Kada geriausia pradėti ruoštis kraustymuisi iš Vokietijos?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir kas kartą stebiuosi, kaip žmonės sugeba viską atidėti į paskutinę akimirką. Vokietija – šalis tvarkinga, bet kraustymasis iš jos čia tampa tikru chaosu, jeigu nepradėsite laiku. Dažnai klaustate, kada geriausia pradėti ruoštis kraustymuisi iš Vokietijos, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip "prieš mėnesį". Čia susiduria biurokratija, logistikos galvosūkiai ir paprasti žmogiški nerimai, todėl geriau įsivaizduokite, kad reikia pradėti gerokai anksčiau, negu planavote, kad išvengtumėte nereikalingo streso.

Kada reikia skambinti vežėjams (ir kodėl dažnai vėluojate)

Kada geriausia pradėti ruoštis kraustymuisi iš Vokietijos?

Idealų atveju pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš tris mėnesius, jeigu norite gero pasiūlymo ir patikimos firmos. Žinoma, aš matau ir tokius, kurie skambina ryte, o vakare jau reikia vežti, bet tada kaina lipa į dangų ir nervai dega. Geriausia pradėti ruoštis kraustymuisi iš Vokietijos anksčiau, nes geri vairuotojai yra užimti savaitėmis iš priekio, o ne tik tada, kai jums patogu. Tiesiog neskubėkite, laikas – tai pinigai čia labai tiksliai.

Ar savaitė laiko pakanka?

Techniškai pakanka, jeigu jums nieko daugiau nebereikia, nei tik pakrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti toliau. Bet jei reikia išpakuoti ar surinkti baldus, tai bus per trumpas laikotarpis, ir viskas bus atliekama panikuojant. Turėjau klientą iš Miuncheno, kuris manė, kad viskas įvyks per savaitgalį, bet vėluojo dėl vietinio pašto darbo. Geriau turėkite rezervą dviem savaitėms bent jau tam, kad nesijausite kaip įkaitas savo bute.

Kodėl brangiau kraustyti vasarą?

Vasara yra aukštas sezonas, visi nori išsikraustyti, kai orai geri ir vaikai atostogauja, todėl paklausia didesnės kainos. Vairuotojų trūksta, o degus brangesnis, tai tiesiog rinkos dėsniai, su kuo negalima kovoti. Jeigu galite, bandykite perkelti datą į rudenį ar pavasarį, taip sutaupysite nemažai pinigų. Aš pats stengiuosi neimti sudėtingų užsakymų liepą, nes per daug daug streso.

Ar galima užsakyti vežėją be konkretes datos?

Galima, tai vadinama „lankstumo data“, kai jūsų įrašome į eilę ir laukiame, kada turėsime laisvą mašiną. Tai gali būti pigiau, jeigu jūsų terminai nėra standartiniai, pavyzdžiui, vidurnaktį ar šventę. Bet rizikuojate likti be mašinos, jeigu staiga reikės važiuoti tą pačią dieną. Geriau vis tiek turėti bent dieną apibrėžtą, kad žinotumė, kur eiti.

Kiek laiko trunka paieška?

Ieškoti gerų pervežėjų gali trukti ilgiau, negu atrodo, nes reikia patikrinti duomenis ir atsiliepimus. Nerekomenduoju rinktis pirmą pasitaikiusią firmą i� „Google“ su puikiomis nuotraukomis, dažnai tai yra tik brokeriai. Patikrinkite, ar jie turi realų sandėlį arba mašinas, o ne tik svetainę internete. Mano patirtis rodo, kad ilgiau ieškantis, bet rasti savo žmones, sumoka sau dvigubai.

Popieriaus karas su vokiečių biurokratija

Kas tas Abmeldung ir kada jį daryti?

Tai išsiregistravimas iš gyvenamosios vietos Vokietijoje, ir be šio lapo jums gali būti labai sunku gauti galutines sąskaitas už elektros ar vandens. Eikite į Bürgeramt (arba dabar kaip ten ją pavadino, vis keičia pavadinimus) ir užpildykite formą mažiausiai prieš savaitę. Negana to, jeigu to nepadarysite laiku, gali tekti mokėti mokesčius už tuos mėnesius, kai jūsų čia jau nebuvo. Nereikia to daryti paskutinę dieną, eikite anksčiau.

