Geriausios paslaugos kraustantis į Vokietiją: vadovas ir patarimai iš vidaus

Dirbu su tarptautiniais pervežimais jau beveik porą dešimtmečių ir, turiu pripažinti, kraustymas į Vokietiją niekada nesidaro monotoniškas. Vieniems tai didelis žingsnis į gerą gyvenimą, kitiems – vienas didžiausių stresų, nes, žinoma, visada bijo, kad jų brangūs daiktai kažkur dings ar susilaužys kelyje. Kasdien susiduriu su klausimais apie kainas, dėžes, vairuotojų nuotaikas ir vokišką biurokratiją, kuri, tiesą sakant, gaišta daugiau laiko nei patys pervežimai. Čia neapsieinama be techniškų detalių, bet stengiuosi kalbėti paprastai, taip, kaip kalbėčiau su draugu prie kavos puodelio. Jei planuojate išvykti, geriausia paslaugos – tai ne tik mažiausia kaina, bet ir ramybė, kai žinote, kas vyksta su jūsų turiniu.

Šiame straipsnyje aptarsime realias situacijas, kurias mato tik vairuotojas, ir pabandysime išsiaiškinti, ką tiksliai reiškia „pilnas paslaugų paketas“, kai vairuotojui reikia įvažiuoti į siaurą Miuncheno senamiesčio gatvelę.

Bendros klausimai apie procesą

Kaip iš tikrųjų atrodas šis kraustymas į Vokietiją procesas?

Viskas prasideda ne nuo vairo, o nuo telefono skambučio ar užklausos. Jūs susitariate, surengiate apžiūrą, jei daug daiktų, arba tiesiog siunčiate sąrašą. Tada vairuotojas atvyksta pas jūsų namus, įkrauna viską į sunkvežimį, užkalna daiktus, kad nenukristų, ir važiuoja. Vokiškai keliai paprastai geri, tačiau statybų juostos ir eismo spūstys – tai kasdienybė. Atvykęs į vietą, vairuotojas iškrauna, padeda sudėlioti, jei tokia sutarta, ir išvyksta atgal. Skamba paprastai, bet kartais pasitaiko, kad vairuotojas praranda signalą arba neįsivaizduoja, kur yra toks miestelis pavadinimu „Bad Oeynhausen“, ir tenka klaidžioti.

Kada geriausia planuoti kelionę?

Geriausia tai daryti ne iš paskutiniųjų, o bent po dviejų ar trijų savaičių, o dar geriau – mėnesiu anksčiau. Ypač jei planuojate kraustytis į Vokietiją vasarą, kai visi juda. Tada vairuotojų trūksta, o kainos šuoliuoja į viršų. Žiemos metu galima gauti gerokai pigesnę pasiūlymą, bet ten savo rizika dėl slidžių kelių, nors vokiečiai keliaus išlaiko puikiai. Aš asmeniškai rekomenduočiau rudenį arba ankstyvą pavasarį – oras dar geras, o spūstys mažesnės.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi gerą logistiką, bet dažnai yra biurokratiškos ir brangios. Mažos firmos, tos, kurių pavadinime matai vieną vardo ir pavardės, dažnai dirba greičiau ir lanksčiau, nes joms svarbu klientas. Tačiau ten reikia labiau pasitikėti žmogumi, ne prekės ženklu. Esu matęs ir tokių atvejų, kai mažos firmos savininkas pats važiuoja ir duoda visą širdį, o didelės firmos darbuotojas tiesiog laiko laiką. Bet, žinoma, didelės firmos turi daugiau resursų, jei kažkas kas nors sugenda.

Kiek laiko užtrunka visas pervežimas?

Paprastai tai trunka nuo vienos iki trijų dienų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją keliaujate. Jei į Miuncheną arba Frankfurtą, tai galima nuvažiuoti per dieną, jei vairuotojas nešokinėja po parduotuves. Jei į toliau esančius miestus, kaip Hamburgas ar Berlynas, gali šiek tiek užtrukti. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojas turi poilsio laiką – jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie bandytų. Taigi, neskubėkite ir planuokite atsargiau.

Ar į kainą įeina ir iškrovimas?

Įprastai taip, bet visada geriau paklausti. Yra firmų, kurios rašo „pervežimas“, o tada, kai atvyksta į vietą, pradeda skaičiuoti už kiekvieną nukeltą dėžę. Geriausios paslaugos kraustantis į Vokietiją visada įtraukia ir pakrovimą, ir iškrovimą bei pakavimo medžiagas. Būkite atidūs skaitant sutartį, nes vokiečiai labai mėgsta detales, o jei kažkas nėra užrašyta, jie gali to nedaryti arba paprašyti papildomai mokėti.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluoja?

