Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Ką apima perkrovimas baldų į Vokietiją paslauga?

Vežame kiekvieną dieną

Ką apima perkrovimas baldų į Vokietiją paslauga?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Ką apima perkrovimas baldų į Vokietiją paslauga?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Ką apima perkrovimas baldų į Vokietiją paslauga?

    Per pastaruosius dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko – nuo pamestų sofų iki visiškai sudaužytų antikvarinių stalų, todėl puikiai suprantu, kodėl žmonės taip bijo patikėti savo turtą svetimiems. Kai kalbame apie baldų perkrovimą į Vokietiją, dažniausiai klientai įsivaizduoja, kad viskas vyksta tarsi burtų lazdele pamojus, tačiau realybė yra gerokai sudėtingesnė. Tai nėra tiesiog daiktų įmetimas į furgoną ir važiavimas per sieną. Tai procesas, reikalaujantis tikslumo, tinkamo pakavimo ir, svarbiausia, supratimo, kaip tie baldai elgiasi kelyje. Šiandien noriu atvirai papasakoti, kas iš tikrųjų slepiasi už šios paslaugos pavadinimo ir kodėl kartais kaina gali atrodyti didesnė, nei tikėjotės iš pradžių.

    Planavimo ir logistikos niuansai

    Kaip teisingai paruošti baldus transportavimui, kad jie atlaikytų kelionę?

    Pirmas dalykas, kurį visada sakau klientams – pamirškite ploną maistinę plėvelę, ji nieko nelaiko. Baldų perkrovimas į Vokietiją reikalauja rimtos apsaugos: kampų apsaugų, burbulinės plėvelės ir, svarbiausia, kartono lakštų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė sutaupyti ir pats apvyniojo ąžuolinę komodą tik plėvele, o po 1500 kilometrų kelionės per Vokietijos greitkelius, kur vibracija yra milžiniška, paviršius buvo subraižytas iki medienos. Visada rekomenduoju naudoti specialius baldinius apvalkalus, kurie ne tik apsaugo nuo įbrėžimų, bet ir neleidžia drėgmei patekti į vidų. Jei baldai yra išardomi, visus varžtus ir detales sudėkite į atskirus maišelius, nes vėliau surinkti baldą be vieno varžtelio yra tikra kančia.

    Ar perkrovimas baldų į Vokietiją apima ir baldų išrinkimą bei surinkimą?

    Čia dažnai kyla nesusipratimų, nes vadybininkų pažadai kartais prasilenkia su realybe. Standartinė paslauga dažniausiai apima tik pervežimą, tačiau jei užsisakote pilną paketą, mes galime pasirūpinti ir išrinkimu. Tačiau būkite atsargūs: ne kiekvienas vairuotojas yra baldų meistras. Mano komandoje yra žmonių, kurie tai daro puikiai, bet kartais geriau, kad klientas pats išrinktų brangius baldus, nes jis geriausiai žino, kur kokia detalė stovi. Jei mes išrenkame, visada viską fotografuojame, kad vėliau nekiltų klausimų, kur kokia kojelė priklauso. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervų, kai atvykus į Vokietiją nereikia spėlioti, kaip sujungti spintos korpusą.

    Kiek laiko vidutiniškai užtrunka baldų pervežimas į Vokietiją?

    Viskas priklauso nuo maršruto ir to, ar tai yra dalinis krovinys, ar atskiras reisas. Jei vežame dalinį krovinį, gali tekti palaukti, kol surinksime pilną mašiną, o tai gali užtrukti kelias dienas. Paprastai nuo paėmimo iki pristatymo Vokietijoje praeina apie 2–4 dienas (na gerai, realiai per 5, jei pasitaiko kokių nors eismo ribojimų ar prastovų prie sienų). Jei skubate, visada galite užsakyti ekspresą, bet kaina bus visiškai kitokia. Mano patirtis rodo, kad geriau planuoti su atsarga, nes kelyje visada gali nutikti nenumatytų dalykų – nuo techninių gedimų iki netikėtų patikrų, kurios gali užlaikyti furgoną kelioms valandoms ar net parai.

    Ar yra kokių nors apribojimų dėl baldų svorio ar gabaritų?

