Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip išvengti pažeidimų transportuojant baldus į Vokietiją?

Vežame kiekvieną dieną

Kaip išvengti pažeidimų transportuojant baldus į Vokietiją?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip išvengti pažeidimų transportuojant baldus į Vokietiją?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip išvengti pažeidimų transportuojant baldus į Vokietiją?

    Baldai yra viena tų dalių, kur perkraustymas į Vokietiją dažniausiai parodo, ar viskas daroma tvarkingai, ar tik „kažkaip nešame“. Spintos, lovos, stalai, sofos, vitrinos, stalviršiai – kiekvienas daiktas turi savo silpną vietą. Po 20 metų pervežimuose matau, kad pažeidimai dažniausiai atsiranda ne magistralėje, o pakraunant, iškraunant, lenkiant per laiptus arba neteisingai fiksuojant. Transportuojant baldus į Vokietiją reikia galvoti ne tik „ar telpa“, bet ir kaip apsaugoti kampus, dureles, kojas, stiklą, blizgų paviršių. Čia smulkmenos nusprendžia viską.

    DUK

    Kodėl baldai dažnai pažeidžiami

    Kodėl baldai pažeidžiami net vežant geru transportu?

    Nes dauguma pažeidimų įvyksta ne kelyje, o prie durų. Pakraunant, iškraunant, prasukant per laiptinę, statant ant grindų. Transportuojant baldus į Vokietiją svarbu ne tik sunkvežimis, bet ir žmonių rankos, kilimėliai, diržai, kampų apsauga. Geras transportas nepadės, jei baldas braižomas per slenkstį. Todėl geriausia prevencija – lėtas, tvarkingas darbas ir apsauga nuo pat pradžių. Skubėjimas čia yra blogiausias draugas.

    Kurios baldų vietos pažeidžiamos dažniausiai?

    Dažniausiai nukenčia kampai, kojelės, durelės, stalviršiai, stiklai, blizgūs fasadai. Sofų kampai taip pat greitai susitepina ar įplyšta, jei neteisingai nešami. Transportuojant baldus į Vokietiją šias vietas reikia apsaugoti pirmiausia. Kampams – kietos apsaugos, blizgiems paviršiams – plėvelė ir kartonas, durelėms – fiksacija. Jei baldas turi nuimamų dalių, jas reikia išimti arba pritvirtinti. Paprasta, bet žmonės vis tiek pamiršta.

    Ar senas baldas visada mažiau rizikingas?

    Ne. Senas baldas kartais yra labiau trapus, nes mediena išdžiūvusi, sujungimai laisvesni, furnitūra silpnesnė. Transportuojant baldus į Vokietiją sena spinta gali neatlaikyti net normalaus pakėlimo, jei ji jau buvo „gyvenusi savo gyvenimą“. Kita vertus, senas masyvus baldas gali būti labai sunkus ir nepatogus. Todėl amžius nereiškia nei saugumo, nei nesaugumo. Reikia įvertinti būklę, svorį ir konstrukciją. Kartais geriau palikti seną daiktą Lietuvoje.

    Kodėl blizgūs baldai reikalauja ypatingos apsaugos?

    Blizgūs fasadai labai greitai parodo pirštų antspaudus, įbrėžimus, plėvelės žymes. Transportuojant baldus į Vokietiją tokie baldai turi būti dengiami minkšta medžiaga, ne tiesiog šiurkščia plėvele. Tarp apsaugos ir paviršiaus kartais reikia papildomo sluoksnio. Durelės turi būti pritvirtintos, kad neatsidarinėtų. Jei baldas brangus, verta daryti nuotraukas prieš pakavimą. Po to, kai visi pavargę, lengva pasakyti: „To įbrėžimo čia nebuvo“, ir prasideda diskusija.

    Ar galima vežti baldus be išardymo?

    Kartais galima, bet ne visada. Mažus komodus, kėdes, stalus galima vežti vientisus, jei jie telpa ir yra saugiai fiksuojami. Didelių spintų, lovų, kampinių sofų dažniausiai neverta bandyti „prastumti kaip nors“. Transportuojant baldus į Vokietiją išardymas sumažina riziką durims, sienoms ir pačiam baldui. Bet išardyti reikia protingai: varžtai į maišelius, nuotraukos prieš darbą, dalys pažymėtos. Chaotiškas išardymas vėliau tampa chaotišku surinkimu.