Tai pasitaiko dažnai. Gali užstringti ties sienos kontrolę arba nutūžti sunkvežimis. Geriausia tiesiog paskambinti vairuotojui ir sužinoti, kur jis yra. Nereikia iš karto skambinti į firmą ir šauktis, nes dažniausiai tai ne jų kaltė. Vairuotojai taip pat žmonės, jiems gali nutikti kas kas. Sėkmės, jei jums reikia būti tame mieste būtent 12:00 valandą, geriau planuokite atvykti dieną anksčiau arba susitarkite dėl lanksčesnio laiko.

Kainodaros ir biudžeto klausimai

Kas labiausiai įtakoja pervežimo kainą?

Pirmiausia tai atstumas ir kuro kaina. Antra – daiktų kiekis arba tūris. Jei turiu pervežti tik kelias kėdes, tai kaina bus mažesnė nei už pilną namų apyvoką. Taip pat įtakos turi prieinamumas – jei gyvenate 5 aukšte be lifto, kaina didėja, nes reikia nešti laiptais. Dar vienas dalykas – tai diena. Savaitgalis ar šventės Vokietijoje gali kainuoti brangiau, nes vairuotojams reikia mokėti papildomai už darbą nenuostatiniu laiku.

Ar galima sutaupyti renkantis pigesnę paslaugą?

Galima, bet rizikuojate. Pigu pigu, bet tada gali atsitikti, kad jūsų dėžės bus purtos kaip bulvės maiše, arba vairuotojas atvyks su pavogtu sunkvežimižiu (nepajuokauju, buvo tokių atvejų). Geriausia paslaugos kraustantis į Vokietiją kainuos vidutiniškai, bet užtat miegosite ramiai. Jei kaina atrodo per daug gera, kad būtų tiesa, greičiausiai yra kažkas, ko jie nesako, pvz., kad mokesčiai už užilginius mokami atskirai.

Kaip mokama už paslaugas – iš karto ar po atvykimo?

Dauguma firmų prašo avansą, kad užtikrintų, kad klientas nepadingtų. Likusi dalis paprastai mokama grynaisiais arba pervedimu tada, kai daiktai jau yra pasiekę vietą ir yra iškraunami. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, nes jei kažkas negerai, bus sudėtinga gauti pinigus atgal. Tačiau vairuotojai taip pat nenori dirbti nemokamai, todėl reikia rasti pusiausvyrą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Viskas priklauso nuo to, ką įtraukėte į sutartį. Pavyzdžiui, užilginiai (kai sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų ir reikia nešti daiktus 100 metrų) dažnai mokami papildomai. Taip pat gali būti mokestis už dėžių surinkimą (jei nusprendėte jas nešerti patys) ar už specialų baldų išmontavimą. Viską reikia aptarti iš anksto, kad nenuviltumėt, kai pamatysite galutinę sąskaitą.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto Vokietijoje?

Taip, šiek tiek skiriasi. Kraustymas į didelius miestus, tokius kaip Berlynas ar Štutgartas, gali būti brangesnis dėl didesnių užstatymo problemų ir brangesnių vietinių mokesčių, jei reikia gauti leidimą stovėti. Mažesniuose miestuose, pavyzdžiui, Tiuringijoje arba Saksonijoje, patekti daug lengviau, todėl ir kaina gali būti šiek tiek mažesnė. Bet skirtumas nėra milžiniškas, daugiau priklauso nuo to, kiek reikia važiuoti iš Lietuvos.

Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?

Jei biudžetas trūksta, galite bandyti „dalinius“ pervežimus, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia laukti, kol vairuotojas surinks viską kelyje. Taip pat galite patiems surinkti dėžes ir padaryti visą paruošiamąjį darbą, taip sutaupydami vairuotojo laiką. Tiesa, nepamirškite, kad kraustymas į Vokietiją – tai ir pinigai už jūsų ramybę.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar reikia patiems rinkti dėžes?

Ne neleidžia, bet labai rekomenduojama. Firmos dažnai parduoda arba nuomoja dėžes, bet jos gali būti brangios. Jei turite laiko, nueikite į prekybos centrą, paprašykite dėžių (dažnai jų tiesiog išmeta) – taip sutaupysite nemažai. Tačiau įsitikinkite, kad dėžės stiprios, nes senos dėžės gali plyšti po kruvio, kai jose bus knygos. (Tikrai, knygos – tai mirtis silpnoms dėžėms).

