Kada galima tikėtis persikraustymo į Vokietiją užbaigimo: profesionalo atsakymai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, klausimas apie tai, kada galima tikėtis persikraustymo į Vokietiją užbaigimo, visada sukelia šypseną ant veido. Kodėl? Todėl, kad logistika – tai ne tiksli mokslo sritis, o labiau chaosas, kurį bandoma suvaldyti riešutų sviestu. Žmonės visada nori girdėti konkretų laiką, pvz., „antradienį 14:00 valandą“, tačiau realybėje viskas vyksta kitaip. Persikraustymas į Vokietiją gali trukti nuo dviejų dienų iki savaitės, ar net ilgiau, jei pasitaiko neplanuotų nesklandumų, tokių kaip techninė gedimai ar eismo įvykiai. Čia pabandysiu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, seno voro, pusės, be jokių gražių formuluočių.

Apie laiką ir terminus

Kiek tiksliai trunka persikraustymas į Vokietiją iš Lietuvos?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra vienasareiškis. Dažniausiai, kai kalbame apie standartinį 20 kubinių metrų krovinį į vidurines Vokietijos dalis, pvz., į Frankfurtą ar Miuncheną, planuojame 3-4 dienas. Tačiau tai priklauso nuo to, ar vairuotojas važiuoja tiesiai, ar turi sustoti pasiimti kitus krovinius prie kelio. Vakarų Vokietija, kaip antai Kelnas ar Hambūras, dažniau pasiekiama greičiau dėl geresnių kelių, o pietūse gali užtrukti. Persikraustymas į Vokietiją nėra nuotolinis valdymas, čia reikia laiko realiam važiavimui ir kraunant.

Ar garantuojate pristatymo dieną?

Garantuoti dieną galiu tik tada, jei tai yra ekspresinis pervežimas ir vairuotojas važiuoja be sustojimų. Bet toks paslaugos kaina tampa astronominės. Paprastai persikraustymas į Vokietiją yra dalinis krovinys, t.y. vairuotojas surenka keletą klientų viename reise. Tada diena gali pasislinkti, jei pirmasis klientas vėluoja surinkti daiktus arba jei pasitaiko eismo įvykis. Aš visada sakau klientams – planuokite savo atvykimą su 1-2 dienų atsarga, kad nereikėtų miegoti mašinoje (nors kai kurie taip ir daro).

Ką daryti, jei man būtina, kad daiktai atvyktų būtent rytoj?

Tada turite kreiptis į ekspresinius pervežimus, kur kainuoja duk kart brangiau. Standartinis persikraustymas į Vokietiją taip neveikia. Mes negalime tiesiog nuleisti visų kitų klientų dėl vieno, nors ir norime padėti. Jei jums skubu, reikia susitarti dėl atskiro automobilio, kuris vairuos tiesiai į jūsų adresą. Būna situacijų, kad žmonės pamiršta pasakyti apie skubą iki pat paskutinės minutės, tuomet tenka išsiimti stiklinę ir gerti ramiai, nes nieko nebeįmanoma padaryti greičiau fiziškai.

Ar savaitgalis veikia kaip pristatymo diena?

Vokietijoje dauguma gyvenamųjų namų statybų turi garsą režimą (Ruhezeit), kuris leidžia triukšmą tik tam tikromis valandomis, o savaitgaliais dažnai draudžiama net atidaryti langų per garsiai. Persikraustymas į Vokietiją savaitgalį įmanomas, bet tik jei susitarti su namų valdyba arba jei tai privatus namas. Be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis, tad paprastai stengiamės pristatyti darbo dienomis, kad išvengtume baudų už pažeidimus ar pykčio iš kaimynų pusės.

Kodėl terminai keičiasi ne vieną kartą?

Kadangi aš ir mano komanda nevaldo oro sąlygų, policijos patikrų ar techninių gedimų. Prieš savaitę buvo atvejis, kai vairuotojui tiesiškai sprogo padanga Autostradoje (Autobahn), ir tai užtruko 4 valandas dėl gelbėjimo tarnybų. Persikraustymas į Vokietiją yra procesas, kurį veikia per daug veiksnių. Kartais pasikečia ir kliento planai, pvz., jie negali paimti raktų laiku, ir tai viską užstabia. Tai gyvenimas, ne Excel lentelė.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, bet senos mokyklos vairuotojai (kaip ir kai kurie mano draugai) tiesiog išjungia telefoną, kad nebūtų traukiami. Persikraustymas į Vokietiją kartais vyksta be techninės pagalbos. Jei jums labai svarbu tiksliai žinoti, kur yra daiktai, geriau iškarto pasirinkite firmą, kuri to garantuoja raštu, o ne tik žodžiu. Aš asmeniškai visada siunčiu žinutę „važiuoju“ kiekvieną rytą, kai turiu signalą.

