Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip aprūpinti baldų pervežimą į Vokietiją be žalos

Vežame kiekvieną dieną

Kaip aprūpinti baldų pervežimą į Vokietiją be žalos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip aprūpinti baldų pervežimą į Vokietiją be žalos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip aprūpinti baldų pervežimą į Vokietiją be žalos

    Per dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko: nuo subraižytų antikvarinių stalų iki visiškai sudaužytų itališkų sofų, kurias klientai bandė patys „kaip nors“ pritvirtinti furgone. Kai kalbame apie baldų pervežimą į Vokietiją, žmonės dažnai galvoja, kad užtenka tiesiog įmesti viską į „furą“ ir tikėtis geriausio. Deja, Vokietijos keliai, nors ir geri, yra pilni vibracijų, o staigūs stabdymai ar posūkiai yra pagrindiniai baldų žudikai. Aš visada sakau savo klientams: jei norite, kad daiktai pasiektų Berlyną ar Miuncheną sveiki, turite galvoti ne apie tai, kaip greičiau išvažiuoti, o apie tai, kaip viską „išpakuoti“ ir apsaugoti dar prieš pradedant krauti. Tai yra mano kasdienybė, ir šiandien pasidalinsiu, kaip tai padaryti be streso.

    Pakavimo paslaptys ir medžiagos

    Ar tikrai užtenka vien tik burbulinės plėvelės baldams apsaugoti?

    Tikrai ne, burbulinė plėvelė yra tik pradžia, o ne galutinis sprendimas. Mano patirtis rodo, kad jei apvyniosite baldą tik burbuline plėvele, jis vis tiek gaus „nudaužymus“ per kampus, nes plėvelė ten tiesiog plyšta. Aš visada rekomenduoju naudoti kartoninius kampus, kurie dedami po plėvele, kad apsaugotų pažeidžiamiausias vietas. Be to, būtina naudoti stretch plėvelę, bet ne per daug, nes baldai turi „kvėpuoti“, ypač jei pervežimas trunka kelias dienas. Kartą vienas klientas taip stipriai apvyniojo odinę sofą, kad po savaitės Vokietijoje radome pelėsio pėdsakų, nes drėgmė neturėjo kur dėtis. Tad naudokite kokybišką pakavimo popierių ir būtinai – gofruotą kartoną.

    Kaip teisingai išardyti baldus, kad vėliau nereikėtų kviesti meistrų?

    Išardymas yra pusė darbo, o didžiausia klaida – pamesti varžtus. Aš visada patariu turėti atskirus maišelius kiekvienam baldui ir juos priklijuoti prie paties baldo dalies, o ne dėti į bendrą dėžę. Jei išardote spintą, būtinai sunumeruokite lentynas lipnia juosta, kad vėliau nereikėtų spėlioti, kur kuri pusė. Kai kurie vadybininkai sako, kad viską galima vežti surinktą (na, gal ir galima, jei tai pigi „IKEA“ spintelė), bet aš visada rekomenduoju išardyti viską, kas turi kojeles ar išsikišusias detales. Tai sumažina svorio centrą ir tikimybę, kad baldas tiesiog nulūš per staigų posūkį Vokietijos greitkelyje.

    Ar verta naudoti specialius baldų užvalkalus pervežimui?

    Specialūs užvalkalai yra geriausia investicija, kokią tik galite padaryti. Jie yra pagaminti iš tvirtos medžiagos, turi paminkštinimus ir, svarbiausia, yra daugkartinio naudojimo. Kai vežame baldus į Vokietiją, dažnai susiduriame su temperatūrų kaita, o tokie užvalkalai apsaugo ne tik nuo smūgių, bet ir nuo dulkių bei drėgmės. Aš pats esu matęs, kaip pigūs užvalkalai plyšta pusiaukelėje, todėl visada rekomenduoju rinktis profesionalius, storo audinio variantus. Tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet patikėkite, tai atsiperka, kai iškraunate baldus ir jie atrodo lygiai taip pat, kaip buvo jūsų svetainėje prieš kelionę.

    Kaip apsaugoti stiklinius stalus ir veidrodžius?

    Stiklas yra mano didžiausias galvos skausmas, nes jis reikalauja ypatingo dėmesio. Niekada nestatykite stiklo plokštumos vertikaliai be papildomos atramos iš abiejų pusių. Aš visada naudoju medinius rėmus arba bent jau storą kartoną, kuris yra didesnis už patį stiklą. Jei vežate veidrodį, būtinai užklijuokite ant jo „X“ formos lipnią juostą – jei jis dūžta, šukės bent jau neišsibarstys. Tai paprastas triukas, kurį išmokau dar karjeros pradžioje, kai vienas šoferis netyčia uždėjo dėžę ant veidrodžio. Nuo to laiko visada tikrinu stiklo pakuotes pats, nes pasitikėjimas yra gerai, bet kontrolė – geriau.

