Ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso: kaip išlikti protingam, kai visi aplinkui panika

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, žmonės nuolat daro tas pačias klaidas. Ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso skamba kaip svajonė iš reklamos brošiūros, bet realybėje tai yra sudėtingas logistinis mazgas. Matęs esu viską – nuo tėvų, kurie bandė susiPaisyti sofas atbulai, iki tokių, kurie paliko visus dokumentus viršytuve. Vokietija yra tvarkinga šalis, jei žinai, ką darai, bet jei nežinai – tau bus sudėtinga. Aš čia ne tam, kad gąsdintų, o tam, kad papasakotų, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių apvadų. Jei norite išvykti ramiai, turite suprasti keletą esminių dalykų, kurių jums niekas nepasakys biure kol kas parašys ant sutarties. Rašau šią gide kaip pokalbį su senu draugu su pupele, todėl atsiprašinu už šiokį tokį stilių, bet tiesą sakant taip ir geriau suprasti esmę.

Pasiruošimas ir dokumentų chaosas

Kada pradėti rūpintis ilgalaike persikraustymo į Vokietiją organizavimu?

Gerai, tai klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną. Idealų atveju, pradėkite galvoti apie tai mažiausiai prieš du mėnesius. Žinau, skamba daug, jei persikraustote į Vokietiją be streso, norite viską padaryti greitai, bet vadybininkai turi savo grafikus. Jei spėjote, pasirodo, galima gauti gerą brangos keltos vietą arba vairuotoją, kuris nebus išsekęs. Vieną kartą klientas skambino prieš savaitę ir norėjo nuvežti pusę namų į Miuncheną su maža varele – pasakoju, ne, taip nenukelsime. Planuokite iš anksto, tuomet viskas vyks kaip pagal laikrodį.

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindai paprasti. Reikia asmens dokumento, vairuotojo pažymėjimo (jei vaziuosite patys), sutarties su pervežėju ir, svarbiausia, inventoriaus sąrašo. Vokietijai tai labai svarbu – jie mėgsta kruopštumą. Beje, jei turite kokių nors brangių daiktų, paveikslų ar vintage technikos, paimkite jų nuotraukas ir įrašykite vertę. Taip sutaupysite sau nervų muitinėje arba, Dieve saugok, jei dingstant kroatams kelyje (nors reti atvejai, bet būna). Dokumentus dėkite į vieną aplanką, kad neieškotumėt ju iš krepšio tarp batų.

Ar tikrai reikia draudimo, ar tai tik pinigų švaistymas?

Žinoma, klausiate. Kiekvienas sako "o man nieko nepapsiko". Pasakyk taip tada, kai vairuotojas staiga stabdo ir ant grindų nukrinta tėvo servizas. Kompaktinis krovininės draudimas (CMR draudimas) yra privalomas, bet jis dengia labai mažą sumą, palyginti su realia verte. Jei norite tikro ilgalaikio persikraustymo į Vokietiją be streso, įsigykite papildomą "Casco" tipo draudimą turtui. Tai kainuos šiek tiek, bet miegosite ramiau. Geriau pervoki šimtus eurų nei verkti prie subyrėjusios spintos.

Kaip teisingai sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Nerašykite tiesiog "dešimt dėžių" – niekas to neprireiks. Rašykite konkrečiai: "3 dėžės virtuvės reikmenims", "1 dėžė knygoms", "1 sofos pagalvė". Vokietijos pareigūnai arba naujasis buto šeimininkas gali užklausti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris parašė "drabužiai", o viduje buvo vaizdo plokštės ir motociklo detalės. Pasidarė nepykantys akys ir nereikalingi klausimai. Būkite konkretūs, tai užtruks valandą, bet sutaupys dieną.

Ar verta viską dėti į dėžes, ar galima palikti atvirai?

Galima palikti atvirai, jei norite, kad viskas apdulkėtų ar susilaužytų. Dėžės – tai tai kas dings. Naudokite stiprias, tinkamos formos dėžes, o ne tas, kurias suradote parduotuvės kieme (jos dažnai būna sujauktos). Knygas nekelkite didelėse dėžėse, jos per sunkios, neišlaikys nei dėžė, nei vairuotojo nugarą. Mažesnės dėžės sunkesniems daiktams, didesnės lengviems (pvz., pagalvėms). Tai pagrindinė taisyklė, kad ilgalaikei persikraustymui į Vokietiją nepertrauktų nugaros.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažais, benzinu)?