Kiek laiko užtrunka pačių daiktų iškrovimas?

Tai priklauso nuo aukšto. Jei gyvenate pirmame aukšte ir yra liftas, tai užtrunka valandą, dvi. Bet jei tai 4-5 aukštas be lifto Berlyne sename name su siaurais koridoriais... oi, tada gali praeiti visa diena. Persikraustymas į Vokietiją dažnai susiduria su tokiais logistiniais iššūkiais, kurių negalima numatyti iš vaizdo įrašo. Vienas kartą teko nešti baldus pro langą, nes jie neįėjo į laiptines.

Kelionės ir kelių problemos

Ar dažnai pasitaiko eismo įvykių kelyje į Vokietiją?

Vokietija turi puikius kelius, bet Autostrados greičiai yra baisūs. Nors mūsų vairuotojai važiuoja saikiai, kiti dalyviai ne. Persikraustymas į Vokietiją gali būti pavojingas, ypač kai automobilis pilnas ir sunkiai valdomas. Eismo įvykiai pasitaiko, laimei, ne kasdien, bet kartą per mėnesį – tikrai. Tada laukimas pareigūnų ir protokolų surašymas gali atidėti pristatymą dienai-dviems. Tai yra vienas iš tų dalykų, kurio niekas nenori, bet visiems tenka sužinoti.

Kaip elgiamės su techniniais gedimais?

Jeigu sugenda sunkvežimis, mes skambiname techninei pagalbai. Vokietijoje tai veikia labai greitai, bet brangiai. Persikraustymas į Vokietiją gali užtrukti, jei reikia laukti atsarginių dalių iš kitos šalies. Kartais būna, kad tiesiog nukrenta temperatūros jutiklis arba užsilaiko stabdžiai. Tada vairuotojas turi sustoti ir negali tęsti kelio dėl saugumo. Mes visada stengiamės iš karto informuoti klientą, kad jis galėtų suspėti suorganizuoti nakvynę, jei reikia.

Ar reikia mokėti už vairuotojo poilsį?

Vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reglamentuotas Europos Sąjungos taisyklėmis. Jie negali vairuoti 24 valandas iš eilės. Persikraustymas į Vokietiją įtraukia privalomas pertraukas. Jei kelionė trunka ilgiau nei 9 valandas, vairuotojas turi privalomą 45 minučių pertrauką. Tai nėra jokių mokesčių jums, tai yra įstatymas, kurį mes laikomės, kad nesulaužytume baudų. Jei matote, kad vairuotojas sėdi prie kavos puoduko, nebūkite pikti – jis tiesiog atsigula.

Ar vairuotojai moka už keltus ar tunelius?

Įprastai, kai sudarome sutartį, visos šios išlaidos yra įskaičiuotos į kainą, nebent kelias yra ypatingai sudėtingas. Persikraustymas į Vokietiją retai kada reikalauja keltų, jei nevažiuojate į salas, bet tuneliai, kaip antai Elbtunnelis Hamburge, gali būti. Mes apie tai galvojame iš anksto ir planuojame maršrutą taip, kad išvengtume papildomų mokesčių, jei įmanoma. Kartais vairuotojai pasirenka ilgesnį kelią, kad sutaupyti pinigų, bet tai jau jų nuožiūra (nors geriau klausti manęs).

Kas vyksta, jei vairuotojas pasiklysta?

Nors visi turi GPS seniems vairuotojams (kaip man) patinka žemėlapiai. Vokietijos miestai gali būti labai painūs, ypač senosios dalys vienukelėmis gatvėmis. Persikraustymas į Vokietiją kartais virsta žaidimu „kur aš esu?“. Jei vairuotojas pasiklysta, jis skambina man arba jums, kad nukreiptų. Tai gali užtrukti valandą, ypač jei yra eismo spūstys. Būkite kantrūs, jis tikrai nori atvykti į vietą ir nueiti miegoti.

Ar atiduodate degalus, jei vairuotojas užstrigo?