Ar reikia muitinės deklaracijų išvykstant?

Jeigu vykstate ne ES šalį, taip, tikrai, o jeigu į Lietuvą – ne, jeigu turite lietuvišką pasą, tačiau dažnai žmonės supainioja taisykles. Vokietijoje turi parodyti, kad daiktai naudoti ir asmeniniai, o ne parduodami, todėl reikia sąrašo. Vienas kartas klientas bandė vežti naują motociklą be deklaracijos ir tai baigėsi dideliu nedarbu pas sieną. Geriausia pasitikrinti su savo vežėju, ar jis gali padėti su T1 dokumentais, jei reikia.

Kas daryti su šiukšlių ivežimu?

Vokietijoje šiukšlių ivežimas yra griežtai reguliuojamas, ir negalima tiesiog numesti visko į konteinerį gatvėje. Reikia užsisakyti specialią paslaugą arba nuvežti į reciklavimo centrą, o tai kainuoja. Nekelkite savo šiukšlių į sunkvežimį, mums už tai taip pat gali skirti baudą. Vieną kartą teko mokėti 150 eurų už kliento paliktą seną sofa, kurią negalėjome padėti niekur.

Ar reikia grąžinti numerius?

Taip, jeigu turite Vokietijos numerius, juos privalote grąžinti arba perrašyti kitam asmeniui prieš išvykdami. Jeigu tiesiog paliksite juos ir važiuosite su jais Lietuvoje, gali būti baudos ar problemų su policija. Esu matęs, kaip žmonėms sustabdė mašiną Vokietijoje jau po išsikraustymo dėl to. Nereikia rizikuoti, tiesiog eikite į „Zulassungsstelle“ ir atiduokite juos.

Kaip nutraukti interneto sutartį?

Dauguma sutarčių turi 3 mėnesių atsisakymo terminą, taigi, jeigu pranešite paskutinę dieną, teks mokėti dar tris mėnesius. Perskaitykite savo sutartį dėll to (aš pats kartais neskaitau smulkmenų ir vėliau nustebiu). Geriausia tai padaryti raštu ir išsiųsti patvirtinimą, kad turėtumėte įrodymą, jei kils ginčų. Nenaudingi mokėti za vokišką internetą, gyvenant Vilniuje.

Kiek viskas kainuos ir kodėl niekas nesako tiesos

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymasis?

Kainos svyruoja kaip oras, priklauso nuo tūrio kubiniais metrais, atstumo ir darbo sąlygų. Paprastai mažam butui gali tekti mokėti tūkstantį eurų, o dideliam namui su garažu – penkis tūkstančius arba daugiau. Neklauskite manęs dėl konkrečios sumos be matavimų, nes aš nesu burtininkas ir nenoriu meluoti. Geras įvertis yra tas, kurį pasiūlo bent trys skirtingos firmos, tada matysite realų vidurkį.

Kodėl brangiau savaitgalį?

Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis šeimai, o ne nešti jūsų sofas sekmadienį vidurdienį. Vokietijoje darbo įstatymai yra griežti, ir už darbą poilsio dienomis reikia mokėti papildomai. Todėl jeigu norite sutaupyti, planuokite išsikraustymą vidurdieniu arba ketvirtadienį. Nemanau, kad verta mokėti papildomus 20 proc. tik todėl, kad norite baigti anksčiau.

Kas yra įskaičiuota į kainą?

Įprastai į kainą įeina darbo valandos, kelionės ir degalai, bet dažnai neįeina dėžės, pakavimo plėvelė arba speciali technika. Vienos firmos duoda dėžes nemokamai, kitos už jas ima po eurą, tai užklauskite iš karto. Nekelkite prielaidos, kad viskas įeina, dažniausiai tai yra pagrindinis nesutarimų šaltinis. Sutartyje visada parašyta, kas įeina, tiesiog reikia tai perskaityti.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Galima, bet dauguma firmų dabar vengia grynųjų dėl saugumo ir apmokestinimo, todėl reikalauja pavedimo. Vokietijoje didelės sumos grynaisiais yra įtartinų, ypač jei tai neįprasta. Aš asmeniškai geriau laukiu pavedimo, nei nešiu pinigus kišenėje visą dieną. Jeigu tikrai norite grynaisiais, pasakykite iš anksto, gal galim susitarti, bet tai reti atvejai.

