Kada rinktis mikroautobusų paslaugas pervežimui į Vokietiją? Patirtis iš pirmų rankų

Sėdiu už vairo jau beveik dvidešimt metų ir matau viską – nuo puikių kelių iki tokių duobių, kad širdis stingsta. Vokietija arti, tačiau keliukai ten specifiški, o poreikiai gali būti labai skirtingi. Dažnai klausiate, kada tikrai verta kreiptis ir užsisakyti būtent mikroautobusų pervežimą į Vokietiją, o ne bandyti varytis pats ar kviesti milžinišką sunkvežimį. Pasakyčiau taip – tai toks auksinis vidurys, kai turi, pavyzdžiui, tris ar keturis europaletes krovinių, arba kai reikia nuvežti keletą žmonių su daug bagažo, bet nėra tiek daiktų, kad užpildytum visą furgoną. Nėra tikslios formules, bet yra dienų, kai mikroautobusų pervežimas į Vokietiją išgelbėja nervus, laiką ir piniginę ir leidžia pajusti ramybę. Leiskit papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų vyksta realybėje, be jokių reklamos brošiūrų.

Kodėl verta rinktis būtent šią transporto rūšį?

Ar tikrai verta rinktis mikroautobusą, o ne paprastą furgoną?

Tikrai verta, jeigu jums reikia agillesnio įsigyvenimo. Vokietijoje miestuose, ypač centre, sustoti su 8 tonų sunkvežimiu – tai baisus košmaras, o gatvių apribojimai ten tokie, kad kartais net aš pasišlykščiu. Su mikroautobusu nusivažiuosi pro tauresnius kvartalus, netoli parduotuvių ar namų durų. Be to, pervežimas į Vokietiją būtent mikroautobusu dažnai būna greitesnis, nes mums nereikia taip ilgai laukti krovininėse aikštelėse ar derinti laiko su didele logistika. Važiuojame tiesiai prie adreso, iškrauname ir viskas.

Ką daryti, jei daiktų nėra daug, bet jie sunkūs?

Čia kyla daugiausia neaiškumų, bet paprastai telpame. Jeigu turite, tarkime, safjano ar metalo gaminėų, tai jų svoris gali būti didelis, bet tūris mažas. Mūsų transportas pritaikytas tam, kad ištvertų didelį svorį, neišsitempdamas. Viskas priklauso nuo to, kaip tai užkrausime. Buvo atvejų, kai teko statyti puspriekabę, bet su mikroautobisu (jeigu svoris neviršija 3,5 tonos, bet turiu ir didesnius su C kategorija) nenusileisime sunkvežimiams. Svarbiausia – iš anksto pasakykite apie svorį, kad aš pasiruočiuočiau.

O kiek to tikrai užtrunka nuvažiuoti iki Miuncheno?

Miunchenas toli, ypač jei važiuoji iš šiaurės Lietuvos, jei čia kažkas klausytų skubiai. Įprastai, kai keliaujame mikroautobusų pervežimo į Vokietiją maršrutu, tai į Miuncheną tenka važiuoti apie 14–16 valandų be ilgos sustojimo. Jeigu būna eismo įkyrulių Lenkijoje ar ties Frankfurto sankryžomis, gali prailgėti. Bet niekada nesakau "rytoj atvyksiu", visada pasakau "galimai popiet" ar "vakare", nes niekada nežinai, kas kelyje laukia – ar tai avarija, ar tiek "dirbančių" vairuotojų sustojimai.

Ar galima važiuoti be jokių dokumentų iš anksto?

Labai drąsu, jeigu taip darote. Geriau viską turėti paruoštą, nes vokiškai pareigūnai mėgsta tikslumą. Jeigu būnate tik paprastas keleivis, tai pasas ar ID kortelė užteks, bet jeigu krovinys turi prigulti prie verslo, reikės sąskaitų ir sandėlių kortelių. Nenusipirkite bilietų į cirką dėl to, kad pamiršote dokumentus namie (kaip tas, kuris pradėjo ieškoti pasą pasienio punkte). Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją verslo reikalmenims visada reikalauja tvarkingų popierių.

Ar saugu duoti brangius daiktus, tarkim, kompiuterius ar tapybą?

