Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai

Vežame kiekvieną dieną

Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai

    Kai žmonės manęs klausia, kaip geriausiai persikraustyti į Vokietiją, aš visada sakau – neskubėkite samdyti viso vilkiko, jei jūsų daiktai užima tik pusę priekabos. Per dvidešimt metų logistikoje mačiau tiek daug iššvaistytų pinigų, kai žmonės moka už orą tuščiose puspriekabėse. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai yra tas sprendimas, kuris leidžia sutaupyti ir išlaikyti sveiką protą. Aš pats ne kartą esu organizavęs tokius pervežimus, kur vieno kliento sofa keliauja šalia kito kliento dėžių su knygomis. Tai reikalauja tikslumo, bet kai viskas sustyguota, tai veikia kaip laikrodis. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi, kaip viską suorganizuoti be didelio streso.

    Planavimo subtilybės

    Kaip tiksliai apskaičiuoti reikiamą vietą fūroje?

    Tai turbūt dažniausias klausimas, kurį girdžiu iš žmonių, besiruošiančių kraustytis. Dažniausiai klientai stipriai nuvertina savo daiktų tūrį, todėl vėliau kyla problemų. Aš visada patariu išmatuoti kiekvieną dėžę ir baldą, o tada pridėti dar dvidešimt procentų vietos „oro tarpams“. Jei jūsų krovinys užima penkis krovinių metrus, tai ir sakykite vadybininkui penkis, o ne keturis, nes vėliau šoferis tiesiog atsisakys krauti jūsų daiktus. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė „įgrūsti“ visą gyvenimą į tris metrus, bet realiai reikėjo penkių. Teko mokėti papildomai vietoje, o tai visada kainuoja brangiau nei iš anksto suplanuotas plotas.

    Ar saugu kraustytis daliniais kroviniais?

    Saugumas yra prioritetas, ypač kai kalbame apie asmeninius daiktus. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja itin kruopštaus pakavimo. Aš visada sakau: jei daiktas dūžta, jis turi būti supakuotas taip, lyg kristų iš antro aukšto. Naudokite burbulinę plėvelę, kartoną ir, svarbiausia, gerai pritvirtinkite viską diržais. Mano patirtis rodo, kad didžiausia problema būna ne kelias, o netinkamas daiktų sutvirtinimas priekaboje. Jei vadybininkas sako, kad „viskas bus gerai“, būkite budrūs ir patys patikrinkite, ar jūsų krovinys atskirtas nuo kitų prekių. Kartais tenka patiems pirkti papildomas apsaugines priemones, kad miegotumėte ramiai.

    Kiek laiko realiai užtrunka pristatymas?

    Visi nori, kad daiktai atsirastų Berlyne ar Miunchene jau kitą dieną. Tačiau realybė tokia, kad daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai turi savo specifiką. Dažniausiai tai užtrunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Kartais, jei pasitaiko muitinės patikra ar techniniai nesklandumai kelyje, terminas gali išsitęsti. Aš visada sakau klientams: planuokite savaitę, o jei atvešime per tris dienas (na gerai, realiai per keturias...), tai bus malonus siurprizas. Niekada nepasitikėkite tais, kurie žada „rytoj ryte“, nes logistikoje visada atsiranda nenumatytų aplinkybių. Geriau turėti atsargos dieną, nei nervintis dėl vėluojančio sofos pristatymo.

    Ar reikia drausti asmeninius daiktus?

    Draudimas yra tas dalykas, kurio niekas nenori pirkti, kol neįvyksta nelaimė. Mano praktikoje buvo atvejis, kai fūra pateko į avariją, ir pusė krovinio buvo sugadinta. Klientai, kurie neturėjo draudimo, liko su niekuo. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai yra rizikingi, nes jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių prekėmis. Nors vežėjas turi CMR draudimą, jis dažnai padengia tik dalį vertės pagal svorį, o ne pagal tikrąją daiktų kainą. Todėl visada rekomenduoju papildomai apsidrausti. Tai kainuoja nedaug, palyginus su visų daiktų praradimo rizika, ypač jei vežatės brangią techniką ar antikvarinius baldus.

    Kaip paruošti baldus transportavimui?

    Baldai yra didžiausias galvos skausmas kraustantis. Pirmiausia, viską, ką įmanoma, reikia išardyti. Stalčiai turi būti išimti, kojelės atsuktos, o durelės užfiksuotos. Jei paliksite stalčius su daiktais viduje, jie tikrai išlūš per pirmą posūkį. Aš visada rekomenduoju naudoti stretch plėvelę, bet ne per daug, kad baldai „kvėpuotų“. Jei tai odiniai baldai, būtinai uždenkite juos audiniu, o ne plėvele, nes nuo temperatūros pokyčių fūroje gali atsirasti pelėsis. Tai smulkmena, bet ji gali išgelbėti jūsų mėgstamą sofą. Taip pat nepamirškite visų varžtų sudėti į atskirą maišelį ir priklijuoti prie paties baldo.