Ar imamas avansas?

Taip, be avanso (ankastinio įnašo) nėra įmanoma užfiksuoti datos ir išsiųsti komandos. Paprastai tai yra 10-30 proc. nuo galutinės sumos, tai užtikrina, kad klientas nebegalvos išnykti. Neklauskite, ar galima atiduoti pinigus po darbo, niekas nedirbs nemokamai. Pasitikėjimas svarbus, bet verslas yra verslas, ir mes turime užtikrinti savo išlaidas.

Dėžės, baldai ir tai, ką pamiršote padėti

Kur gauti dėžes?

Nereikia jų pirkti, jeigu nenorite švaistyti pinigų, eikite į bet kurį prekybos centrą ir paklauskite sandėlininko. Turiu draugą Hanoverio parduotuvėje, kuris visada duoda gerų, tvirtų dėžių be jokių rūpesčių. Taip pat galima pasiimti iš parduotuvių po 20:00 valandos, kai jau iškrauna prekes. Tik žiūrėkite, kad dėžės būtų sausos ir bejūdės, nenorite, kad jūsų drabužiai smirdams svogunais.

Ar reikia išpakuoti viską?

Dauguma klientų mano, kad mes atvyksime ir pastatysime viską ant lentynų, bet to dažniausiai neįtraukiama į standartinę kainą. Išpakuojame didelius daiktus, o smulkmenas paliekame jums, jeigu nenurodžiate kitaip. Vieną kartą išpakrauvome viską iki sauskelnių, o vėliau sužinojau, kad klientas norėjo tai padaryti pats. Geriau aptarkite šį dalyką iš karto, kad nebūtų nesusipratimų galinčiame etape.

Kaip supakuoti indus?

Naudokite daug popieriaus, o ne tik plėvelę, indai turi būti uždengti iš viršaus ir apačios. Nenaudokite senų laikraščių, rašalas gali teptis, geriau paimti specialų popierių. Esu matęs, kaip subyrėja visai servizas tik todėl, kad žmogus gailėjosi popieriaus. Užsidėkite „lūžusio stiklo“ lipduką ant dėžės, tai padės vairuotojams žinoti, kad reikia elgtis atsargiau.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jeigu jie telpa į mašiną neblokuojant vaizdo ir nėra per dideli. Sunkvežimyje dažnai būna šalta arba per karšta, todėl kai kurie augalai gali numirti. Neneškite didelių vazų su vandeniu, tai tikras chaosas, jeigu jų perguls. Geriau duokite augalus kaimynams ir nusipirkite naujus Lietuvoje, tai daug paprasčiau.

Kas daryti su pienu ir maistu?

Atiduokite kaimynams arba suvalgykite, mums neverta vežti atidarytų indų, kurie gali pradėti kvėpuoti. Viskas, kas gali sugesti ar pūti, turi likti senoje vietoje, kitaip užnuodysite viską kelyje. Kartais žmonės bando vežti šaldytuvo maistą, bet kelionė trunka ilgai, ir tai baigiasi labai blogai. Palikite druską ir pipirus, tai nėra taip svarbu, nusipirksite naujų.

Sunkvežimiai, vairuotojai ir kiti nemalonumai

Ar sunkvežimis gali važiuoti į miesto centrą?

Vokietijos miestuose yra daug zonų, kur sunkvežimių įvažiavimas yra draudžiamas arba griežtai apribotas dėl aplinkosaugos. Prieš pradedant reikia gauti leidimą iš miesto savivaldybės arba policijos, ypač jeigu gyvenate senamiestyje. Neklauskite, kodėl taip yra, tiesiog taip yra ir viskas, su tuo kovoti beprasmiška. Jeigu vairuotojas įvažiuos be leidimo, gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluot?

Tai nutinka dažniau, negu norėčiau pripažinti, dėl eismo įvykių ar techninių gedimų kelyje. Nereikia šaukti iš karto į telefoną ir grasinti teismu, pabandykite susitarti su kitais kaimynais dėl parkavimo vietos. Esu matęs situaciją, kur vairuotojas užstrigo ties Berlynu dėl avarijos ir atvyko tik kitą dieną. Kantrybė čia labai svarbi, nors aš pats žinau, kaip erzina laukti savo daiktų.