Ne, tai ne mūsų problema (juokauju, bet dal tiesos). Tačiau jei vairuotojas dėl kokių nors priežasčių suleidžia degalų ir reikia padėti, mes į tai žiūrime atsakingai. Persikraustymas į Vokietiją turi būti sklandus. Bet jei jis tiesiog užmiršta užpilti, tai jau jo asmeninė problema, už kurią mokės jis pats. Taip buvo vieną kartą – vairuotojas manęs nebegirdėjo ir sustojo tuščiu. Gaila, bet tokių dalykų negalima numatyti.

Vokietijos specifika ir taisyklės

Ar reikia specialių leidimų stovėjimui mieste?

Tai labai svarbu. Vokiški miestai yra griežti dėl stovėjimo. Persikraustymas į Vokietiją dažnai reikalauja specialių leidimų (Verkehrszeichen), jei reikia stovėti ant pagrindinės gatvės arba „pėsčiųjų zonose“. Be to, gali tekti uždėti užtvaras. Jei šito nepadarysite, gausite baudą, o mašina gali būti nuvilkyta. Aš visada primenu klientams susitarti su vietine savivaldyba (Ordnungsamt) bent savaitę iki atvykimo. Kai kurie miestai, kaip Miunchenas, ypač griežti.

Kaip sužinoti, ar galiu važiuoti sunkvežimiu į mano gatvę?

Kartais gatvės yra uždraustos sunkiasvoriams transporto priemonėms (Einbahnstraße arba sunkvežimių draudimas). Persikraustymas į Vokietiją reikalauja išankstinio patikrinimo. Galite nueiti į miesto svetainę ir paieškoti „Lkw-Durchfahrtverbot“. Jei gatvė uždrausta, reikės krauti daiktus toliau ir nešti juos rankomis. Tai brangina paslaugą, bet kitaip daryti negalima, nes policija neleis važiuoti.

Ar dužta daiktai dėl blogų kelių Vokietijoje?

Vokietijos keliai dažniausiai geresni nei mūsiškių, tačiau vokiški „tremuliai“ (šlagbaumai) arba greičio mažinimo juostos gali padaryti savo. Persikraustymas į Vokietiją visada turi riziką. Jei daiktai blogai uždėti, jie gali susidėvėti. Mes stengiamės visa užfiksuoti vaizdo įrašu, kad žinotume, kas nutiko. Vieną kartą klientas skundėsi, kad susilaužė koją nuo sofos, tačiau vaizde matėsi, kad sofa buvo sužalota jau pakrovimo metu Lietuvoje.

Ar reikia deklaruoti daiktus Vokietijos customo ( muitinės )?

Jei persikeliate gyventi į Vokietiją iš ES šalies (Lietuva), tai jūsų asmeniniai daiktai yra be muito. Persikraustymas į Vokietiją šiuo atveju yra paprastas. Tačiau jei atvežate naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, 5 naujų televizorių), tai gali būti įtariama prekyba ir muitinė gali sustabdyti. Geriau išpakuoti senus daiktus ir juos naudoti, kad nekeliant įtarimų. Muitinės pareigūnai yra labai atidūs, o juos labiausiai nervina melas.

Kaip elgiamės su šiukšlėmis (pakuočių atliekomis)?

Vokietijoje labai griežta atliekų tvarka. Negalima tiesiog mesti visko į vieną kišenę. Persikraustymas į Vokietiją baigiasi tuo, kad surinkęs dėžes ir plėvelęs turiu jas nuvežti į specialią aikštelę (Recyclinghof). Kartais tai yra kliento pareiga, pasirūpinti, kad šiukšlės būtų išvežtos. Nepamirškite, kad Vokietijoje už šiukšlių mėtymą ne toje vietoje gresia didelės baudos, todėl reikia būti atsargiam.

Ar reikia pranešti kaimynams apie persikraustymą?

Nebūtina, bet labai pageidautina. Vokiečai mėgsta tvarką ir ramybę. Jei pas jus bus stovėti didelė mašina ir triuksmas nuo 7 ryto iki 8 vakaro, kaimynai gali paskambinti policijai arba pareikšti skundą. Persikraustymas į Vokietiją yra lengvesnis, jei kaimynus iš anksto įspėjate su smulkių rašteliu ar tiesiog pasakote. Tai taip pat pagerina jūsų santykius naujoje vietoje.

Kainos ir mokėjimai

Kodėl kaina augo palyginti su praėjusiais metais?