Tai labai svarbu. Negalima tiesiog užmesti aerozolių į dėžę su drabužiais. Jei temperatūra keleis, gali sprogti arba nutekėti, ir tuomet viskas bus sugadinta. Pavojingus daiktus reikia deklaruoti ir jie turi būti pakuoiami specialiai, atskirai. Žinau, kad tai erziną, bet gaisras kelyje – tai ne tas ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso, kurį norite. Geriau atsikratyti senų dažų čia Lietuvoje ir nusipirkti naujų ten, Vokietijoje.

Ar reikia rūpintis deklaravimu muitinėje?

Jei keliaujate iš ES valstybės (kaip Lietuva) į Vokietiją (taip pat ES), tai oficialiai daiktų, kuriuos naudojote ir nebeplanuojate parduoti, deklaruoti nereikia, tai yra turtų perkėlimas. Bet (ir čia yra pavojinga vieta) jei turite labai daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti įtarimų, kad tai prekyba. Turėkite įrodymų, kad tai asmeninis daiktas, pvz., parduotuvės sąskaitas ne mažiau kaip šešis mėnesius senumo (kažkas tokio buvo anksčiau, dabar gali būti pasikeitę, tai geriau pasitikrinti).

Kaip išsirinkti tinkamą pervežimo datą?

Venkite savaitgalių ir švenčių, jei norite sutaupyti. Tiesiog logistika – šventę dienomis vairuotojai nedirba, o keliai užstrigo. Taip pat, jei galite, būkite lankstes su įkrovos data. Kartais įmonė gali pasiūlyti 15% nuolaidą, jei leidžiate jiems paimti krovinią savaitgalį arba tarp savaitės, kai jų sunkvežimiai tuščiai važiuoja atgal iš Vokietijos. Lankstumas čia uždirba pinigus.

Viskas apie vairuotojus ir techniką

Ar vairuotojas padės supakuoti daiktus?

Paprastai ne, nebent tai aptarta ir įskaičiuota kainoje. Standartiškai vairuotojas atvyksta ir tik laukia, kai jūs užmesite dėžę į sunkvežimį. Jei norite, kad jis nešiotų pianiną ar išmontuotus spintų skydus, tai jau yra papildoma paslauga, vadinama "krovėjų pagalba". Nenukrypime, turiu pasakyti, kad geri vairuotojai, su kuriais dirbu jau dešimtmetį, padės, jei pamatys, kad ką tik seniai ištreniravęs, bet to laukti nereikėtų.

Ką daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai klasika. Senamiestyje arba siaurose gatvėse Vokietijoje sunkvežimis tiesiog neišsitiesia. Jums reikės išsinuomoti "paskutinę mylią" transportą – mažesnį furgoną, kuris perveš daiktus nuo didelio sunkvežimio iki jūsų buto. Tai kainuos, bet planuokite tai iš anksto. Pažiūrėkite Google Maps ir įsivaizduokite ten 18 metrų ilgio monsterį. Jei netelpa – ieškokite artimiausios didelės aikštelės parkavimui.

Kaip elgtis, jei vairuotojas kalba tik vokiškai arba rusiškai?

Nebijokite šiek tiek paangliškai, dažniausiai logistikoje dirba žmonės, kurie supranta pagrindinius žodžius. Bet turėkite parašytą adresą vokiškai ir telefono numerį vieno iš jūsų kontaktų Vokietijoje (jei tokį turite). Vieną kartą važiavome į kaimą, vairuotojui nepavyko rasti namo, rašinėjome su kaimynu, kuris nekalbėjo nei lietuviškai, nei angliškai. Išsigalvojome signalų sistema – "važiuojam tiesiai", "stabdyk". Taip ir radai.

Ar galima važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Įstatymai draudžia keleivius kroviniiniuose sunkvežimiuose be specialių leidimų ir sėdynių. Taigi, ne, negalite pasėdėti šone su pikniku, kai jis vazineja jūsų sofą. Saugumas pirmiausia. Nors kai kurie savininkai mažesnėse firmose ir leidžia (yra girdėjęs tokių istorijų), aš tokio nepatarčiau. Jums galiausiai gali baigtis bauda kelio policijai, o tai ne tikrai prideda streso į ilgalaikį persikraustymą į Vokietiją be streso.

