Kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją: Realus patarimas iš logisto

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus pervežimų srityje ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nenuostabi, kai atsiranda didelis sugrupavimas darbų. Kas antras klientas skambina ir klausia, kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją, tačiau dažniausiai jie nori išgirsti datą, kuri būtų patogi jiems, o ne logistikai. Jei galėčiau įskiepyti jums šiek tiek mano patirties, tai sakčiau – nelaukite paskutinės minutės, nes tada kainos būna kosminės, o laisvų sunkvežimių ieškoti lyg adato šienoj. Tiesiog reikia rasti tą auksinį vidurį tarp oro, savaitės dienos ir jūsų banko sąskaitos balso.

Apie sezoniškumą orus ir kainas

Ar tikrai vasarą yra blogiausia?

Žinoma, neblogiausia, jei jūs mėgstate karščius, stūmėjimąsi ir brangias kainas. Vasarą, ypač liepos ir rugpjūčio mėnesiais, kai visi turi atostogas, kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją tampa retoriniu klausimu, nes visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Kainos šoktelėja 30-40 proc., o vairuotojai yra pervargę, todėl gali nutikti nesklandumų. Jei galite, venkite šių mėnesių, nebent jums nėra svarbi piniginė.

O kokia savaitės diena geriausia?

Mano asmeninė patirtis sako, kad antradienis, trečiadienis arba ketvirtadienis – tai idealus variantas. Pirmadieniais visi pradeda savaitę, susidaro spūstys pasienio punktuose, o penktadieniais vairuotojai jau galvoja apie poilsį arba bando nuvyti kuo toliau, kad nepraleistų savaitgalio užsienyje. Jei užsakote pervežimą vidur savaitės, kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją nebebebus problema, nes mašinos laisvesnės.

Ar žioda tikrai pigiau?

Taip, žioda yra žymiai pigiau, tarp lapkričio ir kovo mėnesio galima susitarti dėl labai gerų nuolaidų. Bet čia yra savas "kiaušinis". Užkeliąs sniegas, ledas arba stiprus vėjas gali viską užstrigti šimtus kilometrų. Vieną kartą mes stovėjome prie Kauno trys dienas dėl perkrauto automagistralės, o klientas Vokietijoje buvo išsižadėjęs mūsų. Taigi, rizikuojate taupyti, bet galite prarasti laiką.

Ar pavasaris ar ruduo yra tas auksinis vidurkis?

Galbūt taip. Balandžio, gegužės, rugsėjo ar spalio mėnesiai yra tikrai geri. Orai dar nepasidarę kritiniai, o darbo krūvis nėra toks didelis kaip vasarą. Dažnai klientams, klausiantiems kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją, aš būtent siūlau šį laikotarpį. Ten ir temperatūra tinkama, ir kainos dar neįpaklusios, ir vairuotojai dar nenuvargę po intensyvaus sezono.

Ką daryti jei darbo sutartis prasideda tą patį mėnesį?

Tuomet jums teks sukti galvą. Jei darbdavys spaudžia, turite eiti tiesiai į ašarų taką – skambinti brokeriams ir ieškoti, kas gali išvykti iškart. Čia jau nebe svarbu, kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją pagal orus, svarbu, kad kas nors išvis tų dienų turėtų laisvą. Būkite pasiruošę sumokėti už "skubos" mokestį, kuris kartais siekia šimtus eurų.

Dokumentai ir biurokratinis chaosas

Kada reikia pradėti rūpintis Anmeldung?

Tai ne tas dalykas, kurį reikia planuoti išvykimo dieną. Anmeldung (registracija) Vokietijoje yra procesas, kuris užtrunka, o vietos pasiduoti sunkiai. Geriausia tai padaryti iškart atvykus, bet jei galite, susisiekti su "Bürgeramt" dar prieš išvykstant iš Lietuvos, kad iš anksto užregistruotumėte vizitą. Niekas nenori sėdėti be registracijos ir negauti darbo sutarties.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?

Tai priklauso nuo to, ką jūs darote. Jei esate IT specialistas, viskas vyksta greitai, bet jei esate kvalifikuotas darbininkas, gali užtrukti. Gera taisyklė – pradėkite rinkti dokumentus ne vėliau kaip prieš 3 mėnesius. Vokietų biurokracija yra lėta, ji juda tokiu greičiu, kad kartais maniau, kad dokumentai tiesiog keliauja pėsčias.

