Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir stebiuosi, kaip žmonėms visada kyla panika, kai kalba eina apie popierius. Viskas prasideda nuo entuziazmo: "Vaziuojam!" Bet tada sustojame prie sienos arba darbo vietos sandėlyje ir... tyla. Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją tai ne tik keli lapai, tai tavo ramybės garantas. Be jų gali užstrigti su pilnu sunkvežimiu prie Kauno arba, dar blogiau, prie pat Miuncheno. Vokietija mėgsta tvarką, o mes, lietuviai, mėgstame spręsti problemas vėliau. Štai ten ir susiduriama su problema. Nenoriu būti baisus, tiesiog noriu, kad žinotum, kuo tikėtis iš profesinio pervežėjo akies kampu. Čia ne lietuviškas kaimas, kur viską sutvarki pažodžiui.

Pagrindai ir kas iš viso vyksta

Ar tikrai reikalingi dokumentai perkraustymui į Vokietiją?

Žinoma, kad reikalingi. Niekas neleis tau tiesiog taip važiuoti su pilnu sunkvežimiu per Europą be jokio pagrindo. Policija ar muitinė sustabdys ir paklaus, kas keliauja. Jei neturi dokumentų reikalingų perkraustymui į Vokietiją, gali laukti didelių rūpesčių. Ne visada tikrina, bet kai tikrina, būna nemalonu. Turi turėti bent jau krovinio sąrašą ir asmens dokumentus. Geriau turėti viską ir nereikti, nei reikėti ir neturėti.

Kur pradėti rinkti šiuos dokumentus?

Pradėk nuo savo kvitų ir sąskaitų. Susirink viską, ką turi. Tada sukurk detalių daiktų sąrašą. Tai yra pagrindas. Be to, pasirūpink asmens dokumentais – pasu ar ID kortele. Jei veži brangius daiktus, reikės jų vertinimo. Nereikia daryti visos šitos procedūros paskutinę minutę, nes dėl skubos dažnai padaroma klaidų, kurios kainuoja brangiai.

Kas vyksta, jei dokumentų nėra?

Tada prasideda "juodasis scenarijus". Muitinė gali uždelsti krovinį kol nupirksi specialų draudimą arba kol pateiksi trūkstamus popierius. Kartais tai trunka dieną, kartais savaitę. Tiesa, jei perveži tik savo drabužius ir senus baldus, dažnai praleidžia, bet su elektronika arba daugiau krovinių tikrai nebus taip paprasta. Geriau neskubėti ir padaryti tvarkingai.

Ar galiu mane atstovauti kažkas kitas?

Gali, bet turi būti notariškai patvirtinta galiojanti įgaliojimo forma. Be to, įgaliojimas turi būti išverstas į vokiečių kalbą. Vėlgi, Vokietijoje biurokratija griežta. Jei vairuotojas ne tu, o įmonės darbuotojas, jis turi turėti savo užsakymą. Žinoma, dažnai vyksta ir taip, kad vairuotojas tiesiog perduoda raktus, bet oficialiai reikia įgaliojimo.

Kiek laiko trunka visa dokumentų paruošimo procedūra?

Tiesioginis paruošimas gali trukti nuo poros dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, kiek turi daiktų. Jei viskas tvarkingai surinkta per kelias dienas, tai nėra ilgas laikas. Bet jei turi rastis senus pirkimus dėl vertinimo, tai gali užtrukti. Nerekomenduoju daryti to paskutinę dieną.

Muitinės formalumai ir mokesčiai

Kas yra 07035 forma ir kodėl ji svarbi?

Tai yra pagrindinis dalykas, jei nori išvengti PVM mokesčio Vokietijoje. 07035 forma vadinama "Transfer of Residence" deklaracija. Ji leidžia atvežti turtą be mokesčių, jei gyvenai ne ES šalyje mažiau nei metus (o Lietuva yra ES, bet čia yra niuansas su mokesčiais už naujus daiktus). Jeigu pats daiktas naudotas ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Be šios formos gali tekti mokėti 19% PVM nuo vertės.

Ar reikia mokėti PVM už senus daiktus?

Jeigu daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tiesiog turi tai įrodyti, pavyzdžiui, pirkimo sąskaita arba deklaracija. Jeigu nėra įrodymų, gali būti problema. Vokietai labai tiksliai seka, kas yra nauja, o kas sena. Jeigu atveži visiškai naują televizorių, gali būti įtarimų, kad tai ne asmeninis naudojimas.

