Kaip išsirinkti geriausią kraustymo paslaugą į Vokietiją ir neapsirikti su kaina?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu kažką naujo. Dažnai žmonės sako: „o man tik reikia kelių dėžių nuvežti“, tačiau realybėje viskas kur kas sudėtingesnė, kai pradedi svarstyti apie keliones tarp Lietuvos ir Vokietijos. Kraustymas – tai ne tik fizinis darbas, bet ir nervai, bei dokumentai. Kasdien gaunu dešimtis skambučių, kur žmonės klauso, kaip išsirinkti geriausią kraustymo paslaugą į Vokietiją, tačiau dažnai net neįsivaizduoja, ką tiksliai turi nurodyti užklausose. Nepaisant to, stengiuosi padėti išvengti tų pačių klaidų, kurias dažnai daro naujokai, ieškodami pigiausio varianto internete be jokio įvertinimo.

Pinigai, kainos ir ką daryti, kad biudžetas neužplūstų

Kiek tai tikrai kainuoja?

Žiūrėkite, kainos nėra fiksuotos, jos svyruoja kaip oras. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, ar reikia įrenginėti liftą, ir kur tiksliai Vokietijoje reikia važiuoti. Vienam gali užtekti ir tūkstančio euro, kitam – penkių, jei jis neša visą namą su baldais. Negaliu čia pasakyti tikro skaičiaus, nes kiekvienas atvejis individualus, reikia matuoti tūrį (m3). Tačiau jei kas nors pasako, kad viską įveš už 300 eurų – tikėkina, kad apgavo.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patirtis sako, kad ne. Vakar vienas klientas skambino ir verkdamas pasakė, kad pasirinko pigų pervežėją iskyrą (tarkim ne lietuvį), o šie nešė jo daiktus iškrovai ir reikalavo dar papildomai pinigų. Jei kaina atrodo per gera, tikriausiai trūksta draudimo, arba vairuotojas vairuos be poilsio, kas yra nelegalu. Geriausia kraustymo paslauga į Vokietiją negali būti pigiausia rinkoje, nes ten kažkur reikia sumokėti už degalus, greitkelius (Maut) ir darbo užmokestį.

Kodėl kaina auga paskutinę minutę?

Tai labai dažna situacija. Žmogus susitinka dėl kainos „už akį“, o paskui pasirodo, kad jis turi pianiną, apie kurį nepaminėjo, arba sunkiai įvežamas trečias aukštas be lifto. Tada vairuotojai pradeda rašyti papildomus sąskaitas už neplanuotą laiką. Stenkitės iš karto papasakoti apie visas rūkes, net tas didžiulias spintas, kurios gali netilpti į laiptus. Aš asmeniškai visada klausu apie sunkius daiktus iš karto.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Sąžiningai? Dauguma firmų dabar neduoda pasiskolinti, nes yra nubambę per daug kartų. Paprastai reikia sumokėti avansą, kad būtų užblokuota data, o likusį – pristatymo metu arba iš anksto. Ypač kai važiuojame į Vokietiją, reikia užtikrinti, kad grįžtant tuščia mašina nebus nuostolių. Kartais galiu sutikti su daliniu mokėjimu po vežimo, jei tik turiu garantiją, bet tai retas atvejis.

Kas dėl degalų priemokos?

Dabar degalai brangūs, o Vokietijoje greitkeliai mokami, todėl kaina jau įskaito šias išlaidas. Jei kainos sutartoje nėra fiksuotos, gali tekti mokėti daugiau, jei naftos kaina šoks. Tiesiog klauskite, ar kaina galutinė, ar yra priklausoma nuo degalų kainos. Aš visuomet stengiuosi aiškiai pasakyti, kad be jokio smalsumo, tačiau ne visos kompanijos dirba taip sąžiningai.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos niuansai

Ar reikia eiti į muitinę?

