Kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos geriausiu laiku: praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt keturius metus, ir vis klausia tas pats. Žmonės sako: "kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, kad nebrangtų ir greitai?" Tiesą sakant, idealios formulės nėra, bet yra tokių dalykų, kuriuos aš išmokau per tą laiką, kai važinėjau tarp Berlyno, Miuncheno ir Vilniaus. Kartais tai priklauso nuo orų, kartais nuo to, kaip vairuotojas jaučiasi kitą rytą, o kartais tiesiog nuo to, kad neužsibrėžiate per aukštų lūžių. Čia nebus mokslinis straipsnis, o grynai praktinės patirties, su visomis jos aštrumois detalėmis, santrauka.

Metų laikai ir oras – kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos saugiai?

Ar žierna yra blogiausias laikas?

Žierna yra pavojinga ne dėl šalto, o dėl dienos ilgumo. Vairuotojai dirba pagal tachografus, o jei sniego audra užblokuoja A6 autobahną, tai mes stovime. Atmintyje turiu vieną atveją, kai dėl sniego krovinys užstrigo pasienyje net tris dienas. Taigi, jei galite, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, geriau nekelkite klausimo sausio-vasario mėnesiais, nebent esate labai kantrūs.

O gegužė ar rugsėjis – tai idealu?

Gegužė ir rugsėjis yra tarpinis variantas. Dar ne karšta, dar ne šalta, bet... žiūrėkite į kalendorių. Gegužės pradžioje visi vengia vežti dėl Velykų atostogų, o rugsėjis yra mokyklos pradžia. Jei turite vaikus, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos su jais, tai tikrai ne rugsėjo pirmąją savaitę, nes tada keliaukite pro šalį didelių eismo spūsčių.

Vasara – brangu, bet greita?

Vasara yra "aukso sezonas". Visi nori persikraustyti, kai vaikai atostogauja. Kainos šokuoja į viršų, nes vairuotojų trūksta. Jei klausiate, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos pigiau, tai vasara nėra atsakymas. Tačiau jei jums svarbiau, kad saulė nešviestų į galą ir būtų ilgos dienos, tai vasara yra geriausias laikas techninės pusės atžvilgiu.

Ar ruduo su lietumis problema?

Ruduo yra neprognozuojamas. Vieną dieną saulėta, kitą – pūga. Vieniški vairuotojai (be pagalbininkų) tingli apkrauti drėgnus baldus, nes tai pavojinga – gali paslysti. Todėl dalis firmų gali atsisakyti darbo arba paprašyti papildomo mokesčio už sunkesnį darbą. Sąlyginai galima sakyti, kad rudenį kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos reikia atsargiau.

Ar kada nors per gerai orą nėra?

Na, per karštas dienos taip pat nebūna malonu. Asfaltas tirpsta, o vairuotojai, ypač senesni sunkvežimiai be gero kondicionieriaus, greičiau pavargsta. O pavargęs vairuotojas – tai lėtas iškrovimas. Taigi, idealus oras yra tas, kurio nematote – +15 laipsnių ir debesuota.

Savaitės dienos ir kalendorius – logistika

Kodėl pirmadieniai visada chaosas?

Pirmadienis yra blogiausia diena. Po savaitgalio biurai nedirba, o sandėliai būna užpilti užsakymais. Jei planuojate kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos patogiausiai, nenaudokite pirmadienio. Viskas užtrunka ilgiau, nes vairuotojai turi eiti į technines apžiūras arba spręsti savaitgalio problemas.

Ar sekmadienis yra galimas variantas?

Techniškai – taip, jei mokate už viršvalandžius. Bet praktiškai? Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori ilsėtis. Sekmadienį rasti vokiškąją krovėjų komandą yra beveik neįmanoma. Neteisingai kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos laiko pasirinkimas sekmadienį gali jus kainuoti dvigubai.

Ar ketvirtadienis ar penktadienis geriau?