    Kiekvienas mikroautobusas turi savo techninį svorio limitą, kurį viršyti yra ne tik pavojinga, bet ir brangu dėl baudų. Kai kalbame apie baldų perkrovimą į Vokietiją, dažnai problema būna ne svoris, o tūris. Baldai yra lengvi, bet užima daug vietos, todėl mes skaičiuojame krovinių vietą pagal kubinius metrus. Jei turite didžiulę kampinę sofą, ji gali užimti pusę furgono, nors sveria nedaug. Visada prašau klientų tiksliai išmatuoti baldus, nes jei atvykęs vairuotojas pamatys, kad sofa netelpa per duris arba užima daugiau vietos nei deklaruota, kils problemų. Kartais tenka net išimti langus, kad įneštume baldus, bet tai jau atskira istorija.

    Ką daryti, jei baldai yra antikvariniai ir labai vertingi?

    Antikvariniai baldai – tai atskira kategorija, kuriai reikia specialaus draudimo ir ypač kruopštaus pakavimo. Paprastas perkrovimas baldų į Vokietiją čia netinka, reikia individualaus požiūrio. Mes naudojame papildomus amortizuojančius sluoksnius ir tvirtinimo diržus, kurie neleidžia baldams judėti net staigiai stabdant. Vieną kartą vežėme XVIII amžiaus spintą, tai vairuotojas važiavo lėčiau nei įprastai ir nuolat tikrino tvirtinimus. Jei turite kažką tikrai vertingo, būtinai apie tai įspėkite iš anksto, nes tai keičia visą darbo organizavimą. Tokiais atvejais mes netgi rekomenduojame papildomą krovinio draudimą, kad ramiai miegotumėte, kol jūsų turtas kelyje.

    Ar įmanoma suderinti baldų pervežimą su kitais daiktais?

    Žinoma, tai yra standartinė praktika. Dažniausiai žmonės kraustosi, todėl kartu su baldais vežame dėžes su drabužiais, knygomis ir buitine technika. Svarbiausia – teisingas krovimas. Sunkesnius daiktus visada dedame į apačią, o baldus – ant viršaus arba šonuose, kad jie nebūtų prispausti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas įdėjo sunkią dėžę su įrankiais ant odinės sofos, ir, žinoma, oda buvo pažeista. Dabar mes patys kontroliuojame krovimo procesą ir neleidžiame klientams patiems „padėti“ krauti, nes jie dažnai nesupranta svorio centro svarbos. Tai yra mūsų atsakomybė, todėl mes ir diktuojame taisykles.

    Kiek kainuoja perkrovimas baldų į Vokietiją?

    Kaina yra labai slidus reikalas, nes ji priklauso nuo daugybės faktorių: atstumo, tūrio, svorio ir to, ar reikia pagalbos nešant. Vidutiniškai tokia paslauga gali kainuoti nuo 600 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar tai Vilnius–Berlynas, ar Vilnius–Miunchenas. Jei reikia nešti baldus į trečią aukštą be lifto, kaina automatiškai kyla, nes vairuotojui reikia papildomų rankų. Niekada nepasitikėkite tais, kurie telefonu pasako „nu, bus apie 300 eurų“. Tai dažniausiai reiškia, kad vėliau bus paslėptų mokesčių. Aš visada prašau tikslaus sąrašo ir tik tada pateikiu galutinę kainą, kurios vėliau nekeičiu, nebent pasikeičia paties krovinio kiekis.

    Ar vairuotojai kalba vokiškai, jei kyla problemų Vokietijoje?

    Dauguma mūsų vairuotojų, kurie dirba tarptautiniais maršrutais, moka bent pagrindus, bet tikėtis, kad jie bus vertėjai, neverta. Jei perkrovimas baldų į Vokietiją vyksta sklandžiai, kalbos barjeras nėra problema. Tačiau jei atsiranda nesklandumų su policija ar kaimynais dėl parkavimo, gali prireikti pagalbos. Mes turime vadybininkus, kurie visada pasiekiami telefonu ir gali padėti išspręsti konfliktus vokiškai. Mano patirtis rodo, kad Vokietijoje labai svarbu laikytis parkavimo taisyklių, nes baudos ten yra milžiniškos. Jei vairuotojas pastatys furgoną ne vietoje, tai gali kainuoti daugiau nei visas pervežimas.