    Ar svarbu, kokiame Vokietijos regione gyvensite?

    Vokietija yra didelė, ir logistika į Bavariją skiriasi nuo logistikos į Šiaurės Reino-Vestfalijos regioną. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai dažniausiai keliauja per pagrindinius logistikos centrus. Jei kraustotės į atokų kaimelį Alpių papėdėje, kaina bus didesnė, nes reikės papildomo transporto. Aš visada patariu klientams pasitikslinti, ar vežėjas turi galimybę pristatyti daiktus tiesiai į duris, ar reikės persikrauti į mažesnį sunkvežimį. Tai dažnai būna paslėptas mokestis, apie kurį vadybininkai „pamiršta“ užsiminti. Visada klauskite apie „paskutinės mylios“ pristatymą, kad išvengtumėte papildomų sąskaitų.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių?

    Papildomi mokesčiai dažniausiai atsiranda dėl netikslumų dokumentuose arba svorio viršijimo. Kai užsisakote dalinius krovinius kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai, visada gaukite raštišką patvirtinimą dėl kainos. Jei vadybininkas sako „kaina gali kisti“, tai jau raudona vėliava. Mano patirtis rodo, kad geriausia susitarti dėl fiksuotos kainos už kubinį metrą. Taip pat būkite atviri dėl svorio – jei jūsų dėžės pilnos knygų, jos sveria daug daugiau nei drabužiai. Vežėjai nemėgsta staigmenų, kai atvykę randa toną knygų vietoj lengvų rūbų. Būkite sąžiningi, ir sutaupysite daug nervų bei pinigų.

    Ar galima vežti buitinę techniką?

    Buitinę techniką vežti galima, bet tai reikalauja ypatingo dėmesio. Skalbimo mašinos būtinai turi būti su transportavimo varžtais, kitaip būgnas išsibalansuos per pirmą duobę. Šaldytuvai turi būti tušti ir atitirpinti bent prieš parą. Aš pats esu matęs, kaip šaldytuvas, kuris nebuvo tinkamai paruoštas, sugadino visą krovinį, nes ištekėjo skysčiai. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai yra saugus būdas, jei technika tinkamai supakuota. Naudokite daug kartono kampams apsaugoti. Jei technika sena, kartais pigiau ją parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Vokietijoje, nei mokėti už jos pervežimą.

    Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

    Vėlavimai logistikoje yra kasdienybė, kad ir kaip nemalonu tai būtų. Jei jūsų daiktai vėluoja, pirmiausia skambinkite vadybininkui ir reikalaukite tikslios buvimo vietos. Dažnai vėlavimai kyla dėl eilių prie sienų arba vairuotojų darbo laiko apribojimų. Aš visada sakau: nepanikuokite, nes tai nieko nepakeis. Jei vėlavimas kritinis, pavyzdžiui, neturite kur miegoti, bandykite derėtis dėl kompensacijos arba bent jau dėl nemokamo pristatymo į namus. Tačiau būkite realistiški – jei vėlavimas dėl oro sąlygų, niekas už tai neatsakys. Tai dalis rizikos, kurią prisiimate kraustydamiesi.

    Ar reikia pakuoti daiktus į specialias dėžes?

    Taip, dėžės turi būti tvirtos, geriausia – dvigubo kartono. Nenaudokite paprastų maisto prekių dėžių iš prekybos centrų, nes jos neatlaikys svorio ir subyrės. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reiškia, kad jūsų dėžės bus kilnojamos ne vieną kartą. Aš visada rekomenduoju sunkius daiktus dėti į mažas dėžes, o lengvus – į dideles. Taip išvengsite dėžių plyšimo. Taip pat būtinai užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir į kurį kambarį ją nešti. Tai palengvins gyvenimą, kai atvyksite į naujus namus ir reikės viską išsikrauti.

    Kaip rasti patikimą vežėją?

    Rinkoje yra pilna „vadybininkų“, kurie tik perparduoda paslaugas. Ieškokite įmonių, kurios turi savo transportą ir realius sandėlius. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja patirties, todėl klauskite rekomendacijų. Jei įmonė neturi interneto svetainės arba jų atsiliepimai „Google“ yra tik penkios žvaigždutės be komentarų, būkite atsargūs. Aš visada sakau: skambinkite telefonu ir klausykite, kaip vadybininkas atsako į klausimus. Jei jis nežino, kas yra CMR arba kaip tvirtinamas krovinys, bėkite nuo tokios įmonės. Patikimas vežėjas visada atsakys į visus jūsų klausimus be jokio dvejojimo.