Kas happen, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

O, tai mano mėgstamiausia (ironiškai). Tech. pagalba išvyksta, tai yra įprasta procesa dalis. Jei vazinejate per patikimas kompanijas, jos siųs kitą sunkvežimį pervesti krovinių (tai yra įtraukta į sutartį). Jei pasirinksite "vaiduoklį" iš skelbimų, gali tekti laukti dieną prie kelkraščio. Užtikrintas pervežėjas visada turi planą B. Pasitikėkite tik tuo, kas turi CMR draudimą ir sutartį ant popieriaus.

Kiek tikslai laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso nuo to, kur važiuojate. į Berlyną ar Hamburgą – viena diena, į Miuncheną – galiu švęsti. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui gali tekti pristatyti kitus krovinius kelionėje. Jei sakau "2-3 dienos", tai dažniausiai taip ir būna, bet niekas neduoda 100% garantijų, nes yra eismo įvykiai, užtūsą siaurasis geležinkelio tunelis arba tiesiog blogas oras. Kanorėčiau pasakyti, kad geriau nespėkite nei skubėkite ir verčiate vairuotoją vežti per naktį.

Ar verta sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma firmų dabar turi GPS sekimą. Tai ramina, ypač kai vaizduojate, kad jūsų gyvenimas važinėja kažkur Lenkijos dykumoje. Bet nedominykite kas dešimt minučių. Vairuotojui reikia poilsio, jis turi savo grafikus. Jei matai, kad jis stovi vietoje 4 valandas – gali būti, kad jis miega arba laukia iškrovos kito kliente. Nekreipkite į tai dėmesio, jei pavėluoja labai ilgai – tuomet skambinkite dispečeriui.

Kas atsitinka su daiktais, jei aš vėluoju į paskirties vietą?

Jei vairuotojas atvyksta į Vokietiją, o jūsų nėra, tai prasideda nemalonumai. Laukimo mokestis (standby fee) prasideda dažniausiai po pirmosios valandos. Jis gali laukti valandą, dvi, o tada tiesiog nuvažiuos į sandėlį ir ten iškraus. Tuo atveju jūs mokate ir sandėlio nuomą, ir vėlesnį pristatymą. Būkite vietą laiku, arba praneškite iš anksto. Vokiečai labai mėgsta punktualumą, tai kaip tautos bruožas.

Vokietijos niuansai ir butai

Ar sunku pristatyti daiktus į vokišką daugiabutį?

Gali būti katastrofa. Kai kuriuose namuose yra taisyklės, kad keltis galima tik tam tikromis dienomis arba nuo 9:00 iki 13:00 valandos. Beje, liftas. Jei butas penktame auke be lifto, arba liftas per mažas (kas dažnai būna seniuose namuose), mokėsite už viršutinį kėlimą langais (taip, tai daroma). Išsiaiškinkite iš šeimininko (Hausverwaltung) visas taisykles iš anksto, kitaip gausite baudą už neleistiną triukšmą arba grindų įbrėžimus.

Kaip apsaugoti grindis pervežimo metu?

Tai jūsų atsakomybė (ir mūsų, jei mes sutinkame). Geriausios yra specialios apsauginės plokštės, bet jei jų neturite, užklijuokite storą kartoną arba senus kilimus. Vokiečai yra labai jautrūs dėl savo parketo. Klientas vieną kartą uždėjo vieną storą popierių ir vairuotojas, atnešdamas šaldytuvą, paliko gilų įbrėžimą. Šeimininkas pareikalavo 500 eurų atlyginimo. Taigi, apsauga – ne pigu, bet verta.

Ar reikia iš anksto užsakyti parkingo vietą sunkvežimiui?

Miunchene, Berlyne, Frankfurte – būtinai. Jei užleisite gatvę sunkvežimiui be leidimo, gausite baudą, o mašina gali būti nuvaryta į aikštelę. Daugeliu atvejų reikia gauti leidimą iš miesto savivaldybės (Verkehrsbehörde). Tai reikalauja laiko, paprastai dvi savaites. Niekada neskubėkite su šiuo dalyku, kitaip ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso taps dienos ilgio muštynėmis su parkavimo kontrolės tarnyba.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrovos?

Nesilikdykite prie buto durų. Vokietijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtos (Muelltrennung). Reikia rasti tinkamą konteinerį. Dažnai pervežimo kompanijos pasiūlo pasiimti pakuoja įvykdomas dėžes ir plastiką už papildomą mokestį. Labai patogu, tiesiog pasakykite "I need the packaging disposal" ir jums paskaičiuos. Taip išvengsite konflikto su kaiminais, kurie myližių stebi, ką ką į meta į jų šiukšliadėžę.

