Greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugos – praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti šurmulio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti vieną – visiada yra kažkas, kurio nepageidaui. Nors pasirodo eina paprastai, užsakyti greitas perkraustymo į Vokietiją paslaugas gali būti tikras išbandymas nervams, jeigu nežinai tiksliai ką nori. Dažnai žmonės skambina paskutinę minutę, kai jau dėžės surinktos, o vairuotojas sėdi prie sienos. Čia nėra jokia magija, tiesiog logistika, bet kai suki iš taško A į tašką B per valstybių ribas, reikia žinoti keletą niuansų, kad neišleistum viso turimo biudžeto. Tiesiog giliai įkvėpk ir skaityk toliau, o aš stengsiuosi padėti suprasti, kaip tai veikia realiame gyvenime, be jokių gražių reklamų tekstų.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kaip tiksliai veikia greitas perkraustymas į Vokietiją?

Viskas prasideda nuo tavo skambučio arba užklausos. Turiu pripažinti, kad sistemų mes naudojame labai įvairias, kartais netgi popierinius sąsiuvinius (seniai įpročio). Viskas vyksta taip: pateiki daiktų sąrašą, mes įvertiname tūrį, randame laisvą mašiną ir sutvarkome dokumentus. Geriausios greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugos tai kai vairuotojas atvyksta, pakrauna ir važiuoja, be jokių nereikalingų sustojimų tarpinėse vietose. Bet dažnai tenka sulaukti, nes reikia surinkti pilną krovą, kad maršrutas būtų pelningas.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Noriu pasakyti – dvi dienos, bet tai pasitaiko retai. Dažniausiai, jei reikia tikrai greitai, mes tai suorganizuojame per 3-4 darbo dienas nuo užsakymo momento iki atvykimo į Berlyną ar Miuncheną. Žinoma, jei turi eilinį šeštadienį galvojęs apie tai, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vertink pats – reikia susirasti mašiną, pasirašy sutartį (o teisininkai mūsų dažnai varo), ir tik tada vaziuoti. Taip, žiemos metu keliai gali būti prastoki, tai užtrunka. (Čia turiu omenyje, kad retai kada įvyksta idealiai).

Ar galima užsisakyti ekskursinį kelionę su vairuotoju?

Neklausk man tokių dalykų, vairuotojas ne gidas. Jis turi nuvežti daiktus iš Vilniaus ar Klaipėdos į Vokietiją ir grįžti, kad uždirbtų pinigus. Jeigu nori važiuoti kartu, tai paprastai galimas dalykas, sėdi šalia keleivio vietoje, bet neikišk nosies į jo reikalus. Yra buvę atvejų, kai klientai bandydavo maitinti vairuotojus ar juos glostyti... tiesiog keista. Tiesiog sėdi ir žiūri į kelią, arba miegi. Tai nėra turistinė kelionė.

Ar saugu duoti raktus pačiam vairuotojui?

Labai retai kada pasitaiko, kad kas nors padaro nesąžiningai, bet visada yra rizika. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas išnešė daiktą pamiršęs užrakinti duris, arba tiesiog prarado raktą degalineje. Geriau patys užrakinkite ir duokite pridėtinį raktą, jeigu tokio turite. Kiekviena geriausių greitų perkraustymo į Vokietiją paslaugų kompanija turi draudimą, bet raktų darymas iš naujo Vokietijoje kainuoja kaip nulis. Gerkite kavę ir laukkite kol jis baigs.

Ar reikia daryti išankstinį apmokėjimą?

Beveik visada taip. Nedaryk to veido, kad nustebusi. Mums reikia uždegalių, kad vairuotojas galėtų išvažiuoti iš garažo. Dažniausiai imama 30-50 proc. avanso, o likutį sumokate kai daiktai atvyksta į vietą. Yra buvę klientų, kurie pažadėjo mokėti vėliau, o paskui ilgainiui dingdavo. Mes ne labdariai, nors ir kartais atrodo, kad dirbam už džiugesį.

Kas nutinka jei vairuotojas vėluoja?