    Ar reikia pildyti kokius nors muitinės dokumentus?

    Kadangi esame Europos Sąjungoje, jokių muitinės procedūrų tarp Lietuvos ir Vokietijos nėra. Tai palengvina gyvenimą, bet vis tiek reikia turėti CMR važtaraštį, kuriame aiškiai surašyti visi daiktai. Tai yra jūsų apsauga, jei kažkas pasimestų. Kartą turėjome situaciją, kai klientas pamiršo įrašyti vieną dėžę, o vėliau ieškojo jos visą savaitę. CMR'as yra šventas dokumentas, todėl visada reikalaukite jo kopijos. Jei vežate kažką neįprasto, pavyzdžiui, didelį kiekį alkoholio ar tabako, tai jau kita kalba, bet baldams jokių papildomų popierių nereikia.

    Ką daryti, jei baldai atvyksta sugadinti?

    Tai yra blogiausias scenarijus, bet jis pasitaiko. Jei pastebite pažeidimą, pirmiausia – fotografuokite viską vietoje, kol vairuotojas dar neišvažiavo. Tada būtinai įrašykite pastabą į CMR važtaraštį. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau įrodyti savo tiesą bus beveik neįmanoma. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą, kuris dengia tokius atvejus, bet jis galioja tik tada, jei viskas tinkamai užfiksuota. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pastebėjo įbrėžimą po dviejų dienų ir bandė kaltinti mus, bet be įrodymų nieko negalėjome padaryti. Būkite budrūs ir viską tikrinkite iškart.

    Ar galima užsakyti baldų pervežimą savaitgaliui?

    Dauguma logistikos įmonių savaitgaliais nedirba arba taiko didesnius įkainius. Perkrovimas baldų į Vokietiją dažniausiai vyksta darbo dienomis, nes Vokietijoje galioja griežti ribojimai sunkiajam transportui savaitgaliais. Nors mikroautobusams šie ribojimai ne visada taikomi, vis tiek geriau planuoti pristatymą darbo dieną. Jei labai reikia savaitgalį, tai įmanoma, bet pasiruoškite mokėti už vairuotojo viršvalandžius. Be to, savaitgalį rasti vietą parkavimui Vokietijos miestuose yra dar sunkiau, nes visi gyventojai namuose ir gatvės užkimštos automobiliais.

    Kaip užtikrinti, kad baldai nebūtų pavogti?

    Vagystės iš furgonų yra retas, bet vis dar pasitaikantis reiškinys, ypač didelių miestų pakraščiuose. Mes visada naudojame furgonus su užrakinamomis durimis ir, jei įmanoma, statome juos saugomose aikštelėse. Jei vežame brangius baldus, vairuotojas niekada nepalieka mašinos be priežiūros ilgam laikui. Klientams visada patariu nedėti į furgoną jokių vertingų daiktų, tokių kaip papuošalai ar grynieji pinigai, nes už juos mes neatsakome. Baldai yra mūsų atsakomybė, bet asmeniniai daiktai – jūsų. Geriau viską, kas brangu, vežkitės su savimi lengvuoju automobiliu.

    Ar vairuotojas padeda užnešti baldus į butą?

    Tai priklauso nuo susitarimo. Standartinis perkrovimas baldų į Vokietiją dažniausiai reiškia pristatymą iki durų (iki pirmo aukšto). Jei reikia užnešti į penktą aukštą be lifto, tai yra papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Kartą vairuotojas atvažiavo, o klientas tikėjosi, kad jis vienas užneš pianiną. Tai fiziškai neįmanoma ir pavojinga. Visada klauskite, ar vairuotojas bus vienas, ar su porininku. Jei reikia nešti sunkius daiktus, mes visada siunčiame du žmones, bet tai kainuoja papildomai. Niekada nebandykite priversti vairuotojo daryti tai, kam jis nepasiruošęs.

    Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą?