    Paruošimas prieš transportą

    Kaip paruošti baldus prieš vežant į Vokietiją?

    Pirmiausia išvalykite, išdžiovinkite, nuimkite laisvas dalis, pritvirtinkite dureles, stalčius, lentynas. Tada apsaugokite kampus, blizgius paviršius, stiklus. Transportuojant baldus į Vokietiją negalima palikti stalčiaus viduje svorio – jis gali išlėkti arba deformuoti konstrukciją. Jei baldas išardomas, varžtus dėkite į maišelį ir priklijuokite prie baldo. Ne į bendrą dėžę „varžtai“, kuri dingsta amžinai. Paruošimas atrodo nuobodus, bet būtent jis saugo baldą.

    Ar reikia nuimti dureles nuo spintų?

    Dažnai taip, ypač jei spinta didelė arba laiptinė siaura. Nuėmus dureles sumažėja svoris ir rizika, kad jos atsivers. Transportuojant baldus į Vokietiją spintos durelės yra viena pirmųjų vietų, kurios kenčia. Vyriai gali atsipalaiduoti, rankenos įbrėžti kitus daiktus, stiklinės durelės gali sudužti. Jei durelių nenuimate, jas reikia gerai pritvirtinti juosta arba diržais, bet ne taip, kad lipni juosta paliktų žymių ant paviršiaus. Čia reikia atsargumo.

    Kaip apsaugoti stalviršius?

    Stalviršius, ypač stiklinius, medinius ar akmens imitacijos, reikia dengti minkšta medžiaga, kartonu ir plėvele. Transportuojant baldus į Vokietiją svarbiausia jų nedėti horizontaliai po sunkiais daiktais. Stiklinis stalviršis geriausiai keliauja vertikaliai specialioje apsaugoje. Medinis stalviršis nemėgsta drėgmės ir įbrėžimų. Jei stalas išardomas, kojas nuimkite ir saugokite atskirai. Vienas blogai apsaugotas kampas gali sugadinti visą vaizdą.

    Ką daryti su sofų kojomis?

    Sofų kojas geriausia nuimti, jei tai įmanoma, ir supakuoti atskirai. Jei nenuimate, apsaugokite jas kietesne medžiaga, nes minkšta plėvelė greitai nusispiria. Transportuojant baldus į Vokietiją sofos dažnai braižomos ne dėl ilgo kelio, o dėl neteisingo statymo. Kampinė sofa gali užkabinti durų staktą, jei ją sukate be plano. Prieš nešdami pagalvokite, kuria puse sukate. Kartais 30 sekundžių planas taupo 30 minučių nervų.

    Ar reikia fotografuoti baldus prieš pakrovimą?

    Taip, ypač jei baldai seni, blizgūs, stikliniai, brangūs ar jau turėjo įbrėžimų. Transportuojant baldus į Vokietiją nuotraukos padeda išvengti ginčų. Gerai nufotografuokite kampus, priekį, šonus, dureles, stalviršius. Jei po iškrovimo matote naują pažeidimą, turite bazę palyginimui. Tai nėra nepasitikėjimas pervežėjais. Tai normalus darbas su atsakomybe. Be nuotraukų viskas tampa „man atrodo“ lygiu.

    Pakavimas ir apsauga

    Kokios medžiagos geriausios baldams?

    Geriausios – plėvelė, kartonas, kampų apsaugos, minkštos antklodės, diržai, lipni juosta, burbulinė plėvelė, popierius. Transportuojant baldus į Vokietiją reikia derinti minkštą ir kietą apsaugą. Viena plėvelė apsaugo nuo dulkių, bet ne nuo smūgio. Kartonas apsaugo nuo įbrėžimų, bet ne nuo drėgmės. Diržai laiko, bet turi būti naudojami taip, kad nespaustų paviršiaus. Geriausias pakavimas yra tas, kuris neleidžia daiktui judėti, bet jo nepažeidžia.

    Ar plėvelė gali pažeisti baldą?

    Gali, jei naudojama netinkamai arba paliekama per ilgai ant jautraus paviršiaus. Kai kurie lakai, dažai ar blizgūs fasadai gali sureaguoti į prastą plėvelę. Transportuojant baldus į Vokietiją geriau naudoti tinkamą transportinę plėvelę ir tarp sluoksnių dėti minkštą medžiagą, jei paviršius jautrus. Nelipkite tiesiai ant lakuoto medžio be testo mažame plote. Taip, tai papildomas darbas, bet geriau nei aiškintis, kodėl blizgus fasadas matinis.