Kaip teisingai užpildyti dėžes?

Sunkius daiktus, kaip knygos ar indai, dėkite į mažesnes dėžes, kad jos nevirtų, o lengvesnius daiktus, kaip pagalvės ar antklodės – į didelias. Visada užpildykite tuščias vietas popieriumi arba drabužiais, kad daiktai nešoktų. Jei girdsite barškėjimą pervežimo metu, reiškia, kažką padarėte neteisingai, o tada gali susilaužyti brangus porcelianą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, kaip spintos ar lovos, geriausia išmontuoti. Tai ne tik sutaupys vietos sunkvežimyje, bet ir sumažins sulaužymo riziką. Vairuotojai gali tai padaryti už papildomą mokestį, bet jei patys sugebate, darykite patys. Būkite tikri, kad žinote, kaip juos vėl surinkti, arba užsirašykite brėžinius, nes vokiškas baldas gali būti sudėtingesnis nei atrodo.

Kaip apsaugoti jautrius daiktus?

Indus, paveikslus, veidrodžius būtina suvynioti į burbuliukų plėvelę. Nenaudokite laikraščių, nes spaudos dažai gali likti ant indų, ir tada jums teks juos plauti dar kartą. Paveikslams geriausia naudoti specialias dėžes su karkasu. Esu matęs, kaip paveikslas buvo įkištas tarp dviejų čiužinių – laimingai, kad nenukrito, bet tai buvo didelė rizika.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl augalų importo, kad nebūtų užnešta ligų arba kenkėjų. Paprastai namų augalus pervežti galima, jei jie yra vazonuose ir turi žemės, bet geriau pasitikslinti dabartinę situaciją, nes taisyklės keičiasi dažnai. Žinoma, dideli medžiai gali ne tilpti į sunkvežimį arba užtrukdyti, jei reikia specialių leidimų.

Kas daryti su maistu?

Sausus maisto produktus galima vežti, bet venkite pervežti skysčius arba atidarytus indus. Vokietijos muitinė gali domėtis mėsos arba pieno produktais, ypač jei jų daug. Geriausia suvalgyti viską, kas yra šaldytuve, prieš išvykstant, o ne bandyti važiuoti su trijų dienų sena kepta mėsa, kuri gaišta ir kvepia per visą kelią.

Rizikos, draudimas ir problemos

Ar daiktai yra apdrausti?

Paprastai firmos turi atsakomybės draudimą, bet jo suma dažnai būna nedidelė, pvz., kelių eurų už kilogramą. Jei pervežate brangius daiktus, rekomenduoja pasidaryti papildomą draudimą. Užtat jei vairuotojas suviršins sunkvežimį (o tokių atvejų buvo, tikrai), gausite visą vertę atgal. Nesidraustiukite – tai kaip kaskadas be saugos diržo.

Kas nutinka, jei kažkas dingsta arba sulaužoma?

Pirma, nedarykite panikos. Antra, nedelsdami praneškite vairuotojui arba firmai. Viską užfiksuokite nuotraukomis. Geriausios paslaugos kraustantis į Vokietiją turi aiškią procedūra, kaip elgtis tokiu atveju. Jei sutartyje nėra parašyta, kas atsitinka su sugedu daiktais, gali būti, kad nieko negausite. Todėl visada skaitykite smulkmenas.

Ar dažnai įvyksta įvykiai su jūsų daiktais?

Nedidelės žalos, kaip nuplyšęs kampas arba įbrėžimas ant sofos, pasitaiko, tai realus gyvenimas. Dideli įvykiai, kai viskas sudegina arba dingsta, yra retenybės, jei pasirinksite patikimą firmą. Vairuotojai nenori sulaužyti daiktų, nes tada jie turi juos atlyginti, o jų uždarbis nėra toks didelis, kad galėtų sau leisti sau leisti sau leisti (tai, atsiprašau, pakartojau)... tiek nuostolių.

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nepageidaujamas?

Kartais pasitaiko, kad vairuotojas būna išalkęs, piktas arba tiesiog nekalbantis jokia kalba, kurią suprantate. Jei jis elgiasi nesideramai arba jums grasina, skambinkite į savo firmą iš karto. Jūs mokate už paslaugą, ne už pyktį. Tiesa, dažniausiai vairuotojai tiesiog pavargę ir nori kuo greičiau baigti darbą, todėl nebūkite per daip reiklus dėl smulkmenų.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Dauguma vairuotojų – sąžiningi žmonės, bet visada yra išimčių. Jei negalite būti patys vietoje, palikite raktus žinomam asmeniui arba susitarkite dėl tam tikro laiko. Aš asmeniškai nerekomenduočiau palikti raktų pašto dėžutėje su užrašu „vairuotojui“, nes niekas negaro, kas juos ras. Vokietijoje saugumas geras, bet bet kas gali nutikti.