Degalai, dzinas (dujos), ir viskas kitas pabrango. Persikraustymas į Vokietiją tapo brangesnis ne dėl to, kad mes norime uždirbti daugiau, o dėl to, kad eksploatacijos išlaidos išaugo. Be to, Vokietijoje padidėjo mokesčiai už užterštumą (vokiškai vadinami Maut). Aš negaliu duoti tos pačios kainos kaip prieš 5 metus, nes tiesiog dirbu į minusą. Turite suprasti, kad kaina ne tik už darbą, bet ir už riziką.

Ar galima apmokėti grynaisiais pinigais (cash)?

Oficialiai – ne, mums reikia sąskaitos-faktūros ir pavedimo, kad būtų tvarkingai su apmokestinimu. Persikraustymas į Vokietiją yra verslo procesas. Tačiau jei vairuotojas pasiūlys „uštelną“ (pinigus į kišenę) be dokumentų, aš strongly nerekomenduoju tokio varianto. Jei kažkas nuvirs, nebus jokios įrodymų bazės, kad mokėjote. Geriau viską padaryti teisėtai, nors ir gali atrodyti brangiau.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu pervežimą paskutinę minute?

Jei mes jau pasiruošę ir vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, tai reikalaujame kompensacijos. Persikraustymas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, ir atšaukimas 24 valandas iki išvykimo kainuoja pinigus – mašina jau užimta, degalai išleisti. Paprastai imame 30-50 proc. nuo sutartos sumos. Geriau apie tai pagalvoti iš anksto, kad nereiktų ginčytis dėl pinigų vėliau.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į kainą įeina atsakomybės draudimas, bet jis yra ribotas (pavyzdžiui, 1-2 EUR už kg). Persikraustymas į Vokietiją su brangiais daiktais (gintaras, paveikslai, turtas) reikalauja papildomo draudimo. Jei neturite brangmenų, standartinis užtenka. Bet nepamirškite, kad jei patys supakuodate daiktus, draudimas nebus taikomas, jei dėžės viduje viskas susilaužo, nes mes negarantuojame jūsų pakavimo kokybės.

Ar galima sutaupyti, jei pats padėsiu krauti?

Taip, galite. Tačiau tada vairuotojas nebus atsakingas už tai, kad jūsų sofa nukrito ant kojos arba dėžė su indais suiro. Persikraustymas į Vokietiją su savo jėgomis sutaupo pinigus, bet padidina riziką. Be to, vairuotojai nemėgsta, kai klientas lėtai nešioja dėžes, nes jie turi fiksuotą laiką maršrute. Jei nuspręsite dėti patys, darykite tai greitai ir organizuotai.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau, po pristatymo?

Taip, dažniausiai sutartis numoka, kad mokėjimas atliekamas gavus daiktus arba per 7 dienas po pristatymo. Persikraustymas į Vokietiją – tai pasitikėjimo reikalas. Mes duodame daiktus pirmi, o jūs mokate vėliau. Tačiau jei esate naujas klientas ir sumos didelės, galiu paprašyti avanso. Negalima kaltoti mane už nepasitikėjimą, po to kai buvau apgautas ne vieną kartą (žinai, kaip būna).

Nesklandumai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas yra nemandagus arba negeria?

Būna ir tokių... Nors aš stengiuos samdyti normalius žmones, bet kartais jie pavargę arba tiesiog blogos nuotaikos. Persikraustymas į Vokietiją gali būti nervuojantis. Jei vairuotojas elgiasi nepriimtinai, skambinkite man iš karto. Aš su juo kalbėsiu. Aš neleidžiu savo komandai elgtis šiurkščiai su klientais. Mes esame paslaugų sektorius, nors kartais ir atrodome kaip „gauja“ iš kelių.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai. Mes turime inventorizaciją. Persikraustymas į Vokietiją su mumis yra saugus. Tačiau buvo atvejis, kai vienas klientas teigė, kad dingsta auksinė grandinėlė. Po ilgos paieškos paaiškėjo, kad ji pasislėpė tarp senųjų drabužių dėžės dugne. Žmonės dažnai kaltuoja mus, bet pats dažniausiai paslėpia dalykus ten, kur neieškojote. Visada patikrinkite visą 2-3 kartus prieš skambinant policijai.

Kas vyksta, jei negaliu paimti raktų nuo naujo buto laiku?

