Kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu: patarimai iš vidaus be pašlepų

Sveiki, gerbiami būsimi persikėlėjai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matau viską – nuo tobulai suplanuotų karstų iki tų, kai vairuotojas verčia statyti pianiną ant suoliukų, kad tilptų į liftą. Kraustymasis į Vokietiją yra viena populiariausių krypčių, bet tai nereiškia, kad ji paprasta. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog „pakrovežiau ir nuvežiau“, bet realybėje daug daugiau laiko praleidžiama su popieriais ir vokiečių griežtumu nei pačių keliu. Vakar kalbėjau su viena kliente, kuri net nežinojo, ką reiškia „Verkehrsberuhigter Bereich“ (ramiosios zonos), tai ilgėja. Straipsnyje pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be reklaminių šūkių, o paprasčiausiai žmogaus žodžiu, nes žinau, kad kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu kyla daugiausia klausimų ir baimių. Sėkmingas persikėlimas priklauso ne tik nuo sunkvežimio dydžio, bet ir nuo to, kaip jūs pasiruošę psichologiškai bei biurokratiškai.

Visokie pasiruošimai, kainos ir patirtys

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti pervežėjui?

Nebūkite naivūs ir tikėkitės, kad jei skambinate sekmadienį, sekmadienį vakare jūsų daiktai jau važiuos. Geriausios firmos turi užsakymus už savaitčių ar net mėnesių, ypač pavasarį ir rudenį, kai visi kraustosi. Jei jums reikia baldų pervežimo į Vokietiją, skambinkite mažiausiai prieš savaitę-du, o optimaliau – mėnesį. Galiu prisiminti vieną atveją, kai klientas skambino ryte ir kaltino mus, kad neatvažiuojame, nors tik prieš valandą nusprendė išvykti. Geriau pasirūpinkite anksčiau, laisvų mašinų nėra tiek daug, kaip atrodo.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, kiekvienas nori sutaupyti, ypač kai kalbama apie Vokietiją, kur tenkas brangiau. Bet čia kaip su lakštingalos sriuba – pigiai dažniausiai būna blogai, arba be sriubos. Jei kaina žymiai mažesnė nei rinkos, tai gali reišti, kad vairuotojas važiuos be draudimo, arba tai bus „kaimyno vairuotojas su gazeliu“, kuris gali nukristi pusiaukelėje. Patirtis rodo, kad kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu, reikia pasirūpti patikimu partneriu. Nekelkite savo brangių daiktų į patikėjimo neįgudusį vairuotoją tik dėl to, kad jis pasiūlė už penkiasdešimt eurų mažiau.

Kaip tiksliai apskaičiuoti kainą?

Tai visada yra kompromisas tarp tūrio, svorio ir atstumo. Dažnai žmonės sako: „Aš turiu tik vieną sofą ir dvi spintas“, tačiau realiai užima pusę sunkvežimio. Reikia sąžiningai pasakyti, kiek turite dėžių, nes jei vairuotojas atvyks ir nebetilps, jis teks važiuoti antrą kartą, o tai kainaus dvigubai. Taip pat į kainą įeina surinkimas/išrinkimas, jei to reikia. Vokietijoje dažnai reikia įvežti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai taip pat keičia kainą. Nebijokite klausti dėl papildomų mokestių iš karto.

Ar reikia patiems paknuoti daiktus į dėžes?

Geriausiai, kad paknuotumėte patys, bent jau smulkius daiktus. Taip jūs žinosite, kur kas yra, ir bus saugiau. Jei paliekate tai darbą vairuotojams, jie gali viską įmesti į vieną didelę dėžę, o tada namuose pradėsite ieškoti šaukšto valandą. Kartais žmonės sako, kad neturi laiko, bet tada nenukitepkite vėliau. Paprastai įmonės gali suteikti dėžes, tai klauskite. Vienas klientas buvo supakavęs butelio su priemonėmis indams plauti tarp drabužių – baisu buvo matyti tą naštą.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebeina naudotis?