    Ar būtina naudoti kampų apsaugas iš putplasčio?

    Putplastis yra būtinas, ypač jei turite baldus su aštriais kampais. Aš dažnai matau, kaip žmonės bando naudoti paprastą popierių, bet jis nieko neapsaugo nuo smūgio į furgono sienelę. Putplasčio kampai sugeria vibraciją ir smūgio jėgą, todėl baldas lieka sveikas. Žinoma, jie užima vietos, bet tai yra kaina, kurią mokate už ramybę. Kartą vežėme antikvarinę komodą į Miuncheną, ir tik tie putplasčio kampai išgelbėjo ją nuo subraižymų, kai furgonas staigiai stabdė dėl avarijos kelyje. Tai atrodo kaip smulkmena, bet logistikoje smulkmenos dažniausiai ir lemia sėkmę arba nuostolius.

    Logistiniai iššūkiai kelyje

    Kaip teisingai išdėstyti baldus furgone, kad jie nejudėtų?

    Svarbiausia taisyklė – „tetris“ principas. Viskas turi būti sudėta taip glaudžiai, kad tarp daiktų nebūtų nė centimetro laisvos vietos. Aš visada pradedu nuo sunkiausių ir didžiausių daiktų, tokių kaip sofos ar spintos, ir juos tvirtinu prie furgono sienų diržais. Tada tarpus užpildau mažesnėmis dėžėmis. Jei paliksite tarpą, per pirmąjį posūkį viskas pradės „vaikščioti“. Tai yra dažniausia klaida, kurią daro nepatyrę vežėjai. Aš pats visada tikrinu diržus po pirmų 100 kilometrų, nes jie turi tendenciją šiek tiek atsilaisvinti, kai krovinys „sėda“.

    Ar reikia drausti baldus pervežimo metu?

    Draudimas yra privalomas, net jei vežate savo senus baldus. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje – nuo vagystės iki avarijos. Aš visada rekomenduoju CMR draudimą, kuris yra standartas tarptautiniuose pervežimuose. Jei vežėjas sako, kad draudimas nereikalingas, bėkite nuo jo kuo toliau. Tai rodo, kad jis neprisiima atsakomybės už jūsų turtą. Kartą vienas klientas atsisakė draudimo, o vėliau furgonas pateko į nedidelę avariją. Nuostoliai buvo milžiniški, ir žmogus liko be baldų ir be pinigų. Tai buvo pamoka visiems mums.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę baldams?

    Viskas priklauso nuo tūrio ir svorio. Jei turite visą butą, jums reikės didelio sunkvežimio su hidrauliniu keltuvu. Jei tik kelis baldus, užteks didelio mikroautobuso. Svarbu, kad furgonas turėtų viduje bėgelius diržams tvirtinti. Jei jų nėra, baldų saugiai pritvirtinti tiesiog neįmanoma. Aš visada klausiu klientų, ar baldai yra išardyti, nes tai keičia reikalingą tūrį. Kartais žmonės galvoja, kad viskas tilps į „busiuką“, o atvažiavus paaiškėja, kad reikia dviejų reisų. Tai kainuoja brangiau, todėl visada geriau iš anksto viską pamatuoti.

    Ar verta samdyti profesionalius krovėjus?

    Jei turite brangių baldų, tikrai verta. Profesionalai žino, kaip nešti baldus per laiptines, kaip juos pasukti ir kaip nepažeisti sienų. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bando patys nešti pianiną ir jį sugadina arba susižaloja. Tai nėra verta rizikos. Be to, profesionalūs krovėjai turi įrankius, kurių jums gali prireikti, pavyzdžiui, baldų vežimėlius ar diržus nešimui. Tai palengvina darbą ir sumažina traumų tikimybę. Žinoma, tai kainuoja, bet ramybė ir sveikata yra svarbiau už kelis sutaupytus šimtus eurų.

    Kaip elgtis, jei baldai visgi buvo pažeisti?

    Pirmiausia – viską fotografuokite. Kiekvieną įbrėžimą, kiekvieną įlenkimą. Tada iškart praneškite vežėjui ir užfiksuokite tai CMR važtaraštyje. Tai yra jūsų pagrindinis dokumentas, jei norėsite gauti kompensaciją. Aš visada sakau klientams: jei matote pažeidimą, nebijokite pasakyti vairuotojui. Tai yra verslas, ir jei paslauga buvo suteikta nekokybiškai, jūs turite teisę į kompensaciją. Kartą turėjome atvejį, kai klientas pastebėjo įbrėžimą tik po savaitės, ir tada jau buvo labai sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Visada tikrinkite iškart.