Ką daryti, jei sunkvežimis neužsilenkia prie namų?

Tai labai dažna problema, ypač senosiuose miestuose. Vairuotojas gali numesti daiktus artimiausioje vietoje, o tada jums reikės rasti būdą, kaip juos nuvežti arba nešti. Kartais reikia iš anksto gauti leidimą iš miesto savivaldybės užtvenkti gatvę. Geriausios paslaugos kraustantis į Vokietiją įvertina šį reikalavimą ir patikrina vietą iš anksto, bet ne visos firmos turi tokį atidumą.

Specifiniai klausimai ir patarimai

Ar galima pervežti transporto priemonę?

Taip, dauguma firmų siūlo automobilių pervežimą pasikrovimo būdu. Tai papildomai kainuoja, bet yra patogu, jei nenorite važiuoti savo automobiliu tūkstančius kilometrų. Tiesiog įsitikinkite, kad automobilis yra apdraustas pervežimo metu ir kad jame nėra daiktų, kurios gali pavogti (nors vokiečiai sąžiningi, bet niekas neduoda garantijų).

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrovimo?

Geriausia susitarti dėl šiukšlių išvežimo iš anksto. Vairuotojas gali pasiimti dėžes, kurias jums jau nebereikia, bet už tai gali paprašyti papildomai, nes jam reikės važiuoti į šiukšliadėžę. Nenuilkite jį palikti visų senų dėžių kieme – vokiečai labai griežti dėl tvarkos, ir gali gauti baudą už šiukšles neteisingoje vietoje.

Ar reikia kalbėti vokiškai?

Ne būtinai, bet tai labai padeda. Dauguma vairuotojų kalba angliškai arba supranta rusiškai, bet vietiniai pareigūnai ar kaimynai gali kalbėti tik vokiškai. Jei nieko nesuprantate, parsisiųskite vertėją į telefoną arba pasirinkite firmą, kurioje yra dispečeriai, kalbantys vokiškai. Tai padeda išvengti nesusipratimų.

Ką daryti su pianinu arba kitu sunkiu instrumentu?

Tai reikalauja specialios įrangos ir patyrusių vyrų. Ne kiekvienas vairuotojas gali pakelti pianiną laiptais be liftų. Būtinai nurodykite tai užpildydami užklausą. Pianinų pervežimas į Vokietiją yra brangus dalykas, bet jei bandysite tai padaryti patys su draugais, galite baigti ligoninėje su nugaros skausmais (nepajuokauju, mačiau tokių atvejų).

Ar reikia deklaruoti daiktus Vokietijoje?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, paprastai mokesčių nereikia. Jei pervežiate brangius naujus daiktus (pvz., visiškai naują televizorių su lipduku), gali tekti mokėti PVM arba muito mokestį. Geriausia turėti pirkimo kvitus, kad galėtumėte įrodyti, ką ir kada nusipirkote, jei kils klausimų.

Ar verta vežti senus baldus arba geriau nusipirkti naujus?

Tai klausimas, kurį kiekvienas sprendžia pats. Seni baldai turi istorinę vertę, bet pervežimas juos kainuoja. Vokietijoje yra daug parduotuvių, kuriose galima pigiai nusipirkti baldus (pvz., IKEA arba naudotų baldų centrai). Jei baldai jums brangiai širdžiai, vežkite, jei ne – geriau palikite ir nusipirkite naujus vietoje.

Kaip susitarti dėl laiko iškrovimui?

Nustatykite konkretų laiką, bet būkite lankstūs. Vairuotojas gali užstrigti eismo spūstyje arba pailsėti ilgiau. Jei jums reikia išsimesti daiktus prieš 12 valandą, nes turiu grįžti į darbą, praneškite tai iš anksto. Geriausios paslaugos kraustantis į Vokietiją visada stengiasi įvykdyti kliento pageidavimus, jei įmanoma.

Apibendrinant

Viskas apie kraustymą į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedate ruošti dėžes. Svarbiausia – pasirinkti patikimus žmones, su kuriais galite susikalbėti, ir nebijoti klausti klausimų. Nenuvilkite visko iki paskutinės minutės, nes stresas daro daugiau žalos nei blogas vairuotojas. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums susitvarkyti, o jūsų nauji namai Vokietijoje bus jaukūs be nereikalingų vargų. Sėkmės kelyje ir atsargumo vairuotojams!