Nesivežkite šiukšlių į Vokietiją, ten išvežimo mokestis už šiukšles yra astronominis. Jei turite seną, suplyšusią sovietinę spintą, kurios vertė yra minus dvidešimt eurų, palikite ją čia. Pervežimas kainuoja pagal vietą, o ne vertę. Girdėjau istoriją, kai viena šeima vežė senus guminius batus „sprogimui“, o vėliau tekėjo juos mokėti išvežti. Sakyčiau taip – išmeskite viską, kas jums nereikalinga, dar prieš pakraudami.

Ar galima pervežti alkoholį?

Tai yra gudas klausimas. Techniškai galima, bet yra ribojimai. Asmeninis poreikis – tai kiek šampano ir vyno pakankamai, kad išgerjtumėte per vestuvių dieną, o ne per pusmetį. Jei bandoma pervežti dešimt dėžių degtinės, tai jau gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti verygus mokesčius. Geriau pasikalbėkite su vairuotoju iš anksto, jei turite didelę kolekciją vyno rūsyje. Nenorėčiau, kad jūsų baldų pervežimas į Vokietiją baigtųsi muitinėje su bauda.

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą ar fortepijoną?

Tokius daiktus reikia deklaruoti iš karto. Fortepjono pervežimas – tai atskira istorija, reikia specialios technikos ir kėliklių, ne kiekvienas sunkvežimis tai gali padaryti. Paveikslai turi būti užpakuoti į specialias dėžes, ne į paprastas. Prašome, nenaudokite „šiaudų“ pakuoimui tūkstantinio vertės daiktų. Vienas kartas mes nešėmė brangų krištolo lubų lustą, ir man širdis plakačiau nei klientui, bet viskas gerai pasibaigė, nes buvo padaryta taip, kaip reikia.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Be abejo, taip. Nors vairuotojas gali būti profesionalas, kelyje visada gali nutikti kažkas nepageidaujamo. Avarija, ar net tiesiog staigus stabdymas gadinant daiktus. Pasitikėjimas yra puiku, bet draudimas – tai saugumas. Užsakydamas baldų pervežimą į Vokietiją, pasidomėkite, ar draudimas dengia viską, ar yra kažkokių išimčių, pavyzdžiui, taurėms ar elektronikai. Geriau perskaityti tą trijų puslapių sutartį nei vėliau gailėtis.

Burokratija, dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas?

Pagrindinis dalykas – tai turtinės atsakomybės draudimas (polisas), jei įvežate daugiau kaip 10 000 eurų vertės daiktus asmeniniam naudojimui be PVM mokėjimo. Be to, reikia sąrašo daiktų (inventoriaus). Geriausiai, jei jis būtų dvikalbis (lietuvių-vokiečių) arba anglų kalba, vokiečiai mėgsta tvarką. Jei dokumentų nėra, gali tekti daugiau paaiškininimų pas patikros poste.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei persikeliate gyventi į Vokietiją ir parduodate butą Lietuvoje (arba atiduodate nuomai), dažniausiai galite atnešti daiktus be muito (Transfer of Residence). Bet čia yra niuansas – reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje mažiausia 12 paskutiniųjų mėnesių. Jei tiesiog važiuojate padėti draugui pakenkti sofą, tai gali būti kita istorija. Sąlygos gali keistis, taigi patikrinkite oficialius šaltinius, kad netyčia nesuklyčiau (nors paprastai tai nesikeičia dažnai). Žinau, ką sakau, nes buvau atvejų, kai žmonėms neleido važiuoti toliau be dokumentų.

Kas dėl „Anmeldung“ registracijos Vokietijoje?

Tai pirmas dalykas, kurį turite padaryti atvykę. Be „Anmeldung“ negalite net interneto pasijungti. Kurjeris, atvežęs jūsų daiktus, gali pareikalauti jūsų adreso, jei reikia pristatyti į sandėlį prieš tai. Užsakydamas kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu, pasirūpinkite, kad jau turėtumėte laikiną ar nuolatinę gyvenamąją vietą. Be to, vokiečai labai griežtai laikosi taisyklių dėl parkavimo leidimų (Halteverbot).

Kas yra „Halteverbot“ ir kodėl jis svarbus?