    Praktiniai patarimai ir niuansai

    Ką daryti su minkštais baldais, kad jie neįsigertų kvapų?

    Minkšti baldai labai lengvai sugeria kvapus, ypač jei furgone prieš tai buvo vežamos prekės su specifiniu kvapu. Aš visada rekomenduoju baldus apvynioti ne tik plėvele, bet ir specialiu audiniu, kuris leidžia baldui „kvėpuoti“, bet neleidžia skverbtis kvapams. Taip pat svarbu, kad furgonas būtų švarus. Jei matote, kad furgonas atrodo nešvarus, geriau atsisakykite paslaugos. Tai gali atrodyti kaip smulkmena, bet po to išvalyti sofą nuo dyzelino ar kitų kvapų yra beveik neįmanoma.

    Ar verta baldus pervežti žiemą?

    Žiema yra sudėtingas metas, nes temperatūrų kaita gali pakenkti medienai. Jei baldai yra iš masyvo, jie gali pradėti skilinėti. Aš visada patariu baldus palaikyti šiltoje patalpoje bent parą prieš išpakavimą, kad jie adaptuotųsi prie temperatūros. Taip pat svarbu, kad furgonas būtų sausas. Drėgmė yra didžiausias baldų priešas, todėl visada tikrinkite, ar furgono stogas nėra pratekėjęs. Tai atrodo akivaizdu, bet patikėkite, esu matęs visko.

    Kaip teisingai supakuoti stalčių turinį?

    Niekada nepalikite daiktų stalčiuose, net jei jie atrodo lengvi. Pervežimo metu stalčiai gali atsidaryti, o daiktai iškristi ir subraižyti baldo vidų. Aš visada išimu visus stalčius ir juos pakuoju atskirai. Jei tai neįmanoma, užklijuokite stalčius lipnia juosta, kad jie neatsidarytų. Tai užima laiko, bet tai yra geriausias būdas apsaugoti baldus. Kartą vienas klientas paliko pilną stalčių stalo įrankių, ir jie pervežimo metu tiesiog „išmalė“ visą stalčių iš vidaus.

    Ar svarbu, kokį maršrutą renkasi vežėjas?

    Taip, maršrutas turi įtakos. Kai kurie keliai Vokietijoje yra labai prastos būklės, ypač regioniniai. Aš visada renkuosi pagrindinius greitkelius, net jei tai reiškia ilgesnį kelią. Tai užtikrina mažiau vibracijos ir mažesnę tikimybę, kad baldai bus pažeisti. Be to, svarbu vengti didelių kamščių, nes dažnas stabdymas ir pajudėjimas yra labai kenksmingas kroviniui. Aš visada planuoju maršrutą taip, kad būtų kuo mažiau sustojimų.

    Kaip apsaugoti baldų kojeles?

    Kojelės yra labiausiai pažeidžiamos vietos. Aš visada jas nuimu, jei tai įmanoma. Jei ne, apvynioju jas storu putplasčiu ir pritvirtinu lipnia juosta. Tai atrodo kaip paprastas dalykas, bet tai išgelbėja baldus nuo nulūžimo. Kartą vežėme dizainerio sukurtą stalą, ir tik tai, kad nuėmėme kojeles, išgelbėjo jį nuo katastrofos, kai furgonas staigiai stabdė. Visada geriau skirti 10 minučių kojelių nuėmimui nei po to taisyti brangų baldą.

    Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

    Ar galima vežti baldus kartu su kitais kroviniais?

    Taip, tai vadinamasis „dalinis krovinys“. Tai pigiau, bet reikia būti atsargiems. Aš visada reikalauju, kad mano baldai būtų atskirti nuo kitų krovinių pertvaromis. Jei vežėjas sako, kad viskas bus tiesiog sumesta į krūvą, geriau ieškokite kito. Tai rizikinga, nes kiti kroviniai gali būti nešvarūs ar aštrūs.

    Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas į Vokietiją?

    Paprastai tai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršruto ir muitinės procedūrų (nors su Vokietija jų nėra, bet vis tiek). Aš visada planuoju su atsarga, nes kelyje visko būna. Geriau pasakyti klientui, kad atvešime per 4 dienas, o atvežti per 3, nei atvirkščiai.

    Ar reikia baldus išardyti prieš atvykstant vežėjams?

    Taip, tai labai rekomenduojama. Jei baldai bus išardyti, krovėjai galės juos greičiau ir saugiau sukrauti. Be to, tai sumažina riziką, kad baldai bus pažeisti nešant per duris. Aš visada prašau klientų, kad baldai būtų paruošti, nes laikas yra pinigai.

    Ar galima vežti baldus su augalais?