Tai problema. Vairuotojas negali laukti amžinai be mokesčio. Persikraustymas į Vokietiją turi būti sinchronizuotas su makleriu. Jei jūs pavėluojate 2 valandas, mes turime pridėti mokestį už laukimą. Geriau pasirūpinkite raktais iš anksto arba turėkite ką nors, kas gali juos pasiimti. Nenoriau aš stovėčiau prie buto durų su pilna mašina ir žiūrėčiau į sieną.

Ar galima pervežti augalus ir gyvūnus?

Augalus galima, jei jie nekenksmingi (kenkėjų nėra). Gyvūnus – tik jei turi veterinarinę pažymą ir skiepų pasą. Persikraustymas į Vokietiją su šunimi įmanomas, bet vairuotojas gali atsisakyti vežti gyvūną kabinete, jei jums nėra su juo drauge. Aš pats myliu šunis, bet kai kurie vairuotojai turi alergiją ar tiesiog nemėgsta gyvūnų savo „darbo vietoje“. Tai reikia aptarti iš anksto.

Ar atvežate baldus į aukštą be lifto?

Taip, mes nešame rankomis. Bet tai kainuoja. Persikraustymas į Vokietiją be lifto yra sunkus darbas, todėl dauguma firmų (ir mes) prideda mokestį už laiptus (paprastai pora eurų už laiptą). Nesijaukinkite, mūsų vaikinai fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. Jei turite 300 kilogramų pianiną 5 aukšte be lifto, tai reikės specialios technikos (krano), o tai jau labai brangu.

Kas daryti, jei bute senasis savininkas dar nepaleidęs?

Tai klasika. Pasirašėte sutartį, o jis vis dar ten. Persikraustymas į Vokietiją tada tampa košmaru. Mes turime laukti arba vežti daiktus į sandėlį (už papildomą mokestį). Vokietijoje teisė dažniausiai yra nuomininko pusėje, bet išvaryti žmogų vieną dieną neįmanoma. Geriau turėkite planą B, pvz., pasisavinti vietą sandėlyje arba pas draugą.

Ar jums patinka dirbti šioje srityje po 20 metų?

Kartais taip, kartais ne... (juokauju). Tiesiog sakant, stengiuosi išlikti pozityvus, nors klientai kartais būna įnirtingi. Persikraustymas į Vokietiją man leido pamatyti daugybę vietų ir susipažinti su įvairiais žmonėmis. Bet kai vairuotojus skambina vidury nakties ir sako, kad sudegė sankaba, aš noriu eiti į pensiją. Kol kas, viskas vyksta, tai mūsų duona.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausiais dažnai yra didelės korporacijos, kurios nesiima atsakomybės už smulkius gedimus. Persikraustymas į Vokietiją gali būti sėkmingas ir su vidutine kaina. Svarbiausia – pasitikėjimas. Jei jums atrodo, kad vadybininkas meluoja arba vengia atsakyti į klausimus, geriau ieškokite kito. Aš visada sakau tiesą, net jei ji nemaloni.

Galite pataisyti spausdinimo klaidą (klaidą) šiame klausime?

Na, žinoma, aš tikras žmogus, ir kartais rankos „netyčia“ sukasi ne ten kažkur (čia turiu omenyje rašyklę, ne vairą). Persikraustymas į Vokietiją – tai ne tik apie techninę pusę, bet ir apie komunikaciją. Jei pastebėjote klaidą sutartyje, pasakykite iš karto, pataisysiu. Geriau ištaisyti dabar, nei ginčytis vėliau teisme.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vokiškoje kultūroje (Trinkgeld) yra mandagu. Jei vairuotojas padarė gerą darbą, nešė per sunkias dėžes arba buvo mandagus, 10-20 eurų arbatpinigių jam labai padės. Persikraustymas į Vokietiją baigiasi geru įspūdžiu. Jie ne tik laukia to, bet ir vertina, kai klientas yra pagarbus. Tai nėra kyšis, o padėka už sunkų darbą.

Išvados

Viskas susumavus, nėra vieno atsakymo, kada tiksliai baigsis jūsų kelionė. Persikraustymas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, priklausantis nuo daugybės veiksnių – nuo orų iki vokiškų biurokratų. Svarbiausia yra kantrybė ir geras rengimasis. Jei pasirūpinsite dokumentais ir leidimais iš anksto, o su vadybininku susitarsite atvirai, viskas turėtų paeiti sklandžiai. Niekas nesako, kad nebus nesklandumų, bet su profesionalia komanda jūsų daiktai atvyks saugiai. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje – ten tikrai gera duona ir alus (nors kava irgi nebloga).