Tai yra leidimas statyti mašiną tam tikroje vietoje tam tikru laiku. Jei vairuotojas atvyks prie namo ir jo pastatys be leidimo, o gatvė yra siaura, gali atvažiuoti policija ir pareikalauti nuvežti mašiną. O tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriau iš anksto nuvažiuoti į Rathaus (merėiją) ir gauti tą lapelį. Nors kainuoja keliasdešimt eurų, tai sutaupo nervingų pokalbių su vokiečių pareigūnais.

Ar vokiečių kalbos žinojimas padeda?

Labai padeda, bet nebūtina, jei turite gerą vairuotoją. Tačiau jei reikia kalbėtis su muitininku ar policija, geriau turėti kažką, kas supranta bent pagrindus. Vokietijoje ne visi kalba angliškai, o lietuviškai – tik mūsų. Buvau atvejis, kai vairuotojas negalėjo paaiškinti, kodėl mašina stovi, ir teko skambinti man, aš verčiau per telefoną. Nepatogu, bet išsprendžiamas.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Dažnai adreso sistema yra kita. Gali būti, kad namo numeris nėra matomas iš kelio, arba jis užrašytas ant sienos nežinoma kur. GPS dažnai nuveda į kiemą, iš kurio išvažiuoti neįmanoma (Sackgasse – aklagatis). Būtinai nurodykite vairuotojui navigacijos taškus arba pasitikrinkite patys. Ir nepamirškite apie tiems, kas važiuoja dideliu sunkvežimiu, nereikia nurodyti maršruto per miesto centrą su daugybės žibintų.

Ką daryti, jei namuose yra laiptai be lifto?

Tai klasika. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, pasiruoškite, kad tai kainuos brangiau. Vairuotojai žmonės, o ne gyvūnai, jų nugaros turi ribas. Kartais reikia samdyti kėlikuosius (Möbelliftfahrer), kurie pakelia baldus pro langą. Tai nėra pigu, bet sutaupo nervus. Nesistenkite įtikinti, kad sofa įlįs į siaurus laiptus, jei aiškiai nemato – neįlįs.

Kelionė, vairuotojai ir problemos kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai į Berlyną arba Miuncheną važiuojama vieną dieną, tačiau tai priklauso nuo to, ar dar reikia aptarnauti kitus klientus. Jei tai yra „partijinis krovinys“, tai gali užtrukti ilgiau, nes mašina sustoja pas kitus. Baldų pervežimas į Vokietiją nėra lenktynės, saugumas svarbiau už greitį. Užsakykite atostogas darbe tame dieną, kada planuojate atvykti, nes ne visada įmanoma nuleisti tiksliai į minuę.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai gali, bet ne visos firmos tai leidžia dėl draudimo ar taisyklių. Be to, 10 valandų sėdėjimas sunkvežimyje su vairuotoju, kuris kalba tik rusiškai ar lietuviškai, gali būti varginantis. Jei norite, geriau susitarti dėl to iš anksto. Aš asmeniškai nerekomenduočia, nebent jūsų draugas yra tas pats vairuotojas.

Kas jei vairuotojas pavėluoja?

Gali būti daug priežasčių – stabdymai ant kelio, blogas oras, ar net sulaikymas muitinėje. Nekelkite panikos, skambinkite dispetcheriui. Tačiau jei jis jau vėluoja penkias valandas ir niekas neatsiliepia, tai blogas ženklas. Geriausia firmsa duos žinoti iš karto, jei atsiranda problema. Žinau, kaip baisu laukti tuščio kieme su išpakuotais daiktais.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mes stengiamės taip nebedaryti, bet jei tenka, mašinos yra užrakintos ir dažnai turi GPS imtuvus. Tačiau rizika visada yra, ypač poilsio vietose (Rasthof). Geriausia, jei vairuotojas nueina iki tikslo ir iškrauna. Jei jums pasiūlo „palikti sandėlyje iki ryto“, pasidomėkite to sandėlio saugumu. Nemanau, kad norite, kad jūsų televizorius naktį keliautų kažkur po Vokietiją.