    Nerekomenduoju. Augalai gali apvirsti, išpilti žemes ir sugadinti baldus. Be to, augalai gali būti jautrūs temperatūros pokyčiams. Geriau augalus vežti atskirai arba palikti kam nors kitam.

    Ar reikia baldus valyti prieš pervežimą?

    Taip, tai labai svarbu. Jei baldai bus nešvarūs, dulkės ir purvas gali subraižyti paviršių pervežimo metu. Be to, švarūs baldai yra lengviau pakuojami.

    Ką daryti su trapiomis detalėmis?

    Trapus detales, tokias kaip stiklinės lentynos ar veidrodžiai, reikia pakuoti atskirai ir pažymėti kaip „trapius“. Aš visada naudoju papildomą apsaugą tokioms detalėms.

    Ar galima vežti baldus su drabužiais viduje?

    Ne, tai nerekomenduojama. Drabužiai gali iškristi, o baldas gali tapti per sunkus ir nestabilus. Geriau viską supakuoti į dėžes.

    Ar reikia baldų pasus ar kitus dokumentus?

    Ne, baldams nereikia jokių specialių dokumentų, jei tai yra asmeninis turtas. Tačiau visada gerai turėti sąrašą, ką vežate.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

    Naudokite kokybišką plėvelę ir venkite pervežimo atvirais furgonais. Taip pat svarbu, kad furgonas būtų sandarus.

    Ar galima vežti baldus be pakavimo?

    Niekada. Tai garantuotas būdas sugadinti baldus. Net jei tai trumpas atstumas, visada reikia bent minimalios apsaugos.

    Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą?

    Tai dažna problema. Aš visada iš anksto pasidomiu, ar baldai tilps į liftą ar laiptinę. Jei ne, reikia planuoti kėlimą per langą ar kitus būdus.

    Ar reikia baldus apdrausti papildomai?

    Tai priklauso nuo baldų vertės. Jei tai labai brangūs baldai, verta pagalvoti apie papildomą draudimą.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

    Ieškokite atsiliepimų, klauskite rekomendacijų ir visada pasirašykite sutartį. Patikimas vežėjas visada atsakys į visus jūsų klausimus.

    Ar galima vežti baldus su gyvūnais?

    Ne, tai nėra gera idėja. Gyvūnai gali patirti stresą, o baldai gali būti sugadinti.

    Ką daryti, jei baldai yra labai sunkūs?

    Tokiu atveju reikia specialios įrangos ir daugiau krovėjų. Aš visada įspėju klientus, jei matau, kad baldai yra itin sunkūs.

    Ar reikia baldus išdžiovinti prieš pervežimą?

    Taip, jei jie buvo drėgnoje patalpoje. Drėgmė gali sukelti pelėsį.

    Ar galima vežti baldus su elektronika?

    Taip, bet elektronika turi būti pakuojama atskirai ir apsaugota nuo smūgių.

    Ką daryti su minkštų baldų pagalvėlėmis?

    Jas reikia nuimti ir pakuoti atskirai. Taip baldai bus lengvesni ir saugesni.

    Ar reikia baldus pažymėti?

    Taip, visada gerai pažymėti dėžes ir baldų dalis, kad būtų lengviau juos surinkti.

    Ar galima vežti baldus su maistu?

    Ne, tai nėra higieniška ir gali pritraukti kenkėjus.

    Ką daryti su antikvariniais baldais?

    Jiems reikia ypatingos priežiūros ir profesionalaus pakavimo. Aš visada rekomenduoju tokius baldus drausti papildomai.

    Ar reikia baldus išardyti iki galo?

    Taip, tai visada geriau. Taip baldai užima mažiau vietos ir yra saugesni.

    Ar galima vežti baldus su gėlėmis?

    Ne, tai nėra gera idėja.

    Ką daryti su baldais, kurie turi stiklines dureles?

    Jas reikia nuimti arba apsaugoti storu kartonu.

    Ar reikia baldus valyti po pervežimo?

    Taip, visada gerai nuvalyti baldus po to, kai jie buvo išpakuoti.

    Išvada

    Baldų pervežimas į Vokietiją yra procesas, reikalaujantis kantrybės ir planavimo. Nėra „stebuklingo“ būdo, kaip viską padaryti be jokios rizikos, tačiau tinkamas pakavimas, patikimas vežėjas ir geras draudimas gali padėti išvengti didžiausių problemų. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla dėl skubėjimo ir netinkamo pasiruošimo. Todėl skirkite laiko, viską gerai apgalvokite ir, svarbiausia, nebijokite klausti. Jūsų baldai yra jūsų turtas, todėl elkitės su jais atsakingai. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sėkmingai pervežti baldus ir išvengti nereikalingo streso. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.