Kas daryti, jei neturėjau pirkimo čekio?

Tada rašome pareiškimą, kad daiktas priklauso mums nuo tam tikros datos. Tai vadinamas "Affidavit". Žinoma, tai nėra 100% garantija, bet dažniausiai muitinė tai priima. Yra rizika, kad gali vertinti pagal savo lenteles, kas gali būti nepalanku. Geriau turėti bent kokį nors įrodymą, netgi el. pašto išrašą ar banko operaciją.

Ar dažnai sustoja muitinė patikrinimui?

Statistiškai retai, tačiau tai priklauso nuo sunkvežimio ir vairuotojo. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba krovinys uždengtas nepermatoma plėve be užrašų, tikimybė didesnė. Esu matęs, kaip sustodavo vos ne kiekvieną kartą vienai įmonei, o kitoms niekada niekas nebuvo sakęs žodžio. (Čia nėra 100% tikras, gal tiesiog atsitiktinumas, bet tendencijos yra). Svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi.

Kas yra ATLAS sistema?

Tai Vokietijos muitinės elektroninė sistema. Visi duomenys įvedami ten. Jei padarysi klaidą, sistema ją sugaus. Kartą vienas klientas įvedė neteisingą svorį ir sistema užstrigo trims dienoms. Tolkiau neišsivaizduoju, kiek laiko ten praleido vairuotojas. Būtina tiksliai užpildyti visus duomenis, kadangi sistemoje viskas fiksuojama automatiškai.

Ar galiu veži kitų žmonių daiktus?

Negali. Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją yra skirti tik asmeniniam turtui. Jei radai kaimyno sofa ir nusprendei ją pasivežti, tai gali būti laikoma prekyba. Muitinė gali konfiskuoti tokius daiktus arba baudžiauti. Geriau nebandyti. Vienas klientas bandė taip padaryti su motociklu ir teko mokėti didelę baudą.

Inventorius ir sąrašai

Kaip turiu atrodyti daiktų sąrašas?

Jis turi būti dvikalbis (lietuvių/vokiečių arba anglių/vokiečių). Nerašyk "daiktai dėžėje". Turėtum rašyti: "3 marškiniai, 2 kelniai, 1 knyga". Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisi. Vokietiškas muitininkas nenori spėlioti, kas yra viduje. Jei sąrašas bus pernelyg bendras, gali būti priversta atidaryti ir peržiūrėti viską.

Ar reikia nurodyti kiekvieno daikto vertę?

Nebūtinai kiekvieno, bet bendra vertė nurodyta turi būti. Ypač jei tai brangūs daiktai, kaip kompiuteriai ar juvelyriniai dirbiniai. Tuomet reikia užrašyti apytikslę rinkos vertę. Jeigu nurodysi per mažą vertę, gali būti įtartas mokesčių vengimu. Nurodyk realią kainą, už kurią galėtum parduoti dabar.

Kas daryti, jei užmiršau įrašyti daiktą į sąrašą?

Tai reali problema. Jei pastebi tik sienoj, būk tikras, kad tau tai primins. Galėsi papildomai užpildyti formą vietoje, bet tai užtrunka. Kartais tai sukelia įtarimų, ką dar slėpi. Geriau dar kartą patikrinti sąrašą išvykimo metu. Pas mane buvo atvejis, kai klientas užmiršo nurodyti seną dviratį ir teko jam grįžti į Lietuvą dėl popierių.

Ar galiu sąrašą pateikti el. paštu?

Taip, dažniausiai tai priimama. Tačiau turi būti tikras, kad gavėjas jį priėmė ir patvirtino. Geriau turėti spausdintą kopiją vairuotojui. Elektroninės sistemos kartai genda arba neveikia sienoj. (Štai tokiu atveju vėl pasitarnauja popierinis variantas). Neskubėk tikintis vien technologijoms, kai eina kalba apie biurokratiją.

Kodėl vairuotojas taip dažnai prašo sąrašo?

Jis reikalingas ne tik tau, bet ir jam. Jei sustos policija, jis turi parodyti, ką veža. Be to, sąrašas padeda susikrauti ir iškrauti. Be galo dažnai įvyksta situacijų, kai vairuotojas nežino, ką dėti į kur dėžę. Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją veikia kaip instrukcija visam procesui.