Tai įvyksta dažniau nei norėčiau pripažinti. Eismas Vokietijoje (Autobahn) gali stovėti po kilometrus, arba sulaiko muitinėje (nors retai). Privalu paskambinti klientui ir pranešti, bet kartais vairuotojai tiesiog užmiršta pasiimti telefoną. Tuomet pradedame ieškoti jo patys. Tokios situacijos įtampoja, bet su greitu perkraustymu į Vokietiją susijęs pavojus. Tiesiog kantriai laukite.

Kainodara ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia paslauga?

Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau tu neišnešei iš namų. Bet maždaugai, jeigu turi 15 kubinių metrų, tai tai kainuos nuo 600 iki 1000 eurų, priklausomai nuo distancijos. Brangiausiai kainuoja perkraustymas į piečiausią Bavariją arba Miuncheną. Benzinas nebe tas koks buvo prieš penkerius metus. Tai realios kainos, ne iš oro paimtos.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet aš asmeniškai nemėgstu kai nuo 500 eurų bando nustumti iki 300. Supraskite, mes mokame mokesčius, algas, pirkome padangas. Tačiau jei turiesi lengvai kraunamų daiktų (be pianinų ir seifų), galiu šiek tiek nuleisti. Kartais tiesiog reikia užpildyti mašiną grįžtant, tai tada kaina gali būti lankstesnė. Bet tik nebegirsk man, kad kaimynas vežė pigiau.

Kodėl kaina augo paskutinę minutę?

Tai įvyksta dėl dviejų priežasčių – arba padidėjo kuro kaina (ir mes privalome tai pridėti), arba pats klientas nepasakė, kad turi penkis sofas vietoj dviejų. Vairuotojas atvyksta, mato, kad daiktų netelpa į 3.5 tonų mašiną, tenka kreiptis pagalbinę. Beje, jei reikalingos greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugos šventine diena, tai tikėkis papildomo mokesties už vairuotojo laiką.

Kokius mokesčius galiu turėti Vokietijoje?

Sąžiningai sakant, dažniausiai nėra jokių mokesčių už patį perkraustymą, jeigu tai ne verslo daiktai. Jeigu veži asmeninius daiktus, tai nereikia mokėti PVM ar muito. Bet jei turi naują techniką dėžėse, muitininkas gali paklausti, ar tai dovanos. Tada gali tekti mokėti. Geriausia tiesiog nerašyti "dovanos" ant dėžių, o tiesiog "naudojami daiktai".

Ar imama už kėlimą į aukštą?

Taip, jeigu nėra lifto. Ir kaina nėra maža, nes vairuotojas vienas neįveiks lofos su sofu į penktą aukštą be kopėčių. Tada tenka kvieti pagalbininkus vietiniame mieste. O vokiečių darbo jėga... o Dieve, brangu. Taigi, jei gyveni be lifto, pasirūpink keliais draugais alaus pavidalu, kur padės nuleisti daiktus žemyn. Taip sutaupysi šimtus.

Ar yra slepiamų mokesčių?

Mes stengiamės būti skaidrūs. Bet gali būti priedų, tokių kaip dėžės, kurių nepakankamai, arba pakavimo juosta. Viena vertus, atrodo smulkmena, bet kai sunaudoji 10 ritinėlių, tai susideda. Užsakant greitas perkraustymo į Vokietiją paslaugas, visada klausk apie galutines sąskaitas, kad nebūtų staigmenų po atvykimo.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Retai kuris vairuotojas dabar laiko šiek tiek eurų sau kišenėse, viskas elektroninė. Bet gali mokėti vairuotojui grynais, jeigu jis sutinka (ir turi kvitą). Saugiausiai yra pervesti į sąskaitą, turiu visus įrodymus. Buvo atvejų, kai grynaisiais mokant, vairuotojas "pamiršdavo" paduoti pinigus dispetčeriui. Taigi geriau banko pavedimas.

Dokumentai, rūkalai ir keisti dalykai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmeninis tapatybės dokumentas – tai pagrindas. Jeigu veži ne savo daiktus, reikės notariškai patvirtinto pavedimo (gali reikėti vertimo į vokišką). Ir taip, inventorius sąrašas (packing list). Jis nereikalauja notaro, bet turi būti tikslus. Be jo gali susidurti su problemos ties siena, nors Lietuvos ir Vokietijos ribose dažniausiai tik švytuoja šviesos. Bet geriau saugu.

