Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją: Patirtis be balandų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtys metų, ir galiu pasakyti viena – kraustymas niekada nebūna taip paprastas, kaip atrodo brošūrose. Ypač kai kalba eina apie tolimesnes keliones, pvz., kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, o kada geriau ieškoti didesnio sunkvežimio. Dažnai žmonės klaidingai mano, kad mažesnis transportas visada reiškia pigiau ir greičiau, bet iš tikrųjų tai lavinas, kuri gali užplūsti neapykantoje, jei viską gerai neapsiskaiciuosiu. Šiame straipsnyje pasakysiu tau viską kaip yra – be reklamų, be "turinio kūrėjų" šypsenų, o tiesiog taip, kaip būna kelyje. Vertink pats, ar tau to reikia.

Pagrindiniai klausimai apie pasirinkimą

Ar mikroautobusas visada pigiau už sunkvežimį?

Tai viena dažniausių klaidų. Žmonės sako: "Na, juk mažiau degalų, reiškia pigiau". Ne taip greitai. Turi žinoti, kad kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, o kada ne, lemia ne tik degalai, bet ir vairuotojo darbo laikas. Jei turi tiek daiktų, kad juos reikia vežti trimis kartomis su mikroautobusu, tai tau bus brangiau nei viena kelione dideliu sunkvežimiu. Taip pat, Vokietijoje yra mokesčiai už kelių naudojimą, ir nors mikroautobusams jie mažesni, bet su daugybe kursų sumuojasi nemažai. Skaiciuok ne tik pagal kuro sanaudas, bet ir pagal tai, kiek laiko vairuotojas praleis kelyje. Laikas – tai pinigai, visada taip buvo ir bus.

Kokiais atvejais mikroautobusas tikrai neapsimoka?

Žr. aukščiau. (Šipuonėliai, bet tiesą sakant). Jei turi pilną dviejų kambarių butą su baldais, arba labai didelę virtuvės komplektaciją, tuomet kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją net nekyla klausimo. Tiesiog fiziškai netilps. Buvo atvejis, kai klientas tikėjosi, kad spinta "kažkaip įlės", bet vėliau teko ją ardyti gatvėje, o tai laiko praradimas. Taip pat, jei kraustosi didžiulė šeima ir turi daug mažmeninių daiktų, kurie neužima vietos sunkvežimyje, bet užima daug vietos microbuso dėžėje, tai irgi neapsimoka. Stabilumas taip pat svarbus – sunkvežimis nešioja daugiau ir yra saugesnis ilgunose krovinio vietose. Geriau užsisakyk "puspriekabę" arba 3,5 ton sunkvežimį, tada bus ramiau.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Taip, dažnai tai galima, bet nereikėtų laukti prabangios kelionės. Mikroautobusas yra darbo vieta, o ne taksi. Turi žinoti, kad kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją su keleiviais, svarbu susitarti dėl vietos. Daiktai užima pagrindinę erdvę, tu gali sėdėti gale ant dėžės arba šone jei yra vietos. Vairuotojai dažniausiai mėgsta važiuoti ramiai, klausytis radijo, todėl neįsivaizduoju kad kels triukšmą. Be to, jei turi šuns kaulą ar kažką panašaus – pasakyk iš anksto, nes uodai nuo gyvūnų gali likti ir kitam klientui tai nepatiks. Bet kaip variantas, jei nori pamatyti Vokietiją ir tuo pačiu nuveži daiktus – tai gerai.

O kaip su didele technika, pvz., šaldytuvu?

Didelis šaldytuvas į standartinį mikroautobusą neįeis aukščio arba pločio atžvilgiu. Čia turbūt net nebeklausiu "kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją", o kada ieškoti keltų. Mikroautobusai turi apribotą aukštį – apie 1.9-2 metro. Jei turi "American Side-by-Side" šaldytuvą, jis netelpa. Tiesiog fiziškai. Tuomet reikia arba joardyti, arba vežti atskirai perkaustyta ant pakabos (taip darome su labai brangiais automobiliais, bet ne su šaldytuvais). Paprasti "Bosh" arba "Liebherr" lentynos formos šaldytuvai gali įlįsti įstrižai, bet tada lieka mažai vietos kitiems daiktams. Aš asmeniškai nerekomenduoju rizikuoti, galima įbrėžti korpusą į stogą.

