Ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją: tiesa be pufų

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską. Nuo to, kaip bandome įvežti sofas pro langą penktame aukšte, iki to, kaip vairuotojas pamiršta išjungti sunkvežimio prieš pat miegamąjį rajoną Miunchene. Dažniausiai žmonės klauso, ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją, ir nuo to pradeda veltis galvą. Tiesą sakant, tai nėra joks mokslas, bet dažnai klientai manytų, kad mes sužavėjome magiją. Čia tiesiog fizinis darbas, organizacija ir geras žinių pasiskirstymas, o ne stebuklas, kuris už viską susiruošia pats. Jei norite suprasti, kas iš tikrųjų vyksta, kai renkatės „Viskas įskaičiuota“ variantą, skaitykite toliau, nes aš jums pasakysiu taip, kaip yra, be reklaminių frazių.

Bendri klausimai apie procesą

Ar „viskas įskaičiuota“ tikrai reiškia viską?

Tai yra pats pavojingiausias klausimas, nes daugelis firmų įrašo tai į sutartį, bet turi smulkią spausdintąją raidę. Ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją? Paprastai tai reiškia, kad mes atvykstame, supakuojame, užkeliame, vežame ir iškeliame, bet jei jums reikia išmontuoti sieną arba išnešti statybinių atliekų, tai jau papildomas mokėjimas. Vieną kartą teko važiuoti į Berlyną, kur klientas tikėjosi, kad mes jam ir dalis parduosime, tai čia tikrai neįeina.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Viska priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Vokietijoje gyvensite. Jei tai mažas butas Kaune ir važiuojame į Duisburgą, gali užtrukti vos dvi dienas, jei greitai susitvarkome su dokumentais. Bet jei tai didelis namas Šiauliuose ir keliame į Bavarijos kaimą, tai gali užtrukti ir savaitę, nes ten reikia gauti leidimus užvažiuoti dideliu sunkvežimiu (o tai gali būti velnias).

Ar jūs atvežate dėžes?

Taip, atvežame. Standartiniame pakete įeina mažos, vidutinės ir didelės dėžės, taip pat pakavimo juosta, burbuliukų plėvelė ir kartonas. Bet jei turite labai brangų paveikslų ar krištolo, tai reikia kalbėti atskirai, nes standartinės dėžės gali neapsaugoti taip, kaip reikia. Kartais žmonės sako, kad turi mažai daiktų, o paskui pasirodo, kad jų rūsys pilnas knygų, kurios sveria toną.

Kas vyksta, jei užsidegs sunkvežimis?

Tai labai retas atvejis, bet mes turime draudimą. Tačiau jei ugnis sukels delay, mes negalime garantuoti, kad atvešime jums daiktus rytoj. Vieną kartą mums techninė aparatūra sudegė netoli Poznanės, ir teko laukti dieną, kol atvežame atsarginę mašiną. Klientas buvo supykęs, bet kas padarysi – technika yra technika.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito, kai renkasi ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją. Teoriškai galima, jei yra vietos, bet dažniausia vairuotojai nenori keleivių, nes jie turi poilsio režimą. Be to, jūs turite būti įtraukti į sąrašus (manifestą), o tai papildomas galvos skausmas muitinėje (nors Vokietija ir EU, bet kontrolės būna).

Ar padeda supakuoti ir maistą?

Taip, padedame, bet tik jei maistas yra uždarytas ir nesigailio. Jei turite atidarytą sviesto ar padažų, tai mes tai neimsime, nes gali išsilieti visame krove. Vieną kartą teko mesti pusę šaldytuvo turinio, nes klientas nepasakė, kad jis nebeveikia. Žinoma, mes pagalvojome, kad tai šiukšlės, ir išmetėme.

Kas dėl pianinų ir safų?

Pianinai yra atskira istorija. Standartiniame pakete pianinas gali neįeiti, jei jis yra labai senas ir sunkus, tada reikia specialių keltuvų. Seifai taip pat – jei jis tuščias, nėra problema, jei pilnas aukso, tai reikia žinoti svorį, kad neiškristų grindys.

Kaip susiskaičiuojama kaina?

Paprastai pagal krovinių tūrį (kubinius metrus) arba valandas. Jei pasakykite, kad daiktų „nedaug“, o paskui jų bus pilnas sunkvežimis, kaina pakils. Geriau nuo pradžių būti sąžiningas, nei vėliau ginčytis prieš butą Vokietijoje.

Ar reikia mokėti užvažiavimą į Vokietiją?

Ne, mokėsite už maršrutą, bet jei reikia važiuoti į labai atokias vietas, pavyzdžiui, Juodkalnijos kalnuose (čia aš nukrypau, Vokietijoje taip pat yra tokių vietų, pavyzdžiui, Alpėse), gali būti papildoma mokestis už sunkvežimio pervažiavimą miesto centre arba už specialius leidimus.

Ar galite pristatyti įvairiais adresais?

