Ką daryti norint greitai užsakytu perkraustymą į Vokietiją: patarimas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Vokietiją visada būna kaip loterija. Kartai viskas susikerta taip patogiai, kaip porceliano šaukštai, kartais vėlgi pradedi gailėtis, kad išvis išėjai iš namų. Žmonės visada skamba paskutinę minutę, kai tikrai nebeliko laiko, ir tada tas stresas pradedamas mesti ant manęs. Ir žinai, aš suprantu, gyvenimas yra chaotiškas, bet kai reikia nuvežti visus gyvenimo daiktus tūkstančiams kilometrų per tris dienas, tai tampa tikru iššūkiu net man.

Pasikeitus situacijai Europoje, logistika tapo dar sudėtingesnė, o kuro kainos verčia susimąstyti du kartus. Jei esi pasiruošęs draskytis, kadangi parduodai butą arba gavai naują darbą Miunchene, tu turi žinoti keletą dalykų, kad tas tavo greitas perkraustymas į Vokietiją nebaigtųsi teisme. Čia nėra apie spalvingus brošiūras, o apie tai, kaip išvengti tų nemalonių momentų, kuriuos aš mačiau ne kartą. Sėdkime ir šiek tiek papasakosime, kaip tai veikia iš tikrųjų, be jokių gražių paveikslėlių.

Kaip viskas prasideda ir kodėl truksta

Ar įmanomas perkraustymas į Vokietiją per vieną dieną?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai retai. Viskas priklauso nuo to, kur turi būti krovinys. Jei tu esi Vilniuje ir tu reikia vos kelerių dėžių Berlyne, galima susitvarkyti greitai su kurjeriu. Bet jei tai pilnas namų ūkis, tai per vieną dieną nepavyks, nes vairuotojui taip pat reikia poilsio. Įstatymai yra griežti, ir neapsimokėtų gauti baudą už lenktyniavimą. Be to, sienose gali būti eilės, ypač jei tenka važiuoti per Lenkiją arba į Kempteną.

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka visas procesas?

Įprastai nuo to momento, kai paskambini man, iki to momento, kai vairuotojas atsiverčia tavo duris Vokietijoje, praeina nuo trijų iki septynių dienų. Tai yra vidurkis. Žinoma, aš turiu klientų, kurie skambina ir sako "reikia rytoj". Tada tenka ieškoti, kas yra tuščias ir greitai grįžta. Bet dažniausiai reikia planuoti bent savaitę į priekį, kad nebūtų šuolių po kainą.

Kodėl taip brangu, aš tik pervežiu baldus?

Nebent turi tik vieną sofą, tada gali būti pigiau. Pilnas perkraustymas į Vokietiją kainuoja ne tik dėl to, kiek degalinėje degto. Čia yra dar vairuotojo atlyginimas, kelių mokesčiai Vokietijoje, kurie yra įnoriuoti, ir mokesčiai už leidimus važiuoti į miesto centrą. Prieš kokius penkerius metus buvo pigiau, o dabar... (tiksliau - kainos šoktelėjo smarkiai). Bet turbūt toliau nuo to tema.

Ar galima pasitarti dėl datos, jei dar nežinau tiksliai?

Žinoma, geriau pasakyti, kad numatomos data yra apie 15-ąją, nei išvis negalvoti. Mes tenkames preliminariu rezervavimu. Bet turiu priminti, jei neatsirandi ir neišsiunci patvirtinimo, mes tą vietą parduodame kitam. Tokių atvejų buvo daug, kai žmonės laukė paskutinio momento ir likdavo be transporto.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais įvyksta situacijų, kurios ne priklauso nuo mūsų. Pavyzdžiui, buvo atvejis, kai mūsų sunkvežimis sugedo netoli Hanoverio, ir techninė pagalba vyko valandas. Viskas priklauso nuo to, kodėl pavėluoja. Jei tai mūsų kaltė, kompensuojame, bet jei eismas ar avarija, tenka laukti. Nekreipkite dėmesio į tuos, kas sako, kad jūs visada atvykstate lygiai laiku, su logistika taip nebus.

Pasiruošimas ir daiktų dėžės

Ar turiu pats visiškai surinkti daiktus?

