Kada galima užsisakyti perkraustymo paslaugas į Vokietiją: vadovas iš vidaus

Sveiki, daugelis klausia to paties. Kai tik pradedu kalbėti apie emigraciją ar darbus, pirmas klausimas visada apie datą. Žmonės dažnai užsisako per paskutiniąją akimirką, tada kai jau būtų gera žinoti, kad reikėtų skubėti. Dirbu jau beveik dvidešimt šią srityje ir galiu pasakyti viena – ne visada kalbu apie dienas, dažnai kalbu apie sezoną. Jeigu jūs planuojate perkraustymo paslaugas į Vokietiją, geriau pagalvoti apie tai savaitėmis ir ne mėnesiu anksčiau. Paimsiu ir paaiškinsiu kaip čia visas procesas vyksta iš vidinės pusės, be jokių rinkodaros žodžių, tiesiog taip kaip yra.

Klausimai apie terminus ir apskritai kada reikia skambint

Kiek iš tikrųjų reikia laiko organizuoti kelionę?

Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, bet paprastai aš sakau – savaitei (ar dviem) prieš. Tuo labiau jeigu kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vokietiją pavasario arba rudenio metu. Tada vairuotojų trūksta didžiulis. Jeigu užsirezervuoji maždaug prieš savaitę – t tai gerai. Galvojimo "rytoj išvažiuoju" variantas dažniausiai baigiasi tuo kad tave ignoruoja arba kelkina kainą į kosmosą.

Ar galima pervesti daiktus per dieną į Berlyną ar Miuncheną?

Teoriškai taip, praktiškai – nebebuvo. Vakar gavau užklausimą kad žmogus norėtų iš Kauno į Berlyną viena diena. Aš jam sakiau kad vairuotojas turi poilsio laikus taisyklėse. Tas nebegali važiuoti 10 valandų nenustygęs. Taigi, įsivaizduok, jis išvyksta ryte, vėliau sustoja pailsėti, ir atvykta kitą dieną. Perkraustymo paslaugas į Vokietiją reikia planuoti su atsarga, nebijokite prašyti dviejų dienų termino.

Kokios dienos ypač blogos užsakymams?

Penktadienis ir pirmadienis. Visos firminės logistikos pasauliečiai bando suspėti prieš savaitgalį arba išvažiuoti pirmą savaitės dieną. Bet yra vienas niuansas – sekmadieniais niekas neveža oficialiai (nors kai kas ir "šaltai" sneka). Geriausia eiti antradienį arba ketvirtadienį, tada mažiau šurmulio.

Ar tinkama užsisakyti darbas mėnesiu iš anksto?

Kai kurie žmonės taip daro ypač jeigu jiems sunku susirasti laiko ar jie labai anxios. Bet per dvidešimt metų matęs kad aš dažnai pamirštu užrašyt kas buvo mėnesiu atgal. Geriau susitarti dviem-trims savaitėms. Nebent tu važiuoji į labai specifiną vietovę kaip koks Bavarijos kaimelis kur ten reikia SPECIAL leidimą sunkvežimiui.

Ką daryti jeigu skubu labai stambiai?

Tada turėtum skambinti ne į didžiąsias firmas o ieškoti furgono kuris yra tuščias grįžtant. Vadinasi "backload". Tai užtikrina perkraustymo paslaugas į Vokietiją pigiau ir greičiau. Kartais vairuotojas tik tiesiog nori uždirbti kelis eurų grįžtant namo, o jam vietoj tuščios kabinos – tavo sofa. Idealus variantas abiem.

Retai kada aš pamirštu paminėti apie šventes

Vokietija mėgsta savo šventes. Kalendorius šitas pilnas jų. Vokietijoje yra tokios šventės apie kurios mes net nenuspėjume – pvz vieno miesto globėjo diena. Tada ten viskas uždaryta. Taigi prieš užsakydamas perkraustymo paslaugas į Vokietiją, pasižiūrėk ar nėra ten feerijos. Niekada nenoriu vėl patirti situacijos kai vairuotojas užstringa prieš Miunchene nes ten kasmet šventė.

Ar galima keisti datą praėjus pusę dienos po užsakymo?