Galime, bet tai kainuos. Jei norite, kad pusę daiktų numestume sūnui Hamburge, o pusę dukrai Miunchene, tai reikia planuoti papildomą laiką ir degalus. Geriau viską į vieną vietą, o jie jau išsidalins.

Ar atliekate išmontavimą ir montavimą?

Taip, tai dažnai įeina į ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją. Išmontuojame lovas, spintas, stalus, o Vokietijoje vėl surenčame. Bet jei turite labai senų baldų, kurie suirę, mes negalime jų užtikti, kad jie neatitrūktų.

Kainos ir mokėjimas

Kada reikia apmokėti paslaugas?

Dauguma firmų ima avansą – apie 30 proc. sutarties pasirašymo metu, likusį – atvykus į vietą arba prieš išvežant. Nerekomenduoju mokėti visą iš karto, kol nebuvate tikri, kad įmonė neatsiribs. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo, o įmonė išnyko.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali. Jei prieš išvykstant pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote, arba reikia ilgiau laukti, nes raktai namuose Vokietijoje dingo. Tada valandinė kaina eina toliau. Tai sunku prognozuoti, jei klientas pats nežino, ką turi.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Geriau apie tai pasakyti iš karto. Mes ne bankas, bet galime susitarti dėl atidėjimo, jei turite užstatą arba garantą. Bet nebandykite meluoti apie raktus, kaip tai padarė vienas klientas Štutgarte – tiesiog užrakino duris ir „dingo“.

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai įeina bazinis draudimas, bet jis dengia labai mažą sumą. Jei turite brangių daiktų, reikia papildomo draudimo. Nemanau, kad verta rizikuoti su 500 eurų draudimu, jei vežate 10 tūkst. vertės baldus.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Visada galima pamėginti. Jei perkraustymo data neaktyvi, pavyzdžiui, vasario viduryje, galiu numesti šiek tiek kainos. Bet jei norite važiuoti šeštadienį prieš Velykas, tai kaina bus aukščia.

Ką apima mokestis už darbo rankas?

Tai įeina į valandinį tarifą. Mūsų darbuotojai ne roboto, jie turi valgyti, gerti ir pailsėti. Negalima jų leisti dirbti 12 valandų be pertraukos, tai yra nelegalu ir pavojinga.

Ar mokate už kelią ir tiltus?

Taip, mokame. Vokietijoje kai kurie keliai ir tuneliai mokami, tai įskaičiuota į sąmatą. Jums nereikia turėti euro monetų rankinėje.

Ar yra mokesčio už atšaukimą?

Jei atšaukiate paskutinę minute, taip. Mums jau suplanuota mašina ir žmonės, jei jie nieko nedaro, mes prarandame pinigus. Geriau atšaukti savaitę iki.

Ar priimate mokėjimą kortele?

Priimame, bet daugiausia mums patinka pavedimai, kad nereikėtų mokėti procentų bankui. Korteles priimame tik išimtiniais atvejais.

Baldai ir jų apsauga

Ar baldai bus apsaugoti?

Taip, juos užvyniojame plėvele. Bet jei baldas jau suirus, plėvelė jo neišaisins. Vieną kartą klientas pykosi, kad spinta atėjo su įbrėžimu, bet mes padarome nuotraukas prieš kraunant, kad nebūtų ginčų. (Čia aš truputį nukrypau, bet svarbiau tai dokumentuoti).

Ar galite vežti atviras vitrinas?

Galime, bet jas reikia uždaryti stiklu arba uždengti, kad nesužalotumėte stiklo per važiavimą. Vokietijos keliai geros, bet „užtūšas“ gali būti staigus.

Kaip elgiatės su sofais?

Sofas – tai mūsų priešas, jei jis didelis ir nepardalijamas. Kartais teka išmontuoti langus, jei neina pro duris. Vokietijoje dažnai butai yra su siaurais koridoriais.

Ar vežate ir sodui reikmenis?

Vežame, bet tik jei jie švarūs. Žemes, pilnas žolių, neimsime, nes gali užteršti kitus daiktus. Prieš tai viską išplaukite.

Ar reikia išimti turinį iš spintų?

Būtina. Jei palikite drabužius, spinta taps per sunki ir gali atitrūkti dugnas. Be to, drabužiai gali įsigelbėti.

Kaip sužinoti, ar spinta perės pro duris?

Mes matome akimi. Esame patyrę, jei sakome, kad neįeis, tai tikrai neįeis. Nebandykite mums įrodyti atvirkščiai, baigsis sugadintomis durimis.

Ar vežate lovas su čiužiniais?

Vežame. Čiužinius užvyniojame, kad nešaltų ir nesužalotumėte. Jei čiužinys labai didelis (karaliaus dydžio), gali tekti jį sulenkti, jei leidžia konstrukcija.

Kas dėl labai senų baldų?