Nesijaudinkite, mes esame ES, tai formaliai tai nėra eksportas ar importas, tačiau reikia užpildyti TIR dokumentus arba susitarti dėl važiavimo sąskaitų (jei verslas). Paprastam žmogui, kuris perkelia savo daiktus į gyvenimą, daugiau kaip 6 mėnesiams, daiktai gali būti atvežami be muito. Bet reikia turėti sąrašą, kitaip gali būti nep maloni pažintis su muitininkais ties siena.

Kas dėl inventoriaus sąrašo?

Būtinas dalykas. Be jo, jei mašina bus sustabdyta patikrai, gali būti problemų. Rašome viską: nuo šluotos iki televizoriaus. Vokietijai svarbu tikslumas. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas parašė „baldai“ viena eilute, ir jį laikė pasienyje valandas. Todėl, jei klausiate, kaip išsirinkti geriausią kraustymo paslaugą į Vokietiją, atkreipkite dėmesį, ar jie sugeba sudaryti normalų sąrašą.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne prekybai. Vokietijai griežtos taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų, geriau jų nevežti, o išgerti čia. Alkoholio kiekis ribojamas, maždaug 10 litrų degtinės arba 90 litrų vyno (nors aš tiksliai neatsimenu skaičiaus, tikrai nereikia vežti viso sandėlio). Vienas klientas bandė vežti dešrelių visą maišą ir teko jas mesti pasienyje.

Ar reikia vokiškų dokumentų?

Tiesiog lietuviški arba angliški tinka, jei viskas aišku. Bet jei daiktus veža ne jūs, o kuris nors giminaitis, reikia notarinio leidimo. Kadangi vairuotojai dažnai nemoka vokiškai (ypač jei tai ne vietiniai), geriau, kad dokumentai būtų dvikalbiai, kad nekilų nesusipratimų su policija.

Kas, jei aš neesu ES pilietis?

Tada situacija sudėtingesnė. Jums gali reikėti vizos ar leidimo gyventi, kad galėtumėte atvežti daiktus be muito. Geriausia pasitikslinti pas imigracijos tarnybą prieš kelionę. Aš čia ne specialistas, bet girdėjau, kad be leidimo gali būti dideli rūpesčiai ir muitai.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar jie supakuos mano daiktus?

Taip, jei susitarsime. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Mūsų komanda atveš dėžes, foliją, burbulus ir viską padarys. Jei norite taupyti, galite paknuoti patys, bet tada už drabužių dėžę sulūžimus neatsakome. Žinote, kaip būna: žmogus sako, kad pats pakavo, o paskui randa sulaužytą vazą ir kaltina vairuotoją.

Ką daryti su pianinu?

Tai mano mėgstamiausias klausimas. Pianiną neįmanoma nešti paprastai, jis reikalauja specialios technikos, o kartais ir kraną. Ne kiekviena kraustymo paslauga į Vokietiją gali pasiūlyti tokį dalyką, todėl turite klausti iš karto. Vienas kartą teko vežti seną „Steinway“ į Miuncheną penktą aukštą be lifto – tai buvo košmaras, bet atlikome.

Ar reikia išardyti baldus?

Apie 90% atvejų – taip. Didelės spintos, lovos, stalai tiesiog netilps į duris ar liftą. Mūsų meistrai tai padarys greitai, o Vokietijoje surinks atgal. Tik svarbu pasakyti iš anksto, jei baldai yra seni, senui rėmui galiu užtrukti ilgiau, kad nelūžtų (tai jau patirtis kalba).

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios storos sienelės dėžės, o ne iš parduotuvės paimtos maišelės. Mašinoje daiktai juda, jei dėžė minkšta, tai viskas viduje susmulkins. Aš visada rekomenduoju nupirkti specialias kraustymo dėžes, jos talpios ir tvirtos. Žinoma, tai kainuoja, bet jūsų indai liks sveiki.

Ar daiktai bus apdrausti?