    Tai yra klasikinė problema. Prieš užsakant paslaugą, būtinai išmatuokite ne tik baldus, bet ir laiptinės duris bei lifto angą. Jei baldai netelpa, mes turime juos nešti laiptais, o tai užtrunka ir kainuoja. Kartais tenka net ardyti baldus vietoje, jei tai įmanoma. Mano praktikoje buvo atvejis, kai teko samdyti keltuvą, kad įkeltume sofą per balkoną, nes ji niekaip netilpo pro duris. Tai kainavo brangiai, bet klientas buvo patenkintas, kad sofa pasiekė tikslą. Visada geriau iš anksto įvertinti tokias rizikas, nei stovėti prie durų ir nežinoti, ką daryti.

    Ar galima stebėti krovinio judėjimą realiu laiku?

    Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimo sistemas, todėl mes galime pasakyti, kur yra furgonas bet kuriuo metu. Tačiau tai nereiškia, kad galite kas valandą skambinti vairuotojui ir klausti „ar jau atvažiavote?“. Tai tik blaško vairuotoją ir didina avarijos riziką. Mes visada informuojame klientą apie svarbiausius etapus: išvykimą, sienos kirtimą ir numatomą atvykimo laiką. Jei norite daugiau ramybės, tiesiog paprašykite vadybininko atsiųsti GPS nuorodą, jei įmonė tokią paslaugą teikia. Tai daug profesionaliau nei nuolatiniai skambučiai.

    Ar baldai gali būti vežami kartu su augintiniais?

    Nors teoriškai tai įmanoma, aš niekam nerekomenduoju vežti augintinių kartu su baldais furgone. Tai yra didelis stresas gyvūnui, be to, furgono krovinių skyrius nėra pritaikytas gyvūnams – ten nėra tinkamos ventiliacijos, temperatūros kontrolės ir saugumo. Perkrovimas baldų į Vokietiją yra skirtas daiktams, o ne gyvoms būtybėms. Jei turite augintinį, geriau pasirūpinkite specializuotu pervežimu arba vežkitės patys. Mes nesame atsakingi už gyvūnų sveikatą ir saugumą, todėl geriau nerizikuoti.

    Ką daryti, jei vėluojame į sutartą laiką?

    Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami. Gali būti kamščiai, avarijos ar tiesiog ilgesnė patikra. Mes visada stengiamės įspėti klientą bent porą valandų prieš, jei matome, kad vėluosime. Svarbiausia – bendravimas. Jei mes tylime, tai blogai, bet jei informuojame, klientai dažniausiai supranta. Kartą vėlavome 6 valandas dėl didžiulės avarijos Vokietijos greitkelyje, tai klientas buvo piktas, bet kai pamatė, kas dedasi kelyje, nusiramino. Svarbiausia – nepanikuoti ir visada turėti atsarginį planą, jei baldai vėluoja.

    Ar galima vežti gėles ar kitus jautrius daiktus?

    Gėlės ir baldai – labai prastas derinys. Gėlėms reikia šviesos, oro ir pastovios temperatūros, o baldai dažniausiai keliauja tamsiame ir sandariame furgone. Jei vežate kambarinius augalus, jie gali neatlaikyti kelionės, ypač jei lauke šalta ar labai karšta. Mes neprisiimame atsakomybės už augalų būklę, todėl geriau juos vežtis lengvuoju automobiliu. Perkrovimas baldų į Vokietiją yra orientuotas į baldus, o ne į jautrius daiktus, kuriems reikia specialių sąlygų.

    Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų?

    Žinoma, mes negalime vežti ginklų, narkotikų, sprogmenų ar kitų nelegalių daiktų. Taip pat nerekomenduojame vežti greitai gendančių maisto produktų. Jei kyla abejonių, visada klauskite vadybininko. Kartą klientas bandė įdėti dėžę su kažkokiais chemikalais, apie kuriuos neįspėjo, tai vairuotojas atsisakė paimti krovinį. Ir teisingai padarė, nes tai pavojinga ir mums, ir kitiems kroviniams. Visada būkite sąžiningi dėl to, ką kraunate į furgoną.

    Ar galima gauti sąskaitą faktūrą už paslaugas?