Žinoma, bet tada gali nebebūti mašinos. Yra tokia paprotį kad žmonės susitaria po to su žmona ar vaikais ir pasuka "o gal reikia antrądien". Ir tada aš turiu bėgioti ieškoti kito. Jeigu nespėjai pasakyti iš karto – laikykis to ką sutarėm arba mokėk baudą už atšaukimą.

Ar galima užsakyti darbas naktį?

Galima, bet brangiau. Vairuotojai taip pat miega, nors kažkas galvoja kad jie yra robotai. Vieną kartą teko daryti išvežimą 3 valandą ryto, nes klientas dirbo pamainomis. Viskas gerai pasibaigė bet vairuotojas bu labai nepatenkintas kitą dieną viršų laiko. Nebegalvoja kad perkraustymo paslaugas į Vokietiją tiesiog taip lengva pasidaryti vidury nakties.

Kainos ir kas jas lemia (pinigai visada svarbu)

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Nes viskas priklauso nuo kuro kainos (o šiuo metu jos... važiuok), nuo to kiek reikia važiuoti ir nuo tavo daiktų kiekio. Kai kuriems "keli maišai" tai viena, kitiems "keli maišai" užpildyta iki pat viršaus ir reikia penkių vyrų kad nešiotų. Perkraustymo paslaugas į Vokietiją neparinks, nežinodamas tikslaus tūrio. Nebijok mėginti apibūdinti savo daiktus detaliau.

Ar galiu gauti nuolaidą jeigu turiu mažai daiktų?

Mažai tikėtina jeigu turi eiti su pilnu furgonu. Bet jeigu turi tik kelias dėžes ir telpa į kabiną (arba gale telpa kitiems klientams) – taip. Tai yra tas pats backload. Kainos gali kristi net 30-40 procentų. Būna kartais ir žmonės kurie tiesiog nori pergabenti vieną lovą per sieną.

Ar mokėti už valandas ar už maršrutą?

Visada už maršrutą arba už tūrį (kubinius metrus). Už valandas mokėti tingiau. Vairuotojas gali užstrigti eismo įgultyje prie Varšuvos arba tiesiukai girti staigiai (nors tai negalima). Žiūrėk, jei jis sako "valandinis" – gali baigtis kad tu sumoki už sėdėjimą užkabarose. Geriau susitarėm fiksuota suma.

Kada kaina didžiausia?

Vasara ir žiemos pradžia (prieš Kalėdas). Tada visi važiuoja į Vokietiją uždarbiauti. O taip pat kai kuras pabrango vakar. Kartais gavau sms kad kainos pasikeitė per valandą. Perkraustymo paslaugas į Vokietiją tampa brangiausios kai visi tuo pačiu metu nusprendžia išvykti iš Lietuvos.

Ar reikia mokėti užsurinkimą (išpakavimą)?

Įprastai taip, jeigu tai ne įtraukta į kainą. Daugelis sako "aš pats susirinksiu" bet vėliau pamato kad ta sofa neperėja pro duris. Ir tada vairuotojai (kurių aš pažįstu) ėmę po 50 eurų už vieną lovos nugarašymą Geriau iš karto užsakyti kad jie tai padaro.

Ką daryti jeigu pateikėte kainą per didelę?

Sakykit tiesiog "negaliu". Mes ne esame parduotuvėje kur kaina yra etiketėje. Čia derybos. Aš pats dažnai sakau "gerai, galiu numesti 10%" jeigu matau kad žmogus tikrai nori bet trūksta pinigų. Niekada nebijok tarti kad tai per brangu.

Ar imamas avansas (priemoka)?

Beveik visada reimama. Griežtai. Be to, vairuotojui reikia pinigų keliui, degalinių mokėjimui. Jeigu nemoki avanso (apie 30-50%) – tas reis tas kad neįvyks. Yra buvę atveju kai žmogus pasakė "atmokėsiu atvykus" ir vairuotojas tiesiog apsiriedė atgal pusiaukelėje.

Ar galima susimokėti grynaisiais?