Pagal įstatymus, vežant daiktus, turi būti privalomasis draudimas (CMR), bet jis padengia labai mažą sumą, pavyzdžiui, keletą eurų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, reikia sudaryti papildomą draudimo sutartį. Būtinai perskaitykite smulkmenas, kad vėliau nepasakyčiau, kad įspėjau.

Laikas, maršrutai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai į Berlyną ar Hamburgą važiuojame vieną dieną, tačiau tai jei viskas idealiai. Kartais užtrunka ilgiau dėl eismo įgulių, sustojimų arba blogo oro. Jei reikia iškrauti ir pakrauti keletui klientų, tai gali užtrukti ir dvi, tris dienas. Nebūkite nuliūdę, jei vairuotojas skambina sako, kad vėluoja dėl policijos patikros A6 greitkelyje.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne. Mes esame logistika, ne keleiviniai taksi, ir mums draudžia vežti keleivius be licencijos. Yra buvę atvejų, kai įleidžame, bet tai tik išskirtiniai atvejai ir tik susitarus su vadovybe. Geriau neskambinti prašant „paimti mane su savimi“, nes gausite atsisakymą.

Kas daro vairuotojas per laukimą?

Jis gali padėti iškrauti, o tada eiti ilsėtis į viešbutį arba poilsio aikštelę. Jie turi poilsio režimus, kuriuos negali pažeisti, todėl negali laukti prie jūsų durų 10 valandų iš eilės. Vokietijoje griežtai stebi poilsio laiką, todėl reikia suprasti, kad vairuotojas – tai ne robotas.

Ar atvež daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei galima privažiuoti. Jei name yra didelės problemos su parkavimu arba reikia specialių leidimų mieste (pvz., centre), tai jūs turite pasirūpinti leidimu. Vairuotojas negali statyti mašinos ant trotuaro, jei norite, kad gautumėte baudą, o ne jis. (Čia turiu omeny, kad baudas moka savininkas, o ne vairuotojas).

Kas jei vairuotojas negali patekti į gatvę?

Tada reikia įvertinti nešimo atstumą. Jei teks nešti 500 metrų, tai kaina padidės, nes tai užima daug laiko. Kartais tenka išsinuomoti specialią mašinėlę su liftu, kuri galėtų priartėti prie artimiausio įėjimo.

Problemos, rizikos ir nepageidaujami dalykai

Kas dėl suklastotų atsiliepimų?

Žiūrėkite, internete dabra viskas yra. Yra firmų, kurios perka laimingus atsiliepimus. Geriau klauskite kaimynų ar pažystamųjų, kur jums galėtų patikėti. Aš asmeniškai niekada neklausau „Google“ reitingo, jei ieškau mechaniko, taip pat ir su pervežėjais – tikrasis žodis žodžiu svarbiau.

Ar įmanoma, kad dings daiktai?

Labai retai, bet įvyksta. Dažniausiai dings maži dalykai, kurie nesufiksuoti sąraše, arba jei mašina neuzrakinta. Todėl labai svarbu turėti užrakintą konteinerį arba sunkvežimį. Pas mus vairuotojai atsakingi už krovinią nuo to momento, kai jį pasiima, iki pat atidavimo.

Kas jei padaryu žalos pats?

Jei padėjote nešti ir nulūžote koją arba sulaužėte lentyną, tuomet tai jūsų atsakomybė. Mes nebegalime už tai kalbėti, jei jūs dalyvavote procese be sutarimo. Geriau tiesiog pasitraukti ir leisti profesionalams dirbti, gerti kavą ir žiūrėti.

Kaip elgtis su konfliktu?

Jei kažkas nepatinka, skambinkite vadovui, o ne šaukite ant vairuotojo. Vairuotojas dirba pavargęs, jis nepadarys nieko pikta, jei jums tiesiog nepatiko jo veidas. Svarbu spręsti problemas ramiai, rašyti protokolus, jei kas nors sulūžo, o ne griekti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet reikia tai žinoti iš karto. Jei atšaukiate prieš pat išvykimo dieną, teks mokėti baudą, nes mes jau planavome maršrutą ir atsisakėme kitų klientų. Profesionali kraustymo paslauga į Vokietiją reikalauja sąžiningo ir abipusio supratimo.