Kas daryti su vairuotojo pažymėjimu?

Jeigu ketinate vairuoti Vokietijoje, turite sužinoti, ar jūsų lietuviškas pažymėjimas tinka. Paprastai tinka, bet jei esate naujokas (vairuojate mažiau nei 2 metus), gali būti apribojimų. Geriausia tai pasitikrinti dar Lietuvoje, kad nereikėtų vėliau liūdėti ant autostrados, kai sustabdys policija.

Ar reikia vertinti dokumentus?

Taip, dauguma Vokietijos įstaigų reikalauja, kad gimimo liudijimas, sutuoktinio pažymėjimas ir kiti dokumentai būtų išversti į vokiečių kalbą ir patvirtinti vertėjo. Nenaudokite "Google Translate" spausdinių, jūsus tiesiog išjuoks. Raskite certified vertėją, tai padės išvengti nemalonių situacijų, kai jau busate ten.

Kiek laiko trunka viskas susitvarkyti?

Sunku pasakyti tiksliai. Man atrodo, kad vidutiniškai tai trunka apie mėnesį... ar galbūt šešias savaites? (Nebegalvojau, kiek laukia paštas). Bet tikrai ne kelios dienos. Neskubėkite išsinuomoti buto, kol neturite visas dokumentas rankose, o tai gali sukelti didelių rūpesčių.

Pinigai, kainos ir užsakymo eiga

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kainos labai svyruoja. Jei turite standartinį vieno kambario butą ir kraustotės į Berlyną, tai gali tekti nuo 800 iki 1500 eurų. Jei į Miuncheną arba Hamburgą, brangiau. Kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją taip pat įtakoja kainą – vasarą mokėsite daugiau už tą patį kiekį daiktų. Verta palyginti kelias pasiūlymas, o ne imti pirmąjį.

Ar brangu užsisakyti paskutinę minutę?

Labai brangu. Vieniems klientams mes teikėme pasiūlymą, jie galvojo savaitę, o kai sutiko, mašinos jau nebuvo. Teko kreiptis į kitą, kuris kainavo 50 proc. brangiau. Logistikoje "paskutinė minutė" reiškia, kad mums tenka permokyti vairuotoją, kad jis nukryptų nuo savo maršruto, o tai kainia pinigus.

Kada reikia skambinti brokeriui?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – mėnesį ar du prieš. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj, tai tikrai nepavyks (išskyrus atvejus, jei turite didelį biudžetą). Geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją pradedant nuo to, kada radote pervežėją, o ne atvirkščiai.

Kas dėl depozito ar apmokėjimo?

Dauguma firmų paprašo užstatą arba išankstinio apmokėjimo, ypač jei tai didelis pervežimas arba vykstate į tolimus rajonus. Nereikėtų to bijoti, tai normali praktika, kad įmonė neprarastų laiko, jei jūs nuspręsite atšaukti paskutinę minutę. Tik patikrinkite, ar tai ne "kišenių" firma.

Ar įeina į kainą pakavimas?

Įprastai ne. Į kainą įeina tik vežimas, o dėžės, lipdukas, virvelės – tai papildomai. Kai klausiate kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją, taip pat klauskite ir apie tai, kas įeina į kainą. Kartais klientai nustemba, kai pamato, kad reikia patiems susirūpinti dėžėmis.

Kas nutinka jei atšaukiu?

Jei atšaukiate savaitę prieš, turbūt prarasite užstatą arba teks sumokėti baudą. Vairuotojai planuoja savo maršrutus savaitėmis iš anksto, jei jis atvažiuoja pas jums o jūs sakinėte "nebevažiuoju", jis praranda darbą ir pinigus. Būkite sąžiningi.

Bėdos kelyje ir reali situacija

Ar dažnai mašinos sugenda?

Nebent taip, kad kasdien, bet nutinka. Prieš metų vienas vairuotojas mums sugedo ties Magdeburgu – tiesiog sustojo variklis. Klientas laukė dieną. Reikia turėti atsarginį planą, pvz., draugus, kurie galėtų priglausti naktį, jei mašina vėluos. Technika yra technika, ji neišvengiama.

Kas jei vairuotojas už迟到?

Tai vyksta. Pasienio kontrolė, eismas, arba tiesiog blogai numatytas laikas. Jei jums sakė, kad atvyks 12:00, tai galvokite apie 14:00. Nereikės kelti panikos, skambinkite dispečeriui, jis visada žino, kur mašina yra. Vieną kartą vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje... (nepasakysiu kur), taip ir vėlavome.

