Ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntas: tiesa iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų persikėlimų iki tokių chaoso scenarijų, kuriuos sunkiau net įsivaizduoti. Žmonės dažnai klausia, kas iš tikrųjų įeina į kainą ir ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntos, manydami, kad tai tik duomenų įvedimas ir vairuotojo darbas. Tikrovėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį sukuria ne tik logistika, bet ir žmonių faktorius, bei visokiais smulkmenomis, apie kurias paprastai niekas nesako. Čia nėra tik apie tai, kad padėsime dėžę į sunkvežimį, tai apie tai, kad tą dėžę reikia dar rasti, užklijuoti, įrašyti į sąrašą ir pristatyti taip, kad klientas nebūtų išsigandęs. Rašysiu taip, kaip būčiau sakęs prie kavos puodelio, be jokio „turinio rinkimo“.

Pradžiamokslis: kaip viskas prasideda

Kaip prasideda bendradarbiavimas su jumis?

Paprastai viskas prasideda nuo skambučio arba žinutės, kurioje klientas sako: „Reikia nuvežti dalykus į Vokietiją“. Aš tada klausiu, kiek daiktų maždaug yra, o dažniausiai girdžiu atsakymą, kad „ne daug, o gal kažkiek“. Kai atvyksta įvertinimo komanda arba aš pats, pasirodo, tas „ne daug“ reiškia pilną dvibutį su rūsiu. Todėl pirmasis žingsnis – tai tikras apžiūrėjimas, o ne spėliojimas telefonu. Jeigu reikia tikslumo, reikia matyti akimis.

Ar atvykstate į namus vertinti?

Taip, darome tai beveik visada, jei kalbame apie pilną perkraustymą. Yra klientų, kurie sako, kad jų daiktai telpa į vieną kambarį, o paskui atrodo, kad jie ten gyveno su visais šeimos nariais. Bevaizdžiai įvertinti tūrį yra pavojinga ir tiek mums, tiek jums, nes gali atsitikti, kad tiesiog netilpsime į mašiną. Geriau praleisti valandą ir viską užfiksuoti, nei vėliau gaišti laiką ginčijantis.

Kas nutinka, jei aš neteisingai įvertinau kiekį?

Tada prasideda nenušvitimas. Vienas kartą vykome į Miuncheną, o klientas pasakė, kad turi tik dvi dėžes, o prie durų laukė dar keturios sofos ir du šaldytuvai. Teko skambinti draugams konkurentams prašyti pagalbos, nes mūsų sunkvežimis buvo užpildytas iki galo. Jei įvyksta tokia situacija, reikia arba brauti antrą mašiną (kas brangu), arba palikti dalį dalykų ir vežti juos antruoju etapu.

Ar reikia kažką ruošti jūsų atvykstant?

Būtų puiku, jei būtumėte pasiruošę bent jau tiek, kad nebūtų maišyti švarios drabužių su šiukšlėmis. Vienas kartą teko krauti dėžę, kurioje buvo ir keptuvės, ir vėlyvosios dovanos krikštynoms. Labai padeda, jei daiktai yra surūšiuoti bent jau pagal kambarius, taip sutaupykime laiko, kuris, tikiuosi, yra ir jums brangus.

Ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntos pradžios etape?

Tai apima apskaičiavimą, pasirūpinimą dėžėmis (jei to reikia), ir sudaryti grafiką, kad niekas nešoktų iš odos. Taip pat aptariame, ar reikia krovėjų, ar galite patys padėti, nes kai kurie klientai mėgsta sutaupyti ir paties krauna, nors po to skundžiasi nugaros skausmais.

Kainos ir pinigai (kur dažniausiai suklystama)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kaip sudėtinga yra pakrauti. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto ir turius pianiną – tai kainuos brangiau nei kelių dėžių vežimas iš privažiuojamojo namo. Taip pat įeina degalai, mokesčiai keliuose ir, žinoma, mūsų darbas. Nekantrausiuosiu priminti, kad pigiau nebūna tik kartą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti, bet kartais iškyla situacijų, kurių numatyti neįmanoma. Pavyzdžiui, jei reikia statyti specialią techniką, kad iškeltumėte sofą per balkoną, nes ji neina pro duris. Arba jei Vokietijoje reikia specialios leidimo parkavimui vietovėje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams. Tai visgi reikalauja papildomų išlaidų.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Daugelis mūsų klientų moka avansą, kad užtikrintų, kad mašina bus rezervuota būtent jiems. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba tada, kai pasirašome perdavimo aktus. Nemanau, kad kas nors norėtų mokėti viską iš karto, nes pasaulis yra nepastovus ir viskas gali pasikeisti.

Ar galima sutaupyti renkantis pigesnę firmą?

Galima, bet tikrai rizikuojate. Esu matęs, kaip pigios firmos (o dažnai tai tiesiog fiziniai asmenys su nuomota „gazelle“) dingsta su kliento daiktais arba juos sugadina. Tada ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntos? Jų atveju – tik viltį, kad kažką pamatysite dar kartą. Gera firma turi draudimą ir sąžiningus vairuotojus.

Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Tada reikia kalbėti atvirai. Galime pasiūlyti dalinį perkraustymą, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų siuntomis (taip vadinamas „dalinių siuntų“ metodas). Tai trunka ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną, bet kaina yra žymiai mažesnė. Tiesiog būkite kantrūs.

Ar kainuoja brangiau, jei aš noriu vežti maistą?

Maistas pats savaime nebrangiai, bet jei jis yra skystas ar trapus, reikia specialaus pakavimo, o tai kainuoja. Be to, Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų importo, todėl gali būti, kad tiesiog negalėsime to vežti legaliai.

Pakavimas ir daiktai (kaip išvengti suardyto stiklo)

Ar pakuodate patys ar aš turiu tai daryti?

Galime abu. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada mes neatsakome už tai, jei lūžta jūsų blogai supakuota vazą. Jei renkatės „viskas įskaičiuota“, tada mes atvežiame dėžes, popierių, burbulus ir viską darome patys. Tai šiek tiek brangiau, bet miegu ramesnis.

Kokias dėžes reikia naudoti?

Geriausios yra specialios perkraustymo dėžės, jos storesnės ir atspariau. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos gali nebeišlaikyti sunkių knygų ar indų. Vienas kartą matėme, kaip dėžė nuo bananų tiesiog išsilydė po apatinių drabužių svorio.

Kaip elgtis su brangiais daiktais?

Juos reikia aprašyti detaliai, o dar geriau – nufotografuoti prieš pakavimą. Brangų paveikslą ar elektroniką reikia ne tik įdėti į dėžę, bet ir uždengti storu putų plastiku. Aš visada sakau – jei daiktas jums brangus, jums reikia sužinoti, ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntos draudimo atžvilgiu, nes ne viskas visada yra apdraudžiama 100 proc.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Žiemos metu jie gali užšalti mašinoje, o vasarą – išdžiūti. Be to, Vokietijoje yra fitosanitarinių reikalavimų, nėra leidžiama vežti kai kurių rūšių žoles ar dirvožemį. Geriau pasiklaustyti specialistų, kad negaustumite baudų.

Kas dėl pianinų ar seifų?

Tai mūsų kasdienybė, bet tai ne paprasta veža. Pianiną reikia ne tik pakelti, bet ir užtvirtinti specialiais diržais, kad jis nenukristų posūkiuose. Seifai, jeigu jie yra pilni, dar ir labai sunkūs, todėl ten reikia ne krovėjų, o ožių (ne, ne gyvūnų, o pakėlimo įrangos).

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Jei paliksite knygas stalčiuose, stalčius išlįš pervežimo metu, o spintos gali atsitrenkti į sienas ir sulūžti. Kadangi ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntas, taip pat ir mūsų atsakomybė už techninę būklę, mes neleisime vežti pilnų baldų.

Muitinės ir Vokietijos reikalavimai (burokratija)

Ar reikia eiti per muitinę, jei persikeliu gyventi?

Jei persikeliate gyventi ilgam (pakeičiate gyvenamąją vietą), tai daiktus galite įvežti be muito, tačiau reikia pateikti Transfer of Residence dokumentus. Tai reiškia, kad turite įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių ir Vokietijoje turite būstą. Be dokumentų gali būti nemalonumų.

Kas nutinka, jei dokumentų nėra?

Tada muitininkai gali apmokesti jūsų daiktus pagal standartines tarifas. Tai gali būti labai skaudu,尤其是 jei vežate naujus baldus ar techniką. Geriau pasirūpinkite popieriais iš anksto, nei vėliau mokėkite baudas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet turi būti detalus sąrašas (inventorius). Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, apytikslė vertė ir būklė. Vokietijos muitinė yra gana griežta, jei ji įtaria, kad bandote prekiauti (t.y. vežate daiktą parduoti), o ne naudoti asmeniniais reikalais.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai leidžiami?

Yra sąrašų, ką draudžiama importuoti (pvz., narkotikai, ginklai be leidimų, kai kurie maisto produktai). Jei abejojate, geriau klauskite mūsų arba pačios muitinės. Vienas kartas (bent jau man taip atrodo) klientas bandė įvežti seną automobilį su išpjautomu katalizatoriumi – tai baigėsi labai blogai mašinai.

Ar jūs užtikrinsite, kad viskas praeis sklandžiai?

Mes padėsime suruošti dokumentus, bet galutinį sprendimą priima muitinės pareigūnas. Mes negalime jų nukreipti, nors kartais ir norėtų. Mūsų darbas užtikrinti, kad jums netrūktų jokių popierių.

Ką daryti, jei mane sustabdė ir tikrina?

Nepanikuokite. Jei viskas tvarkingai, tikrinimas trunka neilgai. Vairuotojai mūsų yra įpratę į tai ir žino, kaip elgtis. Tiesiog turėkite pasą ir vairuotojo pažymėjimą po ranka (jei važiuojate su mašina).