    Žinoma, mes dirbame oficialiai ir visada išrašome sąskaitas faktūras. Tai yra svarbu ne tik dėl buhalterijos, bet ir dėl jūsų saugumo. Jei įmonė atsisako išrašyti sąskaitą, tai yra raudona vėliava – greičiausiai jie dirba nelegaliai ir jokių garantijų jūs neturėsite. Visada reikalaukite oficialaus dokumento, kuriame aiškiai nurodyta paslaugos kaina ir apimtis. Tai jūsų garantija, kad jei kažkas nutiks, turėsite įrodymą, kad paslauga buvo suteikta.

    Ką daryti, jei baldai yra labai dideli ir netelpa į standartinį furgoną?

    Tokiu atveju reikia užsakyti didesnį transportą, pavyzdžiui, sunkvežimį su priekaba. Perkrovimas baldų į Vokietiją mikroautobusu turi savo ribas. Jei turite visą namą baldų, mikroautobusas nebus pats efektyviausias pasirinkimas. Mes visada įvertiname krovinio tūrį ir pasiūlome geriausią variantą. Kartais pigiau užsakyti didelę mašiną, nei daryti du reisus mikroautobusu. Viskas priklauso nuo skaičiavimų, kuriuos mes atliekame prieš pasirašydami sutartį.

    Ar galima mokėti dalimis?

    Dauguma įmonių reikalauja avanso, o likusią dalį – pristatymo metu. Tai yra standartinė praktika, kuri apsaugo abi puses. Mes niekada nereikalaujame viso mokėjimo iš anksto, nes tai būtų nesąžininga. Tačiau ir nemokamai nieko nedarome. Jei įmonė reikalauja 100% avanso, būkite atsargūs. Geriausia mokėjimo tvarka yra 30-50% avansas, o likusi dalis – kai baldai saugiai pasiekia tikslą Vokietijoje.

    Ar galima pakeisti pristatymo adresą paskutinę minutę?

    Tai yra labai sudėtinga ir kainuoja papildomai. Maršrutas yra suplanuotas iš anksto, todėl bet koks pakeitimas išmuša visą grafiką. Jei reikia pakeisti adresą, tai darykite kuo anksčiau. Kartą klientas pakeitė adresą, kai vairuotojas jau buvo kelyje, tai teko perplanuoti visą maršrutą ir tai kainavo papildomai 200 eurų. Visada stenkitės būti tikri dėl adreso, kad išvengtumėte nereikalingų išlaidų.

    Ar vairuotojas gali padėti su baldų surinkimu, jei turi įrankių?

    Dauguma vairuotojų turi pagrindinius įrankius, bet jie nėra profesionalūs baldų surinkėjai. Jei reikia tik prisukti kojeles ar sujungti dvi dalis, jie gali padėti. Bet jei reikia surinkti visą virtuvės komplektą, tai jau ne jų darbas. Visada klauskite, ką tiksliai vairuotojas gali padaryti. Mano patirtis rodo, kad geriau turėti savo įrankius ir pačiam viską susirinkti, nes tada būsite tikri, kad viskas padaryta teisingai.

    Ar verta drausti baldus papildomai?

    Taip, visada. Nors mes turime savo draudimą, jis dažnai dengia tik minimalią žalą. Jei jūsų baldai yra brangūs, papildomas draudimas yra būtinas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Kartą klientas apdraudė savo baldus papildomai, ir kai per avariją jie buvo sugadinti, gavo pilną kompensaciją. Tai buvo geriausias sprendimas, kurį jis galėjo priimti. Niekada nepagailėkite tų kelių dešimčių eurų draudimui, nes tai gali išgelbėti jūsų turtą.

    Išvada

    Perkrovimas baldų į Vokietiją yra procesas, reikalaujantis ne tik fizinės jėgos, bet ir kruopštaus planavimo. Per 20 metų supratau, kad svarbiausia yra bendravimas ir pasitikėjimas. Jei viską aiškiai aptarsite su vežėju, pasiruošite baldus ir būsite pasiruošę nenumatytiems atvejams, viskas praeis sklandžiai. Niekada neieškokite pigiausio varianto, nes dažniausiai jis būna brangiausias dėl sugadintų daiktų ar vėlavimų. Rinkitės patikimus partnerius, kurie vertina jūsų turtą taip pat, kaip ir jūs patys. Sėkmės kraustantis!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.