Žinoma, saugu, bet aš visada patariu juos įsisukti į burbulus. Vairuotojai yra žmonės, mes stengiamės važiuoti ramiai, bet kelyje gali būti duobių, ypatingai ties Kaunas–Marijampolė ruožu arba prieš pat Berlyną. Brangiausius daiktus dažniausiai dedame į vidurį, kad nebuvo kontaktą su sienomis. Ir dar vienas dalykas – gerai nufotografuokite daiktus prieš ikrovimą, tada bus aišku, kas ir kada nutiko (nors manau, kad to nereikės, jeigu vairuotojus prižiūri).

Kokia situacija su kroviniu ir dokumentais?

Ar reikia ypatingai dėti į mobiliąją aplikaciją?

Dabar be jų niekur neinaeina, nors aš asmeniškai vis dar mėgstu popierinę versiją. Jeigu einame pro Lenkiją, reikia susitvarkyti e-KROVOS ar kita panašią sistemą, kad nesilaikytume ties pasieniu po valandos. Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją dažniausiai yra paprastesnis nei didelių vezimų, bet sistemose vis tiek reikia užpildyti deklaraciją, kad neįtūptume. Aš visada pats padedu klientams susitvarkyti su tuo, jei jie nesupranta, kas ten rašoma.

O kai žmogui reikia pervežti šunį ar katę?

Gyvūnai tėra mūsų bičiuliai, su jais važiuojame be problemų. Svarbu, kad jie būtų uždaryti ne į plastikinę dėžę, o į erdvų narvį, kad galėtų įsigulti. Vokietijoje labai griežtai žiūri į gyvūnų gerovę, tad jeigu tenka karšta, mes nuolatos stabdome patikrinti ar jiems gerai. Vieną kartą teko vežti tokią milžinišką dogą vokiškam avininkui, ir ji, atsiprašau, užgavo daugiau vietos nei keleiviai, bet viskas baigėsi gerai.

Ar galima pervežti alkoholį?

Tai jautrus klausimas, ypač kai važiuoja per Lenkiją, ten jie turi savo niuansų (kai tikrieji vokiškai nėra, bet žiūri). Jeigu tai asmeninis vartojimas, tarkime, butelis vyno dovanai, tai be problemų. Bet jeigu norite vežti sandėliui, tai tai jau yra komercinis krovinys, reikia akcizų ir visos tos šlamštos. Geriau iš anksto pasakykite, kiek kiek ir kas, kad aš nešvaistčiau laiko pasienyje, jei įkyrės pareigūnams.

Kodėl kai kurie keleiviai kalba, kad brangu?

Viskas santykinai. Palyginkite su tuo, kiek kainuotų važiuoti traukiniu ar lėktuvu su visais tais patikrinimais. Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją atrodo brangus tik tol, kol nepabandote pati nuvažiuoti su savo furgonu. Suskaičiuokite kuras, duobas, nuovargį ir tas 2 dienas, kurias praleisite kelyje. O čia tu įsėdi ir užmiegi, o kai pabundi – jau esi prie Miuncheno rotondos. Manau, laimas ir drąsa pigiau nekainuoja.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai imame nedidelį avansą (už kuro užstatą), o likusią dalį sumokate iškrovus krovinius arba atvykus į vietą. Tai saugu ir jums, ir mums, kadangi kartais buvo atvejų, kai žmonės "dingdavo" iš adreso arba sakydavo, jog pinigų nėra ir "už kiek laiko atsiims". Mes ne bankas, negalime skolinti pinigų, mums reikia apmokėti už kelią iš karto. Tai tiesiog draugiškas susitarimas.

O kaip su Muitine? Ar dažnai sustoja?

Jeigu važiuojame šengeno viduje, sienų praktiškai nėra, bet muitinės automobiliai vaikšto po kelius ir matuoja. Jeigu jūsų krovinys atrodo įtartai (pavyzdžiui, dėžės uždengtos šluoste), tikrai sustos ir patikrins. Geriausia viską padėti taip, kad matytųsi, kas ten yra. Tada mūsų mikroautobusų pervežimo į Vokietiją procesas niekada nebus užstrigęs dėl to, kad kažką bandėme paslėpti. Iš tiesų, geriau būti sąžiningas.

Ar atiduodate daiktus tiesiai į rankas ar į sandėlį?