Kiek laiko trunka tokia kelionė?

Standartiškai, jei važiuojame į Vokietijos gilumą, pvz., į Miuncheną arba Frankfurto sritį, tai tai trunka apie 12-16 valandų važiavimo vienam krypčiui. Bet kas įdomiau, kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, kai skubama? Mikroautobusai greičiau įsibėgėja ir lengviau manevruoja miestuose, tai jei reikia pristatyti tiesiai į centro centą, jie gali būti efektyvesni. Tačiau vairuotojo poilsio laikas (tacho grafai) yra toks pats kaip ir sunkvežimiui. Negali jis važiuoti 20 valandų iš eilės. Taigi, jei skubate, planuokite dvien dienų kelionę arba dviejų vairuotojų komandą. Pavasarį arba rudenį eismo įvykiai Lenkijoje gali prailginti kelionę dar valanda ar dvi.

Daiktų talpa ir pakavimas

Kiek dėžių tik tilpia?

Čia viskas priklauso nuo to, kokias dėžes naudoji. Jei tai standartinės "Apple" (tokios ryškios, 50x40x40) dėžės, tai į mikroautobusą telpa apie 30-40 vienetų į vieną eilę, o jei krauname į dvi eiles ir dar viršų užstatome... tada gali būti ir 70-80. Bet kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, jei turi 200 dėžių? Tuomet turbūt reikės ne vienos kelionės. Vertink savo daiktus realiai. Dažnai žmonės sako "turiu tik kelias dėžutes", o prie jų dar stovi dviratis, grindų poliruoklis ir didelis lagaminas. Visa tai užima vietos. Mikroautobuso dėžės tūris yra apie 10-15 kubinių metrų, tai pats laikas pasiimti linijinę ir pamatuoti, kiek turio tavo kraunamasis.

Ar reikia išardyti baldus?

Labiausiai taip. Mikroautobuso durys yra siauros, lyg namų durys, o kai kurie koridoriai Lenkijos parduotuvėse dar siauresni. Jei nori sužinoti, kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, tai pirmas ženklas – pasiruošimas išardyti. Lovą, spintą, stalą – viską geriau išardyti. Ne tik dėl vietos, bet ir dėl saugumo. Atsitiko kartas, kai spinta, kuri nebuvo išardyta, užsidegė posūkyje (trintis), ir mus sustabdė policija, nes išlido dūmai. Smarkiai nusipelnėme tos dienos... taigi, išardyk baldus, o galuose tai užtruks porą valandų, bet sutaupys nervų kelyje.

Ar saugu krauti viršuje?

Jeigu dėžės tvirtos ir suklijuotos, tai taip. Bet jei tai "maikų kalnas" be dėžių, tai tikrai ne. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją ir kaip krauti svarbu. Mikroautobusai turi būti užklijuoti juostomis arba užsegami tinkleliais. Beje, Vokietijoje policija labai mėgsta sustabdyti krovininius transporto priemones ir tikrinti, ar krovinys užfiksuotas. Jei tau dėžės nukris ant galvos vairuotojui posūkyje – baudos didelės, o vairuotojas gali net prarasti teisę vairuoti (laikinai). Taigi, viršutinės dėžės turi būti lengvos, o sunkiosios apačioje. Tai fizikos dalykas, ir čia neįmanoma nieko padaryti.

Ar titektų dviratis arba rogutės?