Ar galiu vežti rūkalus ir alkoholį?

Čia yra paveikli zona. Asmeniniam naudojimui galima, bet yra normos. Rūkalų – 800 vnt. (nors keičiasi, reikia patikrinti, o aš galiu klysti). Alkoholio – 10 litrų spirituo, 20 dezertinio vyno. Jeigu veži daugiau, tai jau gali būti įtarimas dėl prekybos. Turiu omeny, kad tuomet gali pradėti rūpestis muitininkais. Tai nėra verta rizikuoti dėl šimto eurų taupymo.

Kas daryti su vaistais?

Vežk su savimi receptą, ypač jei tai stiprūs vaistai arba psicotropinės medžiagos. Vokiečiai čia labai griežti. Ne kartą girdėjau istorijų, kai sulaikydavo senjorus dėl paprastų tablečių, kurios Lietuvoje be recepto, o ten – ne. Geriausia turėti daktaro pažymą. O jei tiesiog galvos skausmo vaistus, tai ne problemos.

Ar galiu veži savo šunį ar katę?

Žinoma, šunys vyksta su vėžėjais. Bet turi būti čipas, pasas, ir antkūdis (jei šuo agresyvus). Vairuotojai dažnai nemėgsta, kai gyvūnai kanda dėžes ar šlapina grožio. O šiaip su jais viskas gerai, tik reikia pasirūpinti vandeniu. Vienas klientas bandė vežti papūgą, kuri skraidė po kabina... vairuotojas beveik nenukrito nuo kelio. (Tikrai keista, ką žmonės turi namuose).

Ar saugu vežti brangius daiktus? (Kompiuteriai, turtas)

Stengiamės nekalbėti apie tai plačiai, kad nesižiūrėtų vagys. Bet tiesiog užrašyk inventoriuje, kad "naudojamas nešiojamas kompiuteris, su defektais", tada yra mažiau traukos. Draudimas padeda, bet kai dingsta tūkstančių vertės įranga, nervai prarandami greičiau nei pinigai. Greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugos nebus naudingos, jei prarasi savo verslo duomenis.

Ar galiu vežti maistą?

Nerekomenduoju vežti mėsos ar pieno produktų, nes gapi sugesti, o vairuotojas galėtų užvildyti mašiną. Konservai, sausi makaronai – viskas gerai. Bet vienas kartą klientas įsikrautė dešrelių su svogūnais, ir visą kelionę vairuotojas važiavo su atidarytais langais... Nera jausmo girtis kvapo mišinyje su dyzelinu. Tik nenaudok šaldytuvo, nes jis turi stovėti 12 valandų po išjungimo.

Ką daryti jei turi ginklą?

Turi būti ginklo leidimas (Europos ginklo pass). Be jo – didelės bėdos. Galiu pasakyti, kad kelyje dažnai sustoja policija ir tikrina. Jeigu neturi dokumentų, gali eiti į kalėjimą. Nėra juoko. Geriausia palikk jį Lietuvoje saugykloje. Nėra verta dėl to riskuoti.

Ar reikia deklaruoti elektrą?

Jei tai naudojama technika, ne. Jei nauja dėžėse – gali būti kliūtis. Rašyk ant dėžių "NAUDOJAMA". Paprastai greitas perkraustymas į Vokietiją su technika praeina glaudžiai, bet jeigu turi 5 naujus monitorius, gali tekti mokėti PVM. Vokiečai moka paramas ir mokesčius, todėl tikrina, ar tu nenuveži prekybai skirtų daiktų be įmonės.

Techninės problemos ir vairuotojai

Kas jei mašina sugenda?

Tai mūsų košmaras. Tada tenka skubiai ieškoti pagalbinės mašinos ir perkrauti daiktus į kitą. Tai prailgina laiką ir gali sukelti bruidžių, bet mes kompensuojame (arba turime drausti). Esu matęs, kaip degalai būna užteršti, variklis užgesia ties Kaunu. Tiesiog kantriai laukite, mes viską sutvarkome. (Nors pats tada išsišiekiu).