Rekomenduoju taip. Ne todėl, kad mes negalime tai padaryti, o todėl, kad tau bus aišku, kas kur yra. Aš mačiau, kaip mūsų pakavėjai surinko daiktus, o vėliau klientas negalėjo rasto dantų šepetuko tris mėnesius. Gali užsisakyti ir mūsų paslaugas, tada tai atės brangiau, bet bus padaryta greičiau. Bet jei nori sutaupyti, imk dėžes pats.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudok mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių, jos per silpnos. Pirk specialias perkraustymo dėžes, jos turi atsparią apačią. Turiu omenyje tas, kurios ne suyla per pusę. Vienas klientas bandė vežti knygas paprastose "Coca-Cola" dėžėse, ir apačia iškrito tiesiog kieme prieš įkėlimą. Buvo negerai, ten tiesiog viskas išsibarstė.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Vokietijose namai dažnai būna seni, o laiptai siauri. Mes suimiame baldus, tai mūsų darbas. Viską padarome taip, kad nepardužtų sienos. Bet jeigu turi kokį seną biuro stalą, kuris yra prikaltas prie grindų, pasakyk mums iš karto. Gali reikėti specialių įrankių ar net grėblio.

Ar verta vežti senus daiktus?

Sąžiningai? Ne. Vokietijoje šiukšlių ivežimas kainuoja pinigus. Jei turi seną sofos, kuri jau seniai praėjo savo gyvenimo ciklą, geriau ją palikti čia. Pervežimas tonos šiukšlių per pusės Europos nėra protingas. Aš tai galiu pasakyti kaip žmogus, kuris matė, kaip žmonės į Vokietiją veža net sulūžusius televizorius, kuriuos nė neįmanoma išmesti nemokamai ten.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtina. Rašyk kas viduje ir į kurį kambarį turi nuklijuoti. Varkt "Virtuvė", "Miegamasis". Jei nerašysi, vairuotojas viską išmes į vieną krūvą svetainėje, o tu po to praleisi dieną nešdamos dėžes iš vienos pusės į kitą. Pas mane pati taip buvo pirmą kartą persikraustant.

Kaip elgtis su lūžtantais daiktais?

Geri jaučiai, kad paprašei. Jei turi kažką labai trapaus, pasakyk iš anksto. Mes turis putų plastiką, bet gali reikėti specialių dėžių. Vienas kartas klientas nepranešė apie krištolo leliją ir ji atvyko trupiniais. Nebuvo smagu. Geriau per daug kalbėti, nei mažai.

Ar reikia išpakuoti maistą iš šaldytuvo?

Taip, tikrai. Negali vežti šaldytuvo, pilno maisto, nes jis pradeda blogėti ir kvapą. Išjunk šaldytuvą bent 12 valandų prieš kelionę, kad ištirptų ledai. Buvo atvejis, kai vandenys išsiliejo ant kitų daiktų ir viskas įgijo specifinį kvapą, kurį išvengti nepavyko niekaip.

Vokietijos specifika ir biurokratija

Ar sunku privažiuoti prie namų Vokietijoje?

Tai viena didžiausių problemų. Vokietijos miestai seni, gatvės siauros. Jei gyveni centre, gali reikėti specialios leidimo (Ausnahmegenehmigung) stovėjimui kvadratiniais metrais. Be to, jei ten gyvena "pinigės" kaimynai, jie gali skambinti policiją vos tik pamatę sunkvežimį. Reikia susitvarkyti su vietovės taisyklėmis.

Kas daryti, jei namuose nėra lifto?

Tuomet kaina kils, nes reikės nešti rankomis. Aš pasakyčiau, kad penktas aukštas be lifto yra košmaras mūsų darbuotojams. Žinoma, padarysime, bet tai užtrunka ilgiau. Be to, reikia užtikrinti, kad koridorius netų būtų užstatyomas jūsų daiktais, kai nešame kitus.

Ar reikia mokėti už įkėlimą/iškėlimą atskirai?

Įprastai kaina yra kompleksinė, bet tik tada, jei sunkvežimis gali privažiuoti prie pat durų. Jei tenka nešti 50 metrų arba naudoti kėbulėliftą dėl to, kad sunkvežimis netelpa, tai gali būti papildoma mokestis. Geriau išsiųst nuotraukas, kad aš galėčiau įvertinti situaciją.

Kokie dokumentai reikalingai perkraustant į Vokietiją?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas ( packing list). Jis turi būti angliškai arba vokiškai. Be to, CMR važtaraštis. Jei turi transporto priemonę, tai techninė pasas. Įsivaizduok, jei sustabdo muitinė ir neturi sąrašo... gali stovėti valandas. Aš taip pat rekomenduoju turėti sutartį su mumis pasirašytą.