    Kaip saugiai fiksuoti baldus sunkvežimyje?

    Baldai turi būti statomi pagal svorį, formą ir kryptį. Sunkūs daiktai prie priekio arba prie tvirtų sienelių, lengvesni viršuje, trapūs atskirai. Transportuojant baldus į Vokietiją krovinys turi būti diržais pritvirtintas taip, kad nejudėtų staigaus stabdymo metu. Negalima tik „prakišti“ tarp kitų daiktų ir manyti, kad stovi. Kelyje viskas juda. Jei sunkvežimyje girdite barškėjimą, kažkas jau blogai.

    Ar baldai gali būti vežami kartu su dėžėmis?

    Gali, bet reikia atskirti sunkias dėžes nuo baldų paviršių. Dėžės su knygomis ar indais neturi remtis į blizgų spintos fasadą ar stiklinę vitriną. Transportuojant baldus į Vokietiją geriausia naudoti tarpinius sluoksnius: kartoną, antklodes, plėvelę. Trapios dėžės neturi būti virš sunkių baldų. Jei krovinys maišytas, tvirtinimas tampa dar svarbesnis. Netvarkingai sukrautas sunkvežimis yra kaip dėžė su kiaušiniais ant duoboto kelio.

    Ką daryti, jei baldas jau turi įbrėžimų?

    Prieš transportą nufotografuokite ir pažymėkite sąraše. Tai svarbu tiek jums, tiek pervežėjui. Transportuojant baldus į Vokietiją senas įbrėžimas po kelionės gali atrodyti kaip naujas pažeidimas. Jei viskas užfiksuota, ginčų mažiau. Jei baldas labai pažeistas ir vežate jį tik sentimentaliai, pagalvokite, ar verta rizikuoti tolesniu gadinimu. Kartais sąžiningiausias sprendimas – restauruoti vietoje arba palikti.

    Pakrovimas ir iškrovimas

    Kaip teisingai nešti didelius baldus?

    Dideli baldai nešami lėtai, sinchroniškai, su aiškiais komandų žodžiais. Vienas žmogus sako, kada kelti, kada sustoti, kada sukti. Transportuojant baldus į Vokietiją svarbu ne tik jėga, bet ir kampas. Jei du žmonės traukia skirtinga kryptimi, baldas susisuka, o siena gauna naują dekoraciją. Siaurose laiptinėse reikia iš anksto numatyti, kur baldas atsirems. Jėga čia retai padeda, dažniau tik gadina.

    Ką daryti, jei laiptinė siaura?

    Pirma – nestumti jėga. Reikia pamatuoti, apversti, išardyti, nuimti duris arba naudoti keltuvą. Transportuojant baldus į Vokietiją siaura laiptinė yra viena dažniausių problemų. Senos vokiškos pastatų laiptinės kartais atrodo kaip galvosūkiai. Jei baldas brangus, geriau skirti papildomą laiką nei bandyti „prakišti“. Kartais reikia papildomo žmogaus arba specialios įrangos. Tai ne kaprizas, tai prevencija.

    Ar reikia keltuvo baldams?

    Kartais taip, ypač jei baldas didelis, sunkus, brangus arba laiptinė netinka. Pianinai, didelės spintos, stiklinės vitrinos, ilgos sofos – tokiais atvejais keltuvas gali būti protingesnis. Transportuojant baldus į Vokietiją keltuvas ne visada yra brangus kaprizas, o kartais pigesnis už sugadintą baldą ar sužeistą nešėją. Jei iškrovimo vietoje nėra vietos keltuvui, tai reikia žinoti iš anksto. Kitaip technika atvyks, bet nepadės.

    Kodėl negalima statyti baldų tiesiai ant žemės lauke?

    Nes gali būti drėgmė, purvas, smėlis, rasos. Net trumpas stovėjimas Vokietijos kieme gali palikti žymių ant medžio ar audinio. Transportuojant baldus į Vokietiją baldai turėtų stovėti ant padėklų, kartono ar apsauginių kilimėlių. Ypač jei laukiate leidimo į kiemą arba iškrovimas vėluoja. Drėgmė yra tylus priešas. Ji gali nepalikti akivaizdaus žymės iškart, bet vėliau mediena pradeda keistis.