Ar vairuotojai moka lietuviškai ar vokiškai?

Didžioji dalis mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ir rusiškai, su vokiškai esą sunkiau, bet sugebasi suprasti "links" ir "rechts". Tačiau jei reikia sudėtingesnio bendravimo su vietine policija ar sandėlio darbuotoju, gali prireikti mūsų pagalbos telefonu. Nenuilskite skambinti mums. Kartais vokiečai suvokia, ką mes norim, jeigu kalbame lėtai.

Ar galima statyti dalykus bet kaip?

Ne. Jeigu padėsi soflopus ant vitrinių stiklinių lentynų, tai atvykus bus trupiniai. Vairuotojas yra atsakingas už užsegimą (tarpinėmis ir diržais), bet jis turi padėti taip, kaip tu paprasi. Bet klausyk jo patarimo, nes jis jau tą mašiną apkrovęs šimtus kartų. Kartais klientai neleidžia uždėti apsauginės dangos ant grindų, o pasku gaila sofos.

Ar galiu kreiptis pagalbos į kitas firmas?

Galiu pasakyti, kad rinka yra užpildyta. Yra gerų, yra blogų. Yra tokių, kurie pažada "greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugas" už pusę kainos, o paskui dingsta su daiktais. Patikrink kitų atsiliepimus "Google" arba "Facebook" grupėse. Jei atsiliepimai rašyti viena diena visi vienas po kito – tai tikrai piratiją. Yr buve tokiu atveju, kai uzsakovas pasirinko pigiau ir jo daiktai važiavo po atviru dangumi lietuje.

Ką daryti su atliekomis?

Prašau, neikškite šiukšlių į sunkvežimį. Vokietijoje už šiukšlių ivežimą reikia mokėti didelius pinigus. Jei turi senus baldus, kuriuos nori išmesti, pasakyk iš anksto. Mes galime juos nuvežti į sąvartyną, tai papildoma paslauga. Bet neleisk vairuotojui vežti savo senų batų ir kokių knygų liekanų, jei sutartose tavim tai nera nurodyta.

Ar galima pervežti motociklą?

Taip, jis telpa į priekį (jei ten erdvės), arba įkeliamas ant grindų. Svarbu, kad būtų tušti bakai (nedaug degalų), nes tai ugnies pavojus. Ir turi būti užfiksuotas nuotraukose prieš kraunant, kad nesusirgtum, jei pasirodys įbrėžimas. Motociklai dažnai puikiai telpa tarp baldų.

Ar saugu įsirašyti adresą į navigaciją?

Geriau duoti koordinates. Vokietijos kaimuose adresai gali būti keisti, navigacija veda į lauką. Vienas kartą vairuotojas važiavo į "Hauptstraße 15" ir atsimušė į mišką kelias kilometrus nuo namų. Koordinates surasti "Google Maps" yra geriausias sprendimas. Tai sutaupo laiko ir nervų.

Kas jei pavėluju pasiruošti?

Vairuotojas laukia valandą nemokamai. Po to kainos laikas prasideda. Jis turi eiti kiton uzsakovym ar grįžti namo. Jeigu žinai, kad nespeisi, pranešk iš anksto. Mes galime pakeisti planus. Bet jei tiesiog nieko nepasakai ir vairuotojas stovi 4 valandas, tai gausi sąskaitą, kuri tau nepatiks. Gerai suprask, laikas – pinigai.

Išvados ir galutiniai patarimai

Sutarkime, greitos perkraustymo į Vokietiją paslaugos gali būti nuostabus sprendimas, jeigu viską suplanuoti savo laiku. Nereikia bijoti klausti rūpesčių, geriau būti erzuinam klientu nei liesti su sugadintais daiktais. Rinkis patikimus žmones, kurie turi ilgametę patirtį, o ne tuos, kurie atsirado vakar. Tikiuosi, šie mano chaoticzi pastabai padės jums susitvarkyti. Sėkmės kelyje ir vokiškai sėkmės naujuose namuose.