Ar galima laikinai palikti daiktus vairuotojui, jei dar neturiu buto?

Taip, tai įmanoma, tai vadinamas "sandėliavimas kelyje" arba tiesiog papildomas dienos mokestis. Bet ilgam taip daryti negalima – vairuotojas turi važiuoti toliau dirbti. Jei neturite kur dėti krovinių kelias savaites, geriau išsinuomokite sandėlį Vokietijoje iš anksto. Bandymas "meluoti" vairuotojui, kad atvyksite rytoj, bet atvyksite po mėnesio, baigsis teismu.

Ką daryti, jei bute lieka seni baldai vietinių?

Prieš išvykdami iš Vokietijos (jei grįžtate) arba įsikurdami, susitarkite su šeimininku. Jis gali paprašyti išvežti senius daiktus. Yra kompanijų, kurios specializuojasi "Sperrmuell" išvežime (didelių atliekų). Nepykite, jei turėsite sumokėti už tai, nėra nemalona, bet tokių taisyklių ten daug. Ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso reiškia ir tvarkingą atsisveikinimą su seniu turtu.

Ar reikia pranešti kaimynams apie persikraustymą?

Tai nėra įstatymiškai privaloma, bet labai mandagu. Vokiečai dažnai piktinasi dėl triukšmo. Užmežkite lapelį į paštą dėžutę: "Mes Kraustomes šią dieną, atsiprašome už triukšmą". Tai nuleis įtampą, o senutė iš apačios nepaleis šunų ant vairuotojų. Paprastas žmogiškas žingsnis.

Kainos, pinigai ir problemos

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pirma, nuo atstumo (km). Antra, nuo tūrio (kubiniais metrais arba krovinių vietomis). Trečia, nuo prieigos prie objekto (ar reikia kėlimo). Ketvirta, nuo datos. Jei norite užsisakyti ilgalaikį persikraustymą į Vokietiją be streso, pasirūpinkite, kad jums pateiktų fiksuotą kainą (Fixed price), o ne įvertinimą, kuris vėliau padvigubės. Taip pat įtakos turi kuro kaina, nors dažniausiai ji jau įskaičiuota, bet jei šuolis labai didelis, gali būti priedas.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti, jei jūsų krovinys yra lankstus. Jei sakote "galiu laukti savaitę, jei pigiau", dažnai įmonės sutinka, nes jos nori užpildyti tuščias vietas grįžtant. Taip pat, jei derinate iškrovą su kitu klientu tame pačiame rajone (tam tikra "shared load" paslauga), gali sutaupyti iki 40%. Bet pasakykite tiesiogiai – turiu biudžetą X, kas galite pasiūlyti?

Kokie yra papildomi mokesčiai, kurių nepasakys iš karto?

Čia yra paslėpta akivaidu. Užtikrinimo mokestis (fuel surcharge), užtęstas darbo laikas (po 8 valandų arba savaitgaliais), kėlimas viršutiniais namais, užleidimas vietos (nors dažnai nemokamas, bet ne visada), sandėliavimas. Visada klauskite "Ar yra kokių nors kitų išlaidų, kurias aš nežinau?". Geri brokeriai viską pasakys iš karto, blogi slės.

Ar saugu mokėti į priekį?

Niekada nemokėkite visos sumos iš karto! Įprasta yra mokėti 30-50% avansą, o likutį – atlikus darbą ir iškraunant krovinius prieš jūsų akis. Jei kas kas prašo 100% mokėjimo banko pavedimu prieš pradedant darbą – bėkite. Tai didžiausia raudono vėliava. Yra buvę atvejų, kai tokių firmų tiesiog nebebeegzistavo, kai atvykdo į vietą.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Grynaisiais pinigais (ne daugiau kaip 10 tūkst. eurų pagal įstatymus, bet reikės deklaruoti virš 10k) arba banko pavedimu. Kai kurios priima korteles, bet tai gali būti su priedu. Geriausiai sutarti banko pavedimu, turiu dokumentą, kad mokėjau. Vokiškame banku pavedimai trunka dieną, nera problemų.

Kas daryti, jei daiktai sugadinti atvykus?