    Ar galima vežti augalus?

    Augalai yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams ir vibracijai. Jei kraustotės žiemą, augalai gali nušalti, o vasarą – perkaisti. Aš nerekomenduoju vežti augalų daliniais kroviniais, nebent tai yra kažkas labai brangaus ir vertingo. Jei visgi nusprendėte, užtikrinkite, kad jie būtų gerai pritvirtinti ir turėtų pakankamai drėgmės. Tačiau būkite pasiruošę, kad jie gali neatlaikyti kelionės. Dažnai geriau padovanoti juos draugams Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje. Tai ne tik saugiau, bet ir pigiau, nes augalai užima daug vietos, už kurią turite mokėti.

    Kaip su dokumentais?

    Nors Vokietija ir Lietuva yra ES, dokumentai vis tiek reikalingi. Jums reikės detalaus daiktų sąrašo (pakavimo lapo). Tai svarbu ne tik vežėjui, bet ir jums patiems, kad žinotumėte, kas kur yra. Jei vežatės kažką vertingo, būtinai turėkite pirkimo čekius. Nors muitinės procedūrų nėra, policija gali patikrinti krovinį kelyje. Aš visada patariu turėti viską tvarkingai susegta į aplanką. Jei vežatės meno kūrinius ar antikvarinius daiktus, gali prireikti papildomų ekspertizių ar leidimų. Tai retai pasitaiko, bet geriau būti pasiruošus, nei turėti problemų pasienyje.

    Ar galima vežti dviračius?

    Dviračiai yra dažnas krovinys, bet jie užima daug vietos. Jei vežatės dviratį, geriausia jį išardyti – nuimti priekinį ratą ir pasukti vairą. Taip jis taps daug kompaktiškesnis. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai leidžia sutaupyti vietos, jei viską tinkamai išardote. Būtinai apsaugokite rėmą minkšta medžiaga, kad nesusibraižytų. Aš esu matęs, kaip dviračiai sugadina kitus daiktus, nes nebuvo tinkamai pritvirtinti. Jei turite brangų dviratį, galbūt verta jį vežtis su savimi automobilyje, jei turite tokią galimybę.

    Ką daryti su dūžtančiais daiktais?

    Indai, stiklas, veidrodžiai – tai didžiausias iššūkis. Kiekvieną daiktą vyniokite atskirai į popierių ar plėvelę. Dėžės dugną išklokite minkšta medžiaga. Niekada nepalikite tuščių tarpų dėžėje – užpildykite juos drabužiais ar rankšluosčiais. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reiškia, kad jūsų dėžė gali būti dedama į apačią, todėl ji turi atlaikyti didelį svorį. Aš visada užrašau ant dėžės „Dūžta“ didelėmis raidėmis, nors žinau, kad vairuotojai ne visada į tai kreipia dėmesį. Svarbiausia – jūsų pačių supakavimo kokybė, o ne užrašai.

    Ar reikia dalyvauti pakrovime?

    Jei turite galimybę, visada dalyvaukite pakrovime. Taip galėsite kontroliuoti, kaip jūsų daiktai dedami į fūrą. Jei matote, kad kažkas dedama netinkamai, iškart sakykite vairuotojui. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja bendradarbiavimo. Aš visada rekomenduoju turėti paruoštą sąrašą ir tikrinti, ar viskas pakrauta. Jei negalite dalyvauti, pasamdykite žmogų, kuris tai padarys už jus. Niekada nepalikite visko likimo valiai, nes vėliau bus labai sunku įrodyti, kad kažkas buvo sugadinta ar pamesta pakrovimo metu.

    Kaip su drabužiais?

    Drabužius geriausia vežti lagaminuose arba specialiose drabužių dėžėse su kabyklomis. Jei kraunate į paprastas dėžes, jie susiglamžys, bet tai nėra didelė bėda. Svarbiausia – drėgmė. Jei drabužiai bus supakuoti į polietileninius maišus, jie gali pradėti skleisti kvapą. Naudokite medžiaginius maišus arba tiesiog dėžes. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai yra puikus būdas persivežti visą garderobą. Aš visada patariu peržiūrėti drabužius prieš kraustymąsi – galbūt pusės jų jau seniai nenešiojate ir neverta jų vežtis?

    Ar galima vežti knygas?