Ar reikia padėti vairuotojui?

Nereikia, jeigu užsakėte pilną paslaugą, bet jeigu norite, kad viskas eitų greičiau, galite padėti nešti smulkius daiktus. Vairuotojai tai labai vertina, nors ir ne visuomet tai pasakoja tiesiogiai į akis. Tik nesisukite po kojais, kai jie neša sofas ar šaldytuvą, saugumas yra prioritetas. Geriau pasirūpinkite gėrimais, o ne nešimu, tai bus didesnė nauda.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių keleiviai kebulinėse mašinose nėra leidžiami. Yra išimčių, jeigu tai yra mažas „v“ tipas automobilis, bet ne 40 tonų sunkvežimis. Vieną kartą klientas bandė įsiliesti į kabintą, nes jam buvo liūdna, ir mes beveik gavome baudą. Geriau susitikkite galinėje stotyje, nei bandykite įsibrauti į vairuotojo erdvę.

Kas daryti su blogu keliu?

Jei gyvenate kaime, kur keliai blogi, gali tekti papildomai mokėti už mažesnę mašiną arba nešimą rankomis. Vokietijos kaimuose dažnai yra siauri takai, kuriuose sunkvežimis tiesiog neužsuka. Vieną kartą teko nešti daiktus pusę kilometro, nes vairuotojas nepastebėjo, kad tiltas buvo per žemas. Patikrinkite savo gyvenamosios vietos prieigą iš anksto, tai išgelbės daug nervų.

Gyvūnai, vaikai ir asmeniniai daiktai

Ar galiu vežti šunį?

Taip, bet tik jeigu jis turi būdą ir narvą, o ne bėgioja kaip beprotnamis kablyje laisvai. Vairuotojai neleidžia gyvūnų į kabiną dėl higienos ir saugumo, todėl šuo turi važiuoti su daiktais arba specialioje dėžėje. Užtikrinkite, kad gyvūnas turi vandens ir vėdinimo, ypač vasarą, kai būna karšta. Niekada nepaleiskite jo laisvai į sandėlį, gali susižeisti arba pabėgti iškrovimo metu.

O kaip su katinais?

Katų dažniau vežame, jie mažiau trikdo, jeigu yra saugiai uždaryti narvelyje. Vienas kartas buvo keistas, katinas išlindo iš narvelio kelyje ir pasislėpė tarp baldų, vairuotojas išsigando. Geriausia uždaryti narvį ant lipdukų, kad jis atsitiktinai neatsidarytų važiuojant. Neskubėkite jį išleisti iš karto, kai atvykstate į naują vietą, jis gali nulipti ir dingti.

Ar saugu vežti vaikus?

Vaikai turi važiuoti su jumis asmeniniame automobilyje, o ne su kroviniu, tai yra saugumo taisyklė. Niekada neleiskite jų įvežti į krovimo vietą, ten daug pavojingų daiktų ir sunkios technikos. Esu matęs, kaip tėvai leidžia vaikus žaisti tarp dėžių, tai tiesiog sprogimas laukiantis. Pasirūpinkite vaiku, o mes pasirūpinsime jūsų baldais, tai mūsų darbas.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais?

Geriausia juos vežti su savimi rankiniame bagaže, jeigu telpa, arba specialiai pažymėti. Juvelyrinius dirbinius, pinigus ir dokumentus mes neįtraukiame į atsakomybę be specialiojo sąrašo. Vienas klientas padėjo tūkstantį eurų indų spintoje ir, žinoma, vėliau teigė, kad jų nebuvo (aš nekalbu, kad pavogėme, tiesiog dingsta). Geriau būkite atsargesnis su tuo, kas brangiausia.

Ar reikia rūpintis vaistais?

Vežkite juos su savimi mašina, o ne su kroviniu, jeigu jums jų reikia kasdien arba jie šaldomi. Sunkvežimis gali atvykti vėliau dėl techninių priežasčių, o vaistai svarbūs. Taip pat užtikrinkite, kad vaistai yra originaliose pakuotėse su receptais, muitinė gali paklausti. Nerašykite juodosios dėžės ant jų, tai tik sukels problemų ir nepagrįstą įtarimą.