Automobiliai ir technika

Ar sunkiau perkraustyti automobilį?

Šiek tiek taip. Automobiliui reikia daugiau dokumentų – techninį pasą, registracijos pažymėjimą, draudimą. Be to, jei automobilis naujas, gali tekti mokėti mokesčius. Jei naudotas ir priklauso tau ilgiau nei 6 mėnesius, tada lengviau. Viską reikia užregistruoti Vokietijoje per tam tikrą laiką, kitaip gali būti baudos.

Ką daryti su techniniu passu?

Techninis pasas turi būti su automobiliu. Jis patvirtina, kad automobilis priklauso tau. Jei jo nėra, gali būti problemų su perkraustymu. Be to, reikės originalo, ne kopijos. Vokietai labai mėgsta originalus. (Nesu tikras, ar kopija visiškai netinka, bet geriau netikrinti). Turėk visą dokumentaciją vienoje vietoje.

Ar reikia specialaus vairuotojo pažymėjimo?

Jeigu automobilis yra dalis krovinio, tada vairuotojas turi turėti teises vairuoti tokį transporto priemonęs tipą. Jei tai paprastas keleivinis automobilis, tai nereikia. Bet jei veži sportinį automobilį be ratų, tai gali būti laikoma kroviniu. Čia jau priklauso nuo situacijos.

Kiek laiko turiu užregistruoti automobilį Vokietijoje?

Įstatymai sako, kad turi tai padaryti iš karto po atvykimo. Praktiškai turi tam laiko (apie mėnesį). Reikia gauti vokiškas numerius ir perduoti lietuviškus. Visa tai reikalauja laiko ir pinigų. Nereikia vilčių, kad galėsi važinėti lietuviškais numeriais amžinai.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas praranda dokumentus?

Tai košmara. Turi skambinti į įmonę, šauktis policiją, daryti praradimo aktą. Kol gausi naujus kopijas, sunkvežimis stovės. Vienas kartą mums taip atsitiko Lenkijoje – vairuotojas pametė visus kvitus. Praradome dvi dienas ir daug nervų. Todėl visada daryk kopijas ir laikyk jas atskirai.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gali, bet jie turi turėti chipą, pasą ir skiepymus. Be to, reikia specialios transporto dėžės. Negali tiesiog paleisti šuns kabinos. Tai yra saugumo taisyklės. Jeigu turi šunį, pasirūpink šiais dokumentais iš anksto, kitaip jis nepraeis sienos.

Kodėl kainos skiriasi? Skelbimuose rašo viena, o realiai kita?

Daugelis įmonių rašo bazinę kainą be priedų. Pridėk pakrovimą, iškrovimą, draudimą, kelionę ir gausi realią sumą. Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją taip pat kainuoja, jei juos užsiima įmonė. Nebijok klausti apie galutines kainas iš karto. Buvo atvejų, kai kaina padvigubėjo dėl "nenumatytų aplinkybių".

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Niekada nežinai, kas gali atsitikti kelyje. Gali būti avarija, gaisras arba vogimas. Jeigu neturi draudimo, prarasi viską. Gera perkraustymo įmonė visada siūlo draudimą. Nekupk pigiausio pasiūlymo be draudimo, tai būna brangiausia klaida.

Ką daryti, jei daiktai atvyko sugadinti?

Reikia iš karto sužinoti, kur yra pažeidimai, ir užfiksuoti juos vairuotojo buvimo akimis. Parašyk pažeidimų aktą. Jeigu turi draudimą, kreipkis į jį. Be to, jeigu tai įmonės kaltė, turi teisę reikalauoti atlyginimo. Nesileisk prie „vyks kažkaip“. Būk tikras ir reikalauk savo.

Ar galiu vežti vaistus?

Gali, bet tik savo reikmėms ir su receptu. Negali vežti didelių kiekių vaistų, nes tai gali būti laikoma prekyba. Turi turėti gydytojo išrašą. Vokietijos sveikatos sistema griežta, todėl nerašyk ant kojos. (Aš asmeniškai visada vežu savo vaistus su originalia pakuote).

Kas daryti, jei nežinau vokiškai?

Susirink vertėją arba pasinaudok įmonės pagalba. Dažnai vairuotojai kalba rusiškai arba angliškai, bet ne visada. Muitinėje kalbama tik vokiškai. Geriau pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto, nei stovėti ir nežinoti, ką tau sako.