Galime ir taip, ir taip. Jeigu tai "door to door" paslauga, tai aš tiesiog išmeta daiktus prie jūsų namų durų. Jeigu įmonėms, tai dažnai reikės vairuotojui paimti atsakutinę dokelečių, kad įrodytų, jog ką nors prieš tai atvėrė. Tai jau standartinis dalykas. Kartais sunku rasti tą vietą, nes Vokietijoje adresai tokie keisti, vienas namas gali stovėti už 2 kilometrų nuo gatvės, bet mes viską surandame.

Realios problemos kelyje ir kaip jas išspręsti

Kas nutinka, jei sugenda automobilis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes būname pasiruošę. Esu matęs, kaip degus variklis ties Karaždų sankryža, tai buvo bjauru vaizdas. Jeigu mums kažkas nutinka, skubiai kviečiame pagalbą ir jūsų krovinius, jeigu įmanoma, perkrauname į kitą automobilį, kad vėluotumėt kuo mažiau. Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją yra pareigybingas darbas, todėl negalime palikti prekių kelio šalies, reikia veikti.

Ar dažnai vairuotojai pavargsta?

Žmonės yra žmonės, ne robotai. Taigi, jei mums reikia važiuoti ilgiau nei 9 valandas, mes privalome daryti pertraukas (tai ne mūsų noras, tai įstatymas). Kartais klientai bijo, kad ką nors pristatys vėliau, bet saugumas yra pirmiau. Gera taip, kad stotelės prie kavinės, kur gera kava, tik padeda susikaupti darbui. Ramiai, mes turime tachografus, kas seka mūsų stebėjimą (tai toks dalykas, kuris įrašo viską).

O jei aš nėra Lietuvoje, o Vokietijoje?

Nėra problemų, paprastai irgi gauname užsakymus iš ten. Sakysiu tiesiai – Vokietijos keliai daug geresni, bet greitis ten didelis, reikia turėti aštrią akį. Jeigu reikia nuvežti daiktus atgal į Lietuvą, mes paimame ir grįžtame tuščiu ar su pakrovimu. Nėra svarbu kur jūs esate, svarbu, kad būtumė pasiruošę pateikti tikslius koordinates (GP S navigacija kartais "kvailoka").

Ar galima kreiptis dėl skubaus pervežimo sekmadienį?

Galima, bet tai bus brangiau ir ne visada įmanoma iš karto. Sekmadieniais vairuotojai taip pat turi poilsiui, kas nėra keista. Jeigu tai avarinė situacija, tarkime, reikia atgabenti detalių į gamyklą, kad sustotų linija, mes keliuoja. Bet tokiu atveju, reikia skaityti taisykles, kurios leidžia dirbti poilsio dienomis, yra specifiniai apribojimai. Geriau planuoti iš anksto.

Kodėl kai kurios firmos pigiau?

O aš jums pasakysiu – todėl, kad jos geriau dirba? Neterminu. Kartais pigiau, nes joms nereikia mokėti draudimo arba jų vairuotojai dirba "juodai" be tachografo. Aš to nebežiūriu, nors anksčiau būdavo ir tokių atvejų. Pigus mikroautobusų pervežimas į Vokietiją gali baigtis tuo, kad jus palieka kelio viduryje arba sugadina daiktus, o atsiprašinėja, kad "tai buvo vėjo kaltė". Patariu rinktis tuos, kurie turi reputaciją (kaip mes, bent jau stengiamės).

Ar keleiviai ir kroviniai kartu keliauja?

Kartas nuo karto taip atsitinka, ypatingą kai emigrantai vyksta gyventi. Tada dalis vietos užimta kranų, o kita – žmonių. Visgi, patariu tai daryti atsargiai, kadangi tarp jų gali būti konfliktų (kažkas suvalgo kito maistą arba trikšta per daug). Bet mikroautobusų pervežimas į Vokietiją yra universalus, mes mokame įsivaržyti viską, svarbiausia, kad visiems būtų saugu ir saugu.

Ką daryti, jei pasimestume Vokietijoje?

Pasimesti Vokietijoje beveik neįmanoma, ten yra ženklai visur, netgi ant medžių. Bet jeigu nutiko taip, kad GPS neveikia (dažnai ten, kur yra daug tiltų, pavyzdžiui, Hamburge), čia telefonas ir padeda. Aš asmeniškai mėgstu klausti vietinių vairuotojų (stabdom prie degalinės), jie dažnai pataria trumpesnį kelią, nors mums ir neleidžia jų vairuoti. Bet geriau pasikliauti technologijomis, nei spėlioti.

