Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją?

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kad per tuos 20 metų darbo matyta viską. Žmonės dažnai klausia: kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją? Atsakymas nėra vienas, bet labai dažnai jūs viską darote per vėlai. Vokietija nėra kaimyninis miestelis, kurį galita apeiti su dėže rankose. Ten yra taisyklės, biurokratija ir tiesiog fizinis atstumas. Jei norite išvengti streso (ir permokėjimo), turite žinoti, kada startuoti procesą. Kalbėsime tiesiai, be reklamų, kaip būna iš tikrųjų kelyje.

Apie laiką, sezoną ir tai, kodėl visada skubate

Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją, kad nebūtų brangu?

Žiūrėk, brangiausia yra vasara. Visi važiuoja, vaikai atostogauja, vairuotojų trūksta. Jei klausiat, kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją pigiau, tai rinkitės rudenį ar pavasarį. Tada užsakymų mažiau, ir galima susitarti dėl geriausios kainos. Vasarą pinigai lekia aukštyn, o kokybė kartais krenta, nes visi skuba. Neskubėkite su planais, jei galite laukti. Taip sutaupysite nemažai, o pinigai visada praverčia. Geriau juos išleisti geram pienui nei keliui.

Ar tiesa, kad žiemą viskas pigiau?

Dažniausiai taip yra, bet ne visvien. Žiema keliai gali būti slidūs, tai užtrunka ilgiau, o degus brangsta. (Tikrai, paskutinį kartą žiūrėjau, kainos šokinėjo). Tačiau žmonių mažiau, todėl galima gauti nuolaidą. Jei neskubate, žiemos mėnesiai gali būti geras pasirinkimas. Tik turite įsivaizduoti, kad jūsų sofą gabeną per sniegą. Bet vairuotojai mūsų patikimi, jie sužino kiekvieną keliuką. Svarbiausia, kad nebūtų stiprus šalčiai, kai krauname daiktus.

Kodėl liepa ir rugpjūtis yra katastrofa?

Tas pats vasaros chaosas. Visi grįžta iš atostogų arba važiuoja į naujus darbus. Vokietijoj tuo metu daugiau eismo, o mūsų vairuotojai tiesiog pavargsta. Paskutiniame rugpjūtį mes net atsisakėme keleto klientų, kad nebuvo fizinės galimybės vežti. Jei galite, neskubėkite tuo metu. Palaukite rugsėjo vidurio, kai situacija nusistovi. Geriau pavėluoti su įsirengimu nei pavėluoti su paties pervežimo užsakymu.

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti man?

Kuo greičiau, tuo geriau. Idealūs klientai skambina prieš mėnesį ar du. Bet aš žinau, kad jūs visi skambinate prie savaitę. (Nebūkite kaip tas vienas, kas skambino vakare ir reikalėjo rytoj važiuoti). Mes stengiamės padėti, bet greitai reaguoti brangiau. Planuokite savo kraustymąsi kaip nors protingai. Gerai, jei susitariam bent prieš dvi savaites. Tada aš galiu surasti gerą vairuotoją, o ne paskutinį likusį.

Ar galiu planuoti per šventes?

Galima, bet tai yra sudėtinga. Vokietiškos šventės skiriasi nuo mūsų, ir vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei planuojate per Velykas ar Kalėdas, tikėkitės, kad reikės mokėti už darbą poilsio dienomis. Aš asmeniškai nebūčiau į tai girdėjęs, nebent būtų labai skubu. Geriau palaukti, kai visi grįžta į darbą. Taip sutaupote nervus ir pinigus.

Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją, jei turiu darbą nuo rugsėjo 1 d.?

Tada jūs turite problemą, jei dabar jau liepa. Turėjote galvoti apie tai gegužę. (Žinau, žinau, visada taip būna). Jei darbas laukia rugsėjo pradžioje, planuokite atvykti rugpjūčio pabaigoje. Du savaites reikės apsigyventi. Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją šiuo atveju? Būtinai kelias savaites iki pirmosios darbo dienos. Neskubėkite paskutinę dieną važiuoti, gali užstringti kelyje.