Jei jie jau byra, mes juos perkeliame atsakomybės neimant. Gali būti, kad suguls kelionės metu, nors ir padėsime juos užtvirtinti kaip galima geriau.

Vokietijos specifika

Ar reikialeidimų miesto centre?

Dažnai taip. Ypač Miunchene, Frankfurte arba Hamburgo senamiestyje. Reikia gauti specialų leidimą (Erlaubnis) užvažiuoti sunkvežimiui. Už tai mums dažnai tenka mokėti, todėl įskaičiuojame tai į kainą.

Ką daryti, jei lifte netelpa daiktų?

Tada keliame rankomis. Tai brangiau, ilgiau, bet darome. Vokietijoje daug senų namų be lifto arba su labai mažais liftais, ten tenka daug dirbti.

Ar galima statyti sunkvežimį gatvėje?

Galima, bet tik tam skirtose vietose. Jei pastatysite kur neverta, greitai atvažiuos policija ir baudos didelės. Mes žinome, kur galima stovėti.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje griežtos šiukšlių rūšiavimo taisyklės. Mes išvežame mūsų pakavimo šiukšles (dėžes, plėvelę), bet jūsų buitines šiukšles mes neimsime. Jas turite išmesti patys.

Ar žinote vokiškai?

Mūsų vairuotojai kalba angliškai arba rusiškai, su vokiškai sunkiau, bet susitariame. Jei reikia kalbėti su namų valdyba (Hausverwaltung), geriau turėti vertėją arba pažįstamą.

Ar galite pristatyti sekmadienį?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vokietijoje sekmadieniais taikomi taisyklių apribojai, todėl negalime būti garsūs.

Kokios yra didžiausios problemos Vokietijoje?

Parkavimas ir griežti kaimynai. Vieną kartą kaimynas iškvietė policiją, nes mūsų vairuotojas per daug „šoko“ dėžėmis (tiesą sakant, tiesiog nešė juos į antrą aukštą).

Ar reikia deklaruoti daiktus?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai naudoti, nereikia mokėti muito ir mokesčių. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problemų. Geriau nuimti etiketes.

Dokumentai ir rizikos

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Sutartį, krovinių sąrašą (inventorių) ir priėmimo-perdavimo aktą. Atidžiai perskaitykite, kas ten parašyta, nepasirašykite aklai.

Ar turiu draudimą nuo pavogimo?

Turi, bet tik jei įrodysite, kad buvo įsilaužta. Jei paliksite mašiną atidarytą raktus, draudimas neveiks. Vokietijoje vagystės nėra tokios dažnos kaip Prancūzijoje, bet įvyksta.

Kas nutinka, jei sulaužau kažką prieš išvykstant?

Jei tai įvyksta mūsų klaida, mes atsilyginame. Jei jūsų, tada ne. Todėl geriau nedėlėti kojų mūsų darbuotojams, kai jie neša sofoną.

Ar saugu duoti raktus?

Saugu, jei tai patikima firma. Mes tik raktus pasiimame ir grąžiname. Bet geriau turėti papildomus raktus sau, kad nebeliektumėte be jų, jei kas nutiks.

Kaip sekti savo daiktus?

Dauguma firmų turi GPS stebėjimą. Galiu siųsti jums nuorodą, kur yra mašina. Bet nebeklauskite manęs kas valandą, kur aš esu.

Ar reikia turėti asmens dokumentus?

Taip, ir vairuotojui, ir jums, jei važiuojate kartu. Vokietijoje policija dažnai tikrina dokumentus.

Kas dėl CMR sąrašo?

Tai tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas. Jis patvirtina, kad mes priėmėme jūsų daiktus. Be jo, jūs neturite įrodymų, kad ką nors vežėte.

Ar galiu reikalauti pinigų atgal, jei nepykstu?

Jei mes pažeidžiame sutartį, taip. Jei jums tiesiog nepatiko, kad vairuotojas buvo liūdnas, tai ne pagrindas grąžinti pinigus.

Ką daryti, jei dingo dėžė?

Tai retkas atvejis, bet jei įvyksta, praneškite iš karto. Mes ieškosime. Jei nerastume, draudimas padengs nuostolius (jei buvote sąžiningi ir užpildėte sąrašą).

Išvada

Na, štai ir viskas apie tai, ką apima visas perkraustymo paketas į Vokietiją iš žmogaus, kuris tai daro beveik du dešimtmečius, perspektyvos. Nėra idealų sprendimo, visada bus kažkas nenumatyto – nuo sugedusio sunkvežimio iki pikto kaimyno Vokietijoje. Svarbiausia yra suderinti visus niuansus anksčiau, būti sąžiningam apie savo turimą turtą ir pasitikėti tiems, kuriems patikite savo gyvenimą. Jei viską suplanuosite teisingai, perkraustymas gali būti net lengvas, nors aš vis dar laukiu to dienos, kai klientas saks, kad viskas įvyko be jokios „dramos“.