Kodėl kai kurios firmos blogai vertinamos?

Nes jos dirba „juodai“. Neturi draudimo, vairuotojai be pažymėjimų, naudoja senas techniką. Jei kaina per žema, tai bėda pas jus rankose. Aš girdėjau istorijų, kai daiktus uždavinėjo į sandėlius ir reikalavo išpirkos. Nenaudokite tokių paslaugų.

Smulkmenos, kurias dažnai pamirštame

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą sandėlyje?

Jei dar neįsirengėte buto Vokietijoje, taip. Mes turime sandėlius Vilniuje ir Vokietijoje, galime laikyti daiktus savaitę ar mėnesį. Tai pigiau nei vežti pirmyn atgal du kartus. Būtinai pasirūpinkite tuo iš anksto, nes vietos gali nebūti.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet ne žiemą. Šaltas oras gali juos užmušti, o muitinė gali uždrausti, jei augalas yra retos rūšies arba su žeme. Geriau palikti draugams arba vežti tik mažus puokus, kuriuos galite padėti keleivinėje mašinoje.

Kas dėl automobilių pervežimo?

Automobilį galime užkrauti į sunkvežimį su kitais daiktais (jei telpa) arba suvežti autovežiu. Jei automobilis nevažiuoja, reikia specialios technikos. Nepamirškite paimti techninio paso (draudimo), kad galėtume važiuoti.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, bet brangiau. Jei norite, kad viską būtų padaryta šeštadienį, reikia to paprašyti iš anksto. Mūsų vairuotojai taip pat turi šeimas, todėl darbas poilsio dienomis kainuoja brangiau, bet suprantame, kad kartais niekaip kitaip neina.

Ar turiu duoti pinigus arbatpinigių?

Neprivaloma, bet vairuotojai visada patenkinti, jei duodate 10-20 eurų arba pasiūlate kavos/pietų. Tai nėra mokestis, o dėkingumas už gerą darbą. Ypač jei teko nešti daiktus penktu aukštu be lifto – tada jie tikrai vertina tokį žestą.

Kaip apskaičiuoti tūrį (m3)?

Jei nežinote, suskaičiuokite grindų plotą namuose ir padalinkite iš dviejų, arba tiesiog nufotografuokite kambarius ir atsiųskite mums. Mes atsižvelgsime į tai ir paskaičiuosime. Nereikia būti matematiku, tiesiog parodykite, ką turite.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Geriau juos vežti su savimi rankinėje bagaže. Mūsų draudimas nedengia labai brangių daiktų, jei jie nebuvo specialiai inventorizuoti ir uždaryti seife. Brangiausius dalykus geriausia pasilikti pas save.

Kas dėl šiukšlių išvežimo?

Jei norite atsikratyti senų baldų, galime tai padaryti, bet tai papildomai mokama. Vokietijoje šiukšlių išvežimas labai brangu, todėl geriau tai padaryti Lietuvoje prieš išvykstant, jei galima.

Galutiniai patarimai ir išvados

Svarbiausia – nebūkite godūs, rinkdamasi kraustymo paslaugas. Geriausia kraustymo paslauga į Vokietiją ta, kurioje jums atsakinėja į klausimus, o ne tik siūlo žemiausią kainą. Pasitikėkite savo intuicija, jei skambintojas atrodo įtūžęs arba neaiškiai kalba – ieškokite kitos. Geriau praleisti valandą ilgiau ieškant, negu mėnesį spręsti problemas su sulūžusiais baldais dingusiais daiktais. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ten tikrai gražu, o keliauti tampa lengviau, kai žinai, kad turi kuo pasitikėti.