Pabaigos ir nesusipratimai

Kas daryti, jei kažkas sulūžta?

Susisiekite su mumis iš karto, ne laukite savaitės ir nebandykite taisyti pats. Mes užfiksuosime žalą ir bandysime išspręsti problemą draudimo pagalba. Draudimo kompanijai reikalauja nuotraukų ir detalaus aprašymo, tai užfiksuokite viską. Neklauskite, ar mes sutvarkysime sužeistą ranką, mes ne medikai, o vežėjai. Materialinę žalą padengsime, jeigu nebuvo jūsų kaltės.

Ar galima keisti iškrovimo datą?

Galima, bet tik jeigu nėra per vėlu, kitaip gali tekti mokėti baudą už laiko praradimą. Planuokite tvirtai, o ne kaip „kažką“, tai sukuria daug streso visiems. Mums reikia žinoti, kur ir kada būti, kad galėtume planuoti kitus maršrutus. Jeigu pasikeitė planai, skambinkite nedelsdami, o ne tada, kai mašina jau stovi prie namų.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet vairuotojai labai tai vertina, ypač jeigu buvo sunku dirbti arba buvote nepageidaujamas. Gerai pagirtas darbas motyvuoja dirbti geriau ir ateityje. Nereikia duoti šimtų eurų, bet simboliška suma arba gėrimas padarys savo darbą. Žmonės vis tiek žmonės, o ne robotai.

Ką daryti su raktais?

Jeigu išsikraustote iš nuomojamo buto, palikite raktus savininkui arba paslėpkite juose sandėlyje, kaip sutarta. Niekada neišmeskite jų į šiukšliadėžę, kaip kąsy padarė vienas mano klientas, ir teko ieškoti tarp šiukšlių. Naujus raktus gaukite iš savininko prieš atvykdami į vietą, kad nebūtų stovėjimo prie durų. Jeigu raktai dingsta kelionės metu, tai paprastai tampa jūsų problema, ne mūsų.

Ar atvežiate ir į kitas šalis?

Taip, mes dirbame visoje Europoje, bet tada kainos skiriasi ir reikia daugiau dokumentų bei laiko. Jeigu planuojate važiuoti į Ispaniją ar Norvegiją, pasakykite iš karto, kad galėtume viską suskaičiuoti. Kelyje gali būti netikėtumų, tokių kaip sniegas kalnuose arba greičio ribojimai. Pasiruoškite ilgesnei kelionei nei planavote, geriau būti per anksti, negu vėluoti.

Kodėl taip ilgai trunka?

Atstumas yra vienas dalykas, bet darbas užtrunka daugiausiai dėl pakrovimo ir iškrovimo procesų. Jeigu turite daug daiktų trečiame aukšte be lifto, tai užtrunks pusę dienai lengvai. Nerašykite savo kalendoriuje, kad viskas baigsiais vidurdieniu, nes tuomet nusivilsite. Geriau planuokite visą dieną su atsarga, patirtis rodo, kad visada kažkas trukdo.

Ar reikia nuplauti indus?

Prašome, nuplaukite, niekas nenori liesti riebių lėkščių ir indų, tai tiesiog nepageidaujama. Tai pagarba tiems, kurie neša jūsų turtą ir rūpinasi juo. Vieną kartą teko dirbti su indais, kurie buvo pilni maisto likučių, tai buvo bjauru. Nekelkite šiukšlių į naują namą, pradėkite gyvenimą nuo švaros.

O jei aš pats nusprendžiu nebevažiuoti?

Tai nutinka, pavyzdžiui, negausite vizos arba darbas atšaukiamas paskutinę minutę. Jeigu atšaukiate per vėlu, avansas gali likti mums, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Suprantu, tai gyvenimas, bet mes taip pat turime savo nuostolius. Geriau iš karto pasakykite tiesą, o ne meluokite, kad sergate, jei tai nėra tiesa.

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – niekada neper anksti pradėti galvoti apie kada geriausia pradėti ruoštis kraustymuisi iš Vokietijos. Geriau turėti daug laiko ir ramiai susitvarkyti dokumentus, nei gaudyti galvą paskutinę dieną. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kuriuos dažnai darau ir aš, ir mano klientai. Sėkmės kelyje ir laukiu jūsų skambučio (tik ne naktį).