Pirmiausia – nefotografuokite nieko (juokauju, bet tiesą sakant, fotografuokite iš karto!). Parašykite defektų aktą CMR dokumente, kol vairuotojas dar yra vietoje. Jei vairuotojas nepasirašo, skambinkite policijai. Be šio akto draudimo kompanija nieko nebus mokėti. Esu matęs, kaip žmonės skambino po savaitės ir sako "o čia man buvo plyšęs sofa". Atsakau "kur įrašas vairuotojo parašu?" – "jo nėra". Atsiprašau, nieko negalime padaryti.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinote posakį "mes ne tokie turtingi, kad pirktume pigius daiktus"? Čia tas pats. Pigiausias pasiūlymas dažnai reiškia: vairuotojas be lietuviško kalbos, be draudimo, su seniu sunkvežimiu, kuris gali sugesti bet kurią minutę. Ilgalaikis persikraustymas į Vokietiją be streso kainuoja pinigus, tačiau tai investicija į jūsų nervus. Rinkitės vidutinę kainą su geromis atsiliepimais.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Paieškokite Google Maps atsiliepimų (ne tik tų, kurie 5 žvaigždutės ir parašyta prieš metus vienas per kitą). Pažiūrėkite, kiek sena įmonė (registracijos data). Užsukite į jų puslapį – ar jis atrody profesionaliai, ar tai tik vienas puslapis su telefonu? Gerai, jei turi fiz. adresą sandėliui. Nenaudokite brokerių, kurie tiesiog perleidžia užsakymus kitiems – jūs netiesioginė ryšį su žmogumi, kuris veža.

Ar galima kažkaip uždirbti pervežiant daiktus į Vokietiją?

Jūs galite suorganizuoti didelę siuntą (pvz., įmonės reikmenys), bet fizinis asmuo, kuris tik persikrausto, uždirbti negali, jis tik išleidžia. Yra tokių, kurie veža "puspelnį" mašinos, bet tai jau kita istorija ir reikalauja leidimų. Nedarykite savo persikraustymo verslo, jei nesate profesionalus – gausite baudas.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir reikia atšaukti?

Skaitykite sutarties dėl atšaukimo (Stornierung) punktą. Dažniausiai iki 2 savaičių prieš – nemokamai arba mažas mokestis. Vėliau – avansas negrąžinamas, arba grąžinamas tik 50%. Logistika – tai kaip bilietas į koncertą, vietą užėmėte ir laiko eina. Būkite sąžiningi, kai keičiate planus, tai geriau nei išvis nebesirodyti.

Vaisingi ir smulkūs klausimai

Ar galima vežti augalus per sieną?

Taip, galima, ES viduje ribojimų nėra, jei tai nėra saugomos rūšys. Bet vairuotojas gali atsisakyti vežti didelius vazonus, jei užlieta žemė arba vabzdžiai. Geriau augalus supakuoti į dėžes, kad neišbėgtų. Žiūrėkite, kad nebūtų kokių kenksmingių vabzdžių, nes Vokietijos muitinė labai griežta apie augalų sveikatą.

Ar leidžiama veži maistą?

Asmeniniam vartui – taip, bet ne industrialinius kiekius. Saldainiai, aliejus, konservai – viskas tinka. Tik žiūrėkite galiojimo datas, nes jei atvešite kitus metus baigiančius produktus, vokiečai gali tai pavadinti šiukšlėmis. Aš vieną kartą atvežiau seną keptuvę su riebalais – teko išmesti, nes kvapas buvo baisus. (Noriu tikėti, kad tai ne mano kliento kaltė).

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savo receptą. Yra ribojimų narkotiniams vaistams, todėl jei vartojate stiprius vaistus nuo skausmo, turite gauti specialų leidimą iš VA (Valstybinės vaistų kontrolės agency) bent jau Lietuvoje prieš išvykstant. Paprasti vaistai nuo galvos ar peršalimo – be problemų, bet laikykite juos originalioje pakuotėje.

Ar galima veži alkoholį?

Taip, tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui leidžiamas. Jei bandysite atvežti 100 litrų degtinės, tai jau bus prekyba ir reikės mokėti akcizą (jei parduodate) arba turėti paaiškinimą. Įprastai keletas butelių vyno ar degtinės niekam nekliudo, jei tai ne verslas.

Kaip su gyvūnais? Ar juos veža pervežėjai?

Daugiausia ne. Mes ne esame gyvūnų pervežėjai. Gyvūnus reikia vežti patys, arba pasamdyti specializuotas kompanijas, kurios turi oro kondicionuotą transportą. Yra išimčių, kai vairuotojas sutinka paimti šunį, jei jis mažas ir dėžėje, bet tai labai retai ir turi būti suderinta iš anksto. Nerašau, kad neįmanoma, bet labai sunku.