Kaip elgtis, jei atvykus pasirodė, kad daiktų yra daugiau nei planuota?

Tai įvyksta dažnai. Žmonės pamiršta apie dviratį garaže ar dėžę rūsyje. Vairuotojas gali reikalauti papildomo mokėjimo vietoje. Būkite sąžiningi su savimi ir su pervežėju. Jei žinote, kad turite daugiau, pasakykite iš karto. Nekenčiu, kai turiu sukti ratą tą pačią dieną dėl to, kad klientas „pamiršo“ apie pianiną.

Ar galima perveži gyvūnus?

Taip, bet tik jei tai yra specializuotos transporto paslaugos. Paprastas baldų pervežėjas neims į mašiną šuns ar katės, ten yra dulkės, šaltis, nėra sąlygų. Gyvūnui tai didžiulis stresas. Išvežkite gyvūnus savo automobiliu, juos saugiau. Jaučiu, kad kai kurie klientai pagalvojo, kad šuo gali sėdėti ant sofos kelyje, taip nebus.

Ką daryti, jei pasigirdo draskymas ar sužalojimas kelionės metu?

Skambausite vairuotojui. Jei pasitaiko tokia situacija, užfiksuokite nuotraukas. Jei daiktas buvo uždengtas ir vis tieg sugedo – tai draudimo reikalas. Jei nebuvo uždengtas – tai jūsų rizika. Vienas kartas buvo taip, kad vairuotojas staigiai stabdė, ir vyno buteliukai suskilo. Kaltės buvo sunku ieškoti, bet teko susitaikyti. Geriau supakuokite kaip reikia.

Ar reikia suteikti vairuotojui maisto ar gėrimų?

Nebūtina, bet tai yra labai humaniškas žingsnis. Jei vairuotojas dirba 12 valandų ir dar iškrauna jūsų daiktus, puodelis kavos ar butelis vandens bus įvertintas. Nereikia šventiniai vaišėti, bet pagarbumas darbui niekada nekenksmingas. Tiesiog nepamirškite, kad jis taip pat žmogus.

Problemos, nuskambėjimai ir praktiniai patarimai

Ar verta kreiptis į didžiąsias firmas?

Jos tikrai patikimesnės, tačiau brangesnės ir dažnai užprogramuotos. Mažos firmos gali būti lankstesnės, bet rizikingiau. Galvojate apie kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu, pasidomėkite atsiliepimais internete. Jei matote, kad visi skundžiasi prarastais daiktais, vengkite. Aš girdėjau apie vieną firmą, kuri privalėjo išmokęs tūkstančius eurų baudų.

Ką daryti su senais automobiliais – juos vežti ar parduoti?

Jei automobilis senas, technologinis, arba su dideliais varikliais, jo pervežimas gali atsieiti brangiau nei jo vertė. Be to, Vokietijoje yra griežti išmetamųjų dujų standartai (TÜV). Patikrinkite, ar jūsų automobilis atitinka juos. Parduokite čia ir nusipirkite ten, dažniausiai ekonomiškiau. Nebent tenka brangus retro automobilis, tuose reikalai kiti.

Kaip susitvarkyti su parkavimu Vokietijos miestų centre?

Tai košmaras. Vokietijoje vietos retos, brangios, o sunkvežimiams visai nėra. Jei galite, susitarkite, kad vairuotojas pristatys daiktus į specialų sandėlį (Selbstlager), o jūs juos parsivešite mažesne mašina. Taip sutaupysite nervingų momentų ieškant vietos 10 tonų monstroi center.

Ar reikia iš anksto surinkti baldus?

Kai kurie vairuotojai to neprireikia, tačiau tai sutaupo vietos. Didelė spinta surinkta užima mažiau vietos negau surinkta (aišku). Jei patys nesugalvojate, klauskite, ar pervežėjas gali tai padaryti. Už tai paprastai imamas papildomas mokestis už laiką. Nepamirškite palikti varžtų ir detalių vienoje dėžėje, kitaip surinkimas bus neįmanomas.

Ką daryti su daugybe knygų?