Galima bet vairuotojai to nelabai mėgsta dėl saugumo. Geriau pavedimu arba kortele. Kai kurie dar priima ir "en cash" bet tada dažniausia be kvitų. Toliau aš nelabai galiu padėti jeigu kas nutiks su tais pinigais. Sistemoje viskas aiškiausia.

Vokietijos specifika ir kelių problemos

Ar sunku važiuoti į Vokietiją su dideliu furgonu?

Nebėra ta sunkiai kaip anksčiau, bet keliai ten siauresni, yra daug U-Posūkių. Reikia žinoti kur gali važiuoti sunkvežimis. Kartais įvyksta situacija kad vairuotojas įvažiuoja į miestą kur jam draudžiama – duok baudą 100 eurų ir viskas. Gerai kad mes žinome kelių ženklus.

Kas daryti jeigu neturite adreso galutinio?

Tai dažna problema. Daugelis važiuoja ieškoti buto vietoje. Gali nurodyti "Miunchenas, centras" arba tik laisvą formą. Vairuotojas gali laukti arba nugabenti į sandėlį (už papildomą mokestį). Geriau turėti nors tiek kur išeiti ar kur numesti daiktus.

Ar reikia Tira (muitinės) deklaracijos?

Jei tai tavo asmeniniai daiktai kur naudojai ne mažiau nei 6 mėnesius – nereikia mokėti Very Very Important mokesčio. Bet reikia pildyti deklaraciją. Aš pamirščiau kaip ji vadinasi oficialiai bet ji būtina. Jeigu nemoki – muitinės pareigūnai gali uždaryti mašiną ir padaryt problemą.

Ką daryti jeigu Vokietijos policija sustabdys?

Nieko blogo jeigu viskas tvarkoje. Turi būti draudimas, vairuotojo pažymėjimas, krovinio dokumentai. Kai kada gali patikrinti ar turei poilsio. Aš patirtau kartą kai mums trūko vienos valandos poilsio lapuose – teko eiti į pašalą ir piešti. Nebijokit, tiesiog duokite dokumentus.

Ar galima vesti vaikus su savimi?

Nėra draudžiama bet nerekomenduoju. Ilgas kelias yra varginantis ir saugumo sumetimais. Geriau vaikus leisti traukiniu arba lėktuvu. Perkraustymo paslaugas į Vokietiją su vaikais furgone gali baigtis nervų išsigelbėjimu visiems.

Kas tas "Umkreis" aplink miestus?

Tai zonos kuriose negali važiuoti sunkvežimis be leidimo. Pavyzdžiui aplink Miuncheną yra žalia zona. Jeigu ten įvažiuoji be HŽ (Hinterlegung) kortelės – bauda didelė. Mes dažnai tenka važiuoti aplinkui. Geriau pasitikrink ar tavo adresas ne toje zonoje.

Ar reikia mokėti už važiavimą greitkeliais?

Taip, beveik visur Vokietijoje mokami (kai kur nemokami bet tai rečiau). Reikia žinoti kur brangiau. Vairuotojas turi turėti "ViaToll" kortelę arba mokėti stotyse. Tas kainos taip pat įeina į galutinę sąskaitą.

Rizikingos situacijos ir blogos patirtys

Kas nutinka jeigu vairuotojas sužeistas arba susirgsta?

Tai baisiausias scenarijus. Kartais taip nutinka – per šaltą ar per karštą. Tada reikia skambinti dispečeriui (man) ir rasti backupą. Bet tai gali užtrukti dieną ar dvi. Reikėtų kantrybės. Aš nepamenu kada paskutinį kartą to nutiko bet visada yra rizika.

Ar dažnai pasitaiko vogimai?

Nebėra ta dažnai kaip anksčiau bet vis tiek yra. Neklausk kas guli dėžėje. Geriau patys uždarykite dėžes ir užlipkite plėstę. Yra buvę kad dėžės su "brangiausiais daiktais" dingdavo kelyje. Stabdyk tik poilsio vietose, ne prie kelių paraščių.

Ką daryti jeigu įmonė neatsiliepia į skambučius?

Tai didelė raudona vėliava. Aš jei neatsiliepiu valandą – tai tikrai kažką gėdinausi (arba miegujau). Jeigu niekas neatsiliepi kelias dienas – bėkite. Taigi patikrinkite firmą prieš renkantis perkraustymo paslaugas į Vokietiją.