Ar savaitgalis kainuoja daugiau?

Ne visada, bet dažnai taip. Vairuotojai myli savo šeimas ir nori namie. Jei reikalaujate važiuoti šeštadienį ar sekmadienį, tai kainuoja. Paprastai mes stengiamės vežti darbo dienomis, tačiau jei situacija įpareigoja, mes važiuojame. Tik nenujaukite, kad tai yra standartinė kaina. Geriau derėkitės dėl iškrovimo pirmadienį ryte, o ne sekmadienį vakare.

Kiek laiko trunka važiavimas?

Priklauso, kur į Vokietiją važiuojate. Į Berlyną ar Miuncheną skirtingas laikas. Vidutiniškai tai trunka apie vieną-dvi dienas, priklausomai nuo krovinio. (Kartais ir tris, jei vairuotojas sustoja pavalgyti). Negalite tikėtis, kad jis nusileis po 5 valandų, jei kelyje yra eismas. Planuokite savo laiką su atsarga. Geriau ilgiau palaukti bute, nei stovėti prie vartų.

Ar vairuotojas gali atėti anksčiau?

Gali, jei kelyje nėra spūstų. Bet dažniausiai jie atvyksta tiksliai laiku arba šiek tiek vėliau. (Vokietijoje greičio kameros visur, tai negali važiuoti kaip reikalauja). Nereikia spausti vairuotojo, jis daro ką gali. Jei jis atvyksta anksčiau, jis paskambins. Būkite pasiruošę, o ne vaikščiodami su pižama. Tai tiesiog pagarba kito žmogaus laikui.

Kas nutinka, jei užeigu uždaromą miestą?

Vokietijoje daug miestų turi "Umweltzone" - zonas, kur negali važiuoti senos mašinos. Mūsų vairuotojai turi tinkamus automobilius, tačiau kartais reikia specialių leidimų. Aš nežinau 100%, ar jūsų rajonas toks, bet geriau patikrinti. Jei vairuotojas neįvažiuos, jums teks vežti daiktus rankomis arba keisti vietą. Tai gali brangiai kainuoti. Patikrinkite iš anksto.

Kainos ir pinigai (tiesiai ir be gailesčio)

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Nes kiekvienas skaičiuoja kitaip. Kai kurios firmos imasi mažiau, bet paskui prideda mokesčius už liftą ar laiptus. Mes sakome tiesą iš karto. Kainą lemia atstumas, kiekis ir sezonas. Jei kas nors siūlo kainą per pusę mažesnę, galvojote, kodėl. Nėra nemokamų duonos, ir kuras nėra nemokamas. Pasidomėkite smulkiomis detalėmis, kad nebūtumėte nustebęs pabaigoje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Pas mus nėra, bet pas kitus - gali būti. (Ypač jei pasirašote sutartį neskaitę). Visada klauskite apie kuro priklausomąjį, mokesčius už laiptus arba už laukimą. Jei kas nors neįtraukia į kainą iškrovimo, tai yra signalas. Aš visada sakau klientams: rašykite viską ant popieriaus. Taip išvengsite konfliktų kai vairuotojas jau su jūsų daiktais.

Ar galiu susitarti dėl kainos?

Galima bandyti, bet aš nesu turgus. Jei turite rimtą pasiūlymą, kalbėkime. Tačiau jei atvykstate su dideliu daiktu sraigtu ir sako "duokite pigiau", tai nėra gerai. Mes turime savo išlaidas - kuras, algos, mokesčiai. Kartą sutikau pigiau, kitą sykį - ne. Geriau klauskite, ką galite gauti už tą pinigų sumą, o ne mažinti ją iki nulio.

Ką daryti, jei neturiu pinigų visam?

