Įperkamas persikraustymas į Vokietiją: patarimai, kainos ir realybė be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir kasdien matau tą pačią vaizdą – žmonės ieško „įperkamo persikraustymo į Vokietiją“, tačiau dažnai neturijo pojūčio, ką tai iš tikrųjų reiškia. Vokietija arti, tačiau logistika ten griežta, o kainos gali šokiruoti, jei nepasiruošiate. Ne visada brangiausias reiškia geriausias, tačiau ir pigiausias variantas dažnai baigiasi avarija arba dingusiais baldais. Čia nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas ir kuro kainos. Kalbėsime apie tai, kaip išlipti ne su tuščiu kišene, kaip išvengti brokerių, kurie tik pažada auksą kalnuose, ir ką tikrai reikia žinoti, renkantis pervežimą.

Kainos ir pinigai (kaip tai iš tikrųjų veikia)

Kiek vidutiniškai kainuoja įperkamas persikraustymas į Vokietiją?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Jei kalbame apie butą su minimaliu baldų kiekiu, tarkime, 10–15 kubinių metrų, tai dabar reikėtų skačiuoti nuo 800 iki 1200 eurų. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją šiomis dienomis priklauso nuo to, ar turite pakrauti mašiną „kišenę“, ar tai bus dalinis krovinys. Kuro kainos nebe tosios, buvo anksčiau, o vairuotojai reikalauja normalaus atlyginimo, todėl per mažai neįsivaizduoja.

Kodėl kainos skiriasi šimtais eurų tarp skirtingų firmų?

Vieniems kaina brangi, kitiems – atrodo per pigu. Skirtimas slypi tame, kas įskaičiuota. Pigi firma gali vežti seną, techniškai neprižiūrėtą furgoną, kuris gali sugesti kelyje (kaip buvo praėjusį mėnesį su vienu klientu prie Kauno). Brangesni variantai įtraukia draudimą, kėdžių uždangalus, o kartais ir pakavimo medžiagas. Neklauskite tik vieno klausimo „kiek kainuoja“, klauskite „kas įeina į tą kainą“.

Ar taip, kad kuo daugiau daiktų, tuo pigiau vienam kubui?

Teoriškai taip turėtų būti, bet praktikoje matau, kad dauguma firmų tiesiog nustato fiksuotas kainas. Jei turite pilną sunkvežimį, taip, kaina kris vienetui. Tačiau įperkamas persikraustymas į Vokietiją dažniausiai būna mažesniuose objektuose, ten ta ekonomija nėra jaučiama. Kartais net gali būti brangiau, jei daiktai yra kebli, sunkiai pakraunami, pvz., pianinas ar senoviniai baldai, kuriems reikia specialių priemonių.

Ar verta laukti „paskutinės minutės“ pasiūlymų?

Nebent norite rizikuoti. Yra firmos, kurios prieš pat išvykimą ieško papildomo krovinio, kad užpildytų mašiną, ir gali numesti kainą. Bet aš tokio dalyko nerekomenduočiau, jei jums persikraustyti reikia tam tikru laiku. Vokiai yra disciplinuoti, jei pasakyta, kad atvyksi 8:00 ryte, reikia būti 8:00, o ne laukti, kol lietuviškas pervežėjas surinks visus klientus.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per daug geras?

Bėkite toliau. Seriozios įmonės negali vežti už kainą, kai nebegalėtų padengti net degalų. Jei jums sako, kad visa dviejų kambarių buto įperkamas persikraustymas į Vokietiją kainuos 300 eurų, tai arba jie pavogs jūsų daiktus, arba juos apiplėš kelionėje, arba tai – suktybė. Matau tokių skelbimų Facebook grupėse kasdien, žmonės patiki, o paskui skamba mano telefonas su prašymais padėti rasti tą furgoną.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atvykus?

