Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas

Vežame kiekvieną dieną

Greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas

    Per pastaruosius dvidešimt metų logistikos sektoriuje mačiau visko – nuo sėkmingų, preciziškai suplanuotų perkraustymų iki visiškų katastrofų, kai baldai atvykdavo į Vokietiją labiau primenantys malkas nei baldus. Kai klientai klausia, kaip greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas, aš visada atvirai sakau: tai įmanoma, bet tai reikalauja ne tik pinigų, bet ir labai griežto planavimo. Vokietijos keliai yra apkrauti, vairuotojų darbo laikas ribotas, o baldų pakavimas – tai ne tik „apvynioti plėvele“. Tai procesas, kuriame kiekviena smulkmena turi reikšmės. Šiandien papasakosiu, kaip mes tai darome ir kodėl kartais tenka pasakyti „ne“, jei klientas tikisi stebuklo be tinkamo pasiruošimo.

    Logistikos iššūkiai ir realybė

    Ar įmanoma pervežti baldus į Vokietiją per 48 valandas?

    Teoriškai – taip, jei tai yra tiesioginis pervežimas su dviem vairuotojais, kurie keičiasi kelyje. Tačiau praktiškai tai yra labai brangu ir reikalauja, kad viskas vyktų be jokių trikdžių. Mano patirtis rodo, kad dažniausiai tokie pažadai baigiasi vėlavimais, nes kelyje visada atsiranda nenumatytų aplinkybių. Vieną kartą bandėme skubų pervežimą, ir dėl avarijos greitkelyje vairuotojai įstrigo šešioms valandoms. Klientas buvo nepatenkintas, nors mes padarėme viską, kas įmanoma. Geriau planuoti 3-4 dienas, kad išvengtumėte nereikalingo streso ir rizikos.

    Kodėl baldų išardymas yra kritiškai svarbus greitam pervežimui?

    Kai baldai yra surinkti, jie užima daugiau vietos ir yra mažiau stabilūs. Fūroje, važiuojant per Vokietijos kelius, baldai patiria didelę vibraciją, kuri gali atlaisvinti varžtus ir sugadinti konstrukciją. Išardžius baldus, mes galime juos kompaktiškai supakuoti, o tai leidžia greičiau ir saugiau juos krauti. Vienas klientas manė, kad išardymas yra laiko gaišimas, bet kai pamatė, kaip mes saugiai supakavome jo antikvarinę spintą, suprato, kodėl tai būtina. Tai yra investicija į baldų saugumą, kuri atsiperka su kaupu.

    Ar vairuotojai tikrai negali padėti nešioti baldų?

    Vairuotojo darbas yra saugiai vairuoti ir prižiūrėti krovinį. Jei jis nešios baldus, jis pavargs, o tai didina riziką kelyje. Be to, tai yra draudimo klausimas – jei vairuotojas susižeis nešdamas jūsų sofą, kils didžiulės problemos. Mes visada rekomenduojame samdyti profesionalius krovikus, jei reikia pagalbos. Kartą vienas vairuotojas bandė padėti ir susižeidė nugarą, todėl dabar esu labai griežtas šiuo klausimu. Tai nėra nenoras padėti, tai yra profesionalus požiūris į saugumą.

    Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą Vokietijoje?

    Tai yra labai dažna problema, ypač senamiesčiuose. Jei baldai netelpa į liftą, juos reikia nešti laiptais, o tai kainuoja papildomai ir užtrunka ilgiau. Kartais tenka naudoti keltuvus per langą. Vieną kartą klientas neįspėjo, kad sofa netelpa į liftą, ir mums teko gaišti dvi valandas, kol ją užnešėme. Dabar aš visada klausiu apie matmenis ir laiptinės plotį prieš priimdamas užsakymą. Tai padeda išvengti nemalonių staigmenų pristatymo metu.

    Ar verta drausti baldus pervežimo metu?

    Draudimas yra būtinas, ypač jei vežate brangius baldus. Standartinė CMR draudimo suma dažnai nepadengia visos vertės, todėl papildomas draudimas yra geriausia investicija. Buvo atvejis, kai fūra pateko į avariją, ir baldai buvo sugadinti. Klientas, turėjęs papildomą draudimą, gavo pilną kompensaciją, o kitas klientas liko su sugadintais baldais. Tai yra viena iš tų sričių, kurioje aš nesu tikras, ar žmonės supranta riziką, kol patys nepatiria nuostolių.

    Kaip teisingai supakuoti baldus, kad jie atlaikytų kelionę?

    Mes naudojame specialias pakavimo medžiagas: burbulinę plėvelę, kartoną, kampų apsaugas ir stretch plėvelę. Svarbu, kad kiekviena detalė būtų apsaugota. Vieną kartą klientas bandė naudoti senus laikraščius, ir baldai buvo subraižyti. Tai buvo pamoka, kad pakavimo medžiagos turi būti profesionalios. Dabar mes visada naudojame tik kokybiškas medžiagas, kad baldai atvažiuotų sveiki ir nesubraižyti.

    Ar galima vežti baldus su stiklinėmis detalėmis?

