutaupyti laiko ir nervų. Esu matęs daugybę sėkmingų kelionių, kai šeima jaučia ramybę, o tai brangiausia.

Ar turi kokių nors patarimų pabaigai?

Gerbkite vairuotojo laiką. Jei sakau, kad reikia būti 8:00 ryte, būkite 8:00, ne 8:15. Vokietijoje laikas – pinigai. Ir tiesiog būkite žmoniški. Mes ne robotai, mes irgi pavargome, ir mes irgi norime namo po ilgos kelionės. Geras bendravimas daro visą procesą malonų, nors ir fizinis darbas liktų toks pat.

Išvada

Galiausiai viskas sukalama į vieną paveldėtą istoriją. Perkraustymas yra stresas, tai nėra paslaptis, bet pasirinkus teisingą transportą, šį stresą galima sumažinti bent perpus. Matėme ir gėrėmęs, ir audras, ir sugrijusius variklius, bet taip pat matėme ir laimingus žmones, kurie gauna savo daiktus sausai ir laiku. Kaip mikroautobusas padeda perkraustymo procese iš Vokietijos? Jis tampa jūsų asmeniniu pagalbininku, kuris sugeba spręsti tas problemas, kuriems "TIRai" tiesiog nebeduoda. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o mes pasistengsime padaryti viską, kad jūsų nauji namai atrodytų jauki. Linkiu sėkmės kelyje, ir jei ką reikės – žinoti, kur rasti.