Nerekomenduoju. Profesionalios firmos paprastai pasirašo sutartį, reikalauja avanso bent 30–50 proc. Jei vairuotojas atveža visus jūsų daiktus į Miuncheną o jūs sakytate „aš dabar neturiu pinigų“, tai kas jam padarys? Vežti atgal? Tai jam nuostolis. Geriau užtikrinti, kad abiejoms pusėms yra komfortabiliai, nors ir suprantu, kad norėtų apsidrausti nuo blogų pervežėjų.

Dokumentai ir muitinė (burokratija, kuri vargina)

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Būtinai pasas arba ID kortelė. Jei vežate ne savo daiktus, o tėvų ar draugų, reikės notarinio sutikimo arba raštiško leidimo. Be to, turite turėti krovininės deklaracijos sąrašą – tai nieko tokio, paprastas Excel failas, bet be jo muitinėje Vokietijoje galite nukristi į didžiąsias rūpesčius. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją be dokumentų gali tapti labai brangus.

Ar mokesčiai už muitinę įeina į pervežimo kainą?

Paprasčiausiai ne. Muitinės procedūros yra atskira paslauga, nors jos dažnai būna įtrauktos į TIR knygelę arba kitus dokumentus, jei vežate didesnį kiekį. Bet jei tai tik jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių neturėtų būti. Vokietijos muitininkai griežti, jei pamatys naujus drabužius su etiketėmis, gali paversti tai importu ir reikalauti PVM.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, pvz., kompiuterius ar televizorių?

Žinoma, jei tai atrodo kaip prekybinis kiekis. Vienas ar du televizoriai – gerai, jei ne visi vieno modelio. Bet jei vežate 5 nešiojamuosius kompiuterius, gali kilti įtarimų, kad juos parduosite. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją dažnai apima ir techniką, bet būkite sąžiningi. Mąstau, ar verta rizikuoti dėl vieno iPhone, kuris gali būti uždraustas arba apmokestintas.

Kas nutinka, jei pamiršu ką nors užrašyti sąraše?

Tai priklauso nuo muitinės darbuotojo nuotaikos. Jei tai dėžė su keptuvėmis, nieko. Jei tai brangus laikrodis, gali būti nemalonumų. Geriau turėti šiek tiek „rezervos“ sąraše, parašyti „buitiniai daiktai“ apibendrintai, nors ir nėra idealu. Paskutinį kartą vienas klientas užmiršo paminėti dviratį, tai teko ilgai aiškintis, kad tai ne prekybinis siuntinys.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, jei tai džiovinti gaminiai arba uždarytos konservai, dažniausiai galima. Bet alkoholis ir tabakas – tai kita istorija. Yra limitai: 200 cigaretės, 1 l stipraus alkoholio ir pan. Jei viršijate – mokėsite akcizą, o jis Vokietijoje ne mažas. Nebandykite paslėpti degtinės tarp drabužių, šunys tikrai užuodus (o jie ten tikrai yra).

Kaip greitai reikia susitvarkyti su registracija Vokietijoje?

Tai jau ne mano žinios, bet kolegos sako, kad turite 14 dienų nuo atvykimo užsiregistruoti gyvenamąją vietą (Anmeldung). Be to, jei vežate mašiną, ją taip pat reikia užregistruoti. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją yra tik pirmasis žingsnis, vėliau prasideda popieriaus karas su „Bürgeramt“, bet tai jau kita tema.

Organizacija ir daiktų paruošimas

Ar geriau pirkti dėžes patiems ar imti iš firmos?

Jei norite, kad būtų įperkamai, geriau surasti dėžių parduotuvėje arba pasimėgyti iš parduotuvių (tikrai stiprių). Firmos siūlomos dėžės yra patogios, tvirtos, bet už jas reikia mokėti. Kartais į kainą įeina grąžinamas depozitas, bet ne visada. Žiūrėkite, kad dėžės nebūtų su drėgmės, nes jei pervežimo metu užsilaikys lietus (o Vokietijoje dažnai lyja), gali prasiplėšti.

Kaip tinkamai užpakuoti lėkščius ir stiklą?