Ketvirtadienis yra "auksinis vidurys". Jau nėra pirmadienio streso, bet dar nėra penktadienio skubėjimo prieš savaitgalį. Dažniausiai rekomenduoju klientams šią dieną. Jei klausiate manęs asmeniškai, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, aš sakyčiau – būtent ketvirtadienį.

Ką daryti su Vokietijos šventėmis?

Vokietijoje švenčiama vis kitaip nei pas mus. Jei yra šventė vienoje žemėje (pvz., Bavarijoje), kita gali dirbti, bet vairuotojai vis tiek gali norėti ilsėtis. Nustatyti, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, reikia tiksliai žinoti, kokia yra konkreti šventė jūsų regione. Vienintelė taisyklė – vengkite švenčių, ypač Velykų ir Kalėdų.

Ar mėnesio pabaiga prasta?

Mėnesio pabaigoje visi nori užbaigti savo paskaitas, o sandėliai siunčia sąskaitas. Sunkvežimiai užpildyti prekėmis. Jei galite, perkelskite datą į mėnesio vidurį. Tai sumažins spūstis ir leis vairuotojams atvykti ramiau.

Kiek laiko iš anksto reikia galvoti?

Ar savaitė užtenka?

Savaitė užtenka tik tada, jei jums nereikia didelio sunkvežimio (40 tonų) arba jei jūsų krovinys nedidelis. Jei reikia planuoti kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos su visa buto įranga, savaitė yra per trumpas laikas geras firmoms užsibrėžti. Geresnės firmos jau bus užimtos.

Kokia taisyklė su 2 savaitėmis?

Dvi savaitės – tai optimalus variantas. Tada galite rasti ne tik brangų ekspresinį pervežimą, bet ir normalų, pigesnį variantą, kai krovinys surinkiamas su kitais krovinais (kai tai įmanoma). Taip pat turite laiką susitvarkyti dokumentus.

O kai reikia išvykti "šiandien"?

Tai brangiausias pasirinkimas. Mes tai vadiname "ekspresu". Aš kartą turėjau klientą, kuris skambino ryte ir sakė, kad jis turi būti Rygoje vakare. Tai įmanoma, bet kainos... žodis "pinigai" čia nėra svarbiausias svarstyklių dalis. Jei skubate, nebeklausinėkite, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, tiesiog mokėkite.

Ar reikia rezervuoti mėnesiams iš anksto?

Jeigu persikeliate rugpjūčio mėnesį (mokslo metai, atostogės), tai taip, reikia žiūrėti mėnesius iš anksto. Geri vairuotojai turi savo grafikus, jei vėluosite, gali likti tik pradedantys arba blogi.

Ar galima keisti datas paskutine minute?

Galima, bet tai kainuoja. Kartais vairuotojas jau yra pakeliui, o jūs sakinėte "nebevykstu". Tada jums teks mokėti už tuščią važiavimą (tai vadinama "dead mileage"). Nedaug kas su tuo sutinka. Tai nėra gerai kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos strategija – keisti planus paskutinę sekundę.

Kaina ir biurokratija

Ar kaina svyruoja priklausomai nuo datos?

Žinoma. Jei klausiate, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos pigiau, tai atsakymas: "kai kiti nenori". Žiema, vidur savaitė, mėnesio vidurys – čia kainos žemiausios. Vasara, savaitgaliai, šventės – kainos šokinėja.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Nepasitikėkite firmomis, kurios siūlo kainas, kurios per pus mažesnės nei rinkoje. Dažniausiai tai tiesiog sukčių schema su neapdraustais kroviniais arba senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti pusiaukelėje. Aš pats mačiau, kaip klientai taupo 50 eurų, o paskui praranda tūkstančius.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dauguma gerų firmų prašo depozito. Tai užtikrina, kad jūs nebegalvosite paskutine minute pasitraukti. Jei jums atrodo įtartina, geriau ieškokite kitos. Bet ne tokios, kurios neprašo nieko – tai gali reikšti, kad joms nėra ką prarasti.

