Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku: kas daro įtaką kainai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal net daugiau, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja kainodarą. Kiekvienas kviečia pasakyti vieną skaičių iš karto, tačiau realybėje kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku yra kaip mazgas – truputį sudėtinga, bet įmanoma išsivaduoti, jei žinai, kur užtraukti. Čia ne tik apie degalus ir vairuotojo algalapį, tai kompleksinis dalykas, kurį lemia ir orai, ir Vokietijos keliai, ir tai, kiek tiksliai turite daiktų. Rašysiu tiesiai, be jokių gražių frazių, kaip būtų paprašius mane paaiškinti prie kavos puodelio.

Pagrindiniai dalykai, kurie verčia kainą šokti

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė į Vokietiją mikriuku?

Vidurkis yra pavojingas dalykas, nes vienam tai 300 eurų, kitam – tūkstantis. Bet jei imtume labai apibraižomai, tai paprastas pervežimas, tarkime, į Berlyną ar šiaurės Vokietiją, kai daiktų nedaug, svyruoja nuo 350 iki 500 eurų. Žinoma, jei reikia važiuoti gilyn į Bavariją, kaina augs, nes vairuotojas praras dieną. Tiesiog nepamirškite, kad kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku visada priklauso nuo atstumo.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo miesto?

Vokietija didelė, ne viskas yra tiesiogiai "už ribos". Važiuoti į Miuncheną yra visai kita nei į Štetiną ar Hamburgas, nors abi vietos yra Vokietijoje. Keliai ten, žinoma, geri, bet atstumas nuo Lietuvos daro savo. Be to, miestuose kaip Miunchenas ar Frankurtas sunkiau rasti nemokamą stovėjimą krovininiam, tai tai gali trukdyti. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas atėjo iš darbo, ir laikas – tai pinigai.

Ar degalų kaina įtakoja galutinę sumą?

Žinoma, ir kaip. O kai degalai brangs, mes negalime tiesiog taip pat važiuoti, nes prarasime pinigus. Dažnai klientai stebisi, kad prieš mėnesį kainavo 400, o dabar 450. Taip yra todėl, kad kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku yra labai jautri degalų rinkai. Vokietijoje degalai brangesni nei pas mus, tai ten ir užsipildo dažniausiai.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Ar turi reikšmė, kiek būtent daiktų aš turiu?

Absoliučiai turi. Mes ne turime stebuklingą mikriuką, kuris telpa viską. Jei turite kelias krepšys ir dvi lagaminas – tai viena kaina. Jei pervežinėjate visą butą arba didelę sofą, gali tekti daryti kelis važiavimus arba imti didesnę mašiną. Kartais žmonės sako "turim nedaug", o atvažiuoju – ten visa virtuvės komplektacija su šaldytuvu.

O jei aš turiu labai sunkų daiktą, pvz., pianiną?

Tada kaina bus didesnė, nes reikia ne tik fizinių jėgų, bet ir specialios įrangos, o mikriukas su liftu – tai retas dalykas. Pianiną įnešti į trečią aukštą be lifto – tai košmaras, kurį nė vienas vairuotojas nemyli. Tiesiog pasakykite iš karto apie tokius daiktus, kad mes žinotume, ką numatyti. Nenoriu važiuoti su vienu padėjėju, kai reikia keturių.

Ar reikia mokėti už pakavimą dėžėmis?

Tai priklauso nuo to, ar jūsų daiktai jau supakuoti. Jei atvykstate su visais daiktais ant grindų, mes turime juos sudėti į dėžes, o tai laikas. Dėžės kainuoja, ir darbas kainuoja. Geriausia pasirūpinkite dėžėmis patys, tai sutaupysite nemažai. Kartais žmonės mano, kad mes nešame dėžes nemokamai iš dangaus, bet ne, jas reikia nusipirkti.

Ar daroma nuolaida, jei važiuoju ir aš su mašina?