Naudokite popierių, burbuliuką, o svarbiausia – statykite ant briaunos, ne plokštumos. Esu matęs, kaip žmonės deda lėkštes vienas ant kito be nieko, ir paskui gauna „vitriną“ vietoje servizo. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją tampa brangus, jei turite pirkti naujus indus. Naudokite specialias dėžes indams, jos vertos savo kainos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, dideli stalai – tai nepraeis pro duris arba užims per daug vietos mašinoje. Be to, sumontuotas baldas yra lengviau sugadinti. Vairuotojai gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Jei patys galite padaryti, taupykite. Vakar vienas klientas bandė vežti neišmontuotą spintą, ir teko ją išmontuoti kieme po lietumi.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeša pervežti?

Atiduokite, išmeskite arba parduokite. Nėra jokio prasmės vežti senas sofas, kurio reikės atsisakyti Berlyne, nes ten už šiukšlių ivežimą reikia mokėti didelius pinigus. Vokietijoje ekologija labai griežta, negalima tiesiog užmesti į konteinerį didelių daiktų. Sąžiningai, dauguma mūsų sulaiko daug daugiau šlamšto, nei reikia.

Ar verta rūpintis draudimu?

Be abejo. Net jei vairuotojas yra „Dievo vadas“, kelyje gali pulti elnias (tikrai, kasdien taip būna) arba gali atsirasti avarija. Standartinis draudimas dažnai dengia tik kelias eurus už kilogramą, todėl patikrinkite, ar jis padengs brangius daiktus. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją be draudimo yra lošimas kazino.

Kaip padėti, kad vairuotojas nebraižytų laiptais?

Jeigu gyvenate be lifto, paruoškite kilimėlius arba senas drabužius, kad apsaugotumė grindinį. Vairuotojai dažnai būna pavargę, jie ne visada atkreipia dėmesį į tai. Geriau užtikrinti iš anksto, nei paskui aišintis su šeimininkais dėl įbrėžimų. Ypač jei tai senas namas su laiptais iš raudono mūro.

Kelionės ir vairuotojai (kas vyksta kelyje)

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Formaliai – ne, jei tai yra krovininis pervežimas, draudimas neleidžia keleivių. Tačiau realybėje daugelis leidžia, jeigu yra vietos (sėdynės šone). Bet aš to nedaryčiau, jei nesate susitarę iš anksto. Vairuotojas gali būti atsakingas už jus, o jei įvyks avarija, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti. Geriau nuvykti traukiniu arba savo automobiliu.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Vokietijos?

Priklausomai nuo vietos. į Berlyną ar Miuncheną važiuojame apie 12–14 valandų su poilsiais. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją gali užtrukti ilgiau, jei reikia apsilankyti pas kelis klientus Lietuvoje. Neprašykite vairuotojo važiuoti be sustojjimų, jis turi taisykles – vairavimo laikas apribotas. Saugumas yra svarbiau už jūsų skubą.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada turite laukti techninės pagalbos arba krovinio perkrovimo į kitą mašiną. Geros firmos tuo pasirūpina, o blogos – paliks jus laukti kelyje prie Lenkijos sienos. Būtent todėl reikia rinktis patikimus pervežėjus. Pamenau vieną atvejai, kai vairuotojas prarado ratus (tikrai, ratai atsiskyrė) ir mes visą naktį ieškojome padangų.

Ar vairuotojai moka kalbą vokiškai?

Ne visada. Dauguma moka anglų kalbą arba rusiškai, bet vokiškai – tai retumas. Jei reikia kalbėtis su muitininkais arba užeigoje, dažniausiai vairuotojas susitvarko pats, bet kartais gali paprašyti pagalbos. Jei jūs kalbate vokiškai, galite padėti, bet dažniausiai n�ra reikalo kištis.

Ar galima nurodyti atvykimo laiką tiksliai?

Galime bandyti, bet negarantuojame. Vokietijoje dažnai būna spūstys, ypač prie miestų arba statybų vietų. Jei vairuotojas sako, kad atvyks 10:00, tai tikrai pasistengs, bet gali pavėluoti valandą. Nereikia pyktis, čia ne jo kaltė. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją yra susijęs su eismo sąlygomis, kurios nėra prognozuojamos.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį, jei vairuotojas ilsisi?