Ar draudimas įeina į kainą?

Turiu įsitikinęs, kad ne. Visada klauskite apie CMR draudimą. Standartinis draudimas apmažai padės, jei pasidings pianinas. Už papildomą draudimą reikia mokėti atskirai. Nemanau, kad verta rizikuoti, kai kalbame apie brangius daiktus.

Kas dėl muito ir deklaracijų?

Jei persikeliate į ne ES šalį (pvz., į Norvegiją ar Šveicariją), tai kita istorija. Ten reikia griežtai žinoti, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, kad spėtumėte pateikti dokumentus muitinei prieš patvirtinimą. Vėlavimas čia kainuoja brangiai.

Asmeninė patirtis ir istorijos iš kelio

Ar kada nutiko, kad dalykai paslydo?

Taip, vieną kartą vairuotojas neįtvirtino pianino pakraukimo metu (irgi savo kaltė), ir jis nukrito ant dešinės pusės. Buvo baisu. Viską teko kompensuoti. Nuo tada aš visada sakau – geriau pasirūpinkite dėžėmis ir juostomis patys, jei galite.

Ką daryti, jei vairuotojas neateina?

Tai sena problema. Yra firmų (ypač tarp tarpininkų), kurios paima užsakymą, o paskui nieko nevykdo. Jei jums nerūpi, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, o tiesiog ieškote pigiausio, galite užlipti ant šios kablos. Patikrinkite firmos reitingus.

Ar verta važiuoti su krovininiu?

Kartais klientai nori važiuoti kartu su vairuotoju. Aš tai nerekomenduoju. Sunkvežimio kabina yra darbo vieta, ne pramogų centras. Vairuotojui reikia ramios, o ne klausinėjimo, kada mes atvyksime. Be to, tai draudžiama daugumoje kompanijų dėl draudimo.

Ką daryti, jei pasienyje sustoja?

Kartos pasienyje (prie Lenkijos) gaišta laikas. Jei turite skubų reikalą, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos geriau rinkti dienas, kai nėra šventės ar didelės prekybos srautai. Aš kažką girdėjau apie naujus sistemos atnaujinimus, bet nežinau, ar jie veikia (geriau tiksliau pasitikrinkite patys).

Ar yra skirtumas tarp Vakarų ir Rytų Vokietijos?

Logistiškai – taip. Vakarų Vokietija (Miunchenas, Štutgartas) turtingesnė, ten daugiau firmų, todėl rasti vairuotoją lengviau. Rytuose (Berlynas, Dresdenas) kartais reikia laukti ilgiau, nes ten mažiau krovininių.

Finalinės rekomendacijos

Kokia viena pagrindinė taisyklė?

Jei reikia trumpai: neplanuokite pervežimo paskutine minute. Suteikite sau laiko. Sėkmė priklauso ne nuo to, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, o nuo to, kiek gerai paruošėte savo daiktus ir pasirinkote patikimą partnerį.

Ar verta klausti kaimynų?

Kaimynai visada pasakys, kad "aš pervežė už 100 eurų". Nepasitikėkite tuo. Kainos pasikeitė, degalai brango. Geriau klauskite profesionalų, nors ir jie (kaip aš) kartais gali suklysti dėl datos (nors stengiuosi ne).

Ar viskas vyksta taip, kaip planuojama?

Retai. Visada kažkas nutinka: sugenda sunkvežimis, užstringa pasienis, arba tiesiog pabūna bloga nuotaika. Tolerancija – tai jūsų geriausias draugas šiame procese.

Trumpai tariant, nėra vieno dienos, kuri būtų tobula. Bet jei manot, kada planuoti persikraustymą iš Vokietijos, imkitės to ankstyviau, pasirūpinkite dokumentais ir tikėkitės geriausio, bet būkite pasiruošę blogiausiam. Dirbu šioje srityje ilgai, ir žinau, kad kantrybė dažniausiai sutaupo daugiau nei pigi kaina.