Ar reikia išsiregistruoti iš Lietuvos (deklaracija)?

Tiesiog išsikraustant iš buto jums nereikia eiti į savivaldybę. Bet jei uždarote verslą arba išvykstate ilgam, verta pasitikrinti mokesčių nuostatas. Aš čia ne juridinis konsultantas, bet girdėjau, kad jei gyvenate užsienyje daugiau kaip 183 dienas, tampa ne Lietuvos pilietis (mokesčių atžvilgiu). Susisiekti su mokesčių konsultantu.

Kaip susirasti naują namą Vokietijoje, kol daiktai važiuoja?

Naudojite Immobilenscout24 arba eBay Kleinanzeigen. Bet būkite atidūs su sukčiais, kurio reikalauja išankstinio mokėjimo be apžiūros. Vokietijoje būstas paiimamas greitai, tad užsibrėžkite datą ir ieškokite bent mėnesį iki persikraustymo. Jei daiktai atvyks o jūs neturėsite kur dėti – bus kažkokia nelabai gera situacija.

Ar verta vežti automobilį su savimi atsarginėje priekaboje?

Tai įmanoma (jei turite vairuotojo pažymėjimą B kategorijai su priekaba), bet sunkvežimis paprastai neima atsarginės priekabos su automobiliu dėl svorio ir registracijos problemų. Automobilį geriau vežti patys arba naudoti autovežį. Kombinuoti ("suvienyti" automobilį su daiktais) yra labai sudėtinga techninės pusės.

Ar reikia kalbėti vokiškai su vairuotoju?

Jeigu jūsų vairuotojas lietuvis, ne. Jei vokietis – pagalvokite, kad tai jo gimtoji šalis ir jis gali padėti nusistatyti adresą. Angliškai dauguma šiek tiek supranta. Bet nesijaudinkite, rankos ir kojos veikia visur. Svarbiausia – turėti parašytą adresą popieriuje.

Ką daryti, jei radau daiktą, kuris nemanąs mano?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Skambinkite į dispečerinę ir praneškite. Jie susisieks su kitu klientu ir išsiaiškins. Nedėkite jo į šiukšles. Kartais atsitinka, kad dėžės su etiketėmis nusimeta ir sumaišo. Gerai, kad turi inventoriaus sąrašą, kurį minėjau anksčiau – jums padės susitvarkyti.

Ar saugu vežti pinigus sunkvežimyje?

Nerekomenduoju didelių sumų grynaisiais. Jei labai reikia, pasilikite mažą sumą kišenėje, o likusius pervykite banku. Sunkvežimiai nėra seifai, o vairuotojai kartais keičiasi arba užsiduoda sarguose (nors retai). Geresnis variantas – kortelė arba elektroninis piniginė. Saugiau taip.

Kur patikrinti oro prognozę kelionės dienai?

Nesvarbu, kad jūs nevažiuojate. Bet jei lyja, dėžės gali sušlapti, jei vairuotojas užsidengs. Jei žiema ir šaltis, kai kurie daiktai gali subraižyti (plastikas). Tiesiog būkite pasiruošę, kad oro sąlygos gali šiek tiek pakeisti planus arba reikalauti papildomo dėžių uždengimo (pleisto).

Kaip padėkoti vairuotojui?

Arbatos ar kavos puodelis visada gerai priimamas. Tai nekyšlys, tai pagarba. Žmogus dirba sunkų darbą, dažnai toli nuo namų. Jei jis jaučiasi vertinamas, jis padarys viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Nemanau, kad reikia šokti su vėliavomis, bet paprastas žmogiškas požiūris daro stebuklus.

Išvada

Tiesą sakant, ilgalaikei persikraustymo į Vokietiją be streso procesui nereikia magijos, tik kantrybės ir planavimo. Esu matęs tūkstančius klientų, ir tie, kurie sėkmingiausiai prisiderina, yra tie, kurie nedaro spėjimo paskutinę minutę. Pasitikėkite savo įmone, bet ir būkite budrūs. Vokietija yra puiki vieta gyventi, o pakeliui susidaryti problemos yra tik epizodas, kuris greitai užmirštamas, kai jau sėdite savo naujoje virtuvėje su puodeliu kavos. Sėkmės kelyje, ir žiūrėkite į kelius, o ne į telefoną!