Daugelis klausia. Teoriškai – taip, jei jūs sėdite šone, vairuotojui lengviau, jis nejaučia vienatvės. Bet praktiškai tai neduoda didelės nuolaidos, nes mikriukas yra krovininis, ne keleivinis. Galime numesti šimtuką ar du, bet ne tikėkitės, kad kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku nukris per pusę. Be to, reikia žinoti, kad draudimas keleiviams gali skirtis.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti pasikalbėti, jei, tarkime, jūsų datos lanksčios. Jei mes turim tuščią važiavimą iš Vokietijos atgal, mes galim suteikti geresnę kainą, kad bent kažką uždirbtume. Taigi, jei galite laukti arba derinti datą, pasakykite. Bet jei skubate rytoj, tai kaina bus fiksuota, nes mums reikia planuoti maršrutą.

Kelionės organizavimo niuansai

Kiek laiko trunka toks važiavimas?

Paprastai tai viena ar dvi dienos, priklausomai nuo to, kur keliaujate. į Berlyną nueiti per dieną realu, jei vairuotojas išvažiuoja anksti ryte. Bet jei reikia važiuoti į Miuncheną, tai jau pavojinga važiuoti per vieną dieną, vairuotojui reikia poilsio. Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku taip pat apima ir nakvynę, jei to reikia. Negalima vairuotoją varyti kaip vergą.

Ar reikia mokėti už vairuotojo nakvynę?

Jei kelionė trunka ilgiau nei leidžiama vairuoti poilsio taisyklės, tai taip, žinoma. Vairuotojas negali miegoti mašinoje, nors kai kurie bandydavo. Vokietijoje viešbučiai brangūs, tai tai įeina į sąskaitą. Paprastai tai apie 50-80 eurų, priklausomai nuo vietovės. Kartą teka nakvynėti prie pat kelio, tokiuose "moteliuose" už 40 eurų, ten dažnai ir pusryčiai nebūna.

Ar galima pervežti šaldytuvą mašinoje, jei jis stovi įstrižai?

Šaldytuvus reikia vežti statmenai, tai yra pagrindinė taisyklė. Jei jį guldysite, kompresorius gali nusėsti ir jis nebeveiks. Mikriuke vietos gali būti mažai, todėl reikia tiksliai išmatuoti aukštį. Jei netelpa statmenai, geriau jį nepirkti arba vežti atskirai. Nenorėčiau, kad paskųstumės dėl sugadinto technikos.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa rinkose arba įvyko avarija?

Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Jei dėl techninių priežasčių mes vėluojame, mes pranešame. Klientui tai nepatogu, bet mes stengiamės išspręsti problemą. Kartais reikia skambinti pagalbai. Vieną kartą mums sugedo variklis netoli Poznanės, teko laukti gelbėjimo. Klientui buvo nemalonu, bet mes atvežėme daiktus kitą dieną be papildomo mokesčio.

Ar reikia mokėti už užsakymo atšaukimą?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, tai taip, reikia susimokėti bent už degalus. Mes negalime važiuoti tuščiomis be atlyginimo. Geriau praneškite iš karto, jei planai pasikeitė. Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku numato ir tokias rizikas. Už dvi dienas iki kelionės atšaukti paprastai galima nemokamai.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mikriukų turi GPS stebėjimą, taigi galite pasakyti, kur mašina yra. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau rašykite žinutes, jis atsakys, kai sustos. Vokietijoje greičio matavimo kamerų gausu, vairuotojai bijo kalbėti be "hands-free".

Papildomi mokesčiai ir rizikos

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Mokesčių gali būti už didelius daiktus, jei reikia įrengti specialią tvirtinimo sistemą, arba už sunkų iškrovimą be lifto. Taip pat, jei adresas Vokietijoje yra "žalia zona", kur negalivažiuoti sunkvežimiams (net 3.5t), gali tekti papildomai važiuoti aplinkkeliu. Tai reiškia daugiau laiko ir degalų. Už tai reikia sumokėti.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastas krovinių draudimas įeina, bet jis yra ribotas. Jei vežate brangius daiktus, reikia tai pasakyti iš anksto. Paprastai draudimas apima keletą tūkstančių eurų, bet jei vežate paveikslus ar brangią elektroniką, gali tekti papildomai apdrausti. Nemanau, kad kas nors nori rizikuoti savo turtu dėl nedidelio draudimo.