Tada turbūt reikia mažiau vežti. (Arba pasiskolinti iš draugų). Negaliu vežti jūsų daiktų su viltimi, kad sumokėsite po mėnesio. Mes ne bankas. Kartais galima padalinti mokėjimą, bet tik iš anksto susitarus. Būkite sąžiningi, jei neturite biudžeto. Aš galiu padėti surasti pigesnį variantą, pavyzdžiui, dalinį krovinį su kitu klientu.

Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją, norint sutaupyti?

Jau sakiau - vengkite vasaros. Taip pat stenkitės ne vežti "oro". Daugelis žmonių veža senus baldus, kuriuos Vokietijoje pigiau nupirkti naujus. Sąskaita už pervežimą gali būti didesnė už to sofos vertę. Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją ekonomiškai? Tada, kai susitvarkote daiktus ir paliksite nereikalingus namie. Mažiau daiktų - mažesnė kaina.

Dokumentai, viza ir biurokratija (nusivylimų šaltinis)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmens tapatybės dokumentą būtinai. Jei ne ES pilietis - vizą ar leidimą gyventi. (Tikrai patikrinkite galiojimą, nebūtų juokinga prie sienos grįžti). Taip pat reikalingas daiktų sąrašas, ypač jei tai ne asmeniniai daiktai, o technika. Vokietijai muitinė gali būti griežta. Geriau turėkite visus popierius paruoštas, nei ieškoti jų šiukšliadėžėje prie pat pasienio.

Ar galiu važiuoti be vizos?

Jei esate iš ES, taip, jums nereikia. Jei ne - tik su leidimu. Negalima tiesiog važiuoti ir tikėtis, kad praleis. Vienas kartą mums sulaikė klientą be dokumentų, ir mes teko važiuoti atgal su daiktais. Buvo baisiai nepatogu. (Ir brangu). Patikrinkite savo statusą prieš skambinant man. Aš esu vadybininkas, ne teisininkas, bet su sienomis geriškai žaidžiant nebus.

Kas su muitinės deklaracija?

Jei vežate dalykus, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys, gali tekti deklaruoti. Asmeniniai daiktai paprastai mokesčių neturi, bet jei vežate 5 naujus televizorius, tai jau įtartina. Vokietijai muitininkai mato viską. (Jie turi tą rentgeną, kuris viską matyti). Užpildykite deklaraciją sąžiningai, kad nebūtumėte apkaltinti kontrabanda. Nenorėčiau jūsų daiktų matyti konfiskuotų.

Ar reikia inventorinio sąrašo?

Labai rekomenduoju. Nėra privaloma, jei tai tik kelios dėžės, bet jei pilnas sunkvežimis - tai būtina. Be sąrašo gali būti problemų su draudimu, jei kažkas dingsta. (Arba jei vairuotojui kils įtarimas, kad jūs vežate ne savo daiktus). Parašykite paprastą lapą, kas yra kurioje dėžėje. Tai padės ir jums susirasti puodą atvykus.

Ką daryti, jei pamiršau dokumentus?

Tada jums blogai. Vairuotojas negali laukti amžinai, kol jie jums atkeliauja siuntu. (Nebent jie yra skaitmeniniai telefone, tai galbūt praeis). Bet geriausia viską patikrinti dar namie, prieš išvykstant. Nėra nieko blogiau nei stovėti prie sienos ir suvokti, kad pasas stovi ant stalo virtuvėje. Būkite atidūs, tai jūsų atsakomybė.