    Stiklas yra didžiausias galvosūkis. Mes visada rekomenduojame išimti stiklines lentynas ir vežti jas atskirai, gerai supakuotas. Jei stiklas yra pritvirtintas prie baldo, jį reikia apsaugoti faneros plokštėmis. Vieną kartą vežėme vitriną, ir stiklas sudužo, nes nebuvo tinkamai apsaugotas. Tai buvo pamoka, kad stiklas reikalauja ypatingo dėmesio. Dabar aš visada įspėju klientus, kad jie turi būti paruošti profesionaliai.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę baldams?

    Baldams geriausiai tinka uždaras furgonas su minkšta pakaba. Jei vežate daug baldų, geriau rinktis didesnę fūrą, kad baldai nebūtų suspausti. Vieną kartą klientas bandė sutaupyti ir užsakė per mažą mašiną, todėl baldus teko krauti vieną ant kito, ir jie buvo sugadinti. Aš visada patariu rinktis erdvų transportą, kad baldai būtų saugiai pritvirtinti prie sienų.

    Ar galima vežti baldus su asmeniniais daiktais viduje?

    Tai yra labai bloga idėja. Baldai nėra skirti atlaikyti papildomą svorį viduje, ir jie gali subyrėti. Be to, daiktai viduje gali subraižyti baldų paviršių. Vieną kartą klientas prikrovė pilną komodą knygų, ir ji tiesiog neatlaikė svorio. Dabar aš visada reikalauju, kad visi baldai būtų tušti. Tai yra saugumo taisyklė, kurios laikomės, kad išvengtume nereikalingų problemų.

    Ką daryti, jei baldai atvyksta su įbrėžimais?

    Jei pastebite įbrėžimus, svarbu tai užfiksuoti CMR važtaraštyje. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau bus sunku įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu. Mes visada rekomenduojame nufotografuoti baldus prieš ir po pervežimo. Tai yra geriausias būdas apsaugoti save. Kartą klientas skundėsi dėl įbrėžimo, kurį pats padarė nešdamas baldus į namus, bet kaltino mus. Dabar mes visada fotografuojame baldus pakrovimo metu, kad turėtume įrodymus.

    Ar galima vežti antikvarinius baldus?

    Antikvariniai baldai reikalauja ypatingo dėmesio ir temperatūros kontrolės. Mes nesame antikvarinių baldų pervežimo ekspertai, todėl visada rekomenduojame kreiptis į profesionalus. Vieną kartą vežėme senovinę komodą, ir ji buvo pažeista dėl drėgmės. Tai buvo labai brangi klaida, kurią prisimenu iki šiol. Dabar aš atsisakau tokių užsakymų, nes rizika yra per didelė, o atsakomybė – milžiniška. Geriau pasakyti „ne“, nei vėliau gailėtis.

    Kaip veikia baldų surinkimo paslauga?

    Mes galime pasiūlyti baldų surinkimo paslaugą, bet tai kainuoja papildomai. Tai yra patogu, nes jums nereikia rūpintis surinkimu. Tačiau tai reikalauja laiko ir įrankių. Vieną kartą klientas norėjo, kad mes surinktume visą virtuvę, ir tai užtruko visą dieną. Dabar mes visada aptariame tai iš anksto. Tai yra papildoma paslauga, kurią teikiame, jei turime laiko ir resursų.

    Ar galima vežti baldus į Vokietiją žiemą?

    Žiemą baldai yra jautrūs temperatūros pokyčiams. Jei baldai yra pagaminti iš natūralios medienos, jie gali suskilinėti dėl šalčio ir drėgmės. Mes visada rekomenduojame naudoti šildomą transportą, jei vežate vertingus baldus. Vieną kartą vežėme medinį stalą, ir jis suskilo dėl šalčio. Tai buvo pamoka, kad temperatūra yra svarbi. Dabar aš visada įspėju klientus apie riziką, kai vežame baldus žiemą.

    Ką daryti, jei baldai vėluoja?

    Vėlavimas yra neišvengiamas, ypač jei kelyje yra spūstys. Mes visada stengiamės informuoti klientą apie situaciją. Svarbiausia yra išlikti ramiam. Vieną kartą klientas buvo labai piktas dėl vėlavimo, bet aš jam paaiškinau, kad saugumas yra svarbiau už grafiką. Mes visada stengiamės pristatyti baldus laiku, bet kartais gamta ar eismo sąlygos yra stipresnės už mus.

    Ar galima vežti baldus su minkštais apmušalais?

    Minkšti baldai yra jautrūs purvui ir drėgmei. Mes visada naudojame specialius užvalkalus, kad apsaugotume apmušalus. Vieną kartą vežėme baltą sofą, ir ji buvo sutepta, nes nebuvo tinkamai apsaugota. Tai buvo pamoka, kad minkšti baldai reikalauja ypatingo dėmesio. Dabar mes visada naudojame papildomą apsaugą, kad baldai atvažiuotų švarūs ir tvarkingi.

    Kaip teisingai išdėstyti baldus fūroje?