Specifiniai uždaviniai (automobiliai, pianinai)

Ar pervežiate automobilius?

Taip, tai labai populiari paslauga. Automobilį galima įvežti su perkraustymo mašina (jei telpa) arba su autovežiu. Svarbu, kad automobilis būtų registruotas ir techninė būklė gerai. Jei automobilis nevažiuoja, reikia specialios technikos pakėlimui.

Ką daryti su automobilio dokumentais?

Jie turi būti su vairuotoju. Jei automobilis yra naujas (mažiau nei 6 mėnesių), gali būti taikomas PVM mokestis Vokietijoje. Nenuostabu, kad žmonės apie tai pamiršta, tada gauna sąskaitą, kurią reikia mokėti.

Ar galima vežti motociklą?

Žinoma, jį užtvirtiname ant specialios stovės viduje sunkvežimio arba autovežio. Svarbu, kad būtų išleistas degalas (kad neprarastų keliasdešimt litrų, nors dabar jau ir eurų) ir akumuliatorius atjungtas, kad neišsikrautų.

Ar pervežiate didelius technikos gaminius, pvz., skalbimo mašinas?

Taip, jos turi būti gerai užfiksuotos, nes vibracija gali sugadinti variklį arba dangtį. Geriau, jei klientas jas išmontuoja pats (išjungia vandenį), mes įdiegiame atgal, jei yra toks poreikis, nors ten reikia vamzdelių žinojimo.

Kas jei turiu ką nors labai keisto, pvz., didelį akvariumą?

Akvariumai tai baisiausias daiktas. Jis plikas, trapus ir dažnai turi likusių vandens po išvalymo ( nors klientai sako, kad jį išdžiovino). Reikia ypatingo dėmesio, kartais net specialių statomų dėžių. Aš asmeniškai nemėgstu vežti akvariumų, jie visada sukelia stresą.

Ar galima sujungti kelis uždavinius į vieną?

Žinoma, jei važiuojate į Vokietiją ir norite ten palikti automobilį bei daiktus, tai galima padaryti vienu reisu. Tai sumažina išlaidas, nes nereikia samdyti atskiros transporto priemonės.

Vairuotojai ir terminai (realus pasaulis)

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso nuo to, kur Vokietijoje važiuojate. į Berlyną ar Miuncheną gali užtrukti dieną-dvi, o į mažus kaimelius pietuose – ilgiau, nes reikia planuoti maršrutą taip, kad vairuotojas neviršytų poilsio laiko. Žinoma, keliuose gali būti spūstys, ypač prieš šventes.

Ar galiu sužinoti, kur yra mano daiktai?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi telefonus ir gali pranešti savo vietą. Bet nereikia skambinti kas valandą, tai trikdo vairuotoją ir gali pakenkti saugumui. Viskas vyksta taip, kaip planuota, kol neatsiranda nepageidaujamų situacijų.

Kas dėl vairuotojo etiketo?

Mūsų vairuotojai yra profesionalai, bet jie taip pat yra žmonės. Jei elgsitės agresyviai ar reikalausiai per daug, jie gali atsisakyti darbo. Geriau būti mandagus, o jei kažkas ne taip – skambinkite mums, vadovams.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių mes paprastai neleidžiame keleivių, nebent tai yra ypatingais atvejais ir suderinta iš anksto. Sunkvežimis nėra taksi, ten nėra patogiomis vietomis.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Gali vėluoti dėl techninių gedimų, oro sąlygų ar policijos patikrinimų. Mes visada stengiamės informuoti, bet kartais neturime ryšio (pvz., vairuotojas užkliuvo į „duobę“ kalnuose). Būkite kantrūs.

Ar jūsų vairuotojai kalba vokiškai?

Dalis mūsų vairuotojų kalba bent jau truputį, dalis ne. Bet kalbos barjeras nebūna problema, nes dokumentai yra paruošti lietuviškai ir vokiškai, o su vietine policija ar muitine dažniausiai susitari angliškai arba rankų judesiais. Vienas kartas tebeprisimenu, kaip vairuotojas su vokiečiu susitiko dėl kelio nurodymų piešdamas ant asfalto... (čia šiaip juokauju, bet buvo panašu).

Ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntas išskleidžiant galutinę sumą?

Tai apima visą procesą nuo pirmojo skambučio iki paskutinio dėžės iškrovimo. Mes rūpinamės, kad jums nereikėtų galvoti apie techninius dalykus, o galėtumėt susirūpinti savo nauju gyvenimu.

Išvada

Viskas apsisuka ne tik apie tą, ką mes įdedame į mašiną, bet ir apie tai, kaip jausitės atvykę. Ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir siuntos? Tai rūpestis, patirtis ir noras padaryti viską taip, kad jums būtų kuo lengviau. Nekantrausiuosiu priminti, kad pigiausias variantas ne visada yra geriausias, o pasitikėjimas tarp kliento ir pervežėjo – brangiausia valiuta. Sėkmės kelyje ir gerų kaimynų Vokietijoje.