Ar galiu pati pervežti daiktus su nuoma sunkvežimiu?

Gali, tai taps pigiau. Bet turi pati užpildyti visus dokumentus. Taip pat turi turėti teises vairuoti sunkvežimį. Nepamiršk, kad vairuoti tokią mašiną nėra taip paprasta kaip automobilį. (Kartais žmonės pervertina savo galimybes, tai baigiasi įstrigimu ant kelio).

Ką daryti su alkoholiu?

Gali vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui be mokesčių. Virš to kiekio reikės mokėti akcizą. Nebandyk vežti dešimt dėžių degtinės, tai bus laikoma kontrabanda. Muitinė labai tikrina šiuos dalykus.

Kaip elgtis, jei muitinė neduoda praeiti?

Ramiai. Nepiktuok ir nesakyk keiksmažodžių. Pabandyk suprasti, ką jie nori. Dažniausiai trūksta kurio nors paprasto dokumento. Jeigu viskas tvarkoje, skambink savo brokeriui. Jis žino, kaip išspręsti šias problemas. Aš pats esu matęs, kaip žmonės tiesiog pasiduoda, nors problema būdavo išsprendžiama per valandą.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jeigu veži daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Kitu atveju pinigai gali būti konfiskuoti. Tai yra anti-teroristinė priemonė. Nerašyk, kad turi tik 5000, jei turi 12 000. Jie turi specialius detektorius.

Kodėl taip svarbu tiksliai nurodyti svorį?

Kadangi keliaujant keliais gali būti svorių kontrolė. Jeigu nurodai mažesnį svorį nei yra realiai, gali gauti baudą. Be to, nuo svorio priklauso kaina. (Čia dažnai būna painiava, nes žmonės nemoka įvertinti savo daiktų svorio).

Ar galiu veži ginklus?

Labai ribotai ir tik su specialiais leidimais. Asmeninis ginklas turi būti deklaruotas. Negali jo tiesiog padėti į dėžę su drabužiais. Tai yra labai griežtai reglamentuojama. Jeigu neturi leidimo, geriau jį palikti namuose.

Ką daryti su maistu?

Negerokite ilgaamžio maisto, jeigu jo daug. Asmeniniam naudojimui galite veži, bet jeigu turi dešimtes kiaušinių, tai gali būti įtarta. Muitinė gali konfiskuoti maisto produktus, jeigu jie ne atitinka standartų. Geriau suvalgyk visą gerąją kruopą išvykimo išvakarėse.

Kada geriausia vykti?

Geriausia vykti ryte arba pietais, kai muitinės darbuotojai dar ne pavargę. Naktį dažniau tikrina, nes mažiau eismo. ( nors tai tik mano spekuliacija, bet taip atrodo logiška). Be to, ryte geriau važiuoti per miestus, mažiau spūsčių.

Ar galiu pasitikėti įmone, kuri siūlo „viskas įskaičiuota“?

Būk atsargus. Skaityk sutartis. Dažnai „viskas įskaičiuota“ reiškia tik transportą. Dokumentų išrašymas gali kainuoti papildomai. Klausinėk, ką tiksliai apima ši kaina. Geriau būti įniršusiam ir viską sužinojus iš karto, nei paskui stebintis, kaip kaina augs.

Galutinis patarimas iš 20 metų veterano

Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją – tai ne būtinas blogis, o tavo draugas. Jeigu viskas tvarkingai, perkraustymas vyks sklandžiai. Nenaudok „gudrybių“, vokiečiams tai nepavyks. Pasiduok profesionalams arba atidžiai pasiruošk pats. Pagrindinis dalykas – kantrybė. Biurokratija trunka, bet tai praeina. Sėkmės kelyje!

Išvada

Na, tiek apie tuos popierius. Kaip matai, nėra taip baisu, kai žinai, ką tiksliai reikia daryti. Dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją gali atrodyti sudėtingi, bet tiesiog reikia laiko ir kantrybės. Negalima viską palikti paskutinę minutę. Gerai, kad pasiskaičiau šį straipsnį, tikisi, kad dabar tau bus lengviau. Sėkmės susitvarkant ir gyvenant Vokietijoje, ten tikrai tvarkinga šalis, jeigu laikaisi taisyklių. (O jei kas nepavyks, visada galite paskambinti man, jei mane rasite).