Saugojimo aikštelėse, kuriose mes stovime, paprastai yra vaizdo stebėjimas ir saugykla. Vairuotojai dažnai miega kabinoje arba viešbutyje. Retai atsitinka vagysčių, bet visada yra tikimybė. Jei turite labai brangių daiktų, geriau juos pasiimti su savimi arba užtikrinti, kad jie būtų užrakinti viduje.

Smulkmenos ir patarimai iš vidaus

Kokiais metais geriausia persikraustyti?

Rudenį arba pavasarį, kai nėra didžiausių karščių. Vasarą vairuotojai labai pavargsta, o kuro kainos dažnai šoktuoja. Be to, rugpjūčio mėnesį visi grįžta iš atostogų, todėl kelių eismas yra chaosas. Žiema taip pat gali būti neprognozuojama, sniegas Lenkijoje gali sustabdyti viską.

Ar verta rūpintis „Anmeldung“ dokumentu prieš atvykstant?

Būtina tur�ti nuomos sutartį, kad galėtumėte susitvarkyti registraciją. Vokietijai be adreso nieko negalite padaryti. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją bus kur kas lengvesnis, jei jau turite kur gyventi, o ne ieškote buto su vairuotoju laukiant kieme. Nemanau, kad jums norėtųsis praleisti naktį hotelyje su visa šeima ir dėžėmis.

Kaip elgtis su padidintais daiktais (pianinas, seifas)?

Jums reikės specialios technikos – keltuvų. Paprastas furgonas su tokiu neįveiks. Pasakykite iš karto, ką turite, kad galėtume siųsti tinkamą mašiną. Kartais tokius daiktus geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje, nes pervežimas kainuos kaip ir pats instrumentas.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jei tai keli puodeliai su žemėmis. Didelių medžių su šaknimis vežti neverta, jie gali būti uždrausti dėl kenkėlių. Be to, augalams reikia specialių sąlygų, o furgone vasarą gali būti labai karšta. Žiūrėkite, jei turite kaktusą, jis išgyvens, bet jautrus kukurūzas – ne.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi nemandagiai?

Skambinkite man arba dispečeriui iš karto. Mes neleidžiame elgtis netinkamai. Tačiau supraskite, jei jūs bandote įsakyti jam kaip važiuoti arba kritikuojate jo vairavimą, jis gali nervingai reaguoti. Geriau pasilikti ramiam ir leisti jam dirbti. (Tikrai, kartais vairuotojai būna išalkę, tai nesupyksta už paviršutiniškumą).

Ar galima sumokėti kortele ar reikia grynųjų?

Dauguma mūsų dabar priima ir pervedimus, ir kortelės. Tačiau vairuotojams dažnai reikia grynųjų degalams ar maitinimuisi. Geriau turėti nedidelę sumą grynųjų patogumo sumai, kad nereikėtų ieškoti bankomato Berlyno centre su pilna mašina.

Kaip išvengti sukčių?

Nesirašykite į abejotinas svetaines, kurios neturi telefono numerio arba adreso. Pažiūrėkite atsiliepimus („Google Maps“ arba „Facebook“). Jei visi atsiliepimai yra vienodi ir parašyti viena diena, tai tikrai „piramidė“. Įperkamas persikraustymas į Vokietiją turi būti atliekamas legaliai, su sutartimi.

Pabaigos ir išvados

Viskas apie įperkamą persikraustymą į Vokietiją galiausiai suvedama prie paprastos tiesos – reikia pasitikėti savo pervežėju ir būti sąžiningu apie savo daiktus. Nėra jokių stebuklingų formulės, kuri padarytų tai nemokamai, tačiau suprasti procesus galima ir sutaupyti. Svarbiausia – nebijoti klausti ir reikalauti aiškumo. Tegu šis kelionė bus naujas pradžiamoks, o ne nervų išbandymas.