Telpa, bet turi būti išorėje. Mikroautobusai paprastai turi galinę platformą arba galima tvirtinti ant stogo (jei yra laiptai). Bet kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją su dviračiais? Tik tada, jei jų nedaug, vienas ar du. Jei turi šešių žmonių šeimos dviračius – geriau juos pervesti atskirai arba paimti priekabą. Priešingu atveju, dviračiai gali būti apgadinti, jei užklijuosi nekokybiškai, arba tiesiog nukristi ir trukdyti kitam eismo dalyviui. Taip pat, reikia apsaugoti nuo purvo ir drėgmės, o po mikroautobusu purvo yra daug, ypač žieminiais mėnesiais.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, augalus galima vežti. Bet yra vienas "bet". Vokietijoje yra griežti fitosanitariniai reikalavimai, nors tarp ES šalių ribos nėra, kartais gali patikrinti, ar augalai ne užkrėsti. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją nešant augalus? Geriau pavasarį ar vasarą, kai nešalta. Žiemą mikroautobuso dėžė nėra šildoma (nors kai kurie turi papildomus šildytuvus, bet tai retumas). Jei turi brangius orchidėjas arba didelius kambarinius medžius, juos reikia gerai apvynioti, kad nenušaltų. Buvo atvejis, kai klientas norėjo vežti didelę palmę be apsaugos, ir po 1000 km ji atrodė kaip kepta keptuvėje.

Rizikos ir problemos

Kas nutinka, jei sugenda mikroautobusas?

Tai blogiausias scenarijus. Ir čia nebe klausimas "kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją", o kaip išsigydyti nervus. Jei sugenda sunkvežimis, yra didelė pagalbos tinklas, puspriekabę gali pervesti kitas vilkikas. Su mikroautobusu sudėtingiau. Gali tekti laukti keitimo dalies iš Lietuvos arba ieškoti vietinio serviso Vokietijoje, kurie moka dirbti su "Fiat Ducato" arba "Mercedes Sprinter". Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Todėl visada pasirūpink, kad firmai būtų atsarginis transportas arba draudimas, kuris dengia viešbučio išlaidas. Aš asmeniškai turiu telefoną patikimo meistro netoli Berlyno, bet ne visos firmos gali pasigirti tokiu dalyku.

Ar yra rizika, kad daiktai pavogs?

Žinoma, visada yra rizika. Mikroautobusai dažnai turi stiklinius galinius langus (jei tai keleiviniai), pro kuriuos matyti, kas viduje. Jei tu palieki vertybes pvz., laptopą arba gitarą ant sėdynės, o vairuotojas nueina pietauti į "McDonalds"... tada nelabai galiu kaltinti nieko kita, ne savo stulpelį. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją saugumo atžvilgiu? Tada, kai vairuotojas yra atsakingas ir užrakina transporto priemonę kiekvieną kartą, kai išlipa. Deja, yra ir tokių firmų, kurios dirba "kišenėje" ir nebeklauso apie saugumą. Rinkis patikimas kompanijas su padidintu draudimu. Nenorėčiau, kad prarastum savo atsiminimus.

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Ne visada. Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai, lietuviškai, truputį angliškai. Vokiškai kalba vienetai. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, jei reikia bendrauti su vietiniais policininkais arba aplinkosaugininkais? Tuomet geriau, kad su tavimi važiuotų kas nors, kas išmano kalbą, arba turiškai užsirašyk vairuotojo numerį. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas nesuprato, ką policija liepia jam daryti statybose (pavojingo krovinio ženklai), ir gavo baudą. Aš tada teko skambinti paaiškinti telefonu... negerai. Taigi, jei turi sudėtingą pristatymą aptarnaujančiuose namuose, pats būk ten.

Ką daryti, jei pristatymo vieta nepasiekiama?