Kainodaros niuansai Vokietijos kryptimi

Ar kainų keičiasi atsižvelgiant į sezoną?

Žinoma, žiemos metu arba šventinėmis dienomis kainos šokuoja aukštyn. Vokietijoje Kalėdos vyksta didžiulis eismas, tai reikia laikyti galvoje. Taip pat, kai brangsta kuras, mums tenka didinti tarifus, kitaip tiesiog neapsimokėtų važiuoti. Jeigu užsakote mikroautobusų pervežimą į Vokietiją gegužę ar rugsėjį, kai dauguma važiuoja į derlius ar statybos darbus, gali tekti laukti eilėje (ne eismo, bet užsakymų).

Ar įeina į kainą iškrovimas?

Dažniausiai ne, nes iškrovimas gali užtrukti valandą ar dvi, jeigu daiktai yra sunkūs ir nėra liftuko (pavėsinė). Mes padedame, jei galime, bet jei reikia nešti 50 kėdžių į 5 aukštą be lifts, tai jau atskiras susitarimas. Vokietijoje dažnai padeda patys siuntos gavėjai, jeigu tai parduotuvė, tuomet viskas trunka 5 minutes. Viskas priklauso nuo sąlygų vietovėje.

Galima gauti nuolaidą, jeigu dažnai važiuojate?

Galima, jeigu esate pastovus klientas. Tarkime, jei turite sandėlį Berlyne ir reikia nuvežti prekias kas savaitę, susitariame dėl fiksuotos kainos. Tokie žmonės mums brangūs, nes nereikia ieškoti užsakymų dešinėje ir kairėje. Su pastovumą viskas yra paprasčiau, ir jūs žinote, kiek tiksliai išleisite per mėnesį (tai leidžia geriau planuoti biudžetą).

Ar imate mokestį už kurą?

Kuras įeina į bendrą kainą, mes nedivaiduojame. Jeigu kainos pakyla staiga (kaip buvo praėjusių metų vasarą), gali turėti susitarime dėl kuro priedo, jei jis pakyla daugiau nei 10%. Bet to atveju visada susitariame žodžiu. Mums jums neapgaudinėti, mes norime, kad sugrįžtumėte vėl. Profesionalumas užtikrina ilgaamžį verslą.

Ką daryti, jeigu neturiu pinigų grynais?

Gerai, kad klausiate, nes kartais žmonės maniau, kad reikia eiti į bankomato gauti eurų. Mums geriau pervesti į sąskaitą, dar geriau iš anksto, kad neaiškumų nebūtų. Vokietijoje viskas tvarkingai su mokesčiais, mes negalime imti "pinigų į rankas" be kvitų. (Čia tikrai svarbu, nes mums vėliau reikia apmokėti PVM). Pervežimai turi būti legalūs.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo dalimis?

Įprastai imame viską iš karto, jei suma nėra milžiniška (tarkime, virš 2000 eurų). Tada galima padalinti į dvi dalis – pirmąją įmokame išvykus, antrąją – atvykus. Taip pat padarome, jeigu tai įmonė, su kuria dirbame nuolat. Tai pasitiki įstatymas, kad abi pusės jaustumės ramiai. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje.

O jei prekės sugadina pervežimo metu, kas tada?

Toks dalykas nutinka retai, bet nutinka. Jeigu mes kalti (nepataisėme krovinio, privažiavome per staigiai), mes atsilyginame. Mums yra draudimas, kuris dengia net ir brangius dalykus. Būtinai prieš išvykstant nufotografuokite pažeistas vietas, kad išvengtumėte ginčų (vienas klientas bandė taip padaryti, nes jo staluas buvo įtrūkęs dar prieš mūsų atvykimą). Viską išsiaiškiname taikiai.

Papildomi klausimai apie mikroautobusų pervežimą į Vokietiją

Ar galima pervežti dviračius?

Žinoma, tai populiari dalyka, ypač kai vyksta jaunimas ar sporto klubai. Įdedame juos ant specialios lentynos arba tik uždedame ant grindų (tai juos reikia apsaugoti, kad nebruzdėtų vienas į kitą). Kartais tie dviračiai užima pusę mikroautobuso, bet jeigu jų nedaug, viskas telpa. Vokietijoje daug važinėjasi dviračiais, tai ten labai populiaru tie prekės.