    Knygos yra labai sunkios. Niekada nekraukite pilnos didelės dėžės knygų, nes jos tiesiog išplyš. Naudokite mažas dėžutes. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja protingo svorio paskirstymo. Jei turite daug knygų, tai bus brangiausia dalis, nes jos sveria daug, o kaina dažnai skaičiuojama pagal svorį arba tūrį. Aš visada rekomenduoju atsirinkti tik tas knygas, kurias tikrai skaitysite. Likusias galima parduoti arba padovanoti bibliotekai. Tai sutaupys vietos ir pinigų.

    Kaip su muzikos instrumentais?

    Muzikos instrumentai, ypač pianinai ar gitaros, yra labai jautrūs temperatūrai. Jei vežatės gitarą, ji turi būti kietame dėkle. Pianinui reikia specialaus transportavimo, kurį atlieka tik profesionalai. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai gali būti netinkamas būdas tokiems daiktams. Aš visada patariu ieškoti specializuotų pervežėjų, jei turite vertingą instrumentą. Tai kainuos brangiau, bet būsite ramūs dėl instrumento būklės. Niekada nerizikuokite su paprastu krovinių pervežimu, jei instrumentas jums brangus.

    Ar reikia valyti baldus prieš vežant?

    Taip, būtinai. Niekas nenori vežti purvinų daiktų į naujus namus. Be to, švarūs baldai mažiau traukia drėgmę ir kvapus. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja, kad visi daiktai būtų paruošti. Aš visada patariu nuvalyti dulkes ir, jei įmanoma, išsiurbti baldus. Tai taip pat padeda išvengti kenkėjų, tokių kaip kandys ar kiti vabzdžiai, kurie gali patekti į fūrą. Švara yra pagarbos ženklas ir vežėjui, ir jums patiems.

    Ką daryti su sporto inventoriumi?

    Sporto inventorius, pavyzdžiui, slidės ar snieglentės, turi būti supakuoti į specialius dėklus. Jie yra ilgi ir nepatogūs, todėl gali užimti daug vietos. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai leidžia juos vežti, jei jie gerai pritvirtinti. Aš visada patariu dėti juos į fūros šoną, kad jie netrukdytų kitiems kroviniams. Jei turite daug sporto inventoriaus, galbūt verta pagalvoti apie atskirą dėžę jiems. Tai padės išvengti jų sugadinimo transportavimo metu.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Nerekomenduoju vežti jokių greitai gendančių maisto produktų. Konservus ar sausus produktus galima, bet jie turi būti sandariai supakuoti. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai nėra maisto transportavimo paslauga. Aš esu matęs, kaip išsiliejęs stiklainis sugadino visą kliento krovinį. Tai yra didelė rizika, kurios neverta prisiimti. Geriau viską nusipirkti vietoje Vokietijoje. Tai bus šviežiau ir saugiau.

    Kaip su elektronika?

    Kompiuteriai, televizoriai – viskas turi būti originaliose pakuotėse arba labai gerai supakuota. Naudokite daug burbulinės plėvelės. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja, kad elektronika būtų apsaugota nuo smūgių. Aš visada patariu vežtis brangiausią elektroniką su savimi automobilyje ar lėktuve. Tai yra vienintelis būdas būti 100% tikram, kad ji nebus sugadinta. Jei visgi siunčiate, būtinai apdrauskite ją pilna verte.

    Ar svarbu, koks metų laikas?

    Žiemą keliai gali būti uždaryti, o vasarą – didelės spūstys. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai gali vėluoti dėl oro sąlygų. Aš visada patariu planuoti kraustymąsi pavasarį arba rudenį, kai orai stabilesni. Tačiau jei neturite pasirinkimo, tiesiog būkite pasiruošę vėlavimams. Tai yra logistikos dalis, kurios neįmanoma kontroliuoti. Svarbiausia – kantrybė.

    Ar verta samdyti profesionalius pakuotojus?

    Jei turite daug daiktų ir mažai laiko, tai yra geriausia investicija. Profesionalai supakuos viską taip, kad niekas nesudužtų. Daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai reikalauja kokybiško pakavimo, o profesionalai tai daro kasdien. Aš visada rekomenduoju šią paslaugą, jei turite biudžetą. Tai sutaupys jūsų laiką ir nervus, o daiktai bus saugūs.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją yra didelis žingsnis, o daliniai kroviniai kraustymuisi į Vokietijos regionus greitai yra puikus būdas tai padaryti efektyviai. Svarbiausia – geras planavimas, tinkamas pakavimas ir bendravimas su patikimu vežėju. Nors kelyje gali pasitaikyti visko, tinkamai pasiruošus, viskas bus gerai. Linkiu sėkmės įsikuriant naujoje vietoje ir tikiuosi, kad mano patirtis padės jums išvengti klaidų, kurias daro daugelis pradedančiųjų. Svarbiausia – išlikti ramiam ir viską daryti su protu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.