Vokietijos miestuose gatvės yra siauros, daug "žaliųjų zonų" ir ribojimų. Mikroautobusas yra mažesnis už sunkvežimį, bet jis vis dar ilgas (apie 6 metrus). Jei turi namą senamiestyje, kur įvažiavimas yra takeliu... kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją tampa keblu. Gali tekti krauti daiktus ant rankenų ir nešti 300 metrų. Vairuotojai už tai paprastai paprašo papildomo mokesčio, nes tai fizinis darbas ne už darbo užmokestį. Pasilikai gyventi toli nuo pagrindinės gatvės? Pasakyk iš anksto. Taip pat, jei yra laiptai be lifto – tai dar viena problema. Mikroautobusų kėlimai reti, tai vėl rankos.

O dabar ta problema su nelegaliomis firmom...

Tai kaip ir nelabai klausimas, bet svarbu. Rinkoje yra daug "pelenų" firmų, kurios pasako, kad kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją yra pigiausia, paima 30 proc. avansą ir... dingsta. Arba atvyksta su pasenusiu "Gazelės" variantu, kur variklis vinda kaip traktorius. Patikrink ar firma turi tinklalapį, atsiliepimus (ne tik tuos, kuriuos pačiai parašei) ir sutartį. Jei sutarties nėra – nekeliauk. Sužinojau prieš savaitę, kad viena tokia firma paliko kliento daiktus pievoje prie Kauno, nes vairuotojui "nepatiko" kaina. Tos firmos jau nebėra, bet pinigų klientas negavo.

Administracija ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Esant ES vidinėms siuntoms, muitinės procedūros nėra taip sudėtingos kaip su trečiosiomis šalimis. Tačiau reikia turėti krovininę sutartį (CMR) ir sąrašą daiktų (inventorius). Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją be jokių rūpesčių? Kai turi viską surašytą ant popieriaus. Jei tu perveži naudotus daiktus asmeniniam naudojimui, mokesčių nėra. Bet jei turi 10 kompiuterių ir 4 monitorius, gali užklausti, ar tai ne verslo veikla. Tuomet reikės įrodymų. Geriausia turi pirkimų čekius arba deklaracijas, kad tai tavo nuosavybė. Beje, inventoriaus sąrašas pravers ir praradimo atveju, jei turi draudimą.

Ar reikia drausti daiktus?

Stipriai rekomenduoju. CMR draudimas (kurį turi vežėjas) paprastai padengia tik mažą sumą, pvz., 10-20 EUR už kilogramą. Jei turi pianiną sveriantį 300 kg, ir jis nukrenta... saskaičiuok pats. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją be papildomo draudimo? Tik tada, kai veži senus drabužius arba "šiukšles", kurios vertė nedidelė. O jei turi techniką, brangius baldus, antikvariatą – būtinai pasidaryk individualų draudimą savo draudimo bendrovėje. Kainos nėra didelės, o ramybės suteikia daugiau.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Paprastai imamas 30-50 proc. avansas, likusi dalis – pristatymo metu arba prieš išvykstant. Yra firmų, kurios dirba be avanso, jei įmonė didelė ir pasitiki klientu. Bet kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją ir sumokėti tik gavus daiktus? Tai rizika pačiam vežėjui, todėl mažos firmos avanso gali paprašyti būtinai. Aš visada patariu mokėti banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Pinigus rankose duoti negerai – nėra jokio popieriaus, kad tu mokėjai. Ir svarbiausia – neleisk vairuotojui pasiimti viso mokesčio grynaisiais prieš pat pristatymą, kol viskas neįvežta į namus.

Ar galima užsakyti "ekspresinį" pervežimą?

Galima, bet kainos šokt... kokie 30-50 proc. aukščiau. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja be stabdymų (išskyrus būtinus), arba važiuoja du žmonės. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją ekspresiniu režimu? Tada, kai turi būti tam tikroje vietooje rytoj, nes turi darbo sutartį arba trumpalaikę nuomą baigiasi. Įprastai pervežimas planuojamas 3-5 dienų iš anksto. Jei skambini ir saki "reikia šiandien", tai daugelis tiesiog tiesiog atsisako. O tie, kurie sutinka, žino, kad gali graužti didelį dalį.