Ar tikrinami daiktai muitinėje?

Paprastai ne, jei tai tavo asmeniniai daiktai ir perkraustymas į Vokietiją yra dėl gyvenamosios vietos keitimo. Tačiau jei turi daug technikos arba naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų. Muitinės darbuotojai yra įniršę, kai matai, kad bandai vežti prekes be PVM. Geriau būti sąžiningas.

Ar reikia registruotis mieste iš karto?

Nemanau, kad tai mano darbas, bet galiu pasakyti, kad Vokietijoje reikia registruotis (Anmeldung) labai greitai. Tiesiog žinok, kad kai atvykstam su krovininiu, gali mums reikėti parodyti sutartį buto nuomai, jei kils abejonių, kad mes smaugliukai. Taip, atsitiko ir tokia keista situacija anksčiau.

Ką daryti su nenaudojamais vaistais?

Nevežk. Vokietijoje vaistų taisyklės griežtos. Ypač jei tai yra stiprūs vaistai be recepto. Metkite juos čia, specialiuose konteineriuose. Nėn verta rizikuoti dėl tablečių, kurios kainuoja penkis eurus.

Problemos ir jų sprendimai realiame laike

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausia scenarijus. Mes tada išsiunčiame kitą sunkvežimį, jei įmanoma, arba perkrauname daiktus į kitą transportą. Tai gali prailginti laukimą dieną ar dvi. Už tokias nesklandumus atsiprašome, bet technika yra technika. Prieš savaitę vienas vairuotojas praleido ratą netoli Frankfurto, buvo šūkis.

Ar galima susisiekti su vairuotoju tiesiogiai?

Taip, mes duodame jo numerį. Žinoma, jis negali kalbėti, kai vairuoja, bet gali pranešti, kiek liko važiuoti. Nebijokite rašyti SMS. Vienintelis dalykas, jei jis neatsiliepia, gali būti, kad miegoja arba yra prastai pasiekiamoje zonoje (tokios ten vietos yra, tikiu man).

Ką daryti, jei pasidarė bėdų ir negaliu atvykti sutartu laiku?

Skambink mums iš karto. Mes galime laukti valandą, du, bet ne visą dieną. Jei žinojai iš anksto, pasakyk. Aš turiu šeimą ir taip pat noriu grįžti namo. Negaliu laukti tavo peties dėka kažkur po Miuncheno. Derinam laiką. (tiksliau - stengiamės derinti).

Ar apdraudžiate krovinį?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas. Jei turi brangų rolex arba paveikslus už tūkstantį eurų, geriau juos vežti sau. Standartinis draudimas dengia fizines žalas, bet ne visada pilną vertę. Perskaityk sutarties detales, aš visada sakau.

Kaip mokėti, kad būtų saugu?

Geriausia pavedimu, kad liktų pėdsakai. Grynaisiais visiškai nebekeliaujame, ypač didelėmis sumomis. Jei kas prašo tik grynųjų į rankas tuoj pat, bėk toli. Tai yra didžiausia raudona vėliava. Mūsų įmonė dirba oficialiai su sąskaitomis.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Vokietijoje prieš atvykstant?

Taip, tai gana dažna paslauga. Jei dar neturi buto arba remontas užtrunka, mes galime padėti daiktus pas savo partnerius sandėlyje. Žinoma, tai kainuos. Bet geriau laikyti sausai sandėlyje nei drėgname garaže, kurį tavo draugas "pažadėjo".

Ką daryti, jei atvykstant paaiškėja, kad trūksta daiktų?

Tikrink sąrašą iš karto, kol vairuotojas dar yra vietoje. Jei išvažiuoja, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad dėžės nebuvo. Buvo atvejų, kai klientai patys padėjo kažką į rūsį ir pamiršo, o taisėsi ant mūsų. Sąžiningumas – tai pagrindas.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Mes negalime juos vežti sandėlyje su baldais, tai nelegalu ir žiauru. Gyvūnus reikia vežti su savimi mašinoje arba naudoti specialias paslaugas. Šunį galima parodyti vairuotojui, kad jis "bėgioja", tačiau nekeliaujame. Aš pats myliu šunis, todėl tai mano šventa taisyklė.

Kokius miestus Vokietijoje dažniausiai aplankome?

Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Štutgartas ir taip toliau. Bet taip pat važiuojame ir į mažus kaimelius, kur žemėlapyje net nėra kelių. Tiesiog pažymėk vietą GPS, o mes susirandam kelią. Vokietijos kelių kokybė, tiesa, pasidaro blogesnė toliau nuo autostradų.

Pinigai, pabaigos ir išvados

Kada reikia apmokėti už perkraustymą į Vokietiją?

Įprastai imame avansą, kad užfiksuotume datą. Likusią dalį – pasirašant CMR arba atiduodant daiktus. Nebijokite, mes nėra suktybiai ir nedirbam "iš kairės". Galima susitarti dėl mokėjimo kortele vietoje, jei mums veikia terminalas, bet pavedimas saugesnis.

Ar bus grąžintas avansas, jei atšaukiu?

Jei atšauki 3 dienas iki, taip. Jei atšauki rytoj, kai sunkvežimis jau važiuoja pas tave, tai ne. Mes turime užděti kuro ir vairuotojo laiką. Logistika neleidžia žaisti su laiku nemokamai.

Kaip elgtis su gėrimais vairuotojui?

Nedarykite to. Vairuotojas yra darbuotojas ir jis negali gerti. Kava arba vanduo – puiku. Buvo keistas nesusipratimas kadaise, kai klientas bandė duoti "nedidelę" butelį degtinės už greitą įkėlimą. Mes atsisakėme, nes pavojinga važiuoti su tokiu "kroviniu".

Kaip patikrinti ar įmonė švari?

Pažiūrėk į reitingus, kodą ir pan. Jei turi nuojautą, kad kažkas čia ne taip, tikriausiai taip ir yra. Dirbu šioje srityje ilgai ir mačau daug "pirmadienio firmų", kurios išveža daiktus ir išsijungia telefonus. Pasitark su draugais, patikrink įmonės kodą Lietuvoje.

Ką daryti, jei daiktai atvyko sugadinti?

Skambink mums iš karto. Mes užfotografuojame žalą. Jei mūsų kaltė, išspręsime. Jei dėžė buvo blogai surinkta, tai tavo problema. Turi būti sąžiningas. Bet jei mes daužėm, mes ir atsilyginame. Dar kartą patikrink dėžių kokybę.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Pasakysiu taip – pigu yra tik du kartus. Pirmą kartą, kai moki, ir antrą kartą, kai taisi arba perveži iš naujo. Tokios įmonės kaip mūsų dirba su marža, bet su garantija. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra perpus mažesnė nei rinkos, tai arba jis nieko nevežs, arba tai suktybė.

Galėtum papasakoti apia keletą savo asmeninių patirčių su lietuviais Vokietijoje?

Žinai, vienas kartas vežėme šeimą į Diuseldorfą. Jie buvo taip sukratyti, kad sukirgė mane. Bet kai atvykom, paaiškėjo, kad jie pamiršo vaiko maudymosi priemones. Teko važiuoti į pirmąją prekybos centrą. Kitas kartas vairuotojas pamiršo pasiimti dokumentus ir liko be leidimo mieste. Teko šventeinti. Tai gyvenimas, ne idealus filmas.

Ar pasitaisai po to incidento su dokumentais?

Žinoma, dabar mes tikriname viską du kartus. Pamokos brangios, bet jose mokomės greičiausiai. Nustebino, kaip griežtai vokiečiai tikrina. Vien mažasis klaida ir gali būti bauda. Taigi, klausinėk, klausinėk ir dar kartą.

Ko dar nepaminėjome apie greitą perkraustymą į Vokietiją?

Galbūt tai, kad reikia turėti kantrybės. Mes nenuleidžiam rankų, bet kartais oras, keli arba technika lemia savo. Jei susitarsime gerai, viskas bus įvykdyta. Bet būk pasiruošęs, kad ne viskas eina pagal planą A.

Išvada

Galiausiai, norėčiau pasakyti, kad nors perkraustymas į Vokietiją atrodid kaip kosminė misija, viskas įmanoma su gerais planais ir patikima komanda. Nereikia lyginti mus su "gaisrinėmis", kurios vežia tavo tėvų sofą, tuoj tai suybs. Profesionalus perkraustymas reikalauja laiko, o jei skubate – reikia būti labai aiškiems ir pasiruošusiems padaryti savo namų dalį darbo. Aš jau mačiau viską – nuo trijų dėžių iki pilno fabriko pervežimo, todėl tikiu, kad šie patarimai padės išvengti didžiausių potvynių. Sėkmės kelyje ir vokiškame gyvenime, pasilikite ryšiu.