O kas su muitine? Ar reikia eiti į ją?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebūsite parduodant, tai muito nėra. Bet reikia turėti sąrašą (deklaraciją), kad muitininkas nedirbtų problemų. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris vežė seną motociklą dalimis, ir ten buvo daug klausimų. Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku (čia turiu omeny asmeninius daiktus) dažniausiai apima ir šiuos dokumentus.

Ar galima pervežti alkoholį ar cigaretes?

Galima, bet tam yra ribojimai. Negalima vežti prekybai skirtų kiekių asmeniniam automobilyje, tai yra kontrabanda. Vairuotojas nenori turėti problemų su policija. Kelios degtinės ar dėžė cigarečių – tai normalu, o jei matysime šimtą dėžių, mes tiesiog nevežime. Geriau to nedarykite.

Kas daryti, jei Vokietijoje pasikeitė adresas?

Jei pakeičiate adresą jau važiuojant, gali tekti papildomai sumokėti, jei naujas adresas yra gerokai toliau. Maršrutas yra suplanuotas iš anksto. Nenorėčiau būti piktas, bet degalai tai degalai. Vieną kartą klientas pareiškė, kad "o aš jau ne Berlyne, o Štutgarte". Tai buvo šokas.

Buitiniai ir praktiniai klausimai

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, paprastai vairuotojas padeda, jei tai nėra koks nors milžiniškas siuntinių kiekis. Bet jei jums reikia išnešti šimtą dėžių į trečią aukštą be lifto, tai reikia tartis apie padėjėjus iš anksto. Vienas vairuotojas tiesiog fiziškai nespės arba užsidirbs nugaros skausmą. Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku įtraukia įprastą padėjimą, ne sunkų fizinį darbą.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų "arbatpinigių"?

Nebūtina, bet labai malonu. Vairuotojai – paprasti žmonės, jei elgiatės gerai, jie ir jums padės daugiau. Arbatpinigiai nėra įtraukti į sąskaitą, tai jūsų pasirinkimas. Aš asmeniškai visada vertinu, kai klientas pasiūlo vandens ar kavos, ilgas kelias pavargina.

Kaip apskaičiuoti, kiek mikriukų man reikia?

Vienas standartinis mikriukas (tarkime, Ford Transit) telpa apie 10-15 kubinių metrų. Tai maždaug 1-2 kambarių buto turinys. Jei daugiau, reikia didesnės mašinos arba dviejų važiavimų. Geriau padarykite nuotraukas ir atsiųskite mums, mes pažiūrėsim ir pasakysime. Akies įvertinimas dažnai klysta.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Paprastai taip, jei tai patikima firma. Mes dažnai vežame daiktus, kai kliento nėra namuose, jis tiesiog palieka raktus pašto dėžutėje ar kaimyne. Bet visada patikrinkite atsiliepimus apie vežėją. Yra buvę atvejų, kai pasirodys "konsultantas" ir pasiima daiktus, o paskui dingsta. Būkite atsargūs.

Ar galima pervežti gyvūną?

Gyvūnus galima, tik jei jie turi veterinarinę pažymą ir narvelį. Vairuotojas gali atsisakyti vežti šunį be narvelio, nes gali įkasti arba sugadinti baldus. Katinai paprastai būna ramūs. Kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriku nenumato gyvūnų pervežimo taisyklių, tai reikia žinoti savo.

O jei daiktai sugenda kelyje?

Jei sugenda dėl mūsų kaltės (blogai prifixavome), mokame draudimo. Jei dėl to, kad jūsų dėžės išsilydėjo, tai ne mūsų reikalas. Todėl labai svarbu gerai supakuoti. Vieną kartą klientas padėjo indus į plastikinį krepšelį be užpildo... gerai, kad tik trys lėkštės sudužo.

Ką apie tai galima pasakyti apibendrinant

Viskas apie kainodara už daiktų pervežimą į Vokietiją su mikriuku atrodo sudėtinga tik tol, kol nepabandote. Svarbiausia – nebandykite sutaupyti visko, pasirinkite patikimus žmones. Jei kaina atrodo per žema, greičiausiai kažkur yra pagunda. Pasikalbėkite su vairuotoju, išsiaiškinkite detales, ir viskas gerai sueis. Geriau papildomai sumokėti už ramybę nei galvoti, kur jūsų baldai. Sėkmės kelionėje (ir persikraustyme)!