    Kaip elgtis, jei iškrovimo vietoje nėra lifto?

    Reikia iš anksto įvertinti aukštą, svorį, laiptų plotį ir baldų konstrukciją. Transportuojant baldus į Vokietiją be lifto darbas tampa lėtesnis ir brangesnis. Galima naudoti daugiau žmonių, diržus nešimui, keltuvą arba išardyti baldus. Blogiausia klaida – sužinoti apie lifto nebuvimą vietoje. Tada kenčia laikas, kaina ir nervai. Jei žinote, sakykite iš karto.

    Specialūs atvejai

    Kaip transportuoti stiklines vitrinas?

    Stiklinės vitrinos yra vieni rizikingiausių baldų. Reikia nuimti arba labai gerai pritvirtinti stiklus, apsaugoti kampus, vežti vertikaliai arba taip, kaip nurodo gamintojas. Transportuojant baldus į Vokietiją vitrinos neturi būti spaudžiamos kitų daiktų. Stiklas nemėgsta vibracijos ir kampinių smūgių. Jei stiklai nuimami, juos reikia pažymėti ir vežti atskirai specialioje apsaugoje. Jei vitrina sena, rizika didesnė. Kartais geriau draustis papildomai.

    Kaip vežti kampines sofas?

    Kampinę sofą reikia išmatuoti, apsaugoti kampus, nuimti kojas, jei įmanoma, ir parinkti tinkamą padėtį sunkvežimyje. Transportuojant baldus į Vokietiją kampinės sofos dažnai užkliūva dėl formos. Jos atrodo minkštos, bet konstrukcija gali būti sunki ir nepatogi. Negalima jų tempti už audinio. Audinys plyšta greičiau, nei žmonės tikisi. Jei sofa brangi, verta naudoti specialius maišus ar antklodes, ne šiukšlių maišus.

    Ar galima vežti medinius antikvarinius baldus?

    Galima, bet tik labai atsargiai ir su papildomu planu. Antikvariniai baldai dažnai turi silpnus sujungimus, seną laką, trapų furnitūrą. Transportuojant baldus į Vokietiją jiems reikia minkštos apsaugos, stabilios padėties, be spaudimo. Kartais reikia specialaus transporto arba bent atskiro krovinio. Jei baldas labai vertingas, paprastas perkraustymas gali būti per mažai. Čia geriau klausti specialistų, ne eksperimentuoti.

    Ką daryti su virtuvės baldais?

    Virtuvės baldus dažniausiai reikia išardyti, pažymėti dalis, apsaugoti stalviršius, dureles ir rankenas. Transportuojant baldus į Vokietiją virtuvė yra sudėtingas krovinys, nes daug detalių ir tvirtinimų. Nuotraukos prieš išardymą labai padeda. Varžtus rūšiuokite pagal zonas. Jei virtuvė sena, stalviršis gali būti trapus, ypač jei yra plonas arba jau pažeistas. Montavimas naujoje vietoje taip pat turi būti planuojamas iš anksto.

    Kaip apsaugoti odinius baldus?

    Odinius baldus reikia saugoti nuo drėgmės, aštrių kampų, lipnios juostos ir per didelio spaudimo. Transportuojant baldus į Vokietiją oda gali įtrūkti, subraižyti ar prarasti blizgesį. Naudokite minkštas antklodes, specialius maišus, ne šiurkščią plėvelę tiesiai ant paviršiaus. Kojas ir kampus apsaugokite atskirai. Jei oda jau turi įtrūkimų, fiksuokite juos prieš transportą. Po kelionės bus lengviau atskirti seną būklę nuo naujos žalos.

    Išvada

    Transportuojant baldus į Vokietiją pažeidimų galima išvengti ne stebuklingu būdu, o paprastu darbu: išardyti, apsaugoti, nufotografuoti, tinkamai sukrauti ir tvarkingai iškrauti. Transportuojant baldus į Vokietiją svarbiausios vietos yra kampai, durelės, stalviršiai, stiklai ir kojelės. Transportuojant baldus į Vokietiją negalima pasikliauti fraze „nešėjai žino“, nes nešėjai žino tik tada, kai jiems pasakote visas sąlygas. Jei viską paruošiate iš anksto, baldai atvyks ne tik fiziškai, bet ir tvarkingai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.