Ar saugu duoti daiktus?

Daugeliu atveju taip, bet yra ir "juodosios avies". Rinkitės firmas, kurios turi apžiūrą, draudimą. Vienas klientas davė visus brangiausius daiktus į vieną dėžę ir dėžė dingo. Žinoma, mes atlyginome, bet nervų prarado daugiau. Geriausia viską užfiksuoti nuotraukomis prieš pakrovimą.

Kas su parkavimu Vokietijoje?

Čia griežta. Jei vairuotojas atvyks prie jūsų namo ir negalės pastatyti sunkvežimio, nes ten yra zona "tik vietiniams", jis turės važiuoti į toliausią statomos aikštelė. Tuomet kels daiktus rankomis arba su vežimėliu, o tai brangina laiką. Pasirūpinkite vieta iš anksto, arba pasidarykite leidimą (Sondererlaubnis) iš savivaldybės.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Draudimas. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovininiame automobilyje, nebent tai yra specifinis pervežimas su keleivinėmis vietomis. Nesistenkite įsiliesti į kabinoje, gausite didelę baudą, o vairuotojas gali netekti liudijimo. Nėra verta rizikuoti.

O jeigu butas nebus paruoštas?

Tai problema. Jei vairuotojas atvyksta, o jūs neturite raktų, jis laukia. Laukimas mokamas. Vienas klientas Vilniuje užmiršo raktus ir tejo jų ieškoti valandą, o laikmatis ėjo. Būtinai suderinkite išanksto, kad butas būtų pasiekiamas tiksliu laiku.

Specifiniai klausimai apie daiktus

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, bet jei bandysite vežti 100 litrų degtinės, tai jau gali būti traktuojama kaip prekyba ir gali būti konfiskuota arba apmokestinta aukštais mokesčiais. Nedarykite to, nėra verta.

Kaip su pianinu ar seifu?

Tai sunkiausi daiktai. Reikia specialių keltuvų (ne paprastų, o kurie užlipia pro langus). Jei turiate pianiną, praneškite apie tai iš karto. Negalima tiesiog užsidėti į dėžę ir padaryti, kad "kažkaip įmesime". Vienas kartą mes bandėme ne profesionaliai ir... na, seifo nebebevežėme (jis liko koridoriuje).

Ar reikia inventorius?

Tikrai taip. Vokietijoje muitinė arba policija gali sustabdyti ir paklausti, ką vežate. Jei turite sąrašą (inventorių) su pasirašymu, viskas gerai. Be to, tai padeda suskaičiuoti, ar viskas atvyko sveika. Be šio lapo gali būti didelių problemų su įtartinu kroviniu.

Kas jei daiktų per daug?

Tada reikės didesnės mašinos arba dviejų važiavimų. Nepasisakykite, kad "tik kelios dėžės daugiau", nes tų dėžių būna dešimtys. Matuokite tūrį (kubinius metrus) tiksliai, nes vairuotojai nemėgsta, kai daiktai netelpa ir turi juos spausti.

Ar vežate augalus?

Galima, bet ne visus. Yra apribojimų dėl kenkėjų ir kai kurių rūšių. Be to, augalai gali numirti uždarame konteineryje žiemą. Jei turite brangų palmę, geriau ją vežti asmeniniu automobiliu, o ne sunkvežimio gilioje dalyje, kur yra -10 laipsnių.

Ar galima veži motociklą?

Taip, motociklus dažnai vežame. Reikia jį užfiksuoti, nuleisti benziną (kad nenukristų) ir uždengti. Tai paprastai nebrangu, jei yra vietos kitoje mašinos pusėje. Bet praneškite iš anksto, kad mes galėtume suplanuoti krovimą.

Išvados

Sumažinant viską, kada geriausia suplanuoti kraustymąsi į Vokietiją, tai nėra tik viena data, o visuma aplinkybių. Jei norite taupyti – rinkitės ne sezono laiką (rudenį ar pavasarį) ir vidurines savaitės dienas. Jei jums svarbu greitis – mokėkite ir skubėkite, tačiau nustokitės su tuo, kad viskas gali neiti taip lygiai, kaip planavote. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite pasiruošę tam, kad realybė gali šiek tiek skirtis nuo gražių pažadų internete. Sėkmės kelyje ir tiek Vokietijoje!