Ar įmanoma kad krovinys sugenda kelyje?

Žinoma, varikliai sugenda, padangos plyšta. Vieną kartą turėjome furgoną kuris užsimojo netoli Frankfurto. Teko iškviesti techninę pagalbą iš Vokietijos – tai brangu. Klientui teko laukti bet mes viską atsiėmėme gerai.

Kas daryti jeigu nežinote ar tinka jūsų baldas laiptams?

Matuočia. Nerašiau ant sienos? Nerašiau. Bet seržantai jau mato žiūrėdami. Jeigu neįeina – reikia kelti pro langą arba išardyt. Vokietijos namai dažnai siauri laiptai. Neklausk mane kodėl taip padaryta – jų architektai buvo keistai pagalvoję.

Ar galiu rūkyti furgone?

Nėra jokių būdų. Draudžiama griežtai. Vairuotojai (nors patys rūko) dažnai užkabina už kad išvengti smarvo. Niekada nebandyk uždegt viduje tai nėra jūsų baras.

Ar saugu duoti raktus nuo namo vairuotojui?

Tai klausimas pasitikėjimo. Jeigu firma žinoma (kaip mano) – saugu. Jeigu atsitiktinis vairuotojas kurį radote "skelbimų" puslapyje – aš nebūčiau taip drąsus. Geriau viskas padarykite patys arba turkite ką nors sekiojančio.

Įvairūs klausimai apie dėžes, baldus ir smulkius

Ar jums reikia kad aš pats uždaryčiau dėžes?

Geriau taip taip. Mes galime padėti bet tau patys žinai kas kur. O jei mes statom į dėžę viską po eilę – tai chaosas. Neraš ant dėžės " virtuvė"? Tuomet daiktai gali atsidurti vonioje.

Ką daryti su pienu, maistu?

Nevežkite. Jis sugels arba išsipils. (Aš vieną kartą vežiau sūrį ir... nelabai smailiai kvapojo visa kabina). Vokietijoje parduotuvės ten yra, nusipirksit ten. Aš tavęs neprirešinsiu.

Ar galima vesti gyvūnus?

Kur mažus (katė, šuo) gali būti geroje gaidyse bet jie turi būti narveliuose arba ant pakabos. Nėra leidžiama (kaip ir žmonėms) eiti aplink furgoną važiuojant. Dideli gyvūnai – tik su specialiu dokumentu.

Ar reikia išardyti lovas?

Beveik visada taip. Net jeigu tavo lova atrodo maža – ji neįeis laiptams arba durų. Vokietijos name vartotojai dažnai išardo. Mes pagalbą siūlome bet mokama.

Ką daryti su skystų daiktų ( skalbimo priemonės)?

Užsukai dangtelius, įdėk į plastikinius maišus. Kartais žmonės neuzsuko ir viskas užsiliejo ant kitų dėžių. Tada tai jau ne mano problema. ( nors žinoma gailu kliento daiktų).

Ar galima vežti dviračius?

Galima, tačiau jie užima daug vietos. Geriau juos pririšti išorėje jeigu yra galia (bet reikia leidimo). Arba išardyti ir padėti į vidų. Dviratį galima vežti bet tai brangu vietos.

Ar galima vesti pirotechniką?

Ne. ABSOLIUČIAI ne. Vokietijoja yra griežtos taisyklės. Jei radai senjorų petardas – geriau palik čia. Gali baigtis kad mus sustabdys ir viską konfiskuos. Nėra verta rizikuoti.

Išvada

Galiausiai, aš tik noriu pasakyti – neraškykite visko į vieną dėžę ir skambinkite ne paskutine sekundę. Gerai suplanuotas perkraustymo paslaugas į Vokietiją sutaupo daug nervų ir pinigų. Rinkis firmą kuri žino ką daro (tokia kaip mano), ne pagal pigiausia kaina bet pagal patirtį. Linkiu sėkmės Vokietijoje ir vokiškus vėjus (o jos gali būti šaltos), ir laukiame jūsų skambučio kai grįšite.