    Baldus reikia išdėstyti taip, kad jie būtų stabilūs ir nejudėtų. Mes naudojame diržus ir atramas, kad baldai būtų pritvirtinti prie sienų. Tai yra svarbu, nes baldai neturi judėti kelionės metu. Vieną kartą klientas bandė pats krauti baldus, ir jie buvo sugadinti, nes nebuvo tinkamai pritvirtinti. Aš visada patariu palikti šį darbą profesionalams, kurie žino, kaip tai daryti.

    Ar galima vežti baldus į atokius Vokietijos regionus?

    Mes vežame baldus į bet kurią Vokietijos vietą, bet tai gali kainuoti brangiau, jei tai yra atokus regionas. Tai yra susiję su kuro sąnaudomis ir laiku. Vieną kartą vežėme baldus į mažą kaimelį kalnuose, ir tai buvo sudėtinga operacija. Dabar mes visada aptariame maršrutą iš anksto. Tai yra svarbu, kad išvengtume nesusipratimų dėl kainos ir laiko.

    Ką daryti, jei baldai yra labai sunkūs?

    Sunkūs baldai reikalauja specialios įrangos, pavyzdžiui, keltuvų ar vežimėlių. Mes visada klausiame apie svorį prieš priimdami užsakymą. Vieną kartą vežėme marmurinį stalą, ir jis buvo toks sunkus, kad vos neįlūžo fūros grindys. Dabar aš visada reikalauju informacijos apie svorį. Tai yra saugumo taisyklė, kurios laikomės, kad išvengtume problemų.

    Ar galima vežti baldus su stiklinėmis durimis?

    Stiklines duris reikia nuimti ir vežti atskirai, gerai supakuotas. Jei jos yra pritvirtintos, jas reikia apsaugoti faneros plokštėmis. Vieną kartą vežėme indaują, ir stiklinės durys sudužo, nes nebuvo tinkamai apsaugotos. Tai buvo pamoka, kad stiklas reikalauja ypatingo dėmesio. Dabar aš visada įspėju klientus, kad jie turi būti paruošti profesionaliai.

    Kaip veikia baldų pervežimo sutartis?

    Sutartis yra būtina, kad apsaugotų abi puses. Joje turi būti nurodytos visos sąlygos, įskaitant kainą, laiką ir atsakomybę. Vieną kartą klientas neturėjo sutarties, ir kilo konfliktas dėl kainos. Dabar mes visada pasirašome sutartį. Tai yra verslo standartas, kurio laikomės, kad išvengtume nesusipratimų.

    Ar galima vežti baldus be išardymo?

    Tai yra įmanoma, bet labai rizikinga. Baldai gali būti sugadinti dėl vibracijos. Vieną kartą vežėme nesurinktą spintą, ir ji subyrėjo kelyje. Dabar aš visada rekomenduoju išardyti baldus. Tai yra saugiau ir patikimiau.

    Ką daryti, jei baldai yra labai dideli?

    Dideli baldai reikalauja specialaus transporto. Mes visada klausiame apie matmenis prieš priimdami užsakymą. Vieną kartą vežėme didelę sofą, ir ji vos tilpo į fūrą. Dabar aš visada reikalauju informacijos apie matmenis. Tai yra svarbu, kad išvengtume problemų.

    Ar galima vežti baldus su veidrodžiais?

    Veidrodžius reikia nuimti ir vežti atskirai, gerai supakuotus. Jei jie yra pritvirtinti, juos reikia apsaugoti faneros plokštėmis. Vieną kartą vežėme spintą su veidrodžiu, ir jis sudužo, nes nebuvo tinkamai apsaugotas. Tai buvo pamoka, kad veidrodžiai reikalauja ypatingo dėmesio. Dabar aš visada įspėju klientus, kad jie turi būti paruošti profesionaliai.

    Kaip veikia baldų saugojimo paslauga?

    Mes galime pasiūlyti baldų saugojimo paslaugą, jei reikia palaukti, kol bus paruošta nauja vieta. Tai yra patogu, nes jums nereikia rūpintis baldų saugumu. Vieną kartą klientas saugojo baldus pas mus mėnesį, ir jie buvo saugūs. Dabar mes visada siūlome šią paslaugą, jei reikia.

    Ar galima vežti baldus į Vokietiją su kitais daiktais?

    Tai yra įmanoma, bet reikia būti atsargiems. Baldai turi būti atskirti nuo kitų daiktų, kad nebūtų sugadinti. Vieną kartą vežėme baldus su statybinėmis medžiagomis, ir jie buvo sutepti. Dabar mes visada atskiriame baldus nuo kitų daiktų. Tai yra saugumo taisyklė, kurios laikomės.

    Išvada: baldų pervežimas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis daug planavimo ir atsakomybės. Jei ieškote pigiausio varianto, greičiausiai susidursite su problemomis. Svarbiausia yra rasti patikimą partnerį, kuris ne tik pažadės, bet ir atliks darbą kokybiškai. Mano patirtis rodo, kad skaidrumas ir aiškus bendravimas yra sėkmės raktas. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums geriau suprasti, kaip vyksta greitai ir saugiai pervežti baldus į Vokietiją per kelias dienas, ir išvengti klaidų, kurias daro daugelis.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.