Kaip elgtis, jei pavėlu į susitikimą?

Pradžioje paskambinkite ir pasakykite, kad pavėluojate. Nenorime laukti valandą prie aikštelės, jei galiems šiai nuvažiuoti kitur. Jeigu mūsų kaltė, kad pavėlavome (dėl techninių priežasčių), mes atsiprašome ir jeigu reikia, atvykstame vėliau be papildomo mokesčio. Tačiau jei pavėluojate jūs, gali tekti mokėti vairuotojo laukimo mokestį. Taip yra sąžininga.

Ar reikia specialių leidimų dideliems miestams?

Daugumoje vietų nereikia, bet jeigu įvažiuojame į "žaliąją zoną" (Umweltzone), tai automobilis turi būti su tinkama žalia kortele. Mūsų transportas yra tvarkingas, todėl ten važinėjame be problemų. Jeigu bandytumėte važiuoti sena "burbulu", gautumėte baudą (o ten jos tikrai ne mažos). Geriau patikrinti, kurioje zonoje esate.

Ką veikti su maistu kelionės metu?

Galiu pasakyti, kad vairuotojai turi savo ruoną (dažniausiai sumuštinius ir vandenį). Jeigu esate keleivis, galite pasimėgauti savo maistu, bet prašome nešluoti, nes po to viską tenka valyti. Vienas keleivis išpylė kavą ir vairuotojas vos nesužudojo. Ką bebūtų, stengiamės, kad jums būtų patogu, bet tvarka – tai pagrindas.

Ar galima užsisakyti bilietą el. paštu?

Galima, tai geriausias būdas. Parašykite mums, nurodykite adresą, laiką ir ką reikia vežti. Atsiųsime jums pasiūlymą ir, jeigu sutinkate, tą patį dieną viską užfiksuosime. Nebereikia skambinti ir aiškinti po tris kartus. Popieriaus laikas eina, dabar digitonė valdo. (Aš turiu pripažinti, kad nemanau, kad tai yra blogai, tiesiog reikia priprasti).

Ar atvežate ir atgal tą pačią dieną?

Įmanoma tik jeigu kelionė nėra labai ilga, pavyzdžiui, iki Berlyno arba Halės. Jeigu reikia važiuoti iki Miuncheno ir atgal, tai neįmanoma padaryti vieną dieną, saugumo sumetimų (vairuotojui privaloma ilsėtis). Geriau susitarti dėl dviejų dienų arba rasti kitą vairuotoją, kuris ten jau yra. Saugumas yra svarbiau už greitį.

Ar reikia gerti daug vandens?

Klausimas keistas, bet taip, Vokietijoje vasarą gali būti labai karšta, ypač pietinėse dalyse. Mūsų vairuotojai turi vandens, bet jeigu jūs važiuojate ilgai, pasirūpinkite savimi. Dehidratacija kelyje pavojinga, gali susigrumžti. Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją yra ne tik darbas, bet ir atsakomybė už sveikatą. Gerai, kad tokių klausimų užduodate, tai rodo, kad jums rūpi.

Pabaigai – ką pasakyti Tiems, kurie svarsto?

Jei dar abejojate, paskambinkite ir paklauskite, niekas neukirs jums už klausimą. Geriau klausti dešimt kartų nei vieną kartą suklysti. Mes esame čia tam, kad padėtume jums susitvarkyti su jūsų daiktais ir nuvežti juos ten, kur jie reikalingi. Sėkmės kelyje ir tikiuosi greit matyti!

Išvada

Galiausiai, viskas labai paprasta – jei jums reikia patikimo, greito ir visiškai prisitaikančio būdo nuvežti daiktus ar keleivius į Vokietiją, mikroautobusų paslaugos yra geriausias pasirinkimas. Nereikia rūpintis didelių sunkvežimių apribojimais, ilgu laukimu ar rizikuoti su nežinomais vairuotojais. Mikroautobusų pervežimas į Vokietiją suteikia jums laisvę planuoti savo laiką ir ramybę, kad viskas vyks saugiai. tiesiog susisiekite, pasakykite, ko reikia, ir mes padarysime likusį darbą, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė. Sėkmės ir saugių kelių!