Techninės detalės

Kokia būklės įprasti būna mikroautobusai?

Dirbu su daugeliu. Pusė jų – nauji "Mercedes" arba "Volkswagen" su kėlimais. Kita pusė – seni "Fiat Ducato", kur jau rūdija apatiniai žiedai (tiksliau ant rėmų). Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją ir nebijoti, kad sugs? Pasiklausk apie transporto priemonės amžių. Jei firmai nedaug svarbu, tuomet gali gauti tokį "kibirkštį", kuris sušvelna prieš Kaliningradą. Vairuotojas gali būti profesionalas, bet jei technika leidžia... (užklijuoju lūpas). Žiūrėk, ar firma pateikia nuotraukas. Nerekomenduoju rinktis pigiausią variantą, jei turi brangų krovinį.

Ar reikia vairuotojui padėti krovimo metu?

Jeigu nesi užsakęs "krovėjų", taip. Mikroautobuso vairuotojas ypač vienas jis negali pakelti 100 kg seifo ar sofos. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją be krovėjų? Tada, kai tu turi draugus arba giminaičius, kurie gali padėti padėti dėžes. Dažnai klientai mano, kad vairuotojas yra "visų rankų meistras". Jis gali padėti, bet jo darbas yra vairuoti. Jei reikia nešti daiktus iš 5-to aukšto be lifto, tai turi būti numatyta papildomai. Vėlgi, pasitark su vadybininku. Aš visada rašau į sutartį, ar įeina krovimas. Vėliau būna mažiau nesutarimų.

Kokias priemones naudojamos prifixavimui?

Juostos, grotelinės (popieriniai), orai (oro pagalvės tarp daiktų). Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją nebijojant, kad visada susiformuos? Rupusiai užfiksuotas krovinys. Jei matai, kad vairuotojas meta dėžes ant krūvos ir sako "gerai, važiuojam", tai sustok ir pareikalausk, kad viską užfixuotų. Vokiški keliai yra lygūs, bet Lenkijoje ar prie pat sienos yra tokių duobių, kad pustoms ratams gali nukristi variklis (exaguokite, bet nelabai toli nuo tiesos). Taigi, užtikrintai prifixavimui būtina.

Ar vairuotojai tarnybiniais automobiliais važiuoja legaliai?

Turi būti tacho grafai. Net jei tai mikroautobusas, jei jis naudojamas komerciniam pervežimui (už pinigus), jis privalo turėt tachografą. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją ir nežinoti, ar vairuotojų laikas nebaigėsi? Pavojinga. Jei policija sustabdys ir pamatys, kad vairuotojas važiavo be poilsio 5 valandas, gali uždaryti transportą. Tada tavo daiktai stovi kieme kol randamas kitas vairuotojas. Klausk apie vairuotojų poilsį. Geriausios firmos turi tvarką.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Degalus, aerozolius, dažus - neleidžiama be specialios leidimų. Kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją, jei turi chemijos? Gali reikti specialų ADR transportą. Paprastai vairuotojai atsisako vežti degalus benzininėse kanistrose, nes tai padidina gaisro riziką ir draudimas neveikia. O kas dėl vyno ar alaus? Galima, bet turi būti well uždaryta, kad neprasidėtų šventės įspūdžiai kelyje. Vienas kartas buvo... tūkstančiai... (pabandžiau užmiršti). Gerai, kad vairuotojas buvo atsakingas.

Išvada

Taigi, kada naudoti mikroautobusus kraustymui į Vokietiją? Tai puikus pasirinkimas, jei turi nedidelį kiekį daiktų, skubate, arba norite pristatyti daiktus ten, kur sunkvežimis neprivažiuos. Tačiau nepamirškite, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau. Reikia atsižvelgti į krovinio tūrį, vairuotojo patirtį ir transporto būklę. Patirtis rodo, kad gerai suplanuotas pervežimas su mikroautobusu gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir nervingų situacijų (jei pasirinksite teisingą partnerį).