Knygos yra sunkios. Užpakuokite į mažas dėžes, ne į didesnes. Jei įmesite 30 knygų į didelę dėžę, ją nekęlės ně vairuotojas, nei jūs. Buvo atvejis, kai dėžė plyšo apačioje dėl knygų svorio ir viskas išbėgo. Supakuokite protingai.

Kada geriausia keltis?

Rudenį ir pavasarį oras gali būti neprognozuojamas, o žiemos Vokietijoje būna daug sniego. Vasarą yra mažiau rizikos dėl oro, tačiau daugiau eismo. Geriausia rinktis laikotarpį, kai jums patogu, bet atsižvelkite į orų prognozes. Baldų pervežimas į Vokietiją žiemu gali baigtis sustojusiu sunkvežimiu kažkur A8 autostradoje.

Ar galima užsisakyti iškrovimą su kėlimu pro langą?

Taip, tai įmanoma, jei įrenginys tinka. Tai kainuoja, bet kai būna penki aukštai be lifto, tai vienintelis išeitis. Pasitikrinkite, ar langai pakankamai dideli, ar galima statyti kėlimo įrangą kieme. Kartais kaimynai protestuoja dėl to, kad blokuojama gatvė, taip kad informuokite juos iš anksto.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausiai banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Niekada nemokėkite visos sumos iš karto grynaisiais, nebent tai labai maža suma. Dažniausiai imamas avansas (10–30%), o likutis – atlikus darbą. Buvo atvejų, kai žmonės sumokėjo iš karto, o vairuotojas „dingo“ (nors retai, bet būna).

Ar galima vežti maistą?

Ne, nerekomenduoju. Per sieną įvežti mėsos ar pieno produktų be sertifikatų draudžiama. Be to, jei vaza su sviestu sušils ar sužels, tai sugadins visus kitus daiktus. Pasižvalgykite parduotuvėje Vokietijoje, ten viskas yra, net Lietuvos duona.

Ką daryti, jei sužalojamas turtas (nubraužimas sienoj)?

Taip nutinka. Vairuotojai stengiasi atsargiai, bet siaurose koridoriuose neįmanoma nieko nepaliesti. Jeigu turite brangius tapetus, užklokite juos. Jei įvyko žala, fotografuokite ir rašykite pretenziją. Geriausios firmos turi civilinės atsakomybės draudimą tokiais atvejams.

Ar reikia tikrinti dėžių būklę prieš pasirašant dokumentus?

Būtina! Nenusileiskite nuo vairo, kol nepatikrinote. Vienas klientas pasirašė, o vėliau rado sulaužytą vazą. Nebebuvo ką padaryti, nes dokumentas pasirašytas. Būkite atidūs, ypač su trapiais daiktais.

Ką daryti, jei pervežimo data keičiasi?

Gyvenimas – tai ne planas. Jei reikia perkelti datą, skambinkite kuo anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už tuščią važiavimą. Mes taip pat žmonės, ir mums reikia planuoti.

Galutinis patarimas – ką svarbiausia prisiminti?

Jokios panikos. Kraustymasis yra sudėtingas procesas, bet jis pasibaigia. Pasiruoškite dokumentus, būkite sąžiningi su tūriu ir būkite kantrūs su vairuotojais. Kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu nėra mokslas, bet reikalauja proto. Sėkmės jums naujame namuose

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors aš čia aprašiau daugybę scenarijų, dauguma persikėlimų vis dėlto vyksta sėkmingai ir be rimtų incidentų. Svarbiausia yra ne bijoti klausti ir nesitikėti, kad kiti viską už jus padarys, jei patys nesate suinteresuoti. Rūpinkitės savo daiktais, pasidomėkite reikalavimais ir būkite kantrūs su kitais žmonėmis. Tikiuosi, šie žodžiai padės jums suprasti, kaip elgtis kraustantis į Vokietiją su baldų pervežimu, o jūsų kelionė bus kuo mažiau stresinga. Linkiu jums sėkmės ir lengvo kelyje, o jei kils klausimų – visada kreipkitės į profesionalus, o ne į kaimynus su „Gazelės“.