Eiga, vairuotojai ir kas gali nutikti kelyje

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Paprastai ne, jis yra vairuotojas, ne krovikas. (Nors kartais gali padėti, jei labai prašote ir duodate pinigų). Jei reikalingi krovėjai, juos reikia užsakyti iš anksto. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas su 100 kilogramų spinta lipa į trečią aukštą be lifto. Tai ne jo darbas. Užsakykite paslaugą pilną, kad nenuviltumėte nei save, nei jį.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugeliu atvejų ne, dėl draudimo ir taisyklių. (Nebent tai yra specialus "pervežimas su keleiviu", bet tai kainuoja). Vairuotojui reikia poilsio, jis negali kalbėti visą kelionę. Geriau susitikti taške. Aš mačiau keletą kartų, kai žmonės bandė važiuoti bagažinėje, ir tai buvo pavojinga. Negerai taip daryti, saugumas pirmiausia.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai gyvenimas, mašinos kartais sugenda. Tada mes siunčiame kitą arba remontuojame. (Vakar vienas vairuotojas pranešė, kad padangos plyšo). Tai gali užtrukti, todėl visada turkite atsargą savo planuose. Mes apmokame žalą, jei vėluojame dėl mūsų kaltės, bet negaliu grąžinti jūsų laiko. Būkite kantrūs, technika yra technika.

Ar saugu duoti daiktus?

Pas mus - taip, turime draudimą. Bet yra ir tokių firmų, kurios tiesiog pasislepia. (Girdėjau istorijas, kai daiktai iškeliaudavo į Ukrainą arba Afriką...). Pasirinkite patikimą partnerį. Užpildykite sąrašą, kad žinotume, kas dingsta. Nėra 100% saugumo pasaulyje, bet mes stengiamės daryti viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai.

Butai, baldai ir ką daryti su daiktais

Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją, jei turiu daug baldų?

Kai jau turite butą ar sandėliuką ten. Nevežkite baldų į gatvę. (Buvo atvejis, kai klientas nebuvo suradęs būsto, ir mes stovėjome tris dienas). Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją su dideliu kroviniu? Tada, kai sutartis apie butą jau pasirašyta. Tuomet galima planuoti maršrutą ir iškrovimą be streso.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus - taip, būtinai. Spinta nepraeis pro duris nei čia, nei ten. (Nebent jūs turite labai didelius langus, kuriuos išimsite). Galite padaryti patys, arba mes galime siųsti meistrus. Tačiau atsiminkite, kad surinkimas vėl užtruks. Geriau viską užrašyti, kuris varžtas kuriam priklauso, kad nesibėgytumėte galva paskui.

Ar galiu siųsti daiktus be manęs?

Taip, tai dažnas dalykas. Mes vežame, o jūs skrendate lėktuvu. (Tik nepamirškite raktų nuo naujo buto vairuotojui). Svarbu, kad kas nors būtų prie iškrovimo vietos. Negaliu palikti dėžių kieme, jūsų kaimynai pasiims. Organizuokite atstovą arba atvykite prieš iškrovimą. Tai labai paprasta, jei viską suplanuojate.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Vokietija turi griežtas taisykles dėl žemės ir vabzdžių. (Nenoriu atvežti kokių kenkėjų į sodą). Mažus augalus galite, bet didelius medžius - tik su sertifikatais. Dažniau liaudies augalus palikite čia, Vokietijoje jie pigūs. Nerašykite sau galvos su kareivėmis, jei tai ne brangios orchidėjos.

Ar verta vežti automobilį?

Jei jis senas ir technikos apžiūra nebegalioja - ne. (Vokietijoje techninė apžiūra yra siaubingai griežta). Geriau parduokite čia ir nusipirkite ten. Jei automobilis geras ir brangus, tai verta. Reikės užregistruoti, tai kainuoja, bet tai jau kita tema. Aš asmeniškai nevežčiau seno "Opel" ten, jis tiesiog nudūvs ant parkavimo.

Išvada

Galiausiai, nereikia būti genijumi, kad suprastum – laikas yra pinigai. Kada rekomenduojama planuoti kraustymąsi į Vokietiją? Geriau ankstyvą rudenį ar pavasarį, o ne vasaros vidury. Neleiskite paskutinei minutei nulemti jūsų nuotaikos. Pasiruoškite, pasikalbėkite su vairuotojais ir tikėkitis visko, tada bus gerai. Sėkmės kelyje, reikia, pasakysiu.